やら管お得意の粘着開始ｗ

お疲れ様

近所の特別支援学校に行ったときにすごいこと聞いちゃったんだが。

池沼って、趣味を聞くとアニメ鑑賞ってのがダントツで多いらしいぞ。
とくに男の池沼は、可愛い女の子が出てくるアニメを見せておけば、食い入る様に見つめて
すごく管理が楽になるそうだ。

ってことはだ
おまえら・・・

ほんまなんでこう言う行為叩く書き込みあるんやろな
自分は何もやってないし人すら助けた事ないのに

ジャスティス鉄オタて言われてて草

放火殺人の罪に問えれば死刑いけそうだけど厳しいのか？

爆発すごかったしこいつはまじで大量の命救ってるから表彰でもされるんじゃね

>>5
誰も叩いてなくね？

令和の電車男やんけ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

これはなろうの原案になれる素材

停止する前にドアコック操作したからホームドアとズレて開かなくなったから窓から逃げる事になったらしいけど、走行中はドアコック操作したら駄目って事を周知しないとな
ホームドアも見直しが必要じゃないのかな

誰も死んでないのに死刑になった事件てあるん？

これは普通に偉い
人を判断する時に鉄オタとか肩書きで判断するやつは無能だわ

だからと言って普段の犯罪行為が許されると思ってるのか鉄オタ

死にたいなら勝手に死んでろやボケナス

英雄＝乗り鉄

犯罪＝撮り鉄

窓からしか出られなくて、車外に出られたらその時点でセーフなので
ホームドアのドアコック操作は実際の逃げるのには役に立っていないよね
鉄オタは存在しなくていい

>>16
犯罪起こしてるのは撮り鉄でこの人とは違う
撮り鉄は非常停止ボタンとか知らなそう

衆人監視での鋸挽きの刑を復活させないと
見せしめは必要

こんな短期間で模倣犯かこわいなあ

これは良い鉄オタ
知恵で人助けしたのは素晴らしい

>>19
想像力ないな

これは立派

どうせなら鉄ヲタ刺してくれればよかったのにな

この車両乗ってたけど、ドアコックあることは知ってたけど、どの位置にあるのか知らなくて、とっさにみんな窓から脱出してたわ
ホームドアと電車ドアが重なってたし

「○○に影響を受けた」って言えば自分への叩きが分散するから楽よな

チー太郎と違って立派じゃん

ほーん、なら船が沈没しそうな時に提督とか指揮官の出番はあるか？

鉄オタ万歳、救世主や。

>>5
ここの事言うてるとは思うけどワイは一応お疲れとは書き込んどいたわ

電車アイコンでもない乗り鉄さんはこんなに立派なんだよなあ
素晴らしいです

小田急線を規制するべきかもしれん…

藍しゃまｗ

死を怖れないどころか望む無敵の人マジ無敵
そこまで人生絶望している人への最大の罰は
死刑執行までに人生の美しさを感じさせる事なんだな
難しいけどな
安楽死法案通した方が早いけどな

被害者のフリしてるだけだろ
嘘松

こいつは偉いし凄いけど撮り鉄はクソ、それ変わらない

また死にたいから死刑になりたいカスかよ
頼むから死にたいなら一人で速やかに済ませてくれよ

Twitterの鉄オタは被害者よりも電車の心配してたぞ
鉄オタはゴミ

乗り鉄万歳
撮り鉄バカ

今ヒソカの恰好して片手にトランプ持って電車乗ったら通報されるかなぁ

>>34
まずアメコミ規制が先だな

>>42
逆に好感持たれそう

俺も無職でやる気ないし死にたいが未遂して人間死ぬの難しい事を学んだ、ただ無関係な他人を傷つけてまで死にたいとは思わない、パニック混乱状態が起こると犯人も逆上してもっと被害広まってた可能性がある、逃げ道を通りやすくした鉄オタはGJだわ

表彰されても良いレベル、だがどうなるかなぁ。。。

これ隣の布田駅で起きてたら降りられなかったよな

京王線のジョーカーというよりも“イスラム国の戦闘員”と称した方がいいんじゃないw

だから電車の運転手はなんでドアを開放しないで乗客を閉じ込めたんだよ。そこから教えろよ。

撮り鉄と鉄道オタクでこんなにも民度の差があるはな

撮り鉄は恥じろ

鉄オタが一気にランクを上げたな

よく冷静に行動できたな すげぇわ

言われてた通りライターオイル使ったな
アレが一番小さくて持ち運びの楽なうえに
可燃性高くてすぐ燃えるからな

>>49
ニュース記事に書いてあるけど非常通報装置が押されたけどパニックで車内の状況が確認出来ないから次の駅に停車する事になったけど、乗客が逃げようとドアコック操作したから2、3m手前に止めざるを得ずホームドアと停止位置がズレてドアを開ける事が出来なかったらしい

鉄オタと撮り鉄を一緒にするのは可哀想じゃないか？

迷惑撮り鉄と鉄オタじゃ天と地の差があるで
しかもこの人残業帰りやし日中からそこらフラフラしとる撮り鉄とは全然ちゃうやろ
なんにしても知識活かした行動をこういう時に出来たのはホンマ素晴らしいと思う

安全なところから犯人撮影して窓殴ってイキってた奴とは大違いだな

これは光の鉄オタ

>犯人の悲しい過去に裁判官が感動したらならない
　
クソワロタ

こういう時は地下鉄の今の仕様は厄介
ホーム側とぴったり合わんと開かんし、緊急時と言っても車掌個人で判断出来んし、センターは「確認しろ」って言うからな。マニュアル対応じゃ役にたたん。
そもそも停めて途中で降ろすは絶対にアウトってなってるから、地下鉄は何か起こるとヤバい。

冷静によくやったな
ソシャゲオタクならこんな時もガチャを回すことしかできなかった

令和地獄だな
良いニュースが全然ない

>>54
あの状況じゃしゃーないわ
せめて車掌から「開けるまで待って下さい」の一言がなけりゃな。車掌が無能よ

死刑が救済になるようなら、ここは何とかせんといかんな

鉄ちゃん?

死ぬなら勝手に死ねといいたところだけど

その勝手に死ぬのを防ぐホームドアが、勝手に死ねない奴の凶行を助けることになるとは、世の中ほんと皮肉でできてるな

>>54
「非常通報装置が押された」のに「次の駅に停車しようとした」意味がもう分らない。緊急停止するべきだし車内があんなに燃えているのに状況が把握できていないなら乗客は生命の危機から逃れられない。やっぱり鉄道側（運転手にも）責任と過失があるのは確実か。
あと、教えていただきありがとうございました。

>>67
ヒント地下鉄

これ～触った手


おっさんの手やな

乗り鉄は有能
撮り鉄は有害

60代のジジイなんか万さんを盾にして煉獄ぶちこんでやれ

>>68
なるほど、テロ行為をするなら逃げ場の無い地下鉄を狙うべきだな。

>>67
特急列車だからシステムが通過表示で急には停まれないの。
あとトンネル内火災は昔の事故の教訓で地上に出る規定。詳しくは北陸トンネル火災を検索。

まぁ現状この人がいいだけであって鉄オタのイメージ改善にはつながらないな

鉄オタ優秀だな！で？撮り鉄おまえらは？ｗｗｗｗ

>>73
「特急列車は急には停まれない」って意味無い気がする。「非常通報装置が押された」場合周辺の鉄道を全て停止させなければ緊急避難で線路に飛び出した乗客を轢きころしてしまう可能性が高くなる。
北陸トンネル火災は古い事故だから改善できた部分もあると思うけど車内火災が大惨事になりやすいのは理解できた。

鉄オタはキモがられるけど無害で有能
撮り鉄はキモがられるし、有害で無能

外観ばっかりの撮り鉄では無理
乗り鉄なら機構を全て知ってるからいける

>>72
実際のところそうだぞ、サリンの世代は少ないだろうけど電車でテロが効率いいのは立証されてる

重体の人が亡くなったらプラス放火で死刑もワンチャン

乗りオタは正義

真似するガイジいるから
報道連打するなよ

死刑になりたいなら
自分で自分を５６せば良くない？
なんでわざわざ無関係な人を巻き添えにするんだ？
1人で自己完結しろよ

>>47
そうそうあそこは天井までドアだからね

ライターオイル撒いたのにガソリンとかガセ風潮してるな？逮捕たな

いい鉄オタもいるそういう事

>>82
確かに犯罪者にとって有益な情報を流しすぎだ。
ライターオイルを使用したなんて報道しなくいい。可燃性液体をばら撒いたと報道するべきだ。青葉の時は「ガソリン」を撒いて自分まで大火傷になり、今回は皆が逃げ切れた。どの火災燃料が最適なのかマスコミが教えてくれる。

池袋⇔成増 石神井公園
阿倍野⇔松原古市
京橋⇔枚方
布施⇔国分 石切
長時間運転列車の本数が多いここら辺も注意しておけよ

>>51
撮り鉄以外のね

これはドアコック触った手ってのいる？？？

そこなかったらほへーよくやったねーなのに

偉い子良い子

鉄オタと撮り鉄を一緒にしてはいけない

撮り鉄は自己満足だけの存在

ジョーカー風男と同じだからｗ

>>54
今回の件で結構周知されたんでマニアも含めて次はもっとうまく対応してくれるだろう。というかホームドアがある状況で初の大事故だし誰も予測できんわ

器物損壊
放火
銃刀法違反
殺人未遂
傷害罪
後は鉄道関係の罪か？

30年はかたい？

窓壊せばいいじゃない
犯人潰せばいいじゃない
列車切り離せばいいじゃない

ほんまに立派やん

これ犯人がそこまで殺意なかったから死者でないだけで危うく大惨事だっただろ

こんな動機のヤツ10年ぶち込んでも出た後また目的達成のために再犯するだろ

これは乗り鉄

模倣犯の牽制で死刑にしたら、
無敵の人は特に牽制にならんじゃろがい(´･ω･｀)

なんか一生ただ働き制度を作らなあかんな

>>97
死刑願望者じゃなくて殺人願望者だったら死者がとんでもないことになってたね

ハサウェイなら犯人を取り押さえていた

>>83
自死すら受け身なくせに、凶行は嬉々として実行するから終わってる
まあ死刑になりたいなんてカッコつけてもホントに死刑判決でたら泣き喚くだろうけど

京王電鉄発表
停車前に非常用ドアコックを引いたバカのせいで所定位置に止まれずドアが開けられなかった
鉄オタはやはり無能www

やっぱ東方、なんだよなぁ

>>100
去勢刑でええと思うんやけどな
ほんま大人しくなるで

>>90
お前の存在よりは

>>104
犯人もだけど行動力ある無能が1番厄介だわ

>>90
こっちは全く知らないし
へー汚れるんだなってのまで分かったからいる

犯罪者が出るたびに鉄道とか好きそうとか言ってたのはどこのどいつだろうな？あ？
思えば秋葉原通り魔事件の時もお前らが普段叩いてるキモオタ風のおっさんが介抱してたっけな
それを笑いながら撮影してたのはいつだってお前らみたいなオタクアンチのネット民ばかりだったな

>>29
普段鉄オタをチー牛呼ばわりしてるくせになに言ってるんだ？

ついでにこの人東方ファンなんだが？
それでもお前らはアニメオタクは全員犯罪者呼ばわりするんだろ？
この人のことをすぐに忘れて犯罪者のことばかり記憶に残してなw
そうやって善良なオタクが切り捨てられ、都合良くオタクと犯罪者を繋げようとするんだよな？


くそくらいなんだよ！！！

>>112
そうやってすぐ感情的になるから避けられるんやで？
誰よりもレッテル貼って決めつけてんのお前やで？

まあでもこの程度一瞬で消えるほど
迷惑かけまくってる鉄ガイジがおるからなあ

>>104
このアホのせいで余計に話こじれてんのか
下手に知識もつと碌なことしねえな
鉄オタは害悪でしかないことが証明されたわけか

不良が野良猫に餌をやったところで
人間に対してゴミクズなのは変わらん
こいつがキチ鉄かどうかで判断は分かれる

死刑にはならんよ
刑務所で規則正しい生活をして地味な作業を続けて
アラフォーで誰も助けてくれない今よりも悪い状況で社会に放り出されるんだよ

死刑よりキツイ懲役刑が待っとるわ
覚悟しろボケ野郎

真っ先に自分だけ逃げる鉄オタ
大したもんやで

昨日の夜、犯罪者が両手両足の指先からすり潰される死刑の夢を見た。
この事件の予兆を感じ取ったのか。

素晴らしいですね
もう鉄オタの少々の悪事は見逃してやるべきやろ

死刑になるのが目的ならもう止めようがないじゃん
抑止力が推進剤

乗り鉄なら表彰モノ
撮り鉄なら嘘つき呼ばわりされる

「ジョーカー」クッソつまらん上に
余計なもん産んでくれやがって

比較されてしまって撮り鉄がかわいそう

これからは撮り鉄と乗り鉄は区別することにするわ

京王線刺傷 車両ドア開かなかったワケは？
NNN24 2021/11/01 12:01

国交省によりますと、現場となった京王線の特急電車は国領駅で停車しましたが
その際、車両が通常の停車位置より手前に停止したということです。

また、外に出ようとした乗客がドアの非常用コックを使用していたため
車両がそれ以上動かせない状態になっていて
駅のホームドアの位置と合わずに車両のドアを開けられなかったということです。

これで重罪にならないなら模倣犯が増えそう

フランス料理の予約に遅れそうだから100km以上飛ばして人間数人轢き殺しても、逮捕されなくて死刑にならん国だし。

死は解放系の厄介か
一人で逝けばいいのに軟弱者が

>>127
なんだよドアコック開けた鉄オタが悪いじゃん

>>127
これ…鉄道オタクが非常用コックを使用しなかったら
駅のホームドアと電車の位置を合わせて
みんなスムーズに脱出できた可能性が…

さっきのニュースで誰かが勝手にコック開けたからホームドアと位置がズレた
だからドア開けなかったって鉄道会社から声明があったぞ？
良かったな犯人見つかったやん

>>127
草

>>115
アナウンス流さなかったのは状況がわからなかったんですぅ！
状況はわからなかったけど止まる気ではいました
とかいう意味のわからん言い訳信じるとかピュアで草

>>123
>>127
いやいや、自分的にはいいことしたつもりでイキってたけど
じつは中途半端な知識をもった乗り鉄も迷惑かけてたって話。

こいつが乗って無かったらちゃんと車両ドア/ホームドア開いて
みんな安全に避難してた。

>>127
アナウンスも流さんのにドア開ける気でしたぁは設定練り直せとしかm

車両別にドア指定して開けるのかな？
全開放されるなら厄介犯人が解き放たれるわけだから
ん～その場合は一長一短かもしれない

>>136
じゃあなんでアナウンスひとつ流さなかったんですかぁ？

上のリンク、>>126 の間違い

>>136
鉄道警察も駅のホームに待機してなかったって事ですけど

アナウンスは流さなかったけどドアは開けるつもりだったし
緊急停車押されんでも止まる気ではいましたぁ！
嘘つけやの一言で終わり

鉄ヲタが中途半端な知識でドアコック動かしたのでドアの開放ができなくなった

こいつも避難妨害した幇助犯だなｗ

>>127
鉄オタが被害を拡大させたんじゃーか？これ

>>7
死者居らんから無理やろ

>>138
犯人は1人刺して、放火して満足したんじゃね？
動画見た感じ、追いかけて刺したり全然やってなかったし
無差別に何人もやろうと思ってたなら、後ろから追いかけてやってたと思うわ

乗り鉄と撮り鉄は別物

>>144
乗客がドアからスムーズに逃げた場合犯人はどう行動するか不明だからねぇ
みっともなく窓から脱出したからこそ被害が拡大しなかったかもしれないし
どっちでも微妙だな
緊急時だし自分がまず助かるために動くのは当然と言える

一番最初に言った奴以外死刑になりたかったは嘘やぞ
承認欲求の現れでしかない
ひっそりと裁判して死刑判決出してさっさと執行がマストや

勝手に死ね定期

撮り鉄ならボロクソに非難してやる

>>146
犯人の装備次第だがドアなんか開いたら駅でガソリンぶちまけるんじゃね
死は解放系はなんでもするぞ

日本の法律では2人かそれ以上を殺したら死刑とテレビやネットで見た事ある気がする

>>127
田舎者に教えといたると、通常この駅特級止まらんねん
で緊急停止押されてもたもた状況確認しとっていつまでたってもドア空かんから客がドアコック開けたって話やろ

>>139
完璧な乗り鉄は、アナウンスがないのを把握して、
加えて車両の非常ドアコック検知システムがホームドアには
対応できてないのも知ってるから、止まってから非常ドアコック開いて柵を乗り越えて
ホームで係員を呼び、車両の最後尾まで走って
車掌に状況を知らせて残りの車両ドアとホームドアを開かせる。

>>154
なるほど
じゃやっぱり適切な判断だったということだな
動画見たら走って逃げるだけの時間はあったわけだし
その間何もしてなかったのだから

>>94
賠償が巨額になる

>>1
かのんちゃんをヨツンヴァイにさせてブチ犯す！

安楽死制度は導入するべき
それするだけで飛び込み等の周りを巻き込んでしまう自殺も死刑狙いの犯罪も全て抑止できる

>>159
誰が殺すんや？
職業差別は間違いなく起こるで
エタってのはいわゆる処刑人やしな

>>127
いくつかドア開いてたから、この鉄が初めにドアコック引いた奴とは限らないけどな

電車に放火しとるから罪重いで
死刑もありうる

>>154
田舎もんに教えたるわ
犯行発生地点からこの駅までホームドアが完全密閉型(リニアとかで使ってるタイプ)で
この駅でないと止められない(避難が出来ない)

>>161
ご本人も報告しているけど実行したのは完全に動けなくなった最終の段階だったそうだ
最初に使ったのは別の人間だとさ

>>164
苦し紛れの言い訳やろ、証拠あるんか？w

>>165
今の所は信じるしかねえんじゃね。仮に違っていてもホームドアがある状況で
ここまでの事件が起きた例が無いし今回は対応難しかろうて

模倣犯の恐れで国交相から鉄道事業者に警備要請か
まーたこれで乗車料金上がるんか。。。

>>166
バカがドアコック触らんかったらまともに避難できたのにバカ擁護かよw

>>160
死刑だって実行してる人がいるわけで
やれんこともないし職病差別されないように配慮もしてる
安楽死は賛成…認知症相手に世話する人も大変だからな

>>168
次回は対応できるかもしれんが今回の状況だと無理だわ
恐らく鉄道会社も予期してない

ぶっちゃけドアコックいじったのは逆効果だったんだよな
本来停まる場所じゃない駅に停まろうとして位置がズレて修正しようとバックしてたら非常用のドアコックが作動したからそれ以上、列車を動かせなくなった……ってのが事実

要は冷静に行動した様に見えたけど、実際には焦って余計な真似をしただけだったって事

乗務員「頑張って避難可能駅まで運転したる」
鉄ヲタ「駅や、ドアコックで開けたる」
規定位置手前で緊急停止、ドアが開かなくなり
乗客が窓から避難開始

>>159
逆に軽すぎる感じもあるんでもう少し練らないと。個人的には仮釈放無しのADXフローレンス仕様の方が堪えると思うわ

鉄ヲタはクズwww

>>168
アナウンス無しで状況判断は乗ってる客に委ねられている
主導権を確保して適切に処理しなかったから勝手に客側に動かれた
誰が悪いかってトラブルに素早く対応しなかった管理側の責任でしょ

>>171
今回これが分かったのが収穫だった。次回からはホームに完全に停車してから実行するわな。ただ問題は延焼のスピードが早いガチの火災の時だわ

今回の一件で鉄道会社のマニュアル変わるだろうなぁ

>>175
数秒待てば通常通りに開いたのに、あの程度の火災で勝手にドアコック開けたほうが悪いわな

>>168
カッペ
京王線の特急は国領通り過ぎるぞ

>>178
窓から逃げてる奴がいるのにどうやって電車前に動かすんや？ｗ

>>179
ホームの構造知らない引きこもり乙

>>30
現役の船乗りや自衛官提督は何人か知人にいるが指揮官の知り合いはいないな…

>>178
勝手に動くなと釘刺せる立場の人が何も言わなかったのだから先走る人が出るのは当然なんだよなぁ

>>172
違うぞ
駅員がテンパって停止位置ずれる
しばらく待っても何もアナウンス無いから
窓からみんな逃げ出す
1人の鉄ヲタが緊急コックを使用する
これが当時の出来事
悪いのはテンパってアナウンスも即時に位置をずらさなかった車掌

避難時に窓から落ちて怪我したら鉄ヲタの責任やなwww

>>175
それはその通りなんだけどな

せめて車掌が最寄り駅で停車する事と、位置がズレた事にすぐ放送で位置を合わせる事、非常用ドアコックに触ると列車を動かせなくなる旨を伝える必要があったのは事実

>>182
アズは社会人でやってんの聞いた事がない

>>184
止まる前に鉄ヲタがDコック開けたせいで緊急停止
緊急停止すると指令からでないと緊急ブレーキ解除出来ないねん

>>184
マジか

東日本震災やセウォル号事件でも指示待ち行動してたら死んでもおかしくない状況だったからしょうがないわな

>>184
＞悪いのはテンパってアナウンスも即時に位置をずらさなかった車掌
同感ですわ
緊急時混乱させないために手を打つのが仕事なのにな

ライターオイルで放火した模様
この手の燃料は全て身分証明必要にしないとな

>>184
とりあえず京王にデマ報告しとくな

>>188
止まる時アナウンスしろよ

>>188
>>193
記事じゃ
車内の非常通報装置が押され、本来通過するはずの隣の国領駅で停車しましたが、その際、車両が通常の停車位置より手前に停止したということです。

としか書いてないんだけど
ドアコックのせいで止まったってどこの情報なん？ソースは？

>>194
非常停止時は指令からでないとブレーキ解除できないのは鉄ヲタなら常識じゃね？

>>195
テンパって止まったってどこに書いてある？

デマ乙

>>188
普通は緊急で駅に止まると事前通告、その際即時避難できるように勝手な行動をしないよう注意すると思うが
それでも客が勝手したのなら客が悪いがなーんも言わずに放置して何してんの？

なお乗務員はこの手の火災時の停止シミュレーション(実物大シミュレータによる実地)を常にやってるからな

>>199
そういう仕事だしな
アナウンスもないってマジで信じられない

緊急時の規定通りに国領駅まで運転されてよかったな
これでデマ飛ばしてるやつは死んだほうがいい

>>200
火災でスピーカーへの電気回路壊れてたんじゃね？

この時のやり取りはクロ現とかでやってくれるだろうし待とう
流石に今の時点じゃ分からん

俺もこのスレのデマを通報しといたわ

>>202
壊れていたならそう言うはず
管理責任の一つが減るからな
だがそんなものはないだろ

>>195
フツーに今流れてるニュースで言ってるだろ
情弱乙

>>206
へぇテンパってどこのニュースが？

デマ乙

>>205
壊れてるのにスピーカーで？
頭大丈夫かw

共同通信 11/1(月)

京王線の乗客刺傷事件で、特急は停止位置の約2メートル手前で停車。隙間からの転落を防止するために乗務員らが車両ドアやホームドアを開けない判断をした。

手前で止まったのは、運転士が緊急停車させる際に非常用ドアコックが使用され、停止位置を調整するための加速ができなくなったことが原因。

特急のドアがすぐ開かず、ホームドアの位置とも合っていなかったため、乗客は窓からホームドアを乗り越えて脱出した。

>>207
ナニ言ってんの？テンパる？ニュースが？
情弱じゃなくてただの知障かよ

実際にニュースで言ってるだろ

>>206
アナウンスはどうした？火災で使用不能か？

>運転士が緊急停車させる際に非常用ドアコックが使用

鉄ヲタが原因じゃん

>>206
悪魔の証明としか
そもそも論、仮にそうだとしても事前にアナウンスがなかったことによるものであって
客のせいって言うのは暴論だがなｗ

規定通り緊急停止
鉄ヲタが非常コックを開けて完全抑止(非常ブレーキ作動)
位置調整ができなくなりドアが開かなくなる

鉄ヲタの責任だなwww

>>209
駅員は恐らくマニュアル通り冷静に動いていた感じか

>>211
ナニ言ってんだ？w バカなのか？
知障君もう終わった事なのに落ち着けよw

>>209
まぁ、後からならなんとでも口裏合わせで切るわなｗ
悪魔の証明だし
で、アナウンスは？

FNN 11月1日(月) 12:58
京王線脱出時ドアが開かず「乗客が非常用ドアコック使い停止位置がずれた」

国領駅に停車しようとしたが、乗客が非常用のドアコックを使ったため、所定の停止位置より2～3メートル手前で停車し、ホームドアとずれたため、電車のドアを開けられなかった。

この鉄ヲタとデマ書いてるやつを逮捕すべきだな

鉄ヲタの行為で避難が遅れたのか

ANN 11/1(月) 14:02
国領駅で停止した際に扉が開かなかったのは、乗客が車内にある非常用のドアコックを使ったために加速ができなくなり、停車位置の2メートルから3メートル手前で止まったことが原因だとしています。

> 国領駅に停車しようとしたが、乗客が非常用のドアコックを使ったため
前回の記事の時はドアコックのせいで位置の調整ができなかったっていってましたが
証言が食い違ってますけど大丈夫ですか？ｗ

非常用のドアコックは安易に使えないのは今回の件でよく分かった
遭遇しない事を願いたいけど非常時は駅員のアナウンスがあるまで待つわ

>>209
この記事にあるドアコックって
鉄ヲタが使ったドアコックと同じものなの？
ニュアンスでは車掌が使ったように思える文面だが

アナウンス無しの時点で片手落ちとしか思えない
車内で燃えてたらそりゃ混乱もしますわ

鉄オタが必死に擁護してるけど
フタを開けて見れば結局、本当の意味では冷静な行動が取れず要らん事をしたって話よ

ただやむを得ない事情もあったってだけ

扉が開かなかったのは、乗客が非常用ドアコックを使ったことが原因

ANN 11/1(月) 14:02
国領駅で停止した際に扉が開かなかったのは、乗客が車内にある非常用のドアコックを使ったために加速ができなくなり、停車位置の2メートルから3メートル手前で止まったことが原因だとしています。

止まった後で移動調整なんて、通常運用時でもちょいちょいあるしな

鉄ヲタが勝手にDコック動かしたから、非常ブレーキが働いて動けなくなりドアも開かなくなったのか

>>226
擁護と言うか混乱するのは当然なのだから
バカがバカしないために事前に指示を出せって話な

>>229
駅員がテンパったってデマは？

さーて通報しとこ

鉄オタ
列車ドアとホームドアを開けて悠々と脱出

他の乗客
「ドアが開かない！助けて！」窓から脱出

>>230
さぁ？俺は何故アナウンスをしねぇんだこいつらとしか書き込んでねぇしな
煙が出て逃げてる状況下で客を大人しくさせるのも管理してる側の責任だからね

アナウンスなかったってどこソース？

これもデマか？

>>230
テンパってないならアナウンスながせよ

デマも立派な偽計業務妨害だしな。

>>80
72歳で意識不明だからその可能性は高い
いずれにせよ死刑が無理なら無期懲役で
二度とシャバに出れないようにしてほしい

>>159
安楽死は死にたくても自殺すらできないような寝たきりの人とかを対象に、死なせてあげる「医療」であって、健康な人間は自分で死ねって話だわアホ
苦しみたくないなら練炭でも買ってこい

■sakuramochi0708　11月1日 11:57
補足説明を。自分がドアコックを開けたタイミングは、7号車で既に操作された＋10号車で窓から脱出が始まってたのをみて、もう動かないことを確信しての操作です。運転士は国領の停止位置をドア半個分ずれて停止したので調整しようとしたら再度緊急停止しましたので、乗客は既に行動してたのでしょう。

■sakuramochi0708　11月1日 14:23
残念ながら、情報提供していないので、表彰とかはされないです。僕よりも情報持っている人はたくさんいるので。

非常通報装置が押され、車内の状況が確認できない場合は次の駅で停車することになっているため、国領駅で停車しましたが、刃物を持った男が車内にいることが分かったのは、そのあとだったということです。

非常通報装置が押され停車することは知っていたがそれによるアナウンスは無かったわけか
事件を認識してなかったわけだから
車内確認できないものなのか？

>>234
動画見るにあきらかにアナウンスしてないけどお前どう？

>>240
監視カメラついてへんかったらしいし
そこはしゃーないにしても、ボタン押されたから次とまるでくらいはな
あるべきやろ

>>240
無理ゲーすぎる

>>242
勝手な行動を～みたいなアナウンスは無理やな
なんせ何が起きてるか認識してないみたいだし
放火さえ気が付いてねぇ

>>242
出てる動画は抑止後じゃんw
どっちにしろバカのせいで非常抑止されドア開かず

緊急停止されても車内の様子さえ確認できないとか片手落ちどころか両手落ちだな

検分現場からのニュースによると
犯人は3号車で死傷事件を起こし5号車へ移動、5号車で放火し油を撒きながら2号車へ移動
ツイ画像によると2号車でタバコを吸っている姿を避難中の乗客により窓越しに撮影される

乗客が1号車に全員いたってこと？

あの火勢じゃ6号車以降の確認もできないっしょ

くそお
剣道初段の俺がこの場にいれば
傘で炎の呼吸の突きして
犯人のノドを貫いて殺してやったのに

>>1
鉄オタアンチ涙目とか思ってそう

>>248
無理無理。自分らが知るまでにまとまって来るのしばらくかかると思う

>>247
一番後ろが1号車
乗客は前に逃げていった

＞＞珍しく鉄オタが役に立つ
前にフェミがホーム写真上げて「男は平気で女性専用車両乗り場に並ぶ」とか批判してたのを鉄オタが写真に写ってる表示板か何か見て「その時間の〇〇行きは女性専用車両は編成されてませんよ」って論破してたのもあったぞ。

>>253
懐かしい

結局コイツのやったことは
余計なことだったみたいね

やっぱ鉄ヲタは害悪でしかないわ

現場にいた人間以外はどっちが正しいか判断つかん
非常事態でゴタついたらそら車掌だってミスするだろうし、乗客もテンパって非常装置作動してもおかしくないわな
外野にはこの鉄オタが原因なのか実は別のコックが既に作動してたのかすら分からん

ずれてるのに、列車ドアとホームドアが開いたら、人が殺到して隙間に転落しそう
窓から脱出しているのにホームドアが開いたら、窓からホームに落ちて激突しそう
何もせずに全員窓から脱出が最善なんじゃないの

>>224
車掌や運転士なら別に非常ブレーキで止めれるから、ドアコック操作したのは客なのはほぼ間違いないと思う

おい、こいつが余計なことしたおかげで開けられなかったと言い訳してるぞ
やっぱ緊急事態で一番やっちゃいけない事は素人判断だよな

>>246
車内に防犯カメラある車両なんてまだまだ少数だからな

>>257
足が悪い爺婆にはキツイかもｗ
死人が出なくて本当に良かった

>>255
言うだけで行動もしないどころか事件をネタにヘイト拡散してるだけのお前らとどっちが害悪だろうな

コイツがドアコックいじったせいで車両動いてドア位置にもどせなくてドア開けられなかったのな

英雄から戦犯になるのが早すぎやろ

テレビでこいつのせいでドア開けるの遅れたって言ってたなｗ

まわりの迷惑は考えない鉄ヲタらしい行動よね結局

ホームドアは、今までできなかった窓からの脱出の足場となる効果があることがわかったので、積極的に脱出手段として取り入れるべきやな。
ドアに殺到することなく、すごい迅速に脱出できる。

問題なのは良かれと思って開ける人（）だけど

>>168
すまんかったな。人の言う事簡単に信じるものじゃないわ

ドアコック作動させたせいで正しい停車位置まで動かせなくなったって報道されてるね

やっぱり素人がニワカ知識で行動しちゃダメだわ

これニュースで解説してたけど実は逆効果らしいな。
このドアコック操作の所為で車両扉がホームドアから2mズレて電鉄側は転落防止の為に逆にドアを開けられなかった。
あれ？もしかして鉄オタさんやらかしちゃいました？

現場におらん車掌に判断任せるとか命掛かってるのに無理だわな
聞かれても無いのに俺が開けたとかイキリ出す所が残念

なるほど。駅に着いてけどまだ止まってないのに開けようとしたアホのおかげで緊急停止して、停車位置がズレたと

八雲藍が嫁のオタクって見たのいつ以来だろう

鉄オタがドヤ顔してたがやらかし案件だったのか

鉄オタァァァァァァァァァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっと待って、いなりが入ってないやん！（八雲藍）

>>275
ドアコックを使うと電車は動けなくなるらしい
そんで運転手が手動停止した後動かそうとしたけど動かなくて、結局ズレた位置でお手上げ
人命救助に動いたのは偉いけど、方法は褒められたもんじゃない
どちらかというとやらかしかな

>>263
すまん草

》外に出ようとした乗客がドアの非常用コックを使用していたため、車両がそれ以上動かせない状態になっていて、
》駅のホームドアの位置と合わずに車両のドアを開けられなかったということです。

鉄オタが勝手に開扉コックをいじったからホームドアがあかなかった
戦犯はこいつだぞ
鉄オタ＝ごみ

悲報じゃねーか！

>>280
なお、本人は、すでに他の車両でドアコックが使われていて動けなくなったのを確認してから使った、とツイートしているらしい
そんなこと言ってなかったじゃん
なんでそんな大事な事後出しするの？

それ操作されたから駅の2メートル前で停車して
電車のドアとホームドア全部開けられなかったって記事なかった？

だからといってこの人のせいでというのは違うわ
非常時はパニックにならないようにする必要はあるけどみんな一番いいと思った行動するしかない

鉄オタ以外ドアコックなんか知ってるわけないし、まあこいつが原因で間違いないやろ

災害時はこういう余計なことするアホのこと考慮して動かんとあかんなぁ
こんなんのせいで死んだら死にきれん

ニュースみたけど絶対鉄オタがドアコック操作したんだろうなと思ったら案の定
運転手が戦犯扱いで叩かれてて可哀想

>>284
ずっと前の話だが、事故で止まった電車からドラコック使って線路上に降りた乗客が電車にはねられた事故があったらしい
あと線路には電気が走ってる場合もあるから感電する危険もある
今回は駅だからそんな危険はないけど、みんな好き勝手に行動しても助かるとは限らないよ

撮り鉄といい最近の鉄オタはネタにこと欠かないな

>>287
あんまり詳しくないけど第三軌条方式だっけ？。銀座線と丸ノ内線がこれだった気が

>>288
おまけにアニオタアピールもしてるから重ねてタチ悪いな
まーたアニオタ叩きが始まってしまう
Twitterで誰かこのアホ鉄に戦犯指摘してないのかね？
鍵かけさせるくらいまでいってほしいわ

>>289
そうそう、だから痴漢を疑われても線路に逃げると死ぬぞ

>>290
鉄オタはみんな薄々気付いてるけど、これ以上鉄のイメージ悪くしたくないから「止まってから開けた」ってコイツの言い分信じる流れになってるよ

まともな鉄オタはアイコンをでんちゃにしないんやな

久々の加藤青葉だな

政治家は若者を蔑ろにするのいい加減にしろよ
同じような大量殺人はじめる無敵マンがこれから先も増えるぞ

非常停止ボタンは良いけど、ドアコック？はダメってニュースで……
非常停止ボタンのお陰で停止しない国領に停止したけど
ドアコック操作されたせいで、安全装置働いて
運転士の意図しない場所に止まり、電車のドアとホームドアがズレて
開く事が出来なかったって説明してたわ

この件について夕方もニュース見ていたんだけど詳細な情報が無いんで全く分からん
せめてどの車両で開いたのかだけでも教えてほしいわ

>>295
だから非常ボタンは目につくところにあるけど、コックなんて一部のオタク以外知らないようになってんだろな

こいつのせいでホームドアが開かなくてパニックになったんだよな
けが人の全部がこいつの自分勝手な行動のせい

ドアコック使うのは間違っていないという奴もいるけど、ドアコックは車両が止まっている時に使うもので、今回は完全に停止したない段階で使っているから、やっぱダメだよなぁ

もうこの機会に知識ひけらかしたかった、ドアコックいじってみたかったって認めちゃえよ。
今なら軽い罪で許してやるけど？

まあこういう事例があるってのを死人出さずに認知されたってだけでいいんじゃね
結果だけ見ようぜ

>>299
それじゃなくてまずは非常用ドアコックで実際に空いていたドアの数
他にも知りたい事は山の様にあるけど

>>287
だからといってこんな現場でそれぞれがボーッとしてるわけにもいかんだろ
お前が現地にいたら勝手に動いたらみんなに迷惑がかかると思って黙って切りつけられたり焼かれたりするのか？

>>1
アノス・ヴォルディゴードは糞犯罪害悪害虫蠅ゴキブリ
糞駄作魔王学院気持ち悪い

>>135
駅じゃないところで止まったら脱出も困難になるから次の駅で止まるのは正しい判断じゃないのかな？

これホームドアがあったのか問題だろ
ホームドアなければドアコックで開けれるだろ？

こいつのせいで電車動けなくなったんじゃん
ドアコック使うと電車は停まる設計
停車位置直せないからドア開けられないまま
まじ鉄はよてきなことしかしないな

リプ欄荒れてるかなって見に行ったけどこいつは問題なかったっぽな

もっちゃん@多忙桜餅たん
@sakuramochi0708
補足説明を。
自分がドアコックを開けたタイミングは、7号車で既に操作された＋10号車で窓から脱出が始まってたのをみて、もう動かないことを確信しての操作です

運転士は国領の停止位置をドア半個分ずれて停止したので調整しようとしたら再度緊急停止しましたので、乗客は既に行動してたのでしょう。

>>311
鉄オタの嘘を真に受けてるのかばーかｗ

鉄ヲタなら


緊急時の対応行動や注意喚起とかリアルに対策立てられそうやね
有志集めて率先して活動してみたら？ネットで。