【朗報】AT限定派の男、的確にマニュアル派を論破してしまう

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名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


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名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


免許に限定って書いてあるのが気にくわないただそれだけ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


仕事でマニュアル運転もしてたがそれもオートマに変わってしまったからマジで運転する機会無くなった
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


マニュアル運転しないならいいんじゃね
俺はたまたま最近運転したからやり方知ってて損はないと思うが
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


企業の要免許の応募条件でもほとんどAT限定可とあるからな
個人的にMT車に乗る予定でもなければいらんのでは
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


この前マニュアル講習受けた同僚に同じ事言ったわ
うるせーバーカ！ってぷりぷり怒ってた
かわいい
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


友人「マニュアルとったら仕事でも使えるやんか。」
ワイ「(昔のボロい車回される可能性大…)」
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


免許持ってるだけ良いやん
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


あって困るもんじゃない
というか楽しい
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


仕事でマニュアル乗る人以外はもうマニュアル免許いらんだろ
楽しみのための人に対して言うのはお門違いだけどな
ただのやなヤツになってしまう
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


なんでもそうだができる奴が言えば説得力
あるができない奴が力説しても僻みにしか
聴こえねえんだよなぁ説の賛否はともかく
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


AT限定以上に、完全下位互換の癖にマウント取ろうとする性根がダサい
冗談でも「俺には難しそうだから笑」とか言ってた方が好感持てるわ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


オートマ取るならついでにマニュアルも取る
大は小を兼ねるし、あらゆる事態に対処できるじゃん
むしろなんで取らないの？金？
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


今時自分で運転する奴おる？
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


MTで取ったけど乗らなさ過ぎて
クラッチいつ踏むのかまるで思い出せんぞ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


それはMT信者が小馬鹿にするからだろ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


でも乗れないのは事実で、
それを悔しいと思うか開き直るかのどっちかじゃねーの?
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


MTだけど一回もMT乗ってない
エンストする自信ある
怖くてもう乗れない
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


ま、どうしてもMT車乗りたい・乗らなきゃならなくなったら
限定解除すればいいだけの話だから別にAT限定でも問題ないだろ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


学校に行かなくてもネットと携帯で事足りるってヤツと同じ内容だね
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


もう十年くらいMT乗って無いから
社用車でいきなり乗れと言われたら結構困りそうだわ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


仕事でごく稀に使うこともある
しばらく乗ってなくても1日で感覚戻るから安心しろ
坂道発進もサイド引いとけばノーリスク
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


2年に1回くらいでこの手の免許論争に出くわすけど
年々MT派が劣勢になっていくのを実感するわ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


免許持ってないからその辺割とどうでも良いわ
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


MTでイキってる奴見ると情けなくなる
誰でも取れる免許しか自慢することがないのかと
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


数十年前にとったきり一度も運転してないMT免許でイキり始めるおじさん
意外とおるよな
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


これよくいるパターンの台詞だよな
いざ乗るってことがあった場合、男なのにMT持ってないの！？って言われるパターン
 
 
 

168 名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


クラッチ繋ぐの失敗すると
エンジン止まるわけだから老人はMT車に限定すべきだな
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


>>168
ほんとそれ
死者出すぐらいならエンストだよな
エンストなんて大して迷惑じゃないし
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


自動車なんてただの道具でしかないからAT限定で十分
メカニックとか運転の楽しさとかは自転車でやってる
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


それなりに危険なものを運転してるんだから簡単にしすぎるのもどうなのかね
教習所で初めてMT車乗ったとき半クラが分からなくてエンストしまくりで全く車が動かなかった
 
 
 

名前：名無しさん投稿日:2019年07月14日


もう売ってる車の98%がATだからね
 
 
 


 
(´・ω・｀)まぁ車好きな人はＭＴとって、別に車なんかなんでいいよって人はＡＴで問題ないな
(´・ω・｀)トラック運ちゃんとか目指すならまた別だけど
　
　
 

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  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 02:56:23返信する
    画像使いまわすなハゲ
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 02:58:42返信する
    この前横にいた軽トラ
    オートマだったわ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 02:59:48返信する
    微妙に安いしコマ少なかった気がするし別に問題ないならいいやってなったわ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:01:16返信する
    持ってはいるが乗る事ないから練習せんともう乗れんw
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:01:45返信する
    てかこんなんでマウントとかしょーもなさ過ぎるだろｗ
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:02:45返信する
    MTで取ったけど半クラとか今できる自信ないわ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:02:53返信する
    好きにすればいいで終わるだろこんなの
    こんなことにいちいちマウント取りに行く連中が情けない
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:04:20返信する
    まあＡＴ廃止したら急発進事故は激減するやろね
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:05:08返信する
    3日で慣れるから馬鹿でもなんとかなるのに
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:06:01返信する
    ただ乗るだけならオートマ
    個人で運転そのモノを楽しむならマニュアル
    今はもうそんだけの差だな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:06:28返信する
    あ、これやら管ＡＴ限定だな…
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:06:28返信する
    お前らガイジのキモオタって
    20歳越えてアニメとか見てるけど、マジで障害者って自覚あるの？

    ネット上と現実は違うって、いつになったら気が付くの？ｗ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:07:23返信する
    眼着限定民わい、低みの見物
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:08:02返信する
    自動運転とか言ってる時代にマニュアルでイキってる化石頭の奴って４，５０代のおっさんぐらいじゃねーの？

    まぁ、あの辺りはマニュアル全盛の世代だからしゃーないのかもしれんけど、２，３０代でイキってる奴いたらマジでアホだと思うわｗｗ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:09:14返信する
    散々、ＡＴ限定に対してくだらんマウントとってきた奴らが「こんなんでマウントとるとか情けない」とか言い出してて草ｗｗｗ
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:09:21返信する
    MTも動かせないようなやつが公道に出るのが怖いわ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:09:24返信する
    ＞誰でも取れる免許しか自慢することがないのかと
    誰でも取れるはずのMT免許を取れないこどおじが何か言ってる
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:09:40返信する
    >>12
    お！オマエまだいたのかよw

    家族にも愛想尽かされた現実逃避の妄想障害者はオマエ自身の事じゃねーかw

    一体何年間 その痛々しい特大ブーメランのコピペを貼り続ける気なんだよ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:11:00返信する
    あって困るもんじゃないわ。田舎行くとMTの軽トラが現役だったりするし
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:11:21返信する
    >>14
    全く論点がズレてる免許無しの寝言だなw
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:11:31返信する
    こんな昔のマウントネタを関係ない今でもやってんだから2・30年後もMTマウントやってそうだな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:14:35返信する
    そもそも免許持ってないやつが多いという
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:14:45返信する
    もう10年くらいで自分で運転する必要すら無くなりそうなこのご時世になぁ

    こんなアホは自動運転が普及しても危険だからと言って頑なに自分でクラッチ切ってそう
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:15:15返信する
    なんとなく「オートマしか運転できません」ってより「両方運転できますって方がカッコいいやん

    なおワイもうマニュアルの運転できんもよう　　　いや乗ったら案外できるのか…？
    いや多分無理だろなー…
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:15:26返信する
    免許すら持ってねえならともかく、べつにどっちでもいいだろこんなもんｗ
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:16:41返信する
    コンプレックスがあるから言い訳する
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:16:46返信する
    MTで免許取ったけどATしか乗ってない
    AT車乗った時にMTと違って気楽やな！って思ったからATの方がいいです
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:18:11返信する
    親戚に農家おるから軽トラ運転するしマニュアルでええねんの精神
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:19:30返信する
    マニュアルの免許取らない人の運転は下手だからしゃーない
    マニュアルオンリーのときはさすがに
    両手両足視覚みんな別々に使える能力を持った
    それなりに安全運転できる人しか免許取れなかった
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:20:22返信する
    まあ人生何があるか分からんから取れるならMTの方が良いんじゃない？
    出来て困る事じゃないからね
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:20:50返信する
    同級生と一緒に悪戦苦闘しながら取った良い思い出
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:21:37返信する
    運転免許取得するのなんて大抵20前後
    将来何の仕事につくとかMT車乗る機会があるとか分からないのに高々数万円の差をケチってAT限定
    向上心ないって思われるだろうな
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:24:06返信する
    MTなんて免許取るとき以外乗ってないからもう乗り方全く覚えてないわ
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:25:53返信する
    やらおん　2018年03月02日　886コメ
    【悲報】AT限定派の男が的確にマニュアル派を論破する

    やらおん　2019年07月15日　33コメ
    【朗報】AT限定派の男、的確にマニュアル派を論破してしまう
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:27:01返信する
    エンジン回転数の気持ちの良いトコロを自分の意志で回すの楽しいのにな
    しかしMTは渋滞で重いクラッチ踏むの疲れるからATの方が楽でええわw
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:28:37返信する
    草
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:30:53返信する
    使いまわしｗｗｗ　って笑うところだろこれ
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:32:14返信する
    飯塚のように人殺したくないからもう運転しない、
    上級国民じゃないから捕まるのやだ
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:33:28返信する
    夏休みで部活のない時期に、合宿免許でオートマ限定だけとったけど、自分がマニュアル運転したことない分 何となくマニュアル免許持ってる人は羨望の眼差しで見てしまうわ。
    あと何か、昔マニュアルの方が燃費が良いとかは聞いたけど、今でもそうなん？
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:34:02返信する
    出来ないよりは出来た方がいいなんてのは、リソースという概念も理解できないアホの妄言なんだよ
    んな理屈で行動してたら時間がいくらあっても足りんわ
    人生は有限だぞ
    いらない事に使う時間なんて無い
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:35:09返信する
    オートマで免許の敷居が下がって下手な人が増えたのはそうなんだが
    マニュアルオンリー時代は安全運転できる人しか免許取れなかったは嘘だぞw
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:36:02返信する
    やらかん　このネタ好きやな何回目や？
    別にどっちでも良い話　

    MT取って特殊車両と移動クレーンも取ったわ
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:36:48返信する
    >>39
    最近はATの性能が上がってそうでも無い。
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:37:02返信する
    そもそも本当に要らないなら車メーカーがMT車を作らないからな
    少ないとはいえ用意してるのはそれを買う客の需要が有るって事だ
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:37:05返信する
    たかが三時限の差で人生のリソースw
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:37:28返信する
    いちおう免許取っておいた
    いちおうどっちも運転できるからMTで取った
    公共交通機関が便利すぎて運転しないうちに中型トラックも運転できる資格になってた
    怖くて運転できない
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:38:05返信する
    >>免許に限定って書いてあるのが気にくわないただそれだけ

    MTでも取得した時期によってはトラックは○○tに限るみたいな表記がされるから
    クッソどうでもいいこだわりだけどな
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:41:40返信する
    >>36
    アホかな
    ATもMTも取得する労力はほぼ変わらない
    まぁAT限定でも困らないよ、MT車使う仕事が出来ないだけだからな
    順序が逆だと勘違いしてるガキが多いんだよな
    あと自分の趣味披露して役立つスキルアピール（笑）、恥ずかしすぎ
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:41:56返信する
    勝手に劣等感抱いて言い分を掲げているだけ
    世の中からすれば此奴の免許がどうとか知った事ではない
    というかお前誰だwwwと
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:44:15返信する
    いちおうMT取ったけど一度もMT乗ったことないわ
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:45:01返信する
    好きなの乗ればいいじゃん
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:48:43返信する
    たしかにAT限定でもいいのではないかというのはわかるがMTまで乗れるのを取っておいて損はないと思う
    特に営業の人とかね
    今でも地方の会社の営業車とかMT車あるぞ

    >>39
    AT車の燃費がMT車に比肩するようなったのが割と最近
    時期の断言はできないが概ね2014年付近と聞いた
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:50:09返信する
    人それぞれワイは旧車好きやから自然とMT乗ってて楽しいのもMT
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:50:37返信する
    なぜそんな必死に弁明する必要あるんだ
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:54:26返信する
    >>41
    合宿免許が増えてすぐに合格にするクソみたいな教習所が出てきた頃にはAT限あったからな
    若い頃取れなかったやつが甘い教習所の噂聞いてAT限とったなんてよくあった
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:54:26返信する
    言い合うAT限定はMT取れない言い訳が欲しいだけだからな
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:55:23返信する
    >>54
    マニュアルドライバーがまずAT限定を煽ってるからでは？
    よく知らんけれど
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:55:24返信する
    >>50
    結局そうなる奴らがほとんどなんだよな
    まあ、べつにMTで免許取るのだって大して難しいわけじゃないんだからそっち取っておけばいいと思うけど
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:56:17返信する
    今時MT車とか、工場で受注生産くらいの絶滅寸前車じゃね？
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:56:38返信する
    >>55
    免許なんて合宿で一週間で取るもんじゃねーの？
    社会人くらいだろ教習所に行くのは
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:57:30返信する
    >>58
    それが無駄じゃね？
    AT限定の方が教習料安いじゃん
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:58:21返信する
    車校の値段が違うし取るのに苦労もするんだから完全上位互換じゃねえだろ
    んなこと言い始めたら大型免許も取れって話になる
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:58:25返信する
    >>48
    むしろあんなクソ簡単に運転できるAT車で教習時間が3時間しか違わないとかここのコメントではじめて知ったけどマジか
    単位落としたやつはその時点で永年免許不可にしたほうがいいわ
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:58:46返信する
    今時大は小を兼ねるみたいにMT取る人って何のこだわりがあるのか解らんわ
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:59:24返信する
    ※新車販売の98パーセントとかは既にATです
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 03:59:24返信する
    >>63
    いや嘘だぞそれｗ
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:01:52返信する
    ワイ「へーAT限定くんはMT車運転できないんか」

    AT限定くん「MTでイキってる奴見ると情けなくなる！！！！！！
    誰でも取れる免許しか自慢することがないのか！！！！！！！」

    ワイ(…………？なんでこいつキレてるんや？)

    現実ではこうかな
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:02:08返信する
    女の子からはAT限定？ダッサ…とか思われるぞ
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:02:12返信する
    運転楽しむにしてもパドルシフトで十分じゃね
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:02:17返信する
    MTを楽しんでる人にATの人が絡んでいくのも痛々しいし、
    ATで十分な人に対してMTでマウント取ろうとする人も痛々しい
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:02:47返信する
    MTよりも大型や危険物取り扱い免許とか持ってた方が凄いと思うわｗ
    船舶持ってる方が自慢できるしな
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:02:53返信する
    >>65
    それとお前がATしか運転できないのとなにか関係あんの？
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:03:13返信する
    >>67
    草
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:03:42返信する
    >>68
    そも車自体持ってないので女を乗せる事も無いわｗ
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:04:04返信する
    MT老害ってエンスト怖くてガンガン踏み込んでからクラッチ繋ぐから急発進してコンビニやらに突っ込むんだよなぁ
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:04:15返信する
    定期定期
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:04:36返信する
    車どうこう以前に家から極力出ないしな
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:04:58返信する
    >>67
    そうそうこんな感じwww
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:05:02返信する
    >>68
    現実だと免許がどうとか誰も気にしないよ
    女の評価に響いてくるのは乗ってる車の値段
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:05:07返信する
    近いうち、「マニュアル車生産終了」というニュースが流れると思う。
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:05:23返信する
    >>67
    自分が取れてなくて草
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:05:31返信する
    >>71
    自慢出来るかもだが船買う金あんの？
    レンタルでも車の比じゃねえぞ？
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:06:13返信する
    作業車はマニュアルじゃん
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:06:24返信する
    >>55
    総数増えれば平均値下がるのは仕方ないね。
    自動車の安全技術が上がって事故は減ってるからこう言う論争は時間の問題とも言える。
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:06:30返信する
    都内で車乗ってる奴なんて運送か趣味か営業以外居ないだろｗ
    ただの移動で使うには維持費かかりすぎる
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:07:20返信する
    >>82
    だからマウント取るならみみっちいMTじゃなくてもっとすげぇの取れって事だよｗ
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:08:26返信する
    >>83
    ドカタならマニュアルの方が良いかもな
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:09:15返信する
    現実は免許なんか誰も気にしないから、自慢できるような車買えた奴の勝ち
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:10:34返信する
    　
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:12:42返信する
    AT限定「MTなんて運転する機会ないし」
    MT車乗り上司「いや今がその時じゃん、お前運転しろよ」

    ゴルフの帰りの車の中であった話
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:12:48返信する
    高級車を買ってるならなんぼでもイキッていいぞ
    やっすい車に乗ってたら免許がどうとか関係なく恥ずかしいぞ
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:17:39返信する
    高高度核爆発時におけるEMPによる電子機器障害発生時には必要
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:19:07返信する
    若い頃初めて運転させられた大型車で坂道発進失敗しそうになった時は下がる速度に戦慄したわ
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:20:46返信する
    >>90
    今時上司に付き合ってゴルフしてる時点でダサいわｗ
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:22:26返信する
    フェラーリ乗りAT限定と軽自動車MT免許だったらどっちがモテるか考えりゃ解るだろ？
  96. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:23:27返信する
    まぁ今の時代はもうATだよね

    個人的にMTの方が楽しくて好きなんだけど、もう運転する機会がないのがすごく残念だよ
  97. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:24:45返信する
    >>92
    今その状態だったら車のエンジンが動かんのじゃないか？
    どの道信号も止まるし道も塞がってて移動不能だろ
  98. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:25:08返信する
    >>92
    古い車ならともかく最近のMT車は電子制御部分も多いので無理です…
  99. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:27:47返信する
    >>91
    高級車こそオートマやねん
  100. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:27:53返信する
    MTオンリーの時代から60歳以上の死亡事故率は高かったからATMT関係なく高齢者は事故りやすい。
  101. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:31:30返信する
    昔からあるネットの定期ネタだがずっとやってて良く飽きないな
    年十年後までやってんだか
  102. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:31:59返信する
    >>97
    映画ではよくクラッシク並みの70年代とかの車のナントカいう部品だけ取り変えて動かしてるな
    それにモトクロスバイクやトライアルバイクなら車の上通れる
  103. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:33:33返信する
    事故るのはオートマ多いな
  104. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:39:39返信する
    俺は家の車がマニュアルだったし
    軽トラも頻繁に運転したが
    そんなんじゃないならAT限定で十分
    俺もATの方が好き
  105. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:42:02返信する
    BEMとか始まったんだからアニメ観て記事作れよ
    （まったくコメント伸びなそうなアニメだったけど）
  106. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:43:15返信する
    限定版の方が価値ある
    はい論破
  107. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:44:47返信する
    >>80
    ないない
    日本だとＡＴばかり強いが、海外ではＭＴは必須なので(理由としてはＡＴよりちょっと安いから）、日本専売車でもなければMT車の製造自体がなくなることはない
  108. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:49:31返信する
    >>8
    その代わり坂道発進時の事故が日常茶飯事になるな
  109. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:50:35返信する
    >>107
    それだと日本向けはなくなるんじゃね？
    良くある海外向け専用車になったら国内販売終了はあるかもな
  110. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:51:58返信する
    >>102
    マニュアルの話してんのにバイクに話をすり替えるとかガイジかよ･･･
  111. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:53:21返信する
    綺麗なお姉さんがルノーとかフィアットのMT車に乗ってるとカッコいいなって思うわ
  112. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:53:40返信する
    >>108
    最近は坂道発進補助するシステムあるからそこまでは増えないと思われ。ただMT車事故はかなり増えるだろうね。
  113. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 04:55:38返信する
    >>110
    メンドクセーナ
    外国によくあるとんでもない大きさのタイヤはいた4駆なら渋滞した車の上登ってけるよ
  114. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:08:02返信する
    昔の名車を運転する時困るやろ
    ランボルギーニミウラとかカウンタックとかトヨタ2000GTとか
  115. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:11:16返信する
    >>113
    そんな車が日本の公道走れる訳ねーだろアホ、ガチのガイジは黙ってろ
  116. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:12:09返信する
    >>105
    あれ見たけどあそこまで人間に近付いた変身出来るならもう充分な気がするわｗ
  117. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:12:16返信する
    クラッチ切って惰性で進む感覚が好き
    安全に良くないのは知ってる
  118. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:17:34返信する
    実際乗らんしたまに乗っても半クラの感覚忘れてる
  119. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:20:13返信する
    路線バスですらATが増えてきてるもんな
    どうせこの先使わないクラッチの練習するくらいなら
    クリープやATでのギアの使い方とか知る方が重要だろ
  120. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:24:49返信する
    AT車は勝手に走るから嫌。
    アクセルを放してもほとんど減速しない。
    年寄りが事故るの無理ないと思ったわ。
  121. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:35:27返信する
    マニュアルは『車を操ってる感』がオートマよりも強いので運転してて楽しい
    でも確かにそんな楽しみはいらないという人もいるだろうからＡＴ限定でもいいんじゃね
  122. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:48:10返信する
    >>114
    それこそレースゲームで十分だよね
    今は現実と大差ない位にグラも挙動も進化してるし
  123. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:50:11返信する
    海外旅行好きはMT取っとくべき。クリスマスシーズンのNZの田舎でレンタカー借りたときはMTしか残ってなかったし、アフリカ某所のレンタカーなんて最初からMTのピックアップトラック以外に選択肢がなかった。
  124. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:51:16返信する
    まぁ未だにガスの全自動湯沸かし器なんか信用ならん
    薪で焚いた五右衛門風呂でないと汗流した気になれんわ
    っていう爺婆が……日本のどこかにはいるかもしれないから
    それと似たようなもんだろ
  125. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:52:18返信する
    雇用条件にあるから、でええやん
  126. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:52:37返信する
    AT限定って、"普通"免許じゃないからな

    "普通"以下の免許だぞ

    はい論破
  127. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:53:00返信する
    マニュアルの癖で〜とか言ってシフト間違えて暴走させる老人のこと考えると、どっちかに統一、そしたら割合からしてATだけでいいのかも
  128. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 05:58:55返信する
    修行シーンのないアニメ否定派だっているんだし、そういうものだろ
  129. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:02:57返信する
    ＡＴ ＭＴ ＢＥＭ
  130. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:06:27返信する
    AGSってATに入るんかな？
  131. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:15:01返信する
    >>47
    大型免許持っていても免許証には「中型車は8tに限る」と記載されています
    大型免許のみ返納した時の為です
  132. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:17:09返信する
    >>127
    でもMTならアクセルベタ踏みしても高速乗ってなければシフト3以上にする人なんて
    おらんから池袋みたいな100キロ超えの暴走は起きないんじゃないのかな
  133. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:18:40返信する
    自分は簡単な操作の車しか乗れませんってののコンプレックスがそうさせるんだろうなぁ
  134. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:24:27返信する
    >>130
    技術的な機構で言えば違うけどAGSはAT限定免許でも運転可だから、運転する側からATとMTで二分するならAT側の存在に入るんちゃうか。
  135. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:24:44返信する
    誰も話題に出さないって事は陰キャさんはATの軽トラがあるのを知らないんだなw
  136. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:28:24返信する
    俺は全部自動で目的地まで行ってくれる車の方が良いわ
    寝てても現地に行けた方が良い、運転する楽しみとか要らんし
  137. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:30:41返信する
    普通免許のゴールド免許所持ペーパードライバーワイ、周囲のAT限定免許やブルー&グリーン免許保持者をひたすら見下すの巻。

    ゴールド免許様が一番偉い。
  138. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:30:49返信する
    オンゲーのカーレースゲームで逆走して妨害するのは好きだが実車は運転したく無いな
  139. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:31:00返信する
    MTで取ったけど結局一度も乗らず先月更新してきた
    ツタヤでＴカード更新するときの身分証としてしか役に立ってない
  140. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:33:32返信する
    好きなの取れよw
  141. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:33:41返信する
    一応MTで取ったけど実際はATしか乗らんから、車検の時にMT渡された時は死ぬかと思ったわ操作忘れてて
  142. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:34:33返信する
    >>137
    乗っててゴールドなら誇って良いぞ、まともなドライバーだという証拠だしな
    だがペーパーは話にならんしゴールドでも誇れるもんじゃ無い

    免許センターにお金を納めるだけの納税者だな、身分証代わりに使えるのは70歳までだぞ
  143. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:35:43返信する
    >>141
    代車渡される時にちゃんとAT車でって言わないからそうなる
  144. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:37:41返信する
    >>139
    結局使わなけりゃ忘れるし何の意味も無いな
    危ないから乗らずに居るか、乗るときはペーパー講習受けてから乗れよ
  145. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:38:24返信する
    MTで取るのが常識だろ

    ATマニュアルモード楽しいです
  146. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:38:53返信する
    ＭＴ乗れて困ることないから一体何に対してマウント取ろうとしてきてるのか意味がわからん
  147. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:40:19返信する
    　
  148. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:40:44返信する
    MTは1人ならいいけど横に人乗せてガチャガチャしてるの見られたら恥ずかしいのが欠点
  149. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:42:38返信する
    >>148
    いうほどガチャガチャしないだろ
  150. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:43:07返信する
    むしろ高齢者向けにＭＴ限定作るべき
  151. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:49:13返信する
    スイフトスポーツ買え
    マジで運転楽しいから
  152. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:56:02返信する
    >>148
    いや逆にカッコイイ！ステキ！て輩もいるかもしれんぞ
  153. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:58:11返信する
    法律的にAT限定は、限定無しの完全下位互換だからな。
    道路交通法で明確に「劣る者」って明文化されてるんやで？
    ｢この者、劣る者也｣ってデカデカと書かれた免許証を、
    肌身離さず一生大事に持ち歩くんやで？

    俺は耐えられんわ。
  154. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 06:59:11返信する
    まぁ最近はF１でもパドルシフトで切り替えるし
    スポーツカーなんかもAT多いけどやっぱりMT体験した方が面白いわな
    軽なんかでも早く感じる
  155. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:00:46返信する
    この手の奴の行きつく先は
    免許なんかいらんやろ？
    車いるとかどんだけ田舎だよｗｗｗ
    になるな
  156. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:02:12返信する
    車好きでもない奴が、免許取って公道乗ってる方が危険。
  157. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:06:37返信する
    MTが当たり前の時代でATが出始めの頃は後者は慣れないと危ないってよく言われてたもんだ
  158. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:06:54返信する
    は？
    ゾンビから逃げるとき
    たまたま見つけた動かせる車がMTだったらどーすんだよ！
  159. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:08:53返信する
    いつもそうなんだけど、AT限定が｢MTなんて乗らない｣って絡んで来てるパターンばっかりなんだよね。
    そもそもMT乗りは好きで乗ってるからAT限定が絡まなければ何も論争は起きない。
    普通免許取ったけどATしか乗ってない人は論争に参加しない。
    つまり車好きなのにAT限定が劣等感で絡んでくるだけ。
    ｢でも、お前車好きなのにMT乗れないじゃん｣
  160. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:09:16返信する
    片手で食い物とかドリンクが持ちたいから断然ATだわ
  161. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:17:00返信する
    >>88
    自慢できるような車は皆MT（レーシングミッション除く）
  162. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:19:13返信する
    >>92
    ATって電子制御されてないトルコンてシステムが有ってだな……
  163. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:22:03返信する
    >>139
    Tカードって更新要るんだっけ？
    それ単にTSUTAYAの登録カードの方じゃねえか？
  164. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:24:07返信する
    ＭＴたまに乗りたくなるんだよな
    そういう時ってどうしてる？
  165. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:24:23返信する
    古い社用車回されるのはガチ
  166. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:26:46返信する
    仕事ですら車なんか使わねえよ
    営業じゃないし
    まともな会社だから技術系の出張はタクまで代金出るしな
  167. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:28:24返信する
    このセリフをマニュアルで取ってるやつが言うなら分かるんだけどね
    出来ない奴が要らないって言うのは他の事に置き換えたらただの負け犬の遠吠えなんだよな
  168. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:29:08返信する
    >>166
    二行目で「職種による」ということはわかってるみたいなので
    お前個人の状況を説明してるだけだな
    で、なんで急に自分語りを？
  169. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:30:50返信する
    >>159
    どう見たってネットではAT限定に対してイキリ散らしてるインキャオタが圧倒的に多いようにしか見えないが？
    AT限定取ってる層ってインキャ層じゃねーからな
  170. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:31:53返信する
    >>117
    機械にもよくないので出来るだけやめろ
  171. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:32:05返信する
    ＭＴは2～3％しかいない絶滅危惧種だから保護してあげないと
  172. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:32:14返信する
    >>168
    すまん
    コンプレックス刺激させたか？
    まぁお前らだと出張時にタクシー代すら出してくれないような企業しか勤められないかもね
  173. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:32:59返信する
    >>169
    限定か非限定かの分かれ目は陽キャか陰キャにあるのか……
  174. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:33:23返信する
    >>172
    なんで自分語りを？
  175. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:35:39返信する
    >>173
    インキャは車そのものに固執する
    グループでの旅行や移動手段のツールとして欲しいだけの陽キャはそこに固執しない
  176. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:37:00返信する
    MT難しいとかいうけど今の車のシフトの方がややこしくね？
    暴走起きるの大抵そういう車（例：プリ○ス）だし
  177. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:37:17返信する
    >>172
    家賃収入で暮らしてるから勤める必要すらなくて済まんな
    つっても仕事がねえわけじゃねえし特別金持ちってわけでもねえけどなｗ
  178. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:38:13返信する
    一昔前なら社用車がマニュアルだったりしたけど今はそんな事無いからなあ
  179. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:38:43返信する
    MTでイキってるやつって軽トラ乗ってるの？ｗｗｗｗ
  180. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:38:50返信する
    俺らの時代はAT限定＝ダサいという風潮が強かったからな
    下手糞だからMT取るのメチャ苦労した
    今の時代だったら絶対にAT限定を選んでたわ
    教習所以来一度もMT乗ったことないし
    今は社用車でもATばかりだしな
  181. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:40:24返信する
    >>178
    今の商用車ハイエースとかの１BOXバンくらいしかMTない
    プロボックスやADバンなんか現行型ATしかないし
  182. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:41:41返信する
    いま2000万すら持ってない上に、免許もAT限定だけってどれだけ無能で将来もないのｗｗ
  183. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:41:46返信する
    MT取ってどこで使うのかは聴きたい
    社有車ですらほぼATの時代で
    時代遅れのMT社有車なんてほぼねーだろ
  184. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:42:07返信する
    >>179 ATしか乗れないの可愛いね
  185. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:42:45返信する
    MT運転できるって言っても
    コラムMT操作できる奴は果たしているのだろうか・・・
  186. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:44:24返信する
    PC要らない派も似たような感じだろうな
  187. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:44:28返信する
    >>182
    ATでも免許持ってるだけで有能じゃん
  188. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:45:31返信する
    MTなんて可変吸気の車処分してからずっと乗ってないわ
    まぁ1級小型船舶なら時々借りて釣りやSUPに行くけどな
  189. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:45:38返信する
    これでMTでイキってる奴がスポーツカーすらのらずましてや金銭的な問題でSUVやクーペすら乗れずATのコンパクトカーやそもそも持ってすらない奴が99パーセントという
  190. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:45:59返信する
    イギリスやインドあたりはMTが主流と言う話
  191. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:46:30返信する
    AT限定ってそうとうコンプレックスなんだな
  192. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:46:54返信する
    >>187
    そもそも免許自体要らない
    ドサ回りは代理店がするから
  193. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:47:45返信する
    自動車市場におけるＭＴ車の割合も5％を切っているのにまだＡＴ限定免許の人間を見下すコメの多いこと……　自分たちが少数派であることを自覚しろ。
  194. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:48:36返信する
    マジで乗る機会ないし、ミッション運転する娯楽施設要るんじゃねーか？
    あとミッションならボケ防止になるかもしれん。老人にはミッションを勧めよ。
  195. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:48:36返信する
    >>186
    むしろPC要る派とMT必要派が似てんだよw
    ネットでだけイキリ倒してるインキャだからw
  196. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:49:36返信する
    「AT限定なの？w」ってバカにされるのがよっぽど悔しかったんだろうなあw
  197. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:49:53返信する
    20年後には自動運転が当たり前になるだろう
    「運転免許なんて取っても無駄だろ」って言われる時代
    その時代に適応できないと普段叩いてる老害になっちまうぞ
  198. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:51:07返信する
    日頃MT運転てて仕事でAT運転するとかなりストレスに感じる
    ATのが運転楽とは言うがアクセルの踏み込み調整が面倒だわ
    慣れの問題なんだろうけど
  199. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:51:47返信する
    真面目にMTを使用してる奴がどんだけいるのか
    スープラGTRNSXBMWのMシリーズ持ってる奴がどんだけいんのかね
    ATが圧倒的に多い車種でMTつけててもダサいだけだし
  200. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:52:01返信する
    ATはMTの代替になるけど
    スマホはネット利用以外ではPCの代替ならないじゃねーか。
  201. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:52:21返信する
    たまにMT乗ると手足四本フル稼働で楽しいけどな
    セミAT（パドルシフト）のゲーセン感覚よりも
    ATは楽すぎて眠くなる。まぁ技術は古かろうと新しかろうと財産にはなる
  202. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:52:28返信する
    ホームセンターの無料貸出の軽トラはマニュアルだったな
    久々に乗ったけど体が覚えてたから大丈夫だったわ
    家具とか買っても今どきは送って貰う人が多いだろうし、
    角材とかベニヤとか買わないならAT限定でいいんじゃない？
  203. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:55:10返信する
    >>181
    ハイエースも今はATしかないけど…
  204. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:57:05返信する
    AT限定取るのもMT取るのも数万しか変わらないのにそれすらケチる奴らの言うことは違うねぇ
  205. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:57:06返信する
    まぁATは楽すぎるのも問題だな
    飯塚ロケットやプリウスアタック、立体駐車場ダイブはMTでは構造的に有り得ないからな
  206. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:57:21返信する
    ATが100%になってからドヤれ
  207. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:57:26返信する
    プリウスもMTにすれば急発進できないんじゃね
    ガックンして止まる
  208. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:57:44返信する
    同じMTでも楽しさなら二輪のほうが遥かに上
    MT免許持ってるけど四輪には便利さしか求めなくなってしまった
    大学時代にEK9乗ってたキリだな
  209. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:59:08返信する
    >>203
    ホントだ、マイチェンで消えたな
    じゃあキャラバンしかないなぁ
  210. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:59:16返信する
    >>205
    MTが増えればエンストで相手がオカマ掘ることが頻発して加害者にされかねないけどな
  211. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 07:59:32返信する
    最近はスポーツカーすらAT化してきているからな

    最近出たスープラがATになってて衝撃を受けた
  212. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:01:34返信する
    >>201
    MTの楽しさって、手足フル稼働よりアクセル踏んだレスポンスのタイムラグ0な事だと思う
  213. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:02:09返信する
    >>208
    vtecは下が無くて町乗りには何かと不便だったな

    正直スポーツ走行目的でもない限りATで十分どころかAI操縦のEV車が一番だな
    保険面で責任をメーカーに押し付けられるし不必要な操作をしなくていいから
  214. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:03:01返信する
    それいったら免許だけ取って車乗らないペーパードライバーはどうなんだよって
  215. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:04:07返信する
    やらチル無免許のヤツしかいないと思ったら
    MT免許持ってる奴そこそこいてワロタ
  216. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:05:14返信する
    >>208
    その上でクルーザーが一番楽しいよ
    波やうねりの中で２軸船をエンジン二機を前回で振り回す３次元の動きの楽しさを知ったら
    地面を這う２次元的な動きの単車や車は単純で飽きる
  217. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:05:26返信する
    >>215
    いや、上級グレードにもMTあるし
    むしろ今MTのほうが値段高い奴あるぞ？
  218. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:06:55返信する
    MT車は排気量が大きいほど
    変速操作が少なく済んで楽なんだよね
    その代わりトルクが大きいほど滑らない様に
    クラッチが少し重くなっているのです
  219. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:08:25返信する
    >>210
    だからその程度のスキルもないムノーが鉄の塊を運転するのがそもそも間違い
    MTは高齢者の認知度テストやガキのペーパードライバーテストに使えばいい
  220. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:09:59返信する
    >>218
    ATだらけの安い車で無理にMT使ってんのが強がりだなも
    馬力も低いその辺の車でMTとかね
  221. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:13:12返信する
    AT車限定でも、原付はMT車に乗れるから
    それで感覚を覚えたら、
    AT限定解除なんて簡単簡単ｗ
  222. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:16:20返信する
    ワイもバイクはMTで取ったけど車はATで取ったわ
    バイクは9割がMT車だしビグスクなんてダサいし重いし安定感無いからなんだけど
    車はガチでATしか無いもん
  223. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:17:28返信する
    車が趣味かどうかでしょ
    移動手段としてしか考えてないならATの方が楽
    商用車もほとんどAT
  224. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:19:58返信する
    普通に限定解除するぐらいなら中型大型免許取った方が良いぞ
  225. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:22:13返信する
    普通免許取ったけど周りがAT限定じゃないからという理由だけだったわ
    でもそれも今の大学生の認識はかなり変わってるだろうな
  226. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:23:39返信する
    >>204
    基本料金では数万の差でも難易度はダンチだから、
    補講で結果的には数百万の差が出るだろ！
  227. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:23:49返信する
    マニュアル派はＡＴ派に対して何も思わないのに対して
    ＡＴ派はマニュアル派に対して何かしら言ってくるのは
    やっぱ思うところがあるからなんだと思います。
  228. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:24:12返信する
    ＭＴの教習コースでないと、「ハートキャッチいずみちゃん」であったような、エッチなハプニングが起きないからなｗ

    まあそれは冗談だが、自分も30年前にＭＴ免許取ったが、今はＡＴしか運転してないし、もうＭＴは無理。
  229. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:24:32返信する
    60歳以上はMT限定でいいんじゃない？
    飯塚みたいな事故も減るでしょ
  230. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:28:53返信する
    MT持っててもATしか運転できなくなった奴多いだろ
  231. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:28:56返信する
    >クラッチ繋ぐの失敗すると
    >エンジン止まるわけだから老人はMT車に限定すべきだな

    バカだな、ご老人は加減ができないから全開近くまでぶん回しながらクラッチを繋ごうとするんだぞ？
    ミスったら即暴走なんだよ
  232. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:29:24返信する
    >>228
    どう見てもネットでは普通免許持ちがAT限定に対してイキッてるようにしか見えんのだが
    そもそも普通免許持ってるけどほとんど講習時間も変わらんものでなんでそんなイキるのか理解できないけど
    まぁそいつが本当にMT車乗り回してるのならまだ分かる
  233. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:29:33返信する
    兼業農家ワイ
    土日はＭＴ軽トラでぶんぶんぶん♪
  234. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:30:28返信する
    限定ｗｗｗｗ
    一人前とは認められてないってことだなｗｗ
  235. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:31:00返信する
    >>228
    ＞マニュアル派はＡＴ派に対して何も思わないのに対して
    ＡＴ派はマニュアル派に対して何かしら言ってくる

    逆じゃん
  236. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:32:19返信する
    老人はMTとか言ってる奴は馬鹿かよ
    どちらにしろ事故は頻発するし加害者になる可能性も増える
    どちらにしろ悲惨なことは免れないんだよ
    それより自動運転をさっさと完成させろ
  237. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:33:23返信する
    >>236
    このスレの冒頭のポンチ絵見てこい
  238. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:34:42返信する
    自宅にMTの軽トラあるのでほぼ毎日乗ってるわ
    MTは面倒なだけで難しくは無い
  239. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:35:08返信する
    ATを標準にして、MTはオプションとして「MT可」と表記すればおｋ
  240. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:35:21返信する
    バイクは限定解除がむしろステータスになるという
  241. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:36:30返信する
    なんでそんなくだらないことで勝ち負け決めてんの？
  242. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:36:33返信する
    >>197
    20年間免許無しで暮らすの？
    そもそも自動運転になっても免許は必要だよ
    自動運転で免許が要らなくなるなら飛行機のパイロットだって誰でもなれるはず
    無免許だとシステムトラブルが起こった時でも対応出来るように免許が要るって考えにもならないの？
  243. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:38:03返信する
    >>241
    それがMT持ちのマウント取れる部分なんだろ
    乗ってる車種名は恥ずかしくて言えないから
  244. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:41:10返信する
    >>227
    補講何回もするようならそもそも車乗らない方がいいだろ
    事故してからじゃ遅いぞ
  245. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:41:34返信する
    自動運転早く完成させろって言ってる奴は無免許だろうなあ
  246. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:42:43返信する
    >>243
    でも上の絵見るとAT車のほうがマウントとってるっていう摩訶不思議
  247. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:42:49返信する
    >>236
    このテのスレのほとんどがAT限定派がMT不要と言って始まる件
  248. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:43:36返信する
    トラックも最近はMT減ってきてるよ、ハンドル横にレバーかダイヤルシフトがついてるのが多くなってきた。
    まぁ大型しか仕事で見ないのでそれ以外はわからんけど

    なんとなく左足のとこにクラッチないと落ち着かない派
  249. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:44:10返信する
    >>246
    それ描いてるのも叩きたいMT持ちだしな
  250. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:44:12返信する
    MT乗れる奴がMT批判するのはいいけど
    限定の奴がMT批判するのは筋違い
  251. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:44:25返信する
    >>233
    そもそもまとめのようにAT限定がいちいちマウント取ってこなければいいだけの話だけどな
  252. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:45:17返信する
    >>251
    ここ見るとどう見てもマウント取ってるの普通持ちだけど？
  253. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:46:52返信する
    >>250
    普通持ってるけど？
    てかさもMTが凄いみたいな感じで言ってるけど普通免許なんてアホでも取れるし
  254. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:49:24返信する
    >>253
    わかる
    なぜ難易度も金額も時間もさほど変わらないのにわざわざ限定で取ろうと思うのか
  255. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:49:56返信する
    二輪免許や大型も持ってる奴は運転上手いんだろうなと思うけど普通免許持ってるだけで運転うまいとは思えない
  256. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:51:12返信する
    選択肢は多い方がいい
    フォークリフトもMTのがあるし乗れるに越したことはない
  257. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:51:13返信する
    >>250
    それな
    MT持ち自身も日常生活で乗らないし正直必要ないとは思ってる
    ただAT限定がいちいちそのことでマウント取ってくる意味が分からない
  258. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:51:54返信する
    >>254
    その数万円で服買ったり飯食ったり出来るからだろ
    別にステータスにもならんしMTにも乗らん普通免許なんて何の意味がある
  259. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:52:23返信する
    >>256
    フォークリフトはフォークリフトの免許があるだろアホ
  260. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:55:01返信する
    MTも乗れるけど社用車がATなんで乗る機会はほぼない
    でも自転車と同じで乗り方知ってりゃいつでもまた乗れる
    保険みたいなもん
  261. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:55:30返信する
    一応MTで取ったけど本当に使わないな
    車の構造を理解するための勉強にはなった
  262. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:56:15返信する
    バイクの旧限定解除は本当にうまい奴しか取れなかったからステータスにはなる
    自動車の普通免許は昔だろうが下手くそでも審査甘甘で取れたから何のステータスにもならん
  263. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:56:52返信する
    漢字検定1級？ググればいいじゃんｗｗｗ←AT限定の嫉妬と同じ
  264. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:57:32返信する
    この論争って普通が限定を小馬鹿にしてるのが主な原因だよな
    限定側からみたらMT車なんて運転する機会もないしつもりもないんだから、妬ましい・羨ましいと思ってるとかほんと的外れ
  265. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:58:59返信する
    レンタカーでトラック借りにくくなるぞ。ああでも今の最初に取る免許じゃトラック乗れないんだっけ？
  266. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:59:20返信する
    >>259
    バーカ
    資格はATで取れるが現場のリフトがMTの場合があるんだよ
    いざ仕事という段階でこれMTで乗れませんとかいうのかよ恥ずかしい
  267. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:59:32返信する
    女の子のAT限定は可愛いと思うけど男のAT限定は恥ずかしいと思う
    乗れないっていうのがもう恥ずかしい
  268. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 08:59:41返信する
    >>263
    普通免許でマウントとるのなんて漢検4級でマウントとるようなもの
    バイクの旧限定解除持ちなら漢検1級レベルだからイキリ倒していいぞ
  269. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:02:05返信する
    MTあっても今じゃ生かせる性能の車買えないなら意味がない
    田舎とかならMTのほうが絶対楽しい
    東京だとATのが楽

    あとMTだと乞食フレンズに車貸してって言われなくなる
  270. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:02:13返信する
    >>258
    MT車が乗れる事で、仕事の選択肢が増える
    数万円の差などは比較にならないくらい
    儲かるかもね
  271. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:02:58返信する
    >>258
    お前限定持ちだろ
    たしか１万くらいしか変わらんぞ
    そんなんじゃ服も買えない
  272. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:04:34返信する
    ちゃんと講習受ければMTも普通に取れるのにAT限定がマウント取ってくるからしゃーない
  273. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:05:41返信する
    将来アクセルとブレーキ踏み間違って暴走しないでくれるならそれでいいわ
  274. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:06:03返信する
    就活とかでないと困るケースあるやろ
    会社にある車はAT車オンリーだけど、昔からの募集要項使いまわしでAT限定は除外されてたりとか、一応や念のためで入れてるところ多い
  275. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:06:28返信する
    法律どころじゃない緊急時に大型とか特殊車動かす方法を知ってるのはMT習ってるやつなんだよなぁ
    それだけじゃなくても運転上手い人はMT多いよ、ド下手クソはMTで免許取れないし教習所出たてで事故起こす人とか出さないためにもむしろ全員教習はMTにしたら良いのにとは思う
  276. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:06:47返信する
    そうだなクソハゲホモエイズやら菅！
    俺はMT車の運転は出来るし好きだが、無理に取る必要は無いと思うぞ！
    機械をどんな人間でも扱えるようにする事には賛成だ！
    貴様のような低能でも扱える機械は優れていると証明出来るしな！
    ただ、生物としてはMT車を扱える俺の方が貴様より優れているというだけの話だ！
  277. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:08:17返信する
    必要になったら5万くらいで限定解除できるやろ。
    ウン十年運転してなくて必要になったときに練習が必要～って言うくらいなら必要になったときに教習所行って解除すればいいんでないかな。
    そっちのほうが経済的な気がする
  278. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:08:28返信する
    >>271
    1万円あれば服買えるけど？
  279. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:08:58返信する
    >>271
    ユニクロ、しまむらくらいでしか服買ったことないんやろ
    察してあげて
  280. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:09:43返信する
    >>279
    俺はドメブラは着ないよ？
    アタッチメントステュディオスあたりでよく買うけど
  281. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:10:00返信する
    >>275
    授業中にテロリストが攻めてきてもいいように対処法妄想してる中学生みたいで草
  282. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:10:47返信する
    >>275
    だから取れないやつなんていないから
    イキるならバイクの旧限定解除でイキれよ
    あれは本当に下手くそは取れない代物だった
  283. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:11:23返信する
    >>278
    苦しいなあ
    きっと限定解除の値段を調べてしまったんだろう
  284. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:11:56返信する
    >>281
    流石にそれよりは確率高いけどなｗ
  285. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:14:02返信する
    免許証や履歴書にAT限定って書いてあるの何か恥ずかしくない？
    それでなんでイキるのかよくわからないんだけど
  286. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:16:52返信する
    >>285
    お前の人生にはもっと人と比べて恥じるべき事がたくさんあるだろ。
  287. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:22:13返信する
    ＭＴ取れない奴の言い訳、ダサい・・・
  288. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:23:31返信する
    別にATでもMTでも好きなほう取ればいいじゃん
    くだらねーことでマウントしたいイキリ陰キャだろｗｗ

    まぁ俺はMT取ったがな
  289. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:25:34返信する
    AT限定だった弟が、就職した際に会社の命令で限定解除させられてたわ。
    弟の上司曰く「AT限定には、御客様の御車を任せられない」との事。
  290. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:30:51返信する
    昔のボロい車は心配せずとも企業ではお荷物やから廃車やで
  291. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:37:55返信する
    君らの人生の免許はDT限定だね♪
  292. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:41:00返信する
    ヨーロッパだとMT車のほうが人気なんだよな
    なんでだろ
    そんなにスポーツドライビングしてるわけでもないだろうに。
    フェラーリとかもシフトはあるけどクラッチのないMTみたいな感じだよな
    ATとMTの中間みたいなやつ
  293. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:41:22返信する
    >>265
    何かその辺ややこしいことになってるな
  294. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:41:58返信する
    MTなんてガラケーみたいなもんだろ
    終わってるって気づけよ
  295. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:42:51返信する
    MTなんて誰でも取れるものでしかマウントとれない君ｗｗｗ
  296. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:45:48返信する
    今の時代楽にとれるATの方でええやろ（MTもち）
  297. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:48:24返信する
    AT限定のやつは一生プリウスでも乗ってりゃいいんじゃない？
  298. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:48:57返信する
    マニュアル取ったくせに結局運ちゃん辞めた友達いるわ
  299. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:49:19返信する
    ガラケを使いこなせるか使いこなせないかでマウントとりあってるみたいで草
  300. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:49:19返信する
    >>286
    人生にまでマウントとってくるとかすごいな
    こんなサイトのコメに書き込んでる時点でお前もお察しやからなｗ
  301. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:51:09返信する
    >>291
    まん様はタピオカミルクティーでも飲んでろ
  302. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:51:39返信する
    走り屋でもなきゃMTいらんだろ
    ドリフトするわけでもないし、サーキットコース走る訳でもない
    街中は信号だらけで高速もダダ混み

    疲れるんだよ。MTもちだけど乗りたくねぇ
  303. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:51:52返信する
    >>297
    スマホしか使えないやつは一生ギャラクシー使ってろ

    って感じ
  304. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:53:47返信する
    下位互換の資格でイキるってしゅごい
    使う、使わないに限らず学生のとき就活に必要そうだったから普通免許取るもんじゃないのか
  305. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:55:13返信する
    乗るのはATでいいけど免許は普通（MT）にしておけ
    大して料金や時間も変わらんのに限定でとるのはバカだ
    何言っても取れない言い訳にしか聞こえん
  306. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:55:28返信する
    架空の敵を非難するいつもの流れ
  307. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:55:50返信する
    昭和を老害の代名詞に使うことあるが
    そのうちMTが老害の代名詞になる日が来るなｗ
  308. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:57:07返信する
    >>305
    限定でとるのはバカだじゃなくてどっちでもいいでは？
    草
  309. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:58:31返信する
    特に必要性を感じず取ってない
    で、必要があれば限定解除しよ、くらいに思ってるけど
    ついぞその機会がない

    好きな人は取ればいいし、必要な人は持っとくほうがいい
    それでマウント取りに来る勘違いさんがイキってるのがうざい
    お前それ大型持ちの人相手に言えるの？
  310. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:58:32返信する
    結構前からATの軽トラあるから乗る機会はあるぞ。
  311. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:58:59返信する
    ＡＴ乗ろうがＭＴ乗ろうがどうでもいいけど、
    免許は限定じゃない方がいいに決まってるよね
  312. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 09:59:59返信する
    どこで使うんだよって資格でイキり合ってるようにしか見えない…
  313. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:00:48返信する
    >>311
    ほんこれ。皆大型と特殊とれよ
  314. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:01:00返信する
    軽トラは仕事でたまに運転させられたけどあれは無理だ
  315. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:01:43返信する
    まあ電気自動車メインになったら、クラッチ操作いらなくなるだろうし
  316. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:02:27返信する
    >>292
    欧州は休日に普通にサーキット走れたりする
  317. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:03:17返信する
    大型特殊取れば将来ガンタンク作られたときも運転できるからな！
  318. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:03:55返信する
    選択肢は大いに越したこと無いってくらいかな
    そもそもMT派が最初にマウント取ったのが悪いんじゃないの
    なので今はAT派がわざわざ煽るのが悪い
  319. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:06:41返信する
    ワイ、ＭＴ乗り、エンストでビビッて、
    たまにＡＴ乗ったら、アイドリングストップでビビるｗ
  320. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:09:52返信する
    免許はAT限定じゃないけど、もはやマニュアルなんて乗る機会ない
  321. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:19:53返信する
    どうせ数十年したら「自動運転限定」とか出てくるよ
    「今時、自分で運転なんかしないでしょｗ」とかマウント取ってくる
  322. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:21:47返信する
    一応MTは法律的には乗れるけど乗りたく無いな…w
    軽トラも普通にATあるしな。
    ただ免許証に限定って書いてあるとなんか負け気分になるだろ。そんだけ。
  323. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:23:06返信する
    こうやって煽られたときMTならどちら側でもつけるからMT取ったけどまぁ運転する機会は無いわな
    でもAT限定ってなんかダサいからMTで良かったとは思う
  324. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:28:09返信する
    MTなんて大した技術じゃないから限定じゃなくていいと思う
    AT乗りにいきなりMT運転させても止まることはあっても事故ることはないだろ
  325. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:28:22返信する
    実家が田舎、軽トラがMTだからって理由はある程度の層いるだろう
  326. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:32:01返信する
    ATはMT車のまんまのペダル配置にしたのが良くなかったな。クラッチ操作で表面化してなかった問題を見逃した。
  327. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:41:05返信する
    金無しの下位互換のくせにイキってるってマ？
  328. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:43:00返信する
    傾向として周囲見れないドヘタがAT限定に多いのは確か。チャリ乗るよりはるかに運動エネルギー大きいことを理解してない脳みそプラナリア。
  329. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:43:19返信する
    >>179
    ホームセンターで車に入れない品は軽トラ貸してくれるから
    そん時に使うな
  330. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:46:15返信する
    確かにMT乗る機会はかなり減ったけど万が一の時に使うかもしれない
    MTで取って損はしないと思う
  331. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:46:58返信する
    MT持ってた方が色々と便利だろ
  332. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:48:33返信する
    仕事で乗る人でなきゃ
    ATでもいいんじゃね？

    一番いいのは車がなくなることだがな
    人殺しの道具だからアレ
  333. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:48:58返信する
    かつてATは3速とかで効率の面で劣っていた
    今はATの方が多段化が進んでおり燃費が良くなっている
  334. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:50:47返信する
    >>247
    始まってないじゃん
  335. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:51:39返信する
    最近のバイトにくる大学生はAT限定で軽トラも運転出来ないのが難点だって近所の農家のおじさんに愚痴られたわ
  336. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:52:53返信する
    たまに乗ると、軽トラの運転は楽しい。
    車高が高いから、他の車を見下ろしている感があっていいぞ。
    ただ、フロント部分がないから、普通の車との車間の違いに最初は戸惑うけどね。
  337. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 10:53:08返信する
    軽トラもATにすれば解決なのでは
  338. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:01:25返信する
    レンタカーでトラック借りる時くらいかAT限で困るのは
    今時車でスキースノボ行く事もないだろしATでスタックしたら自衛隊呼べばいいんじゃね
  339. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:05:44返信する
    ポルシェもフェラーリもランボルギーニももう何年も前からMT廃止してんのに何言ってんだ?
    MTのほうが速くもないし、楽しくもない
    MTのほうが楽しいって思ってる奴は機械をガチャガチャするのが楽しいだけだろwww
  340. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:10:47返信する
    別に限定でもいいと思うけど
    教習所で苦労しといた方がその後の運転は慎重になると思う
  341. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:11:04返信する
    しっかりコンプレックスはあるんだよな結局
  342. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:13:25返信する
    四輪のAT限定は時代の流れ的に許される気がする
    二輪のAT限定は許されない
  343. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:17:45返信する
    現実は若い子ならいいけど30前後くらいなら
    AT限定はちょっと変な目で見られるわ
    乗れる車の選択肢減るし
  344. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:19:52返信する
    AT限定で良いっていう発想が、その人が運転に興味がないことを証明しているようで
    運転下手そうってバイアスがかかって見えてしまう
  345. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:23:36返信する
    限定解除する金もないんならいいんじゃね？
  346. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:24:57返信する
    運転に限らず自分が出来ることの幅を広げておくのはつぶしが効く
  347. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:32:21返信する
    選択肢だの幅だの言ってるやつは大型やら2種ももちろん持ってんだよな？
  348. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:33:09返信する
    免許なんて日がなマジマジ見るもんでもないだろうに、限定だのって気にするもんなのか
    ＋1万円くらいでＭＴも取れるんだし取っとけば良かったのに
  349. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:35:17返信する
    >>339
    制御にコンピュータが入らないし機械的にギアが直結するからダイレクト感があるんだよ
    それを人力で操るのが楽しい
    まあ趣味の世界ですわ
  350. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:36:11返信する
    コンプあるならＭＴでとっときゃいいじゃん
  351. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:38:09返信する
    俺はMT持ちだがATしか乗ってねーから最近は限定でも良いんじゃねーかと思ってるよ
    他のコメでもあるけどMT持ちがAT限定にマウントしてるのみっともねーからやめろ
    この程度のことでしかイキがれないのかってそりゃ言われるわ
  352. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:41:32返信する
    >>350
    知恵遅れｗｗ
  353. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:43:07返信する
    ＡＴ限定の男の人って・・・
  354. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:43:54返信する
    難しいものでもないし講義代もそんなに変わらないからマニュアル受けるそれだけ
    現状ATと変わらないけどあるに越したことがない
  355. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:48:53返信する
    必要性の問題でどっちでも良いわ
    こんなくだらねえことでマウント取ったとかやる知性と品性の程度が知れる
  356. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:49:51返信する
    ゆたぼん「必要なければ　ＡＴでええ！　死んだら、アカン！」
  357. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:52:10返信する
    客「買取お願いします」
    店員「身分証お持ちでしょうか」
    客「はい（ＡＴ限定免許）」
    店員「ブフーｯ！！」
  358. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 11:55:52返信する
    時折、マニュアルであることにダダならぬプライド持ってるやついてびっくりするｗ
  359. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:00:41返信する
    まあ、マニュアル車自体が時代遅れだからな、偶に俺マニュアル車に
    乗ってるんだ、格好いいだろｗとか言っているダサい奴もいるが
    今ではレース車両とかもセミオートマになってマニュアルなんて
    使っている車両なんて無いし・・・
  360. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:02:10返信する
    MT使えないと辛いのはヨーロッパをレンタカーで旅行するときぐらいかな
    俺は大型重機から何でも乗れるぜってのが楽しいので、AT限定の人は困らなければどうでもいいと思う
  361. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:05:09返信する
    ゾンビが大量発生した時に目の前にある車がマニュアルだけだったらどうすんの？
  362. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:05:56返信する
    世の中車の免許取らない派が増えてきてるのに、MTかATかで揉めてるのは時代を感じるね
  363. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:06:02返信する
    老人みんながMT乗ったら、それはそれで追突事故やら渋滞やらで社会問題になりそう。
  364. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:16:52返信する
    家の方は田舎だったから高校に行くのに交通機関が少なくて学校側がバイク通学OK
    だったのでクラスの８割ぐらいがバイク免許を持っていて卒業が近くなると学校側が
    授業で自動車教習をしてくれて金がかからなかったのでほぼ100%の取得率だったけど
    時代が変わったな・・・
  365. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:17:51返信する
    >>362
    会社の営業職なら必須だろ　メンテいくにしても機材もって電車でいけるかよ
  366. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:17:53返信する
    内容では完全下位互換だからAT派は人格攻撃に走るしかないってのがよく分かる
  367. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:25:24返信する
    >>338
    4tトラック借りない限り基本オートマだぞ
    ホームセンターの軽トラがぁとか言ってる人いるけど、余程古い車ならともかく今はほぼオートマだぞ
    わざわざMTで買う意味ないし、色々面倒だから

    車検の代車もオートマ
  368. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:26:32返信する
    >>365
    社用車でMT選んでるのって上層部がこだわり持ってるとこだけだろ

    価格もATのが安い時代なんだから
  369. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:37:26返信する
    >>363
    追突事故？渋滞？
    キミそもそも免許持ってるの？
  370. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:54:21返信する
    とはいえ、MTは燃費が安いってのもあって実際には使われてるんで
    運送会社のバイトとかするときには配送者がMTだったりする。
  371. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:58:28返信する
    対立定期
  372. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 12:59:40返信する
    どんなにAT限定派がATの魅力を語っても、
    限定なし免許はMT＋ATが乗れる、AT限定はATしか乗れないのは変わらない
    だからマニュアル免許持ちからすると、ATのことを一杯語られても、
    「で？それ俺も乗れるけど？その他にMTも乗れるけどな」としか思わない
  373. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:00:13返信する
    免許持ってるけど、そもそも車運転する機会全く無い。なのでAT限定でもそうじゃなくてもどうでもいい。
  374. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:03:15返信する
    AT派がMTを手動でやる劣化品みたいに思い込んでるのが笑える
    ATのほうがオートな代わりに完全劣化加速だからな？

    あくまで趣味の問題でしかないが、ATを上位とか思ってるのは恥ずかしいぞ？
  375. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:11:52返信する
    車なんか移動手段や輸送手段でしかない
    楽に安全に動けばそれで良い
    車が娯楽である必要は全くない、スピード狂はＨＭＤつけてレーシングゲームでもやっとけ
  376. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:18:39返信する
    >>363
    実際ほぼMTだった時代から高齢者事故率は高いままだから正しい。
    結局MT強制してもATの下手くそが煩わしいMT乗り換えるんだから事故は増えるんだよね。
  377. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:30:55返信する
    どうせ身分証代わりだし安いほうでいい
  378. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:40:29返信する
    >>115
    テメーは精神科医か？
    おまえこそネットだろうとリアルだろうとどこでも黙ってろ
    それに私有地内なら置いといてもいいんだよ
  379. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 13:45:04返信する
    なんJの高齢者達だとまだまだMT優勢だぞ
    もみあげチャーシューのコメント欄だとID出しながら一日中ATを馬鹿にしてるおじさんもいるし

    いやーMTってすげえわw
  380. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:02:40返信する
    軽トラにAT車あるの知らないのか？
  381. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:10:32返信する
    >>39
    なんならオートクルーズとか入ってるATのが燃費よかったりはするぞ
  382. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:21:07返信する
    バイクの大型免許コンプレックスもなかなか凄いぞ
  383. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:28:13返信する
    おまえんちの車まだ自動運転じゃねえの？
  384. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:30:14返信する
    大型ATトラックの動画とか見てると最先端は機能も設備も凄いのな。。
  385. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:39:08返信する
    マニュアルとオートマって取得にかかる金額とかそんな違うっけ
    もう覚えてねえわ
  386. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:39:43返信する
    入社したばかりの頃は社用車が全部マニュアルだったなぁ。
    当時ＡＴ限定だったら困っただろうけど、今では社用車もＡＴになったから時代の変化じゃないの？
  387. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:40:25返信する
    まぁでも、実際ATよりも講習代も高いし、日頃乗るんでもなきゃとる意味ってないよな、実際。

    ていうか、AT側が反論する際って大体MT側がマウント取ろうとするからだろ。別に言わなきゃええのに。
  388. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:48:48返信する
    普通免許ってMT乗れること限定なんだわ
    ATは限定免許であって厳密には普通免許ではない
    乗るかどうかは別にAT限定ってのは普通である事を放棄してるし普通はMT乗れるんだわな
  389. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:51:09返信する
    そりゃAT限定は完全下位互換免許なんだから頑張って取らない理由探すしかないわな
    ATだけ乗るにしてもMT操作を知ってればギアや駆動の仕組みを把握できるので操作技術に活かせるんだが
  390. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 14:52:48返信する
    ATばっかり乗ってきた人がMT乗ると操作感覚忘れてて戸惑うのだろうけど
    MT歴長い人がたまに必要があってAT乗ったりするとこれはこれで神経使うよ
    シフトチェンジが一連の操作として身体に染み付いてるからね
    それがほとんどないとなるとリズムが取れないというかつっかい棒がなくなったような感じというか
    なんか居心地が悪くて疲れる
    俺だけかも知れんけど
  391. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 15:07:48返信する
    まあはっきり言ってMTで取る必要性はもはや無くなったと言ってもいいよ
    自分も一応MTで取ったけど教習所で乗ったのが最後だし
    こんなのどっちでもいいのにお互いマウント取り合うから話がおかしくなる
  392. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 15:29:05返信する
    海外で乗れないじゃん
  393. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 15:39:25返信する
    わざわざ限定免許とる理由がない
  394. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 15:41:52返信する
    いやいや、かなりレアではあるけどMTでしか発売されてないクルマに乗りたい人はどうすんねんw
    あと海外行ったとき困るだろ。日本に篭ってるならいいかもしれんが。
  395. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 15:42:38返信する
    syamuですらmt取れてる事実
  396. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 15:49:51返信する
    ATって実質手帳なのがわろける
  397. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:04:20返信する
    乗るか乗らないかは自由だが、実際にMT乗り慣れるとATより疲れないよ。高速乗るなら関係ないが下道だとATは全部右足に負担かかるしブレーキの踏み込みも結構違うから。
  398. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:13:15返信する
    最近は軽トラでもATだ
    引っ越しの時に1トントラックレンタルしたけとそれすらATだった
  399. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:30:08返信する
    別に難しくも無いからMTとっとけばいいのにっていつも思う
    むかしはだれもが普通に取ってたんだよ　簡単だよｗ
  400. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:31:48返信する
    MTは難しくて乗れない（教習時間が余計にかかる）からAT限定にしました
    って素直に言えばいいのに
  401. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:40:31返信する
    免許に誇りもってるの草
  402. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:56:39返信する
    ヤフコメなんかでもＭＴ厨が大量に湧いてくるけど
    「ＭＴ主体の時代のほうが交通事故多かったじゃん」
    といつも華麗に論破してる
  403. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 17:57:05返信する
    ハンドル近くにシフトレバーある奴とか見るけど、シフトレバーはそのままMT使用で、クラッチなくすだけのシステムって出来ないのかね？

    サイドブレーキみたいにシフトノブにクラッチ用ボタンつけてさ。足か腰悪い人だとMTのクラッチ踏むのキツイらしいし。
  404. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:05:31返信する
    MT取っても結局ATしか乗らなくてMT乗れないとか言ってるくらいなら
    AT免許で十分だろ
    というか、そんなやつにMT免許持っててほしくないわ
    まぁ、AT限定は見下すけどなｗｗｗ

    そういえば海外だかで車泥棒が車盗もうとしたらMT車で運転できなくて
    もたもたしてるうちに捕まったとかいうのあったなぁ
    やっぱAT限定だめじゃんｗｗｗ
  405. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:18:27返信する
    「MTが少数派」ってドヤってる奴居るけど、「MT車」が少数派なだけで「AT限定」は多数派じゃないからな
    世の中の免許持ちのほとんどは未だにMTも乗れるんだから自分達が少数派だって自覚は持った方がいいよ
    ましてや男でAT限定なんて全体の1割未満くらいだろうし
  406. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:23:59返信する
    >>402
    交通戦争時代の話ならMTAT以外の要因も大きいから単純比較できんよ。
    ただATの方が危険と言う研究もかなり良い加減だったから信憑性ないけど。
  407. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:32:05返信する
    AT限定だと講習が退屈だから
    どうせ拘束されるなら少しでも楽しい方がええやん
  408. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:41:59返信する
    仕事だとMT必要な時たまにあるなあ
    年末とか納品多いときに2tトラック借りる時ある
  409. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:49:42返信する
    Power変換効率を気にする仕事じゃない限りATで十分だ
    MT免許持ってるけどもう要らないだろって気になる
  410. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:51:59返信する
    オレスズキの軽トラ持ってるけどしょっちゅう貸してくれって言われるわ

    世の中マニュアル免許持ってるやつのほうが多いんじゃねえかな
  411. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 18:59:06返信する
    バイクは逆にMTじゃなきゃ乗る物無いけどな
    大型か中型しか選択肢無い
  412. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 19:55:37返信する
    MTで取ったけど、教習所でしか乗ったことないから忘れたみたいな人がほとんどだろうな
    仕事で乗らなければ乗る機会はまずない
  413. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 19:56:45返信する
    数年後
    「免許？ｗ　自動運転があるのに？ｗ」
  414. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 20:24:38返信する
    >>405
    そういや限定免許は女しか見た事ないわ
    普段AT乗ってるけど免許は普通だしな
  415. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 20:24:45返信する
    >>402
    それ単に今みたいな安全装置（エアバッグとか）や対策（シートベルト義務化とか）が無かっただけじゃん
  416. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 20:27:13返信する
    無いと困る局面があるかもなぁ？明日災害おこるかもわかんね－し道路がちょっと駄目になったら真っ先にどうにもならなくなるのはAT車

    ええぞ、馬鹿はドンドンAT限に切り替えていけ。いざって事が起きた時相対的に俺の免許の価値が上がるから
  417. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 21:23:51返信する
    免許取れるのって時間がある学生の時だけなんだから
    将来の選択肢を増やす為にMT車で免許取るのが普通だったんだがな。

    自転車と同じで一度感覚掴めば忘れないし、
    必要になった時にすぐ取れるわけでもないのだから。
  418. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 22:59:37返信する
    地域に関わるようになるといくらでも軽トラ運転する機会にぶち当たるぞ
  419. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-15 23:59:41返信する
    自分はAT限定で取った後に限定解除したな。やろうと思えば誰でも出来るだろう、こんなの
    なんでMTの人はそんなんでマウントとりたがるのやら。限定でいいって人は、ホントにそれだけでいいと考えてるだけなんだろ

    それと、運転の上手い下手は免許の種類は関係ない。実際の路上でどれだけ経験を積んだかということだ
  420. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-16 01:20:28返信する
    自分が免許取った頃はどんなガイジもMTで取るのが当たり前の時代やったからその程度のものでなんで優越感持てるのかが分からない
  421. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-16 02:01:38返信する
    ヨーロッパのレンタカーは大抵ＭＴ車
  422. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-16 21:12:41返信する
    どうせATしか乗らんわって今思ってても､
    将来MT乗る状況が来るかもわからんのやで｡
    取得難度や教習費が極端に高くなるなら
    別やけど大して変わらんのやからMTをすすめる｡
  423. 名前：名無しさん 投稿日：2019-07-17 09:29:55返信する
    80のことをする場合、80までしか出来ない人より
    100まで出来る人のほうが余裕があるし安定する
    って話だよね
  424. 名前：名無しさん 投稿日：2020-12-22 22:12:08返信する
    友達のマニュアル車に相乗りして遠出をしたときに運転してた友達が体調を崩して他のみんなはオートマ限定免許だったために立ち往生した経験があります。
    その時にオートマ限定免許だった男友達がとても情けなく頼りなく思えたので、私が免許をとる時は迷わずマニュアル免許を選択しました。
  425. 名前：名無しさん 投稿日：2022-06-22 23:02:20返信する
    >>89
    MTガイジが一生懸命発狂してて草
  426. 名前：名無しさん 投稿日：2022-06-22 23:23:13返信する
    >>265
    結局これ
    AT限定がマウント取ってるとか言ってるアホがワラワラ湧いてるけど、鏡見てから言えって話
  427. 名前：名無しさん 投稿日：2022-06-22 23:24:05返信する
    >>264
    結局これ
    AT限定がマウント取ってるとか言ってるアホがワラワラ湧いてるけど、鏡見てから言えって話
  428. 名前：名無しさん 投稿日：2022-08-05 12:37:22返信する
    男のくせにAT限定免許の人へ

    一生懸命反論してるけどさ、

    結局マニュアル運転できないんでしょ？できないんだよね？
    あははははは

    できないんだよ、あはははあははは　恥ずっ
  429. 名前：名無しさん 投稿日：2022-08-05 12:45:02返信する
    >>358
    じゃあお前は、AT限定である事にプライドを持てるのか？

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