やだ、カッコイイ…

↓ここで禿が冷静に一言

プラレールカーが来月で終わるからその後釜っぽいね。

マジかよシンジ君最低だな

横はカッコイイけど正面はなんかワロタ

禿ちゃだめだ！禿ちゃだめだ！禿ちゃだめだ！

シャア専用ラピートのが良かったかな？

この５００系がガオガイガーにファイナルフュージョン

山陽区間だけだね

90年代の遺物コラボ

箱根湯本直結のロマンスカーじゃなくて新幹線かよ

いいじゃん

割とそれっぽいｗ

５００系は速度性能を追求しすぎて客の居住性と製造コストが犠牲になってるという本末転倒ぶりだが、嫌いじゃないよw

速そう小並

ドラマCDでエヴァが列車に変形するってギャグがあったが実現するとはな

あらやだかっこいい

関係無いけど

今日 BS241
22:00 ドラマ アカギ1話(無料)

紫と緑使えば大体初号機っぽくなるよな

JR倒壊がやるならコミケ時期等は混むんだろうな

500系ちゃんは不遇だけど愛されてる…、と思いたい
もう地元まで来ないのが残念だわ

ガオガイガーの肩に成り下がったエヴァw

>>20
山陽新幹線て書いてあるだろw
元々５００系はJR西の車両

さすが社会現象アニメ

ええやんけ

レイズナーとコラボすれば良いのに

目が丸いせいで正面から見たらかっこ悪いw

ださい　ゴミ　いつまでも古いもの引きずってんじゃねえよ

初号機カラーってなんかかっこいいよね

コラボは良いから新作出せよー！！（ゲンドウの側近の中の人逝っちまうぞ！！！

チーム新幹線！エマージェンシー！

まどかに負けたオワコン

シャア専用ラピート以来の久々のいい出来だな

ガンダム超えたな

ガンダムとEVAってコンテンツとしてはどっちが上なんだろ？
単体の作品としてはEVAは既にガンダム超えたと思うけど
市場規模はガンダムのほうが大きそう

大胆な色使いでいいじゃん
こういうのが似合う綺麗な駅作り街作りをしてほしいもんだね

撮り鉄とエバオタの醜い争いが見たいよ～　あびゃー

電車は嫌いだよ、
何が良いかわからん。

乗ったら見えないじゃん・・・

ださい。
元のフォルムがいいだけに
このカラーリングはみそっかす

停電したら足つける水バケツが配られるとか
人力で最寄駅まで押すとか
そういうイベントも用意すればあるいは

エヴァって小田原～箱根あたりがモデルなのに意味無いじゃん

新劇場版なら緑のとこぼぉーって光らないとな

いい年こいて恥ずかしいwwwww

山陽新幹線って…地理的にヱヴァの舞台と関係ないような。
何故かＴＶアニメ版の銀河鉄道９９９に出てきたオリジナル鉄道（１１１～８８８）を
思い出した。そこそこデザイン良かったんだよなアレ。

毎度思うがエヴァ初号機はあのフォルムだからかっこいいんであって、色合い自体はダサいよな

ラピートにしろ５００にしろ元の車体デザインが良いからいろんな色で楽しめる。元からどちらも西日本の車両やしな区間は新大阪～博多で十分
それとスポーツカーに実用性を求める様なアホの僻みコメントも笑える

0系、300系、500系はかっこいい
東のはダサすぎる。特にMAX

米35
ガンダムが仮面ライダーだとすると
エヴァが進撃の巨人って感じ。
極論だけど。

ださいし気持ち悪い

言われなきゃエヴァってわからんな

漫画アニメとコラボした車両ってイラストを書いただけみたいのが多いけど、
メカ系作品のコラボの時に見たいのは、そのメカのイメージカラーにした車両なんだよな。
その点、今回のデザインは良いと思う。銀河鉄道999のラッピング列車は変な顔とか付けてないでこれを見習うべき。

ラブライバー発狂しすぎだろ、社会現象ってのはこういうものを言うんですよ
ラブライブのは良くて社会問題な

48
Maxといえば勇者指令ダグオンのアーマーライナー

かっこいいか？

これに乗じて庵野、カンセンジャーとエヴァとのバトル系(特撮)作りそう

運用の関係でこだまでしか運転されないのが残念
つまり各駅停車だからあまり早く走れない

いろいろ企画やってるけどさ、肝心の劇場版がクソ、次回作はいつまでたっても作られない（今年冬とか最初から信じてない）からもう本当にどうでもいいのよ

やだこの新幹線暴走しそう

各駅停車のこだまは無駄にシートが広々座り心地いいから好き
やっぱ新幹線は西の方が快適
徳山には停まるが残念ながら宇部には新幹線の駅ないでｗ

うーん・・・あんまかっこよくないと思いました

思ったよりカッチョ良かったｗ

他の新幹線でやるよりは合ってると思う
全然混まない山陽新幹線のこだまだし、いいんじゃないかな

やっぱカッケーな。
イメージボードが山下いくとだってわかるもんな。

劇場版特典のドラマCDでエヴァトレインとか合体変形ネタあったなぁｗ

やっぱ正面から見てカッコイイのは500系だよな
N700とかE5とかだっさいのなんの

500系は格好は良いんだけど、乗り心地は最悪だろ。
特に窓際の席とか狭苦しいのであまり乗りたくない。

700系のカモノハシは愛嬌はあるけどあんまかっこよくないからな
500系で正解だわ

富士急行線以来か

500系はなんかスポーツカー的存在だな
プリウスだらけになって追い出されたGT-Rみたいな

びゅわーん　びゅわーん　はっしっるー
あおいひかりの　ちょーとっきゅー
じそーく　にひゃーく　ごじゅっきろー
すべーるよーだな　はっしっるー

普通にかっこいいな

>>57
暴走モードでこだまからのぞみに変わるかもよ

福知山線でやるわけにはいかんだろう

本編を終わらせないのはこうやって金儲け出来るからだよね

エヴァは少し仕事選べよ。
なんでもコラボすりゃいいってもんでもない。
ちゃんとクオリティチェックしないとブランド力とか低下するだけだと思うんだが…

20年位前に姫路駅で通過した500系を見た時はsugeeeeeって思ったな

500系を東海道から追い出した東海は許せん

和歌山電鉄たま電車から学んだ南海ガンダムラピートさらにそこから学んだＪＲ西日本TYPE 500 EVA ということだな

１兆八千億かけた北陸新幹線より１編成改装した山陽新幹線５００系の方がコスパ良さそう

５００系は席が少ない。製造コストが高い。
でもかっこいい

色だけじゃないの?コレ

JR西日本管内には新たに増えた世界遺産を含め国宝・重要文化財・世界遺産の７割を占めていて多くの海外の観光客が来ているのでこの方々がこの新幹線の動画や写真をブログや動画サイトに投稿して世界中に発信してもらえることでさらなる西日本への集客の起爆に出来ると考えられる。
実際和歌山電鉄の成功例があるから

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