【動画】高齢者のアクセル踏み間違え映像ガチで怖すぎて草



1: 名無し 2023/10/25(水) 10:39:37.93 ID:77xGo0wE0

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1715297401714737153/pu/vid/avc1/1280×720/bmC7B24M-flNpHv6.mp4?tag=12

2: 名無し 2023/10/25(水) 10:41:33.99 ID:pw75MdzP0
笑えんわ
3: 名無し 2023/10/25(水) 10:43:43.38 ID:fyXuDs9a0
なんで「うわ!アクセルやった!」ってならんの
4: 名無し 2023/10/25(水) 10:44:01.02 ID:k7rR9gw+0
?あれ…?
5: 名無し 2023/10/25(水) 10:44:18.03 ID:fyXuDs9a0
>>4
これからぶつかるまでが長すぎてビビる
6: 名無し 2023/10/25(水) 10:45:13.23 ID:29uSG5/e0
あれ?って言ってるけど足離すこともできなくなってるんか
8: 名無し 2023/10/25(水) 10:50:10.10 ID:tthZm+ar0
ブレーキ効かへんなぁ
もっと強く踏まんとあかんのか
9: 名無し 2023/10/25(水) 10:51:11.53 ID:k7rR9gw+0
柱くんめっちゃ強いよな
10: 名無し 2023/10/25(水) 10:52:37.52 ID:+Xgxc6w9r
そら飛び出しも逆走も一時停止無視もするわなって思った
11: 名無し 2023/10/25(水) 10:52:54.64 ID:HiYwa6q8d
ぶつけた後アクセル踏んでないから偽物やん本物は止めようが延々踏み続けてる
17: 名無し 2023/10/25(水) 11:09:54.69 ID:DhcaPEZs0
動因理論ってのがあって、パニックになると人はより慣れた行動を取りやすくなるそうでその慣れた行動ってのが運転時だと「アクセルを踏む」になるんだとさ
高齢者の事故のあと加速したりするのもこれが原因とみられてるそうだ
22: 名無し 2023/10/25(水) 11:23:56.70 ID:zGyNclVY0
車の操作を変えられなかった自動車社会の敗北やわ
自動車の運転でアクセルをかける動作が歩行時にブレーキかける動作と同じなんやから
25: 名無し 2023/10/25(水) 11:25:33.41 ID:sxsHzupN0
GTAやろ?
31: 名無し 2023/10/25(水) 11:40:40.48 ID:EbDBc5cd0
あれ…?から延々とアクセルベタ踏みなんだな
34: 名無し 2023/10/25(水) 11:44:02.88 ID:4JF3lEEx0
>>31
自分はブレーキ踏んでるつもりだからな
そしてこの車ブレーキ壊れてるって証言するんや
43: 名無し 2023/10/25(水) 12:03:50.11 ID:b1yEYkKC0
今強制返納を声高に叫んでるやつほどいざ自分の番になったら便利な生活が惜しくて手放さないと思うわ
人間ってそういうもんやし
35: 名無し 2023/10/25(水) 11:47:04.68 ID:bZ2/R4as0
100歩譲って踏み間違えをしてしまったとしても直後にブレーキを踏めない理由がわからん
ガチでボケ入ってるじゃん
36: 名無し 2023/10/25(水) 11:52:42.66 ID:iYM0C1SH0
>>35
踏み間違ってると思ってないからや
38: 名無し 2023/10/25(水) 11:55:23.60 ID:s8BTCn3E0
>>36
いや動いてるのは分かるんやから間違ってるって分からないならボケてんだろこれ
42: 名無し 2023/10/25(水) 12:01:35.57 ID:4JF3lEEx0
>>38
これが今多発してる老人運転事故のプロセスなんだろう

 
 


 
(´・ω・`)マジでイミフやな、アクセルふんでアレ?間違えた・・・ブレーキ踏むか・・ってならないんだもんな

(´・ω・`)で、この車はなんだったんだろう、またプリウスか?
 
 
 



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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:10:51返信する
    おもろw
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:11:16返信する
    えっ!あっ、はい・・・
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:11:33返信する
    じいさんとばあさんには運転させるな
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:11:42返信する
    そこで踏み間違えたって発想に結びつかなくなるのが高齢化
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:12:07返信する
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:12:12返信する
    いい加減バイクみたいに手で握るブレーキにすればいいのにな
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:12:32返信する
    人間に運転させたらあかん
    早く完全自動化させなければ
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:12:35返信する
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:12:36返信する
    これ外国人笑うらしいな
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:13:47返信する
    これ別に高齢者に限らず誰でもやるからな
    いわゆるゲシュタルト崩壊なので
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:14:16返信する
    トヨタのランクル250が足で踏むペダル全廃して全部手で操作する形になってたな
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:14:40返信する
    自動ブレーキがついてれば、こういう自体はある程度回避できるんだろうか?
  13. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:14:43返信する
    踏み間違いと車種は関係ないのにハゲはほんとアホだな
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:16:16返信する
    要するにMT車ならこんなことにはならないんで
    ヤバいと思ったらクラッチ切ればエンジンは止まらなくても駆動力を切れるから大事故にはならないんだよ
    構造的な欠陥あるAT車って商品を平気で販売してるメーカーや、それを許可してる政府に問題がある
    MT車が運転できない高齢者や女さんの事故もなくなるしな
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:16:57返信する
    >>11
    全廃じゃなく
    アクセルは手
    ブレーキは足
    みたいに分けるのがいいんじゃないかと思うが
    今のまま変えないよりは何か変えてみるのはいいな
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:17:23返信する
    パニックに陥ったら通常の行動なんて取れないからな
    自分は大丈夫なんて思ってたら大間違いやで
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:17:29返信する
    責任をとって自決せよ!
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:17:43返信する
    相手が人間なら間違えてもある程度許容してくれるが
    機械は淡々と支持通りの動作をする
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:18:47返信する
    「あれ?」って声が入ってたから
    本人は一生懸命ブレーキ踏んでるつもりなんだろうな
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:19:16返信する
    年寄りは踏み間違えてパニックになっちゃうと
    もうどうにもならんのだろうね・・・
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:19:47返信する
    頭もう働いてない
    幼稚園児以下
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:20:00返信する
    >>14
    これよく言われるよな
    ただATは運転も楽だからMTが駆逐されるのはしゃーないとこもある
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:20:23返信する
    ワイパー動いてるの草
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:20:52返信する
    とりあえず80過ぎたら強制的に免許証回収しろ
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:21:49返信する
    そもそもレバー2つ並べてまったく逆の機能にしてるのが「昔からそうだったから」というだけの老害的理由しかない欠陥品なのよ
    どっかで変えないといけない
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:21:53返信する
    こんなのいきなり来られたら街中なら避けようがないわ
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:22:11返信する
    無差別殺人兵器
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:22:28返信する
    このクルマに乗ってる人は知らんけど
    誰も巻き込まれなかったのは
    不幸中の幸い
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:22:41返信する
    自分が踏み間違える可能性というものが完全に排除されてるからパニックとか関係ねえや
    だから事故後も自分は悪くないという
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:22:56返信する
    >>14
    暴走事故が無くなるだけで、その他の事故が増えそう
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:23:09返信する
    >>16
    これな
    これを防ぐには訓練しかない
    脳内シュミレーションや実際に実機を操作しての反復練習を繰り返して、あらゆる状況に備えるのな
    踏み間違い体験を教習所でやればいいんだが、そーいうのやってるのほぼないよな
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:23:18返信する
    >>11
    ゲームみたいだな
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:24:06返信する
    高齢者が乗る車はアクセルベタ踏みしたら強制的にブレーキかける仕様にしろ
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:24:10返信する
    老人は皆口を揃えて「俺は悪くない、機械が何もしてないのに壊れた」って言うからな
    PCも家電も自動車も人間相手でも70代以上の自己中(ほぼ全員)は必ずこう言う
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:24:21返信する
    ブレーキ踏んでるつもりでも自動車が加速しだしたら
    「とりあえず足を離す」を習慣つける講習をした方がいいのかもなw
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:24:34返信する
    >>30
    そりゃ踏切事故や坂道での接触事故が増えるだろうなwwww
    その手の下手くそは「そもそも運転能力がない」んで淘汰されるよ
    MT車しか販売サれない世界は、運転が上手い人しか免許を維持できない
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:25:04返信する
    こんな老害死刑でいいでしょ、他人を轢く前に殺せ
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:25:24返信する
    こんなやつ死刑でいいよ
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:25:52返信する
    オレオレ詐欺にひっかかるぐらいだし
    疑うという機能がないんだろ
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:26:24返信する
    思い込みが激しい老人だからこそ起こる事故なんだよなー
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:26:57返信する
    綺麗に間すり抜けてて草
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:28:08返信する
    そもそもATなら誰でも簡単に免許取れちゃうっていうのはやっぱダメだと思う
    間違えたら人を殺しちゃう乗り物だし
    事故ってなくても下手くそなドライバーすげー多いわ
    自動運転の進化待ちかな
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:29:00返信する
    >>35
    足はなしたら慣性で走り続けるからだめじゃね?
    ブレーキはかけないと
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:30:35返信する
    ギャハハハッハハwww あれあれぇwwww
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:30:49返信する
    通路にいた男性が必死に逃げてまじ怖い
    スマホで下を向いていたらやられてたな
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:31:23返信する
    ブレーキ踏むのが無理ならせめて足を離せと思うんだけど判断能力死んでて踏み続けるんだよな
    無駄に長く生きた自信のせいもあるやろ
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:31:33返信する
    >>43
    アクセルとブレーキの踏み間違いは、ブレーキだと思いこんでアクセルを踏み込み続けるから「大事故になる」

    MT車は習慣としてヤバいと思えばクラッチ切るから、アクセルとブレーキの踏み間違いが起こり得ないので「大事故にはならない」

    大事故にならなければ助かる命もある
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:32:45返信する
    見てる分にはブレーキ踏めとかアクセル離せとか言ってるけど
    実際突然そうなったら本当に行動に移れる?
    楽勝だわ~とか言ってる奴ほどこうなりやすい
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:33:36返信する
    老人的には
    「ブレーキ踏んでもなぜか走ってく!!もっと強く踏まなきゃ!!」だろ?
    これわからない奴も想像力欠如したハッタショやぞ
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:34:01返信する
    >>14
    踏み間違いによる暴走は防げる。
    ただドイツとオランダでの調査だとMT車でも高齢者は信号無視や逆走、追突が増える。
    結局自動車側に安全装置を付けるに越したことはない。
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:34:27返信する
    若者と老人にATを与えるな!w
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:34:37返信する
    わやたaさき アキよ しgi てんらく 死 じKEン おまわり コウめi  そUカ KAんよ たんTOウ keンじ シブちョU かん与 そう、カ。 だった
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:35:11返信する
    ブレーキふんでるつもりでブレーキが脳から消えた状態
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:36:20返信する
    自動車整備してる車屋で客の爺さんがアクセル間違えて他の車にぶつけてる動画があったな、あれは怖かった
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:38:27返信する
    3秒くらいでおかしい事には気づけてるのに
    アクセルから足離すのは難しいんやなー
    ブレーキ踏まなくても足離すだけで結構スピード違うのにな
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:38:41返信する
    >>1  お年寄りで 脳に異常があった時の運転事故

    年寄り(さて軽めにアクセル)
    最初は軽くふんでいたのに足がドンドン強くふんでしまう
    年寄り(あれあれなんで、ブレーキふまないと)
    なぜか脳がアクセルの足がブレーキの足を間違って強めに押すように信号を出す
    結果アクセル全開~~~事故

    人が年とっていったら全員こうなる
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:38:42返信する
    やたaさき アキよ しgi てんらく 死 じKEン おまわり コウめi  そUカ KAんよ たんTOウ keンじ シブちョU かん与 そう、カ。 だった
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:40:01返信する
    >>43
    最悪なのはブレーキだと思いこんでいつまでもアクセルを踏み続ことだろうから
    アクセルから足を離しちゃえばすぐに止まらないにしても
    エンジンブレーキでいずれ時速数キロくらいのノロノロな速度まで落ちる
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:40:08返信する
    マリカーで草
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:41:33返信する
    ストップ(ブレーキ)&ゴー(アクセル)の運転ばかりしてるから起きる事故
    交差点やカーブでもブレーキ直前までアクセル踏んでるバカいるだろう?
    足を離す惰性を覚えておかなきゃ
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:42:44返信する
    気持ちとか心構えじゃなくて年齢による判断能力の低下だからどうしようもないんだわ
    事実50代前半までは踏み間違えによる事故件数めっちゃ少ないから
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:43:59返信する
    70歳くらいで免許失効にするか
    踏み間違い防止機能を必須にするかしろよな
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:44:05返信する
    トヨタが手だけで操作する車発表してたけど
    そもそも足で隣り合わせのアクセルとブレーキ操作させる
    欠陥構造自体さっさと修正すればよかったのに。。
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:45:23返信する
    65以上はMT限定にしろ
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:45:30返信する
    この映像みてお前等も飯塚院長の気持ちが分かっただろ
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:47:14返信する
    自動運転社会になれば解決するけど、そう遠くない未来に実現するって言われて一体何年経つよって感じ
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:47:25返信する
    >>60
    それな
    百歩譲ってブレーキ踏まなくても足を離すぐらいはできる
    エンジンブレーキぐらいはできるやろ
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:47:42返信する
    >>63
    これはMT車からのなごりなんだよな
    MT車はアクセルとブレーキの踏み間違いしてもクラッチ切れば大事故にはならないから、まぁいいやってことになってたんだけど
    AI車を販売するときにフットブレーキとハンドブレーキ併用でなければ認可出来ないってことにすればよかったね
    まぁ政府とメーカーは癒着してるんだよ
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:49:01返信する
    >>65
    あれはその後証拠隠滅やら権力で無しにしようとしたのが問題
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:49:22返信する
    >>66
    自動運転のタクシー事業を手掛けるGMクルーズに対し、州内での運行許可を取り消したと発表した。重大事故が相次いでいることが理由
    無理でーす
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:49:35返信する
    踏み間違ってるの気づく前に、長年運転してきた自分が踏み間違うはずがない悪いのは車って思考があるんやろ
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:50:04返信する
    >>67
    根本がわかってない奴はこーいうトンチンカンな解決法を提示するんだな
    ブレーキだと「思い込んで」アクセル踏んでるのに離すわけないじゃんw

    「勘違い」ってエラーほど恐ろしいものはない
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:50:57返信する
    >>64
    65歳以上で車に乗りたい人はMTで免許取り直し
    75歳で強制的に免許返納
    このくらい法律で決めても良いと思うw
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:51:26返信する
    >>70
    AI車は完璧なんだけど、体当りしてくる人間や人間が操縦する乗り物を避けることはできないからなw

    まず道路から「人間」を排除しないとAI車はまともな運行ができない
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:52:32返信する
    >>69
    キチガイの妄想じゃんそれ
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:52:58返信する
    >>68
    友人が某H社勤務で聞いてみたけど特に配置に法的指定はないらしいし
    実際シフトレバーの位置とか結構違う車あるんだから
    足はブレーキのみとかやればよかったと思うよ。
    バイワイヤーなら配置に意味は無いし後は合理的なデザインの問題なわけで。
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:53:09返信する
    だからよ高齢者はMT車だけにしろよ
    それが乗れないなら車乗らせるな
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:53:54返信する
    自動運転来てくれー!
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:54:27返信する
    >>68
    なんだその唐突な陰謀論
    アクセルの位置もブレーキ位置も規制なんかねーよ
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:54:29返信する
    運転下手だからペーパードライバーになったわ
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:55:38返信する
    これ批判する奴は車運転したことないやつ

    右足でブレーキとアクセルペダルを交互に踏むから、車運転してたらたまにどっちを踏んでいるか解らなくなる時があるし 足離してまた思いっきり踏んだときアクセルペダルだった時もあるし 特にテンパって正常な判断が出来ない時は間違えやすい

    ウインカー出そうとしてワイパー動かしたり、パーキングブレーキやシフトレバーとか車種が違えばクセで足踏み、パネル上下、ハンドル横と空振り仕草してしまう感じ
    原付でアクセル捻ってエンジン掛け急発進みたいなケアレスミスは誰にでもあるし
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:56:53返信する
    >>68
    ドコの政府とメーカーだよw
    世界中どこでもAT車の作りは同じだろ
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:57:17返信する
    ブレーキはバイクみたいに手で握ったら掛かる方がいいよな
    これで間違える奴なんかいないだろうし
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:57:48返信する
    高齢者Vs自動運転
    ファイ!
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:58:38返信する
    >>68
    昔からの名残で足下にあるだけでそれで癒着も利権もあるわけねーだろ
    あたまの中どうなってんだ共産党員
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 16:59:39返信する
    人間はパニックになると足を踏ん張るのが当たり前だからな
    人間工学に基づかない踏み込み式アクセルペダルが、この手のトラブルの根本的原因なんよ
    ハンドル組み込み式アクセルレバーの自動車を生産すらしない自動車メーカーの完全な過失
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:00:32返信する
    自転車でペダルとブレーキを間違えるやつはいないもんな
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:01:29返信する
    アクセルとブレーキが足元で並んでるのはどう考えても危ないわな
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:01:49返信する
    もう10年以上MT車運転してないからイマイチわかんないんだけど
    アクセルとブレーキ間違えるような老人がとっさにクラッチって踏めるん?
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:02:08返信する
    なんでニュートラル入れないんだろう
    自分はニュートラル走行しまくってるからなんかあったらギアチェンジするわ
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:02:08返信する
    海原雄山の「馬鹿どもに車を乗らすな」がかなり正論になってきたな
    まぁあれは渋滞に巻き込まれてイラっとして言ったセリフだった気がするが
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:02:46返信する
    >>81
    踏み間違えた後の判断能力が年齢によって低下して重大な事故に繋がりやすいって当たりまえのことを言われてるだけ
    事故件数のデータもある
    踏み間違いだとかパニックになったらとか誰でも起こり得る以外のところに問題があるって話や
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:03:57返信する
    >>83
    そうなんだよなぁハンドルにブレーキスイッチつけとけばいい
    とりあえずプリウス限定でいいから来年から始めろと言いたい
    プリウスミサイル多すぎて子どもたち犠牲になりすぎ
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:04:17返信する
    >>89
    まあエンストとか坂道に纏わる事故は増えそうね。。
    実際AT車以前も事故は幾らでもあった訳で。
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:05:42返信する
    60歳以上はマニュアル車乗れ以上
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:05:53返信する
    >>93
    トヨタはとりあえずランドクルーザーから始めるみたいよ
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:06:41返信する
    自動車メーカーが「女子供老人でも乗れる車」を作りまくるのが悪い。
    1.パワステを無くして「筋トレしないと操舵が難しい車」にしろ
    2.AT(CVT)車を廃止してMT車のみにしろ
    たったこれだけで「上級国民による池袋母子轢殺事件」みたいな悲劇は防げた。あの殺人者老人はクラッチを踏めず発車できないから。
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:07:30返信する
    アレッで何でアクセル離さないのw
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:08:24返信する
    >>89
    左足は常に暇なんだから使えるだろ
    左足使うの休憩固定ペダル、パーキングブレーキペダル、クラッチくらいだし

    たまには左足でブレーキする人もいるけどあれはガイジ
    左足ブレーキ右足アクセル全開とか危険すぎてガイジ
    アクセル離して咄嗟にブレーキペダル これが一番安全
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:08:25返信する
    バイクのハンドルのようにしてアクセルは手
    ブレーキは足って完全に役割分けたら多少は減りそう
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:09:31返信する
    >>96
    まぁいいことではあるけどランドクルーザーって高齢者乗らないよね……
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:09:45返信する
    偉そうにMTとかいう骨董品を推奨しながら
    EVを作るだの空を飛ばすんだなど妄言吐く時点で何も考えてないだけ
    MT普及したとてどうせそこらじゅうでエンストして止まるだろうなあ
    アクセルブレーキが紛らわしいのがMTの良さなのか?
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:09:52返信する
    >>95
    マニュアル車がほぼないうえに
    さらにスポーツタイプくらいしかないからなぁ
    ワゴンRもマイチェンでMTカタログ落ちしたっぽいし
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:11:13返信する
    >>99
    >アクセル離して咄嗟にブレーキペダル これが一番安全
    右と左を間違える高齢者に無茶言うなw
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:12:17返信する
    >>99
    今日の朝ごはんも思い出せないのに無理だろその操作
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:12:24返信する
    MT車至上主義の極論言う人が分かってないのは
    操作があやしい人でもできるだけ安全に乗れる自動車が求められてるのであって
    そもそもヘタクソは乗れない自動車じゃダメなんだよw
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:12:41返信する
    あせった瞬間パニック起こして身体が硬直し、アクセル踏みまくっちゃうんだろうな
    これは対策できないような…
    五体不満足の人ってさどうやって運転してんの、アクセルペダルないんだよね?
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:13:55返信する
    >>93
    最近のはパーキングブレーキはボタンでかかるだろ あれ押せよ
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:14:45返信する
    ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:15:52返信する
    >>107
    ちゃう
    何でブレーキ踏んでるのに止まらないんだってアクセルを更に踏み込む
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:15:58返信する
    >>10
    やらねーよ。ぜってーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーやらねえ
    っかじゃねえの

    踏み間違えは何千時間とやってればある。でもそこで足を上げたり、踏みかえたり、シフトを変えたり、キー切ったり、サイドブレーキ引いたりする
    練度が足りない。操作ミスしてからリカバリーする練習が圧倒的にたりない
    そもそも爺はガソスタから左折して合流する時右からくるバイクを全然みてねえ。反対者の俺でも見てわかれうのにこいつらは見てない見えていない、人任せ。ほんとくそ
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:17:47返信する
    >>111
    こういう奴ほど実際に起きるとパニックになるんだよなぁ
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:19:57返信する
    >>110
    あーなるほどな
    徐々に減速していく緊急ブレーキ(ハザード付き)をハンドルにつけるしかないか
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:20:20返信する
    勘違いとか間違いは誰にでもあるからなぁ
    俺も左手にゴミ持ってて右手にスマホ持っててスマホの方をゴミ箱に投げ捨てたことあるから自分を信用できない
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:21:45返信する
    コンビニやスーパーへ突っ込んでくる危険性が常にあるのヤバイな
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:25:32返信する
    昔はこんな事故少なかったような気が

    おじいさんとかも運転してたけどやっぱMTだったから?
    それともプリウスだけ特殊なブレーキ構造なのか?
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:27:25返信する
    旧型プリウスのシフトチェンジ紹介動画見たけど
    確かにあれはあぶねえと思うわ
    MTで免許取ったじいさんだと間違えるのも分かる気がする
    素直にMT乗ればいいのにな

    「私たち高齢者が安心して外出できるようメーカーには安全な車を開発してほしい」

    操作ミスでけっして許されることではないのだが
    この言葉の意味が少しだけわかった気がする
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:27:34返信する
    >>116
    ブレーキじゃなくあれはシフトレバーが問題
    どこにギア入れたか分からなくなるらしい
    メーター見ろという意見もあるが意外と見てないらしいな
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:33:38返信する
    >>114
    卵割って中身を流しに捨てたりな
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:39:47返信する
    リコールにしなくてもいいからメーカーには
    ちょっとは謙虚に受け止めてなんか対策をして欲しいわ
    実際ミサイル化しまくってるんだし
    今後も人の命にかかわってくる問題だし
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:41:03返信する
    お前らも最期はこうなるんだよね…
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:41:26返信する
    高齢者は免許返上しろよ って前までは思ってた

    でも、俺自身に健康上の問題で免許の更新が微妙な事態になった
    警察からはできれば返上した方がいいって言われたけど・・・
    実際のとこ仕事ができなくなるし免許返上なんて無理
    ちなみに緑内障
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:42:45返信する
    そろそろ車の操作系を根本から見直すべきだろう
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:44:20返信する
    ジジイババアって本当に頭悪くなってるからな
    普通の人は押してダメなら引いてみろで違う方法を試すけど、馬鹿になってるから同じ事繰り返すんだよ
    この動画もブレーキ(アクセル)踏んでおかしいのは分かってるけど、違う方法は試さない
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:47:56返信する
    >>114
    最終的には運だよな
    致命的なタイミングでそういうエラーが起きれば誰でも終わり
    エラーが起きる回数とリカバリー能力で確率を減らせるとはいえさ
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:47:57返信する
    国交省とかさあ
    もっとちゃんとチェックしろよ
    排ガス規制だの燃費不正だのよりも
    こういう基本的な操作の部分こそ大事だろ
    車によって真逆の操作方法みたいなんはマジやめろって

    ついでのフォークリフトも前進バックのシフトチェンジを
    左右どちらでもOKみたいなんもやめてくれ
    同じメーカーで反対側に付いてたりするから間違うわ
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:49:54返信する
    YouTubeのドラレコ系のチャンネルで度々取り上げられてたし絶対これだと思った
    このガイジ連中は幾ら返納しろといってやらないんだから暴走起こさないような高齢者用自動車を国主導で作らせてそれ以外の車は乗る事ができないようにすればいいんだ
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:51:51返信する
    これさ、ハンドルを掴んだ時にそこにアクセルのボタンが付いていて
    足で踏むのはブレーキだけって構造の車を作れば間違いがなくなるんじゃね?
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:54:32返信する
    >>128
    免許無い奴のたわ言だな
    そのボタンでどーやって速度の調整すんだよ
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 17:58:44返信する
    >>114
    でもしまった!って思って
    もう一回空の右手でゴミを捨てようとはせんやろ?

    それが違いなんや
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:01:56返信する
    間違えて踏んだってアタマで理解は出来ても
    ①まず間違えて踏む
    ②加速し始めた瞬間に加速Gで身体が突っ張る
    ③加速の勢いで硬直して更に強くアクセル踏む
    ④この時点でパニックになって制御不能
    ⑤衝突して停止するまで暴走
    ①〜④或いは⑤まではほんの数秒の出来事
    どーにもならん 車に安全装置付ける以外ない
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:02:12返信する
    >>129
    MAX40キロ
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:03:19返信する
    >>127
    それやると外国が何でそんなものつけないと高齢者に売っちゃいけないんだとゴネる
    トラックのランプとか速度による警告音とか無くなったのもそれだから
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:03:25返信する
    50キロ以上になると
    エアバッグ爆発プログラム
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:04:31返信する
    >>132
    アホか 交通渋滞の原因になるだろ
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:04:45返信する
    もう車のアクセルとブレーキをシーソー式にした方がいいんじゃねぇか?
    若しくはバイクみたいに手元で操作できるようにしろ
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:09:09返信する
    >>136
    免許無しのたわ言はやめろ
    車とバイクじゃハンドリングが違う
    シーソー式とかかえって危険だよ
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:18:06返信する
    1番現実的なのはセミオートマにして
    最初からドライブで発進出来なくさせる方法
    ローからじゃないと発進出来なくする
    エンジン切ったらローからじゃないと走れなくして踏み間違えてローで異常に回転数上げたら停止する様にCP制御させればいい
    走ってる時の踏み間違えは正直どーにもならん
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:22:09返信する
    プリウスが快適過ぎて乗るとボケるんじゃね?プリウスを老人に売るのは危険かも知れない。
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:22:14返信する
    プリウスのアクセルペダルは最近の型だとオルガン式にされたけど
    その前は吊り下げ式ペダルだから
    お年寄りは吊り下げ式ペダルをブレーキと間違えてたら踏み抜くんや
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:24:24返信する
    アクセル強く踏み込んだらブレーキとして作動する様にすれば解決
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:26:29返信する
    ATはエンストしないのも問題
    年を取ったら軽のマニュアルとかでいいんじゃない?
    止まろうとする時にクラッチ切る癖ついてるだろうし
    軽のスカスカのクラッチ踏むのがきついくらいになったら返納しろ
  143. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:29:03返信する
    アクセルをいきなり強く踏むとブレーキになるような後付けのシステムあったと思うけど
    あれどうなったんだろ
    一定の年齢超えたら標準装備するべき
  144. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:37:27返信する
    やっぱ全車自動運転、人が運転したら懲役とかくらいしないと
  145. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:39:20返信する
    ミリアルド・ピースクラフト「殺人的な加速だ!」
  146. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:39:30返信する
    だから踏み間違いする人はブレーキ踏んでるつもりなんだと
    そんで踏んでも止まらないから車が壊れたと思いこんで更に強く踏み込む
    自分の頭の中ではブレーキ踏んでるつもりだからまさかアクセルを踏んでるとは全く思わないらしい
  147. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:40:03返信する
    だから、おれは運転手がアクセル踏み間違える前提で
    動いてるわ。

    高齢化社会で当然高齢ドライバーも
    多いわけだから過度な信用せん方がいいぞ
  148. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:47:04返信する
    だから判断力が鈍る老人にはもっと確認試験増やすかいっそ年齢制限かけて強制的に運転させない他ないワケ
  149. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 18:52:39返信する
    若くても踏み間違えて焦って突っ込む奴おるからな~
    自分だけは大丈夫と思わんほうがええな
  150. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:00:28返信する
    老人はMT限定にしろ
  151. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:03:34返信する
    むしろクラッチ車全廃して左足ブレーキをデフォルトに教習したらええんや
  152. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:08:35返信する
    70超えたらMT義務化すべき
  153. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:11:35返信する
    ていうか、じじいやばばあはATが無い時代に免許取ってるんだから
    ATに乗れること自体がおかしいんだよな
    MT限定免許にすべきだと思うわ
  154. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:14:47返信する
    駐車場では常に車内に老人がいないか確認してる
  155. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:16:00返信する
    柱さん頑丈すぎて車跳ね返す
  156. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:17:44返信する
    業界にアマアマの監督官庁よの
  157. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:20:15返信する
    >>5
    いやいや乗らんでしょ、さっさと返納してバスの足がえぇとこ住むわ
  158. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:22:18返信する
    足離すこともできないのかよ
    怖すぎ
  159. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:23:39返信する
    年寄りはアシスト機能付きじゃないと乗れないようにしないとだめだな
  160. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:30:25返信する
    アクセル踏んでるのに途中でブレーキ踏んでると思いこんでより加速させるらしい
  161. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:42:15返信する
    中国人みたく故意じゃないが
    高齢者なんて、引いた相手をバックして引きなおして
    とどめさす程度にはボケてるからなw
  162. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:46:47返信する
    結局ぶつかったのは木と柱だけか
    不幸中の幸いだわこれ
  163. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 19:55:16返信する
    踏み間違えた時あるけど、「あ、やべ」って思ってすぐ離せた
    年取ると踏み間違えてることにも気づかないのかなぁ
  164. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:00:16返信する
    >>160
    そのバグが加齢によるものならもう免許の年齢制限つけるしかねえよな
    本人じゃ自覚できんのやし
  165. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:01:27返信する
    ワイパーで草
  166. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:02:38返信する
    この老人が免許を取ったころはMT免許しかなかったからMT免許持ちだけどな
  167. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:04:12返信する
    ワイパー動き出すのがもう凄いパニック感出てていい動画
    これドラマや映画の再現Vじゃワイパー動かすっていう考えにはならんやろし
  168. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:06:02返信する
    路上教習でやったことある
    ブレーキ踏もうとしてアクセル踏んでやばってなると強く踏んじゃうんだよ
  169. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:06:09返信する
    >>アクセルふんでアレ?間違えた・・・ブレーキ踏むか・・ってならないんだもんな
    いや、ならんのよ それが
    驚きで体が硬直してしまう
  170. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:11:17返信する
    笑いながら殺しに行ってるの?w
    この前女児と母親1回轢いてまたバックしてトドメ差しに言ってた事件もあったけど内部映像見たいわw
  171. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:12:34返信する
    マニュアルのみにしろよ、60以上は
  172. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:14:15返信する
    ミサイルBBAは運転したら駄目だな
  173. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:29:14返信する
    >>5
    ここの連中は免許持ってないで
  174. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:29:53返信する
    突っ込んじゃうぞアクセルべったり踏んで
    大渋滞のせいじゃないこんな酷い頭痛
    どこまでも追い詰めてもむなしいだけ~
  175. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:30:15返信する
    情報おっそ
  176. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:30:58返信する
    >>車の操作を変えられなかった自動車社会の敗北やわ
    >>自動車の運転でアクセルをかける動作が歩行時にブレーキかける動作と同じなんやから

    操作を変える装置は開発されてたけど流行らんかったなぁ
    1ペダルでペダルの横に縦にバーがある仕様
    踏み込んだらブレーキ、ペダルの横に縦にあるバーを足首傾けて内側だか外側に倒すとアクセル □|アクセルオフ □/アクセル みたいな

    いざとなったらぎゅっと踏み込むからブレーキがかかる
  177. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:36:02返信する
    >>116
    プリウスのシフトレバーは右下がドライブ
    昔の(今もだけど)5速のマニュアルの車はそこにバックギアがあったのじゃ・・・
    バックするつもりギア変えるとドライブ、前後進む方向が間違ってパニックになる
  178. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:38:16返信する
    車避けてるのはえらいw
  179. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:46:14返信する
    あれって思ったら逆を踏めもしくは足離せバカ
  180. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 20:55:19返信する
    最後逃げ切った人心臓バクバクよな
  181. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 21:03:21返信する
    高齢者は焦ると体が硬直するから足を踏み変えられないんや。
    免許返納出来ない高齢者は早めに大型に突っ込んであの世でのんびりしてもらう方がいいで。
  182. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 21:21:11返信する
    右足で踏むって動作がアクセルもブレーキも一緒だからボケるとわからんくなるわな
  183. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:03:39返信する
    馬鹿野郎、ここは年寄りらしくぶつかる直前に天皇陛下万歳!と叫べ
  184. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:06:12返信する
    あれ
    というセリフが怖すぎる
  185. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:15:00返信する
    そもそも発進時にそんなにアクセル踏むか?
    ブレーキ踏みながらPからDにシフトチェンジしてブレーキ緩めながら走行するのが普通だろ
    まさかMT車なの?
  186. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:18:02返信する
    >>174
    あと4つコメ待ってから言えよ空気読まねえな
  187. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:18:30返信する
    老人は若い頃にマニュアルで免許取ってる
    マニュアル操作だとクラッチ切らない限りアクセル踏んでも空周りするだけで動いたりしない
    だけどオートマはドライブに入れた瞬間に何もしなくても前に進み始めるし、アクセル踏んだだけで加速してしまう
    歳とって一瞬ボケてオートマの操作方法を忘れてしまって、若い頃のクセでマニュアル操作をしてしまうせいで踏み間違え事故が起きてしまうんよ

    最初からオートマ限定で取ってる人はブレーキ踏みながらエンジンかけるクセが身体に染み付いてるから、こういう事故は起こさない
    マニュアルで免許取った人が歳とってからオートマに乗るとこういう事故を起こす
  188. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:20:16返信する
    >>185
    オートマならそう

    老人世代が若い頃にはオートマなんて無かったから、老人世代はみんなミッション免許取ってる
    つまりミッションの操作方法が身体に染み付いてて、ボケてついうっかりオートマでもミッションと同じ操作をしてしまうからこういう事故が起きてしまうんよ
  189. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:20:37返信する
    ワイが老人になるまでに安価な自動運転実用化して欲しいわ。
    早目に頼むで。
  190. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:22:34返信する
    >>6
    オート三輪方式か?
  191. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:23:19返信する
    >>166
    若い頃にMT免許取ったやつが歳とってからAT車に乗ると踏み間違え事故を起こす
    AT車なのにうっかりMTの操作をしてしまうから

    頭がシャキっとしてたらそんな間違いはしないが、歳とって一瞬ボケると、ATなのにATであることを忘れてMTの操作をしてしまうのが老人の踏み間違え事故の原因

    若い人でそういう事故が無いのは、若い人は最初からAT限定で免許取ってるから、そもそもMTの操作をしていないため
  192. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:24:15返信する
    >>6
    トヨタが開発したらしいって今日ニュースで見た
  193. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:26:05返信する
    >>97
    アクセル操作は手で、ブレーキは足で操作するように設計すれば良いだけ
  194. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:29:12返信する
    >>129
    バイクみたいにひねって調節すればいいじゃん

    ていうか車以外の乗り物はすべてブレーキとアクセルの操作が違うように設計されてるってことくらい知っとけマヌケ

    唯一車だけだぞ、ブレーキとアクセルが全く同じ操作で隣りに配置されてる欠陥設計なのは
    クラッチ切る必要があったミッション時代はそれでも問題なかったが、オートマになった時点でその欠陥くらい克服しとけ、と
    オートマになってもブレーキとアクセルを同じ操作で隣に配置したままの欠陥設計にした奴が戦犯だ
  195. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:29:30返信する
    >>42
    昔MT免許しかない時には卒業試験30回目とか普通に居たんよ。
    免許取るのに総額60万円かかったらしい。
    卒業できない人も結構居たわ。
    今はそんな人でも免許取って街でハンドル握っていると思うと怖いよ。
    AT専用免許は障碍者限定にして自動ブレーキ必須にしたら良いと思う。
  196. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:36:06返信する
    若者でも普通に起きる
    ブレーキ踏んでると思い込んでるからな
    急停止しなきゃとおもってさらに踏み込む
  197. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:39:27返信する
    >>191
    そもそも運転上手くない人は最初からAT車だけしか乗っていないんじゃないか?
    AT車の暴走って今も昔もずっと有るよ。
    メルセデスとかスバルとかシフトミス防止でジグザグゲート式のATシフトレバーにしているね。
    これだと暴走起きにくいんだわ。
    電子式シフトレバーは何処に入っているか小さいLEDランプだけだから
    老眼の人はそもそも見えていないし止めた方が良いね。
  198. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:51:00返信する
    電車と同じデッドマンスイッチ機構を、クルマにも導入すればいいのに。
    バイクはキルスイッチがあるのに、何故クルマにも付けないのか謎。
  199. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:56:59返信する
    >>193
    やっぱりバイクの操作系が一番安全だよな。
  200. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 22:58:04返信する
    >>150
    知り合いに年行ってからMT車に乗り換えたお爺さんいるわ。
    シフト操作出来なくなったら免許返すらしい。
    ある意味わかりやすいよね。
  201. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 23:02:31返信する
    >>6
    老人になると腕の操作もおぼつかなくなるからな...
    握るとか結構大変よ?力の加減とかもうまくいかずに握りすぎて急ブレーキとか逆に止まらなくてとか普通に出てきそう。
  202. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 23:04:22返信する
    パニくってアクセル踏み続けるというのは分かるんだけど、最近よく見るぶつかった後ギア入れ替えて前進・後進繰り返して何度もぶつけてるのは何なんだ?
    ブレーキ踏んでないとギア入れ替えできないはずだよな?
  203. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-25 23:11:01返信する
    だから車なんて時速10km以上でないようにしとけばいいんだよ。
  204. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-26 02:11:31返信する
    アクセル踏んでアッ!間違えたじゃなくて
    本人は初っ端でブレーキ踏んでるって思い込んでるんだな
    間違えたって自覚がないから本人は焦って必死にフルブレーキをかけてるつもりだけど
    実際はアクセルをベタ踏みしてると
  205. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-26 03:47:14返信する
    70過ぎたらマニュアル車しか乗れなくすればいいな
  206. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-26 09:07:45返信する
    T字路ですんげえ乗り出して歩行者通路妨害してるのはだいたいずずばば
  207. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-26 12:45:59返信する
    ちゃんと間をすり抜けて進んでんだな
  208. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-26 22:12:20返信する
    はよしね
  209. 名前:名無しさん 投稿日:2023-10-28 06:50:32返信する
    これ自分のカーチャンだと思って見ると切ない
  210. 名前:名無しさん 投稿日:2024-04-10 07:50:16返信する
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