ろゆきのツイッターコミュニティに池田大作死んだって書き込むと即削除されるほわらわ [65906037】ネット界の重鎮ひろゆき氏、岸田首相の発言、池氏関連に沈黙を貫くwそうかそうかから折伏が上手い
こいつそれでいろいろメディアに優遇されていたってのもあるのかな創価�VS統一��だもの

こういう色でルート分けしてるのって色盲の人が見たら混乱しないの？

今日もヤフコメおじさん大発狂

1000人に1人は間違えそうやな
あかんやろ

盛大なウケ狙いのための道路

色盲くらいしか間違えないだろ

ネットのバカと違って実体があるバカはブロック出来ないからな

ほんと持論を世論かのようにベラベラ語る奴ばっかだなぁ

こんなん作ったアホを逮捕せえよ
コスト云々言うならそもそもここに出入り口を作るな

ナビあれば初見でもこんなこと起きないはずだけど

頻繁に逆走が発生してるならそれはもう作りの問題で失敗だわ

これ逆走するようなやつは運転すんなよ

普段から一通とか標識観ない奴

初見とか関係ある？右折マークに右折の標識、地面の色、進入禁止、右折の赤矢印と５つもあってこれでも逆走するならそいつがおかしい死ぬべきや。もう死んでたわｗ

こいつらは事故起きたの夜間って分かってて言ってるんだろうか。

中国「自動運転があれば逆走する事はなかったアル」

死んでるからガイジなのか無差別テロなのかももはや分からぬ

>>2
免許取得時に色覚検査やって赤、青、黄色の識別ができるかチェックしてて(区別できなければ当然免許取れない)、これはその色使ってるだろうが。

んで夜間の画像は？あ？

容疑者さん付けはイラッとする

夜だし初見なら仕方ないよなとは思ったんだが、最初の接触事故起こした後もなぜか止まらず爆走してたんだよな

>>15
夜間ならライトで右折の赤い矢印の標識がこれでもかと目に入るはずだが？
これで逆走するならそいつがおかしいだろ死んどけ

標識あるとはいえ事故起きたの夜だし見落としそう

>>2
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

ｱｻｷｱｷﾖｼｷﾞﾃﾝﾗｸｼｼﾞｹﾝｱｻｷｱｷﾖｼｷﾞﾃﾝﾗｸｼｼﾞｹﾝﾄﾜ1995ﾈﾝﾍーｾー7ﾈﾝ9ｶﾞﾂ1ｶ22ｼﾞｺﾛﾋｶﾞｼﾑﾗﾔﾏｼｷﾞｶｲｷﾞｲﾝﾉｱｻｷｱｷﾖｶﾞｾーﾌﾞﾋｶﾞｼﾑﾗﾔﾏｴｷﾉｴｷﾏｴﾉﾗ。ﾛｯｸｹーﾌﾟ、そわらわﾎﾝｹﾝﾋﾞﾄｲｳﾗﾃﾝｼｺﾄﾋｶﾞｼｹーﾄｹﾝｾーﾊｲﾄﾀｶｲﾉｽﾐｶﾂﾄﾞーｵｼﾃｲｺﾄｶｲﾆｲｱﾀｲｶﾞｯｶｲﾄーｵﾂｲｷｭーｼﾃｲｿーｶｶﾞｯｶｲﾆﾖﾙｶﾝﾖｵｼｻｽﾙｳｺﾞｷｶﾞｱﾘｾーｶｲｼｭーｷｮーｶｲﾏｽｺﾐｲｿﾞｸﾄーｵﾏｷｺﾝﾀﾞｲﾁﾀﾞｲｿーﾄﾞーﾆﾊｯﾃﾝｼﾀﾏﾀｱﾄﾆﾏｽｺﾐﾅﾄﾞｶﾞﾃﾝﾗｸｼｼﾞｹﾝﾉﾀﾝﾄーｹﾝｼﾞｿﾉｼﾞｮーｼﾆｱﾀﾙｼﾌﾞﾁｮーｹﾝｼﾞｶﾞｿーｶｶﾞｸｶｲｲﾝﾀﾞｶﾞﾊﾝﾒーｼﾀﾄ

>>21
なんでこいつ逆走してるんだ・・・！の精神かもしれん

百歩譲って逆走レーンに入ったとしても
正面から車が来たら、取り合えずおかしいと思わないのか？

これ工事費ケチって架線にしなかったから起きた人災だよな
ジャップさぁ。。。

これが初の逆走事故ってんならこいつがよっぽどアホだっただけだが
実際は事故らずともかなりの頻度で逆走はあるみたいだね
国が悪いよ国が

左の車線は左に入るように右の車線は右に入るようになんで設計せんのやろな

馬鹿でも取れる免許取得を見直さないと

>>23
免許持ってないアホは知らないだろうけど、ライトで反射して何かしら目に入るんだよ
ナビ付けてても回避できるだから運転手がおかしい。自殺でもしようとしてたのかガチの馬鹿なのか

>>27
人間は一度正しいと思い込むと、何かあっても他人が間違ってると思うもんだぞ

>>27
対向車が避けてくれるやろの精神

>>27
通常の知能なら路肩に止めてドキドキするよね

何をどうやってもこれからも必ず起こる

>>32
もちろん矢印の標識は見えてたと思うけど、認知バイアスは「矢印の方が間違ってる」となるんだよ
脳科学だから

初見で対応出来ないって言ってるのが本当に終わってる
下調べしないゴミ増えすぎ

>>30
それだと今度は上下線が合流する時に交差するでしょ　マヌケ？

確かに何考えて
こんな道路作ったんだろ？

間違って入った時の脱出ルートを作らない行政が悪いって話に持って行く気だな

連邦の白い悪魔

明るい昼間は分かるけど、暗い夜は初見殺しだと思う。
こんな街灯もない所だと光ってる信号機に注意がいって、他の標識は視認しづらい。
商業施設の看板みたいに標識の下に光源でもつけないと

普通は気付くんだよ
マヌケが気付かないだけの話よ
夜だろうがライト着けてりゃバカでも気付く
スマホでもいじってたとかそういう理由だろ

単なるうっかりならともかく、ブレーキ痕残ってないと報道されてたので
精神状態が正常ではなかったのかも

夜は間違えるかも？…とは思った
ただ昼に間違えるヤツは運転しない方がいいレベル

これで間違える奴には免許与えたらダメだと思う
馬鹿に免許与えるなよ

もっとデカい進入禁止の標識立てろよ

>>41
そもそもが高速道路に出入りする道路を別々に作らず交差する時点で作った奴の頭がおかしいんやで

教習所もさぁ、アスペが考えたのかってレベルのひっかけ問題なんて出すんじゃなくてさぁ、こういう馬鹿にはわかりづらいような道を走らせてそれを試験にしろよ

暗い夜の初見だと1万人に1人はミスりそうだな

気にするな

信号待ちの待機車居なかったから間違えたのか、掲示板に入口って書いてある筈なんだが

暗いと分かりにくそうだし初めてだと通りたくないかも

並以上の健常者なら初めての場所でも目的地の方角や現在地の東西南北くらい常に意識＆把握できる
色盲なら道路の色はもしかしたら見間違うかもしれんが進入禁止標識の見落としは言い訳にならん

天一が食べたかったのかもしれない

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そりゃどう見たって明るい昼間は無問題だけど
事故起きたのが午後10時らしいからわりと納得する点もあるね

この報道で最初に逆走した奴はさん付けだったのに
逆走の影響で渋滞した列につっこんだトラックが容疑者扱いだったのが引っかかった

この車は事故ってもそのまま走り続けてるから、逆走は意図的なものか薬とかやってる系じゃない？

看板も標識も何も無いのかと思ったらちゃんとあって草

皆で逆走すれば何も怖くないだろ

もしナビの指示どうりにいったら

どうなるか、私気になります

左折しにくいように、あのポールの端っこに「いけず石」置いておこう

簡単に逆走に入れるICとして有名なんじゃないの？新小岩駅みたいに

これワンチャン大迷惑な死に方だけど自殺の可能性あるよな
最初接触事故起こしてもそのまま数キロ走ったらしいし

思うんだけどさ、
確かに標識は見づらいのかもしれんけど、問題はそこじゃなくて、高速本線進入時に前からヘッドライト来てたら流石におかしいと思うだろ
しかも右に合流じゃなくて左に合流とかさあ、
初心者が高速初めてですってんならないこともないかなあとは思うけどさ

どうにも不思議でならないんだよなあ、侵入はわざとなんじゃないのかなあ

誰が何と言おうと「何ら落ち度が無い男性一名と女性一名」を逆走したことによって殺した前原勇太は殺人犯。

これはテンパってる奴はうっかり間違えそう

というか逆走してたらおかしいなって気づくだろ
何で走り続けるんだよ

>>18
全員がそれをやっているソースは？

逆走って禍々しい看板たくさん置いておけばいいだけやろ

逆走に気づいて焦るのはわかるけど
なんで途中接触事故起こしてるのに走り続けたんだろ

>>24
無免許が発狂して草バエル

TVで夜の22時に走る検証してて、赤色も青色も認識出来ないくらい暗かったぞ。

間違う馬鹿が悪いんだよで切り捨ててたら巻き込まれるの俺らやからな
そこを忘れたらあかん

今回の逆走ドライバーは半ば自殺？と言えるような行動してるんで、このケースに限って言えば「逆走可能な道路の作りがおかしい」って言えると思う

少なくとも道路に5か所、カーナビがあればさらに気付くポイントは増えて最終的に逆走して接触してんだから7回は何かしらおかしいなって思うはずだろ
それでも止まらず走ってんだから前原勇太とか言う馬鹿タレは薬か飲酒運転か、それら全てを超越したアホかの3択や

道の両側に光る石置いとかないと夜は危ないかもな
40代なら夜間視界の怪しくなってる奴もそこそこ湧いてそうだし

事故の時間帯の夜中の画像を貼れよ無能ども

偽物のミニ四駆コースみたい

実際標識とか全然見ない奴がいるから
進入禁止とかでネズミ捕りしている警察がいるわけだし

>>77
むしろ逆走不可能な道路って存在するの？

分かりにくいは言い訳にはならんな
頻繁に同様の事故が起こってるなら
わかるが

交差さえしてなければ完全分離して信号撤去も可能なのになあ
いくら予算の都合つってもなんでこんな構造許したんだ？
東北道ってもしかして多いのか？こういうの

ゆとり仕様にしないとなｗ

やはり空飛ぶ車は必要ダナー

馬鹿にでも分かるようにするのは馬鹿の為にするんじゃなく
それで巻き込まれる人が出ないようにする為だし

トリ目だと夜間色の識別出来んて言うけど文字とか矢印ぐらいわかるだろ

>>46
いや昼とか夜関係なく間違う奴は運転するなよｗ

夜なら見間違えそう

昼なら余裕やけど夜なら・・・どうなんやろうな
万一を考えるとやっぱり右矢印信号はあった方が良さそう

＞今までこんな事故ないやん
事故にならないのを含めた逆走はいくらでもあることぐらいもわからないアホ
こういう脳みそ足らないのが逆走するんだよな

道路に10cmぐらい浮き沈みする返しのような構造どうかね、
そこまでコストもかからんと思うけど

普通は下調べしてから走るよね
ゴミのいいわけ、しんで当然

進入禁止の標識がちっさいの1個じゃ夜間とか見落としやすいやろ
せめてデカいのをベタベタ大量に貼って強調せな

最初の事故は避けようとした痕跡あったらしいけど
そのまま走り出して2台目とも衝突したのはパニクってたのにしてもな

昼だと分かりやすいけど夜だと間違える奴居るだろ

二日に一回は逆走起こってるとかこわ　いつ4んでもおかしくないな

やはりAIしかないな。

GWでまたこうゆう事故増えるやろ

>>99
嘘付くなよ
そんな頻度ならもっと報道されてるだろ

点滅大きめLED矢印　地面にも色矢印LEDつけるべき

前の自動運転サポート突っ込んでた来たのも
泣き寝入りじゃなくて自動車メーカーの威信にかけて
ブラックボックス解析すべき
着替え中でハンドル当たったのなら記録に残るやろ

後、とっとと給油に免許書の提示と
ルームランプの所にUSB電源てドラレコ普及させるべき

こうやって交差するなら左折進入が困難、しようと思わない位に
鋭角になるような構造のレイアウトにしなきゃアカンわ

ダイナミックコードでこんな道路あったよな

逆走側に見える専用の赤信号つけとけば馬鹿をずっと足止めできそう

>>84
逆走自体は割とあるからな～

もし逆走してしまっても、気づいた時点ですぐ路肩に停車して然るべき所に連絡したらええのに、自分でなんとか出来るって思って進んだ結果やろ

逆走したやつは死んでくれたんでまだマシやな
無傷だったら生き地獄待ってたで

がいがいがいががいがいががーい

仮に間違えたとして速度出し過ぎだろ
普通合流までは40キロとか30程度だろ

それでも逆走した奴が100％悪い

構造的な欠陥が原因の事故なら
国に賠償できるのでは

取説読まないお前らと同じやなw

こんなの一般道では普通にあるだろ

>>98
間違えるやつが悪い

人命軽視のコストカット

地元にも同じ構造のインターあるけど土地勘あるから間違えないだけで知らない土地なら逆走しちゃう事もあるのかもな
ああいうものは1%でも間違える要素が無いように作るべきだと思うわ

この運転手の場合は一回接触事故起こしても止まらないで
次に正面衝突してるのがな

実は逆走はかなりの件数起きてる
実際に逆走してるのにそれは頭がおかしいから
対策しろにならないってスゴイ認知やな

道路も色分けされてるし看板も在るよな。どうやったら間違えるん？IQ検査機でも置いとけ。

信号無くしてラウンドアバウトにした方がマシ

前から車が！？

何も難しくねえやん
猿でも分かるだろこんなの

いくら間違える奴がおかしいと言っても逆走が実際起きてるし、健常者も巻き込まれてるんだから何とかするべきだよ

>>120
ホラー映画で最初に姿消すヤンキーだよね

どんなに書いたり塗ったりしたところでヒューマンエラーは起こる
絶対侵入できないように立体交差にするしかないと思うけどね

「コンクリートから人へ」の犠牲者だなｗ
素直に立体交差にしとけばよかったものを

人類に期待しすぎ
めっちゃ頭のいい奴らが絶対に間違えないってレベルで考え抜いた装置を一般的にエリートと言われる奴らが扱っても思いもよらない間違いを起こすのがホモサピエンス
それを理解してない設計が悪い

年寄りや精神疾患者には指摘されると「俺は間違ってないムキーッ！」ってなる者もいる
クラックション鳴らされたら「逆走したかも」と普通は思ってハザードを点灯させ停車して110番か非常電話で通報するわな
3kmも走行するのは普通じゃないし、そのような者に今後も運転を許可したらまたやらかすだろうな

>>130
クラクションや

信号を緑矢印のみにすれば少しは防げるんじゃね？

やらハゲが免許持ってねーことがあからさまに解るゴミ記事やね　笑

夜なら絶対間違う自信あるわ

ドライブ映像見たけど色盲以外は間違えんわ

>>130
前に分離された反対車線を逆走する車あったから、クラクションをガンガン鳴らしまくったから気づいて止まってくれた
その時は朝だったから良かったけど、夜だったら多分わからなかったと思う

>>135
間違える奴のほとんどは俺は間違えないと思ってる奴だぞ

これで左行くとかわざとやったとしか思えん
このテロリストが

これ普通に千葉の高速とか走ってても見かけるしちょっと郊外行きゃわりと見かけるぞ
こんなん間違える方がガイジだわ

＞242: 名無しさん 2025/04/28(月) 19:54:54.66
　日本人の知能ではなくある一定の範囲に文字を並べすぎると認知できなくなる人が
　増えるのは全人類そうなんだが　お前は知識もなく頭も悪そうだな

「押し間違えても一切保証できません」「押し間違えても一切保証できません」「押し間違えても一切保証できません」
「押し間違えても一切保証できません」「押し間違えても一切保証できません」「押し間違えても一切保証できません」

コーヒーメーカーに同じ文句を6回も貼るとかこのコンビニ店主はキチガイかよ
うるさいラーメン屋と同じで普通の客はこういう店は使わないから、客層がどんどん悪化するだけなのになｗ

普段から「一方通行標識」を無視して
下道で逆走をくり返して「ジブンはアタマがいい」って
喜んでいる野郎が今回みたいな事故を起こすんだよ！

夜の画像見たかったな
路面の色、夜はどう見えるんだろう

ただ右折標識あるし路面にも右折標示あるからよそ見でもしない限りは左に曲がろうとはせんだろうけど

だとしても気づいた時点で止まらないのは駄目でしょ
爺じゃないんだから

初めて逆走したの動画、あれ信号の位置もあいまって間違いやすそう

>>144
コメント見たら朝7:00～8:30までは通れる道で、8:30になった瞬間に逆走扱いになる道なのか
これは酷いｗ

物理的に簡単に進入できる以上、いつか逆走は起こって当然なんだよな
｢間違るのはガイジｗ｣とか言ってるアホもおるけど
現実は事故で年3000人近く(デカイミスをして)死んでるんだよな。その人達もガイジか？

料金所を超えてすぐに「行きたかった方向の正しい分岐ルート」があるけれど
料金のチケットやオツリなどを走りながら収納していたら
気が付いた時には通り過ぎてしまう構造なのがアカンと思う

間違えたひと用のリカバリーＵターンコーナーを新設すれば
間違えても安心して逆走せずに本線に復帰できるはずです

使われてなさそうな三角の空きスペースがあるんだからそこでかい看板でスペース埋めてくれや

道路や看板でも夜は分かりづらそうだ。

免許持ちならわかるけど
信号を基本赤、で右折だけ付けたり消したりする信号にすることで、事故の大半は解決すると思う。

スレ内の奴も半分くらい車運転して無さそうな奴らだな
何で知らないくせに口出してくるんだろうな

やたら間違えるはずない！こんなに親切に出してるのに！

って言ってる低脳多いけど

お前ら人生で何度も親切に手を引いてもらったのに今の人生送ってるのは何でなんや？

頭が悪いと自身のレベルの低さが見えなくなるんか？

正面に運転席の目線で見やすいように
「逆走多発地点。右折のみ可能！」
ってでかでかと電光掲示板でも設置すればいい

増税してんだからそれくらいの予算確保できるだろ、知らんけど

ガイジが一人でも間違えたら大事故に繋がる部分にガイジ考慮してない機構を使うな

>>151
おやおや、どうやらここで逆走したお馬鹿さんが登場したようですね

おかしな作りではあるが、運転する奴なら侵入禁止の標識があるかないかなんて事は最優先で確認するだろ
赤信号見落としたらどんな言い訳も通用しないのと同じで運転手の過失だよ

>>2
昼間の明るさなら余裕で分かるけど夜ならちょっと分かりづらいかもね

>>153
一番効果的な配慮はガイジに免許交付しないことなんだけどな

>>18
免許更新のときに色覚検査やらないよね
それについて一言どうぞ！

看板出せっていう意見があるけど、デカデカと注意書きしてあっても見てない奴って結構いるからな
誰が走っても間違えようのない構造にするべき

>>159
これな
見ない奴は何やっても見ない

信号が青になってる間は左方向に壁が立って絶対に侵入できない、くらいじゃないと過ちは繰り返すと思う
壁があっても突撃する輩出るかもしれんが・・・

>>154
図星か？ｗ

>>157
遅かれ早かれ皆ガイジになるんやで？
ここの平均的ガイジ見ても分かる通り

交通事故の原因は３つに分類される
ドライバーのミス
車の欠陥
道路の設計ミス、今回は３番目だが公式には１番目にされる

>>163
ジャップにはインフラを改築する金と人材がもういないからな
自己責任なんて言葉が安倍以降横行してるのはそれを誤魔化すためや
行政の責任にはしたくないんや

>>162
免許持ってないか、自分はそうはならんという思い込みがあるんだろ。(そういう奴は将来そのまま老害になりそうだが)

なんにせよ、厳罰化とか免許を与えるなという連中は思考停止で仕事が出来ない奴ら。(それら全てを否定する訳じゃないが)問題の解決には大して寄与しないからな。

>>70
たぶん分岐点の200m手前にある「正規の左折Y字路」に進入し損ねて、ここを（違法に）左に曲がっている。
適法なルートに右折すると「目的地から遠ざかる道路」に入ってしまうわけで、確信犯的な逆走だ。
運転者から見れば東西南北の「方向だけは」合っていた。
そのエゴが無実の対向車の運転手を何人も殺す結果を生んた。

こういうクロスするICはよく見るし
侵入禁止の看板があるのに左に行くなんてないやろ
信号で止まるなら見間違えることもないだろうし

そもそも逆走して死んだ運転手は一回すれ違いで接触した後も2km逆走し続けてるからな
頭おかしいとしか考えられない

これでやるならもう一般道の一通もガンガン逆走してるだろｗ

一人間違えた奴がいるなら何人でも実際はいるやろな
事故る前に、気付かれる前に、戻ってるから今まで認知されなかっただけで

という風には頭が回らないのが最近のジャップのレベルよな

この記事のタイトルはまるで「道路の構造が悪いのであって、前原勇太は悪くない」ように聞こえる。
こんな狭い自動車道を７キロも逆走していたら「あれ？逆走車が何台も向かってくるぞ？危ない！ひょっとして俺が逆走してるのか？」と必ず気付く。車を路肩に寄せてハザードをつけて停車し、対向車が途切れたところで切り返しを行って引き返すことは出来たし、そうすれば誰も死ななかった。

世の中には実際に犠牲者が出ないと改善されないことなんて
山ほどあるだろ

俺たちはその尊い死に感謝するだけで良いんだよ

左に行った場合ぐるっと回ってもとにもどる設計が必要だな

その手前にある福島方面行きと東京方面行きの分岐で間違えた馬鹿が
福島方面に行きたくて侵入禁止の左に入って逆走したってのが真実だろう
なんせ逆走車は路肩や追い越し車線とか車線変えながら逆走してたらしいからな
逆走してる自覚があって走ってる
これやってるのが老耄とかじゃなくて40代ってのがえぐいわ

うーんワイには高速無理だな

だからもうAIの完全自動運転にして人間は座席に座ってるだけにしとけよ

間違えるほうがガイジとかいうコメントあるけど
ガイジなんてそこらじゅうにいるんだから仕方ないだろ

ETCのゲートみたいなやつ付けたら？

結局コストカットが原因よな

車はけっこう進化してるっぽいけど
逆走ですって警告はしてくれないんか？

逆走車の心理考えればわかるな
分岐間違えた
出口方向にUターンして
料金所から出てまた入らなあかん
そんな金使いたくない
ほな左に行ったろって感じ

>>177
なんのために信号あると思ってんねん

>>181
信号の青こそが人間を無鉄砲正義マンにさせる心理的トリガーだと俺は思ってる

Googleマップの経路検索で出発地と目的地が逆になってたんだろ。それに気付かずに出てきた経路の青い線を信じてひたすら車を走らせたとｗ

夜だと慣れてないと難しいかもね

逆走ある構造とか言ったら
サービスエリアからUターンする馬鹿もいるから
どうやっても馬鹿の逆走は防げん

結局起こったからには何かしら対策はしないとダメな訳で。
道作り替えるわけにもいかないだろうしな...
見やすく、常時同じ右折表示の信号機でも置くとか？

道路設計が悪いとか言い出したらキリがない
本線の合流で右折して逆走するやつもいるからな
そんな馬鹿の逆走を止める方法なんてない

一方、島根では戦国時代の幟みたいな標識がある

まあ、遺族は前原おぢの親族に損害賠償すべきやね
トラック運ちゃんも前原おぢが逆走しなきゃ、
脂肪事故せんかったし

道路にペイント「こっちは死ぬ」
実際に死んだしね

料金所から出て入り直すのケチったばっかりにな
やっぱバカって目先のことしか考えられないのかな

コンビニコーヒーの機械の写真ってコラだよな。
実在するモノみたいな風潮あるけど

最初ぶつかったあとも走り続けたのは逆走車いるわこえーの精神だったのかな
留まっとけば衝突事故でなくならなかったし二次被害でお婆さん亡くなることもなかったのに

馬鹿は注意力ほぼゼロだからな
いくら注意書きしてても脳が理解できないんだろうな
勘だけで生きているからいつかこうなる

急カーブ箇所でスピード落としてて間違ったとしても地面見ればゼブラゾーンで普通は気づく
これで間違っても仕方ないとはならんわ

余程酷い作りなのかと思ったが、そうではなかったわ
これで逆走するなら白痴だな

昼間はともかく、夜間は間違えそうだな

ベストは立体交差だろうけどコスト的に難しいなら次善の策が欲しいよな。
今回の逆走車でも気づくくらいの策が。

←←　　　←←
　　↑　↓
　　↑　↓

普通にこれじゃ駄目なんけ？

>>199
いやこの場所の交差をやめても、
この先のどこかで交差しなきゃいけないんだよ。

地元の金で立体交差にすれば

>>200
あきらめろ
それで解決

普通逆走してたら気づくやろ
標識が全部裏になってるってさ

進入する側の信号機のタイミングで流れるLED表示してくれるとテンション上がる眠気も吹っ飛ぶ

逆走した理由はわからんでもないが
正面衝突するまでに対向車と当たったのにそのまま爆走は意味がわからん

標識も矢印もあって、どこが難しんだよ

111:　 名無しさん 2025/04/28(月) 19:18:47.12
>>26
みんながみんな標識知ってると思うなよ
321:　 名無しさん 2025/04/28(月) 20:37:21.01
>>111
なんで免許持ってんのw

この流れ好き

コイツぶつけても逃げたやつだしな
根本クズよ

正面衝突の時もブレーキ痕ないし
事故起こして全力で逃げようとしてた　ただの人殺し

若い頃知らずに逆走したことあるわ、気づいたときは本当にビビった
初見殺し過ぎて旅行では自動車に乗らなくなった要因の一つではある
あと東海地方の運転マナーの悪さは一見の価値ある

日本の知能ってマジで地の底まで落ちてんだな

コーヒーメーカーは店員が操作するべき。