ハゲの目覚め

嫌ならやめろや

なんでそんな仕事してるんだろう

ハゲおはよー

2024年問題つーて新しい法律で物流破綻する言われとる

バスの運転手はトイレ行けないのに、甘えるな！！

配送業者の方がアマゾン用ドライバーを増やすしかないだろ

Amazonで働いた結果儲かるのはアメリカで
日本はただ外貨出して衰退していくだけだからな

働いても働いても国外に金が出て行き
国は貧乏になっていく
完全に奴隷国家やね

こんな誰でもできる仕事しててかわいそう

>>5
別に新しくはないよ物流業界だけ遅れて適用されるだけやし
単純にお前らの業界はあまりにも酷いから5年の猶予やるって国が言ったようなもん

マンションの宅配BOXが他の住人の荷物で使えねんだわ

某企業の委託だが昨日は配達230個あったな
午前中指定なんか60個超えだった

物流関連の現場とか絶対に人が必要な仕事な上に年々需要が増大してるのに、人手不足は解消されるどころかどんどん悪化してるからなw
金と時間を持て余してるゾンビみたいなジジババがムダに街をウロウロしてる様と、食うために死にそうな形相で大急ぎで走り回ってる物流のドライバーたちの対比が現代社会の象徴よな

いずれ配送やる人がいなくなってamazon破綻するよ

奴隷可哀想
今日もGAFAのために汗水垂らして働いてるんやろなぁ

宅配ボックスあるのに不在連絡票入れるの辞めてほしいわ

俺のほうが辛いんだから甘えんなよ
以下同じコメント

月給50万ぐらいにすりゃいいよ
佐川はそうだし

こういうの聞くたびになんで転職しないの？と思う
事情はあるんだろうけど、自分の最低限の健康を捧げてまでやりたい仕事なのだろうか？

>>8
別にAmazonが儲けてもアメリカという国家そのものには何の儲けもないけどな
たまたま本社の登記先がシアトルにあるだけで
状況によっては国外のケイマンかどっかにでも移すやろな

TVで見た

Amazonで働くような最底辺になった自分を恨め

Amazon「委託した配送業者の責任」

他人の仕事に文句言うなら自分で買いにいけば？
あと、配送料はもっと高くしていいぞ

amazonてヤマトが撤退してどこかよくわからん業者が請け負ってなかったか
それから配達トラブルが増えたよな

お前が選んだ仕事やろ？果たせや
ワイもニートになる事を自分で選んで毎回頑張っとるんや

ヤマトまたやってくれや

>>18
何のスキルもいらない仕事だから無理でしょ

amazonの配達ってどれくらい稼げるんだろうか?ってググったら、amazon flexっていうamazonからの委託配送やると6時間コースで12000円という数字が
社会保健、車の費用は全部自分持ちなことを考えると安すぎだろ
8時間とか12時間のコースを予定時間より早く終わらす事ができる人にはいい仕事なんだろうけど

荷物届かねぇ・・・

>>19
休み少ないけど給料だけはホント良いからな覚えることも単純明快で必要なのは体力と細かいこと気にしないメンタル

こんな底辺仕事やるのが間違い
ガス代その他諸々で赤字にしかならんだろ
物流って言っても個人宅配なんだから
みんなで「やってられっか！」すれば
賃上げせざるを得なくなるだろ
それが海外のストライキなんだからな

社畜精神に染まりすぎなんだよ日本人は

お前らどうせその辺のスーパーで買えるもんを怠いからって通販してんだろ？やめろよ迷惑だろ？
俺はやめないけどお前らはやめろ？

>>30
何頼んだの？

翌日指定はきっちり届くのに5日後指定とかだと遅れるの何なん

ど田舎で人なんか通らんから玄関前に置き配指定しとるのに頑なに手渡ししようとするのやめてクレメンス

>>33
罪日しぐさ草草

やっぱ置き配がベストや
もしくはコンビニ受け取り
コンビニ分は課金して置き配かコンビニ受け取りかを選択させろ
受け取りの時間指定はクール便以外は無し
勿論クール便はさらに課金や

>>34
ぼざろ

それを辞めないで奴隷のように従ってるからそうなるんだろ
みんな辞めて人手不足になって初めて改善に取り組むというもんだろうに

嫌ならやめろとか言ってるヤツは宅配使わない人なん？

勝手に置き配に変更するやつも居るぞ
自宅待機してたのに玄関扉前に2L10本入りの箱3つ積まれてクレーム入れたわ

丁度昨日届いてもいないのに配達完了メール貰った自分にタイムリーな話題
ワイの荷物はどこ行っちゃったんやろなあ

東京くらい人口が密集してる地域なら地下400mくらいに配送専用網作りたいよな

会社に言えよ

>>41
自分の脚で簡単に買いに行けるもんなら自分で買えよって話

amazonではなくヨドバシかメーカーの公式通販使ってるわ

ヤマトやゆうパックの人は普通の人が配達に来るが
amazonはなんか怪しげなオッサンが来るので家族に悪いなと思ってる

佐川も大概やで
当日朝から配達中になってるから待ってたら次の日に配達してきたりな
まあそういうのは間違わず届けてくれるだけマシやから許す

今やジャップは世界でも貧しくなった

嫌なら辞めろよ

>>49
衰退途上国だもん

一日200個と言われてもどれほどキツいか一般人には理解し辛いからちょっと想像してみようか
玄関でインターホン押して、受取人がのんびり出てきて判子かサインする
これだけでまあ2分ぐらいは消費するわな
すると荷物の受け渡しだけで400分（7時間近く）消費するわけだ
当たり前だが、荷物1個の受け渡しなんかより次の配達先までの移動時間のほうがずっと長いわな？
すると・・・終わるわけねンだわ

佐川は地域による当たり外れが大きすぎる
都内だと多摩川に近い辺りは大ハズレ

トイレいけないご飯食べれない。物流はマジでこれあるよ
とある物流倉庫にいたけど青天井で受注する上に人件費削減で人数絞って
ストップせずに工程を流すから途中で休憩ができない
トイレとかご飯食べに行くとその間にその工程が止まって
倉庫パンクしたりお客からクレームが来たりするから休憩できない
その結果事故やトラブルや労災に繋がりやすい
働く場所は選ぼう

アマゾンで、配達予定の荷物が届いてなかったので、ステータスを見たら、

配達を試みました。
申し訳ありませんが、商品をお届けできませんでした。 再配送の予定です。

ってなってて、正直でいいと思った。
業者によっては、配達中のステータスのまま次の日に持ってきたりするからな。

お前らが何でもかんでもネットでポチるのが悪いんやで
少しは自分の足で買い物行けや

amazonの仕事が多いんとちゃうで
お前の事業所が人少な過ぎんねん

今年から配達量が増えた訳でもないだろ、仕分けセンター入ってるけど例年より軽かった方だぞ

>>28
物流全体が上流の工程から見られてる目がまさにこれ
重要なインフラなのに仕事内容のせいで軽視されて過剰にサービス要求どころか
他の仕事まで押し付けられてる
そのせいで本当に仕事できる人材が辞めて病めて現場が大変なことになるという
物流崩壊してから元の状態に戻すのはまあ無理だね
それまで無視し続けるんだろうけど

基本全部営業所止めにしたらどうや？
3日くらい置くようにして早く欲しい人は自分で取りに行く
で、３日で取りに来なかったなら配達や
それで留守なら再配達は有料にしたらええんちゃう？

>>59
ドカタの人夫が俺ら倒れたら車社会の日本終わる
ってイキってんのと変わんねえよ、デカくて重い荷は断れる様になった今の配送業なんて重労働とは呼ばんぞ

やっぱ配達する奴が辞めたんだよな
個人宅配がもう限界かな
嫌ならやめろ
うん！やめます！！ｗ
そして荷物が・・・

尼は中華業者が情報だけ取って返金キャンセルするからマケプレには気をつけろよ

もうクール便以外は個人配送が来る方が多くなった

尼の荷物は全部営業所留めにしてるな
いちいち電話するの面倒だけど好きな時間に取りに行けるのがイイ
営業所窓口的には余計な仕事だろうけど

アマゾン専用の受取場もっと増やせよ

>>61
ドライバーの人数が減っていってるんだから今の物量に耐えきれなくなるよ
鉄道で長距離輸送やれてもターミナルから各倉庫に持っていくドライバーが
いつまでその物量をこなせるか
トラブルだらけのトラックドライバーになりたがるのいる？

コンビニ受け取りにしてるけど、たいてい外国人バイトが
ちゃんと教育されてない

配達業者が値上げすりゃええやん

>>20
ベゾスや従業員に大量に送金して貧乏になってる日本人は哀れだ
アホしかおらん

>>49
そりゃガチャでも本でも食料買っても
GAFAに三割近く金取られるからな
こんな哀れでアホな国ないだろ

amazon、複数の商品を小出しで発送すんなよ
まとめて発送しろや
配達員賛意申し訳ないやろが

軽貨物如きで稼ごうってのがそもそも甘いっしょ

日本には職業選択の自由がある。

本人が自由意志で、好きな仕事選んでやっとるんやから
無関係な他人がアレコレ言う事じゃないでしょ。

置き配だと門の外から玄関前に投げつけるし
配送したとかステータスにしておいて配送してなかったりしたから
使わないようにしてる

俺たちも　まとめ買いしよう
自分達で買える物は　自分で　近くの店で買おう

>>61
崩壊しかかってるのは個人配送だけじゃないからな

物流が死んだら日本はマジで終わるよ
国が滅ぶまではいかないが、文明的な生活水準は一気に落ちる
だって今視界に入ってる物体ほぼ全ての生産はトラック輸送ありきだろ

楽天使えよ
こんなことねえぞ

>>76
これ

個人で出来るのはこの程度しかないけど、協力する姿勢ぐらいは持ちたい
てか送料無料にしなくていいよ、数百円のためにもっと大きな損をしてる気がする

今はネット通販があるから秋葉原の存在意義がなくなった、って話を
よく聞くけど物流業界に無限のキャパがあるわけじゃないからなあ
みんながネット通販に頼ると危ないのかも

コンビニ「新型感染症対策のためトイレの使用は中止させて頂いております」

Prime会員の荷物だけは予定日予定時間に届けろ
あとは遅れてもええで

>>18
昔は
佐川の飲み会に欠席は無いと言われてたほどのブラック

いつもコンビニ留めにしてるから配達の問題なんてないぞ

労組作って戦えよブラックがぁ～とかよく聞くけど当たり前じゃん黙って従う奴らしかいねぇんだから

もうすぐドローンでの配達が始まるから、むしろ人力配送の需要は減るんだけどな
｢重いモノ｣or｢悪天候｣or｢拠点からの距離が遠い｣時だけがドライバーの出番になるよ

ってか、未だに「配達の方に感謝～」ってのが意味分からんのだが？
配達員が苦労してんのは分かるけど、そんなのみんな苦労してんだろ

配送Amazonだと普通に届かないよな
同じ荷物が2回届かなくて3回目で配送会社変わってた
別に急いでないからよかったけど

そんな仕事やめろよとしか
どう考えてもそれよりはマシな条件の仕事あるだろ

わいは宅配ボックス置いてるからだいぶ運送会社の人助かってるって思う。

Amazonは転売を応援してるから使わなくなった

配達の人に感謝ｗｗｗ

こういう事言ってる奴、ばっかじゃねーの？ｗとしか思えんわ

Amazonで注文しないわ。

コロナ前だけどうちの会社でドライバーの請負をしていた。
当時も１日２００個は基本セットだった。
請負金額が確か２５０００円くらいだったと思う。
本人には実質１．５万円位渡していた気がする。
当時はamazonとイトーヨーカ堂の配達だった。
ドライバーが少なくて小さい会社でも何人でも送り込めた。
しかし、実際は駐車違反が一番の問題だった。
個数が多く駐禁怖いから走らないといけない。これがストレス。
３ヶ月も続かない人が多くて大変だったな。

クズ政治家はこういうのも税金で補填しそうだな
社員じゃ無い嫌なら他の仕事しろ

うちはクロネコヤマトだよ

全部置き配にすれば良いだろ
別に困らないし

小さい荷物をHubロッカーに頼んだら一番上の一番奥に入れられて取るのに苦労したわ

あれ？個人事業主とか言ってるけど、逆に言えば、配るだけだし社員でもない人でも誰でもできるってことだよな。
どんどん人を雇えばいいだけ・・っていうか定年退職した人でも働けるじゃん。

クロネコのドライバーに休む時間がないのは、置き配に対応してないせいじゃないの？
Amazonは全部置き配指定にしてるんだけど、なぜかヤマト運輸だけは頑なに対面配達に拘る。よくわからんがクロネコの配送システムも置き配非対応で、毎回ピンポンピンポンうるせえわ、いない時だと持って帰るわで、すんごい無駄じゃね？

それどころか、こっちがコロナに感染して自己隔離してる時でも、対面で渡そうとしてきたぞ。、あいつら今がコロナ禍だって分かってねえのか？あんな調子でオレから移ったら、次に手渡す相手にだって不幸のお裾分けになるだろうが。

合計だったら１万近く買物してたんだが110円の乾電池をヤマトが単品で昨日持ってきた時はすまないすまないってなったわ

>>99
個人事業主とは言え人材が無限に雇えるわけないじゃん
倉庫内で荷物運ぶ台車とか配送で使う車とか配送で使う端末とか
倉庫に入る車の台数とか都合よく青天井に人数分用意されるわけないじゃん
ついでに就業時間が不安定で無茶な仕事環境で働くわけないじゃん

>>76
近くの店が潰れたら仕方無い
年寄りに車で買い物に行けと推奨する馬鹿はいないだろ
宅配業者は自前で若者に免許取らせて正社員にしてやれ
タダで免許取れるから目端の利く若者が集まるだろ
おばさんも免許取らせて荷物の重量制限したら働ける環境だ
工夫が足りないだけだよ

ブルーカラーの仕事するやつがいないと困るのはおまえらだぞ
Amazonのせいでどれだけ店が潰れたと思ってんねん

>>94
ネットの発達で通販の需要うなぎ登りだもんな
そらこうなるわ
アメリカとかも配達員の対応ひでーしな

不在で荷物に八つ当たりされるのはしゃーない

コンビニ受け取りさせろや！糞佐川！
お前らの辺境営業所まで取りに行けるか！！！
しかも人の荷物潰しまくりやがって！！！！！！

>>2
結局は誰かが無理な仕事でもやり続けちゃうから労働環境が改善がしないんだよな。
みんなが辞めれば経営者が何かしら改善するだろうししなければ潰れるだろうし…

荷物が減らなくても休憩はとれよｗ
無理する奴らのせいでどんどんブラックになる

なんで辞めないの？

>>109
これね俺も思ったけど
上の工程が休憩とれない仕組み作り出してるから
休憩とってトラブル起きたら責任問題になるんだよ
アホみたいな話だけど普通に下で責任の押し付け合いが始まる
そんで休んだ奴が悪いで満場一致で決まるそしてさらにそいつに仕事押し付ける
上は知らんぷり

>>102
個人事業主だったらそういう台車や車は自分で用意するんやで。
よくわからんが月契約とかでレンタカーとか借りてやるんじゃないの？

>>111
実際には配達の車とかが車止めて中で寝てるのよく見かけるんだよな。
ノルマが緩い場合はそういうふうにしてサボってるんやろうな。

プライム入っているのに遅れるのはそういう事ね。転バカもヤマトだからそれも在るんだろうし。転するなボンビー供が！

>>111
自分の意思ないのかよほっといて休憩とればいいだけの話や
それで首になるなら転職すればいい

物流はみんなストレスたまってそう・・・
荷物を叩きつけたりする配達員とか
ゴミのように荷物を放り投げて仕分けするバイトとかね

まともな人生歩んでれば物流仕事なんてゴミのような仕事に就かないだろ
どんだけ遊び呆けてきたんだ

>>115
その考えは甘いな
宅配じゃなくてBtoBの倉庫だと
企業間で損害が出て首じゃすまなくなるんだわ
なんせ雇ってる会社自体が責任と損害をチラつかせてくるからな
だからみんな鬼の形相で働いてた
俺はそうなる前に辞めたがそういう会社も世の中にはあるというかあった

>>111
無理に続けるほうが悪いｗ

通常配達は今より3,4日遅くして同じ地域をまとめて配りやすくするとかお急ぎや、日時指定は置き配専用か手渡しで不在の時は次の注文時高くなる等の受け取る側にある程度の制限がいるだろうなあ

３分に１個は普通、２分に１個を目指すのがプロ
もちろん同一宛先に数個あるとこは除外してな

翌日配送はやめて最速で3日後ぐらいにしろ
翌日に必要なものなんてねーよ。欲しがってる客がいるならただの馬鹿だからどんどん切っていけ

>>119
合わないと第一印象で思ったらさっさと辞めるのが正解

なんにせよ物流・輸送の問題ってのは
印象や気持ちの問題じゃなく、自分の生活維持の為にどうにかしないといけない話
道路輸送に特化してる日本国内だとトラック輸送は文字通り生命線
本格的に物流が滞りだしたら、速攻で全国民の実生活に悪影響が出てくる

感謝がどうの底辺がどうのと煽りあってる余裕ないよ

クソ独占企業

もっとコンビニ受取とか営業所受取とか
出来るようにしてくれ

>>2
それで配達員居なくなって翌日配送も無くなるんやでｗ
ジャップは弱い者虐めホンマ好きだな

無理してやる奴がわりーんだよ
皆んながきっちり100件しかやらなければ
その分人も増えて楽になるんだよ
自業自得

無理なものは無理と断れ
トイレ借りたいならトイレ借りたいと言え
俺が家にいる時に来たら貸したるわ

＞トイレぐらいゆっくりさせたれや

ナイナイのANNリスナーおるやんけ

玄関に置き配がディフォルトになったから便利で助かっている。
留守の時に再配達依頼するのめんどいし、作業中断されることもないし。

ベゾスだけウハウハ

数年前に欧米でも同じ状況で映画になるほど問題になってたよな
日本もようやく気づいた体、初めて知ったとばかりに取り上げてくれるようになったと

雇われなら問題だけど、こう言ってんのは個人事業主なんだろ？
荷受け先から「これだけ配達して、出来なきゃ契約切る」ってのが重しになっている訳で
個人事業主が別の事業主に対し「もっと契約先増やして俺たちの負担を軽減しろよ」ってのは、なんか違うと思うがね

FCやDSに取りに行ってもいいんやけどなぁ

>>136
そんな絶望しかない仕事にみんながしがみついているからいつまで経っても環境が改善されない、って話なんじゃね?

嫌なら辞めろ

さっさと辞めないから、経営者が調子に乗るんだよ。
組合を作って組合員全員で一斉にス卜やれ、ス卜を。

amazonの配達業務って傘下の企業がそれだけ専門でやってんの？
専属ドライバーなの？

amazonじゃねぇけど年末に入金したのにまだ荷物送ってこない糞会社あるわ

代金仕払い済で置き引きにしてもらい時間帯指定もしないのが一番向こうとしては助かるだろうね
まあコンビニで受け取るのが一番だけどね

荷物はぜんぶ置き配でいい
Amazonなら無くなっても保証してくれるだろ
置き配が嫌で再配達の場合は有料にしろ
運送してくれる人がいるから快適に過ごせるわけだし

>>115
個人事業主は労働者と違って法律で守られないから、
自分勝手な事やって損害出したら損害賠償請求くるぞ。

>>127
今の日本ってそのレベルで思考してる人間多いよ、ぶっちゃけ貴族気取り
自分の暮らしを支えてくれている労働者達を底辺の卑しい存在だと見下してる

ニュースで紹介されてたやつか
確かにきついわな
労働組合も作ってるところまあるし

amazon倉庫すぐそばにドカンとでかいのあるから、自分で取りに行きたいわ
まぁ出荷配送状況見ると大体はよその地方の拠点出荷だけど

仕事振る側がでかいなら、仕事受ける側もそれなりにでかくないと対等に渡り合えんわな
直接現場と契約で中間搾取がなくなればお互いwinwinになるはずなのに、そううまくはいかんな

そらそうよ
移動時間とかあって一日に配れる量は決まってるんだから馬鹿みたいに依頼貰っても人居なきゃ回せないに決まってるだろ

辞めろ辞めろ言う奴いるけど、それで人員不足なってかと最終的に困るのはお前だぞ
どうせお前らみたいな底辺はほぼ通販で頼んで出掛けない引きこもり陰キャなんだし、Amazonに限らず配達に影響出れば文句言うだろw
これからの人口減少と通販などのサービスが増大する分配達のキャパが持たなくなるのは目に見えてる
何でも通販だけにしたら配達追いつかなくなりパンクするし、店に買いに行くのも大事なんだよ
お前らみたいな馬鹿は通販ばかりじゃなく時には体動かして買いに出てみれば？

>>151
てか現代社会で物流が崩壊して困らない国民なんか誰一人としていないんだよな

まるで他人事みたいに辞めろ無くせ甘えるなって言ってる連中は
自分の暮らしがどういう風に成立してるか認識出来るだけの知能がない

正直ここでドライバーに感謝しよう、って言ったところで結局何も変わらない
Amazonが人件費増やすとか対応せんと意味ないやろ
利益は上がってるはずなのに、人件費ケチるAmazonいかん

>>2
いずれそうなるよ

>>129
外国ではuberみたいな個人配達員が運んでくれて翌日どころか当日中に届けてくれるんだ
日本が著しく遅れてるだけ

「配送料を大幅に値上げする」

企業が中抜きまくる可能性は残るけど、根本的な解決策はこれ以外ない
そりゃそうよ、保管・車両・燃料・人件費、モノを運ぶってタダじゃないんだから
報酬も貰わずにやれるワケがない

まあ"送料無料"という信仰に固執する人らがそれを絶対許しはしないだろうが

会員なっててもさらにスムーズ発送のためのプレミアム料金とかできるんじゃね？
で、払わないやつはどんどん後回しとなる

再配達全部有料でええで
時間指定できるんだから
2024年問題もあるし、賃金上げてでも人集めないと物流終わるで

マックですら値上げしてんやから運賃も値上げしたれ
冷静に考えて送料無料って意味不明だからな

ボールペン一本でも送料無料で届けてくれるんやろ
そりゃあかんでマジで
そんなん面白過ぎて無駄に頼むやつ絶対いっぱいおるやろ

もう全部玄関に置き配でいいだろ

>>159
ボールペンじゃないけど、メモリーとかSSDとか単品で頼んだ時とかちょっと罪悪感感じる
こんな軽い荷物のために化石燃料と配達員の労働力消費してるのか・・・って

>>36
やっぱり手渡ししたいんじゃないですかね？渡したっていう安心感が欲しいのでは

amazonはもう、アマプラ利用者は宅配ボックスとか玄関置きとかアマゾンロッカーを使用させることを条件にしたほうがよくねえか
そのほうが効率もいいし不在の無駄な時間はお互いloseの関係

注文する客のせいだろ

>>163
むしろ、アマプラ会員じゃないやつが対象やろ
なんで金払ってる方が制限かけられんねん

宅配ボックス無い奴とある奴とで分けて欲しいわ
無い奴が再配達させて圧迫して全体の配送遅れてんだから迷惑

アマプラじゃなくても1日2日で届くのが負担なんじゃないのか

amazonで3つ商品頼んだらそれぞれ違う宅配業者が運んできたことあるわ
まとめて配達みたいなの押してもそんなのだし
あれ一つにまとめれたら労力減りそうだけど

文句言え！批判しろ！雇う側を甘やかしてたら図に乗ってもっと頼ってきた果てに過労死でお陀仏よ。何のために生まれてきたのか分からぬ

こないだ再配達頼んでそのまま居眠りして3度配達してもらったわ
まさか自分がこんな失態やらかすとは思わんかったがほんますまん

日付指定以外は遅れてもええやろ
勘弁したれ

>>152
過酷な労働環境で大量に離職
↓
経営者が環境改善→人が戻る
改善しない→会社が立ち行かなくなる

になるんだからストを起こすにしろ辞めるにしろ労働者が意思表示しなければ何も変わらないだろ

>>168
倉庫がバラバラだったのでは？

アマゾンで置き配で注文したのに、ヤマトが運んでくると配送方法が対面渡しになってて、マゾなのかな？と思ってしまった。

給料と労働時間併記しないとなんとも言えない

繁忙期は人がする仕事ではない

>>168
全部が全部Amazon直配じゃないからな

これ見てたけど５０代女性で妙に格好が若作りっぽくてキモかった
髪もロングのツインテにしてたし

黒猫戦ってたくらいなのになんで周りの企業はをそれ見習わないのか？
全員でそんなの無理や！っていえば改善するだろうに奴隷根性染み込んだアホなのか？

サービスとはいえいい加減配送料を安くするのやめた方がと思うわ
そのせいで他社の配送料にケチをつけるモンスターが大量に生まれてる

即日配達は有料にしていいよ別に
２～３日くらいかかっても良いもの頼んでる事が殆だし。

脱税してんのに配送費用をケチるamazonが悪いわ

>>164
違う、敵を見誤るな。
amazonが悪いんや。

アマゾンロッカー増やして確実に使えるようにすれば良いだけだと思うけど

とりあえず佐川とヨドバシはコンビニ受け取り出来るようにしてくれ
特に佐川は営業所は遠すぎてとても行けない

猫は出荷されるとアプリで受取日とか変更できるからマジ助かるわ

昔ならそういうコネが後々助かったりするけど
今はいらなくなったらポイたぞ
自分の身は自分で守らないと

名札はっとくと盗まれるんだよ

Amazon遅すぎるからヨドバシエクストリーム最強

Amazonは便利だけど梱包が雑だからあんまり使わないようにしてるわ
中にギザギザが付いただけの衝撃緩和も無い厚紙封筒だから中身の破損あるしな

正月は地獄だったようだし不在には特にガチギレしてたようだね
いつもご苦労様です

人手不足なんだから、アマゾンとかいうクソ企業の配達なんて辞めちまえば良い

求人出してる？
賃金上げればエントリー増えるよ？

>>38 >>128 >>143
俺はたいていコンビニ受け取りにしてるけど、サイズ制限があるからときどき諦めることになるんだよな

今のAmazonは3辺合計が80cmまでだっけ
あまりにも小さすぎる

ベッドやこたつまでコンビニ受け取り可能にしろとは言わないが
せめて両手で抱えこめるくらい、3辺合計1.5〜2mまではできるようにしてくれ

まあ、自分で選んだ仕事なんだろうし頑張ってくれ
自分なら絶対にやらない

駅前にAmazon Hubが無い過疎地の話だろ？
いつ来るか分からん自宅への配達より普通は帰りに受け取れるAmazon Hubを使う

Amazonからの配送でクロネコヤマト名義になってても実態は下請けだしな。
環境をよくしないと品質が下がるばっかりや。この間は荷物を紛失されたし。

適当に仕事すりゃいいんだよ
時間きたんであがりまーすでしゅうりょう
どうせたいした給料もらってないだろ

枝番、表札貼って無い家は高確率でヤバい奴らだから余計タチ悪いわ

>>186
そんなんまで盗まれるんかよ、犯人は橋の名札盗んだ奴らか？

>>172
日本人は基本的におとなしいからな、ここら辺は中国辺りを見習って暴れても良いかも

アマゾン、もう何年も使ってないから分からないんだけど
時間指定配達出来ない？　まだ別料金発生？
だから再配達が多いって問題解決してない？
配達前に「これから行きます」電話って不可能なの？
そんなのしてる間に動いた方が早い？

ホンマに一日200個以上なら週１休みで一年続けてたら
年収９００万くらいになるで
よかったな

このおかげでヤマトは荷物ごっそり減ってだいぶ楽になりましたあざーす

>>100
来た時にドライバーに言えば次からは置いてってくれると思うがな
ドライバーだって置いてっていいならそっちの方がありがたいんだからウチの支店はそうしてるぞ

>>201
2024年に法改正入るの決まってるから無理になるけどな

アマゾンに日本の金吸われて従業員には雀の涙で経済循環してない
日本が貧困なのは消費の根幹が外資系に汚染され過ぎた結果や

>>199
デモ・スト＝パヨクがー
って喚くバカウヨネトウヨ知恵遅れが多いからな……

あいつら生粋の社畜ドレイガイジだからね……

＞Amazonは時間制やから200もあったら1時間/20いっても間に合わんやろ

大手宅配とか他のところも時給になっとるで

>>100
クロネコメンバーズに加入してたら、尼から発送されたときに
メンバーズからメール来て置き配に変更できるで

なんで最初から置き配にさせてくれないかは不明

正直コンビニとかで受け取りたい
でもそんな場所はないしなあ
でけえトラックが停まる長いスペースを確保しないといけないから

>>201
田舎か都会かでだいぶ変わる

そんな言い訳知るか。
さっさと持ってこいボケ。

ぇ、人手不足ってお前ら機械化してどんどん人手減らしてるじゃん
何言ってるの？