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1:  名無しさん 25/01/08(水) 15:16:00
配達員の報酬がだだ下がり

配達員「これやってられへんわ、ほな!」

少ない配達員の中回すので商品到着に1時間とかかかったりする

遅延が続出するので頑張ってる配達員がバッド評価つけられまくり

ウーバー注文する客らが「もはやサービス破綻してるやろこれ」ってみんな思ってるレベル

2:  名無しさん 25/01/08(水) 15:16:31
どっちも使った事ないけど出前館はどうなの?

4:  名無しさん 25/01/08(水) 15:16:59
>>2
わからん
出前はどうやろな

5:  名無しさん 25/01/08(水) 15:17:29
結局一度も使わんで終わったわ

8:  名無しさん 25/01/08(水) 15:18:19
ちなもっとわかりやすく詳細に状況をまとめたツイートがこれや
ワイは>>1でいうところの
配達員「これやってられへんわ、ほな!」
の段階で辞めた人間や
最近こういう悪循環らしいわ

9:  名無しさん 25/01/08(水) 15:18:32
配送単価だけの日本は終わってもいいかもな
チップ文化がある国なら成立するのかも知れないが

16:  名無しさん 25/01/08(水) 15:23:29
インボイス制度始まった関係でウーバー側が税制上不利になったからな
そこら辺の補填もありそう>配送料下げ

20:  名無しさん 25/01/08(水) 15:25:25
>>16
なるほどインボイス制度とかも関わってきてるんか
ワイはバイクでウーバーやってたんやけど
酷い時やったら一件108円とかの時があったわ
それは短い距離の配達やからすぐ終わる簡単な案件やけど
元々そういう短いのでも300円は出てたんや
もうだめやね

26:  名無しさん 25/01/08(水) 15:27:43
>>20
ジュースすら買えなくて草

32:  名無しさん 25/01/08(水) 15:29:05
>>26
マジでシビれ過ぎてワイスクショ撮ったで
まじ見た瞬間少な過ぎてシビれたわ
no title

34:  名無しさん 25/01/08(水) 15:29:34
>>32
1回でこれ?
さすがに安すぎてヤバいな

21:  名無しさん 25/01/08(水) 15:25:40
いまだにウーバー高頻度で使ってるけど、たしかに配達予定時間より遅れることは増えたな。タチ悪いのは、どんだけ配達時間遅れても簡単にキャンセルできないとこ。

35:  名無しさん 25/01/08(水) 15:29:43
>>21
それタチ悪いな
ほんまサービス破綻って言われてもしゃーないで

22:  名無しさん 25/01/08(水) 15:25:46
出前館やとそんな問題発生してる感ないんやけどな
どこで差がついたのか

36:  名無しさん 25/01/08(水) 15:29:53
ウーバーなんて使ってる馬鹿まだおるんやな

37:  名無しさん 25/01/08(水) 15:30:15
昔はウーバー専業で月収50万とか言ってたよな

42:  名無しさん 25/01/08(水) 15:31:11
>>37
「ウーバー専業で稼いでFIREで余裕」

氷河期のフリーター万歳とまるで一緒やったな

48:  名無しさん 25/01/08(水) 15:32:21
ウーバーが手っ取り早く金貯める方法だったんやけどな

63:  名無しさん 25/01/08(水) 15:35:34
当初が自由過ぎて後付け設定するのも大変なんやろな
バイク便みたいな契約社員になった方が安定やね

71:  名無しさん 25/01/08(水) 15:37:01
>>63
自由なのが良かったんやけどな
ここまで破綻したらもうあかんで・・・

123:  名無しさん 25/01/08(水) 15:51:23
そもそもチャリでウーバーてのがね
原付ならええが

131:  名無しさん 25/01/08(水) 15:59:41
ウーバーなんか頼むアホまだおるんやな

132:  名無しさん 25/01/08(水) 15:59:54
地方都市のチャリウーバーは政令都市の中心部のみだな
だいたいスクーターやバイク多い田舎だしね

134:  名無しさん 25/01/08(水) 16:02:41
>>132
自家用車で配達してくれる人もおるで

154:  名無しさん 25/01/08(水) 16:20:24
外食の出前なんて富裕層へのサービスなんだから高く設定すりゃいいのに

179:  名無しさん 25/01/08(水) 16:49:35
いい気味だ
天狗になりすぎだったわ
やっぱ外資ってどっかでメッキ剥がれるよね

180:  名無しさん 25/01/08(水) 16:52:01
>>179
まぁ出前館も死にかけやがな


 
(´・ω・`)そういや最近外でウーバーの人全く見ないな

(´・ω・`)1件運んでジュース買えないんじゃ普通にバイトした方が儲かるな
 
 
 

 
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  1. 良く知らんけどUberの一番要となるサービスが配達じゃないの?
    それの人件費削減するとかあたおかでは

  2. コロナ特需で一気にシェア伸ばし高い配送還元率で配送員を囲ったのたが、
    利確始めたらそもそもビジネスとして破綻してましたって感じ?w

  3. 口に入れるものを正規の店員ではない見ず知らずの輩に運んで貰うサービスやぞ

  4. 元からやばい
    歩道走ってるチャリカスウーバーは撲滅しろや

  5. スキマバイトはクソ

  6. どこぞのよくわからん馬の骨が運んできたものなど怖くて食えねーよ
    ちゃんとしたクオリティで運ばれてくる保証がないしな
    店のほうもガイジに運ばせて商品台無しにされたらテメーんとこの信用にも悪影響なのにな

  7. 地方にはそもそもUber Eats無くて使ったこと無いわ

  8. 資格なんてほぼ無いに等しい仕事で「稼ぐ」という発想は幻想でしかない

  9. 小汚い野郎に運ばれる商品がかわいそう

  10. やらおんが今ヤバい!アクセス激減し、2018年開始のneiro速報に抜かれる

  11. バイトすら受からんガイジが運んでくる料理食べたい奴いんの?

  12. 時給換算300円の米農家よりはまだ高給だな

  13. チャリカスとウーバーという糞同士の組み合わせが凶悪過ぎるんよ
    社会のゴミ以下じゃんよ

  14. 頭ヤマト運輸かよw

  15. >>13
    今はほぼ原付やろ

  16. オワコン

  17. つまみ食いされてるってたまに見るけど
    それでも使い続けるの頭沸いてるよな
    つまみ食いされるってことは異物入れられる可能性もあるって思わないのかね

  18. >>3
    正規の店員(バイト)w

  19. 配達1時間
    そんな物大腸菌やその他のバイ菌マシマシだろうに

  20. 確かに見かけなくなったな
    都内だけど、今でもやってるのは外人くらいじゃね

  21. >>8
    昔の年賀状配達みたいな感じだよな
    余暇の隙間で小遣いGETの感覚

  22. ビジネスモテルが崩壊しつつあるからな
    他を探せ

  23. >>18
    ウーバーとかそのバイトにすらなれなかった障害者がやってるからな

  24. >>3
    正規の店員信用しすぎてて草w

  25. デリバリーとかさウーバーより店のデリバリーのがよっぽど信用できるからな

  26. ウーバー宅配は報酬が気に入らなければやらないって選択肢があるから強い

  27. 客が優秀な配達員にチップを送れるシステムにしたらええのに

  28. まずその店の従業員でも無い第三者に自分の食べ物を運ばせるとか、絶対に信用出来ないから使わないわ

  29. >>27
    絶対送らない奴多発して形骸化するやんそのシステム

  30. 良くウーバー使う人は配達員とウーバー介さず個別に契約した方がええやろ

  31. >>23
    流石にそんなん少数だろ……
    偏見も過ぎるとその見下してる奴と同レベルだぞ

  32. ウーバー無かったらVtuber餓死しちゃうじゃん😱😱😱😱

  33. チップのシステムはあるよw

  34. アメリカみたいにもっと貧富の格差が広がらないと成り立たない業種なんかな

  35. 出前館も大赤字やし、この配送サービス自体に
    無理があるって事やろw

  36. >>31
    必死にウーバー擁護してるけどお前ウーバー配達員なの?
    やっぱバイトすら受からないガイジなんだろw

  37. >>10
    そらアニメ記事切りまくって障害者がチー牛連呼してるだけだし
    もはや何のブログだか分かんねえしな

  38. 普通にお店の出前って良心的なサービスだったんだよな〜
    まっ、ウーバーなんざ元から糞なんで潰れようがどうでもいいがなw

  39. オワコンウーバーイーツ
    日本じゃこういうのはすぐに改悪で衰退する

  40. >>36
    被害妄想酷すぎてて草w

  41. ウーバー配達員は今ライドシェアドライバーで稼いでるよ

  42. ウーバー配達員にすらなれなかったのか
    ウーバー配達員にヒドい扱いを受けたのか
    ウーバーへのヘイトがやべえ奴ばっかやんwww

  43. >>36
    俺はウーバーと関わり一切ないけど
    まともな社会人なら職業で人を見下さないよ

  44. 商売として成り立つとはひじめから思ってなかったわ

  45. ガス代すら出ないんじゃね

  46. 出前館って出前館からのドライバーっていんの?
    昔ピザ配達で使ってたけど普通にそこのピザ屋の人間ぽいのが持ってきてたけど

  47. 一度も頼んだことないわ
    よく知らん奴が飯運んでくるの怖いし

  48. もう入札制みたいにすればいいんじゃね?
    注文があったらウーバー民が運賃入札していって一番低かったやつが持ってくみたいな

  49. >>46
    いる
    🍕屋とか自前の配達員がいない店舗の配達は出前館の配達員が運んでくる

  50. ウーバーよりバイトのがよっぽど信用できるんだが
    ウーバーって問題起こしても責任取らずに逃げるだろうし

  51. >>48
    どこぞの掲示板にウーバー配達料談合スレできそうwww

  52. >>50
    バイトが責任取るって辞めるだけじゃね
    逃げるのと何が違うねんw

  53. 出前館全盛期が一番稼げた
    昼1時間近所で回すだけで6000円超えたからな
    今じゃフーデリなんてアホくさいよ
    ウーバーなんてチャリ規制の法律の発端になったクソ外資

  54. 日本って物流業舐めすぎだよな
    フランスならストライキ起こされて物流止まるぞ

  55. 誰でも出来るから、やる奴がいる限り搾取するだろ。

  56. >>24
    お前は何を信用してんの?
    働いてないニートの被害妄想は草

  57. 個人事業主とか云う逃げ口実の為の名称

  58. 手数料上げればいいのに
    使う奴は値段上がっても使うよ

  59. だから言ってたやん。外資の責任感なんてこんなもんだんって
    ウーバーを利用する人も店も、リスク管理できないアホだと思われてるで

  60. なるほどね
    AIが報酬を調整してるんだから、そのうち適正な報酬に戻るだろ

  61. >>56
    ウーバーの配達員もバイトも正社員も信用してるよw
    どれが一番信用してるとか引き籠りみたいな思想はしてないよwww

  62. >>24
    店員を信用しなくてどうやって買い物するんだよw
    全ての店員を疑ってるのか?w

  63. 最近配達員いないケース増えたのこれのせいか

  64. 注文受けて知らんやつに手配するだけだから廃業しても痛くもなんともないだろ

  65. ジャップランドはもう見捨てられた国なんや

  66. >>65
    祖国へ逃げ帰らないのはどうして?

  67. 一度も使わなかったわ
    店が出前してたのは頼んでたが

  68. >>62
    店員からのおすすめで壺買わされてそうw

  69. 利用者側としても、即時個別配送なんて言う
    クソ贅沢な事して欲しけりゃ高い金払えやって事だな
    インフレの時代なんだから、牛丼1杯でも1000円くらいは払え

  70. >>65
    どっちかというと、日本人配達員が外資のウーバーイーツを見捨てたって話だと思うんだが

  71. これだけ待遇悪ければつまみ食いするのもしゃーない

  72. >>37
    それでもお前よりは遥かに年収高いんだけどなw

  73. 全然外で見ないから存在すら忘れてた
    昔はマック行けば必ず居たのに

  74. >>71
    食べた!?この中の中で!?

  75. こんなんだから最近は配達員の見た目も「あっ(察し)」なんだよな
    昔はまともな人の小遣い稼ぎって感じでマシだったけど

  76. 最近よくたのむけど配達員決まるの余裕で1時間が当たり前になった

  77. 交通ルール守らん糞が多かったし、潰れてどうぞって感じだわ
    配達時間考えたらそうなるだろうとは思ってたし順当

  78. 他の物流業も破綻しとるのに給料上げるどころか下げて仕事が回るわけもなく

  79. 中野駅前とか配達員いつも沢山たむろしてるけどなあ
    大き目な都市以外はそうでもないのかな

  80. 外資て日本に税金払わんのやろ。使ってないわ

  81. 物価も最低賃金も何もかも上がってるのに報酬下げたらそりゃ上手くいかんだろ

  82. 全国からチャリカスが減って助かるわ

  83. 3000円以上じゃないと配送受け付けませんとかじゃないと
    そもそもビジネスとして成立しないんやろな

  84. 自分で食べに行ったり、買い出しやった方が楽に感じるの俺だけか

  85. てかさわざわざ個人がウーバー何か頼む意味なくね
    自分で買いに行けよwwwwwwwww

  86. 最近ドミノピザ頼むとドミノの配達員じゃなくてUberが来るようになった

  87. >>84
    住んでる場所によるだろ

  88. 買いに行ったほうが速くね?
    それにちゃんとした状態の商品を入手できる安心感が違う

  89. 日本事業展開時コロナ助成金などジャブジャブつぎ込んでた

    現在 助成金なし・コロナ特需も終了

    そりゃ賃金落とすよね

  90. 夜中にウーバー頼む奴とかマジで終わってるからサービス自体終わってもええやろ

  91. ゆとりで終わりだよこの国

  92. >>90
    まあ確かに夜中とかくっそ天候悪い日に頼む奴は色々と終わってると思うわ

  93. 月収50万程度でFIRE余裕?
    老後は別の意味でFIREだろな

  94. 外国の大型店やサービスってなんでも日本でうまくいくわけじゃない
    ってだけの話よな

    コストコはうまくいったけどカルフールは撤退したみたいな

  95. >>93
    上級国民の安倍ですらテロリストに射殺されて死ぬんだから
    下級が老後の心配しても無意味だと思うw

  96. >>93
    でも老後迎える前に社会からFIREDされそう・・・

  97. ウーバーなんてただのパシリなんだから適切価格になっただけじゃんw

  98. >>97
    パシリの報酬なんて缶ジュース1本で十分よな

  99. そもそもウーバーってシステムが意味不明
    飯ぐらい自分で買いに行けよカス
    要介護の障害者か?

  100. >>99
    まあ配達料も惜しい貧困層は自分で買いに行くべきだよなw

  101. コロナ禍の頃は街を歩いているとウーバーのバッグ?を背負った
    自転車やバイクをそこそこの頻度で見かけたものだが今はめったに見ない

  102. これ今こうなったから報酬あげた段階じゃなかったっけ

  103. Uberって商品に対して責任感も清潔感もなさそうで使ったことないわ

  104. >>52
    バイトならつまみ食いなんてしないんじゃねw

  105. 一件108円って時給1000円無理じゃね?
    誰がどんな罰ゲームやるんだよ

  106. AIはなんで報酬下げたんだ?

  107. ただの底辺搾取企業でしょ
    働く方も悪いわ

  108. こんなの頼まず普通に
    自前で出前やってる店に
    頼めばエエやん

  109. CMばんばん打ちまくりで
    ソシャゲみたいな構造になってそう

  110. 最近引き取りに来る人は外人が増えた、というかほとんど外人になった

  111. Uber、menu、出前館、Wolt

    全てのデリバリーサービスを利用してるワイ高みの見物
    Uberだけじゃないだな、これがw

  112. ウボァァー・イーツ

  113. 車移動の寄り道で小遣い稼ぎみたいなのならこの値段でも成り立つんかな
    運送業に該当するからどの道日本ではアカンけど

  114. >良く知らんけどUberの一番要となるサービスが配達じゃないの?
    企業なんてそういう連中の有り難みを忘れてそこから色々と削減していくもんよ

  115. 元がいくらもらえてたんだろうな、底辺過ぎて知らない

  116. 周り見ても配達員減ったかなあ…わからんわ
    場所によっては外人ばかりのとこもあるね

  117. 配達員なんて在日しかやらないだろ

  118. >>117
    実際そうなんだよな
    ウーバー配達員ってバイトにすらなれない一般人がまず関わらないような本物の底辺がやる仕事だから

  119. >>118
    ここでレスバしてるような人種とかなwww

  120. 今のウーバーは片道3キロで往復6キロ走って300円とか平気であるからな
    時給換算すると600円ぐらい

    まともな人間ならやらない方が良い
    購入したウバッグの代金を回収する前に心が折れると思う

  121. >>24
    正規の店員なら少なくとも面接をやって契約はするだろ?
    おれの近所を走るウーバーで130kg位ありそうな巨体をサイズの合ってないハーフパンツを履いて半ケツどころか全ケツ出して汗塗れで自転車こいでるウーバーいて怖くて注文できんよ

  122. ウーバーも出前館もテレビでCM見なくなったと思ったら終わりかけてたんか

  123. ぶっちゃけウーバーって日本人に馴染む要素ないからな

  124. ギクワークの主流はタイミーに移行した
    報酬と仕事のラクさが比べものにならん

  125. ウーバー配達員でもまともな奴はどっかの正社員に就職したし
    残ってんのは本物の障害者だけだから衰退したんじゃね

  126. てかウーバー配達員とか全く信用できないし
    普通に企業のデリバリーサービス頼んだ方がマシだよな
    ウーバー配達員に犯罪でもされたら笑えないし

  127. 人混みの繁華街で必死に店を探して
    何キロもの道のりを汁漏れを気にしながら汗水たらしてひた走り
    迷路のような住宅地で焦りと共に目的地を探し当て
    やっとの思いで到着したら「おせーんだよ!ゴミ!」
    そしてまたトボトボと元の繁華街へと戻っていく・・

    これで300円

  128. むしろ、報酬上げないと厳しいやろ
    滅びそうやな

  129. >>127
    健常者なら馬鹿らしくなって辞める
    続けてるのは他に仕事を選べない障害者だけ

  130. 世界史において
    傭兵時代が短期間で終わったのと同じ理由

  131. 経営者が変わって一気に報酬が下がってサービスも低下した

    ウーバー立ち上げ時の経営者は自らもバッグ背負って配達して現場の感覚を大事にしてたけど今の経営者はとにかく会社の利益が優先で現場のことは何も分からんし庶民の感覚すらもわかってない

  132. >>123
    なお
    なじむ国を一個もいえない模様

  133. >>129
    じゃあお前もウーバーから離れられないんか?w

  134. >>132
    そら海外で暮らしたことないし
    お前言えんの?

  135. 闇バイト頻発してんのにウーバーなんか頼むガイジなんてまずいないよな
    ウーバー配達員が強盗殺人する可能性だって十分あるのに

  136. 可愛い女の子自信をデリバリーでええやん
    一発15000円也!

  137. >>131
    だからウーバーなんて流行る余地ないって
    デリバリーサービスが需要あるなら店がデリバリーサービスやるから

  138. 配達員の数をエリアごとに限定して最低報酬を保証しないとな
    それもなしにやってるんじゃ、運営側も配達員側もアホとしか言いようがないわ

  139. ヤマトの失敗知って学ばなかったのかよ上は
    人材軽視したら破綻するの素人でもわかるもんなのに

  140. 個人事業主に優しくないからなこの国
    廃れてもやむなし

  141. ライドシェアをなんでやらないのっていってる奴らもこういうことになるのわかってないんだろうね
    サービスを使いたい側は多くいても提供したい側はいないんだよ
    移民問題でもみえてるのは、結局欲しいのは奴隷っていう

  142. >>141
    ライドシェア……
    利権の匂いしかしねぇ
    都内で見る緑と白の電動キックボードと同じ

  143. 暴走自転車がいなくなってくれて嬉しい

  144. ウーバーやるより隙間バイトした方がマシってなったんだろうな
    最近は物価高でバイトの賃金上がってるし

  145. マックの前で屯してた外国人配達員がさっぱり居なくなったな最近
    外国人労働者からも避けられてるんじゃどうにもならんでしょ
    コンビニ以下やん

  146. >>145
    外国人でもまともな奴はウーバーよりまともな仕事についてるからな

  147. Uberなくなっても庶民は困らないだろ。

  148. ええ話や!www

  149. そういえば最近ウーバーって聞かなくなった

  150. 普通にウーバーの値段を上げればいいだけなのに

  151. どこも人材不足でほかにいくらでも仕事あるのに
    わざわざギャラ少ないUberやる意味がないよな

  152. ウーバーなんて潰れてどうぞ

  153. 一般的な体力のヤツなら10件も配達したらヘトヘトになる
    貧弱なヤツとか女なら恐らく5件ぐらいが限度やろ

    1件300円だから1500~3000円が一日の稼ぎや
    空き缶拾いと同じく行き場のない弱者を奴隷として使い倒すシステム

  154. 提灯記事から1年持たなくて草

  155. 飯くらい自分で買いに行くか出前やってる所で我慢せーや

  156. 仕方ないねインボイスはお前らが大好きな投票で決まったんだしなw

  157. ウーバーイーツの動画広告見たら、広告の中ですら配達員が道交法守ってなかった
    早く滅びてほしい

  158. 今の経営者はケーキを3等分にできないサイコパスばかり
    どんどん自分の取り分を増やしていって
    下請けや客の事など考えないアホばかり
    相手は逃げることが出来ることを忘れている

  159. まともにやれば配達料2000円以上取らないと採算に合わない
    しかしそれだと頼む奴がいなくなるから、うんと安くする
    しかし今度はやる奴がいなくなる
    奴隷がいることを前提にした破綻したビジネスモデルだよ

  160. ウーバーの取り分増やし過ぎたんじゃね。

  161. SERVとかの配達ロボができてきたし、
    自動運転、ヒューマノイドロボの時代に突入するからな。
    労働力のバランスは大きく変わりそうな気がする。

  162. 最低時給>機械の導入・維持・更新費
    を満たせるのかね?

  163. ロボは一度導入すれば、あとはメンテでいい。
    文句も言わないし、24時間働いてくれるしな。
    もしかしたら、政府も人手不足の人件費高騰を受けてロボ導入の補助金みたいなことをするかもしれんし、
    低価格の質の悪い労働には、移民や外国人労働が絡んでくるので人権侵害として左派も
    そして、移民・外国人排斥の右派も、それをなくすことには賛成するだろうし。

    ロボのメンテや、リース業者、コンサルとかもできるだろうし、お金が大好きな政治家もうれしいだろうし。

  164. 売れない芸人とかウーバーやってるんでしょ?

  165. >>1
    そもそも真冬にウーバーやりたがる人って居るのか?

  166. ウーバー配達員って「縛られずに自由に仕事出来るからw」とかよく言うけどちゃんと税金納めてるんやろか
    天候やその日の体調・気分で走らない日が多々あるだろうし到底払えてるとは思えないんやが

  167. 月100万ぐらい稼いでたりするって聞いた事ある

  168. >>153
    全盛期は1~2kmのショートでも一件600円ぐらいで都心でブースト料金がかかる地域だと1000円とか行ってたんよな
    素人でも一日一万円ぐらいだったら余裕で稼げてた
    今では1/3ぐらいか...

  169. >>167
    ウーバーが規定してる一日の稼働上限12時間を30日間毎日やった人が40万だったから無理

  170. ロボの導入ってセルフレジと同じで性善説が前提
    配達途中で盗まれたり、壊されたりすることを
    考えていないから破綻するだろう
    それとも武装するか、監視役の人間でもつけるのか(笑)

  171. ウーバー本部も配達してくれない事を問題視してるらしく配達員に向けてこんなアンケートが来たわ
    どうやら依頼主の店舗が悪いと思ってるらしく報酬が低い事が原因とは全く気付いていない模様

    ・おまえらどうして運んでくれないの?
    1)荷物のサイズが大きすぎる
    2)店の梱包が悪いせい
    3)店員の態度が悪い
    4)こぼれそうな商品だから
    5)その他

  172. >>171
    その他以外ないやろ
    ほーんと人を舐めてる

  173. 食い物くらい自分で買いに行け

  174. そりゃそうだ

  175. Uberは最初からリスクありまくりで破綻していなかったのが奇跡みたいなものだしな

  176. サービスがもう終わりなんだろうな

  177. なんで外資系()で労働組合はおろか
    日本法人にも苦情や問い合わせ体制が不十分な会社が
    日本円で従業員こき使ってんだよ。エラそーなこというなら初めから時給はドルで払えよw

  178. >>171
    従業員も”個人事業主”なんて いいように使われていないで
    労基法に詳しい弁護士と協力して団体交渉とか賃上げくらいやりましょう
    あなたがたがなめられてるからそういう上意下達の通達が下りてくるんだよw

  179. ウーバー、マジで見かけなくなったな
    まぁいつか破綻する形態だと思ってたわ、引き受けてくれる人がおること前提やし

  180. >>171
    おまえが100円で配達やりやがれと書けw

  181. ウーバーがだめなら他の配達やるだけだし、そりゃ報酬下げたらいなくなるよな

  182. 使ったこと無いんだけど
    なんで配達員決まってない状態で作るんだ?

  183. 下手するとそこいらのコンビニで働いている外国人の方が
    稼いでいるんじゃね?

  184. コロナがあったから需要があった業態であって、コロナの問題が
    無くなったら客層なんてただの出不精しかいないじゃん

  185. 高い金払って、ウーバーの配達員が届けた冷めたメシを
    食べたい奴の気が知れない

  186. 原付きで配達してると消耗品にガス代で利益無いやろ

  187. 低報酬で何の保証も自己責任な個人事業主はそりゃあね…来ると思ってるほうが舐めてるよ

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