子供の頃、ミニ四駆にハマってやってた奴!ちょっとこいよwwww

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1:名無しさん 2019/12/07(土) 19:43:09.440 ID:3g1HpqSq0
どのモーター使ってたんだ?

ssDfVCH.jpg

 
 

2:名無しさん 2019/12/07(土) 19:43:23.048 ID:H6fCBeJR0
レブチューン

 
 

3:名無しさん 2019/12/07(土) 19:43:44.693 ID:5IRNFEzRd
トルクチューン一択

 
 

4:名無しさん 2019/12/07(土) 19:43:46.215 ID:dpQDZlbj0
四駆龍

 
 

5:名無しさん 2019/12/07(土) 19:43:57.694 ID:NO492PxE0

 
 

6:名無しさん 2019/12/07(土) 19:44:05.579 ID:hISysdle0
ウルトラダッシュ

 
 

7:名無しさん 2019/12/07(土) 19:44:22.456 ID:pJnejgTX0
ブラック

 
 

8:名無しさん 2019/12/07(土) 19:44:58.469 ID:PcxzjcR40
極10万回転!

 
 

9:名無しさん 2019/12/07(土) 19:45:16.807 ID:7LN5HDDd0
プラズマダッシュ

 
 

10:名無しさん 2019/12/07(土) 19:45:18.559 ID:vBgwbjff0
かっとびモーター

 
 

11:名無しさん 2019/12/07(土) 19:45:23.632 ID:GkkIzwIbK
ルマンモーター

 
 

12:名無しさん 2019/12/07(土) 19:45:36.051 ID:wjR2P1CsK
ハイパーダッシュ
黒と赤のやつもうないんやな

 
 

13:名無しさん 2019/12/07(土) 19:45:40.456 ID:X8+nE9jDa
ハイパーダッシュ

 
 

15:名無しさん 2019/12/07(土) 19:46:16.474 ID:Xfp97W4ka
マッハダッシュが無いぞ

 
 

16:名無しさん 2019/12/07(土) 19:46:35.118 ID:Qu2le8ZAM
なんか凄すぎて大会で禁止になったモーターとかあった気がする

 
 

17:名無しさん 2019/12/07(土) 19:46:54.918 ID:qiYHFyG8a
タミヤの純製品は使ったことがないわ(´・ω・`)

 
 

18:名無しさん 2019/12/07(土) 19:47:21.675 ID:hISysdle0
モーターより電池が重要

 
 

19:名無しさん 2019/12/07(土) 19:47:25.272 ID:71PN3y9Ap
雷神だか龍神だかって奴走ってる時にボディが燃えだした

 
 

20:名無しさん 2019/12/07(土) 19:47:51.566 ID:JM2fV/JP0
基本アトミックチューンでパワー必要だったりコースアウトしそうだったらトルクチューン

 
 

23:名無しさん 2019/12/07(土) 19:48:27.962 ID:soT4BIJs0
ウルトラダッシュ

 
 

24:名無しさん 2019/12/07(土) 19:48:49.174 ID:ZvjQMlLH0
マッハダッシュ

 
 

25:名無しさん 2019/12/07(土) 19:49:15.703 ID:5w7XGzKHp
なんか高い電池使ってた

 
 

26:名無しさん 2019/12/07(土) 19:49:16.747 ID:QZdAeStH0
公式じゃない龍神とかあった気がする
所さんの顔の所さんモーターもあったな

 
 

27:名無しさん 2019/12/07(土) 19:49:43.789 ID:/dJvVhWUd
俺の頃はハイパーミニモーターしか認めてもらえなかった

 
 

28:名無しさん 2019/12/07(土) 19:49:51.813 ID:C0RFD3K00
マブチモーター事件

 
 

29:名無しさん 2019/12/07(土) 19:51:14.716 ID:fJ0S04iW0
無いから持ってきた

1111_2019120722073625b.jpg

 
 

38:名無しさん 2019/12/07(土) 19:53:18.230 ID:v/0xQ6DQ0
>>29
これだった

 
 

30:名無しさん 2019/12/07(土) 19:51:26.347 ID:EppfN20l0
モーターも電池も黒いのが速くてすごいみたいな記憶

 
 

32:名無しさん 2019/12/07(土) 19:52:34.294 ID:SB+H2B0Pa
昔はレブチューンorトルクチューンだけだったよな
公式で使えるの

 
 

34:名無しさん 2019/12/07(土) 19:52:45.891 ID:PPyE8qHy0
マジレスするとコースやセッティングで使い分ける

 
 

39:名無しさん 2019/12/07(土) 19:54:16.885 ID:EppfN20l0
>>34
大人になったらその理屈は分かるけどキッズの頃は速さやパワーが正義だったろ

 
 

35:名無しさん 2019/12/07(土) 19:52:52.642 ID:VAQT/SMSd
青く光ってるやつ

 
 

36:名無しさん 2019/12/07(土) 19:53:05.878 ID:wjR2P1CsK
プラズマダッシュはクラフトツールのモーターで今も健在だわ

 
 

37:名無しさん 2019/12/07(土) 19:53:14.337 ID:uq/ciL8M0
熱で焼けた匂いが懐かしい

 
 

41:名無しさん 2019/12/07(土) 19:55:04.100 ID:PPyE8qHy0

DkBkawv.jpg

 
 

48:名無しさん 2019/12/07(土) 19:56:41.197 ID:nfg2GyRv0
>>41
まち針さしてんの?

 
 

43:名無しさん 2019/12/07(土) 19:55:21.116 ID:7drF62Ct0


なんたらドラゴンだったかな
カタログスペックがプラズマダッシュの5倍くらいあって5000円くらいした

 
 

45:名無しさん 2019/12/07(土) 19:55:59.607 ID:EeKrYyxod
アトミック&トルク

 
 

50:名無しさん 2019/12/07(土) 19:58:29.601 ID:wjR2P1CsK
ミニ四駆最初のGUPの
ハイパーミニモーターはバランス型なんだよな

 
 

52:名無しさん 2019/12/07(土) 20:00:17.141 ID:87QBROPSd
プラズマダッシュモーターは違法だぞ。

 
 

54:名無しさん 2019/12/07(土) 20:00:55.685 ID:SB+H2B0Pa
>>52
違反な

 
 

60:名無しさん 2019/12/07(土) 20:08:35.721 ID:2jYEbhyHa
>>52
そんなんで逮捕されたらたまらんわ

 
 

53:名無しさん 2019/12/07(土) 20:00:30.326 ID:wjR2P1CsK
スーパー1シャーシはぶっちゃけノーマルでも速いけどフロントバンパーが弱すぎる

 
 

55:名無しさん 2019/12/07(土) 20:01:07.725 ID:PPyE8qHy0
プラズマダッシュ使いたいならその前に色々強化しておかないと本体が耐えられないぞ

 
 

56:名無しさん 2019/12/07(土) 20:01:36.624 ID:SB+H2B0Pa
提灯、フレキ禁止にしろ
萎える

 
 

61:名無しさん 2019/12/07(土) 20:09:04.116 ID:HPpy75ga0
レブチューン>>トルクチューン>>>ハイパーミニじゃなかったかな
コースアウトしない限りはレブチューンでOKだったような

 
 

62:名無しさん 2019/12/07(土) 20:10:12.852 ID:u01RrIXc0
トルクチューン使いの上級生を負かしたらレブチューンパクられた

 
 

64:名無しさん 2019/12/07(土) 20:12:14.370 ID:wjR2P1CsK


ブラシがカーボンになったのってターボダッシュモーターが最初なんやね
限定販売でめっちゃレア

 
 

65:名無しさん 2019/12/07(土) 20:12:45.111 ID:gw593W830
型抜きしてるミニ四駆に逆走してるノー改造ミニ四駆ぶつけてやって大破させてやった事あるわ
型抜きしてイキってるおじさんが崩れ落ちてた

 
 

80:名無しさん 2019/12/07(土) 20:19:53.092 ID:J7NYOjlD0
ほんとに性能違うのかな、実は同じモーターだったりしないのかなと思ってしまう

 
 


 
(´・ω・`)レプチューンとトルクチューン 両方の性能もってるのがアトミックチューンだっけ?
(´・ω・`)俺はレプチューンだったなぁ

(´・ω・`)しかし・・・今思えば電池の通りをよくするあの金ピカのやつとか効果あったんだろうか・・・
 

 



 


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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:37:05返信する
    ミニ四駆が俺の肛門に入って勃起する!!
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:37:45返信する
    >>2
    それ大会使用禁止
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:38:05返信する
    パチモンしか買ってもらえなかった
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:38:38返信する
    へえ
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:38:56返信する
    こち亀で見た
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:39:00返信する
    非公式のやつ使ってた
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:39:02返信する
    やらクソこんなのにハマってたの?
    だっせーw
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:40:03返信する
    >>7
    この煽りは精通まだ来てないな
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:41:02返信する
    トライダガー、ビクトリーマグナム、ビークスバイダー
    が好きだったわ
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:42:33返信する
    エンペラーとかホライゾンしか覚えてねえなあ
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:42:34返信する
    男は黙ってチョロQ
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:42:57返信する
    電池の金ピカのは通電率が高い云々と言われてた思い出
  13. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:43:01返信する
    非公式の奴使ったら煙上げながら走り始めて、皆で「かっけー!!」つってたら火事になりかけたで
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:43:06返信する
    コカコーラのヨーヨーがはやった
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:43:28返信する
    トルクとハイパーダッシュだったな
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:44:25返信する
    ジェットダッシュモーター
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:44:25返信する
    まだ京商やバンダイが諦めていなかった時は、色々非正規商品も出ていたっけ。
    田宮の300円モーターよりも強力な、500円のモーターとかあったな。
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:44:55返信する
    電池の金ピカのやつとベアリングはマジで効果あったと聞いた気がするゾ。他のは眉唾だったが。
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:45:05返信する
    >>11
    ゼロヨンQ太はコインをぶつけて操作しててもはやチョロQじゃなかった
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:45:18返信する
    マックスブレイカーやブレジングマックスが好き
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:45:33返信する
    何言ってんだこのおっさん達
    異世界に迷い込んだ気分だ
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:45:34返信する
    アディオダンツァ!
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:45:39返信する
    くそ懐かしい
    色がかっこいいからって紫か黒のやつだった気がする
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:45:55返信する
    ダンシングドール使ってたわ
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:46:31返信する
    落ち着けハマーD!!
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:47:02返信する
    ゲームやアニメでも思うが何でお前らそこまで一桁年齢の記憶保持してるの
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:47:15返信する
    レイスティンガーとイタリアの好きやったで
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:47:41返信する
    >>25
    ハマーD!後ろだ!
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:48:07返信する
    近所でミニ四駆の大会あったんだが
    家で1番速いと思うブラックセイバー持っていったら最初の曲がりでコースアウトしていった思い出
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:49:30返信する
    ホーネットとかファルコンとかのシリーズとは別に、ミッドナイトパンプキンとかのシリーズと、シティーターボとかのシリーズもあったっけ。
    あれにこういうモーターを使うと騒音レベルの音がしたな。
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:49:40返信する
    >>27
    赤いやつだろ?ディオスパーダだな
    それ人気あったからシャーシ変えた特別仕様が販売されてるらしい
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:49:40返信する
    放熱フィンとかいう今考えると絶対意味のない詐欺商品wwww
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:49:55返信する
    19Tとかだったな、FMのAWD、ミニ四駆全盛の時の1/10RCだが
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:50:10返信する
    なんか語ればいいのか

    ドラえもんの原作に出てきたとき、たしかに同世代のものなのに
    違和感を覚えたので、ドラえもんを現代劇と見ていなかったことに気づいた
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:50:32返信する
    ハマーDがマリカーする動画ほんと笑った思い出
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:50:36返信する
    ミニ四駆ってコースアウトさえしなければよくないか?
    大体コースアウトで失格になる
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:51:56返信する
    ミニ四駆ならぬミニ六駆ってのもあったぞ。勿論田宮ではなかったけど。
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:52:42返信する
    こんなに種類がなかった時代だった・・・
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:52:53返信する
    パーツもピンキリだったからな
    高いやつとかは実際F1とかでも使ってる理論の上で販売してたけど
    実際ミニ四駆で効果があったかは懐疑的よな
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:53:35返信する
    電池の性能が今とじゃ 違いすぎるでしょ
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:53:48返信する
    レツゴー100話は伝説
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:54:07返信する
    >>8
    中1の時彼女にフェラされて精通したわ
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:55:13返信する
    コースより外で走らせてたからスポンジタイヤより普通にゴムも使ってたわ
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:55:52返信する
    初めて買ってもらったスーパーセイバーが今でもお気に入り
    3カ月でクラッシュして大破したのも今ではいい思い出・・・
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:55:54返信する
    闘魂ってモーターが糞速かった記憶
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:56:25返信する
    おじさんワラワラで草
    いい年してやらチルかよみっともねえ
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:56:49返信する
    >>31
    ディオスパーダ人気あったからね。
    あとはブロッケンとかもフロントモーターで当時は凄い話題になって桁違いに売れたとか。
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:57:27返信する
    ハイパーダッシュ1択だろオタキッズがあのカラーリングと性能に抗えるわけがねえ
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:57:32返信する
    レプとトルク中身一緒じゃなかったけ。
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:57:44返信する
    最初に買ったのがスピンアックスとトルクチューンだったの覚えてる
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:58:34返信する
    >>46
    本当言うとその方向の話
    もうあんまり興味がないんだ
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:58:42返信する
    フルカウルの小さいタイヤより大口径の昔のタイヤの方がカッコいいっていうね
    だからボディ改造して合うようにしてた
    もはやフルカウルの意味はないけど
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:58:51返信する
    >>36
    さすがにそれだけじゃ勝てん
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:59:23返信する
    ハイパーダッシュのあの色いまないのか
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 22:59:39返信する
    ソニック好きだったから歴代のソニックは一通り使ったけどハリケーンソニックが一番バランス良く速かった。
    でも見た目はバスターソニックが好きだったw

    ピンドリルで肉抜きシャーシとか作ったわ。懐かしい思い出。
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:00:41返信する
    ウルトラダッシュ以外ありえない
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:02:05返信する
    モーターを冷蔵庫で冷やしたりしてたわ
    効果のほどは分からん
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:02:51返信する
    疾風一択だろ
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:02:59返信する
    金ピカのやつはそのうち素手で触っちゃう定期
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:03:00返信する
    ダッシュヨンクロウの話じゃないんやな、おじさんは悲しい。
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:03:55返信する
    第二次ブームの話かよ
    第一次のほうがパチモン含め色々あって面白かったぞ
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:03:59返信する
    >>47
    ブロッケンGは売れすぎてバージョン違いがめちゃめちゃ作られたんだよね
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:04:59返信する
    そろそろZMCの硬さを再現して?
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:05:33返信する
    ハマーDネタww
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:06:44返信する
    可動するアルミダンパーとか懐かしいな
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:08:44返信する
    とりあえずカラーリング変えるの前提で別売りシールとの色の兼ね合い考えたなぁ
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:09:24返信する
    ゼンチュ―ンっていう限定販売されたモーター持ってた人いる?
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:09:28返信する
    マックスストーム!
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:10:04返信する
    とりあえずボディ黒くするとオリジナルよりかっこよくなる不思議
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:11:50返信する
    電池どめに貼るスポンジシールみたいなのもあったなw
    さすが田宮、やり方が汚いw
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:12:11返信する
    今のミニ四駆はレッツエンド時代の知識でやると死ぬ
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:13:03返信する
    烈風(トルネード)最強
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:13:05返信する
    加齢臭しかしねえなこの記事!
    嫌いじゃないぜ!
    俺の周りはレプチューンばかりだった
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:15:09返信する
    雷龍とか言う3000円くらいしたモーター
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:15:18返信する
    ダッシュ四駆郎世代…
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:15:23返信する
    チョロ獣世代だわ
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:16:56返信する
    田宮公式のモーターは遅いって噂があった なので皆非公式の怪しいネーミングのモーターを使ってたっけ
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:18:57返信する
    レイスティンガーも人気あった。ファイヤー、ナイトシーカーもあったし。
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:19:03返信する
    なっつw
    ワイはマグナム派だったわ
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:19:15返信する
    スーファミのオマケでついてきたシャイニングスコーピオンがお気に入りだった思い出
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:20:00返信する
    確かに龍ってつくモーターあったな
    名前忘れたけど
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:21:14返信する
    モーターで覚えてるのはプラズマダッシュだな
    車種はサイクロンマグナムが好きだった
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:21:29返信する
    プラモ屋の店先にあったコースでミニ四駆を走らせてたら勢い余ってコースから道路に飛び出して通りかかった車に轢き逃げされた事ある
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:21:46返信する
    >>78
    大神マリナかわ
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:22:45返信する
    WGPの決勝3レースはほんと面白かった
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:23:02返信する
    名前に龍の付くモーターは最強だった 値段も
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:23:49返信する
    コースに飛び出した子供を踏みつけようとするハマーD
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:25:47返信する
    たまーに、ほんとにたまーに大人になった今本気で見た目に全振りして作ってみたい衝動に駆られるが手を出してはいない
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:26:42返信する
    >>87
    落ち着けハマーD!
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:28:27返信する
    コロコロにパッケージイラストの下敷きみたいなの付いてたよね
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:28:33返信する
    スタビライザーポール
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:29:58返信する
    マジレスするとフルカウルミニ四駆はボディが重いのでクソ遅いです
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:30:23返信する
    子供ながらにZMC設定と製品版プラスチックの現実に世知辛さを知った思い出
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:32:09返信する
    半分に切って長くして単5直列にする改造したりしたわ
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:32:17返信する
    スタビライザーに付いてた緑の大きいローラーは重宝した
    アルミのも持ってたが
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:32:45返信する
    >>88
    わかる
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:33:38返信する
    アバンテすこ。
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:34:50返信する
    結局フルカウルを改造して大口径のタイヤにするってのはわかる
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:36:03返信する
    接地面減らす為に後ろも大口径の前輪付けるとかな
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:36:58返信する
    見た目だけなら後輪大口径、前輪小口径が最強だったわ。
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:37:10返信する
    放熱フィンとゴールドターミナルはほとんど意味ないんだっけ?
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:38:16返信する
    結局シャーシのみ車体が一番速いんだっけ
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:38:48返信する
    FMシャーシが出た時の衝撃
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:38:57返信する
    プラズマダッシュ買ってもらった時は嬉しかったな
    なんか特別なモーター感が凄かった
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:40:44返信する
    >>101
    真鍮の方がええらしいけど錆びるからメンテをこまめにしなきゃ駄目らしい
    ゴールドターミナルは錆ずらいからメンテしなくてもいいから楽だそうだ
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:41:15返信する
    ダウンフォースがあれば勝つる!!
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:42:03返信する
    >>101
    金のやつは通電率がいいと言われてたが…実際どうだったかはわからんなw
    メッキ?塗料?それとも材質から違うのかは知らんが
    放熱フィンはほんと見た目よな、重くなるし
    モーターが外に見えるようなボディだとカッコよく見えたりする
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:46:11返信する
    >>106
    それも今考えると面白い台詞だな
    ダウンフォースってのは押し付ける空力だから逆にストレートスピード殺すし
    コーナーとかコースアウト防ぐには必要
    ほんとF1で葛藤してるレベルの永遠の課題
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:47:13返信する
    全国レベルのマシンはボディがほとんどないんだよな
    バンパーとかも自作するとか
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:48:03返信する
    サターンフォーメーションとかいう素敵戦術
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:48:57返信する
    GPチップ搭載型はまだ実現しないんか?
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:50:00返信する
    Jきゅんとかいういぶし銀
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:50:26返信する
    ゴールドモーター
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:51:12返信する
    ライジングバードはもううっとらんのか?
    シャーシ3は最先端ではなかったんか?
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:52:10返信する
    見た目コンテストの方が昔から感心してたな
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:52:30返信する
    何も知らずにスピンコブラとプロトセイバーEvo.買って
    ショックを受けたよね
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:52:56返信する
    スポンジタイヤとかあったな
    油とかで汚すと台無しっていう
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:54:39返信する
    800円ぐらいするタミヤじゃないミニ四駆についてくるモーターが最強だった。
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:55:07返信する
    実際はどうか知らんがモーターとかよく性能変えて作ってたな
    食い扶持の生命線だからと言えばそれまでだが、流石タミヤの仕事だと思う
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:56:18返信する
    近所の友達と狭い側溝で汚水巻き上げながら競争してたわwモーターは良くてウルトラダッシュ使ってたがカネが無くて中華製モーターは諦めてたな
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:58:24返信する
    >>117
    スポンジタイヤと言えば、たくさん色あったけど黒以外は何か塗料みたいな手触りがしてたな
    これ性能大丈夫なのか?と小さいながらに思って結局黒使ってた
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:58:25返信する
    小学生の頃、男子とだけしか遊べなかった奴はみんな今でも隠れヲタク
    コミュ力に乏しい これはガチw
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:58:35返信する
    大会で使用禁止のドラゴンなんちゃらってやつ使ってたわ
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:58:44返信する
    レプチューンがカスと聞いてショックだったけど大人になって機械の仕組みがわかるようになって納得
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-07 23:59:32返信する
    飛龍だかなんだか非正規のモーター使ってたな
    勿論使い続けて車体が溶けたのは草生えた
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:01:44返信する
    >>108
    テクニカルな要素入れてもっとレース色出した上で見た目にもエンタメ性作りたかったのがフルカウルだからね
    ダウンフォースを強調するのも致し方ないかな
    と言われてもいる
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:02:55返信する
    レブチューンな、やら糞
    世代的にミニ四駆やってそうなのにそこもにわかかよ
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:04:12返信する
    >>112
    バスターソニック来て立場なくなったけど最もオールラウンダーだったからなw
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:07:03返信する
    トルクチューンや
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:07:20返信する
    一番バランスがよくて速かったのはウルトラダッシュだったなあ
    ベアリングのシャフト受けとローラーつけて絶好調だった俺のビークスパイダー
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:10:12返信する
    壁走りならどんなカーブもストレートだぜ!

    by無冠の帝王
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:10:37返信する
    自分の頃はモーターの種類って3種類しかなかった気がする
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:10:51返信する
    モーターはトルクチューン一択
    ボールベアリング以外は無駄or誤差
    タミヤの工具一式から専用の収納箱まで買いそろえた俺がたどり着いた答えな
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:11:11返信する
    コカ・コーラの懸賞で当たった
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:15:47返信する
    レプチューンwww
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:16:43返信する
    ボールベアリングの600円は小学生には高額で買えなかったなぁ
    今なら安いもんだが
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:23:45返信する
    試合の時にハイパーミニモーターを分解してルールで使えないウルトラダッシュの中身入れて魔改造したモーターで出場した
    検査は問題無く通ったが早過ぎて最初のコーナーでコースアウトした
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:29:07返信する
    トルクチューンとプラズマだな
    でもブラックモーターが一番ヤバかった。溶けちゃったし
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:30:12返信する
    今思えば肉抜きして裏からメッシュ貼ってもなんの意味もないわ
    むしろ遅くなるやろ
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:30:24返信する
    スーパーサンダーボルトやぞ
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:37:44返信する
    139

    肉抜きは軽量化になるから意味がある
    メッシュは意味がない
    ダウンフォースも意味がない
    スポンジタイヤもグリップが効かなくなるから意味がない
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:38:11返信する
    バックブレーダーァァ!!
  143. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:45:56返信する
    やらおんでくっさいくっさい馴れ合いして気持ち悪ならんの?おっさんら
    Yahoo知恵遅れの回答で馴れ合ってるキッズらとなんも変わらんぞ、お前ら
  144. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:48:13返信する
    レブチューンは50mくらいの直線コースで初めてトルクチューンより速くなる計算だったハズ。
    なので通常のミニ四駆コースではダッシュ系禁止ならトルクチューン一択。
  145. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:49:27返信する
    力強くなり過ぎていかにコースアウトしないかだろ
  146. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:51:11返信する
    >>143
    自己紹介乙
  147. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:51:43返信する
    ゴールドターミナルはガチった場合、却って遅くなる。
    そもそも電気を通しやすいのは銅>金だからな。
    銅製であるノーマルのターミナルの方が電気を通しやすい。

    ただ、銅は錆びやすく金は錆びないという特徴があるので、
    ゴールドターミナルはメンテ要らずという点で子供向けとしては有効なアイテム。

    しっかり手入れしたノーマルターミナル>ゴールドターミナル>手入れしてないノーマルターミナル
  148. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:52:56返信する
    そういや淳がハマってたな
    もう飽きたのかあいつ
  149. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:54:35返信する
    >>147
    の割にはゴールドの場合だけ素手で触らないようにって公式で言ってたのよな
    ちゃっかりしてるわ
  150. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:55:55返信する
    >>36
    予選通過ぐらいならそれでイケる
    本戦だとさすがに無理
  151. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 00:59:59返信する
    前に大会やってて見たら早すぎてマシンが見えなかった
    マシンが早くなったのか俺の目が悪くなったのか
  152. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:01:06返信する
    昔コースアウトで吹っ飛んだマシンで
    前歯折ったよっちゃん元気かなぁ
  153. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:05:21返信する
    >>147
    付け加えるなら、それは純粋な金属としての評価な
    製品版の銅製なら鏡面加工して維持しないと通電率、抵抗率ともに優位性を発揮出来ずにガクッと落ちる
    金メッキはハゲたりするが錆びにくい
    その他にも真鍮使ってるタイプもあるが、まぁそれはいいか
  154. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:06:06返信する
    レブかトルクじゃないと、公式レースに出れないんだよな。
  155. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:08:49返信する
    ターミナル部分といえばシャーシによって地味に分厚かったりするんだよな
    理論上は分厚い方が性能は上
  156. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:11:24返信する
    >>153
    モーター側が真鍮だったのはFMだったかTZだったか。
  157. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:12:09返信する
    トルクチューン トルク型 レブチューン スピード型 なんだが
    レブの回転じゃトルク不足で最高速に達しないんだよな
  158. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:16:11返信する
    >>153
    ぶっちゃけ製品版を更に鏡面加工するのはな…ましてや子供が
    それなら金の売り文句もあながち間違いではないか
    なんならもう何も触れないレベルだな
  159. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:20:21返信する
    >>153
    銅も本気で考えるなら買ったところから更に磨かないといけないからね
    おまけに維持のためにも磨かなきゃいけない、黙ってたって錆びるんだから
  160. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:21:48返信する
    真空シャフト使ってると段々ホイールの穴が削れていくあるある
  161. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:27:28返信する
    バックブレーダーの四輪別々のサスペンションは今思うとチートだと思う
  162. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:29:52返信する
    トルクチューン。逆に速くなりすぎて子供の予算では手に負えないマシンになってしまった
  163. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:30:04返信する
    >>159
    磨けば磨くほど削れていって薄くなる
    →性能ダウンという罠もあったりする、理論上は
  164. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:33:55返信する
    今思うと同じモーターでも個体差とか当然のようにあったんだろうな
    そういや何個も同じやつ買って計測して優秀なやつ選定するって何かで見た覚えがある
  165. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:36:43返信する
    ゆとり老害の思い出語り
  166. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:37:09返信する
    >>154
    昔はそうだったね
    だから軽量化が重要だった
    ゴテゴテパーツつけるよりも、いかに無駄をそぎ落とすかが重要だった

    今はダッシュ系が解禁されたので軽量化は意味が無くなり、じゃんじゃん重りつけてコースアウトを力づくで防ぐ感じになった
    そしてそのせいでパーツに強度が求められるようになり、強度アップ系のパーツをつけてどんどんゴテゴテ化していった
    よりグレードアップパーツが売れるようになったからタミヤの思惑通りではあるんだけど
  167. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:38:26返信する
    マッハダッシュPRO最高()
  168. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:38:53返信する
    ハイパーダッシュ2モーターだったんだな
    ハイパーダッシュモーター2だと思ってた
  169. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:40:22返信する
    当時はカーボンプレートを組み上げてたが、今はカーボンホイールやらカーボンシャーシなんてのもあるんだな
  170. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:42:16返信する
    空気砲くらいならもう実現出来るんじゃないか?
    マシン吹っ飛ばすほどかは知らん
  171. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:43:02返信する
    ツチヤレーシングファクトリー
  172. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:43:46返信する
    ハイパーダッシュのあのカラーリングは特殊だったんだな
  173. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 01:59:10返信する
    >>169
    今は強力な電池使って強力なモーターブン回して速過ぎるスピードを重りで制御しつつジャンプする関係で車体への負荷が滅茶苦茶かかるようになってるから、カーボンとかの強度アップ系は必須なんよ
    プラ製だとすぐに割れる
  174. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:09:25返信する
    こんなに種類ねぇよw
  175. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:15:23返信する
    ZMCの実現はまだか!?
  176. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:19:09返信する
    ハイパーダッシュモーターは公式レースで使えなかったはず
  177. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:30:46返信する
    ミニ四駆って『カッコいい=速い』ではないから何か悲しい
    実際に速いマシンって塗装をしてないどころか見た目なんて2の次3の次みたいなヤツなんだもん
  178. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:32:37返信する
    >>161
    それよりも一回のレースで一度だけ任意で発動出来るパワーブースターとかいうチート技
  179. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:32:57返信する
    懐かし過ぎて鼻水出た
    同時小学生だったなぁ
    もう20年か…
  180. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:35:02返信する
    >>176
    公式で使えないのはハイパーじゃなくて方軸マッハじゃね?
  181. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:35:43返信する
    >>176
    公式で使えないのはハイパーじゃなくて方軸マッハだと思う
  182. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:37:16返信する
    レブチューンでウルトラダッシュ持ってる奴にコケにされて
    小遣い握り締めてプラズマダッシュ買いに走って
    そいつにブチ勝った時の優越感たるやw

    ああ、モーターのあの焦げた匂いが頭に蘇るわ
  183. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:38:06返信する
    あっミスって二回書いた
  184. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:41:42返信する
    大会に出るつもりないので途中で出てくる黒いモーター使ってた
  185. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 02:44:10返信する
    サイクロンマグナムを肺炎で入院してた間に
    兄貴にぶち壊されてたの思い出した
    あとビートマグナムだったかバスターソニックを
    全塗装でオレンジにされてて怒り狂ったわ
  186. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 03:16:20返信する
    モンスターだろ
  187. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 03:58:12返信する
    今でもやってるやつのレスがちょっとだけ混じってるな
  188. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 04:17:38返信する
    >>176
    それそれ
    ハイパーダッシュも持ってたけど公式レース使えなかったからハイパーミニモーターをメインで使ってたわ
  189. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 04:41:42返信する
    当時はダッシュ系は使えなかったぜ
    ノーマル
    レブ
    トルク
    アトミック
    ハイパーミニ

    だけ
  190. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 05:21:36返信する
    96'ゴールドチャンプとかいうの使ってた
    一分間に5万回転や
  191. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 05:22:41返信する
    自分でコイルエナメル線で手巻きしてたわ
  192. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 05:27:16返信する
    覇王 疾風 王将
  193. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 05:31:23返信する
    >俺の頃はハイパーミニモーターしか認めてもらえなかった

    オッサンはみんなこれだと思う
    ダッシュモーター禁止だったし
  194. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 06:37:35返信する
    ノーマルとハイパーしか記憶にない・・・
  195. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 06:51:27返信する
    コメント随分と平和だなw

    最後に使ったのはプラズマだな
  196. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 07:47:30返信する
    >>170
    エアホーン用のミニコンプレッサーでも積むのは難しいわ
  197. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 08:05:37返信する
    分かるぞクソハゲホモエイズやら菅!俺もレブチューンを使っていた!
    直線番長で何が悪い?力こそパワーだ!!!!!!!
  198. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 08:43:37返信する
    なんやかんだで楽しかったよなミニ四駆
  199. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 08:54:25返信する
    確かにミニ四駆やってたけどこんなにモーター出てたとかおいちゃん知らなかったよ
  200. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 09:04:05返信する
    ゴールドメッキのエンペラー
    ジャマだから捨てようか迷ってる
  201. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 09:07:15返信する
    ガイドスティック自作したけど、追いつけなくて意味無かった
  202. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 10:07:34返信する
    ハイパーダッシュだろ

    ライジングバードが好きだった
    個人のニコ生で「なにそれ、シャイニングバードじゃね?」とか言ってきた糞にわかキッズまじ許さん
  203. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 10:10:48返信する
    自動車をミニ四駆タイプにしたモノ、あれまだ残ってるの?
  204. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 10:11:30返信する
    おれがキッズのときってダッシュ四駆朗時代なんでハイパーダッシュしかなかったような気がするわ
  205. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 10:36:23返信する
    俺、その頃、田宮や京商のラジコンの方にハマってたからマブチのデカいモーターしか分からんわorz
  206. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 11:03:09返信する
    レブかトルクかの時代しか知らん
    レブはもうちょい紫でトルクはもうちょいオレンジっぽい色だったな
  207. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 11:05:10返信する
    と思ったら上はPROが付いてて下にあったか
  208. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 12:28:26返信する
    ハイパーだかウルトラだかスピードばっか意識してると簡単にコースアウトするのでトルクだかレブに落ち着いた
    結局前と後ろにコースアウトしない装置つけても駄目だから卒業のきっかけになったな
  209. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 12:43:40返信する
    もっとあったよなモーター
    マッハダッシュとかジェットダッシュとか
  210. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 13:31:01返信する
    友達が端子の部分で指パックリイッたの見て未だにウルトラダッシュ見るのトラウマだわ
  211. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 13:45:43返信する
    レブやトルクは入手楽だったけどその中間のやつが入手困難だった思い出
  212. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 14:08:21返信する
    >>211
    アトミックチューンかゼンチューンかな、名前はおぼろげだが
  213. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 14:11:36返信する
    >>209
    ジェットダッシュ懐かしいな。ラベルがかっこよかった。今はもう無いのかな?
  214. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 15:00:35返信する
    ハイパーダッシュモーター選んで毎回コースアウトしてた俺アホス
  215. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 16:54:21返信する
    >>204
    ノーマルと他2種だな
    一番パワーある奴は公式で使えないから一択という
  216. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-08 23:18:15返信する
    初心者にはライトダッシュモーターがオススメだよ
  217. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-10 15:20:25返信する
    ゴールドチャンプ?とかいう高い金色の電池使ってたな
  218. 名前:名無しさん 投稿日:2019-12-11 13:11:23返信する
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