【朗報】AT限定派の男、的確にマニュアル派を論破してしまう
免許に限定って書いてあるのが気にくわないただそれだけ
仕事でマニュアル運転もしてたがそれもオートマに変わってしまったからマジで運転する機会無くなった
マニュアル運転しないならいいんじゃね
俺はたまたま最近運転したからやり方知ってて損はないと思うが
企業の要免許の応募条件でもほとんどAT限定可とあるからな
個人的にMT車に乗る予定でもなければいらんのでは
この前マニュアル講習受けた同僚に同じ事言ったわ
うるせーバーカ!ってぷりぷり怒ってた
かわいい
友人「マニュアルとったら仕事でも使えるやんか。」
ワイ「(昔のボロい車回される可能性大…)」
免許持ってるだけ良いやん
あって困るもんじゃない
というか楽しい
仕事でマニュアル乗る人以外はもうマニュアル免許いらんだろ
楽しみのための人に対して言うのはお門違いだけどな
ただのやなヤツになってしまう
なんでもそうだができる奴が言えば説得力
あるができない奴が力説しても僻みにしか
聴こえねえんだよなぁ説の賛否はともかく
AT限定以上に、完全下位互換の癖にマウント取ろうとする性根がダサい
冗談でも「俺には難しそうだから笑」とか言ってた方が好感持てるわ
オートマ取るならついでにマニュアルも取る
大は小を兼ねるし、あらゆる事態に対処できるじゃん
むしろなんで取らないの?金?
今時自分で運転する奴おる?
MTで取ったけど乗らなさ過ぎて
クラッチいつ踏むのかまるで思い出せんぞ
それはMT信者が小馬鹿にするからだろ
でも乗れないのは事実で、
それを悔しいと思うか開き直るかのどっちかじゃねーの?
MTだけど一回もMT乗ってない
エンストする自信ある
怖くてもう乗れない
ま、どうしてもMT車乗りたい・乗らなきゃならなくなったら
限定解除すればいいだけの話だから別にAT限定でも問題ないだろ
学校に行かなくてもネットと携帯で事足りるってヤツと同じ内容だね
もう十年くらいMT乗って無いから
社用車でいきなり乗れと言われたら結構困りそうだわ
仕事でごく稀に使うこともある
しばらく乗ってなくても1日で感覚戻るから安心しろ
坂道発進もサイド引いとけばノーリスク
2年に1回くらいでこの手の免許論争に出くわすけど
年々MT派が劣勢になっていくのを実感するわ
免許持ってないからその辺割とどうでも良いわ
MTでイキってる奴見ると情けなくなる
誰でも取れる免許しか自慢することがないのかと
数十年前にとったきり一度も運転してないMT免許でイキり始めるおじさん
意外とおるよな
これよくいるパターンの台詞だよな
いざ乗るってことがあった場合、男なのにMT持ってないの!?って言われるパターン
クラッチ繋ぐの失敗すると
エンジン止まるわけだから老人はMT車に限定すべきだな
>>168
ほんとそれ
死者出すぐらいならエンストだよな
エンストなんて大して迷惑じゃないし
自動車なんてただの道具でしかないからAT限定で十分
メカニックとか運転の楽しさとかは自転車でやってる
それなりに危険なものを運転してるんだから簡単にしすぎるのもどうなのかね
教習所で初めてMT車乗ったとき半クラが分からなくてエンストしまくりで全く車が動かなかった
もう売ってる車の98%がATだからね
(´・ω・`)まぁ車好きな人はMTとって、別に車なんかなんでいいよって人はATで問題ないな
(´・ω・`)トラック運ちゃんとか目指すならまた別だけど
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 02:56:23返信する画像使いまわすなハゲ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 02:58:42返信するこの前横にいた軽トラ
オートマだったわ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 02:59:48返信する微妙に安いしコマ少なかった気がするし別に問題ないならいいやってなったわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:01:16返信する持ってはいるが乗る事ないから練習せんともう乗れんw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:01:45返信するてかこんなんでマウントとかしょーもなさ過ぎるだろw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:02:45返信するMTで取ったけど半クラとか今できる自信ないわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:02:53返信する好きにすればいいで終わるだろこんなの
こんなことにいちいちマウント取りに行く連中が情けない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:04:20返信するまあAT廃止したら急発進事故は激減するやろね
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:05:08返信する3日で慣れるから馬鹿でもなんとかなるのに
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:06:01返信するただ乗るだけならオートマ
個人で運転そのモノを楽しむならマニュアル
今はもうそんだけの差だな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:06:28返信するあ、これやら管AT限定だな…
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:06:28返信するお前らガイジのキモオタって
20歳越えてアニメとか見てるけど、マジで障害者って自覚あるの?
ネット上と現実は違うって、いつになったら気が付くの?w - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:07:23返信する眼着限定民わい、低みの見物
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:08:02返信する自動運転とか言ってる時代にマニュアルでイキってる化石頭の奴って4,50代のおっさんぐらいじゃねーの?
まぁ、あの辺りはマニュアル全盛の世代だからしゃーないのかもしれんけど、2,30代でイキってる奴いたらマジでアホだと思うわww - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:09:14返信する散々、AT限定に対してくだらんマウントとってきた奴らが「こんなんでマウントとるとか情けない」とか言い出してて草www
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:09:21返信するMTも動かせないようなやつが公道に出るのが怖いわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:09:24返信する>誰でも取れる免許しか自慢することがないのかと
誰でも取れるはずのMT免許を取れないこどおじが何か言ってる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:09:40返信する>>12
お!オマエまだいたのかよw
家族にも愛想尽かされた現実逃避の妄想障害者はオマエ自身の事じゃねーかw
一体何年間 その痛々しい特大ブーメランのコピペを貼り続ける気なんだよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:11:00返信するあって困るもんじゃないわ。田舎行くとMTの軽トラが現役だったりするし
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:11:21返信する>>14
全く論点がズレてる免許無しの寝言だなw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:11:31返信するこんな昔のマウントネタを関係ない今でもやってんだから2・30年後もMTマウントやってそうだな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:14:35返信するそもそも免許持ってないやつが多いという
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:14:45返信するもう10年くらいで自分で運転する必要すら無くなりそうなこのご時世になぁ
こんなアホは自動運転が普及しても危険だからと言って頑なに自分でクラッチ切ってそう - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:15:15返信するなんとなく「オートマしか運転できません」ってより「両方運転できますって方がカッコいいやん
なおワイもうマニュアルの運転できんもよう いや乗ったら案外できるのか…?
いや多分無理だろなー… - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:15:26返信する免許すら持ってねえならともかく、べつにどっちでもいいだろこんなもんw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:16:41返信するコンプレックスがあるから言い訳する
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:16:46返信するMTで免許取ったけどATしか乗ってない
AT車乗った時にMTと違って気楽やな!って思ったからATの方がいいです - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:18:11返信する親戚に農家おるから軽トラ運転するしマニュアルでええねんの精神
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:19:30返信するマニュアルの免許取らない人の運転は下手だからしゃーない
マニュアルオンリーのときはさすがに
両手両足視覚みんな別々に使える能力を持った
それなりに安全運転できる人しか免許取れなかった - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:20:22返信するまあ人生何があるか分からんから取れるならMTの方が良いんじゃない?
出来て困る事じゃないからね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:20:50返信する同級生と一緒に悪戦苦闘しながら取った良い思い出
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:21:37返信する運転免許取得するのなんて大抵20前後
将来何の仕事につくとかMT車乗る機会があるとか分からないのに高々数万円の差をケチってAT限定
向上心ないって思われるだろうな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:24:06返信するMTなんて免許取るとき以外乗ってないからもう乗り方全く覚えてないわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:25:53返信するやらおん 2018年03月02日 886コメ
【悲報】AT限定派の男が的確にマニュアル派を論破する
やらおん 2019年07月15日 33コメ
【朗報】AT限定派の男、的確にマニュアル派を論破してしまう - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:27:01返信するエンジン回転数の気持ちの良いトコロを自分の意志で回すの楽しいのにな
しかしMTは渋滞で重いクラッチ踏むの疲れるからATの方が楽でええわw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:28:37返信する草
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:30:53返信する使いまわしwww って笑うところだろこれ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:32:14返信する飯塚のように人殺したくないからもう運転しない、
上級国民じゃないから捕まるのやだ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:33:28返信する夏休みで部活のない時期に、合宿免許でオートマ限定だけとったけど、自分がマニュアル運転したことない分 何となくマニュアル免許持ってる人は羨望の眼差しで見てしまうわ。
あと何か、昔マニュアルの方が燃費が良いとかは聞いたけど、今でもそうなん? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:34:02返信する出来ないよりは出来た方がいいなんてのは、リソースという概念も理解できないアホの妄言なんだよ
んな理屈で行動してたら時間がいくらあっても足りんわ
人生は有限だぞ
いらない事に使う時間なんて無い - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:35:09返信するオートマで免許の敷居が下がって下手な人が増えたのはそうなんだが
マニュアルオンリー時代は安全運転できる人しか免許取れなかったは嘘だぞw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:36:02返信するやらかん このネタ好きやな何回目や?
別にどっちでも良い話
MT取って特殊車両と移動クレーンも取ったわ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:36:48返信する>>39
最近はATの性能が上がってそうでも無い。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:37:02返信するそもそも本当に要らないなら車メーカーがMT車を作らないからな
少ないとはいえ用意してるのはそれを買う客の需要が有るって事だ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:37:05返信するたかが三時限の差で人生のリソースw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:37:28返信するいちおう免許取っておいた
いちおうどっちも運転できるからMTで取った
公共交通機関が便利すぎて運転しないうちに中型トラックも運転できる資格になってた
怖くて運転できない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:38:05返信する>>免許に限定って書いてあるのが気にくわないただそれだけ
MTでも取得した時期によってはトラックは○○tに限るみたいな表記がされるから
クッソどうでもいいこだわりだけどな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:41:40返信する>>36
アホかな
ATもMTも取得する労力はほぼ変わらない
まぁAT限定でも困らないよ、MT車使う仕事が出来ないだけだからな
順序が逆だと勘違いしてるガキが多いんだよな
あと自分の趣味披露して役立つスキルアピール(笑)、恥ずかしすぎ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:41:56返信する勝手に劣等感抱いて言い分を掲げているだけ
世の中からすれば此奴の免許がどうとか知った事ではない
というかお前誰だwwwと - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:44:15返信するいちおうMT取ったけど一度もMT乗ったことないわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:45:01返信する好きなの乗ればいいじゃん
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:48:43返信するたしかにAT限定でもいいのではないかというのはわかるがMTまで乗れるのを取っておいて損はないと思う
特に営業の人とかね
今でも地方の会社の営業車とかMT車あるぞ
>>39
AT車の燃費がMT車に比肩するようなったのが割と最近
時期の断言はできないが概ね2014年付近と聞いた - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:50:09返信する人それぞれワイは旧車好きやから自然とMT乗ってて楽しいのもMT
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:50:37返信するなぜそんな必死に弁明する必要あるんだ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:54:26返信する>>41
合宿免許が増えてすぐに合格にするクソみたいな教習所が出てきた頃にはAT限あったからな
若い頃取れなかったやつが甘い教習所の噂聞いてAT限とったなんてよくあった - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:54:26返信する言い合うAT限定はMT取れない言い訳が欲しいだけだからな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:55:23返信する>>54
マニュアルドライバーがまずAT限定を煽ってるからでは?
よく知らんけれど - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:55:24返信する>>50
結局そうなる奴らがほとんどなんだよな
まあ、べつにMTで免許取るのだって大して難しいわけじゃないんだからそっち取っておけばいいと思うけど - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:56:17返信する今時MT車とか、工場で受注生産くらいの絶滅寸前車じゃね?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:56:38返信する>>55
免許なんて合宿で一週間で取るもんじゃねーの?
社会人くらいだろ教習所に行くのは - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:57:30返信する>>58
それが無駄じゃね?
AT限定の方が教習料安いじゃん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:58:21返信する車校の値段が違うし取るのに苦労もするんだから完全上位互換じゃねえだろ
んなこと言い始めたら大型免許も取れって話になる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:58:25返信する>>48
むしろあんなクソ簡単に運転できるAT車で教習時間が3時間しか違わないとかここのコメントではじめて知ったけどマジか
単位落としたやつはその時点で永年免許不可にしたほうがいいわ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:58:46返信する今時大は小を兼ねるみたいにMT取る人って何のこだわりがあるのか解らんわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:59:24返信する※新車販売の98パーセントとかは既にATです
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 03:59:24返信する>>63
いや嘘だぞそれw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:01:52返信するワイ「へーAT限定くんはMT車運転できないんか」
AT限定くん「MTでイキってる奴見ると情けなくなる!!!!!!
誰でも取れる免許しか自慢することがないのか!!!!!!!」
ワイ(…………?なんでこいつキレてるんや?)
現実ではこうかな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:02:08返信する女の子からはAT限定?ダッサ…とか思われるぞ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:02:12返信する運転楽しむにしてもパドルシフトで十分じゃね
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:02:17返信するMTを楽しんでる人にATの人が絡んでいくのも痛々しいし、
ATで十分な人に対してMTでマウント取ろうとする人も痛々しい - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:02:47返信するMTよりも大型や危険物取り扱い免許とか持ってた方が凄いと思うわw
船舶持ってる方が自慢できるしな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:02:53返信する>>65
それとお前がATしか運転できないのとなにか関係あんの? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:03:13返信する>>67
草 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:03:42返信する>>68
そも車自体持ってないので女を乗せる事も無いわw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:04:04返信するMT老害ってエンスト怖くてガンガン踏み込んでからクラッチ繋ぐから急発進してコンビニやらに突っ込むんだよなぁ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:04:15返信する定期定期
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:04:36返信する車どうこう以前に家から極力出ないしな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:04:58返信する>>67
そうそうこんな感じwww - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:05:02返信する>>68
現実だと免許がどうとか誰も気にしないよ
女の評価に響いてくるのは乗ってる車の値段 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:05:07返信する近いうち、「マニュアル車生産終了」というニュースが流れると思う。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:05:23返信する>>67
自分が取れてなくて草 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:05:31返信する>>71
自慢出来るかもだが船買う金あんの?
レンタルでも車の比じゃねえぞ? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:06:13返信する作業車はマニュアルじゃん
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:06:24返信する>>55
総数増えれば平均値下がるのは仕方ないね。
自動車の安全技術が上がって事故は減ってるからこう言う論争は時間の問題とも言える。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:06:30返信する都内で車乗ってる奴なんて運送か趣味か営業以外居ないだろw
ただの移動で使うには維持費かかりすぎる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:07:20返信する>>82
だからマウント取るならみみっちいMTじゃなくてもっとすげぇの取れって事だよw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:08:26返信する>>83
ドカタならマニュアルの方が良いかもな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:09:15返信する現実は免許なんか誰も気にしないから、自慢できるような車買えた奴の勝ち
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:10:34返信する
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:12:42返信するAT限定「MTなんて運転する機会ないし」
MT車乗り上司「いや今がその時じゃん、お前運転しろよ」
ゴルフの帰りの車の中であった話 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:12:48返信する高級車を買ってるならなんぼでもイキッていいぞ
やっすい車に乗ってたら免許がどうとか関係なく恥ずかしいぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:17:39返信する高高度核爆発時におけるEMPによる電子機器障害発生時には必要
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:19:07返信する若い頃初めて運転させられた大型車で坂道発進失敗しそうになった時は下がる速度に戦慄したわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:20:46返信する>>90
今時上司に付き合ってゴルフしてる時点でダサいわw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:22:26返信するフェラーリ乗りAT限定と軽自動車MT免許だったらどっちがモテるか考えりゃ解るだろ?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:23:27返信するまぁ今の時代はもうATだよね
個人的にMTの方が楽しくて好きなんだけど、もう運転する機会がないのがすごく残念だよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:24:45返信する>>92
今その状態だったら車のエンジンが動かんのじゃないか?
どの道信号も止まるし道も塞がってて移動不能だろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:25:08返信する>>92
古い車ならともかく最近のMT車は電子制御部分も多いので無理です… - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:27:47返信する>>91
高級車こそオートマやねん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:27:53返信するMTオンリーの時代から60歳以上の死亡事故率は高かったからATMT関係なく高齢者は事故りやすい。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:31:30返信する昔からあるネットの定期ネタだがずっとやってて良く飽きないな
年十年後までやってんだか - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:31:59返信する>>97
映画ではよくクラッシク並みの70年代とかの車のナントカいう部品だけ取り変えて動かしてるな
それにモトクロスバイクやトライアルバイクなら車の上通れる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:33:33返信する事故るのはオートマ多いな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:39:39返信する俺は家の車がマニュアルだったし
軽トラも頻繁に運転したが
そんなんじゃないならAT限定で十分
俺もATの方が好き - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:42:02返信するBEMとか始まったんだからアニメ観て記事作れよ
(まったくコメント伸びなそうなアニメだったけど) - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:43:15返信する限定版の方が価値ある
はい論破 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:44:47返信する>>80
ないない
日本だとATばかり強いが、海外ではMTは必須なので(理由としてはATよりちょっと安いから)、日本専売車でもなければMT車の製造自体がなくなることはない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:49:31返信する>>8
その代わり坂道発進時の事故が日常茶飯事になるな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:50:35返信する>>107
それだと日本向けはなくなるんじゃね?
良くある海外向け専用車になったら国内販売終了はあるかもな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:51:58返信する>>102
マニュアルの話してんのにバイクに話をすり替えるとかガイジかよ・・・ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:53:21返信する綺麗なお姉さんがルノーとかフィアットのMT車に乗ってるとカッコいいなって思うわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:53:40返信する>>108
最近は坂道発進補助するシステムあるからそこまでは増えないと思われ。ただMT車事故はかなり増えるだろうね。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 04:55:38返信する>>110
メンドクセーナ
外国によくあるとんでもない大きさのタイヤはいた4駆なら渋滞した車の上登ってけるよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:08:02返信する昔の名車を運転する時困るやろ
ランボルギーニミウラとかカウンタックとかトヨタ2000GTとか - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:11:16返信する>>113
そんな車が日本の公道走れる訳ねーだろアホ、ガチのガイジは黙ってろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:12:09返信する>>105
あれ見たけどあそこまで人間に近付いた変身出来るならもう充分な気がするわw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:12:16返信するクラッチ切って惰性で進む感覚が好き
安全に良くないのは知ってる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:17:34返信する実際乗らんしたまに乗っても半クラの感覚忘れてる
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:20:13返信する路線バスですらATが増えてきてるもんな
どうせこの先使わないクラッチの練習するくらいなら
クリープやATでのギアの使い方とか知る方が重要だろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:24:49返信するAT車は勝手に走るから嫌。
アクセルを放してもほとんど減速しない。
年寄りが事故るの無理ないと思ったわ。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:35:27返信するマニュアルは『車を操ってる感』がオートマよりも強いので運転してて楽しい
でも確かにそんな楽しみはいらないという人もいるだろうからAT限定でもいいんじゃね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:48:10返信する>>114
それこそレースゲームで十分だよね
今は現実と大差ない位にグラも挙動も進化してるし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:50:11返信する海外旅行好きはMT取っとくべき。クリスマスシーズンのNZの田舎でレンタカー借りたときはMTしか残ってなかったし、アフリカ某所のレンタカーなんて最初からMTのピックアップトラック以外に選択肢がなかった。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:51:16返信するまぁ未だにガスの全自動湯沸かし器なんか信用ならん
薪で焚いた五右衛門風呂でないと汗流した気になれんわ
っていう爺婆が……日本のどこかにはいるかもしれないから
それと似たようなもんだろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:52:18返信する雇用条件にあるから、でええやん
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:52:37返信するAT限定って、"普通"免許じゃないからな
"普通"以下の免許だぞ
はい論破 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:53:00返信するマニュアルの癖で〜とか言ってシフト間違えて暴走させる老人のこと考えると、どっちかに統一、そしたら割合からしてATだけでいいのかも
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 05:58:55返信する修行シーンのないアニメ否定派だっているんだし、そういうものだろ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:02:57返信するAT MT BEM
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:06:27返信するAGSってATに入るんかな?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:15:01返信する>>47
大型免許持っていても免許証には「中型車は8tに限る」と記載されています
大型免許のみ返納した時の為です - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:17:09返信する>>127
でもMTならアクセルベタ踏みしても高速乗ってなければシフト3以上にする人なんて
おらんから池袋みたいな100キロ超えの暴走は起きないんじゃないのかな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:18:40返信する自分は簡単な操作の車しか乗れませんってののコンプレックスがそうさせるんだろうなぁ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:24:27返信する>>130
技術的な機構で言えば違うけどAGSはAT限定免許でも運転可だから、運転する側からATとMTで二分するならAT側の存在に入るんちゃうか。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:24:44返信する誰も話題に出さないって事は陰キャさんはATの軽トラがあるのを知らないんだなw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:28:24返信する俺は全部自動で目的地まで行ってくれる車の方が良いわ
寝てても現地に行けた方が良い、運転する楽しみとか要らんし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:30:41返信する普通免許のゴールド免許所持ペーパードライバーワイ、周囲のAT限定免許やブルー&グリーン免許保持者をひたすら見下すの巻。
ゴールド免許様が一番偉い。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:30:49返信するオンゲーのカーレースゲームで逆走して妨害するのは好きだが実車は運転したく無いな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:31:00返信するMTで取ったけど結局一度も乗らず先月更新してきた
ツタヤでTカード更新するときの身分証としてしか役に立ってない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:33:32返信する好きなの取れよw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:33:41返信する一応MTで取ったけど実際はATしか乗らんから、車検の時にMT渡された時は死ぬかと思ったわ操作忘れてて
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:34:33返信する>>137
乗っててゴールドなら誇って良いぞ、まともなドライバーだという証拠だしな
だがペーパーは話にならんしゴールドでも誇れるもんじゃ無い
免許センターにお金を納めるだけの納税者だな、身分証代わりに使えるのは70歳までだぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:35:43返信する>>141
代車渡される時にちゃんとAT車でって言わないからそうなる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:37:41返信する>>139
結局使わなけりゃ忘れるし何の意味も無いな
危ないから乗らずに居るか、乗るときはペーパー講習受けてから乗れよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:38:24返信するMTで取るのが常識だろ
ATマニュアルモード楽しいです - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:38:53返信するMT乗れて困ることないから一体何に対してマウント取ろうとしてきてるのか意味がわからん
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:40:19返信する
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:40:44返信するMTは1人ならいいけど横に人乗せてガチャガチャしてるの見られたら恥ずかしいのが欠点
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:42:38返信する>>148
いうほどガチャガチャしないだろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:43:07返信するむしろ高齢者向けにMT限定作るべき
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:49:13返信するスイフトスポーツ買え
マジで運転楽しいから - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:56:02返信する>>148
いや逆にカッコイイ!ステキ!て輩もいるかもしれんぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:58:11返信する法律的にAT限定は、限定無しの完全下位互換だからな。
道路交通法で明確に「劣る者」って明文化されてるんやで?
「この者、劣る者也」ってデカデカと書かれた免許証を、
肌身離さず一生大事に持ち歩くんやで?
俺は耐えられんわ。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 06:59:11返信するまぁ最近はF1でもパドルシフトで切り替えるし
スポーツカーなんかもAT多いけどやっぱりMT体験した方が面白いわな
軽なんかでも早く感じる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:00:46返信するこの手の奴の行きつく先は
免許なんかいらんやろ?
車いるとかどんだけ田舎だよwww
になるな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:02:12返信する車好きでもない奴が、免許取って公道乗ってる方が危険。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:06:37返信するMTが当たり前の時代でATが出始めの頃は後者は慣れないと危ないってよく言われてたもんだ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:06:54返信するは?
ゾンビから逃げるとき
たまたま見つけた動かせる車がMTだったらどーすんだよ! - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:08:53返信するいつもそうなんだけど、AT限定が「MTなんて乗らない」って絡んで来てるパターンばっかりなんだよね。
そもそもMT乗りは好きで乗ってるからAT限定が絡まなければ何も論争は起きない。
普通免許取ったけどATしか乗ってない人は論争に参加しない。
つまり車好きなのにAT限定が劣等感で絡んでくるだけ。
「でも、お前車好きなのにMT乗れないじゃん」 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:09:16返信する片手で食い物とかドリンクが持ちたいから断然ATだわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:17:00返信する>>88
自慢できるような車は皆MT(レーシングミッション除く) - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:19:13返信する>>92
ATって電子制御されてないトルコンてシステムが有ってだな…… - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:22:03返信する>>139
Tカードって更新要るんだっけ?
それ単にTSUTAYAの登録カードの方じゃねえか? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:24:07返信するMTたまに乗りたくなるんだよな
そういう時ってどうしてる? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:24:23返信する古い社用車回されるのはガチ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:26:46返信する仕事ですら車なんか使わねえよ
営業じゃないし
まともな会社だから技術系の出張はタクまで代金出るしな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:28:24返信するこのセリフをマニュアルで取ってるやつが言うなら分かるんだけどね
出来ない奴が要らないって言うのは他の事に置き換えたらただの負け犬の遠吠えなんだよな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:29:08返信する>>166
二行目で「職種による」ということはわかってるみたいなので
お前個人の状況を説明してるだけだな
で、なんで急に自分語りを? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:30:50返信する>>159
どう見たってネットではAT限定に対してイキリ散らしてるインキャオタが圧倒的に多いようにしか見えないが?
AT限定取ってる層ってインキャ層じゃねーからな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:31:53返信する>>117
機械にもよくないので出来るだけやめろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:32:05返信するMTは2~3%しかいない絶滅危惧種だから保護してあげないと
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:32:14返信する>>168
すまん
コンプレックス刺激させたか?
まぁお前らだと出張時にタクシー代すら出してくれないような企業しか勤められないかもね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:32:59返信する>>169
限定か非限定かの分かれ目は陽キャか陰キャにあるのか…… - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:33:23返信する>>172
なんで自分語りを? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:35:39返信する>>173
インキャは車そのものに固執する
グループでの旅行や移動手段のツールとして欲しいだけの陽キャはそこに固執しない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:37:00返信するMT難しいとかいうけど今の車のシフトの方がややこしくね?
暴走起きるの大抵そういう車(例:プリ○ス)だし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:37:17返信する>>172
家賃収入で暮らしてるから勤める必要すらなくて済まんな
つっても仕事がねえわけじゃねえし特別金持ちってわけでもねえけどなw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:38:13返信する一昔前なら社用車がマニュアルだったりしたけど今はそんな事無いからなあ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:38:43返信するMTでイキってるやつって軽トラ乗ってるの?wwww
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:38:50返信する俺らの時代はAT限定=ダサいという風潮が強かったからな
下手糞だからMT取るのメチャ苦労した
今の時代だったら絶対にAT限定を選んでたわ
教習所以来一度もMT乗ったことないし
今は社用車でもATばかりだしな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:40:24返信する>>178
今の商用車ハイエースとかの1BOXバンくらいしかMTない
プロボックスやADバンなんか現行型ATしかないし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:41:41返信するいま2000万すら持ってない上に、免許もAT限定だけってどれだけ無能で将来もないのww
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:41:46返信するMT取ってどこで使うのかは聴きたい
社有車ですらほぼATの時代で
時代遅れのMT社有車なんてほぼねーだろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:42:07返信する>>179 ATしか乗れないの可愛いね
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:42:45返信するMT運転できるって言っても
コラムMT操作できる奴は果たしているのだろうか・・・ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:44:24返信するPC要らない派も似たような感じだろうな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:44:28返信する>>182
ATでも免許持ってるだけで有能じゃん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:45:31返信するMTなんて可変吸気の車処分してからずっと乗ってないわ
まぁ1級小型船舶なら時々借りて釣りやSUPに行くけどな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:45:38返信するこれでMTでイキってる奴がスポーツカーすらのらずましてや金銭的な問題でSUVやクーペすら乗れずATのコンパクトカーやそもそも持ってすらない奴が99パーセントという
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:45:59返信するイギリスやインドあたりはMTが主流と言う話
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:46:30返信するAT限定ってそうとうコンプレックスなんだな
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:46:54返信する>>187
そもそも免許自体要らない
ドサ回りは代理店がするから - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:47:45返信する自動車市場におけるMT車の割合も5%を切っているのにまだAT限定免許の人間を見下すコメの多いこと…… 自分たちが少数派であることを自覚しろ。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:48:36返信するマジで乗る機会ないし、ミッション運転する娯楽施設要るんじゃねーか?
あとミッションならボケ防止になるかもしれん。老人にはミッションを勧めよ。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:48:36返信する>>186
むしろPC要る派とMT必要派が似てんだよw
ネットでだけイキリ倒してるインキャだからw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:49:36返信する「AT限定なの?w」ってバカにされるのがよっぽど悔しかったんだろうなあw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:49:53返信する20年後には自動運転が当たり前になるだろう
「運転免許なんて取っても無駄だろ」って言われる時代
その時代に適応できないと普段叩いてる老害になっちまうぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:51:07返信する日頃MT運転てて仕事でAT運転するとかなりストレスに感じる
ATのが運転楽とは言うがアクセルの踏み込み調整が面倒だわ
慣れの問題なんだろうけど - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:51:47返信する真面目にMTを使用してる奴がどんだけいるのか
スープラGTRNSXBMWのMシリーズ持ってる奴がどんだけいんのかね
ATが圧倒的に多い車種でMTつけててもダサいだけだし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:52:01返信するATはMTの代替になるけど
スマホはネット利用以外ではPCの代替ならないじゃねーか。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:52:21返信するたまにMT乗ると手足四本フル稼働で楽しいけどな
セミAT(パドルシフト)のゲーセン感覚よりも
ATは楽すぎて眠くなる。まぁ技術は古かろうと新しかろうと財産にはなる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:52:28返信するホームセンターの無料貸出の軽トラはマニュアルだったな
久々に乗ったけど体が覚えてたから大丈夫だったわ
家具とか買っても今どきは送って貰う人が多いだろうし、
角材とかベニヤとか買わないならAT限定でいいんじゃない? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:55:10返信する>>181
ハイエースも今はATしかないけど… - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:57:05返信するAT限定取るのもMT取るのも数万しか変わらないのにそれすらケチる奴らの言うことは違うねぇ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:57:06返信するまぁATは楽すぎるのも問題だな
飯塚ロケットやプリウスアタック、立体駐車場ダイブはMTでは構造的に有り得ないからな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:57:21返信するATが100%になってからドヤれ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:57:26返信するプリウスもMTにすれば急発進できないんじゃね
ガックンして止まる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:57:44返信する同じMTでも楽しさなら二輪のほうが遥かに上
MT免許持ってるけど四輪には便利さしか求めなくなってしまった
大学時代にEK9乗ってたキリだな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:59:08返信する>>203
ホントだ、マイチェンで消えたな
じゃあキャラバンしかないなぁ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:59:16返信する>>205
MTが増えればエンストで相手がオカマ掘ることが頻発して加害者にされかねないけどな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 07:59:32返信する最近はスポーツカーすらAT化してきているからな
最近出たスープラがATになってて衝撃を受けた - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:01:34返信する>>201
MTの楽しさって、手足フル稼働よりアクセル踏んだレスポンスのタイムラグ0な事だと思う - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:02:09返信する>>208
vtecは下が無くて町乗りには何かと不便だったな
正直スポーツ走行目的でもない限りATで十分どころかAI操縦のEV車が一番だな
保険面で責任をメーカーに押し付けられるし不必要な操作をしなくていいから - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:03:01返信するそれいったら免許だけ取って車乗らないペーパードライバーはどうなんだよって
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:04:07返信するやらチル無免許のヤツしかいないと思ったら
MT免許持ってる奴そこそこいてワロタ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:05:14返信する>>208
その上でクルーザーが一番楽しいよ
波やうねりの中で2軸船をエンジン二機を前回で振り回す3次元の動きの楽しさを知ったら
地面を這う2次元的な動きの単車や車は単純で飽きる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:05:26返信する>>215
いや、上級グレードにもMTあるし
むしろ今MTのほうが値段高い奴あるぞ? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:06:55返信するMT車は排気量が大きいほど
変速操作が少なく済んで楽なんだよね
その代わりトルクが大きいほど滑らない様に
クラッチが少し重くなっているのです - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:08:25返信する>>210
だからその程度のスキルもないムノーが鉄の塊を運転するのがそもそも間違い
MTは高齢者の認知度テストやガキのペーパードライバーテストに使えばいい - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:09:59返信する>>218
ATだらけの安い車で無理にMT使ってんのが強がりだなも
馬力も低いその辺の車でMTとかね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:13:12返信するAT車限定でも、原付はMT車に乗れるから
それで感覚を覚えたら、
AT限定解除なんて簡単簡単w - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:16:20返信するワイもバイクはMTで取ったけど車はATで取ったわ
バイクは9割がMT車だしビグスクなんてダサいし重いし安定感無いからなんだけど
車はガチでATしか無いもん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:17:28返信する車が趣味かどうかでしょ
移動手段としてしか考えてないならATの方が楽
商用車もほとんどAT - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:19:58返信する普通に限定解除するぐらいなら中型大型免許取った方が良いぞ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:22:13返信する普通免許取ったけど周りがAT限定じゃないからという理由だけだったわ
でもそれも今の大学生の認識はかなり変わってるだろうな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:23:39返信する>>204
基本料金では数万の差でも難易度はダンチだから、
補講で結果的には数百万の差が出るだろ! - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:23:49返信するマニュアル派はAT派に対して何も思わないのに対して
AT派はマニュアル派に対して何かしら言ってくるのは
やっぱ思うところがあるからなんだと思います。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:24:12返信するMTの教習コースでないと、「ハートキャッチいずみちゃん」であったような、エッチなハプニングが起きないからなw
まあそれは冗談だが、自分も30年前にMT免許取ったが、今はATしか運転してないし、もうMTは無理。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:24:32返信する60歳以上はMT限定でいいんじゃない?
飯塚みたいな事故も減るでしょ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:28:53返信するMT持っててもATしか運転できなくなった奴多いだろ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:28:56返信する>クラッチ繋ぐの失敗すると
>エンジン止まるわけだから老人はMT車に限定すべきだな
バカだな、ご老人は加減ができないから全開近くまでぶん回しながらクラッチを繋ごうとするんだぞ?
ミスったら即暴走なんだよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:29:24返信する>>228
どう見てもネットでは普通免許持ちがAT限定に対してイキッてるようにしか見えんのだが
そもそも普通免許持ってるけどほとんど講習時間も変わらんものでなんでそんなイキるのか理解できないけど
まぁそいつが本当にMT車乗り回してるのならまだ分かる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:29:33返信する兼業農家ワイ
土日はMT軽トラでぶんぶんぶん♪ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:30:28返信する限定wwww
一人前とは認められてないってことだなww - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:31:00返信する>>228
>マニュアル派はAT派に対して何も思わないのに対して
AT派はマニュアル派に対して何かしら言ってくる
逆じゃん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:32:19返信する老人はMTとか言ってる奴は馬鹿かよ
どちらにしろ事故は頻発するし加害者になる可能性も増える
どちらにしろ悲惨なことは免れないんだよ
それより自動運転をさっさと完成させろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:33:23返信する>>236
このスレの冒頭のポンチ絵見てこい - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:34:42返信する自宅にMTの軽トラあるのでほぼ毎日乗ってるわ
MTは面倒なだけで難しくは無い - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:35:08返信するATを標準にして、MTはオプションとして「MT可」と表記すればおk
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:35:21返信するバイクは限定解除がむしろステータスになるという
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:36:30返信するなんでそんなくだらないことで勝ち負け決めてんの?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:36:33返信する>>197
20年間免許無しで暮らすの?
そもそも自動運転になっても免許は必要だよ
自動運転で免許が要らなくなるなら飛行機のパイロットだって誰でもなれるはず
無免許だとシステムトラブルが起こった時でも対応出来るように免許が要るって考えにもならないの? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:38:03返信する>>241
それがMT持ちのマウント取れる部分なんだろ
乗ってる車種名は恥ずかしくて言えないから - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:41:10返信する>>227
補講何回もするようならそもそも車乗らない方がいいだろ
事故してからじゃ遅いぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:41:34返信する自動運転早く完成させろって言ってる奴は無免許だろうなあ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:42:43返信する>>243
でも上の絵見るとAT車のほうがマウントとってるっていう摩訶不思議 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:42:49返信する>>236
このテのスレのほとんどがAT限定派がMT不要と言って始まる件 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:43:36返信するトラックも最近はMT減ってきてるよ、ハンドル横にレバーかダイヤルシフトがついてるのが多くなってきた。
まぁ大型しか仕事で見ないのでそれ以外はわからんけど
なんとなく左足のとこにクラッチないと落ち着かない派 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:44:10返信する>>246
それ描いてるのも叩きたいMT持ちだしな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:44:12返信するMT乗れる奴がMT批判するのはいいけど
限定の奴がMT批判するのは筋違い - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:44:25返信する>>233
そもそもまとめのようにAT限定がいちいちマウント取ってこなければいいだけの話だけどな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:45:17返信する>>251
ここ見るとどう見てもマウント取ってるの普通持ちだけど? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:46:52返信する>>250
普通持ってるけど?
てかさもMTが凄いみたいな感じで言ってるけど普通免許なんてアホでも取れるし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:49:24返信する>>253
わかる
なぜ難易度も金額も時間もさほど変わらないのにわざわざ限定で取ろうと思うのか - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:49:56返信する二輪免許や大型も持ってる奴は運転上手いんだろうなと思うけど普通免許持ってるだけで運転うまいとは思えない
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:51:12返信する選択肢は多い方がいい
フォークリフトもMTのがあるし乗れるに越したことはない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:51:13返信する>>250
それな
MT持ち自身も日常生活で乗らないし正直必要ないとは思ってる
ただAT限定がいちいちそのことでマウント取ってくる意味が分からない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:51:54返信する>>254
その数万円で服買ったり飯食ったり出来るからだろ
別にステータスにもならんしMTにも乗らん普通免許なんて何の意味がある - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:52:23返信する>>256
フォークリフトはフォークリフトの免許があるだろアホ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:55:01返信するMTも乗れるけど社用車がATなんで乗る機会はほぼない
でも自転車と同じで乗り方知ってりゃいつでもまた乗れる
保険みたいなもん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:55:30返信する一応MTで取ったけど本当に使わないな
車の構造を理解するための勉強にはなった - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:56:15返信するバイクの旧限定解除は本当にうまい奴しか取れなかったからステータスにはなる
自動車の普通免許は昔だろうが下手くそでも審査甘甘で取れたから何のステータスにもならん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:56:52返信する漢字検定1級?ググればいいじゃんwww←AT限定の嫉妬と同じ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:57:32返信するこの論争って普通が限定を小馬鹿にしてるのが主な原因だよな
限定側からみたらMT車なんて運転する機会もないしつもりもないんだから、妬ましい・羨ましいと思ってるとかほんと的外れ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:58:59返信するレンタカーでトラック借りにくくなるぞ。ああでも今の最初に取る免許じゃトラック乗れないんだっけ?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:59:20返信する>>259
バーカ
資格はATで取れるが現場のリフトがMTの場合があるんだよ
いざ仕事という段階でこれMTで乗れませんとかいうのかよ恥ずかしい - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:59:32返信する女の子のAT限定は可愛いと思うけど男のAT限定は恥ずかしいと思う
乗れないっていうのがもう恥ずかしい - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 08:59:41返信する>>263
普通免許でマウントとるのなんて漢検4級でマウントとるようなもの
バイクの旧限定解除持ちなら漢検1級レベルだからイキリ倒していいぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:02:05返信するMTあっても今じゃ生かせる性能の車買えないなら意味がない
田舎とかならMTのほうが絶対楽しい
東京だとATのが楽
あとMTだと乞食フレンズに車貸してって言われなくなる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:02:13返信する>>258
MT車が乗れる事で、仕事の選択肢が増える
数万円の差などは比較にならないくらい
儲かるかもね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:02:58返信する>>258
お前限定持ちだろ
たしか1万くらいしか変わらんぞ
そんなんじゃ服も買えない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:04:34返信するちゃんと講習受ければMTも普通に取れるのにAT限定がマウント取ってくるからしゃーない
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:05:41返信する将来アクセルとブレーキ踏み間違って暴走しないでくれるならそれでいいわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:06:03返信する就活とかでないと困るケースあるやろ
会社にある車はAT車オンリーだけど、昔からの募集要項使いまわしでAT限定は除外されてたりとか、一応や念のためで入れてるところ多い - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:06:28返信する法律どころじゃない緊急時に大型とか特殊車動かす方法を知ってるのはMT習ってるやつなんだよなぁ
それだけじゃなくても運転上手い人はMT多いよ、ド下手クソはMTで免許取れないし教習所出たてで事故起こす人とか出さないためにもむしろ全員教習はMTにしたら良いのにとは思う - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:06:47返信するそうだなクソハゲホモエイズやら菅!
俺はMT車の運転は出来るし好きだが、無理に取る必要は無いと思うぞ!
機械をどんな人間でも扱えるようにする事には賛成だ!
貴様のような低能でも扱える機械は優れていると証明出来るしな!
ただ、生物としてはMT車を扱える俺の方が貴様より優れているというだけの話だ! - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:08:17返信する必要になったら5万くらいで限定解除できるやろ。
ウン十年運転してなくて必要になったときに練習が必要~って言うくらいなら必要になったときに教習所行って解除すればいいんでないかな。
そっちのほうが経済的な気がする - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:08:28返信する>>271
1万円あれば服買えるけど? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:08:58返信する>>271
ユニクロ、しまむらくらいでしか服買ったことないんやろ
察してあげて - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:09:43返信する>>279
俺はドメブラは着ないよ?
アタッチメントステュディオスあたりでよく買うけど - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:10:00返信する>>275
授業中にテロリストが攻めてきてもいいように対処法妄想してる中学生みたいで草 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:10:47返信する>>275
だから取れないやつなんていないから
イキるならバイクの旧限定解除でイキれよ
あれは本当に下手くそは取れない代物だった - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:11:23返信する>>278
苦しいなあ
きっと限定解除の値段を調べてしまったんだろう - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:11:56返信する>>281
流石にそれよりは確率高いけどなw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:14:02返信する免許証や履歴書にAT限定って書いてあるの何か恥ずかしくない?
それでなんでイキるのかよくわからないんだけど - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:16:52返信する>>285
お前の人生にはもっと人と比べて恥じるべき事がたくさんあるだろ。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:22:13返信するMT取れない奴の言い訳、ダサい・・・
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:23:31返信する別にATでもMTでも好きなほう取ればいいじゃん
くだらねーことでマウントしたいイキリ陰キャだろww
まぁ俺はMT取ったがな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:25:34返信するAT限定だった弟が、就職した際に会社の命令で限定解除させられてたわ。
弟の上司曰く「AT限定には、御客様の御車を任せられない」との事。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:30:51返信する昔のボロい車は心配せずとも企業ではお荷物やから廃車やで
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:37:55返信する君らの人生の免許はDT限定だね♪
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:41:00返信するヨーロッパだとMT車のほうが人気なんだよな
なんでだろ
そんなにスポーツドライビングしてるわけでもないだろうに。
フェラーリとかもシフトはあるけどクラッチのないMTみたいな感じだよな
ATとMTの中間みたいなやつ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:41:22返信する>>265
何かその辺ややこしいことになってるな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:41:58返信するMTなんてガラケーみたいなもんだろ
終わってるって気づけよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:42:51返信するMTなんて誰でも取れるものでしかマウントとれない君www
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:45:48返信する今の時代楽にとれるATの方でええやろ(MTもち)
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:48:24返信するAT限定のやつは一生プリウスでも乗ってりゃいいんじゃない?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:48:57返信するマニュアル取ったくせに結局運ちゃん辞めた友達いるわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:49:19返信するガラケを使いこなせるか使いこなせないかでマウントとりあってるみたいで草
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:49:19返信する>>286
人生にまでマウントとってくるとかすごいな
こんなサイトのコメに書き込んでる時点でお前もお察しやからなw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:51:09返信する>>291
まん様はタピオカミルクティーでも飲んでろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:51:39返信する走り屋でもなきゃMTいらんだろ
ドリフトするわけでもないし、サーキットコース走る訳でもない
街中は信号だらけで高速もダダ混み
疲れるんだよ。MTもちだけど乗りたくねぇ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:51:52返信する>>297
スマホしか使えないやつは一生ギャラクシー使ってろ
って感じ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:53:47返信する下位互換の資格でイキるってしゅごい
使う、使わないに限らず学生のとき就活に必要そうだったから普通免許取るもんじゃないのか - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:55:13返信する乗るのはATでいいけど免許は普通(MT)にしておけ
大して料金や時間も変わらんのに限定でとるのはバカだ
何言っても取れない言い訳にしか聞こえん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:55:28返信する架空の敵を非難するいつもの流れ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:55:50返信する昭和を老害の代名詞に使うことあるが
そのうちMTが老害の代名詞になる日が来るなw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:57:07返信する>>305
限定でとるのはバカだじゃなくてどっちでもいいでは?
草 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:58:31返信する特に必要性を感じず取ってない
で、必要があれば限定解除しよ、くらいに思ってるけど
ついぞその機会がない
好きな人は取ればいいし、必要な人は持っとくほうがいい
それでマウント取りに来る勘違いさんがイキってるのがうざい
お前それ大型持ちの人相手に言えるの? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:58:32返信する結構前からATの軽トラあるから乗る機会はあるぞ。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:58:59返信するAT乗ろうがMT乗ろうがどうでもいいけど、
免許は限定じゃない方がいいに決まってるよね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 09:59:59返信するどこで使うんだよって資格でイキり合ってるようにしか見えない…
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:00:48返信する>>311
ほんこれ。皆大型と特殊とれよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:01:00返信する軽トラは仕事でたまに運転させられたけどあれは無理だ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:01:43返信するまあ電気自動車メインになったら、クラッチ操作いらなくなるだろうし
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:02:27返信する>>292
欧州は休日に普通にサーキット走れたりする - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:03:17返信する大型特殊取れば将来ガンタンク作られたときも運転できるからな!
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:03:55返信する選択肢は大いに越したこと無いってくらいかな
そもそもMT派が最初にマウント取ったのが悪いんじゃないの
なので今はAT派がわざわざ煽るのが悪い - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:06:41返信するワイ、MT乗り、エンストでビビッて、
たまにAT乗ったら、アイドリングストップでビビるw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:09:52返信する免許はAT限定じゃないけど、もはやマニュアルなんて乗る機会ない
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:19:53返信するどうせ数十年したら「自動運転限定」とか出てくるよ
「今時、自分で運転なんかしないでしょw」とかマウント取ってくる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:21:47返信する一応MTは法律的には乗れるけど乗りたく無いな…w
軽トラも普通にATあるしな。
ただ免許証に限定って書いてあるとなんか負け気分になるだろ。そんだけ。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:23:06返信するこうやって煽られたときMTならどちら側でもつけるからMT取ったけどまぁ運転する機会は無いわな
でもAT限定ってなんかダサいからMTで良かったとは思う - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:28:09返信するMTなんて大した技術じゃないから限定じゃなくていいと思う
AT乗りにいきなりMT運転させても止まることはあっても事故ることはないだろ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:28:22返信する実家が田舎、軽トラがMTだからって理由はある程度の層いるだろう
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:32:01返信するATはMT車のまんまのペダル配置にしたのが良くなかったな。クラッチ操作で表面化してなかった問題を見逃した。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:41:05返信する金無しの下位互換のくせにイキってるってマ?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:43:00返信する傾向として周囲見れないドヘタがAT限定に多いのは確か。チャリ乗るよりはるかに運動エネルギー大きいことを理解してない脳みそプラナリア。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:43:19返信する>>179
ホームセンターで車に入れない品は軽トラ貸してくれるから
そん時に使うな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:46:15返信する確かにMT乗る機会はかなり減ったけど万が一の時に使うかもしれない
MTで取って損はしないと思う - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:46:58返信するMT持ってた方が色々と便利だろ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:48:33返信する仕事で乗る人でなきゃ
ATでもいいんじゃね?
一番いいのは車がなくなることだがな
人殺しの道具だからアレ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:48:58返信するかつてATは3速とかで効率の面で劣っていた
今はATの方が多段化が進んでおり燃費が良くなっている - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:50:47返信する>>247
始まってないじゃん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:51:39返信する最近のバイトにくる大学生はAT限定で軽トラも運転出来ないのが難点だって近所の農家のおじさんに愚痴られたわ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:52:53返信するたまに乗ると、軽トラの運転は楽しい。
車高が高いから、他の車を見下ろしている感があっていいぞ。
ただ、フロント部分がないから、普通の車との車間の違いに最初は戸惑うけどね。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 10:53:08返信する軽トラもATにすれば解決なのでは
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:01:25返信するレンタカーでトラック借りる時くらいかAT限で困るのは
今時車でスキースノボ行く事もないだろしATでスタックしたら自衛隊呼べばいいんじゃね - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:05:44返信するポルシェもフェラーリもランボルギーニももう何年も前からMT廃止してんのに何言ってんだ?
MTのほうが速くもないし、楽しくもない
MTのほうが楽しいって思ってる奴は機械をガチャガチャするのが楽しいだけだろwww - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:10:47返信する別に限定でもいいと思うけど
教習所で苦労しといた方がその後の運転は慎重になると思う - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:11:04返信するしっかりコンプレックスはあるんだよな結局
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:13:25返信する四輪のAT限定は時代の流れ的に許される気がする
二輪のAT限定は許されない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:17:45返信する現実は若い子ならいいけど30前後くらいなら
AT限定はちょっと変な目で見られるわ
乗れる車の選択肢減るし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:19:52返信するAT限定で良いっていう発想が、その人が運転に興味がないことを証明しているようで
運転下手そうってバイアスがかかって見えてしまう - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:23:36返信する限定解除する金もないんならいいんじゃね?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:24:57返信する運転に限らず自分が出来ることの幅を広げておくのはつぶしが効く
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:32:21返信する選択肢だの幅だの言ってるやつは大型やら2種ももちろん持ってんだよな?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:33:09返信する免許なんて日がなマジマジ見るもんでもないだろうに、限定だのって気にするもんなのか
+1万円くらいでMTも取れるんだし取っとけば良かったのに - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:35:17返信する>>339
制御にコンピュータが入らないし機械的にギアが直結するからダイレクト感があるんだよ
それを人力で操るのが楽しい
まあ趣味の世界ですわ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:36:11返信するコンプあるならMTでとっときゃいいじゃん
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:38:09返信する俺はMT持ちだがATしか乗ってねーから最近は限定でも良いんじゃねーかと思ってるよ
他のコメでもあるけどMT持ちがAT限定にマウントしてるのみっともねーからやめろ
この程度のことでしかイキがれないのかってそりゃ言われるわ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:41:32返信する>>350
知恵遅れww - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:43:07返信するAT限定の男の人って・・・
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:43:54返信する難しいものでもないし講義代もそんなに変わらないからマニュアル受けるそれだけ
現状ATと変わらないけどあるに越したことがない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:48:53返信する必要性の問題でどっちでも良いわ
こんなくだらねえことでマウント取ったとかやる知性と品性の程度が知れる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:49:51返信するゆたぼん「必要なければ ATでええ! 死んだら、アカン!」
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:52:10返信する客「買取お願いします」
店員「身分証お持ちでしょうか」
客「はい(AT限定免許)」
店員「ブフーッ!!」 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 11:55:52返信する時折、マニュアルであることにダダならぬプライド持ってるやついてびっくりするw
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:00:41返信するまあ、マニュアル車自体が時代遅れだからな、偶に俺マニュアル車に
乗ってるんだ、格好いいだろwとか言っているダサい奴もいるが
今ではレース車両とかもセミオートマになってマニュアルなんて
使っている車両なんて無いし・・・ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:02:10返信するMT使えないと辛いのはヨーロッパをレンタカーで旅行するときぐらいかな
俺は大型重機から何でも乗れるぜってのが楽しいので、AT限定の人は困らなければどうでもいいと思う - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:05:09返信するゾンビが大量発生した時に目の前にある車がマニュアルだけだったらどうすんの?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:05:56返信する世の中車の免許取らない派が増えてきてるのに、MTかATかで揉めてるのは時代を感じるね
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:06:02返信する老人みんながMT乗ったら、それはそれで追突事故やら渋滞やらで社会問題になりそう。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:16:52返信する家の方は田舎だったから高校に行くのに交通機関が少なくて学校側がバイク通学OK
だったのでクラスの8割ぐらいがバイク免許を持っていて卒業が近くなると学校側が
授業で自動車教習をしてくれて金がかからなかったのでほぼ100%の取得率だったけど
時代が変わったな・・・ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:17:51返信する>>362
会社の営業職なら必須だろ メンテいくにしても機材もって電車でいけるかよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:17:53返信する内容では完全下位互換だからAT派は人格攻撃に走るしかないってのがよく分かる
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:25:24返信する>>338
4tトラック借りない限り基本オートマだぞ
ホームセンターの軽トラがぁとか言ってる人いるけど、余程古い車ならともかく今はほぼオートマだぞ
わざわざMTで買う意味ないし、色々面倒だから
車検の代車もオートマ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:26:32返信する>>365
社用車でMT選んでるのって上層部がこだわり持ってるとこだけだろ
価格もATのが安い時代なんだから - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:37:26返信する>>363
追突事故?渋滞?
キミそもそも免許持ってるの? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:54:21返信するとはいえ、MTは燃費が安いってのもあって実際には使われてるんで
運送会社のバイトとかするときには配送者がMTだったりする。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:58:28返信する対立定期
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 12:59:40返信するどんなにAT限定派がATの魅力を語っても、
限定なし免許はMT+ATが乗れる、AT限定はATしか乗れないのは変わらない
だからマニュアル免許持ちからすると、ATのことを一杯語られても、
「で?それ俺も乗れるけど?その他にMTも乗れるけどな」としか思わない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:00:13返信する免許持ってるけど、そもそも車運転する機会全く無い。なのでAT限定でもそうじゃなくてもどうでもいい。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:03:15返信するAT派がMTを手動でやる劣化品みたいに思い込んでるのが笑える
ATのほうがオートな代わりに完全劣化加速だからな?
あくまで趣味の問題でしかないが、ATを上位とか思ってるのは恥ずかしいぞ? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:11:52返信する車なんか移動手段や輸送手段でしかない
楽に安全に動けばそれで良い
車が娯楽である必要は全くない、スピード狂はHMDつけてレーシングゲームでもやっとけ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:18:39返信する>>363
実際ほぼMTだった時代から高齢者事故率は高いままだから正しい。
結局MT強制してもATの下手くそが煩わしいMT乗り換えるんだから事故は増えるんだよね。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:30:55返信するどうせ身分証代わりだし安いほうでいい
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:40:29返信する>>115
テメーは精神科医か?
おまえこそネットだろうとリアルだろうとどこでも黙ってろ
それに私有地内なら置いといてもいいんだよ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 13:45:04返信するなんJの高齢者達だとまだまだMT優勢だぞ
もみあげチャーシューのコメント欄だとID出しながら一日中ATを馬鹿にしてるおじさんもいるし
いやーMTってすげえわw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:02:40返信する軽トラにAT車あるの知らないのか?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:10:32返信する>>39
なんならオートクルーズとか入ってるATのが燃費よかったりはするぞ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:21:07返信するバイクの大型免許コンプレックスもなかなか凄いぞ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:28:13返信するおまえんちの車まだ自動運転じゃねえの?
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:30:14返信する大型ATトラックの動画とか見てると最先端は機能も設備も凄いのな。。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:39:08返信するマニュアルとオートマって取得にかかる金額とかそんな違うっけ
もう覚えてねえわ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:39:43返信する入社したばかりの頃は社用車が全部マニュアルだったなぁ。
当時AT限定だったら困っただろうけど、今では社用車もATになったから時代の変化じゃないの? - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:40:25返信するまぁでも、実際ATよりも講習代も高いし、日頃乗るんでもなきゃとる意味ってないよな、実際。
ていうか、AT側が反論する際って大体MT側がマウント取ろうとするからだろ。別に言わなきゃええのに。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:48:48返信する普通免許ってMT乗れること限定なんだわ
ATは限定免許であって厳密には普通免許ではない
乗るかどうかは別にAT限定ってのは普通である事を放棄してるし普通はMT乗れるんだわな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:51:09返信するそりゃAT限定は完全下位互換免許なんだから頑張って取らない理由探すしかないわな
ATだけ乗るにしてもMT操作を知ってればギアや駆動の仕組みを把握できるので操作技術に活かせるんだが - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 14:52:48返信するATばっかり乗ってきた人がMT乗ると操作感覚忘れてて戸惑うのだろうけど
MT歴長い人がたまに必要があってAT乗ったりするとこれはこれで神経使うよ
シフトチェンジが一連の操作として身体に染み付いてるからね
それがほとんどないとなるとリズムが取れないというかつっかい棒がなくなったような感じというか
なんか居心地が悪くて疲れる
俺だけかも知れんけど - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 15:07:48返信するまあはっきり言ってMTで取る必要性はもはや無くなったと言ってもいいよ
自分も一応MTで取ったけど教習所で乗ったのが最後だし
こんなのどっちでもいいのにお互いマウント取り合うから話がおかしくなる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 15:29:05返信する海外で乗れないじゃん
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 15:39:25返信するわざわざ限定免許とる理由がない
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 15:41:52返信するいやいや、かなりレアではあるけどMTでしか発売されてないクルマに乗りたい人はどうすんねんw
あと海外行ったとき困るだろ。日本に篭ってるならいいかもしれんが。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 15:42:38返信するsyamuですらmt取れてる事実
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 15:49:51返信するATって実質手帳なのがわろける
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:04:20返信する乗るか乗らないかは自由だが、実際にMT乗り慣れるとATより疲れないよ。高速乗るなら関係ないが下道だとATは全部右足に負担かかるしブレーキの踏み込みも結構違うから。
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:13:15返信する最近は軽トラでもATだ
引っ越しの時に1トントラックレンタルしたけとそれすらATだった - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:30:08返信する別に難しくも無いからMTとっとけばいいのにっていつも思う
むかしはだれもが普通に取ってたんだよ 簡単だよw - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:31:48返信するMTは難しくて乗れない(教習時間が余計にかかる)からAT限定にしました
って素直に言えばいいのに - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:40:31返信する免許に誇りもってるの草
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:56:39返信するヤフコメなんかでもMT厨が大量に湧いてくるけど
「MT主体の時代のほうが交通事故多かったじゃん」
といつも華麗に論破してる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 17:57:05返信するハンドル近くにシフトレバーある奴とか見るけど、シフトレバーはそのままMT使用で、クラッチなくすだけのシステムって出来ないのかね?
サイドブレーキみたいにシフトノブにクラッチ用ボタンつけてさ。足か腰悪い人だとMTのクラッチ踏むのキツイらしいし。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:05:31返信するMT取っても結局ATしか乗らなくてMT乗れないとか言ってるくらいなら
AT免許で十分だろ
というか、そんなやつにMT免許持っててほしくないわ
まぁ、AT限定は見下すけどなwww
そういえば海外だかで車泥棒が車盗もうとしたらMT車で運転できなくて
もたもたしてるうちに捕まったとかいうのあったなぁ
やっぱAT限定だめじゃんwww - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:18:27返信する「MTが少数派」ってドヤってる奴居るけど、「MT車」が少数派なだけで「AT限定」は多数派じゃないからな
世の中の免許持ちのほとんどは未だにMTも乗れるんだから自分達が少数派だって自覚は持った方がいいよ
ましてや男でAT限定なんて全体の1割未満くらいだろうし - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:23:59返信する>>402
交通戦争時代の話ならMTAT以外の要因も大きいから単純比較できんよ。
ただATの方が危険と言う研究もかなり良い加減だったから信憑性ないけど。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:32:05返信するAT限定だと講習が退屈だから
どうせ拘束されるなら少しでも楽しい方がええやん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:41:59返信する仕事だとMT必要な時たまにあるなあ
年末とか納品多いときに2tトラック借りる時ある - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:49:42返信するPower変換効率を気にする仕事じゃない限りATで十分だ
MT免許持ってるけどもう要らないだろって気になる - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:51:59返信するオレスズキの軽トラ持ってるけどしょっちゅう貸してくれって言われるわ
世の中マニュアル免許持ってるやつのほうが多いんじゃねえかな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 18:59:06返信するバイクは逆にMTじゃなきゃ乗る物無いけどな
大型か中型しか選択肢無い - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 19:55:37返信するMTで取ったけど、教習所でしか乗ったことないから忘れたみたいな人がほとんどだろうな
仕事で乗らなければ乗る機会はまずない - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 19:56:45返信する数年後
「免許?w 自動運転があるのに?w」 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 20:24:38返信する>>405
そういや限定免許は女しか見た事ないわ
普段AT乗ってるけど免許は普通だしな - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 20:24:45返信する>>402
それ単に今みたいな安全装置(エアバッグとか)や対策(シートベルト義務化とか)が無かっただけじゃん - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 20:27:13返信する無いと困る局面があるかもなぁ?明日災害おこるかもわかんね-し道路がちょっと駄目になったら真っ先にどうにもならなくなるのはAT車
ええぞ、馬鹿はドンドンAT限に切り替えていけ。いざって事が起きた時相対的に俺の免許の価値が上がるから - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 21:23:51返信する免許取れるのって時間がある学生の時だけなんだから
将来の選択肢を増やす為にMT車で免許取るのが普通だったんだがな。
自転車と同じで一度感覚掴めば忘れないし、
必要になった時にすぐ取れるわけでもないのだから。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 22:59:37返信する地域に関わるようになるといくらでも軽トラ運転する機会にぶち当たるぞ
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-15 23:59:41返信する自分はAT限定で取った後に限定解除したな。やろうと思えば誰でも出来るだろう、こんなの
なんでMTの人はそんなんでマウントとりたがるのやら。限定でいいって人は、ホントにそれだけでいいと考えてるだけなんだろ
それと、運転の上手い下手は免許の種類は関係ない。実際の路上でどれだけ経験を積んだかということだ - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-16 01:20:28返信する自分が免許取った頃はどんなガイジもMTで取るのが当たり前の時代やったからその程度のものでなんで優越感持てるのかが分からない
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-16 02:01:38返信するヨーロッパのレンタカーは大抵MT車
- 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-16 21:12:41返信するどうせATしか乗らんわって今思ってても、
将来MT乗る状況が来るかもわからんのやで。
取得難度や教習費が極端に高くなるなら
別やけど大して変わらんのやからMTをすすめる。 - 名前:名無しさん 投稿日:2019-07-17 09:29:55返信する80のことをする場合、80までしか出来ない人より
100まで出来る人のほうが余裕があるし安定する
って話だよね - 名前:名無しさん 投稿日:2020-12-22 22:12:08返信する友達のマニュアル車に相乗りして遠出をしたときに運転してた友達が体調を崩して他のみんなはオートマ限定免許だったために立ち往生した経験があります。
その時にオートマ限定免許だった男友達がとても情けなく頼りなく思えたので、私が免許をとる時は迷わずマニュアル免許を選択しました。 - 名前:名無しさん 投稿日:2022-06-22 23:02:20返信する>>89
MTガイジが一生懸命発狂してて草 - 名前:名無しさん 投稿日:2022-06-22 23:23:13返信する>>265
結局これ
AT限定がマウント取ってるとか言ってるアホがワラワラ湧いてるけど、鏡見てから言えって話 - 名前:名無しさん 投稿日:2022-06-22 23:24:05返信する>>264
結局これ
AT限定がマウント取ってるとか言ってるアホがワラワラ湧いてるけど、鏡見てから言えって話 - 名前:名無しさん 投稿日:2022-08-05 12:37:22返信する男のくせにAT限定免許の人へ
一生懸命反論してるけどさ、
結局マニュアル運転できないんでしょ?できないんだよね?
あははははは
できないんだよ、あはははあははは 恥ずっ - 名前:名無しさん 投稿日:2022-08-05 12:45:02返信する>>358
じゃあお前は、AT限定である事にプライドを持てるのか?
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