クソしょうもない対立煽り記事作んな

mt免許訓練がトラウマでペーパードライバーおじさん「徒歩と電車とバスと自転車とタクシーでいいや」

軽度の発達にゃMT免許は取れないもんな
そんな障害ないですよ～て証明書みたいなもんだろ
ダメな男がAT限定になるんよ
生活にもアシストが必要

難易度低い方で満足してイキるとかクソださいし
お前らが普段馬鹿にしてる女と同レベルである自覚持とうぜ

くだらなさすぎる
何百万人の内の数人が問題起こしてるだけだろ

、


ローライダーはATだけど


、

車の仕事しないならATでいい
いちいちMTでマウント取る奴はガイジだから関わらない方がいい

若者を名乗る弱男「あれ…？今どき普通MT免許持ってる奴らってヤバいのしかいなくね…？」
男でAT限定はマルチタスクが苦手な証明
マルチタスクが苦手なのは
発達障害に多いこと

そうじゃないよ～って思うならMT取得してみ？

今の若者はそもそも車を運転しない

事故云々はコンビニロケットや上級国民さんみたいなのあるからそいつ次第なんだろ
どっちがどうとかじゃなく乗りたい車がどっちかの選択だろ
そんなのなければATだし

MTで取ったけど確かに車校で運転して以降一度も運転してないなら

ぶっちゃけMTは趣味だろうなサーキットで乗りたいとか
ただ高級スポーツカーはATで乗れるけどの多いけど

出た出た
自分たちが正しいと価値観を逆転させるために、既存の知識を否定する
弱者のやることはいつの時代でも変わらんね

>>7
ガイジはお前な

健常者ならMT取れる

てかＭＴがデフォ世代の免許だけど、ＡＴにしか乗ってねーわw

必要なら後でとればいいだけだろ
あんなの10分で覚える

取れるけど取らないやつはどうでもいいんだけど
正直マニュアルで取れないやつは免許出さない方がいい
いつか大きな事故起こす

免許取るのって大抵十代の学生のころだろ？その時にはもうMTいらないなんて判断できるの？無理でしょｗ

>>14
ガイジが絡んでくんなよ

>>8
なんでマルチタスク検定に2万も出すんだよ

最近は燃費でもATのほうがいいからな

昔は重たいATトランスミッション乗せてるとアホ呼ばわりされたが

てか、ガソリン高すぎだろ

不器用なオンチはATに逃げてもいいよ
ダメな人でも運転出来るように開発したんだから頼ればいいさ。恥ずかしいかい？
そりゃ、つまり余裕がない運転者ってことだからなぁ
MT取れる者が余裕持って運転出来るのとは差が出るよね
できる者がオートマ車を運転するのと、オートマでないと運転ができないって差は大きい

まあ車のレースでオレのミッションテクニックあればオートマ小僧には絶対に負けないな

アクセルとブレーキ踏み間違いでの突撃事故がほとんどない
年寄りにＡＴは危険

MTの坂道発進は楽しいぞ
ドキドキして
特に渋滞で信号待ちの時

農家は必須だぞ　最近は農大学生でもATばかりで軽トラ乗れないから使えないって言ってたわ

AT限定は補助輪乗り
AT限定は浮き輪持ち
そいつらが自転車乗れるよ！泳げるよ！って言ってるの聞いてどう思う？

いやぁ・・・笑っちゃうよねw
ただし女の子はかわいいからAT限定でよし

いちおーMT取ったわ
前の会社のトラック乗れたから

いちおー役に立ったかな

>>19
発達障害のお前にガイジ言われるんか？w

ATのやつって自分を必死に正当化するよな
両方乗れるに越したことはないのに

>>26
むしろ年寄りはMT危険じゃね
操作間違えて突っ込むぞ

交通事故起こしてる老害はほとんどMT免許だけどな

ぶっちゃけどっちでもいいけどマウントとって煽ったり気にして攻撃的になるのはちょっとね
煽られるの嫌なら限定解除すればいいだけだし

軽トラのＭＴは運転するの楽しいけどな

最近コスパコスパ言う人多いくせに、ほぼ使わないMT取ってマウント取るのなんなん？

そりゃ健常者証明書なのでMTは取っておくよね

>>33
操作間違えたらエンストするだろ

>>34
乗ってる車がATなんだから関係ないだろ

>>33
これはAT限定

ATｗ
ゴーカートでも乗ってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

AT限定の人って急な下り坂でも2,LやBみたいなギアチェンジせずに
Dのままフットブレーキだけで速度調節するから怖いわ

当時は親の車がMTだったからMT取ったけどいつの間にか自家用車がATしかない
今、MT運転できるだろうか

>>37
一定水準にいる人間としての能力証明だろ
出来ないからって卑下するもんでもないけど補助輪付きがイキってもしゃーないよ
男としての最低限のプライドかもなぁ
だって不器用ってダサいやん？
お前運動苦手だろ？

好きな子にATだせえとか言われたんやろな

>>37
いざという時に乗れたらラッキーじゃん
そうゆうタイミング人生で2回あったわ

仕事で使わん限りATでええよマジで、MTなんて取りたいなら後で取れるし

ソシャゲやvtuberのイベントにきてる人間の大半が免許未取得かAT限定なんだろうなｗ

まあ原理ぐらいは分かっといた方がいいわな

ジジババはMTしか乗るの禁止にしてくれや
半クラッチができない程ボケたらエンストして事故らんやろ

AT限定でもバカにはしないけど
AT限定でMTをバカにしてくる奴は本物のバカだと思う

>>48
とりたい時ってどんな時？でそのときそんな時間に余裕あるの？ホントに社会経験あるのキミ？ｗ

>>48
別に先に取っててもいいじゃん
人それぞれだよ

普段MT乗ってねえ奴のMT運転は本当にしょうもない運転するからな
エンスト怖がって運転すんなよ…お前の急発進の方が迷惑だわ

>>55
もはや誰に向けて言ってんのやら

MT免許持ちは「限定解除」使えない負け組やぞ

なんでわざわざＡＴ限定選ぶのかはよく分からんな
そこまで運転難易度が違うとは思わないし
授業料が大分安いのかな

>>33
君がMT操作をまったく知らないことは分かった

大型にしろ軽トラにしろAT化してるからなぁ

>>52
MTを一方的に僻んでるだけだしな

車のATMTの原理や作動特性知ってるのも少数派だろう
ATの自動変速の仕組みとか

震災ん時、車流されて知り合いから借りられたのが軽トラだけだったわ

AT限定だったら色々詰んでた、持ってて良かったMT免許ってな

>>57
確かに！
限定じゃ無いから解除できねぇぇぇ

まぁ確かに60以上の高齢者はMT車を義務付ければ事故減るかもな

建設系の仕事していたら軽トラや2トン乗るしMT必須やろ？
仕事に必要な資格ってだけなんじゃね？

MTはジジババってバカにしてるけど
ATはそのジジババでも出来ることが出来んのやからな

>>17
その判断をどうやってするん？ATはそもそも乗らないんだよ

Z世代は普通自動車のAT免許すら取らないぞ

仕事の選択肢も増えるし
ミッション乗る事になる可能性も無くは無いし

別に持ってて損する物じゃないだろうに

>>18
取得率とかどっちが売れてるとかでわかるでしょ

もしかしてこのスレ立てたやつMT取った人ってAT運転出来ないと思ってる？

首都圏に住んでたらいらないだろうけど
田舎っぺは普通に取るわ

フツメンで4トン乗れないざっこw

わ、、、朝きakiよ　ｼｷﾞ、　テン　raくｼ　じけん..
Poriこう　公meイ　創ka 関よ
担とu 検ji 支bu長 かんヨ　sou価 ﾀﾞｯた

底辺みたいな会社は車はMTばかりだぞ

ATしかとらんのは理解できるがMTを敵視する意味が分からん
それでマウント取ったつもりでいるんか

>>45
なるほどな
マニュアルとる人間ってそこまで自分を客観視できない猿ってことか

AT限定なの気にして立てちゃったスレ

>>71
スレ立てた奴がそうかは分からないけど、スレの中に明らかにAT運転できないと思い込んでる奴はいるね

より高い技術を持っている者を笑い者にする衰退国家日本

>>75
余程の最底辺だろ、お前すべての車が何十年も稼働し続けれると思ってるんか？
ほとんどATになってるよ、別にMTならありえないほど安くなるわけでもないし

調べたらＭＴとＡＴ限定って
最短で取得したら授業3時限（5,000円×３h）しか変わらんらしい
ただ技能習得できなくて補習が増えたらこれがどんどん増えて行くみたい

しょうもな
おじおばはどんだけ対立煽りがしたいんだよ

AT限のクソザコさんコンプ強いんやなって

使うか使わないかわからんが取り敢えず取っとくか程度のもんだしな

乗るクルマはどうでもいいけど、免許くらいＭＴで取れよｗ

そんな余裕ないんか？、まさか、、ＭＴはコスパが～とか言うつもりか？ｗ

>>76
嫉妬やで

下位互換なんだし煽られてもしゃーなし

>>77
猿以上である証明がMT免許だぞ
猿以下が喚くな

わ、、朝きakiよ　ｼｷﾞ、　テン　raくｼ　じけん..
Poriこう　公meイ　創ka 関よ
担とu 検ji 支bu長 かんヨ　sou価 ﾀﾞｯた

令和元年で免許の比率は68パーセントがATだってよ、売り上げの比率は9割AT

>>82
まぁAT免許に追加で覚えることと言ったら、MTの基本操作と坂道発進ぐらいか？
確かに3時間もあれば十分だな

syamuさんでも持ってるのにｗ

安いって理由でAT限定なら良いんじゃね
MTが難しいとか言ってるのはわりかし頭がやばい

>>20
健常者証明じゃないか？
苦でもない金も大した差がない上級免許証があるから取るだけ
なのにわざわざAT限定なら=マルチタスクできない発達かな？って思っちゃうよね

脳ハッピーなアメ車はATなんだよなぁ

AT車とか頭がボケて碌でも無い結果になるんやぞってもAT車しか売って無いから全員ボケ爆死確定やなｗ

MT免許持がAT限定に劣る部分はない
申し訳ないがそこにはシンプルな優劣があるんよね
令和元年で免許の比率が68%？弱者仲間が増えたからなんなんだ？
「できない人」が増えて良かったと喜ぶ弱男になりたかねぇな

×取れなかった
○取らなかった

ATを馬鹿にするのは原始人が現代人に狩猟の腕でマウントとってるようなもんだって自覚した方が良い

そもそもMTが無い車種増え過ぎで一般ではマジでもう乗る機会が軽トラくらいしかない

今時はMT免許持ってなくても問題ない←分かる

今時MT免許持ってるのはヤバい奴←???

ATは短期合宿で取れるからAT取ったけど、正直MT取れるなら取ったほうがいいとは思う

むしろせっかく免許取りに行くのにAT選択してるヤツの頭の悪さ

>>33
？

俺、、MT歴12年なんだけど、、、

普通免許をMT免許って勘違いしてるアホの方がヤバいやろ

ＭＴ持ってたら、トラックドライバーになれるよ。
今はどこもドライバー不足だから、ＭＴ持ってたら仕事には困らない。

また、このネタかよ

免許でマウント取ってる自分の人生を見直した方が良いんじゃね

踏み間違いとかしょーもない事故起こしてるジジババ共はATだらけやしなぁ

> MTすら運転出来んやつの方が車向いてねえよ

AT怖いとか言ってる方が明らかに怖いやろ　

24時間耐久レース車両もセミATや完全AT時代にMTガーなんて言っている輩は道路族で近隣迷惑やっている連中と同じ時代遅れなだけだろ
それに今の10速AT車を手動で一々クラッチ蹴りながら街中走るれるわけないのだから

別にマイカーだけでいいならともかくトランポやら軽トラやら借りたりするときにMTももってたほうが融通きくしなあ

普段ATだけだけどたまにMT乗ると運転してる感があって面白いぞ

AT限の奴は運転下手な奴の率が高い
あとタイムズカーシェアに乗ってる奴も高確率で運転下手だから後走る時は気をつけた方が良い

仕事で必要だから取ってる人は別だけど、
別にＭＴ乗る予定も必要も無いのに取ってる人ってどっかおかしいよな

今の若いのが頭文字Ｄ見たら、登場人物みんな頭おかしいやつってなるんだろうな。

>>112
そのジジババはＭＴ免許を取ってる世代だぞ

ＭＴ免許で講習を受けて免許取ったせいで、「クラッチ切らなければ車は動かない」と思いこんでるせいで、ＡＴでアクセル踏んでないのに勝手に車が動くことにパニックになって踏み間違えおこすんやぞ

ジジババの踏み間違え事故はＭＴ免許持ってる奴がＡＴ車を運転することで起きるんや

最初からＡＴ限で免許取ってる奴は、「ブレーキを踏みながらエンジンをかける」って習ってるから踏み間違えなんておこさんのや

MT免許持ってないと仕事の選択肢が狭まるよ

>>119
公道でレースする時点で頭おかしいだろｗ
漫画だからスルーされてるだけで、実際にやってたらキチガイだぞｗ

MTは構造が同じだからどんなメーカーでもすぐ対応できるけど
ATはメーカーで違いがあるから混乱するわ

店に突撃する車って大抵ATだけどそれが原因じゃねーか？

>>118
別におかしくないだろ
今は乗らなくても今後MTに乗る機会があるかもしれないんだからどうせ免許取るならMTにするのは何もおかしくない

>>119
ジジイだが全員おかしいだろ不良漫画とかも好きになれんまぁ弱者だからかもしらんが

>>124
その考え方がそもそも頭がおかしいんよ
そうやって必死になって自分はおかしくない、おかしくないと必死に理屈を捏ねて言い聞かせようとしてるのがもう頭おかしい証拠なんよ

「ジョーカー予備軍」って言いたいだけ？
頭悪そうだな

>>123
ＭＴ免許をとってＭＴの操縦しか知らない奴がＡＴ車を運転すると事故を起こす

ＭＴだとエンジンかけただけじゃ車は動かないが、ＡＴは勝手に動き出すからな

MT免許だけどATが楽すぎてもうAT車しか乗ってないな～
もし今から免許取るんなら仕事でMT車使うでもなければAT限定で全く問題ないと思う

MT取れない阿呆がなにか言ってますねｗ

女の一か八か運転の事故動画とかみると
昔の女はMTが多かった時代にどうやって運転してたのか気になる

新成人の普通自動車運転免許の保有率は61.2%。
内訳は、オートマ限定が44.5%、マニュアルが16.7%。


まぁこんなもんじゃね。AT以上に免許を持たない選択をしている人が増えているのは気になるが

MT免許でマウント取る気はないがクラッチ、ミッションの仕組みは知って損はない
まぁマニュアル車乗ってても自分じゃ何も整備出来ないようなのも山ほどいるしな・・

>>33
MTは操作を間違えると動かなくなる
ATは操作を間違えると暴走する

機会がどうのとか言い出す奴よくいるが
免許取る時だけMT操作してそっから10年20年一回も操作しなかった奴がいきなりMT完璧に操作できると思えん

仕事出来ないうえに貯金もない無能がMTしか誇れるものがないからネットで威張ってるだけなイメージ

べつにAT限定でもいいけど
MT持ってる奴はおかしいとか言い出す奴はおかしい

>>132
このデータのとり方もなぁ前年比は？どうせアンケとかも都心だろ
地方の車必須率が金がないからってそんなに変わるとは思えんが

>>126
必死でもなんでもない
よくある理屈だろ
MTの免許取るのもATの免許取るのも大して労力も費用も差がないんだからとりあえずMT取っておくかという考えの人は大勢いる
単なる一般論だよ

>>137
あらゆる多数派に紛れ込んで自尊心を満たしてまわるどうしようもない奴だから気にしなくていい

>>128
その理論だとこの先突撃事故は大幅に減るってことか

最短で取る必要があったとか金無かったとか理由はあるんだろうけど
単にMTだと受かる気がしなかったとか言う下手糞は車乗るなよ

運転免許を取得している人のうち、AT限定で取得している人数はどのくらいなのでしょうか。警察庁が公開している令和3年中の運転免許試験実施状況によると、次のとおりとなっています。
【令和3年中の運転免許試験実施状況：普通自動車】
・普通第一種免許受験者数：166万306人（合格者数：123万1297人）
・普通第一種免許AT限定受験者数：119万1053人（合格者数：87万4662人）
※警察庁「運転免許統計 令和3年版」より
この統計データは、若者だけに絞ったものではないものの、普通車の免許をAT限定で取得しようとする人が70%以上であることが明らかです。

警察のデータだとこんなもんだな

AT車は１０年くらいでクラッチが壊れる
古い車はガコガコ言ってゴミと化すからきらい

>>95
要は、その健常証明とやらに2万円に見合うだけの価値を見出せるかどうかの違いだろ
自分は一切使うことの無いゴミ同然の資格のために2万円を捨てるくらいなら何か美味いもんでも食いにいくわ
それが無いと自分が健常である自信が持てないような人は取得すれば良いんじゃね

ワイは普通車免許取ったら勝手に中型がついてきた

トラック運転手は？
MT無いと運転すら出来ないぞ

後、ＡＴ車の奴はヤニカスが多い、車も汚い
手が空いてるからなんか食いながら走るし

>>148
ATだろうがMTだろうが基本的には両手でハンドルを握るもんだと思うが…

田舎で手伝いした時にたまたまM車トラックだったからそれくらいだったかな
まぁ何が異常者って

たかだか2万円程度の免許で相手を異常だなんだバトルしてる方がどうかと

田舎だと自家用車も社用車もATばかりでMTなんて乗る機会がなくてもMT免許は必須
なぜなら強制で入らされる消防団のポンプ車がMTだから

>>150
2万程度じゃなく→2万円程度の差

とはいえ身分証として有効につかえるから免許はとったほうがいい
マイナンバー使えるようになってきてるからそのうちそれすらいらんくなるかもしれんが

おっさんが東京の若者語るなよｗ

あと３０年もしたら
「あれ…？ヤバい奴らってみんなAT免許もってね？」
になるやん

MT＝時代遅れのイキリ野郎

>>146
良いなぁ
俺は平成１９年以降に普通免許取ったから中型運転できないんだ…

軽トラすら運転出来ないとか女以上におっさんや爺婆から鼻で笑われるで

まそういうっご近所の付き合いやらは結婚もしない生涯童貞の弱男にゃかんけーしな話か　笑

>>156
↑
軽トラも運転出来ない糞ださ弱男さんがこちら

>>151
ポンプ車って公務員消防隊以外でも乗れるんだ、免許って大特？

普通MT免許を持ってるダケじゃダメ。
ギアチェンジで詰まった時に咄嗟にダブルクラッチを踏めるようになってはじめて一人前。昔の路線バス運転手は全部出来た。

>>156　のようなMTに劣等感を抱くイキリAT限定くん=浮き輪限定で泳げると息巻くガイジ

99%乗らないものに金払ってもな…

MTに劣等感もつ奴が定期的に沸くのなんでなん
そんなに気になるならMTとればいいのに、どっちも兼ねてるんだから

仕事でほぼMT乗ってるけどMT持ってるが乗ったことないMT初心者が乗るとクラッチがダメになるって聞いた事がある

震災経験者だからMTは絶対取れと家族に言ってる
貸出災害支援車両に軽トラMT多かった、今でも軽トラ生産6割MTと聞くと
有事の際はそれ集まってくるんだよな

>>164
こんなもんに劣等感持ってる奴はMT免許取ろうとして下手くそ過ぎてATに変えざるを得なかったガ◯ジでしょう。普通の人はMTだからと自慢もしなけりゃATでも劣等感なんて持ちやしない

>>158
MT免許ってブルーカラー労働者にとっての技能資格でしょ？
自分が所属してるコミュニティはホワイトカラーばかりだから関係ないわ

使わないから取る必要ない金の無駄言うけどこれ詭弁なのよ
なぜなら普免取る時に使わない原付講習受けてんだよAT限定は
あれ金掛かるし選択講習で必須じゃない

そんなに原付乗ってるのかと言いたいｗ

>>169
え、そんなの受けた覚え無いけど？

>>167
これだから昭和おじさんは・・・・
トラックもAT登場してるってのに
メーカーがコストを理由にアップグレードしてこなかった事をいつまでも自慢するの馬鹿すぎる

>>3
若い世代の一般車乗りなのにmtは渋谷ジャック(笑)改造車(笑)ローライダー(笑)とか改造車や「車」好き層なのは分かるわ。若くてもトラック運転手やタクシー運転手とかは別。 30前半くらいの一般車のみ乗りならAT普通、特殊車両乗らんのにMTこだわるの車好きの変なやつだし。

>>171

oh・・・誤爆だ　166当てのコメだすまん

>>172
車1人1台必須の地方は知らんが、都市在住20代一般車乗りにならAT基本で馬鹿にしてくる層は底辺層や車好きしかおらんよ

運送業はMTが主流という事実

>>170
断ればなｗ断った記憶も無いなら学科に混ざって気付いていないだけ
自動車学校は必須かの様に勧めてくる

>>2
都市部住める年収あるなら、それで問題ないぞ。

めっちゃコンプレックス持ってますやん

ATトラックは常に動きっぱなしの運送業じゃ維持費掛かるんだわ

>>7
昔は違うが、今はそうよ。自分や家族の移動にしか使わない層なら不要。

2万円で不祥事起こさなきゃ一生使えて万が一に役立つ、損じゃないと思うけどねMT
それを惜しんでたらペーパードライバーの立場無いよ
最初に30万以上5年に1回更新料、それで車使った事無いで
もしもの時の為にずーと持ち続けてる訳だし

>>11
日常の移動道具でしか使わないなら、それが普通。車好きと車仕事勢くらい。

渋谷みたいに突っ込まなければどっちでも良いよ
安全運転してくれれば

最近は二輪の免許取る方が少なくなってると思うが……

MT取っとけば何かあった時でも職業選択肢の幅は広がるからぶっちゃけ取り得なんだけどね

>>12
F1からしてセミオートだからな……最近は

車は多種並列思考求められるからＭＴ取れない奴は公道に出るもんじゃないふるいになってたぞ
ＡＴでぬくぬく教習終えた女さんの運転ひっでぇぞ

>>158
ブルーカラーブラックおじさんかわいそう笑笑

最近は免許取らないのが賢いなと思えるようにってきた
免許持ってないで逃げられることが沢山あることに気づいた
そういう意味ではAT限定は煽られるだけで取るメリットの無い免許だな

またか
いつも荒れるんだよな、MTかATかって
管理人がコメ数稼ぎたい時の定番の話題だね

>>189
お前は一体何から逃げ出そうとしてるんだ？

>>166
田舎在住だとよくわかるが、段々畑の傾斜45度くらいの急坂を荷物を積んで昇り降りするのはMTでないと無理。人間が少しでも楽する為に、軽トラの車幅まで農道を広げた結果なんだけどね。
たまに「国道に出ているのに農道感覚でMT2速でエンジンフル回転でモタモタ走っているお年寄り運転手の軽トラ」を見かける。

あんなアメリカンなローライダーは
ATしかないと思うけど・・・
何でそれをMTに絡めるかね

貧困ジャップはAT機構は高くて作れないから仕方ないよね

まぁ田舎じゃなけりゃMTなんていらんでしょ
免許センターの教官も「MTは安く買えるが、売るとき困るし楽だからAT使ってる」って言ってたわ

>>185
免許を言い訳にせずさっさと働け

おっちゃんが免許を取得していた時は
ＡＴ限定の免許制度自体が無かったから
皆、ＭＴ車で基本操作を学んだのです

踏切上でエンスト時の緊急脱出方法も
全員が座学で学んでいた

あははははｗｗｗ

そもそもハイドロなんて頭悪いだけの改造してる時点でMT、AT論なんて関係ない糞ってだけだしな

必要あれば解除すればええんちゃう
でもまぁ大半の日本人は一生その必要ねぇんだろうなとは思う

>>195
田舎でもMTのやつなんて希少種やぞ

>>167
んなガイジおるか...?

いや老人は暴走防止のためにMT乗れよ

たいして金額変わらんしAT限定にする必要あるの？
上位互換あるならそっちのが良いと思うのだけど

誇れる資格がMT免許しかない弱者男性さん・・

MT免許はMTもATも両方乗れるだけの免許の何が気に入らないのかが理解出来んわ

>>67
え？どういうレス？打ち間違い？

マニュアルで全部取らせりゃいいと思うけどね
あれが出来ないやつは運転するなでいい
そしてジジババになったらマニュアルしか乗れなくしたらいい
オートマだから何回軽いのやらかしても性懲りもなく乗る

ハロワで社用車乗り回す仕事探すときに
MT限定とか書かれてる案件見るとまだまだ必要なのかなとは思う

田舎で職場と買い物行くのに使うくらいならATで十分です

AT云々よりも今は教習車がバックカメラ付きなんで若者ほど免許取ったあとにカメラ付いてない車だとバック駐車出来ないヤツが多い
中古車買うとしてもバックカメラ付きか自分で取り付けなきゃならんから金が余計にかかってる
若いほど最初は新車なんて買えないのに

>>206
今まで上からマウント取られてきたからだと思うよ
俺は06年に初めて免許取る際、どうせATしか乗らんし今後MTは淘汰されてくだろって思ってAT取ったんだけど
周りから当時めちゃくちゃ言われたの記憶あるわ
男がATはありえないだの仕事で運転するのどうすんのとか

今は完全自動運転への中途半端は移行期だから高齢者にはAT車ほどヤバいよなぁとは思う
今の若者が高齢者になる頃には｢運転させない｣じゃなくて｢運転しなくていい｣車になってるだろうから認知やら身体機能の衰えによる事故は減るだろうけど

この先はMだAだ言う前に免許持ってても意味無い社会になるだろな
マイナが不安要素だらけなんでまだ自動車免許が最強の身分証だから価値はあるけど

普通MTなんて軽トラくらいしか無いじゃん

まあ家に引きこもってるチー牛よりかはMT免許持ってるアクティブな車オタの方が人生経験やら人間関係構築の面では上だわ。

MTのスポーツカー乗ってる奴はもれなくチー牛だよな

>>99
弱男って限定率高そうな感じがする。

車好きなんて電車好きと同じで100%ガイジやん

>>216
チー牛ならそもそもスポーツカー乗らんやろ

>>218
○○好きな奴でガイジじゃないのいるのかよ？

ネオクラとかクラシックカー運転出来んやんw

>>221
ネオクラなら90年代くらいのデカい車はATが殆どだから限定でも困らんけど、小さい車や70年代以前はMT多いから厳しい。というかATが3速とかだからMTと比べて高速がキツいし燃費落ちる。

持ってない自慢ほど愚かなことなくね？
とことん弱者思考やん

やばいのはMTだATだと人にマウント取りたがる奴だけだな

今朝ニュースでやってたけど全世帯での取得率大阪は５０パーだってよ
一番多い群馬でも６０だから若者はもう取ってないんじゃね

時代遅れさん
韓国にひれ伏せ

戦車も半クラあるんやろか

乗らないと乗れないでは全く違うんだがな
一生AT車にしか乗らないなら良いんだろうけど
どうしてもMT車を運転しないといけないって場面に遭遇したら
確実に積むな

老人はマニュアルにしろよとは思う

コンプレックスあるから他人の資格をいちいち気にするんか？
就職採用以外普通は無関心だろ

ATのやつらMT意識しすぎじゃね
コンプレックス有りまくりで草

>>229
これ
国は法改正して年寄りはMT車しか運転できないようにするべき
メーカーもMT車復活させろ！

旧車のMTとかたまに見るけど加速がATよりめっちゃ遅くてワロタわ

>>233
旧車だから遅いんだろ？頭に何か障害でもあるの？病院行ったら？ｗｗｗ

値段も教習時間も大差ないんだからとりあえず取っておけばいいのに
今後MT乗らないにしても良い経験になると思うけどな
一度乗ったか乗ってないかでは車への見方も色々変わるし

都内でも業種によっては車必須やぞ、今の現場でペーパー歴22年を克服することになったわ

売ってないから必要ないって
ただの言い訳やん
大体何が面倒なのかがわからん

どんな馬鹿でも取れる免許ぐらいでしかマウント取れない人って可哀そうだよな・・・

>>238
抜群に誰でも取れる免許であるAT限定さんイジメるの止めたれｗ

取らない理由は親が貧乏でしかないのでは

プリウスミサイルしてるのってほぼATじゃね？

昔からAT限定が騒いでるだけなんだよね
普通免許と限定免許
金出すのに限定取るほうが勿体ないわ

若者のAT免許比率7割とかマジかｗ
俺の時代マジでAT限定笑われてたぞ

女のAT限定は素直だから分る「私には無理、簡単な免許で良いよ」
男のAT限定は言い訳から始まる、ココがダサい

AT限定の嫉妬？

>>238
たかが運転免許ですらマウント取られるのが最高に弱男くっさい

イッチが必死なのが見ていて痛々しい

まぁMTの方がランクは上だよな

例えば面接で、ほぼ同じ評価の人間が二人いて
一人がMT免許持ち、もう一人はAT限定だとしたら
自社の営業所にオートマ車しかなくてもAT限定の方を落とします
運転適性の低い人間は例え本人がMT免許取得を希望しても教習所がAT限定に変更するよう説得するのは周知の事実
ちょっとの金額をケチってしまうのも金銭的に問題ある家庭なのかと勘繰ってしまう
そしてそういうふうに他人に思われるリスクすら考えて無さそうなとこが…

地方の自動車学校の講師達が都会とかあちこちの大学に出掛けて営業して生徒集めるんやで
んで夏休みや冬休みとかの長期休暇に合宿して就職の為に免許取りに来るやんけ
都会だと高いから地方に来るのも分かってなさそう
つかMT取れなくてATに変更するやつは馬鹿って言われまくってたのに､逆にMTを馬鹿にするとか頭悪そう

MTコンプ拗らせるとこんな攻撃的になるんやな
こいつホビットか？

どっちにしろ　運転免許所得者の９割は運転技能不適合者だという事実

怒らないでくださいね、バイクのほうが乗る機会ないじゃないですか

前後間違えるヤツはMT乗ったほうがいいと思う
歳でMTがきつくなったら運転辞めた方がいいと思う

MTでも結局交通法規を守れてるかどうかだけだから、
多少下手でも受かるし（っていうかヘタだから教習所行ってるわけで）
何も難しいことはないだろ

どっちも運転できるという理由でMTで取ったが公共交通機関が充実してるから由緒正しいペーパードライバー
いつの間にか中型トラックも運転できることになってるけど怖くてハンドル握れない

こういうアホが
前の車ブレーキ使って無いから逆煽りだとか言うんだよな

別にどっちでもいいと思うけど
自分と違う方をバカにするような奴にはなりたくないなと思った

今は別にAT限定でも十分と思うけど
MTよりATの方が簡単でMT取れない人がATに切り替えたりしてたのは事実だから
AT免許の人がMTをバカにするのはただの嫉妬にしか見えない

MT乗りとしてきついのは、無意識だと思うけどMT乗れてる俺凄いとか、アピールしているやつが無駄に多いということ…それしか自慢できることないのかと思ってしまうからやめて欲しい…仲間に思われたくない。

外車はMT多いんちゃう？

大型一種持ってるけどペーパーやで

日米はATの普及率が高いけど欧州は買い替え頻度低いからMTのほうが多い

知り合いが車を買うのにいくつか車屋さんをまわったんだけど
最近MTに乗る女の子が増えてるんだってさー
自分がAT限定で彼女がMT乗ってたらちょっと悔しくね？

まー車のほとんどがAT車だからな
しかもレバーすらないボタン式もあるし
前いた会社はトラックの1台と軽バンの1台がMTだった以外全部AT
採用担当だった自分は社長にどうします？と聞いたら、「トラックはあと5年は使うからそのうちは一般免許、それがなくなったらAT限定でもいいんじゃないか？」と言ってたわ

>>264
大黒PAとか車のイベント行くと車オタクの女の子たまにいるな。大体外見からは想像つかないくらい渋い車率だが。

MT車乗ってると貸してくれって言われなくていいぞ

今はサーキット走るのでもパドルシフトのATのほうが速いやろ
MTは趣味よねっていうか好きな方取れよ今どきとか関係ない

法律で明確に「MT＞AT」と定められているので、
お前らが何をどう取り繕っても無駄だぞ。

今となってはMT免許を持ってて役に立った
のは大型二輪免許を取った時に学科試験が
免除されて教習所で技能教習を受けるだけで
貰えたぐらいかな今は知らんけど後は全く不要ｗ

車もバイクもMT免許とった
でも現実MTなんて乗らんわw

いつからMTが上だと錯覚していた…？老害よ…？

でもシフトレバーはガチャガチャが好き、マウスみたいのは要らない

今の若造ってハッタツだからな

>>272
いやMTの車は置いておいて
MT免許は上位互換だろ
MT免許はMTしか乗れない免許じゃなくてATもMTもどっちも乗れる免許だぞ

仕事でMT使う会社なんて、よほどの事情がない限り単に貧乏な会社だしMT免許を持ってない方がマシかもしれん…

ヨーロッパでレンタカー借りる時に
AT限定だと結構困ると聞いたことがある
あっちはMT車が普通なんで

元々ATは障碍者用に作られたものだったのが便利だったんで一般に広く普及した訳でな
とはいえ軽自動車にすらパドルシフトが付いてるような今のご時世じゃMTはよほどの理由が無いと使う機会なんて無いとは思う

>>120
MTの教習でも普通にAT乗るぞ、嘘つくなよ

ワイMT免許持っとるけど4輪なら別に今時MTなんか取る必要無いと思うわ
そもそも運転の楽しさなら圧倒的にバイクやしな

AT限定でも嘲笑われることがなくなったんだから良い時代だね

日本では乗用車の99％がオートマ車だから
マニュアルで取ってきた父ちゃん達も
極一部除いて　皆オートマ車乗りになっている

別に大した差はないよ
だからこそAT限定免許なんて選ばなかった

>>238
タクシー用の普通二種免許ですら会社に取らせてもらった事でマウント取れると思ってるアホがいるくらいだからな
会社に縛られるのが嫌で大型二種を自腹で取った俺からすれば失笑しか出なかったが
他人に金出してもらって取らせてもらった資格で食ってますとか自分で言ってて恥ずかしくならんのかね

マニュアルで免許とったけどもう使わないでしょ

今は大型トラックとかでさえATが主流になってきてるしその内モータースポーツ以外のMT車が消滅すんだろ

農家に謝れ

MT程度の操作でパニックになるやつらをAT限定で通しちゃってる

まあスポーツカー以外はほぼATだからな。ワイはMTで取ったけど一回もMT車に乗った事無いわ。男もAT限定で良いけど腰抜けな。

MT免許なんて無い訳だが、お前らが言うMT免許って言うのが普通の免許で
AT限定は劣化版

つかMTならATに普通に乗れるだろ

>>289
それな
ATは普通免許の劣化版

普通MTってなんだよ

普通免許と劣化AT限定免許しかないぞ

AT限定しか獲れなかった男の世迷い言www

ATで十分だよ。
マニュアルはマニュアル乗りたいやつがとればいい。
ガチャガチャしたいんよ。

そもそもそんなことをマウントの材料にするなよ

何故かAT限定勢って勝手にマウント取られているって被害妄想するよな
普通免許を下から見上げてるからマウント取られるとかって勘違いするんだろう

>>281
>>日本では乗用車の99％がオートマ車だから

ダウト
普通に各メーカーMTの車を製造しています(除くミツビシ)