バイク

やら管って免許取れてないんじゃないの?

常に家に引きこもってるやらチルどもが何言ったって説得力はないぞw

スーパーカブが守ってくれる

バイクで事故ったことあるし怖いからもう運転してない。

車は50-60kくらいか？
直進優先だしド素人やな

バイクが横っ腹に突っ込んだなら兎も角思い切り轢いてんだから右折側に決まっとるやん

スーパーカブの記事でバイク乗りを煽るとコメントが伸びる事を学習したヤラクソによる煽り記事

車が悪いに決まってるじゃん
バイクが悪いとか盲言言う奴は免許持ってないんだろ

どっちが悪いも何も過失の割合出てるやんけ

むしろバイクこれでも過失あるんか

ワンダリングスタ〜

９対１なら車では
とりあえず俺は匿名で出所不明の人間より専門の保険屋を信じる

バイクやチャリは叩いてもいい風潮があるから流れで叩いてる馬鹿もいるな

車とかバイク以前に道路交通法で、今回は車側が100%悪い

バイクのどこが悪いのか全くわからんのじゃが

これでバイクに過失１がつくのに驚き

バイクは交差点進入時にハイビームにしとけ
相手がこちら側に気付いてたとしても少し速度を落として侵入しろ
生き残りたければ交差点にいるのは常にバカだと認識するぐらいで構わない

ちゃんと待って～って歌ってるやんw

これで9:1か
まぁ双方走行してるからしゃーないけど
これはバイク側可哀想過ぎひんか
車はウインカー出すの遅すぎだし
出したら直ぐ右折開始している=バイクが全く見えていない
道路状況が見通し悪いとか言うドライバーおるけど
そういう奴は普段からバイクの事を意識していない
バイク乗ってりゃわかるけど、
マジ平気で交差点突っ込んで来たり車線変更かまして来る盲目おるからな

減速しなかったぐらいの過失かな
一応、後から交差点に侵入する場合は相手の動きを見る必要あるし
しかし車の方は確実に右折方向しか見てなかったんだろうな

やら管バイク舐めプか？
というか免許持ってる？

誰が交差点青でウインカー即出し後
速攻右折で突っ込んで来る思うねん

あの距離で突っ込んで来たら
避けてコケるか動画のように正面衝突不可避だわ
空走距離と制動距離も知らんのか？

１００％車が悪いと思うが

スーパーカブでこんな話あるぞ

小熊が同じ状況で右折タクシーとぶつかって全治1カ月
小熊は後ろがトラックだったので急ブレーキした方が死ぬと判断して
うまくぶつかろうと頑張った
入院した大部屋の住人が全員キチガイで互いにキチゲ解放し合う話

これで1割でもバイクに過失つくなら
バイクはもう交差点走行できんよなｗ

>>21
持ってるわけないじゃないかw
持ってたらこんなサイトの管理人やってないで

バイク可哀想だな

車側がしっかり前持ってウインカー出して
右折の意思表示してればまだ防げたかもな

今回のは明らかに車側の過失
バイク気付いてないしウインカーのタイミング遅過ぎだし
横断歩道に歩行者いたら轢いてる可能性もある

停止せずに右折とかGTAかよ

これは流石に車
バイクに過失らしい過失ないぞ

>>24
過失云々よりこんなしょうもない事故で死ぬ可能性あるんやからバイクなんて乗るもんやない

どっちもクソもねぇよ、動画の9秒時点で車が止まらないことが異常だわ

まー1は付くんじゃない
車が直進妨害だけど、バイクも動いてるからね

10:0だと保険対応が面倒になるらしいけどどうなの？

バイク側も止まること考えろとか言ってるやつは車乗んな
交差点に入るたびに2輪が無理なく止まれるレベルまで減速してたら渋滞だらけだわ
なんのための直進優先だ

>>32
弁護士特約みたいなのに入ってればいけるとか
入ってないと個人でやらないといけなくなる
相手に駄々こねられると面倒って聞いた
バイクが入ってるわけないよな

これで
10：0にならないってなんでなんだ
俺がバイクなら
車の運転手に脅してでも10割賠償させるけど

>>35
脅したら別件で捕まるから
常に運転者は事故を想定して運転しないといけないので
完全に動いてない、完全に避けることができない状態じゃないとほぼ10：0はないんじゃないかな

>>35
脅した瞬間ご破算になるけどなw

原付がスピード違反してるほど速いのかと思ったが速度出てないしな
ウインカー出すの遅い右折で減速しきれてないし目の前の原付に気づけない
こんなの時限爆弾みたいなドライバーじゃん防ぎようがないわ

バイクは思ってるよりも速いって教習所で口酸っぱく言われる事項なんだよな
だから交差点でバイクを見つけたら基本よほどの距離がない限り右折せんわ

まぁこんなもん論外だけど改めて気を付けないとな
あり得ないとは思うけど、自分はやらないと思わないことだ

バイカスチャリカスは自分が怪我する事を考えてないからな
車は傷だけで済むけどね
治らない怪我しても｢気をつけてた｣って言えれば良いけどね

9:1って右折か直進の割合？
あとバイクか車ってところ？

>>34
個人で対応しなくても弁護士立てれば良い、保険屋は事故対応に強い弁護士抱えてて優先して仲介してくれるだけ。
バカはどんなに費用かかっても弁護士立てないと損する

＞今話題の車とバイクの事故動画がこれ！　これはどっちが悪い？

酷いタイトルだな

どんな状況だろうが全て車が悪いんだよな。
今回の事故でも､バイクが直進で来てることを確認してない上に､幾ら見通し良くても右折する前は全方向確認する為に右折直前は一旦停止するのが常識。
あとバイクは速度違反ってことで過失1になるんかな？身体吹っ飛ぶほどのスピードを出してたってことだしな

>>43
事故の度合いにもよるけど
弁護士費用の方がかかりそう

一般的な心情としては10：0だが
保険的にはバイク側0にはならないんだよな
0になるのは停車中に突っ込まれたときくらい

「交差点の30m手前」でウインカー出さなきゃならんのに出したのほぼ1ｍ手前じゃねーかｗ
こんなんバイクだろうが車だろうが誰も避けられね～わｗｗ

>>45
右折前に一旦停止とか常識は無い、交差点内に一時停止の標識に指示線あるか？安全に進行できる速度まで減速だから。

>>46
そうやって日和ったバカが損するって話なんだが。

>>47
これな。車が100悪くても、保険的には10:0にはならん

というか9:1の時点で車側のやばさはわかるだろ

>>50
わからないのは弁護士費用なんで、そこまで言うんだから教えて

走ってて10：0もらえる状況ってセンターライン越えか信号無視じゃないかな
走ってる限り過失が取られるのよ
ドラレコの普及で悪い方が言い逃れしにくい判断が増えてるしドラレコは必須

>>53
自分で事故の度合いによるって言ってるじゃん

>>55
じゃあ完結してるじゃん
その後のツッコミは何だよ

>>12
オタクうるさい

交差点の衝突事故はよほどじゃない限り10:0にはならんわな

地方によってはウィンカーは曲がるのと同時に出すところとかあるし、そういう地方の運転手が都会にきてよくやらかす

普通に車が悪くね？？？

原付からしたらいきなり曲がってきた形だなこんなの

>>56
？？？後になって弁護士いれた方が良かったっていうバカがいるから報酬額にビビって無いで素人が手出しせず弁護士立てろって話だが？

>>59
岡山がそうらしいな
曲がる前にウインカー出すと初心者とバカにされるらしい
頭おかしい

明らかに車載側が悪いのにバイク側を批判してしまうこの現象なんていうかわかる？

ルール的にはクルマが悪いが、ぶつかったら死ぬのはバイクなんだから警戒しろという話
何故か我が物顔で走るバイクやチャリが多いんだよな　弱者は弱者なりの走り方がある

>>免許発効した奴が悪いだろ

許可とは「した方」が責任を取り、
免許とは「された方」が責任を取る。

許可された方が責任を問われる事は無いし、
免許した方が責任を問われる事も無い。

この人ちゃんと相手にネットにアップする許可貰ってんのかな
著作権や著作人格権は撮影者にあるし、この人の一存であげるのはまずいと思うけど

>>62
は？あくまでもこの事故に対して言ってるんだけど

草

この車はバイクじゃなくて貨物トラックだったら同じまねできるの？

>>65
は？

ナニ言ってんの？交差点直前でウインカー出されて即右折されたら車も避けれないっつーのｗ

10:0って普通ないからな
明らかに一方が悪くても2:8か1:9になる

で、この動画見ると車がバイクを積極的にひいているようにしか見えない
全くバイクに気づいていないかバイクが遠くて遅いと錯覚したかのどちらかだな
バイクはヤバいと分かった瞬間避けようがない

実はこれ最新の内容にように扱ってるけど、古い事故なんじゃ

20しか出てない訳ないだろバイクも嘘はついてる
けど車が悪い

>>71
クルマ対クルマならいいんだよ　双方軽い怪我程度で済む話
バイクだと普通に死ぬからルール以上に注意しろという事

横断歩道に侵入してからウインカー出す＆その後スグ右折の確殺コンボで大草原

明らかに車が悪いが交差点内なのによく9:1になったよな
俺の経験からの予想だと良くて8:2だった
直線優先と言っても交差点内の安全確認が～とか色々言ってくるんだよな
車の運転手は最悪だけど保険屋がまともで良かったねって感じ

免許持ってなさそうなコメントがちょいちょいあるのはなんでなん？

>>72
最近ドラレコの普及で10:0になることがあるらしい

>>64
車好きでマナーの悪いバイクドライバーにイライラしてるやつかな

"事故"る奴は…"不運"(ハードラック)と"踊"(ダンス)っちまったんだよ…

どっちがって悪いって
9：1で車が悪いて結論出てるやん馬鹿なの？

>>75
>バイクだと普通に死ぬからルール以上に注意しろという事
で？
貴方なら今回どうやってこの事故を回避できましたか？
まずはその方法を提示して下さいね

交差点1ｍ手前でウインカー出して即右折の対向車を何かの注意程度で回避できるならね

>>81
この手の話題の時に自分では面白いと思って毎度、同じことコメントしてそう

>>49
お前､道路状況知らないバカだろ？
標識とかではなく､右折する直前時は念入りに左右確認する為の一旦停止だ
いざ右折するときに急に飛び出してくる車やバイク､自転車､子供などの衝突事故を防ぐ為にするんだよ

これは車さん
車さんも反省しるんで啓蒙のため
動画渡して拡散に協力してくれたんだろな

>>83
>交差点1ｍ手前でウインカー出して即右折
これ相当悪質な違反だよな
バイクから見ると交差点内で対向車がウインカー出した感覚で避けようが無いぞ

ウインカーを曲がる時に使うものだと思ってるアホが多すぎる
曲がることを相手に知らせるために使うんやぞ…

バイクが悪いって言ってる奴はあたおか

一時停止無しで曲がってる車も悪いし
右折しようとしてる車がいるのにスピードも落とさず走ってきてるバイクも悪い

>>90
20ｋｍに減速してますがな………

>>89
なんかバイク憎しで交通ルール曲解してそうな車オンリー所持者いて怖いわ
9：1で答え出てるのに

ぶつけた側が痛いがってて草

どれだけ相手が悪くても責任は9：1どころか7：3くらいにはなるよ

>>83
相手のクルマが一瞬減速してるから、その時点で何かしそうだなと身構えるわ
フロントガラス越しにこっちを認識してるかも見る
クルマの車種や年式によっても注意するわ

繰り返すがクルマ側が悪いことに異論はない

>>88
教習所で30m手前で出せと言われて真面目にそれ守ってるわ

全然前見てない車が100悪い

BS12にて　ガルパン再放送　みてね

堂々と右折して草
車運転してるやつは対向車みてないんかｗ

スクーターってハンドル急に切っても避けられるレベルで曲がらんしコケるつもりでやれる人間は少ない
バイク側は当然直進優先の気持ちはあるだろうけど、それを理由に慢心で悪いなんて言ったらダメだわ

この事故についてはさておき保険屋はおおよその判例やスピード解決重視で過失割合出すからどうしても納得できないときはちゃんと弁護士なりに相談した方が良い

ブレーキかけてからウインカーなんてそこら中におるぞ
曲がる直前にウインカーかけるやつすらいるぐらいだからな

ルール守って走っていても周りもそうとは限らない

相手の運転を信用しない方が良いとは分かっていても、マジで想像を絶する奴もいるから困る。

自動車の右左折は徐行（１０キロ以下）が基本だからな。
バイクの人はお気の毒だったな。
後はどっか痛いとか言って、３か月通院すれば３０万位貰えるな。

>>85
0キロも安全な進行のための速度な？バカはお前なw
一旦停止とかチンタラ運転であおり運転してんじゃねーの？

無停止直前ウィンカー右折とか人殺しに行くようなもんやろ…

この車は論外だけど、目視してないやつなんて珍しくない
こっちスピード出てんのにわき道から割り込んでくるやつなんてしょっちゅうおる

バイクメ〜ンも悪いよな　減速すりゃ避けれたろ

ウインカー先に出したとしても直進が来ているのなら(よっぽど距離があるとかじゃない限り)待たないと駄目だろ。

車7バイク3かな

ヤラカス民、免許持ってないやつ多すぎワロタ

これでバイクを非難する奴は免許持ってないだろ

交差点で停止してる時は出さずに発車と同時にウィンカー出すやつは須く○んで欲しい

ワイも昔
上社の牛丼屋の前の交差点で
右折の車と接触してFZR400を廃車にしとるで～

右折車ならしょうがない直進優先や

ハンドル回す時のついでにウィンカー付けるやついつか確実に事故る
これ豆な

名古屋だからだろ

右折君やちゃったかー
これ多いんだよね
交差点だと底辺だから直進君終わるまで右折できないし
信号赤になりそうだからあせって逝っちゃうしで・・・

背骨折ってるけど大丈夫かよ

車が悪いんだろうけど事故った時死ぬのはバイクの方なのにバイク側もよくこんな突っ込めるなって感じ

圧倒的に車が悪いことすら判断つかんならとっと免許返してバスと電車に行動範囲を切り替えとけ。自分のためやぞ。

右折する時は徐行だろ

車がスピード出し過ぎに見えるのはドラレコのせいか

右折はこれがあるから完全に車が途切れた瞬間か信号が赤になった時の右折表示が出るまで待機してるわ
後がどんなに詰まっててもな！

自分の保険屋使うための9:1やろ
10:0で相手や相手の保険屋相手にするのメンドイで

超先生（青紫）の死因

10：0にはならないだろうけど車か悪い

9：1とは言え
これでバイクが責められるの意味わからん

車って夜はほとんど見えんし歩道から子供飛び出してきたら避けられんし他人を信じられる奴じゃないと運転できんわ

(´・ω・｀)バイクも対向車みてない感じに見える

みてないんでなく急には止まれねーんだよヴォケ

名古屋はウィンカー出さないのが基本って聞いたけどマジ？

なんもかんも政治が悪い

名古屋に住んでるのが悪い

完全停止してないから100:0はないけど、99:1で車が悪い

直進２０キロ＋右折３０キロで合計50キロの体感速度だから

そういや１０：０だと保険めんどいんだっけ

>>137
そのためのもらい事故特約とか弁護士特約があるんやで

直進が優先、はい論破

ウーバーのカバンが悪い

Q. で、おまいらは？


A. ニート

しかしスクーターが配達中でナビ見てたなんて言ったらお前ら総叩きなんしょ？

保険や法律で勝っても死んだり後遺症出たら負けだから
事故は注意せなあかん

>>132
名古屋に限らず田舎ではウインカー出すのがダサいという意識があるんだって
悪質ではないにしても俺の周りでは赤信号待ちの間はウインカー出す車なんてほとんどないよ
土人って頭おかしいよね

スクーターが早く見えるのは車載カメラだからでそ

これは車が悪でしょ
存在が十分確認出来るのに、何曲がってんだよｗ

20kmは嘘だろうなｗ
そんな低速ならもっと対応が違う

車、交差点以前からかなり飛ばしとるな
どう見ても車悪いわ

修理屋から出てきた逆走初心者が即修理行きはホンマ草

タイトルにつられてやってくる奴多すぎ

草

スマホ持ちながら運転してる奴結構いるよな、そういう類いじゃないの

的外れな考察ばっかで草
直進優先なんだから答えは分かりきってる
右折なんて優先度は最弱だからな

前から謎なんだが何で過失割合って1／10計算なんや？
保険屋同士10：0にできるだけしない不文律はいいとしても
99：1とかって出来ないの？

>>106
事故が起きたときに､右折時直前に一旦停止した･してないで事故状況が変わるんだよ
一旦停止してから前から飛び出して来られるのと､時速0キロ中のアイドリング走行中の車に突っ込まれるのでは､車体が動いてる･動いてないで過失の割合が変わるしな

ほぼ同時に交差点侵入してんのになんで曲がろうと思ったんや

信号青で直進車がいるから右折の過失割合が高い
いつもの右折のいけるいけるドカン案件

これでバイクがって言ってるやつは教習所の座学は目を開けて眠ってたのか

こんな事故でも９：１になっちゃうから、たとえ原付きでもちゃんと保険に入ってたほうがいいよ。

双方動いてるって言ってもこれで9：1はちょっと納得出来ないよなぁ
車側がウンコすぎる

日暮れ時間帯のせいで車体黒のバイクと道路が同化しちゃってるね
やはりバイクは目立つ色の方が事故防止にはいい

スーパーカブ
薄い本 あんまり描かれてないの

イキりカブ太郎ならこんな事故にあってもカブだからこの程度で済んだとか言うんだろうなｗ

交差点の手前でウインカー出さなかったらハンドルロックして曲がれないようにすりゃいい！ﾋﾟｺｰﾝ

直進車は下手に減速すると右折車が「譲ってくれた」と勘違いすることあるから
減速するのがいいとは言い切れん
もちろん事故った時は減速した方が被害は少なるなるけど

>>156
自分優先主義

バイクが20キロなんてありえないやろ
こんだけの坂道、ママチャリで漕いでなくてもそれ以上出るのに
エンジンブレーキかけながら下りて来たんかｗ
自動車悪いけど、死ぬのは一方的に２輪なり質量が小さい方なんだから
ちったぁ交差点で減速しろや

これ9:1で間違い無いけど自動車側が映像上げてるの頭悪くて怖いわ
なんで過失を楽しそうにツイートするんだろう。バイトテロと同じ思考なのだろうか

これは間違いなく自動車が悪い
右折はちゃんと待てよ

>>170
映像は自動車側やけど上げとるのはバイク側やろ

>>169
大前提として右折側が止まれってのがある
それを言わずに直進側を批判するのはおかしい

双方動いてたら最低でも過失1つくのって
ドラレコとかで明確な証拠残せなかった時代の文化でないの？

直進優先
左折優先
これ道交法の基本な

車は右折する時は対向車優先なんだからバイクを見落としてたんだろ？バイクは小さいからな

バイクじゃなくても自転車でも歩行者でも毎日こういうことはどっかしらおきてるだろうな

俺もバイクのってたけどまあ、対向車が右折するときには大抵スピード落とすけど、こっちにきづいてるか気づいてないかをはんだんしないと確率で事故る
俺は運転手の目線とかでも判断してた、あとスピードの落とし具合

ドラレコ見れば分かるけど
バイク減速するやろって右折したのが丸わかり
自分勝手な連中が事故起こすんだよ

不謹慎だけど「ヴぁ～～～ん！」でバイクの人が跳んでるのに笑ってしまった

過失割合9:1でフィニッシュやろなぁ。基本直進のほうが正しいけど、死にたくなかったら右折してくる車は全て自分を殺しにきてると思って警戒心MAXで運転せなあかん。相手が悪かろうが死んだらおしまいや。

>>29
でもね
バイクで事故ったら儲かるのよ

例え対向車のドライバーと目が合ってても突然そいつが「アヒャヒャ＠：＆￥ウリョレ～」って狂って右折してくるかもしれないので警戒を解かない。
実際１０ｍ前で曲がり始めたおばさんもいたし。「先に曲がれると思った。」だって。こっちリッターＳＳやぞ。

これはどっちが悪い？って火を見るよりも結果は明らかだろうに、バイクとか言ってるやつがいたら免許返納以前に車運転すべきではない

どっちも注意不足なんだろうけど車の奴は基本周りが止まるって思ってる人多いから自衛しないと死ぬ

>>41
それまんま四輪に言えるだろ
バイクでこんな無謀な割り込みしたら即ミンチなんだから四輪に乗るより慎重になるわ

バイクで事故るとわりと死ぬから気をつけて

バイク事故でよくある右折事故やね
車側が一方的に悪いのはドラレコからわかるがお互い動いてるから10:0にはならんな

中途半端に避けて当たり所が悪かったり最悪自損事故扱いになるくらいなら
当りに行った方が賢いよ馬鹿にはこれが理解出来ないだろうけどなｗ

こう言うの見落とす奴って普段から運転荒いんだよな
減速無しで右左折しようとしたりとか

＜バイクも直進する気マンマンやん
＜いくら直進が優先とは言え少し止まるくらいのこと出来んのか
＜思いっきしぶつかるとはバイクの方も情けないで

減速したら下で譲ってもらえると思ったと勘違いいて無理に突っ込んでくる右折車おるぞ

両方前方不注意
直進優先で車の過失が大きい

クルマが悪い
バイクがはっきり見えている
バイクのヘッドライトも点灯してる

ただバイク側も警戒しなさすぎる
右折待ちが見えたらブレーキの可能性を考慮しないと

信号の停止線前からバイクが見えてるからな
右折するなら警戒が足りなすぎる

ビートゴウラムなら逝ってた

開幕ショートカット右折する間抜けもおるからな
そういった輩には交通ルールや道交法なんて関係ない

車の制限速度は時速20km未満にしないとどうしようもない。車が悪い。

車がどんなに悪くてもバイク関係なく直進側には前方不注意とか言う訳のわからんのが付くからな

この直進バイク見えてないのは今すぐ免許返納するのが世のため人のため

原付き・自転車・歩行者として道路を利用して学んだことは運転者の中にけっこうな割合で頭のおかしいのが居ること

>>196
信号変わったとたん、直進車より先に右折する通称「茨城ダッシュ」だな
自転車に乗ってて信号変わったから赤信号になる前に滑り込みで通過する車両が無いのを確認して進んだら右折車が突っ込んできて轢かれそうになったわ
川越市の国道254の南田島交差点
別の日にも茨城ダッシュする車を見たからやりやすい交差点なんだろうな

10:0はお互い動いていたらマジないけどな
バイクの方は前方不注意、予測不適の安全義務違反で多少は非があるし

まあ右折車は直進車優先妨害だから一番悪いけど、ボディの当たりどころによるかな
後ろにいくほど直進車の過失割合が大きくなるし

右折するときに一旦停止もせずに､減速せず渡り切ろうとしてること自体がヤバいわ
見通し良い車線ほど､相手が飛び出してくる率が高いからな

車速すぎね
こんなスピードじゃ確認追いつかんべ

ジャンプすれば余裕で避けられたろ

お互い動いてたら、10:0はないよ。
片方エンジン止まってないと10:0にならない場合もあるよ

まぁお店の駐車場やら国道の脇道から
速度を上げたまま出てこようとするガイジはめちゃくちゃ多いよ

で、急ブレーキ踏んで車のフロント部分が車道にはみ出して事故る

いやこれは普通に車が悪いだろ

これでバイクが悪いと思うやつ全員処刑したら事故減ると思う

>>66
そんなオレオレ定義の話意味ある？
辞書ひいてみた？

自分以外はみんな運転下手だと思ってるから、交通ルール上自分が合ってても引くようにしてる
おかげで無事故だし事故回避したことは何度もある

>>208
免許持ってないガイジにはバイクが悪く見えちゃうって話やろ

どっちが悪いって過失割合的にはどうみても車やろ
一番教習所で言われるパターンやん

どっちが悪いとか言ってる時点でアホ確定

ウィンカーも出さず減速せずハンドルを切っている

圧倒的に車が悪いわｗ

直進と右折のどちらが優先かすらわからないガイジやら禿はコメントするなよ

何なんだろなｗいっちゃまずいと思いつつ吸い込まれるように
右折しとるよなｗまじでまんさんあかんよｗ

>>214
ウインカー出してる音してるから君アホ確定ね
このバイク乗りもそれを見た上で減速に備えずぶつかって勝利宣言のように動画上げてるところを見るとあまり運転上手くない

ＨＡＨＡＨＡ、アメリカ仕込みが治らなくてさ～

なんで話題になってるのかわからん。
交差点は直進優先やし、こんなの右折する車が10:0で悪いだろ？
ウインカー出してるとか関係なく直進車が来たらまたなアカン

>>212
なるほどな。免許持ってる若者減った影響がこんなところに出てくるのか。

>>219
10:0って手続きがくっそめんどくさくなるから逆に9:1の方がいいぞ

バイクはタイヤ二つしかなくて軽いから
ブレーキかけてもなかなか止まらない。車と同じ距離で止まれると思ったら大間違い。
この事故は車が90％悪い。曲がる方ばかり見てたはず、前方不注意。

格ゲーのフィニッシュ時のスローモーションみたいだったので
You Win!! って言葉が一瞬頭をよぎった

これはどちらもまた事故をするタイプだな
次は多分命は無いけど

安全確認を怠った車が悪い以外なくね？

まあ、車がおかしいわな。ほんとにすぐ右折するのに、いきなり急加速の意味が分からん。

BGM流れてるのが草

一年前同じような事故したわ
俺バイク側だけど、全く見えてなかったと言っていた(相手は初心者)
ブレーキして右に避けたけど間に合わなかったわ
幸い足に打撲と擦り傷だけで、バイクもフロントフォーク・ホイール交換で済んだけどね

もう一つ、一時停止で待ってたら車突っ込んで来た時は流石に10:0だったな(怪我なし・バイク全損)

ボカロ厨：Supercellが守ってくれる…　なお、現在…（白目）

成仏しろよ

これでバイク叩いてる奴は障害がありそう

>>11
完全停止してないと1割責任だって
おかしいよね