大阪人にしか意味が分からないマンガがこれ!! 関東人のワイさっぱりわからなかった
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
大阪人にしか意味が分からないマンガらしい
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
これのせいでどんだけややこしくなってたか
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
こんなん仙台ヨドにもあるし
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
Hahaha…
出来てから15年近く目の前に淀があるのに
迂回して10分かけて地下降りたり遠くの歩道橋使ってた
時代があったんやで
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
何だかんだで反対側の階段も使うわ
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
じょしらくでどっかの駅の地下道を何往復もする回あったな
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
大阪の隣の県出身だが
まったく意味がわからん
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
この橋が架かるまで遠回りを強いられてたからな
梅田ダンジョンと揶揄されたりして
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
ほんま意味わからん
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
めっちゃわかるぞ
これ出来るまで梅田のヨドバシカメラに行くのクッソ怠かったからな
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
わい大阪市民やが意味がわからん
ここのグランド大阪はいつも行ってるが
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
昔ヨドバシの横にあったソフマップに通った思い出
つうか車でしかヨドバシは行かなかったからね
当時のなにわナンバーのマイカーも写真に残してる
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
ほんと神だわ
ヨドバシが近くなった
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
地下から行くのが一番楽だったんだっけか
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
答えがこれらしい
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
昔は大阪駅とヨドバシカメラは間を通る道路を横断歩道で渡ってすぐ行けたけど、JRがその道路をバスターミナルにしやがって通行禁止にしてしまったから
目の前に見えてるのに行けないジレンマ
277 名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
大阪にはヨドバシしかないのか、不憫だな
名前:名無しさん投稿日:2018年11月17日
>>277
なんばの千日デパート跡地にビックカメラ、千里中央にヤマダ電機もある
あと各所にジョーシンとか
(´・ω・`)つかなんで橋ないのにそんな所にヨドバシなんて建てたのかw
(´・ω・`)まぁ今は橋ついてるからいいだろうけど、そんなに迷うのかよw
(´・ω・`)橋の下から向こう渡っていけないんか?
-
-
管理人前は兵庫?だか関西在住
出身みたいな筈だったが
やっぱり中身変わったのか -
兵庫だけど分からないな
-
大阪人ですけど意味分かりません
たかが橋で一喜一憂なんてするかバーカ -
大悪司でダンジョンになってたな
-
千日デパート跡地のビックカメラ
あそこは別の意味で魔境だよ
ほんとシャレにならん・・・ -
なんて漫画だろ
テンポがめっちゃ好みだw -
大阪人めんどくさ
こんなんだからネタにされるんだよ -
ローカルネタって地元民でも解るのは一部だけみたいな微妙なの多いよな
-
阪神側に出てから徒歩10分で梅ヨド着くけど
それじゃアカンの? -
駅前やからやで
-
地下ダンジョンあるぞそこ
-
わい関東人やけど、3枚目凄く共感する。
出張で前回の知識が役に立たなくてやっぱり迷うw -
>>2
関西最速を恨むやらカスが関西人な訳ないだろ -
わい関東人やけど、3枚目が凄く共感するわ。
出張で前回の知識が役に立たなくてやっぱり迷う。 -
地下から行った方が早い
-
新宿駅の反対側に行くのが大変なやつみたいなのか
-
淀なんか阪急側から横断歩道で難なく行けるやろ
あと地元民のくせに梅地下で道に迷う奴は間違いなく情弱やな -
でも管理人大阪人じゃん
-
俺は主に阪急からだからわりと面倒
-
ラダトームから見える竜王城みてーなもんだったぞ
見えてるのにたどり着けない -
大阪人だけど梅田とかもう10年以上行ってないわ
-
千日ビックまだ出るの?
-
長いこと関西住んでるけど梅ヨドなんて単語初めて聞いたわ
-
わかりやすく説明すると、ラダトーム城と竜王の城みたいなものだ
目と鼻の先にあるのに、辿り着けない -
やら管「大阪人は人間のクズ!まどマギのネタバレをしやがった!」
お前が普段から地方民に対してやってることやろ -
わい阪急民、地上1Fからの横断歩道で楽々到着
-
>>19
中身変わったんやで -
こんなん説明されずにわかれって方が無理やろ
-
>>21
物凄くしっくりくる喩えだ... -
梅田の建物の多くは繋がってるから2階から移動するのがオススメだぞ
信号待ちもないし、地下ダンジョンで迷うこともないし -
電化製品なんて通販で買えばいいわ
-
(´・ω・`)つかなんで誰も興味ないのにこんなに地方の小ネタ記事建てたのかw
-
やらハゲは地方全体、特に関西嫌いだったはず
-
わい地下鉄御堂筋線
ホーム出てすぐやで -
これは有名な話
関東民だけどちょいちょい、話のネタになったなあ -
初めて渡ったときはこの漫画のような反応したわ
梅田に限らず今はどこでも親切仕様なので
案内表示が過剰にあるからまず迷わん -
>>21
なるほど -
地元民しか分からないと自覚したうえで
わざわざ試させるのは時間の無駄だし
性格がクズ
つまり関西人女はゴミ
てことでOK? -
>昔は大阪駅とヨドバシカメラは間を通る道路を横断歩道で渡ってすぐ行けたけど、JRがその道路をバスターミナルにしやがって通行禁止にしてしまったから
目の前に見えてるのに行けないジレンマ
地上げの手法じゃねぇか -
あいつら関西人はなんでも声高に大袈裟にしすぎなんだよ
-
池袋とかの地下街みたいなもんだろ?
-
ただのまんこじゃん
-
渋谷の地下とどっちが凄いんやろ?
-
これってヨドバシの宣伝マンガか?
-
大阪人は今は、渋谷の東口から西口への行き方が難しい
-
身内ネタみたいなのって寒いよね
-
言葉で説明すりゃ済むことだろ
そんな例ならどこにでも転がってるわ -
橋ないときは利便が悪くて地価が安かったんだろ
そんな事も分からんのかやらかすは -
大阪は車道もわかりにくいよ
東から西へただ通過したいだけなのに何度も迷った
東京都内でもそんなに迷わなかったわ
なんなのあれ -
>>47
ゾンビランドサガ ディスってんの? -
>>42
>>44
関東の地下街は複雑だけど、案内が丁寧だから関西人でも迷わない
関西の地下街は案内が丁寧じゃない上に、来るたびに形状が変わる不思議のダンジョンだから、地元民でも迷う -
梅田のヨドバシは地下鉄御堂筋線から行くのが一番。
他のルートは本当に迷うから、橋が出来て本当に快適になった。 -
そんなにヨドバシに行きたいか?
俺はビックカメラ派だが、買うのはアマゾン -
関西で単館上映クラスのマニアックなアニメ映画を見るなら
梅田ブルク7に行くのが定番だけど
大抵の梅田初心者は地下ダンジョンに飲み込まれてたどり着くのに苦労するのが定番 -
橋の下は道路で柵もあるあるから通れませんわ
裏技で定期券で地下鉄開札突っ切れば楽に梅田移動出来るんだけどな -
千日デパートはあかんらしいで
感じる方は霊的にやばいらしい -
『案内も読めないガイジが大げさに言ってるだけだろ?』
と思ってるとガチで迷うのが梅地下 -
>>55
EMAは地上のが行きやすいのでは -
普通に説明すればわかってもらえる話だろ。
まあ何で最初から作らなかったのかという疑問はある。 -
橋の下に横断歩道があるけど、その橋の下に行くまでが分かりにくかったわけ
グランフロント行く橋の右横に下へ降りる階段があるけど目立たない
左横にも階段あるけどすごく遠回り
でもってもっと早い段階で1階に降りると高速バスターミナルが邪魔でヨドバシ側に出られない
こんなんだから初見殺しスポットだった -
鉄道会社の払い下げの土地やからな
仙台は何回か移動してるが -
吉祥寺にもヨドバシあるよ
梅ヨド行かずに吉祥寺でいいんじゃね? -
難波日本橋ソフマップのが移動距離的に行きやすい
ビックカメラは千日前商店街人多いから疲れる
本当は近所のジョーシンで事足りるが -
>>55
それ系見るならなんば出た方が良くね? -
>>52
つまり関西人が不親切なうえに無計画ってことか
やっぱり南朝鮮系が多いだけあってゴミなんだなぁ -
ヨドバシの橋と阪急阪神の合併は革命
-
いや、昔はスッと行けたんやで。スレにあるとおり、バスのせいやねん。
-
>>63
東京だろ関係ない田舎は黙っとれ
23区外の分際で -
>>62
俺は今年は5、6回仙台に行ったが国分町のキャバクラが凄いことになっていた -
>>65
確か難波だと昔なのはすらやってなかったような
今はどうなんだろう -
梅田村事件は読んでてためになった
-
>>66
急にどうしたw
関西人にいじめられてるの?w -
覚えてる
確か迂回していくと1時間弱かかったんだよねえ
目の前にあるのにw -
今でもヨドバシ行こうってなると、面倒いなって思う
-
博多弁のあれみたいだな
-
大阪ほど人口がいてヨドバシしかないわけがないことぐらい頭使ったら分かるだろ。
それとも持ち上げるためのサクラか -
>>69
吉祥寺ヨドバシの前身は「近鉄百貨店」 -
>>71
なんばパークスの劇場がそれ系けっこうやってる
去年やってたゼーガなんかはそこだけだったような -
普通の知能を持ってる人間なら、まず「以前は橋がなかったのですごく不便だったが・・」
と説明します
判定:嘘松 -
大阪の地下街には計画性が感じられないんだよなあ。あとから無計画に継ぎ足しを繰り返してる感じで慣れないと迷うのは確実。(実際は計画的に拡張されてるのかはわからないが…)
-
>>77
でもオタクの行く店で梅田駅周りはヨドバシだけだろ
アニメイトもソフマップも遠いし元からあったとらのあなも商店街移動したし
梅田周辺は元からオフィス街だ
オタクショップなら乱立してる難波日本橋行った方が便利 -
>>79
パークスシネマでもやってない系あったよ
いやパークスシネマまだ無かった頃か? -
>>77
実際大阪駅近郊のまともな電気屋ってヨド位なんだけどね -
普通の知能があるなら漫画のためにこう書いたってわかるでしょ
-
梅田の地下は魔境やで 東京なら迷う事ないが 梅田ダンジョンはパない
-
>>83
あんま昔のは分からん
転勤で行ったのここ数年の話だから -
調べて来たが「梅田ダンジョン」って有名なんだね
攻略法も出ている -
新宿の地下街も似たようなモンだろ
おのぼりさんは絶対迷う -
民国乙!……としかw
-
JR大阪駅には駅とくっついてる百貨店がいくつもある
だけど梅ヨドには百貨店より安い飲食店フロアと若者向けの服なんかも揃ってるんで
百貨店に客が流れない→収益あがらない→JRが儲からないという事態になった
なのでJR大阪駅はヨドへの地上ルート潰してバスターミナルにして客流れにくくした
最近やっと橋が出来たのはヨドの横に豪華ホテル建設が決まったんで流石に駅から直通させないと不味くなったから -
地上は前から歩道橋で何とかなっただろ
-
大阪には一度だけしか行った事ない俺も梅田の地下街で確かに迷ったな。
地上の繁華街の時点で既に迷ったのはここだけの話だが。 -
>>89
新宿は迷ったことがないなぁ
東京駅地下はとんでもないことになっている -
みんな東京地下で迷わないのすげーなw
東京駅、渋谷駅、新橋駅全部迷ったわ… -
まず梅ヨドってのが何なのか分からん
-
梅田程度で迷ってたら、どうすんだ。
名古屋なんか地下街しかないんだぞ? -
梅淀はJR大阪駅からだと一回地下に降りないと1キロぐらい歩かないといけなかった(地下も降りる場所間違えるとたどり着けない)
あそこに橋がかかったお陰で、JR阪急阪神市営地下鉄のどこからでも比較的迷いにくい経路が出来た -
めっちゃ共感の大阪市民
ほんまなんで最初から作ってないねんて話よ -
京都駅も反対側に出るの地味に面倒臭いけどな…。
ヨドはポイント還元率が高いから通う人もいるんだろうが、
再開発で来るたびに街並みが変わっている事情だけはわかった。 -
>>97
名古屋の地下はわかりやすいよ
梅田の地下は南に歩いてたつもりが東に着くというわけのわからなさが酷いからね -
梅地下ダンジョンで何度も遭難した滋賀県民
うめちかナビを装備した -
横浜のヨドバシもJR駅から地下街で迷う
-
>>96
「ヨドバシカメラマルチメディア梅田」の略やぞ。
ちなみに家電売上日本一の店や。 -
>>97
名古屋の地下は新宿や東京駅ダンジョンに比べりゃわかりやすい -
何も考えず好き勝手ビル毎に地下作ってるから2階と3階が同じ高さで繋がってたりするんやで
要するに地上階で全部繋げて歩道を空中回廊化すれば問題は解決する -
地図で見たら、大阪駅がそもそも斜めに作られてるせいで、周辺の道も地下も建物も全部斜め。無秩序に蜘蛛の巣張るみたいな街づくり、大阪〜て感じ
-
ワイ生まれて40年近く大阪市民やが、
わざわざ梅田のヨドバシ行かずに地元とか天王寺辺りの家電量販店で済ますので、このネタの言いたい事は分かるが
心底どうでもいい。 -
>>95
新宿は丸ノ内線とかJRとか大江戸線とかの駅に行くための表示があるから迷わない
渋谷は子供の頃から入り浸ってたから迷わない
東京駅はリモデルしてから迷いまくり おそらく 景観を意識して 表示を見えにくくしたり オサレな表示になって 何が書いてあるのか分かりにくい -
新宿駅と渋谷駅よりマシやろ
新宿駅はほんま嫌い!乗換も嫌やが外に出るのはまじで出来るだけ避けたい -
この件に関して大阪人は下からだぞ
かなり昔から皆がなんで作らないんだと言っていた -
名古屋の地下街がすげーとか言ってるのは名古屋人だけ
-
東京駅と新宿駅の、乗換によっては一駅分は歩くような作り、最悪
-
>>109
渋谷は乗り入れが増えて複層化がひどくなって分からなくなったw -
>>112
田舎の地下やんけ
片側だけ綺麗にしたからって急にイキるな名古屋
新幹線から見える「大名古屋ビルヂング」何回笑ったことか -
>>110
新宿は外に出る階段が多いから
外に出てみるべき -
地味に京都もややこしいと思わないか?
ややこしいというか面倒?駅を跨ぐのがさ -
>>100
君は近鉄かい?
京都ヨドバシは地下鉄からだったらすぐやんけ -
ヨド梅は一時期どこの階も中国人でぎゅうぎゅうで行くの失せたわ…
今はマシになったのかねえ -
大阪特有のツッコミ待ちが9割
歩道がない道路だったからほんとに嬉しい1割 -
今ヨドバシとかグランフロントの辺りの広場に冬恒例のスケートリンク出来たな
昨日本田望結ちゃんがエキシビションやってた
すっかり年頃の女性に成長なされてたわ -
>>100
京都駅の南側ずーーーーーっと工事してるし使いづらい
大好きなパン屋が南側にしかないから仕方なく行く感じ
最終形態どうしたいねん京都駅… -
よくあるRPGといっしょで最初は行くのに時間かかるけど後半はショートカットできるようになるアレかな
-
梅田ヨドバシなんども行ったことあるからまあわかる
大阪駅から地上で行こうとすると大きな大車道がヨドバシ周り囲んでいて横断歩道も周りにないから最短でまっすぐヨドバシには行けない
北側に大きく迂回してそっちにある横断歩道を渡らないと行けないんだよ
地下は地下鉄の御堂筋線の駅改札からヨドバシの地下一階に行けるけど
地下鉄の梅田改札口への入口階段に降りていく発想がない人だとどうつながっているのかわかりにくいだろうな
俺はいつも地下鉄改札ルートからヨドバシ入りしてた -
駅って何年も、下手したら10年経っても工事してるよな
閉鎖して一気に出来ないから通行人に気を遣ってちまちま時間かけてやるしかないんだろうけども -
>>3
兵庫やけど分かるで昔一度行った時はまだ行きやすかったけど
それでも今よりは手間掛かってたわ -
>>124
久々に地下から入ったらスクエニのカフェがヨドバシの横っちょに寄生してた。常設なんかな -
そもそも
「地下道」はその名の通り「道路」だけれど
「地下街」はダンジョン、という意味なんじゃね? -
数ヶ月前に久々にあそこ行ったけど、あの橋を見てようやくかよって思った
横断歩道がバスで塞がれてイライラが頂点に達してたのはそのとおり
だけどその前から、というかヨドバシ梅田ができてから一年くらい経った時点で「いいかげんにあそこ繋げよ」ってのは通り掛かる誰もが思ってたんじゃないだろうか
ヨドバシ梅田ができた当初は、そのうちJRとの間に橋がかかるだろうと思ってたんだが、なぜかそれから15年にもわたって頑なに橋を作らなかった
マンガはかなり大げさに書いてるけど、どう見ても橋を通しそうな位置関係だったのに長い年月放置されていた苛立ちが(通る必要がない人間ですら)溜まりに溜まっていたというのがあるんだよ -
ここのコメント欄ってステマ社員いるよな
-
東京でいうと立川の立体橋のポジションやろ?
再開発されてアレできるまでは立川もメンドかったわ -
>>129
今はどうか分からんが、昔はヨドバシみたいな安売り大型店は
地元から嫌われていて、出店反対運動が起きた
その反対運動の激しさはイオンモールの比ではなかった -
梅田淀が出来て直ぐの頃、行ってみたが、上のコメントにあるように、横断歩道で直ぐだった。その後には行っていないのでその酷さが今ひとつだったわ
更にその昔は貨物ターミナルだったから人気が無くて寒い光景だったような -
そんなにヨドバシカメラなんて行きたいか?
-
>>131
立川は人が増えすぎて駅前はうまく歩けないのは仕方ないとして、
中央線が混みすぎて乗れなくなった -
ヨドバシカメラってカメラ売ってる?
-
大阪人って日本で言うと韓国人ポジションだしね
-
梅田地下街はアリスソフトが度々ネタにしてるね
-
梅淀は御堂筋線梅田駅の北口に作られてるんだが
この北口に他の路線や同じ駅の他の出口から向かおうとすると
JR大阪駅東口または阪急梅田西口を経由して地下に降りるしかない。
JR大阪駅が梅田の地下を南北に分断していて、下を潜ってるのは御堂筋線梅田駅の改札内だけ。
利用したことのない人に言ってもピンとこないだろうけど
梅田地下の構造がややこしくなっている最大の原因だ。 -
>>137
日本国内に政府の許可がなくても居座れる韓国人は居ないぞ。 -
>>8
田舎者の集まり東京民おっすおっす笑 -
言ってる事は分かるが、明らかに行政の怠慢だから喜んでいいものなのかどうか
-
むかし大阪で働いてたけど、目の前にあるのに辿り着けなかったからなw
-
「昔は大阪駅とヨドバシカメラは間を通る道路を横断歩道で渡ってすぐ行けたけど、JRがその道路をバスターミナルにしやがって通行禁止にしてしまったから」って書いてあるのにやら禿は日本語読めないのか?
-
ヨドバシが一番わかりやすい例であってそれ以外の場所に行くにも大体苦労する
-
梅田は駅の中からわけわからん
-
大阪民国
-
これはまだマシ
関東にはJR足柄駅から小田急線の足柄駅乗り換えの難関あるから -
ステマがいるとコメントで書いた途端に
反対派のコメントが
最近のステマは反対のコメントも描くのか -
>>2
それ喧嘩別れしたやられやく時代の共同管理人 -
>>100
南側はいろいろややこしい地域でな -
梅ヨドは1Fから行けた時が楽だった。
JR高速バスターミナル邪魔だなー
まあ夜行でよく使うけど -
梅田から地下に降りれば「比較的」簡単に行けるが大阪駅からいこうとするとマジで無理
-
>>44
ここに匹敵するのは東京じゃ新宿くらいだよ -
梅ヨド近くのRoute271ってパン屋が全国的にも超有名でいつも行列してる
ここのタイ風やきそばパンとクロワッサンアラクレームは超絶おいしい -
梅田の地下街は海のように広い
新宿の地下街より広い -
渋谷駅とか新宿駅とかな
-
地下にT-ZONEがあった時代しか知らん
-
>>148
目の前なのに気づけない小田急新松田駅から御殿場線松田駅の移動も忘れるな -
これ分からん大阪のやつは田舎の方の大阪人やな
-
バイクでしか梅田に行かないから苦労しない
あそこらへんは梅ヨドやうめきた広場に無料駐輪場があるから天国 -
やら管途中で変わってから糞ブログになったんだよなw
-
そんな梅ヨドに行く理由あるか?
-
>>137
韓頭人キムチ臭いから国に帰れよ -
>>137
渋谷でたびたび暴動起こしてるトンキン土人だろ? -
大阪駅周辺に出張ある時めっちゃ迷うからかなり朝早く出発しなきゃ行けない兵庫民です
-
草
-
わりとどうでもいい!
-
ググったら「大阪ちゅーとリアル」ってマンガの第15話【梅田ダンジョン 〜地下迷路に気をつけろ!の巻〜】だそうな。
-
これ「大阪ちゅーとリアル」ってWebマンガらしいな。
-
御堂筋沿線民にはどうでもいいこと
-
兵庫神戸在中だけどめっちゃわかるわ
漫画のとおり目の前にヨドバシあんのに全然いけへんねん
この間七年ぶりに東京から転勤で戻ってきたら橋が架かってて感動したわ -
使う使わないじゃなくてシンプルになんで此処に橋がねぇんだって
ここ10年くらい大阪駅利用する大阪人の半数は思ってたんじゃねぇかな -
大阪住んでた頃、あのあたりでバイトしてたな。懐かしい。
まあ梅田地下街はほんと決まったルートを踏み外すと本当にたどり着けなくなるな -
地方あるある?
-
いやまあこれはマジで梅田を生活圏に入れてる奴にしかわからんネタではある
-
あそこ橋出来てたんか!最近行ってなかったから知らんかったわ
-
大阪じゃないけど、渋谷駅はイラつく構造してる。
外出てもひと多過ぎ、歩ける面積に対して混み過ぎる。 -
迷子じゃないけど
東京駅でディズニーに行くのに京葉線に乗り換えた時は
何度も「こっちで合ってるのか?」と思いながら進んだ... -
地下に潜るとあの辺は梅田・東梅田・JR大阪駅が入り混じってカオスやしな
-
出張で大阪行った時最初に苦労するのがヨドバシ梅田店に行く方法
次が梅地下で迷ったときの対応だ -
梅ヨド隣の地上駐輪場がなくなったけど代替駐輪場はどこや
-
> 大阪にはヨドバシしかないのか、不憫だな
カメラのナニワを忘れるな
梅地下 数年前まで地下に銭湯があったな
旧梅田とらのあなは隠れた所にあったしw -
梅ヨドの土地はJR西日本が三越に買ってもらおうと売り出したが
入札で実際に落札して購入したのがヨドバシカメラ。
こういう経緯があるのでJRは嫌がらせをして梅ヨドへの接続改善について
策を講じてこなかった。
再開発でバスターミナルをつくって梅ヨド前を横断できなくして梅ヨドを陸の孤島にして
大阪駅から梅ヨド前交差点に接続する階段にエスカレーターを設置せず、申し訳ていどにちょっと
離れた場所に小さいEVを設置しただけでした。 -
ロザンの道案内も
JR大阪駅敷地内はJRが撮影許可してません -
草
-
大阪には大阪人しか居てはいけない
大阪人は大阪にしか居てはいけない -
地上から行こうとしても車道に柵があるから渡れるルートは無いんよ。
-
梅田の地下をダンジョンとか言ってるのはカッペだけだそ。
池袋や新宿の方がよっぽどダンジョンだから。 -
>>21
いやホントにガチでこれ
今はラダトームから直接竜王の島に橋がかかった状態だけど -
梅田貨物駅再開発で綺麗になるまでは、梅田場外馬券にたむろする危険地帯だった
代わりに安い飲食店もあったのだが再開発の所為で高級店化してしまった・・・ -
大阪駅JR高速バスターミナル (1F) の設置により平面移動が不可能になり、エスカレーターで2Fアトリウム広場に上がってから、約50段ある階段(エレベーターやエスカレーターは併設されていない)で歩道に下りて横断歩道を渡らなくてはいけなくなった。そのため、バスターミナル進入路付近の横断防止柵を乗り越えて市道を横断をする人が相次ぎ、事故の増加が懸念されている。バリアフリーの面でも障害者団体からJR西日本に苦情が寄せられ、対策を検討されていた
-
いや、最初は阪急梅田駅からJR高架下の歩道を通って楽にヨドバシまで行けたんだよ。
それが、どこぞのアホが再開発なんかしたから、その道が潰れてヨドバシが陸の孤島になった。
それ以降、ヨドバシに行くには地下街を通るのがデフォになったんだけど、その地下街も再開発でさらにダンジョン化。もうね…
実際、阪急梅田駅から南方面へ梅田ダンジョンに入って進むと、いつの間にか地下2階から3階になってる。案内看板も適当なのでさらに迷う。丸ビル周辺とか悲惨だぞ -
生粋の関東住みやが分かる
遠征で携帯バッテリー買おうとして
簡単に辿り着けなかったわw -
入口にいるドコモやら光やらの勧誘をどっかにやらないとアマゾンに永遠に負ける
-
地下鉄の梅田駅から出てすぐやん
-
大阪は都市計画が失敗しているって事だよね?
-
>>80
嘘松も何もフィクションの漫画に何言ってんだお前w
まずあえて説明不足に描いて「どういうこと?」と読者に疑問を持たせ、
その答えを後で提示することでインパクトを持たせてるんじゃん。
こんなのストーリーテリングの基本中の基本テクニックだぞ。
最初からいきなり「前は橋が無くて遠回りしなきゃいけなくて不便だったけど、橋ができたから便利になったわ」って説明したら、そこで話が終わっちゃうだろ! -
>>197
まぁ間違ってはいない
古い建物だと違法建築とかも多いしな
東京みたいに全部焼け野原になってれば1から都市再建もできたんだが、
中途半端に焼け残っちゃったからなぁ -
>>199
都市再建じゃねーわ都市計画な -
日本のサクラダファミリアこと横浜駅の方が凄いだろ
梅田はもう工事終わってるんだし笑 -
車で行くから味わったことがない
-
>>189
お前の方がカッペって自白したなw
池袋や新宿は複雑なだけで、案内が丁寧だから迷わない
迷うのは案内板見てない馬鹿だけ
梅田は複雑なだけでなく、案内が不親切な上に頻繁に仕様が変わって、しかも古い仕様の案内板がそのまま残ってたりするせいでマジでダンジョン -
大阪も東京も住んだが、地下の複雑さと広さは梅地下に敵う所はないよ。マジで
-
大阪って不便なんだな
絶対行かんわ -
何故か関東アピールするやらハゲ
関東に住んでるのにハゲってないわ~ -
梅地下の案内板は基本罠とか言われてるな
案内中に行方不明になったり、右・前・左の3方向を案内しているのに、全てに「梅田駅」とだけ書いてたり
多分、作った奴が、自分や身内が使う分だけ分かればいい、みたいな作り方してる -
ヨドバシ梅田から徒歩圏内に住んでるけど
橋で喜ぶのは梅田を余り歩かない人か、方向音痴かどっちかだ。
梅田は地下を歩いた方がはるかに速いし雨の時も傘を差さなくてもいい -
陸の孤島にヨドバシあって
潰れずにやっていけたん? -
都営と営団がひとつの会社になった感じか
-
これなんてタイトルの漫画?
-
あの橋はJR大阪駅で下車する一部の人しか使わんわなあ。
阪急なら横断歩道や地下通る方が距離短くて済むし
他の駅は乗車口が皆地下だから
阪急南口か大阪駅東口(いずれも1階)経由で御堂筋線梅田駅北口に降りる方が速い。
つかJR大阪駅利用する場合だって東口で降りて地下通る方が楽で速い。
わざわざ橋まで登る人はおのぼりさん。 -
御堂筋線の改札口降りたらすぐだろ
そんな迷わなかった -
大阪は割とキタ派とミナミ派の棲み分けが出来ているとされているそうな。
ワイミナミより更に南に住む大阪市民やが、ヨドバシ使うとしたら余程の緊急事態が起きた時くらいやな。 -
>>185
全然関係ないけど、あのコーナーってどういう趣旨なん?
うちのオカンがしきりにおもろい言うから、仕事休みの時に見てみたけど、どこがおもろいのかサッパリやった。
つかちちんぷいぷいなんて関西以外通じないな。 -
梅田にヨドバシがあることも知らなかった。
ところでアキバだと、総武線から出る所で迷う人ちょくちょくいるよね。
外に出ようと思ったら、何故か別のホームに出てしまったり、他の階段を上ったら振り出しに戻ったり。 -
>>55
梅田ブルク7は地上からしか行ったことないわ
大阪駅から近いし何も地下に潜る必要もない -
>>100
「南北自由通路」を使えば簡単 -
興味ないとか関東人が言ってて
すでに
219スレ目w -
地元ネタが寒いとか言ってるが
トンキンのネタばっかり投下してくる
トンキン連中はどうなんですかねー -
>>197
梅田は戦後のドサクサで不法占拠されまくったからね。 -
大阪駅行ったとき、後ろの女子2人が「めっちゃみずいわ!」といっていたから
大阪人でも難儀している -
定期的に大阪ネタやるよな
-
単純に地下街だけなら梅田より東京の方が広いけど
梅田の場合は駅やビルの地下階が地下街に接続して4つの地下街も繋がってるから
実際に地下街として認識できる面積は梅田の方が圧倒的に広い -
りゅうおうのおしろ!だったからね
まあどっちかというとナジミの塔だが -
>>213
基本JRからの話やで -
>>208
職場がグランフロント某所だが橋あると楽やぞ -
>>186
京葉線乗り換えは一旦ホーム最寄りの改札から出て有楽町まで歩いた方が早いし楽なんやで
通行券みたいなのくれるから追加の金もかからん -
>>212
一部も何も乗降客数で言えば圧倒的に
JR>>>>>>地下鉄>>>阪急
だぞ梅田は
そしてJRから行く場合は最短ルートはあの橋使うルートになるんで(地下使うルートは構造上回り道するハメになる)
一部どころか最多レベル -
リリスパのネタばらししていい?
-
>>229
ヨドバシの地下しか用がなければ地下を通るでしょ -
>>25
記事によると本来は、すぐ行けた道をバスターミナル等で通せんぼしたんでいけなくなったみたいね。
駅からすぐバスに乗りやすく便利にしようとしたら、駅周辺の行き来が不便になってしまったのね。
まあ、もっとすぐにを安易に求めると他のすぐがだめになってしまうのかもね -
>>232
追記、正確には記事の漫画に付属するスレによれば…か…。 -
梅地下ダンジョンの真骨頂は案内板
まっすぐ 御堂筋線梅田駅 右阪急
真っ直ぐ行くと
左阪急 真っ直ぐ御堂筋線梅田
さらに真っ直ぐいくと
真っ直ぐ 阪急 左谷町線 東梅田
となる。 -
梅田の地下はダンジョン、しかもしょっちゅう変わる自動生成型やぞ
-
大阪人にもいろいろあるからね
大阪府ってだけの田んぼだらけの田舎とか
梅田周辺に仕事か家がある人しかわからん話 -
何かの聖地巡礼かと思ったら純粋に便利になって感動ってことなのね
-
>>52
堀晃の名作「梅田地下オデッセイ」(1981)という小説があったな
地下に閉じ込められて時間ごとにルート変更でシャッターが閉じて
脱出不能の何者かに管理された迷路になるという -
>>3
いようカッペwwww -
>>6
別に江戸時代処刑場兼墓場だったとか昭和期ビル火災で最上階のキャバレーで焼死or絶叫しながら墜落死したとか気にしないんだが?中国人観光客は -
>>72
三国人が使っていた土地を奪ったチョッパリの地主は許せないよな
三国人が勝手に貸してた「日本一家賃の高い土地」だったのに -
梅田地下オデッセイ 堀晃 著
何故か思い出してしまった
古いSF小説だけど。
梅田地下の凄さは潜ってみたもんにしかわからん! -
>>156
新宿は地下街じゃなくて単なる地下通路兼ホームレス宿泊所だろう -
ああ確かにバスターミナルができる前は
簡単に行けたなヨドバシ -
梅田は利便性とか全く度外視の街づくりやったからな
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大阪人ぼく、東梅田から地下直通ゆえ分からん模様
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叩きが雑すぎる
情報ないんだったらこんなスレ立てるなよ -
新宿駅ダンジョンみたいなもんか
まああそこは慣れれば普通に最短ルートで行き来できるようになるけど -
関東民だが梅田はマジで地下世界だからな
あそこなら邪教の館があっても不思議じゃない -
梅田は地上に人がいなすぎてビビる
東京でいうと八王子レベルの人しかいない地上は -
ただそれはそれとしてそんな地元民にしかわからんことで呆れられても
そんなもんお前が狭量なだけだぞ、としか思わん -
ここの政治がバカだったってだけじゃん
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駅前第一ビルから順に進んでいくときのダンジョン深く潜る感が好き
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だから梅田あんまり行かん
ミナミの方がまだ分かりやすい -
地元の人間でないと共感できない興味のない話を、さも知ってることが常識のように語る
このマンガの大阪女も、なんの興味もない地方の「開かずの踏切」の跡地に案内されて
その時の苦労話しを聞かせれても困るだろ -
新宿駅はどう?
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>>39
漫画のネタにマジで噛み付く関西人アレルギーがお前でOK? -
Aデッキまでたどり着ける土地勘あるなら真下のエスカレーター降りて地下からヨド行ける訳でなんのありがたみも無かったわ
Bデッキは最高です -
梅田ダンジョン、対横浜駅比で頼む
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梅ヨドの橋はヨソモンからみると何の変哲もない橋にみえるが、
この橋が無い時代は駅から梅ヨドまでの動線が非常に悪くてたどり着くの至難の業やった(ちょっと大げさ)
なので大阪人にとっては夢の架け橋なのですよwww
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関西叩ききたか