まあそんなもんでしょ

下の人間は馬車馬のように働いて
上の人間は甘い蜜を吸いまくってるんだろうな

流石に梱包品のラベルはチェックして生鮮食品は除外してると信じたいが…
てか、すかいらーく系の寿司チェーンが食中毒の不祥事起こしてたけど
実はこういう実態が関係してたりとかしてそうで嫌だわ

ゆうパックも、前に同じようなことがバレて大問題になったことあったな
今、日本の流通はガタガタだよ

配送業はどこも人手不足だろうしなぁ…

ヤマトでバイトしたことあるけどさもありなんと思う状況だったよ
社員は捨て駒としか思ってないし
ただ、これでも同業他社と比べたらマシだろうなと思ってしまうのが悲しい現状だが

本当に壊れて困るものは自分で運ばなきゃダメだよ

他の運送会社が潜入調査したのか？

お前らが注文しすぎるからだぞ

これはマジだよ
ログを保存できる温度計をクール便にいれて検証した人がいる

amazonなんか切っちまえよ
配達してくれるおじちゃん達は佐川もヤマトもすごくいい人なので、仕事減らしてあげて

>>4
ぶっちゃけ日本に限った話ではない
むしろまだ良くやってる方

猫の手も借りたいってかｗｗｗぶひゃひゃひゃひゃｗｗｗ

昔バイトで配送拠点入った頃からずっとヤマトって常時こうだし告発っても今さらやな
無事届いたらラッキーぐらいで想定しとるのがいい
まあ同業他社どこもこんなだし留学生バイト頼み

現場の人間には責任無い悪いのは上層部とか言ってるけどこんな状態で現場が悪くないわけ無いやん

もっと配達料金をあげないとダメか？

嫌なら辞めろ

嫌なら辞めろ

これが理解できないならガイジ

>>11
というかできもしないサービスを色々過剰にやりすぎて自滅してる気がするわ日本の流通は
アメリカは大雑把だけど誰も最初から期待してないから問題にならないｗ

マニアにウンコを冷蔵で送ったことあるけどこの惨状じゃちゃんと冷蔵されてなかったのかチクショウ！！

兄貴が働いてたけど平気で部下に責任押し付けるクソだって言ってたな

- Bing

>>16
YO チェケラ

>>13
田舎はパートのおばちゃんかな

この二枚目の写真の装置は、大昔にヤマトのバイトで働いたとき見た覚えがある
ベルトコンベアで流れてきたものを配送先別に仕分けする時に使うローラー付きの台だ
この台に乗せたものを次はデカい台車みたいなのに人力で載せ替えて
その台車をすぐ横に止まる運送トラックに渡すまでがバイトの仕事

人が足りないってのは事実だろう
数あるバイトの中でも重労働で時給が安い
今の時代にこんなバイト選ぶ奴はいない

そういう地区もあるんだなあとしか
使ってる側の俺からしたらヤマトは完璧

懲戒が首切られるだけだと思ってる子かな
懲戒覚悟という割に安いネタやなぁ・・・

配送センター増やすとかしろよｗヤマトの募集も運転手だけだろ
設備投資もせずに限界だから運賃上げます？舐めてんのか
お前らはまずやることやってから能書き垂れろ

現場レベルでは頑張らない方がいい
平均より低いレベルの作業姿勢でも問題なく回せるように仕組みが整えられるのが理想なのに、頑張っちゃうから問題点が見えてこない、改善すべき点や線が組織で共有されない

>>15
個人だけ2倍ぐらいに上げてみればいいのに

どこも慢性的な人不足続きだし改善の見通しは当面ないな
注文先にがっちり梱包頼むとか自衛するしかないわ

これでもマシな方という

>>24
お前が知らないだけ

ヤマトのお台場と品川ベースで派遣やったことあるけど品川はマジやばい
あそこは本気で地獄
通常の派遣は品川でバスを待つんだけど上野あたりでドナドナされたような浮浪者を一杯乗せたバスに同乗してベースに連れて行かれる
この時点でメンタルやばい
着いたらランダムで仕事割り当てられるんだけどカードからベルトコンベアに移す作業に割り当てられるとマジで死に掛けるレベルで酷使される

中国に比べりゃマシ

ヤマト以外ならこうゆうことになってない・・・・・
と本気で思う人間いるの？
業界の慢性的な人材不足だからヤマトに限った話ではないと思うけど。

アマゾンは佐川？？？？

通販がもうかると店潰れるし丁度いいだろ

今更かよ

ブラックというか人が足らんのだわな

もう働いてないけど荷物の重量制限を5kgまでにして欲しい
信じられないだろうけど、人間が何の道具も使わず人力で持ち上げてるから
たった1時間の労働でもキツイ
もっと機械化できそうなのにそうしない旧世代の業務形態
滅びた方がいい

>>34
佐川はもう散々リーク来てるからな

あんな値段であんな時間であんな距離を運ぶってのがそもそもおかしくないか
宅配業界は各社で談合してでも、もっと距離に見合った値段と時間をとるべき
ついでに政府や国土交通省と調整して道路インフラに対する税とか課すべき

どこもこんなもんだろ
期日通り届けばラッキー壊れてなければさらにラッキー、くらいな感覚で待たないと
俺は必ずコンビニ受け取りにして負担を減らすようにしてるよ

俺も色々ここに書き込みたいが・・誓約書書かされてるから書き込みは出来ないな。ツイッターとかに書き込みできないんだよバレたらクビだろう。この文自体もかなり危険だが。

なんつーか

ゆとり的主観だらけで慢性的なブラック要素が少ないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじかよヤマト最低だな
居留守で再配達100回させてやるわ

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

う～ん・・・・オナホ以外ほとんど通販で買わないからOK！ｗ

配送受け付けるのはクロネコ専用段ボール箱に限ります
くらいのことやればいいのに
業界内で箱のサイズ大中小くらいにまとめちゃえよ

知ってた

どっちどっちだよ。
トラックの荷台開けたらAmazonのダンボールが崩れ落ちてる現場も見てるし、会社で販売する商品の外装ダンボールが毎回穴空いてた時もあったし。
売り物の方は佐川に変更したら改善されたけどね。
まともに運んでる業者なんて居ないと思った方が良いよ。

通販制限すればよろし。
店舗で買えや。

なんか昔バイトで潜入して内部暴露した人いたけど、どうなったかな

まぁ配送、配達は過酷な仕事で低賃金でブラックの代名詞みたいなモンだしな



ホント日本てゴミみたいなブラック企業多すぎだろ

仕分けで迷惑なのがほとんど小さなアマゾンの荷物なんだよね・・マジでヤマトはアマゾンを切った方が良い、ついでにユニクロとか丸井の荷物も要らない。ヤマトはアマゾンの下請けみたいになってる。

研究用サンプルは温度監視ロガー入れてるから
温度管理してなかったらすぐにバレるけどな

どこかで誰かが無理をするとそれに張り合うやつが出てくる
個人レベルでなんとかしちゃうと全体がいつまでも改善されない
皆が無理をしないように心掛けなくちゃいけない

これは嘘松じゃなくて本当だと思うよ
佐川も多分こんな感じだろうね

>>54
いっそ本当にamazonの下請けになっちゃって
amazon以外は3倍の配送料いただきますとかやった方が
現場は楽できるんじゃないの

うわぁ艦豚最低だな
あと黒って言えばえみつんだしラブライバーも同罪

>>55
個内の（荷物入れる鉄の塊のボックス、かなり重い）温度計はわざと近くにドライアイス置いてマイナス表示させてるんで、実際の温度とはかなりの乖離がある。

いやamazonが自分で全部やれよ

うちの辺りは尼だとほぼデリプロでヤマト滅多に来なくなった

今は本当に良い時代になった
少子化万歳
国は子供を産めっていうけど絶対従っちゃいけない
あれは奴隷が足りないって言ってるのと一緒
人がいないなら店が潰れりゃいいんだよ
今の世の中、店が多すぎだから

地方の集荷所から地方への配送だから荷物が破損してたこと一度も無いわ

通販税導入するしかないな

海外とかだったらすぐストライキとかになるけど、日本人は頑張っちゃうからな。
こういう告発がどんどん出てくればいいと思う。
実際告発の影響力ってすごいし、案外企業ももろいしな。

※53
年収800万ぐらい貰えるから子供居たりすると他に仕事がないのが今の日本。

これでさらに人集めが困難になるな
もう金を上げるしかない

アマゾンからしっかり税金取れば
プライムで送料無料（）とかいうお花畑な商売しなくなるやろｗ

×人手不足
◯奴隷不足

根本的に人気のない業種は構造的に間違ってるんだよ
給料上げればいいだけ
割りに合わないから人が来ない

>>58
もうね、現場で捌ける量じゃないんだよね・・東京とか大阪の荷物、一つの番線に３人しか居ないかったりする、常に荷物が溢れてる状態。しかもそんな状態でも社員は手伝いに来ないわな、トラックドライバーと話してたりするんだぜ？

>>66
NOVAは外人がストライキして一瞬で潰れたな

お前らそう言いつつ今日もネットで注文するんだろ？
少しは自分の足で買い物に行けよ

人間が頑張る頑張らないの話じゃないんだよねこれ
必死で捌こうが普通にやろうが荷物はドンドンドンドン流れてくる
要するに受ける量の調整ができていないこれが一番の問題

ブラック国家ジャパンｗｗｗ
アマゾンみたいに火をつけないだけありがたいと思わないとな

アマゾンでポチっとな

つーか送料かなり上がったけど
これ絶対バイトとかに還元されてないだろ？
だから人集まんないんだよ

ぶっちゃけアマゾンとかの荷物はいくらお金貰っても、安全に仕分けが無理な状態。よく潰れてるのとかあるだろ？あれは上に重い荷物が乗ったからだけでなく、シューターから落とす際に重い荷物の下敷きになっちゃうんだよ、重い荷物と分けて流せばそんな事にはならないのだが、ゆっくり作業してたら終らない・・地方にトラックが間に合わない。

まあ「知ってた」て内容だよ
落下しそうな荷物があるのを写真に撮ってるこの社員もどうかと思うが、そういうの込で「知ってた」状態

かつて一番マシとまで言われたヤマトがこれではどんな運送業もダメだろうな

>>73
自分の足で買いたいもの買える範囲に住めて幸せだわ、ちな埼玉

これツイートした奴に言いたいのは人力で運ぶから～とか言ってるけど
お前がリフトの免許を持ってないのが悪いんじゃね？

こういうのには本来免許持ちがやってたんだが今はどこも人が居なくて
条件の良いところに流れて行っちゃうからこうなってる
ヤマトの待遇がブラックなのもあるが現場に入る奴も努力が足りないと思うぞ

本当にこんな杜撰な仕事してたら辞めた人間が告発したり訴えまくってんだろ
コイツに待ってるのは解雇じゃ無くて高額の損害賠償だわ

>>82
こんな作業場に満足な数のリフトが用意されてるとでも？

右上にあれだけクーラーあるのに常温なの？？？
あとここのセンターにどれだけの時間放置されてるのか教えて欲しいわ

>>84
こいつのツイート見てるとどうにも努力が足りてないように見えるが？

>>86
免許取ればリフト作業員として別の場所で働けるって話なら論点ズレてるよ

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

写真付きでも鵜呑みにできないけどな
何にでも疑ってかかるのがネットの常識

>>83
そんな正義マンいっぱいいるわけねーだろ
だれがそんな面倒なことすんだよ

>>88
便所流しすぎwwww

昔からですが・・・

こんな狭い所でフォークリフト使えるのか

これがきっかけでクール便から撤退やな

>>87
こいつは現場の球状を訴えってるだけだとでも言いたいの？
だったら労基に駆け込むべきでありSNSで拡散して営業妨害するのはおかしくねーのか？

佐川はベルトコンベアから投げるってよく聞くな。

ヤマトの冷凍を常温で～は昔もあったぞ。

宅配業界でこんなの当たり前
特にヤマトは酷いし現場は頑張ってるって言うけど廃棄や隠匿も多い
それでも佐川よりは随分マシだけどね

まぁ大小違う形も全然違う荷物をリフトでまとめて運ぶのは無理だから
結局人がやるしかないんだけどな

それでも俺はポチるぜ

>>93
コンベアで流した先でフォーク要員が待機して順次やれば良いだろ
効率が悪過ぎるだけだわ、言われた事しか出来ないなら現場なんて辞めちまえ

.


勝ったな！！ガハハ（⚫️ノヘ⚫️）



.

>>90
例の蛞蝓亭みたいな嘘に全力かけるおかしなのもいるしな
せめて画像にクロネコヤマトに関する情報があればいいが乱雑につまれた箱の画像だけでは…

いや、こんなの昔からだろ
ヤマトがブラックって他がホワイトだと思ってるのか？
ヤマトはこれで一番マシなところなんだぞ
運送業界のホワイトがヤマトだ

俺も友人もヤマトでバイトしてたが内情知ると宅配に自分の荷物を頼むの怖くなるっていってた

何百キロもあるBOXをフォークリフトで運べない環境のほうがおかしいけどなｗ

>>95
公益通報したら自らが刺される世の中なのに何言ってんだお前

>>105
訴える気があるなら証拠とって弁護士事務所にでも行けよ

>>100
で　みんな辞めちゃったわけですね

>>105
お前みたいなアホが社畜になって行くんだなｗ

>>95
常温放置や雑な荷物の扱いに関して労基は管轄外。
雇用関係にないドライバーの無償使用も雇用関係にないから管轄外。
重い荷物を運ばせてるだけなら違法な要素は無し。
労基行って何すんの？

最初からブラックネコ言ってるだろ

>>106
ズレてるよお前ｗ

>>107
それで良いんじゃね？
半端に人が残ってるから企業が付け上がる、辞めるなら示し合わせて全員辞めりゃ良い

>>109
重量物の運搬は男性でも最大30kgって労働基準法で規制されてるから訴えれば聞いてくれるぞ

>>109
じゃあクロネコに『何も問題は無い』だろ、内部情報公開してるこいつが悪いってだけだわｗ

>>108
被害を受けてるのは荷物を頼んだ依頼者ですよと言ってるんだろこいつは
何でその社員が労基や弁護士事務所行くの？馬鹿？ｗ

まあ、ヤマトもこういうので今よりブラック化するから
アマゾンなどとの契約切ろうとしてるんだけれどな
あれが本当にブラック化をより深刻化させる要因になってて
どこの宅配業もアマゾンなどのネット通販系はやりたがらないらしい
需要の割に運転手が足りないからな。そしてそこまで利益がでるわけでもないから
やめようってのが流れとしてある

郵政で働いてるけど
だいぶマシになったよ
利益にならんところは蹴ったんだろうな

箱がザツに扱われるのは想定内だよ
問題は中身で、この人の言う「常温に近い状態」は、かと言って常温そのものでもなく普通に涼しい部屋なんだろう
そりゃその程度は想像の範囲内だよ
冷凍物まで常温に近い状態で置いてたら問題だが、流石にそれは社内告発するまでもなく客が告発するだろうから、そういうのは普通に冷凍部屋に置いてあるんだろう

Amazonはその潤沢な資金を使って自社専用の運搬部門或いは会社を設立しろよな

>>115
じゃあただの営業妨害で訴えられるのはむしろこいつだわｗ

>>114
何を言おうが問題が起こった時に責任取るのはお前らだからよ

>>118
宮城のセンターらしいが東北民の常温なんだろｗ

～よりマシって考えが社畜脳って気が付こうぜ

>>113
台車引っ張る話でそれを言い出すってことは、本物のアホなんか

>>121
は？
何でお前らなの？馬鹿なの？
もしかして俺をクロネコ社員だとでも思ってんのｗｗｗ

マジかよ
やっぱり佐川が安心だな

>>126
佐川も箱を蹴っ飛ばすから同じだぞｗ

学生の頃に深夜バイトしたことあるけどコンベアで流れてくる荷物が多すぎて
ブチ切れて荷物投げてカートに入れる奴とか出てきてたからなぁ
もう箱とか包装とかグシャグシャよ

>>125
クロネコに言っただけやで　自分でそう言ったんやろ

>>109
お前の中で法律は労基法だけなん？
視野が狭いどころの話ちゃうで

>>124
まぁ社畜これからもがんばって、どうぞｗ

>>121
こんな時間にやらおんでコメントしてる奴がクロネコの社員なわけねーだろｗ

まあ人手が足りないって言ったらそれまでなんだが

>>120
事実なら公益目的で訴え棄却されるだろうけどね
そんなの訴えたら企業イメージもガタ落ちだろうよ

>>115
カードスキミング被害受けてそれで限度額いっぱいで無断購入されたとき、カード会社から連絡あって俺が警察に行くのかとカード会社に聞いたら、あなたが被害受けたんじゃなく被害受けたのは弊社だからあなたにはその必要はないと言われた。こういうのは基本被害うけたところが訴えるものだから逆をいえばそうでないとその権利発生しないんだよな
だからヤマトの社員がこういう扱いしてますよったって訴える権利はこいつにはない。被害受けたのは荷主であってこいつじゃないから

現場の人間は頑張ってて
批判されるべきは上層部って
戦時中もそうだったな

佐川は本当に「放り投げる」
この目で見た
もはや完全に日常と化していて、ためらう様子すらない

>>129
は？
お前俺のコメントにアンカ付けてんじゃん、気でも狂ってんのか？

アスペしかいねえのかここは

荷物破損したら従業員個人に負担させるのが運送業界では当たり前らしいからなあ
たいした給料でもないくせにそんなリスク負いたくねえわ

佐川よりはマシ……だからと言ってこれが許されるわけじゃない

>>137
というか宅配運送業がこういうのは割と世界的みたいだな
何年か前にテレビでアメリカの宅配業の事業告発みたいなもので
客の荷物を放り投げて詰んでるのが映像として映ってばれたってのがあったが
やっぱそうだよなって思った

>>135
公益通報って知ってる？

>>90
すき屋なんか携帯の普及と同時にワンオペや汚い厨房の様子ガンガン上げられて一気に落ちぶれたやん
やってた奴は正義感の強い人だったか？アホバイトだろ
ヤマトなんて今までバイトはめれば何万人も働いてんだぞw

>>142
宅配だけじゃなくて空港のキャリーケース係とかもっと酷いぞ
耐久力低いとバッキバキに破壊されるからな、世界の常識なんだろうな

>>143
公益通報ってのはSNSで拡散する事じゃ無いのでは？
消費者庁案件だと思うのだがどうか

>>143
でも訴える先は消費者庁などであってTwitterじゃないよな
そもそもこの画像でヤマトだって言われても証明が必要ってなるし

言われて見ればクロネコを証明する物なんて何も無いな
ネガキャンと言われてもしょうがない

日本の配送業者は、まだマシだよ。
海外だと紛失は多いし、雜な扱いされたとわかるような状態で届くことが多い。

アマゾン倉庫も同じようなもんだぜ。
商品が棚の中にグチャグチャに詰め込まれている。

クロネコのクール便なら専用ボックスの一つくらい映ってそうなものだが
映っているのはゆうパックの箱くらいでクロネコの証明になるものが無い

これってもしかしてまた釣られてるパターンじゃねぇのか？

>>146
いやこいつが公益通報の要件を満たしているかどうかの話じゃなくて
不祥事を告発することが全く出来なかったらそれこそおかしな話だろ
別に俺らがこいつの心配してやる意味なくね？

ぎょうざの満洲は腐ったもん客に出すのか？

>>153
それこそネガキャンだろ、中にドライアイスとスチロールで梱包されてるかも知れんのに

だからついったーじゃなくて出すべきところが言うべきところがあるんじゃないの？
何がしたいの

懲戒覚悟と言う割りに匿名垢、クロネコと言いつつ証明材料ゼロ
釣り垢の可能性濃厚じゃね？

片手で荷物持って落としてるの見かけた事あるからこんなもんだろ

>>151
Twitter見るとヤマトで確定だって言ってるぞ
なんか張り紙がヤマトのものと酷似してるって書いてある

>>151
ツイッターの元写真の方に
餃子の上の方にそれらしきものは見えるな

営業所が多いクロネコでこれ。
佐川で働いた事あるけれど、人員不足と営業所不足も重なってもっと酷い。。。って結構内部情報を暴露してる人がいるみたいだから有名な話か。

そもそもこの告発は社内で適切な内部告発プロセス踏んだ後なんだろうな？
場合によっては業務妨害で訴えられるぞ

>>155
マスコミに出しても握りつぶされるし
役所に出しても本人バレする世の中だし
まぁリスクを恐れないならSNSは手段としては一番有効だろうよ

>>158
釣られてる連中が言ってるんじゃねぇの？
確証が欲しいんだよねこういうのは

>>162
告発のつもりがただの営業妨害で終わらず企業側に提訴される危険行為か、さすがバカッターｗ

>>163
自分で見てくりゃいいだろｗ
なんでそんな必死なんだよ

>>159
ゆうパック一個、クール箱一個じゃなんとも言えんね

>>165
PCで拡大画像で見てきたよ、ゆうパックも映ってるし確証に足る証拠が無い事だけ解った

配送系はどこもこんなもんじゃねえの
ゆうパックも壊れ物貼ってないやつはポイポイ投げてたぞ

俺もアイスの発送頼んだら中がめっちゃ溶けてた。
冷凍便ってなんだよもう二度と使わねえ
って思った。

よくAmazon使うけど、配達のお兄ちゃんいつも笑顔で頭が下がりますわ

懲戒解雇されたらもう就職なんてできんぞええんか？

佐川でも郵政でも何でもかんでもクロネコの便利な段ボール使うぞ。
逆にクロネコだって佐川のバッグがあっても１枚クロネコの伝票が貼ってあれば普通に運ばれる。


クロネコの段ボールがない？お前さん。内部の人間なのに変な所で突っ込むなw

リフト作業がどうこう言ってるやつは現場を知らないな
それぞれがさらに各地方の各営業所に振り分けられるんだぞ？
そんなにきれいに分けられるわけないからコンベア使って人力なんだよ

これ会社として極めてヤバくねw

要冷蔵や要冷凍の宅配は全面的に禁止にして欲しい
お中元お歳暮その他で不意に持ってこられても
都合よく冷蔵庫に空きがあるわけないだろうが
嬉しさ半減だわ

>>172
分かってる奴は黄色のバーコードと時間指定のシールであっ・・てなるんだけどなｗ

労基に通報しろよ

でもヤマトがAmazon断ったらプライムがアメリカ並みの月額１５００円くらいになっちゃうんだろうなー

海外発送利用していると日本の宅配便なんてどこも問題ないだろって思ってしまうけど

運送と飲食はバイトすれば分かるけど裏側ほんまメチャクチャやな
なんでか日本人はこの２つに絶対的な信頼？ジャパンクオリティの象徴みたいなの感じてるヒト多いのはほんま謎
たぶん日常フェイストゥフェイスに餓えてるから笑顔でありゃりゃしたーとか言われたらそれが全てに優先されんだろな

今日は日曜だから詳しい奴が解説してくれるやろ

>>179
国際便はあらゆる意味で別の世界だからせめて海外の国内配送と比較しろ
ソウルに10年住んでたけど日本より悪いと感じたことはない

ヤマトが不甲斐ないからバイク便に重い荷物だすバカが最近多い（こっちは重さ料金制じゃないから重いとヤマトより安くなる場合あり）
もうちょっと頑張れよ

昔コンビニでバイトしてた頃ヤマトと佐川の社員比較すると
ヤマト＝デブが結構多い
佐川＝デブどころかマッチョしかいない
佐川はどんだけ過酷なんやろなと思ってたわ

流通業ははるか昔からブラックホール業界やもん
たぶん古代エジプト時代よりきついんちゃうかな

アマゾンで買うのは勝ち組
運ぶのは負け組み

時間指定配達とかいう制度マジ頭おかしいだろ
よくできるよな

アマゾン最近はもう独自配送ばっかやろ　未だヤマトとかどんな田舎やねん

お前らも自分でやってみれば米袋みたいな重さの荷物を10秒に一個にペースで
床から腰の高さのベルトコンベアに乗せる作業を何時間も繰り返すのは無理だとすぐ分かる

Amazonの機械化した倉庫の動画を見て
日本の流通もいずれAmazonに駆逐されると思った
日本企業は未だに根性論ばかりで合理化が全然進まない

もう人類滅亡しちゃったほうがいいな

お中元・お歳暮の時期のベースはこんなもんじゃないぞ
客から見えない場所だからヤンキーや、キ○ガイみたいのが
荷物を投げる、蹴る、踏みつけるの毎日だ
新しく入った４人は１日、３日、７日、１か月で消えた

え？こんなことやって懲戒程度で済むと思ってるの？

ヤマトは本当上層部が糞。SD、バイトの方々は優秀だし頑張ってる。

>>39
ヤマトの委託社員だがさすがにそれはないな
15kmまでなら余裕で持てるから大丈夫
一番きついのはウォーターサーバー用の水
特にあの企業の水はよく来るんだよな

>>27
ほんとこれ

>>187
確実にいる時間分かるからむしろ効率的だと思うけど
なにがおかしいの？
日本は情報系の社内システムが弱いからなぁ。この点では欧州の運送が極まってる

>>188
アマゾンのヤマト依存の図式は変わらない

値上げされてもすがりつく　2018.5.2

なんかこんな記事出てきたけどほんとに大丈夫なんか

まあこれ改善するための値上げと荷物すぐ届かなくなるけど利用者が我慢出来るかってとこやな
ヤマト使わないって言ってる人いるけどほぼ無理やと思うで

ヤマトでこれなら他はもっと酷いんだろうな

190
文明化拒否してるアフリカの人たちは正解だよな
絶賛内戦中のシリアも5000年前は世界最先端だったし

同人誌のイベントが急にヤマトの方針変わって会場で荷物出すの困ったとか聞いたな
荷物何個残るかわからんのに開催前に何個送るか前払いで伝票作ってさ、当日ヤマトのカゴに乗せに来てください。とかって。
残数予知出来るか、売れずに確実に残るサークルしか申請出来んやんけwww

運送業はどこもこうだろだいぶ前から。改善できるレベルではないよ

こうやって表に出ないだけで運送業はとっくにパンクしてる

>>197
なんの数字ソースもなくてわろたｗ
日本企業がアメリカ企業に負けるって信じたくないおっさん向けの記事だな「すがりつく」とか感情論か

クロネコヤマトはクロかシロかどっちなんだい！？


う～～～～～～ん・・・・・



クロッ！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>136
現場は頑張るけど、上がアホ。
戦前から連綿と続く、日本の伝統芸能だよ。

他業者もポストに強引にねじ込むのあるよなあ
リモコン買ってしっかり梱包してても突っ込んだ所が割れてたわ
強引過ぎ　郵便局員に多い

これでもヤマトが一番マシ説

>>198
なんで？　都市部ならアマゾンはもうアマゾン便ばっかでしょ　ここ２年ヤマト見てない

>>194
15kmも長距離を素手で運ぶのか･･･

配送業のアルバイト経験のある俺は、あながち嘘とは言い切れないって感想だな。
だいたい持ち出し用の保冷バッグとかボロボロのやつしかないし、荒巻鮭とか入りきらなくてはみ出たまんまで車に積んでたし、いい加減なもんだった。

20年前ぐらいにバイトしたことあるけどその時から変わってないなｗ

>>208
ソースは俺か

アマゾンのデリバリープロバイダ始めはクソ叩かれたけど慣れたら何の問題もなくなったな

ワイの地域はヤマトがキングオブクソで佐川が優秀だから配送業者が選択できる時はヤマト避けて佐川選択してる

>>214
うちの近所は佐川は爺さん配達員でヤマトはマッシヴな兄ちゃんなのでヤマトにしてるわ
場所によるとしか言えないな、あとクールは頼んだ事はないわ昼間は仕事で居ないしな

バイトなんか来るわけない
今の45歳と20歳で人口が2倍違う
つまりこの25年間で、バイトをするような年齢の子は物理的に半減したという事
そりゃ人手不足にもなるわ

うちの地域のヤマトにはサイズを大きめに測って送料を騙し取ろうとするドライバーがいて、それ以来利用しなくなった
上層部だけじゃなくて末端の連中もろくでもないよ

同じ業者でも来る人毎回違うけど・・・顔なじみ固定ってどんだけ田舎なんだろ。顔覚えられるってちょっと怖いね

>>213
ツイッター文句だらけで笑えるぞ

ハッキリ言ってヤマトはましな方。
一番酷いのが佐川急便。
「土曜日の午後までに」と時間指定までしたのに、荷物が来たのは月曜日の昼近く苦笑

大手の中では最安値な佐川が蹴った尼案件を喜んで取って当然のごとく失敗したヤマト
そのしわ寄せをドライバーに押し付けて、ドライバーが大変だからって料金あげの口実に使って損失の穴埋めしてるのがな
尼案件に飛びついた営業と役員が責任おって損失穴埋めすべきだったのにな
そいつらおとがめなしっぽいのがまた
そうやって会社側が交渉もせず待遇悪くしてったのに流通業自体が悪いってどの口でいえるんやろな

君のとこの部署だけだよね
他の全部署も見てきて言ってんの？
って話

ヤマトの仕分けしたことあるけど、かなり機敏な動作が必要でしたね
ノロマはコンベアから荷物とれないし、
上手く詰めない
誰でもできる仕事ではないね

これは程度の問題で解消は不可能だろ…
トラックの積み込みに関して運送業界の慣習でヤマト関係ないし

大手小売りスーパーのハブ拠点も同じようなもんだから、ヘーキヘーキｗ

引っ越しとか運送業者の人手不足はかなり深刻になってくるってのに何の生産性もないオリンピックに大枚叩いて
こういう本来税金が使われるべきところに投入されないという
みんなそのうち凄く困ることになるのにな

そりゃ田舎の超広大な広さならフォークリフト使えるよ
田舎と同じように都心部のコンビニで無料駐車場30台スペースあると思ってる？
中継拠点と集配所勘違いしてるガイジもいそうｗ

正直どこも変わらないと思う
今の経営者は若い頃バブル時代をぬくぬくと過ごしてきた無能だから、考える力ないので数字しか見ないしな

嘘松だな

もう佐川の方がマシまであるんだよなぁ

※221
つってもどこか大手がアマ引き受けないと流通がボトルネック化して個人消費や企業生産が落ちるやん

AMAZONのヤマト利用率は４割程度
この２年で８割からいっきに半減した
あと２年でほぼ無くなるんじゃないかな
そのとき仕事なくて逆に泣くのはヤマトかもね　だから上層部も人員増やせないって聞いた

だからアマゾンとかヨドバシとかから送られてくるダンボールがすげーデカくなるんだよな
雑に扱われても箱が潰れても商品には影響がないように

ここは相当な荒らしでも無い限り大抵のコメ通る＆即反映されるから安心して書き込めてたんだが……もうここもあかんなあ

あれだけ客に負担押しつけて改善してないのかよ

デマってことにされるんだろうな
末端のせいにされて

人手が足りないくせに人も増やさないし給料も増やさない……このままだと完全に積むのにトップの連中がバカなんだろうなここ

目の前の状況見ればいいだけの高卒アホ末端と違って
上層は１０年２０年先の経済状況と需要予測を数学的な回帰分析から割り出して考えてるからギャップは埋まらん
高卒がトップついたら会社なんてソッコーで潰れるわ
モンクあるならワンピースみたいに仲間集めてホワイトな運送会社でもはじめろよ笑

ヤマトだっけ最近法人引越し業務で何百件も水増し請求してたってバレたの

日本国内でトップクラスに入る量の商品が集まる
ヤマトの中継地点で繁忙期バイトしたことあるけど
バイトの能力と力量がもの凄く左右する
伝票処理と仕分け、収納センスが劣ると画像のようになる

佐川はアマゾンから逃げて平和に
代わりに黒猫が今地獄となった

人口減少とともにこれからどんどん人手がなくなるぞい
外人雇用や！！

>>241
え？ウチのプライム便、いまだに佐川でいっぱい届くけど？
ちな大阪市内な

>これデマだったらどうすんの

去年あたりに行政指導入ったりしてるから、嘘じゃないと思うよ

若い頃ヤマトで仕分けバイトやったな
今思うとよくあんなキッツイ作業出来たもんだ

アマゾンとヨドバシは全面的に自社便でやりくりすべき
ヨドバシのトラックすら碌に見かけたことないし、ふざけてるわ

近くの佐川は問題ないな
むしろ地元密着で優秀

>>243
近くに担当店とかない場合、宅配業者同士（場合によっては日本郵便まで含んで）で融通しあうから、たぶんそれ

スーパーでバイトしてたけど、こんな感じだったよ
冷蔵庫に入りきらないから牛乳が朝からずっと出しっぱなしでしたわ

大学時代、友達が引越し業者の内定もらって就職課にどうしよう相談にいったら違う企業も受けろとかすぐ言われてたからやっぱりブラックなんやろうね。

Amazon止めてもこの状態とか。
以前はどんくらい酷かったのやら。

クール室内での仕分けローラー上の気がするが
この画像だけじゃ分からんな

草

じゃあ別のとこにするわとか言ってるやつ。
どこも大体扱いおんなじだからな

佐川でバイトした時は、もうちょい逆にましだったな。
さすがにベルコンに荷物上積みで流したりしなかったけど。
荷引きはつらいからなぁ。高価な場合はドライバーがついてくるけど。
保証やばいしね。

どこでもドアみたいなが作られない限り物流はアマゾンとかのネット企業と一緒にこれからもどんどん成長していく業種

残念ながら嘘松じゃないんだな、これはｗ
・仕分け時には荷物をポンポン投げる
・路上駐車は当たり前
・温度帯管理も繁忙期ならメチャクチャ
・すぐに正社員登用されるという触れ込みも、大きな失点のない３年以上昇格試験を受け続けている先輩契約ドライバーはまるっきり登用されなかった
とりあえず思いつくだけでもこれだけ。

・・・あれ？アニメまとめサイトだよね、ここｗｗｗｗｗ

>>232
amazon消えても全体の2割ぐらいしか変わらんらしいで
もう通販自体が溢れてるんやろ

学生の頃バイトしてたけど繁忙期でもコンベアから溢れる量なら一旦止めるし、溢れるほど流れすなんてことはなかったなぁ
場所や時間帯にもよるだろうから本当に人手不足だとこうなっちゃうんだろうね

嫌ならやめて違う仕事すればいいだけじゃん
何を言ってるの

むしろあの値段でどれだけ大事に扱われてると思ってんの
こんなもんでしょ

というか物流業界に限らずどこも人手不足だよなぁ・・・

amazonの箱薄すぎるから押しもの時の為にもうちょい厚くしておいた方がええぞ

繁忙期はこうなるよね
とりあえず流して後からBOXに入れてるわ
温度管理が気になるなら発泡スチロールを使った方がええで
あと常温って言ってるけど、クール室は10～15℃くらいだよ

>Amazon断れよもう

ほんこれ
Amazon儲けまくってるんだから自社配送すりゃいいんだよ
大都市圏だけじゃなく全国で
そんで不在や時間変更の嵐に押し潰されりゃいい

郵便でいい
フリマアプリでゆうパケットばっかり使ってるけどトラブル起きたことない
残業しらべても佐川、ヤマトは40時間超えてるけど郵便は15時間程度になってるから人は足りてるだろうし

お前らがAmazon使わなきゃいいだけだぞｗ

ヤマトで仕分けバイトした事ある人なら皆知ってるだろｗ
17:00-22:00辺りは特に地獄人手も足りてない上
施設のキャパを超えた物流が来てる

今更だろ
気になるなら自分で運べばいい

今はどうか知らないがこんな状況のベルトコンでゴルフバックも流してたよ
そのせいかゴルフバック及び中身の破損がそこそこあって
社員がゴルフバックは慎重に扱えよと言われてただったらベルトコンで流すなよ

Amazonもブラックなんだよな…

>>3
そういうチェーン店の食材は自社のトラックかそれ専門の配送業者持ってるよ

ぎょうざの満州ヤバイ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

佐川がダメってのは荷物がどうのじゃなくて会社自体がカタギじゃないからだからな

キラ・ヤマト行きま～す

いや頑張ってるからダメなんだろアホか・・

劣悪な環境でも耐えようとする奴隷がいるから上層部は何も改善しようとしない
本当に変えてほしかったら今すぐ辞めろ
このご時世、ヤマトよりマシな働き口なんか幾らでもある

ぶっちゃけると冷蔵室から荷物があふれてるのは他の業者でもある
冷蔵バッグに保冷剤と一緒に入れて対処しているからそこそこ安心しろ

配送拠点の監視役みたいなのがアルバイトに作業ちょっと遅いと蹴り入れてたの昔よく見たけど、こういうのも社員だから何とも

大手運送会社が倒れたところでAmazonが成り代わるシナリオだから

俺は学生時代にヤマトで制服借りてるバイトだったけどBOX引くのは嘘だね
あんな物片手で引けるし(両手で2個引くと怒られるぞ！)楽勝だわ
だだし問題はスピードに乗ると止まらん！事
後、最初は後ろから押して運べと教わるのだが前が見えん！
結局は前から引くようになる(制服着てるから見逃してもらえる)

なんかヤマトで働いてたけど
これ何分放置したか全然書いてないやん。
しかもこれクール室でしょ
冷凍の温度でもないけど常温でもないやん

確かに人が少ない時は後ろに流しっぱなしで
時間差であとからBOXに積んでたけど
1時間も２時間も放置するわけじゃない
というかこの写真はまだ可愛くないか？

最底辺の佐川がある限りヤマトに頼む他無いんだよね

>>280
そこからの超値上げがセオリーだな

なんのために値上げしたんだ？

つーかバイトの時給を100円上げるだけでも随分変わるだろ？
送料爆上げした金はどこいってんだ？

荷物多すぎて首が回らんのだからしゃーないじゃん
Amazonを未だに切らない経営陣は全員クビにするべきだが

ちなみに一番酷いのはお中元時期だけど
本当にありえない物量送られてくるから
ゴミのように扱われてたな

冷蔵通販しないからどうでもいいわ

それでも佐川よりは断然マシやろ

「ネットで買えばいい」の弊害だな
物質転送装置でもない限りもう限界

どっちもどっちでしか無い

ヤマトなど宅配会社で働く社員もモラルの低い底辺だからな

宅配・外食・介護にはこういうリスクが存在することを理解しておくべし

内部告発者は悪
リークする馬鹿が二度と現れないように社会的死を与えるべき

>>286
取締役の取り分

奥さんがクロネコでパートやってるって人からクロネコの愚痴を沢山聞いたからブラックなんだろうなとは解っていた。

こんなの普通じゃねえか
バイトにはショックなのかもしれんが

時給上げるんだったら普通に人増やした方がお互い楽じゃね

全部amazonのせいだな

これも全て自民・公明様のおかげでごぜーますｗ

そういや、魔女宅ってヤマトがスポンサーに入ってたっけか

>>297
人増やす為に給料上げたけど来ないんだよ

嘘判定プログラムに文章いれてみますね
ウィーン　ガチャン
㌰㌰㌰㌰
ﾀﾀﾞｲﾏｹｲｻﾝﾁｭｳﾃﾞｽ
㌰㌰㌰㌰
ﾊﾝﾃｲｶﾞｶﾝﾘｮｳｼﾏｼﾀ
ジーッジーッジーッ

　　　　　　　嘘100パーセント

クール便使わないからどうでもいい
自分に直接被害が無ければ知らんぷり
俺はそういう人間だ

どこも同じだろう。だから一番安いところを使えばいいんだよ。

>>301
俺には私にはもっとふさわしい仕事があるとか勘違いしてる凡人多いからな

ナチスが最初共産主義者を攻撃したとき、私は声をあげなかった 私は共産主義者ではなかったから

社会民主主義者が牢獄に入れられたとき、私は声をあげなかった 私は社会民主主義ではなかったから

彼らが労働組合員たちを攻撃したとき、私は声をあげなかった 私は労働組合員ではなかったから

そして、彼らが私を攻撃したとき 私のために声をあげる者は、誰一人残っていなかった

マジかよ五更瑠璃最低だな

>>285
給料上げた所で仕事量は変わらんだろ
寧ろ増える可能性すらある

学生時代、佐川もヤマトも郵便局も短期で経験したけど
郵便局が1番まともだったな。
というかクレームに一々対応してたから
色んな意味で会社側がきつい所だと思う。
ヤマトや佐川はもうそんな次元とっくに崩壊してた。

ワイン酸っぱくなっててがっかりしたわ

正直こんなんどこでもやばいし、この画像はどう見てもまだマシな方なんだけど
ホントにやばいとこ知らない程の世間知らずだからSNSで上げちゃうんだろうな。

アマゾンが税金搾取してる分が回り回って日本の下請けの負担になってるんだよなあ

ヤマトか確証がないとか言ってるバカは調べる気が無いのか、脳みそが無いかの、ヤマトの工作員なのかｗ
写真に写っている「ぎょうざの満洲」と「Oisix」の配送業者はドコなんだよ
ttp://shop.mansyu.co.jp/i-shop/payment.asp
ttps://www.oisix.com/shop.g6--guide--delivery__html.htm

勿論この写真の全てが作られている可能性もあるけど
写真が本物なのかヤマトがまともな会社なのかどっちを信じるかといわれたら写真を信用するだろｗ

どこもそんなモンだぞ
運送業界に限らない

ここをドコだと思ってんだ？
奴隷先進国（実験国）日本だぞ

ヤマトはブラック企業大賞2017にもノミネートしてるくらいだぞ

冷蔵・冷凍は買ってない
良かった
これからもよろしく頼むわ

俺のチャイナポストの郵便は上海でもう10日放置されてるんだが

人がおらんさかいに仕方ないわ
政府が1夫婦3人っ子政策でもやらん限りはな

また確証ないバイトのあげた画像で記事にしてんだろうが
大丈夫か？

クロネコはまだブラックでは無い
払われてない残業代があれば訴えたら払うし
仕分けはそれなりに休憩がある
多くの荷物があるからパンクする＜写真の通りだが
時給を上げればいいがそうなると送料を今の倍に上げる事になる

クロネコや佐川に郵便局でも
働いてる支所により労働環境が違うから何とも言えない
郵便局は局長しだいさぼる人と働く人の差が大きい

じょーそーぶじょーそーぶっていうけど、じょーそーぶに報告してない奴が
おるからこうなるんやろ

値上げしたのに荷物の扱いも従業員の待遇も全く改善してないのか…
現場はまじで大変そうだな
人手不足…どうにかならないのかね…

飲食のチェーン店みたいに限界超えたら次々辞めていって回らなくなるから大丈夫
クロネコはまだ全然余裕ある段階

BOXに何百キロも載らねえだろ
潰れてしまうわ

ただの仕分け現場の日常じゃね

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

荷物を詰めたBOXって…ヤマトならロール言うんじゃね？

上層部が～、料金が～、とか言ってるけど、
一番の問題は全部通販で済ませる引きこもりのお前らのせいだからな？

>>323
会社における現場の声がトップに伝わらない仕組み
twitter.com/kitto_sumiwatal/status/786027598182699008/

バイト初体験の中学生かな

これホントにヤマト運輸の人間なら規定違反で告訴されるぞ

>>330
すまんな
外に出たくないんや

そりゃ黒猫だしな

こんなん当たり前やろ日本人は相手を無条件で信用し過ぎや
荷物量増加して人手不足なんだからこうなるのは仕方ない
ヤマトもう使わんってコメあるけどヤマトからすれば有り難いやろｗ

※330
ニートはまだ指定時間で受け取れるからマシ
問題は再配達とかいう至高のクソシステムやろね

>>337
店舗によっては時間指定不可能なところもある
時間指定出来ないなら通販なんてやめてしまえ

佐川は友達が学生時代バイトしてたけどメチャくちゃ殴られてたな
その上殴ったことで落とした荷物も賠償バイトにさせてたし
運送会社引越し系はブラックやぞ元ヤンみたいなおっさんら多すぎるからな

だって冷凍庫に入らないんだもん
12月は外も寒いんだから、常温荷物と一緒に運んでも問題ないでしょ

>>310
それ普通にワインビネガーってオチじゃねえだろうな？

>>268
人はたくさんいるけど、荷物持ってくトラックの量が少ないから人を増やしてもあんまり意味ないって状況になってる。
うちの地域だけかもしれないけど。

配送業者は誰かしら荷物蹴ったり杜撰な扱いしてるぞ
わい郵便配達やってた時に居合わせた佐川も黒猫もそういう事やる奴は居た
勿論郵便もな

でも重たいものでも運べるならいいじゃん

ヤマトでこれならどこも似たようなもんやろなあ

それでも佐川よか万倍はマシ
無能な佐川が全部悪い！

わかったから、まずタイトル直せ
Twitterでクロネコヤマトを内部告発する者がツイッターに登場して色々暴露！
言葉が二回重なってる

そりゃ日本人が誰もやりたがらなくて人手不足ガーってなるわな
そのくせ面接は選り好み不採用w
もう中国やベトナムとかから奴隷連れてこいよw

写真の情報からどこでどの時間帯で撮られた写真かわかるひとならすぐわかりそうだな

これが事実ならヤマトは契約違反なんだよなぁ

Twitterでクロネコヤマトを内部告発する者がツイッターに登場して

ツイッターにtwitterでクロネコヤマトを内部告発する者が登場して

>>286
日通はバイト代上がってたな。

懲戒の覚悟はあっても訴えられる覚悟はあったのかな？

でも佐川よりマシだわ、この間２週間待って時間帯指定したのにいつまでたっても来ないからネットでずっと配達状況監視してたら午前中指定してたのに１２時過ぎた瞬間配送中から不在扱いになったわ
速攻で電話したらトラックの不具合でどうしても配送が遅れてるとか言い出した、お前不在通知したならどうやって家まで来たんだよ
そして連絡したら20.30分でくるし素直に待ってたらダメだな

大学生の時派遣バイトで何度かヤマト行ったけど
若い社員同士が事務所でプロレスごっこしてて引いたわ

中に温度計入れて統計見てみるといいよ

郵便はバイトとか社員になんか買わせるんだっけ？

荷物が減ればヤマト困るな

>>339
今殴ったりしたら警察事案なるから大丈夫だよ

値上げするしかないな

どっちの写真にも
監視カメラみたいなのが映ってるな

今はどこも人不足
安い給料じゃもう人は集まらんよ

佐川よりマシなんだよなあ・・・

値上げしまくった金は上層部が吸ってんのか
何も改善してないんだな

ブラックだから人手不足なんだろ
労働環境まともにしたら人は来るわ

佐川は、懸賞の品物をパクるやん。
ボスジャンの時、1万で転売してた奴ら知ってるで。
あれから当選者の発表をするようになったから、一部じゃなく全国的にやってたんだろうな。

どこもかしくもクソだな。台風なのにたい焼き焼いてたニイちゃんがふてくされながら仕事してるわ、メイド喫茶はホワイトは閉まってるのにブラックは路上で客なんざおらんのに客引きさせるわ、パチンコ屋は開けてるわでブラックだらけ。
それで持って牛丼やコンビニのチェーン店働いてるのは外国人だしな。本当日本人少なくなってきてこの国も末期状態になりそう。

佐川の派遣行ったけど実際配送業ってこんなもんだよ
派遣に全部やらせてるから割れ物でも投げるやつは投げる
もっと高いとこなら違うんだろうけどね

>>368
派遣って単価高いからパートやバイトよりは稼げるし社保もちゃんとしっかりしてるんだよな～時給が高いから派遣で集めてるのであって、パート待遇だったら全然人こないと思うわ

「クール宅急便」がまったく冷蔵してないというのは
随分前からバレてて大きなニュースになってたと思うが…

まーた価格つり上げ交渉か
自動運転実用化で人件費大幅削減目前での

4倍ぐらいの料金で絶対安心の高級配送業者の登場が待たれる
クロネコとか送料激安の底辺御用達業者はこのままで良いだろ

>>357
社員だけ。
郵便局はずっとバイトしてる方が気楽。
社員だけ割りにあわなくて崩壊寸前。

まじめな話、超超ブラックなのが佐川で超ブラックなのがヤマト。
賃金値上げのためにストライキ起こしたヤマトのがまだぎりぎり人間としてマシ。

仕事でヤマトの配送手伝ったことあるけど、
ピアスがっつりの金髪兄ちゃん2人に終始どやされてきつかった

このネット通販時代にブラックにならない配送会社なんてない
ルート配送は別だが

ヤマト倉庫が汚い。トイレも汚い掃除しないも最悪だ。
民度が低い東京だけおかしいキレイな倉庫ばかりクソだ。

現場の人たちが頑張ってくれてる分、思ったよりマシだったと感じてしまった
（感じてしまってはいけないんだけど）
佐川とか、わざと荷物をひどい扱いしたり普通にあるからな

>>299
自公は佐川派じゃん

>>372
逆だろ
仮タイトルが決まってからヤマトに売り込んだはずだぞあれ
当時は「宅急便」という言葉の方が「宅配便」より一般的だった

最近の尼はプライムでも聞いたこと無いような配送会社あてられて
しかも時間通りに来なくて最悪だよ

前に佐川のおっちゃんが割れ物を紙袋に入れてたの怒ってたな
投げられないだろって

>>303
馬鹿だなぁ～
おまえ自身が使わなくても
おまえの家に届く荷物が冷蔵・冷凍物だったら？
とか考えないんだな

佐川よりはマシである
尼はゆうパックでくるけどな
ヤマトはたまにしかこない

最低労働とか言うが
宅配便が無ければ今の日本の流通は崩壊する（笑）
バブル時代は大手など独自流通があったが、
今は運送会社に全て任せている、
日本経済の中で流通は重要な位置を占めている

数年前にバイトでベースで働いてたことあるけど同じ現場で働く人は良い人ばっかだったな
給料は糞安いしまともに会話もできないベトナム人指導しろって言われて辞めたけど
そんな環境でも2年近くやってたから今の職場が天国に見えるｗ
個人的に一番の不満だったのは繁忙期に自分より時給高くて仕事できない人を大量に入れることだったな
そいつらに仕事教えるの自分なのに時給据え置きって・・・
事務にいたやつらは糞しかいなかった

こういう現場の力仕事・土方の待遇はどんどん良くしていくべき。

頭脳労働とかオフィス勤務とかのアホどもはたいした仕事もしてないくせに、給料もらいすぎ。

>>387
そうだよね人がいなかったっていうのは
なんかモヤっとする表現
というかこの人ただの短期バイトじゃない？
もっと突っ込みどころいっぱいあるだろっていう

>>372
元々、宅急便だから鈴木が「黒猫も居るし、スポンサーになりませんか？」ってヤマトに話持ってったんだが……

外箱のダンボール潰れが気になるなら
ダンボールをダンボールに入れればいいじゃない

最近Amazonはクロネコだけじゃなくて佐川急便、Amazonデリバリーとか言うのも参入してきてるよね
佐川急便もデリバリーもかなり雑だけどw

多分支部よって違うんだろうな
じいちゃんの住んでる新潟の宅配所はスカスカだぞ

羽田も荷物の扱い方がひどすぎ
金井祐二とかいう社員が荷物を床に叩きつけてた

半年後とかに川に浮かんでそう……
無事でいてね

衝撃とか温度を検知して警報を鳴らす荷物を混ぜとけよ

クソハゲホモエイズやら菅！確か貴様の身体は日本全国の下水道を通して繋がっているのだったな！
下水道に根を張っている貴様を利用すれば宅配が楽になるかもしれん！臭いの問題さえクリア出来ればな！

・・・今日うに来たんだけど・・・まさかな

まぁ配送・配達の流通業は、過酷な仕事で低賃金でブラックの代名詞みたいなモンだしな

ホント日本てゴミみたいなブラック企業多すぎだろ

「なんで人手不足か？」って考えないクズ経営者ばっかなんだよな
じゃあテメーこのクソみたいな待遇で、過酷な奴隷仕事やってみろよってな

佐川「とんでもないブラックだな」

ほんとゴミ会社だな
さっさとつぶれとけ

>>399
渡辺美樹「私はこれより過酷な佐川でドライバーやってたけど？」

下っぱが懲戒免職覚悟とか笑うわ
そういう言葉は役員クラスが言っていい言葉やぞ

ネットショッピングばかりしてる奴にも原因あるんだけどな
レストランで大量に注文して早く出せと言ってるようなモン
物理的に無理なんだよ

ヤマトに限らずどこもそう
流通量に比べて下の労働者の数が少なすぎるから賃金に比べて労働が過酷すぎてさらに人が寄り付かなくなる悪循環

クロネコなんだから当然ブラックだろう(棒

>>402
当時はまだ過酷な労働に見合った金がもらえたってのは大きいな
流通とは違うがトヨタの期間工ですら今だと「割に合わなくなった」そうだし

結局のところ移民を入れまくるしかないんだよ
日本人がこういう労働を安い賃金でやりたがらないから

機器納入で一時期黒猫の営業所回ってたけど、荷物溢れまくって積み上がりまくってたのはホントだったよ
下の方のダンボールくにゃーってなってたわ

クロネコヤマトの宅急便　一歩前へ！

なんて誰も知らんか

労働者が真面目に働くから改善しないんだよなー
アホかと

>>373
それが日通だぞ
個人部門はちょっとくらい高い程度で頼む人いなくなったから郵政に部門ごと売ったけど

もう移民先輩が大量にきてるからヘーキヘーキ
上司が移民になるのも10年かからんね

俺もバイトやってたからわかるけどクール室は動いてても寒いから常温って表現はなんか変だな
人手不足はほんとそうだったけど補うためにベトナム人とか外人が半数近くいる感じ。
よっぽどヤバい奴じゃない限り誰でも雇うけど社会保険対策で２カ月で切るからそれも人手不足に大きく影響してるわ

随分と以前にどっかの社会学かなんかの講座で温度監視計をクール便で送って
いいかげんな温度管理をすっぱ抜いた大学教授がいただろ
ぜんぜん効いてなくて草はえるわ

ミートゥーで他の業者もどんどんリークしろよ

この問題こそMe tooで良いよ

この間佐川使ったらあまりの応対の悪さに笑っちまったよ

これでもまだマシな方っていうのがね…
まぁ便利と安さを求め続けた結果なわけだから、これが嫌なら配送料金の値上げにも我慢しろっつー話だけどな

配送業はブラック企業
人員不足はブラック企業ってバレて身内とかに拡散して言ってるから

佐川よりマシってよく言うけど前に佐川でバイトしてた時はこんな酷くなかったけどね
地域差あるかもしれんけど

某スーパーで働いてるが
入荷した冷凍食品や要冷の商品を
2時間3時間放置することは割とよくあるよ
特に要冷の商品は5時間ぐらい放置することもザラ
冷蔵庫も冷凍庫も在庫でパンパンに埋まってるから
補充がある程度終わるまではどうにもならない
ヤマトの倉庫も似たようなモンだろ

「物流業界はキツイ」って拡散しまくってるから、時給上げても人が来ないんだよ。近い内に通販がダメになると思うよ。そうなったらお前ら困るだろ。いい加減にネガティブなことだけ、無責任にぎゃあぎゃあ騒ぐのやめろよな。

過酷労働の配達員可哀想って配送業者は被害者で元請けが悪という流れが前にあったけど
アレなんだったの？

どんだけリークしても
人手不足だから解雇されないでござる

日本社会も腐ってるな

ｻﾞﾏｧ━━━━━━ｍ９(＾益＾)９ｍ━━━━━━!!!!!!

なお値上げによって上がった利益は、
すべて役員たちの懐に入る模様。
今の日本企業はどれだけ利益が上がっても全部役員たちの懐に入るから、
儲かってる企業でも奴隷労働はなくならない

>>427
これ本当に糞だよな
どの業界もそう…最低賃金が数十円上がった所で生活なんて楽になるわけじゃないし、福利厚生がまともに機能する訳でもない
税金だけは無駄にあがって苦しい生活は変わらない
何が美しい国だw小賢しい国wの間違いだと思うわ

佐川に比べるとこんなん霞むんだよなぁ

実際、佐川だと届けに来た振りして持ち帰るからな

指定日に一日在宅して待ってても物が届かず、常に配送状況は「配達中」
21:30頃、不在の為預かり持ち帰りに情報が更新されてた
そもそも来てもないし電話もないし不在票もない
次の日何事もなかったように届けに来てすっとぼけた面してたわ

値段上げたのにこれなら、経営層は全員首かったれ

>>421
和民の元会長とかが働いてた時は歩合の比率が大きくて、とにかく数こなせば良い時代だった
それで、かなり早く回ろうと乱暴に荷物扱ってたのを知ってる人達が未だにその頃のイメージで佐川を評価してる
いわゆる佐川事件で会長が逮捕されて業態が明らかにされると異常だって批判が集まって、
それ以降は段々歩合比率等が見直されて普通の宅配業者になってったけど、
それに伴って「佐川のドライバー3年やれば起業資金が稼げる」って言葉が通用しなくなるほど稼げなくなった
今の宅配業者は皮肉な事に当時の佐川と他の宅配業者の中間点的な感じになってるのが皮肉

佐川よりマシって言っても、まぁ地域によるんじゃない

会社にとってもマイナスにしかなんねーんだから目先のショボい利益じゃなくて人増やせば良いのにアホかと