【京王線事件】鉄オタ「僕がドアコック操作してみんなを救った!」 京王線「ドアコックを勝手に使用した馬鹿のせいで、停車位置がズレてドアを開けられなかった」 どっちが悪いの?

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1: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:15:47.539 ID:6KzqvcNW0
鉄オタ「僕がみんなを救ったんだ」ニチャァ

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?「ちょっと待って!」

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2: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:16:12.198 ID:TkojTBc9d
ワロタ



3: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:16:22.173 ID:5gMglIXXd
これは酷い



5: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:16:54.566 ID:8/FNSGmbd
うわぁ…



6: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:17:08.360 ID:16gHL2cFd
キモすぎワロタ



8: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:18:19.691 ID:XflgvIf20
ついさっきテレビのニュースでやってたわw
客がドアコック触ってたからドアが開けられなかったってw



11: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:19:15.709 ID:TsHpoGYu0
しゃしゃらずに運転手に任せてればバッチリ出口のドアのとこに合わせられてたのに知識自慢したかったのか無理矢理緊急停止したって事?



12: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:19:21.177 ID:te4XVQZr0
こいつのせいかよ



13: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:20:01.527 ID:UMvj02xX0
働き者の無能の典型



14: 【大凶】 2021/11/01(月) 23:20:22.324 ID:vs13a+ww0
>>13
これが嫌だから行動できんわ



48: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:38:57.060 ID:5FjrwD970
>>13
ゆるしたれwだれしもヒーローになりたいんや



68: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:46:35.306 ID:UTNl1sGm0
>>48
ジョーカーを取り押さえたならともかく・・・



16: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:20:47.443 ID:M2SsPI6Aa
ジョーカーの手下かな



18: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:21:05.730 ID:L+Z2/+wa0
自分の身だけを守るのが一番いい



20: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:21:51.958 ID:TsHpoGYu0
恥ずかしいなぁ・・・



25: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:22:33.399 ID:gYURppyX0
いやこれはしゃーないだろ



27: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:23:29.932 ID:A9ul0gel0
非常時に何が正解かなんてマジで分からねえよな…
そのドアコックってのが何なのか知らんが良かれと思ってやったことが最悪な事態を招くとか、、

先ずは窓を全開にする、が正解だったな
火事だし



28: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:23:32.648 ID:70t7GWR90
鉄ヲタは電車中でしねば本望だろうに



30: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:23:39.745 ID:pAoJ2LBdr
なんで非常ボタン押さずにドアコック触ったのか理解に苦しむ



33: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:24:38.315 ID:krK+dcf/0
>>30
理解しようとしても無理だぞ
鉄オタなんだから



34: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:24:41.729 ID:+x0bGYLj0
>>30
非常ボタン押してドアコック触ったと書いてある



39: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:28:09.738 ID:pAoJ2LBdr
>>34
非常ボタン押したなら乗務員からの案内があるはずだろ
それ守らなかったんならギルティだけど



40: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:32:35.863 ID:+x0bGYLj0
>>39
さあ
まあ非常事態過ぎるしテンパってるだろうから案内すっ飛ばしたんじゃない



31: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:24:03.317 ID:VReoweiu0
知識あるのはいいけどわざわざSNSに投稿して俺は助けましたが悪い



36: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:25:56.541 ID:yMpFrB3Rd
こいつが余計な事しなければスムーズに降りれたのか



43: NO VIP, NO LIFE. ◆hhHHHL0UE. 2021/11/01(月) 23:35:08.589 ID:6KzqvcNW0
https://www.google.co.jp/amp/s/www.fnn.jp/articles/amp/262818

京王線脱出時ドアが開かず「乗客が非常用ドアコック使い停止位置がずれた」

東京・調布市を走行中の京王線の車内で、男が刃物で乗客を切りつけたあと放火し、男性が重体になるなど17人が負傷した事件で、京王電鉄は、駅に着く直前に非常用コックが使われたため、電車を所定位置の2~3メートル手前で停車したという。
京王線は調布駅を出たあと、布田駅と国領駅の間で、車内の非常通報用のボタンが押され、車掌が聞き取りをしようとしたものの、応答がなく、聞き取りができなかったという。

このため、国領駅に停車しようとしたが、乗客が非常用のドアコックを使ったため、所定の停止位置より2~3メートル手前で停車し、ホームドアとずれたため、電車のドアを開けられなかったという。



46: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:37:20.480 ID:cwle2nZGd
やっちまったな
戦犯やろ



47: NO VIP, NO LIFE. ◆hhHHHL0UE. 2021/11/01(月) 23:37:35.257 ID:6KzqvcNW0
https://encount.press/archives/237686/

操作自体はけっして難しいものではなく、ふたを開けてレバーを引くだけという簡単なもの。ただ、基本的には乗組員が扱うことになっており、お客様へは積極的にアナウンスしていないのが現状です」(京王電鉄の担当者)



51: NO VIP, NO LIFE. ◆hhHHHL0UE. 2021/11/01(月) 23:40:40.955 ID:6KzqvcNW0
なぜ鉄道会社が積極的にアナウンスしないのか
分かっていただけたかな?



52: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:40:46.580 ID:oYdaJoSA0
ていうかこいつは止まってから操作してるじゃん

44



56: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:42:02.031 ID:TsHpoGYu0
>>52
オタクは自分の保身の為に平気でウソをつくからな



62: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:43:38.637 ID:tWIPOR9q0
>>56
整合性取れなくなって垢消しの流れが見える



60: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:43:11.178 ID:ehiiJhSF0
>>52
どういうこと?
つまり落下の恐れがあるからドアを開けなかったっていうのは建前で
本音は停車するタイミング間違えてわざとドア開けなかったってこと?



72: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:48:46.401 ID:lModf4FG0
>>60
停車位置を直そうとしたら7号車で操作されて緊急停止して正しい位置に戻れなかったのでは
そもそもずれて止まったのもドアコック操作による緊急停止のせいかも



77: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:55:08.826 ID:ehiiJhSF0
>>72
この文を見るに一回ホームに止まってからドアコック使ったんでしょ?
なら最初に止まるのは何の影響もないんじゃない?
運転士が最初停車タイミング間違って言い訳してるって可能性も完全にはなくはないかなと思った



84: 名無しさん 2021/11/02(火) 00:01:40.796 ID:u8f4Z+H00
>>77
文章からわかるのはズレて停止してて7号車で操作されて10号者では窓から脱出が始まっててもう列車が動かないと判断したって事だけ
何故ズレたのかは分からない
ところで何でこの人は7号車と10号車の状況を確認してから動いたんですかねぇ



69: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:46:52.436 ID:APERNzZc0
>>52
なんか言い訳がましいというか嘘くさいというか



55: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:41:51.467 ID:Xk8OQmak0
たまたま手が汚かっただけちゃうか?



57: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:42:17.394 ID:fZBKmcos0
というか、非常事態に非常口から出ようとしたらってもうわかんね



58: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:42:26.835 ID:VnGH1P1dM
電車が動いてる状態でドアコック使ったのがまずかったってこと?



61: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:43:21.164 ID:hNkwr1rVa
鉄オタって何故か乗務員と同等か自分をそれ以上だと思ってるよな。
暗記した知識があるだけ



66: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:45:02.964 ID:ZL4gTrqj0
>>61
自分の方がでんちゃに詳しいと思ってるからね



67: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:45:54.512 ID:OTNvDApz0
よくわからんけど南米バーのおっさん呼んで来れば解決すんじゃね



70: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:47:08.706 ID:lDwrUwVK0
まああんな緊急時で早く脱出したいから仕方ないし責められるのは違うとは思うけど鉄オタはイキってでしゃばんな



73: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:49:06.481 ID:MOdwkFkld
黙ってりゃいいのに承認欲求強い奴だな



74: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:50:28.224 ID:6x3TaijF0
鉄道オタだからこういう仕組みも勉強してるのかと思ったわ
出直してこい



75: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:50:33.637 ID:gQ83t/cAr
こういう時は何も言わないで周りに助けてもらうのが一番いいんだけど
褒めて欲しい人が自分が叩かれてる時に言い訳しないのは難しいだろうな



81: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:58:57.990 ID:qep6pRp/0
マジでキモいな



83: 名無しさん 2021/11/02(火) 00:01:01.783 ID:z759n7Er0
鉄オタの無駄な知識のせいで怪我した人もいるんだな




85: 名無しさん 2021/11/02(火) 00:03:02.007 ID:aYS8/AqB0
まぁ余計なことするなって話だな







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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:26:56返信する
    これ外国人笑わない
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:27:30返信する
    悪いのは艦豚
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:28:29返信する
    みんなを救ったのはタンクじじいほかは逃げただけ
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:29:35返信する
    鉄ガイジも取り締まれ
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:31:10返信する
    この状況で停車位置を厳守してドア開閉するのが正しいのか
    一応でも脱出してしまうのが正しいのか
    もう少し時間を争うとか状況次第でどっちが正しいかなんてわからんだろ
    まぁ最小限で済んだなら結果的には良かったんじゃね?
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:31:22返信する
    やっぱり鉄オタってクソだわ
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:32:09返信する
    トリビア披露で操作していいのは「へぇボタン」だけ
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:32:29返信する
    非常用ドアコックって客が非常時に操作できるように案内書いてあるし、火災が起きてるような状況なら使用して当然だろう
    それによって停車位置がーてのは後だから言えることだし、非常時の乗客にそこまでの判断求めるべきじゃない
    この鉄オタは何故かイキってるから批判されやすいだろうけど
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:32:33返信する
    こいつじゃなかったとしたら他の鉄オタが余計なことしたんだな
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:02返信する
    あとはこいつが勝手な事してごめんなさいって言えるかどうか
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:13返信する
    これさこのヒーロー気取り鉄オタの言うとおりなら
    「コック触ったのが2人いた」前提になるけど

    ニュース見てるとどうにも2人もいない感じなのよね
    いたら「複数の人間が」ってすぐわかるし

    どう見ても日に日に客観的事実わかってくるにつれて
    コイツのせいってのが強くなってくる
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:14返信する
    時系列:
    1.乗ってた
    2.7号車で既に操作された+10号車で窓から脱出が始まってたのをみた
    3.ホームドアの非常ボタンをおして
    4.ドアコック操作しました

  13. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:18返信する
    これはでも・・・目の前で刃物振り回して火をつけてる凶悪犯が居る中で

    何をどうするのが最効率で正しいのか?なんて分かるわけ無いでしょ

    車掌さんの言うことは最もだけど、でも一般市民に知識として広まってないじゃん!

    『電車位置を合わせたらドアを開ける』=それまで客は犯人を前にどうしろと言うの?
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:23返信する
    最初から乗組員に任せとけよ
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:31返信する
    誰かに褒めて欲しかったんだろ
    ただTwitterで語り出すタイミングが早かったね
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:33:52返信する
    いちいちTwitterあげるなや
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:34:10返信する
    くず鉄は余計なコトしかせんなw
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:34:15返信する
    みんなで信じてやらないか?
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:34:22返信する
    次はこいつを叩けばええんか?
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:34:33返信する
    鉄オタって
    鉄道に関する知識がご自慢なのに
    「今俺がこれを開けたら電車の扉が開かなくなる」ってこともしらなかったの?w
    だっさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:36:02返信する
    鉄オタの行動は勇敢であり、後からそれより最良の行動が見つかったとしても結果論である
    解散
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:36:03返信する
    わざわざsnsに投稿するのはまああれだけど電車内の行動自体は叩かれるものではないわ
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:36:03返信する
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:36:36返信する
    動画見ると窓から脱出しまくりだし停車位置直すために動いたらすごい危くない?
    緊急事態だからこそ運転手は一発で正しい停車位置に止めなあかんかったな
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:37:02返信する
    むしろ自慢してよかったでしょ
    共犯者がいた可能性疑われて警察の仕事が増えてた
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:37:23返信する
    これを叩くのは可哀想だな
    迷惑した人多いと思うが悪いのは犯人だしよ
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:37:41返信する
    アメリカみたいに屈強な男が5人くらいで取り押さえるが正解
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:03返信する
    こいつ引いたのはホームドアのコックやないのか?
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:45返信する
    褒めてほしくて得意げに使用したことを公表するのなら批判も受けいれろよ
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:47返信する
    こいつがいなければ怪我人もっと少なかったろうに…
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:48返信する
    結局鉄オタ戦犯かよw
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:50返信する
    承認欲求を満たした事がバレて
    一気に戦犯扱い
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:51返信する
    ヒーローだったはずが1日経てばこうもなるのね
    ハンパな知識で迂闊な真似はするもんじゃないな
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:38:53返信する
    ヒーローは怒鳴りつけてタンクになった爺とポリスメンだけ
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:40:11返信する
    >>24
    乗客が勝手にレバー操作したから緊急停車したんだよバカか
    んで駅の飛び降り防止ガードとの位置がずれたから扉があかないんだよ
    ほんと知恵遅れだなお前
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:40:33返信する
    こいつに扱えるのは自分の粗末なコックだけだ
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:40:43返信する
    自分の身は自分で守るしかない
    運転手とか身知らずの人間あてにするより自分の力でどうにか出来そうなら自分で動いた方が早い
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:40:55返信する
    >>28
    複数人が同様の行為をしたかそれとも彼が嘘をついたか、その辺りも今後事件の検証をすれば明らかになるはず
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:40:55返信する
    外でも中でも迷惑かけてるのかよ鉄オタ
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:41:39返信する
    画像にあるツイートのURLで垢名バレてるじゃん
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:41:42返信する
    >>24
    緊急停車できっちり正しい位置に停められるわけねーだろ
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:42:23返信する
    やっぱり
    鉄オタは社会の害虫だったな
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:42:53返信する
    ドアコックが非常時に乗客が操作できると言う所までの知識はあったが操作するとどうなるかと言う所までの知識が足りなかった
    しょせん鉄オタなんてそんなものよ
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:42:55返信する
    こいつすげーな・・・
    あんな状況で7号車と10号車とか状況見て的確に判断してたのか
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:43:00返信する
    コイツとジョーカーどっちが悪いか常識的に考えろよ
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:43:11返信する
    中国みたいになってきたな助けた人が損する
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:43:20返信する
    これで叩かれる流れになるのは流石に鉄オタが可哀相すぎる
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:43:39返信する
    鉄ならドアコック使ったらどうなるかくらい分かるやろ
    他の車両の動きを様子見してからやるがな
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:43:59返信する
    これはシステム側の問題だ。
    想定外があるから動かなかった。
    システムに冗長性が無いことが証明された。
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:44:42返信する
    やらかん該当の記事消してて草
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:44:44返信する
    >>45
    それはそれとして素人が下手な真似してはいけないってこと
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:44:48返信する
    一般の客でもいじれるようにしてるのは鉄道会社の落ち度だろう
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:45:15返信する
    尼崎の事例もあるし運転手が嘘ついてないとも言い切れない
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:45:16返信する
    ドアコック触ったのは緊急事態だし、仕方ないとは思う
    ただ、SNSで承認欲求満たそうとする行為は叩かれるかもしれない覚悟がないならしてはいけない
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:45:29返信する
    @sakuramochi0708
    @sakuramochi0708
    @sakuramochi0708
    @sakuramochi0708
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:32返信する
    >>5
    こんな緊急時に正しい判断なんてほぼ無理
    結局左右するのは運や
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:34返信する
    別にあければええやん
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:36返信する
    >>1
    すぐに対立煽りするまとめブログは笑え
    こんなんどっちが正解とかないわ
    車内アナウンスしてたかもわからんのに
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:39返信する
    >>42
    知識だけで中身が空っぽだから自分の行動に対する結果を想像できないんだよ。
    そもそもドアコックは乗務員の指示に従って扱うべきだから勝手にすべきではない。
    中途半端な知識の結果、多くの人に迷惑かける鉄オタは害悪。
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:45返信する
    こいつのせいでみんな死ぬかもしれなかったのか
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:52返信する
    艦豚が悪い
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:46:53返信する
    止まれないシステム作った奴のせいだぞ
    今回の件で改善していく流れになるだろう
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:47:14返信する
     
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:47:16返信する
    >>52
    カギとか付けると今度はそこで問題が起きやすくなる
    なので開けるのにコツがいるか絶対触らないでと言うしかない
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:47:21返信する
    一般人のせいにするなよ
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:47:23返信する
    窮地において行動した人間を数という棒で叩く
    これが日本人の民度ですよ
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:48:34返信する
    >>62
    止まれないんじゃなくて再加速できないから微調整できんかったんやろな
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:48:47返信する
    どうして中にいるのに他の車両の状況がわかったんですか?
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:04返信する
    >>64
    開けるのにコツがいるとか何やらをやらなかった鉄道会社が悪いという事にしかならんよ
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:15返信する
    >>46
    中国みたいに生徒より先に教師が逃げるのが正解
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:18返信する
    >>65
    まさか全員が一刻を争う非常時にマニアが勝手にドア開けるとか思わないもん
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:22返信する
    女性へのAED使用云々もそうだし、お前らって行動しないイイワケばかりだな
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:27返信する
    ドアコック開けたにしてもTwitterなんかにあげない事だな
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:32返信する
    安全対策の構造的欠陥が露呈しただけだろ。運転手も乗客も悪くない
    これからに生かせばいいだけの話
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:49:38返信する
    実は停止する前にコックさわってたか
    実は停車位置がずれたのを鉄オタのせいにしたか

    さてどっちかな?
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:50:38返信する
    この件で鉄オタを責める気にはならんかなぁ
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:50:52返信する
    暴れたあいつが悪い。

    緊急事態での脱出については別に悪くはないと思うけどいちいち拡散したり、あなたが救った~とかもっと周知されてれば~とか群がってきてるガヤはキモイ
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:50:54返信する
    乗客がさわっちゃいけないものをさわれるようにするなとしか…
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:51:04返信する
    さすがにこれ責める奴はキチガイだわ
    実際緊急事態に立ち会ってドア開かなくてドア開ける手段があるのにそれやらない奴がどんだけいるのよ
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:51:11返信する
    みんな冗談で叩いているんだよね?非常事態に何が正解かなんて後になってからしか分からないんだから
    地下鉄サリン事件で社内から駅にサリンの袋を蹴った乗客も今だったら袋叩きにされそう
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:51:29返信する
    >>54
    ドアコックの仕組みを知ってたのなら本来位置停止の邪魔をしたわけだし仕組みを知らないのなら走行中にドアを開けるという行為そのものが問題
    どちらにしても仕方ないはない
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:51:35返信する
    非常通報装置が押されたのは最初の車両だけだったのか?
    その後に誰か別の車両で押したって話も無いっぽいけど、パニックでそれどころじゃなかったのかね
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:51:49返信する
    >>59
    車両10両に対して乗務員自体が少ない
    またはカメラ設置がなかった
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:51:57返信する
    犯人が追っかけてこなかったから良かったけど、これ下手すれば閉じ込められた乗客が殺されるという大惨事になったかも知れないんだぞ
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:01返信する
    一発で通常位置に止められなかった

    客が止まったと思ってコックでドア開けた

    ドア開けられてしまったので位置修正できなくなった

    だったと思ったが
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:19返信する
    >>50
    消えてねえよそっちは堂々と名前隠してないで
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:19返信する
    さすがに非正規死刑にして安全な国にしよう犯罪犯してるのは非正規
    なぜこいつらが犯すのか俺が説明してやるまともな生活ができないから刑務所に行こうとする
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:22返信する
    バイト先で火が出て自分判断で消化器を使ったら変な空気になったのを思い出した
    消化器は消防署が種類と本数までチェックしてるから使うと隠蔽できないんだってな
    届け出ればいいじゃんと思うけどゼロ災害が途切れるし色々面倒になるらしい
    一切怒られることもなかったけど未だになにが正解だったかわからない
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:33返信する
    関係ない人間の感謝のリプって気持ち悪くて見てられん
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:35返信する
    緊急事態とはいえドア開けるにしても
    さすがに停車してから取り掛かると思うんだが
    どっちかがウソついてないと成立しないやん
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:52:41返信する
    ずれて停車したら開けられませんのシステムも悪いと思うんだが
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:53:06返信する
    >>71
    客のパニック含めて非常時なんだからそういうとこまで想定してなきゃダメでしょ
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:54:19返信する
    一般人が勝手に操作したとか業務妨害で訴えられる案件だな
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:55:20返信する
    そもそもタイミングを図らないといけない非常手段に欠陥がある
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:55:56返信する
    >>71
    運転手も管理側も決して当事者ではないのだから、被害の可能性のある場にいた人間が逃げるべきと判断したならある意味正しい判断なんだよ
    あえて指摘するなら、正しい位置に止まらなければホームドアが開かないシステムはまずいな
    停車した駅の一つ前は窓からすら出られない逃げ場のない駅だし、逃げられる場所で停車できたなら結果的には正解だ
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:56:41返信する
    窓から出る方が危ないやろ
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:56:59返信する
    後から7号10号言ってるが開ける前なのにどうやって知ってんだろうか
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:57:00返信する
    これ別の車両で誰かが先に操作して止まった後で自分は操作したって言ってんだぞ
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:57:01返信する
    ほんとキモ鉄は社会のゴミだな 鉄道好きってアホしかいねえ
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:57:01返信する
    やはり鉄オタは害悪
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:57:34返信する
    >>88
    火が出たら消火器で正しいやん
    なにも間違っちゃいないし隠蔽とか考えてんならそっちのがおかしい
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:58:26返信する
    なんでそんなもん乗客が触れる状態にしてんだよ…
    あとアナウンスしろや
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:58:33返信する
    乗客側はドア開くかどうかも分からないし、ドア開くの待ってろってのは非常時に無理がある
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:58:52返信する
    イキらなければ…🥺
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:58:52返信する
    鉄ヲタは無能やなw
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:59:06返信する
    これを機に列車の仕組みもう一度見直せよ
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 15:59:55返信する
    これは悪い例だが、
    お隣の半島みたいに地下鉄火災で運転手がパニック起こして真っ先に逃げたり、
    船の沈没の時に船員が逃げ出す例もあるんだから、
    一概にドアコック開けた奴を責めることは出来んな。
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:00:13返信する
    正社員以外ってクズだよな 電車の犯罪正社員以外じゃねえか
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:00:44返信する
    火災と無差別の刃傷沙汰が目と鼻の先で起こってる場所だったら、数秒が命取りだろ
    最善でなかったとしてもとっさに動いたこいつを責められんわ

    てかこいつを叩いて最善手はこうだーって後出しでグチグチ言ってるのも頭でっかちの鉄オタだろ
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:00:58返信する
    運転手が確実に対処してくれるなんて保障ないからな
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:02:00返信する
    警備員やってるけど一人相手に現行犯逮捕できないって弱すぎない乗客
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:02:10返信する
    せめてホーム側からでも駅員なら開けられるようにしとけよ
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:03:27返信する
    まあツイッターでイキらなければ大分印象ちがったんやろなあ
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:03:28返信する
    大どんでん返し鉄
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:04:43返信する
    ここでこの鉄オタ叩いてるやつは男にAEDを使われた女に相当するクレーマーだよ
    これを叩いてたら本当に必要な時に誰も動けなくなるぞ
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:04:56返信する
    >>111
    警備も素手じゃ戦わんだろ
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:06:46返信する
    ドアコック操作されると走行止まるシステムとズレて止まったらホームドア開かないシステムが本当ならドアコック操作したヤツが悪いんだけど
    今回みたいなテンパった状況の場合SNSで自ら名乗り出なければ責める人はいないだろう
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:06:49返信する
    >>111
    是非素手で刃物に向かっていってくれ
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:06:55返信する
    誰かがドアコック操作して停車してしまう

    運転士は動かしてホームドアに合わせようと思ってた

    コイツがドアコック操作してしまってそれもできなくなった

    って可能性も高いと思うんだがどうだろう
    大体「他の車両で操作してたから~」ってのがわかるの?
    何両も離れてたら見えないだろ
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:07:07返信する
    >>109
    単純に叩けそうなものを叩きたいだけで深く考えてないやろ
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:07:33返信する
    火事が広がる可能性や
    犯人が他車両に来る可能性もあったのに
    開けるの待つ時間ないよね
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:08:38返信する
    というか、こういう事で乗客が余計な事をしたと叩くのは日本人だけだぞ。
    なんというか日本人の他人が眼立つのは許せない、
    目だった奴がミスれば徹底的に叩く。
    陰湿な本性というか暗黒面が出まくっているな。
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:08:39返信する
    この事件、避難誘導しなかった運転手と車掌と駅員はなんでせめられないんや?
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:09:44返信する
    自分が殺されるかもしれない場面でパニックになるのはしゃーないやろ
    安全設計の見直しした方がええ
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:10:04返信する
    >>122
    ノイジーマイノリティが喚いてるだけよ
    言ってしまえばポリコレ棒持ってる連中の同類
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:10:45返信する
    俺が同じ現場にいて俺がどういう行動取るか全然想像つかんし
    そういう意味ではこいつ責める気にはなれん
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:10:52返信する
    あそこの電車止めるの下手だから少し前に止まって位置直すの結構あるよ
    でも鉄オタが悪いよ
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:10:53返信する
    壊せるかどうかわからんけど俺なら窓叩きわってでも逃げようとするな
    のんびり駅員の対応とか待ってられんわ
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:11:40返信する
    避難誘導より早く、真っ先にドアコック触りやがったからなこのクソ馬鹿
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:11:53返信する
    >>123
    避難誘導しなかったという根拠は?
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:12:17返信する
    でも普通は非常ボタン押したら停車するよね?それでズレただけじゃないの?
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:12:25返信する
    鉄オタって撮り鉄じゃなくてもクソ迷惑だな
    最悪だよこいつら
    鉄オタを全体がやばいわ
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:13:22返信する
    >>122
    叩いてるのは在日共だろ
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:13:27返信する
    ドアコック操作した人この状況に耐えれるんだろうか
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:13:38返信する
    ワイは勝手に窓開けて逃げてる画像は流れてるが避難誘導してる画像は見てないぞ
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:13:43返信する
    >>128
    乗り物の窓ってパンチぐらいじゃ割れなかった記憶があるけど
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:13:54返信する
    刃物振り回して放火までやってたら仕方ない
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:14:12返信する
    >>115
    非常用ドアコックは乗客が勝手に使ったことで過去に何度か事故起こしてるから、
    基本的には乗務員の指示に従うようにってなってるんだよ。
    それを上部だけの知識で使用して結果的に避難が遅れたんだから反省すべきだろ。
    使うなとは言わんが、本当に今使用すべきかもう少し考えて行動しないと。
    EDAは誰もがいつでも使っていいってことになってるから全然違う。
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:14:33返信する
    あんな個人犯、隣の車両に移って皆でドアを抑えたら出てこれないだろ
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:14:37返信する
    早く死にたいな
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:14:51返信する
    自分だけ逃げられればいいならドアコック操作は正解
    みんなを助けるためなら余計なことしないのが正解ってことかな
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:15:28返信する
    他の動画見ると電車がホームについて一旦止まって、そこからホームドアの位置まで戻ろうと動いてるんだよな
    客がなんで戻るんだよって怒鳴ってるのが聞こえる
    そこから結局ホームドアの位置まで戻らず止まって、窓から客が脱出しだしたから
    誰かしびれ切らしてドアコックか非常ボタン触ったんだろうな
  143. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:15:45返信する
    戦犯で草
  144. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:15:52返信する
    文面通りなら、自分は9号車に乗っていて、窓から逃げたんでしょ。
    そして、ほとぼりが冷めたころ、
    7号車が開いていた(動画によると実際は8号車っぽいけど)のを確認。
    そして、ホームドアの非常ボタンを操作。
    7号車(実際は8号車)から再び入るか、窓から再度侵入して、ドアコックでドアを操作(たぶん9号車か10号車)
    そして既に誰もいない9号車か10号車の写真を撮影。

    文面通りならこの解釈で、違うとしたら、当人の文面が何か違う。
  145. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:16:47返信する
    チ牛ーカー相手なら戦えよ
  146. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:17:00返信する
    >>136
    壊せないだろうけど緊急時なら冷静な判断とか出来ずにそういう行動取ってしまうってことさ
  147. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:17:03返信する
    ワイがいたら逃げられないで怖くてうんこもらしてると思うわ
  148. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:17:30返信する
    ホームドアとかの実装からその手の対応をしてなかったのが悪い
  149. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:18:45返信する
    鉄オタはまともじゃねえよこれ
    鉄オタには一切の権利もなにも無いのに勝手な行動ばかりしやがって
    全ての鉄オタは本当に害悪
  150. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:19:22返信する
    >>138
    何度か前例があるのになんの対策も考えてなかったとか怠慢じゃないか
  151. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:21:02返信する
    乗客の敵はジョーカーと鉄オタ
  152. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:21:11返信する
    でも手動で開けたからもう開けれないってのもどうなんよ
  153. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:21:19返信する
    いや、たかだか刃物とガソリンだろ?
    ガソリンの火は上には延焼するけど、横には勝手に伸びないよ?
    隣の車両に移ってドアを抑えて閉じ込めたら終わりだっての
    電車の窓は包丁程度じゃ破れないんだから
  154. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:21:46返信する
    ホームドアって自殺は防いでるかもしれないがいざというとき逃げるのに邪魔でね?
  155. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:22:30返信する
    もう言われてるけど、運転手と乗客が話し合って連携できるような状況じゃ
    ないんだから、お互いの緊急の判断が最適かどうかなんてその場で絶対わからない
    後からニュースを見てこうすればよかった、しなければよかったなんて
    結果論を言うのは意味がない

    アナウンスしなかったなどのミスはあったかもしれないが、それは反省材料として
  156. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:22:47返信する
    まあ電車火災で扉開くの待ってたら結局開かなくてお陀仏って例もあるから行動したことは責められんよ
    Twitterでイキるのはクソだがな
  157. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:23:29返信する
    ずっと撮り鉄ばかり目立って来たけど
    本質的に鉄オタってのはやっぱり迷惑なんだよ
  158. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:23:41返信する
    確かに結果的に無能だったかもしれんがこれを責めるのは違うだろ
  159. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:23:50返信する
    犯人より話題になっとるやん草
  160. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:23:54返信する
    >>153
    後出しだから言えること
    乗客はなんで燃えてるかもわからんと思うよ
  161. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:24:00返信する
    暴漢が暴れているのに乗客を車内に留めるとかアホだろ
    というか、電車とホームドアの間は人一人分ぐらい歩けるスペースがある
    状況が把握できずに平時の対応をした京王に問題がある
  162. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:24:19返信する
    >>3
    耐えられないからタンクじゃなくてデコイやろ
  163. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:24:42返信する
    いじらなければもっとスムーズに逃げられたならどっちが悪いかわかるよね?
  164. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:25:00返信する
    >>153
    相手を一目みて(話で聞いて)追加のガソリンがありませんってわからんだろ
    誰が保証してくれるんだ?
  165. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:25:19返信する
    まぁこれは難しい問題だわな。その時の緊急度なんて当事者にしかわからないだろうし。
    ただ、褒めてもらいたくて使用したことをSNSでアピールしたくせに、
    間違った対応だったかもって言われ始めると途端に言い訳し始めるのは超ダサい。
  166. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:25:24返信する
    火事の度合いによっては 今すぐ止めて
    脱出出来る様にしたほうが良い

    火は恐ろしい 
  167. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:25:47返信する
    ガチで鉄オタと乗り合わせたら終わるなこれ
    どうにかして鉄オタ禁止にする法律つくらんとやばいぞ
  168. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:25:59返信する
    でもこいつが書いてるようにホームドアにも非常口はあるのに
    線路側からしか開けられないから意味なかったw
    鍵でホーム側から駅員が開けられるようにしとけよ
  169. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:26:04返信する
    自分の命が一番大事だからね
    俺も知ってたらドア開けて逃げる
  170. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:26:14返信する
    もうこれ実質バットマンでしょ
  171. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:26:43返信する
    ジョーカーVS鉄オタで映画化して欲しい
  172. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:26:47返信する
    怖い
  173. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:27:04返信する
    他人の善意を槍玉にあげて議論という名のたたき誘導はさすがに
    やらおんライン考えたら?
  174. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:27:08返信する
    >>81
    動いている途中にドアコック使ったという意見もあれば、手前に止まってドアコックでドア開→力行不可→転動という話もあるので、その時の状況は現時点ではわからないからね
    2つの行動は同時にはできないから、その人が危険が迫ったうえでの行動としてドアコックを使ったことに対しては大きく責められるものではないと思うよ
    混乱している状況で全て正しい行動をとれる人なんて、よっぽど訓練された人以外無理だからね
    あとSNSは何やってんのって話だけど
  175. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:27:17返信する
    >>66
    隙あらば個人を集団で叩く最近の風潮嫌い
  176. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:27:31返信する
    犯罪者はオタク二人ってことか
  177. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:27:45返信する
    あーあお前ら鉄オタ怒らしちゃったよ
    あいつらがどんだけヤバいや知ってんのか
  178. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:27:54返信する
    >>168
    当事者の行動に対して第三者が後出しじゃんけんしてること以上にダサいことってある?
  179. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:28:05返信する
    客側が勝手にやった事に対して、JR側は責任を取れない

    つまりこれで事故が起きた場合、コイツは犯人として捕まるって事だ
  180. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:28:29返信する
    損害賠償はこいつと犯人で折半にしろ
  181. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:28:47返信する
    非常通知ボタン押したら車掌と会話できる筈だけど状況説明とか指示聞いてないのかな?
  182. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:29:12返信する
    鉄オタは本当に迷惑だな
    痛々しい
  183. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:29:12返信する
    共犯だったかもな
  184. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:29:58返信する
    >>161
    電車動いてる時にドア開けようとするのは火が出てようがどう考えてもガイジだろ
  185. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:30:23返信する
    >>111
    けっこう物騒な刃物持ってるぞ
    取り押さえる自信があってもサクッと刺さる
  186. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:30:55返信する
    アメリカなら窓ガラス粉砕してる
  187. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:31:34返信する
    自分が気持ちよくなることしか考えてない
    こんな非常時にも
  188. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:32:26返信する
    >>174
    後者だと京王の説明と辻褄が合わなくなるやん
  189. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:32:49返信する
    >>178
    今後の教訓にすべきなんだから第三者が議論することの何がおかしいんだよ。
    ここのコメントで一番頭悪いけど恥ずかしくないのか?
  190. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:32:53返信する
    あかん、現場にいたら怖くてうんこもらすぐらいしかできん
  191. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:33:03返信する
    >>21
    ハドソン川の奇跡の時も川じゃなくて空港に降りれたんじゃないか?とか言われてたしな。まぁあっちは機長の判断が最良だったけど。
  192. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:33:12返信する
    人を助ける為の行動がジョーカーを利する行動になったわけか
  193. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:33:15返信する
    アメリカなら銃撃戦で双方死んでるわ
  194. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:33:30返信する
    ナイフ持ってる殺人鬼が迫ってきてるのに悠長な事してられんやろ
    非常ボタン押したのに停車してドアが開かないんだったらドアこじ開けて出るしかない
    車掌が状況判断できておらず素早く適切な対応が取れなかったのが悪い
  195. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:34:42返信する
    >>178
    それが一番大事じゃね?
    今後の教訓の為に
  196. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:34:42返信する
    >>169
    過去にドア開けて線路に逃げたところに汽車が突っ込んで数百人も死傷者が出たんだが
    運転手の努力により今回はなんとかホームまで来れたけど、もしトンネルの中でドア開けたら線路に降りられるか?
  197. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:34:44返信する
    率先して動けたという意味では勇敢だったけど、
    結果的に避難と救助を妨げたという意味では無能な働き者だから何とも。
    この件を反省してて、次に活かせそうなら良いんじゃね?としか言いようがないかも
  198. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:34:58返信する
    乗客にこういう行動取らせた奴が悪い
  199. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:35:06返信する
    共犯じゃん
    こいつも逮捕しろ
  200. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:35:19返信する
    >>138
    EDA?
  201. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:35:33返信する
    だから隣の車両に移って、皆でドアを抑えろっての
  202. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:35:55返信する
    >【悲報】京王線のジョーカーに遭遇した男(格闘技歴15年)、
    無事『PTSD』を発症し電車に乗れない体になってしまう

    これくらい現実は怖いんだぞ

    煙や火や犯人が襲ってきて死ぬかもしれない切羽詰まった時
    ドアが開くかもわからないのにお前らはどうするん?
    後から情報でガソリン持ってなかったり車両に閉じ込めたってのは分かったが
    他の人は知らんやろ
  203. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:36:10返信する
    >>166
    それをやって酸欠で数十人死んだのが北陸トンネル事故
  204. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:36:13返信する
    >>184
    お前は前提を知らないから間違える
    非常コックを開けても速度が一定以下じゃないとドアは開かない
  205. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:36:20返信する
    運転手の足引っ張るな
  206. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:36:21返信する
    >>178
    いつ自分が同じ状況になるかわからないんだから、どうすべきだったか第三者視点で考えておくのは重要だろ。
    お前みたいに歴史から学ばないバカばかりだから何度も同じ事件や事故が起こるんだろうな。
  207. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:36:32返信する
    脱出のために開けたのなら、結果はどうあれ、責める気はないけども。

    脱出した後に、撮影のためにわざわざホームドアと車両ドアを開けた可能性があるからなんとも・・・?
  208. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:36:51返信する
    ドアコッカー1人だけなん?
  209. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:37:15返信する
    こういう記事を無責任に書いて、イザという時コックを開けられないやつが出たらやらおんのせいだからな!!
  210. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:37:18返信する
    >>194
    停車しないうちにドアコック使ったんだよなぁ
    犯人は論外にしてもここまで騒ぎが大きくなった原因の1つがこれ
  211. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:38:08返信する
    自分が助けたと思ったら余計なことしてたとか
    よくそんなんで知識マウントしてんなこいつ
  212. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:38:13返信する
    働き者の無能ほど厄介な物はないな
  213. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:38:37返信する
    俺にかまわず逃げてくれ
  214. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:39:25返信する
    窓から出始めるのは大抵の乗客に出来ちゃうし、どっちみち電車は動かせんかっただろうな
  215. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:39:34返信する
    JRには緊急時用のマニュアルがあるけど
    「気付いたら客が線路に降りてる!」とか
    マニュアルに無い展開をされたら乗員も真っ青だわ

    その状況で「30秒後に対向車線から特急が参ります!」とかやられたら
    数百人が一気に死ぬ
  216. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:39:48返信する
    >>189
    議論?
    イキッてるだの
    鉄オタは害悪だのダサいだの
    総括どころか罵倒じゃないか
  217. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:39:58返信する
    まーた鉄オタが迷惑かけてしまったのかそれも人命がかかった場面で
  218. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:40:01返信する
    地下鉄の暗いトンネルを降りるのは得策じゃない
    対向電車に轢き殺される奴かが必ず発生する
    老人とか
  219. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:40:01返信する
    んー…承認欲求の強さで鉄オタがギルティ!(笑)
  220. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:40:44返信する
    ぶっちゃけ半端な知識だけ持った鉄オタが
    勝手に開けたことに対して非難するのは当然かと
  221. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:03返信する
    >>215
    いや他の電車も止まってるだろ
  222. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:20返信する
    汚れた自分の手を写真に撮ってSNSにあげるってどうなんw
    どんだけ自分に酔ってるんだよw
  223. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:27返信する
    まじかよジョーカーの仲間最低だな
  224. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:37返信する
    でもドアコック開閉は全部のドアでやらないと駄目じゃん
    1か所だけ空いても…
  225. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:42返信する
    ドアコックあけて脱出しろってニュースでやってたけどどっちなんや…
  226. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:47返信する
    >>196
    俺は降りるね
    ビルの火災だって飛び降りたら死ぬような高さからでも飛び降りてしまうだろうな
  227. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:48返信する
    >>196
    トンネルの中かホームの前かで降りるべきかどうかは判断するだろ・・・
  228. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:41:52返信する
    >>216
    間違った行動を非難してるだけ
  229. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:42:13返信する
    >>181
    押す→身の危険を感じてその場から離れた
    押されたが事情がわからない乗務員の図
  230. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:42:21返信する
    車掌の許可があってからやるものだからな
    外の安全確認が出来る前に開けるのはアカンよ、そりゃ
  231. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:42:22返信する
    やっぱ鉄オタってクソだわ
  232. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:43:07返信する
    ここにも馬鹿な鉄オタが巣食ってるけど吊し上げて死刑にした方がいい
    あまりにも存在が迷惑だ
  233. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:43:44返信する
    遅延の賠償は彼が全額払うって言ってるから許したれよ
  234. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:44:29返信する
    このチー牛も顔を晒せよ
    コイツがジョーカーだろ
  235. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:44:55返信する
    所詮は鉄オタってところか
  236. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:45:10返信する
    緊急時ではあるけど車掌いるでしょ?
  237. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:45:12返信する
    >>227
    >>226みたいな奴がいるんだよ
  238. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:45:42返信する
    >>227
    ホームが見えないトンネル内での話じゃないか?
    キチガイが迫ってる状況で逃げ場がないってなるとトンネル内であっても電車から勝手に脱出する奴はいるだろうだな。
  239. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:45:56返信する
    どっちにしろパニックなった乗客が窓から脱出始めてるから電車動かせないし。
    後から安全な場所でこうすれば正解とか言っても意味ないし。
    鉄オタはあの状況で出来る事をしたし責めるのはどうかと思う。
  240. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:45:56返信する
    >>228
    君の非難から得られる教訓なんて、天運に任せろしかないんだけど?
    行動しない言い訳を並べる君より行動したこの鉄オタの方がよほどかっこいいよ
    君は一人も助けてないし
  241. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:46:09返信する
    >>210
    多くある内の1つ
    乗務員から何のアナウンスもなかった事も追加で
  242. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:46:23返信する
    >>188
    YAHOOニュースにあるハフポストの記事の抜粋な
    車両はその後、国領駅に緊急停車。その際に、停車位置が本来よりも1メートル手前にずれた。位置を修正しようとしたが、乗客が非常用のドア開放装置「ドアコック」を使用したため、前進できない状態になったという。勾配でさらに1メートル後退し、停車位置が本来よりも2メートルずれたという。
    一旦停車した状態になってるから、走行中か停車中かは中にいる乗客にはわからんし、その状態で開かないなら錯乱しててドアロック触るというのも理解できなくはないよ
  243. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:46:50返信する
    >>196
    激しく燃えてたら逃げるな
  244. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:47:29返信する
    >>239
    鉄オタのせいでこうなってんだよなあ
  245. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:47:32返信する
    窓から出るぐらいならドアコックでドア開けたほうがまだましやろ
  246. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:47:34返信する
    >>230
    その車掌の許可が遅れて死んだら?
    生き残った人や事故に合わなかった人はアンタが悪いと車掌を責められるが死んじまったら文句も言えないんだぜ
  247. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:47:46返信する
    >>218
    轢き殺されるか刺されて死ぬか火に包まれて死ぬか
    好きなの選べ
  248. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:47:57返信する
    車掌さんはカメラで電車の中の事をみてるもんだと思ってたがカメラないんやな
  249. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:48:05返信する
    京王線の発言は正しいが、指示に従わずに避難を優先したやつを否定できんわ…
    アナウンスを待ってる間に亡くなった方の事例が無いわけじゃないし

    叱られてる点についてはごめんなさいしてこの件は終わりにすべきだと思うが
    本件をSNSで自慢したり指摘された点に意固地になってズルズルと炎上ルートに乗ってくのだけはやめといたほうがいいと思うわ
  250. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:48:19返信する
    少し事実と違う説明……ってか
    やら糞のでっち上げになってねえか?

    この騒ぎで本来停車する予定じゃない駅に緊急停車する事になって、停まろうとしたけどドアの位置がズレたから列車が合わせようとしてたら、その前に乗客がドアコック作動させたから、合わせられずに止まったんだろ
    ちゃんとアナウンスしなかった車掌に問題があるんだぞ
    鉄オタも中途半端に知識あったせいで焦って結果的に要らん事をした……って事になるがやむを得ない状況だったのも確かだしな
  251. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:48:26返信する
    ドアが普通に開いたらジョーカーさんが逃げてたかもしれないし、結果オーライよ
  252. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:48:26返信する
    緊急時だからってドアコックで開けて勝手に線路上に出られると車掌も困るだろうな
    線路に出たら別の電車にひかれたとかになりそう
  253. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:48:42返信する
    あの程度の火災なら車両変えるだけだけど
    火災が激しかったら逃げるな
  254. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:49:04返信する
    >>150
    文盲か
  255. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:49:15返信する
    ホンモノの鉄ヲタなら、こうなることも知ってるから!!

    ツイ主は鉄ヲタのフリをした”ニセモノ”
  256. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:49:24返信する
    半端な知識で全員を危険に晒す馬鹿
  257. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:50:02返信する
    鉄オタて何かひとつでも良いとこあんのか
  258. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:50:04返信する
    ジョーカーがもっと積極的に襲うタイプじゃなかったからまだよかったな
    結果的に逃走経路限定させて片棒担いでるようなもんだし
  259. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:50:24返信する
    たかだか1mほど停車位置がズレたからドアを開けませんでしたってアホやろ
    だいたいホームドアだけでも開ける事はできるのに
    開けて出なかった他の車両の連中がバカなだけでコックを開けて出るのは普通だ
  260. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:50:41返信する
    緊急事態にドアが開かないってのは一長一短だから何とも言えないだろ
    パニックでドアから飛び降りて轢かれて死ぬとか色々ある
  261. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:51:14返信する
    >>92
    これホームドア勝手に空けられた場合にまた違う事故おこりそうだから1つの事柄だけで判断するのはアホ
  262. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:51:32返信する
    何でジョーカーがいる車両に近い車両のドア開けるの?
    ジョーカーを逃がそうとしたのか?
    開けるならジョーカーのいる車両から離れた車両だろ
  263. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:51:50返信する
    >>259
    あの画像を見て『開けられただろ』は草
  264. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:51:51返信する
    >>233
    遅延で迷惑を被る人間もいるが電車内の全員の命がかかってるなら押し黙るしかないか
    刺された男性が心配だ
  265. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:51:58返信する
    余計なことしなけりゃまともに短時間でまともに逃げられたのに時間かかってアホみたい
  266. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:52:21返信する
    >>237
    バカにしてるようだけど、9・11の時だって火災で苦しくてしょうがないから飛び降りて死んだ奴だっているんだよ。
    もし侮辱するつもりでアンカーしたなら現実を知らない愚かな発言だぞ。
  267. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:52:24返信する
    自殺防止のためのホームドアって必要なん?こういうときにかえって危なくね?
  268. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:53:03返信する
    >>252
    別の電車は緊急停止しないの?
    なら異常があった時は止まれるようにしとくべきだな
  269. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:53:23返信する
    非常ドアコック(非常時に使うとネットで叩かれる)
  270. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:53:47返信する
    >>210
    停車しないうちにドアコック使って開けられたところで、少しずれて止まっただけやろ
    殺人鬼と火の手が迫ってる非常事態なんだから、多少ずれたところでいいから開けろや
    車掌がこうした異常事態を想定できておらず、無能だったってことや
  271. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:53:52返信する
    >>267
    転落は自殺だけじゃないから
  272. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:53:54返信する
    鉄オタ「僕が自慢の知識でみんなを救うために率先して行動したんだ(ニチァ)」
  273. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:54:01返信する
    >>269
    手段が他にあったのにいきなり最終手段使ったアホなんだよなあ
  274. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:54:27返信する
    鉄ヲタがまたよけいな事してくれたな
    動画でも 警官が電車内に入れずうろうろ困ってた
    自慢したいなら京王ジョーカーに襲いかかれよ
  275. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:54:33返信する
    >>259
    緊急時で下半身フワッフワの乗客が、車両とホームドアの間に挟まれるかもしれんから
  276. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:54:46返信する
    >>240
    行動というか助かりたい助かる人が多くなってほしい
    そういう気持ちはホントなんだよなあ
  277. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:54:48返信する
    >>229
    この事件でドアコック操作した人間も乗務員も責められるのは酷

    ただ、乗務員が状況分からないのはまずかったと思う
    車内防犯カメラの義務化はされそうだな
  278. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:55:00返信する
    武勇伝は自分で語るものではない
    別人があの人のおかげで助かった言われなければ余計なことだったのよ
  279. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:55:26返信する
    >>252
    実際に乗客が勝手に操作して事故した事例が過去にあるから基本的には乗務員の指示に従うようになってるんだよ。
    車内でドアコックの存在を普段アナウンスしないのは勝手に使われたら困るから。
  280. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:55:31返信する
    ドア開かなかったから窓から脱出したというより、ドア位置合わせるの待ってられずに乗客が脱出始めてしまったから緊急停止してドア開かなかったってことやな
    対応としてはアナウンスで大人しく待つように呼び掛けてれば違ったかもってくらいか
  281. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:56:34返信する
    電車内で火事発生して丸焦げになった話は何件もあるし、仕方ない気がしなくもない
  282. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:56:45返信する
    >>266
    セウォル号だって教師の指示に従って亡くなった生徒多いしな
    非常時は自分で選択して行動するしかない
  283. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:56:50返信する
    でも勝手なドア開けの結果対応が狂ったってのはあるよな
    現場の素人判断でやるのはやっぱ危険だと思うよ
  284. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:56:58返信する
    まぁ、責められることではないけど

    鉄オタならそのへんのシステムも理解していて欲しかった
  285. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:57:10返信する
    くっそわろたwwwwwww
    英雄気取りの大戦犯やんけ

    これがドアコック触った手wwwwwwwwwwwwwwww

    これなんか改変コピペになりそうやな
  286. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:57:38返信する
    SNSが悪いわ
  287. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:57:55返信する
    何で俺カッコイイ事したんだぜとドヤぁしてしまうのか
    わざわざSNSに書かんでもいいのに
  288. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:57:57返信する
    これなんかのコメントに書かれてたな
    最初は駅員が触ったとかなんとか書いてたけど
  289. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:58:06返信する
    >>276
    事実だけを述べてるなら分かるが私感が混じってるのに他人のためは通用せんぞ
  290. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:58:42返信する
    緊急時なんだから乗客は適切な行動取れないのは仕方ないだろう
  291. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:58:44返信する
    >>246
    不測の事態があったときはな
    東日本大震災で子どもたちを高台に避難させるのが遅れた事といい絶対こうだという自分の直感を信じた方がいいんでは
  292. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:59:00返信する
    地下鉄じゃなきゃ降りるのが正解
    狭くて暗い地下鉄は一か八かだな
    対向電車来ないことを祈るな
  293. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:59:16返信する
    別に自分が逃げるためにドアコック使ったのは必至だったろうし仕方ない事だろう
    それを手柄っぽくアピールしちゃったのと結果として周囲の人の逃走を妨げた事は反省しとき
  294. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:59:20返信する
    多分定位置につけてもドア開けなかったと思うで犯人逃亡させるだけだし
  295. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:59:26返信する
    >>275
    その結果として半分までしか開かない窓から順番に出る客がいたんでしょ
    犯人が無能で良かったな
    頭の良い犯罪者やテロリストだったら何十人死んでたか解らんな
  296. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:59:41返信する
    >>280
    真っ先に煙吸って4にそう
  297. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 16:59:56返信する
    つーかこの場合窓から出ちゃった奴も同様じゃないのか
    窓から乗客が体出してる状況で車両動かせるわけもない
  298. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:00:06返信する
    パニックになって知識を活かすのはええんよ
    緊急時だからな
    それをSNSに自慢してしかも全員の逃げる時間を増やす行為だったのが問題すぎんよ
  299. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:00:24返信する
    まともな対策もしないで非常時に乗客の脱出路を塞ぐ設備(ホームドア)を設置するなよ
  300. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:00:26返信する
    動画見たら他の電車普通に走っててるし、二次災害防ぐための対応考えたら賛同できんなぁ
  301. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:00:31返信する
    >>298
    逃げる手間の時間を増やすだわ
  302. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:00:46返信する
    通報装置は押されたけど誰も応答しなかったらしい
    鉄オタを名乗るぐらいなら車掌に状況説明しろよ
    火災のない車両に移動して通報ボタン押したっていいんだからさ
  303. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:01:03返信する
    >>265
    大抵の人間アホだぞ
  304. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:01:53返信する
    これは恥ずかしい
  305. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:02:32返信する
    普通にホームドアにも非常コックが付いてるし
    先に出たやつが開ければ後ろの人間は普通に出られた
    他人に興味が薄くて頭の回らない東京土人らしい愚行だ
  306. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:02:35返信する
    どれだけの人が緊急時に正しい行動できるか難しい問題
  307. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:02:50返信する
    コックは止まるまで使うなとか書いてたはずだがそんなん確認する間は無かったと思うから一概に悪いとも言えんが良いことした、みたいに思われるのはあかんわな
    これを気にこういった使い方が正しいんだぜっていうのが少しでも広がればいいと思うが
  308. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:02:53返信する
    どちらが正しいか主張しあって誰も幸せになれないやつ
  309. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:02:58返信する
    >>282
    セウォルは日本が最低な改造したのが悪い
  310. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:03:06返信する
    警察来るまで開けるなって指示出てたんとちゃうん?
  311. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:03:12返信する
    電車とか煙が一瞬で充満するのにじっと待つ奴がおるってマジ?
  312. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:03:26返信する
    緊急事態だったからこの人の行動を責めることはできないが、素人の浅知恵はやっぱダメだわ。
  313. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:03:46返信する
    >>277
    車内防犯カメラの義務化くるか
  314. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:04:09返信する
    鉄ヲタ「俺がみんなを助けたんだ!」
    鉄道会社「お前のせいでみんな逃げ遅れたぞ」

    うーんこの
  315. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:04:34返信する
    システムが悪いだろ
    何の為の非常用コックだよ
  316. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:04:56返信する
    >>279
    殺人鬼が乗り合わせてる状況では基本もなにも無い
  317. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:05:19返信する
    死ぬかもしれん状況下じゃ冷静な判断出来んだろ
    その行動がどうなるかなんて考えてられんわ
    包丁持ったやつに追い掛け回されたら赤信号だろうが飛び出すかもしれんしな
  318. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:05:43返信する
    ワイは現場にいたら怖くて腰抜かしてうんこもらしてると思うから逃げるためになんかやった奴を避難できないわ
  319. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:05:51返信する
    >>309
    ネタか?
    セウォル号を購入後、改装したのは韓国
  320. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:05:59返信する
    乗客がもっと多かったらドアコック触った事によって被害拡大してた可能性は大
  321. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:06:19返信する
    >>317
    そこまではいいけど
    その後にヒーロー気取りしたのが悪い
  322. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:06:19返信する
    >>311
    たぶん煙の恐さを知らんのだろうな
  323. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:06:31返信する
    地下鉄サリン事件からなにも教訓を得ていないのが明らかになっちゃったね
  324. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:06:38返信する
    >>280
    煙吸うか刺されてるかしてた
  325. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:06:50返信する
    >>299
    通常時は役に立ってるから
  326. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:07:16返信する
    どっちにしろ窓から脱出始まってたんなら車両それ以上動かせんのでは?
  327. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:07:28返信する
    >>314
    鉄道会社は状況把握できていないことも認めてるから、その台詞は鉄道会社じゃなくておまえの感想だぞ
  328. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:07:40返信する
    >>313
    痴漢対策にもなるんだからさっさとやればいいのに、何をぐずぐずしてるんだろ?
  329. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:07:47返信する
    んじゃ走行中に客車にある非常コック開けたら電車急停止するんか?
    絶対嘘だろw
  330. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:08:02返信する
    >>323
    電車って安い早いの底辺交通手段だから
    対策して運賃上げる訳にもいかんのよ
  331. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:08:09返信する
    >>259
    1mってホームドアと電車のドアが重なってないところもあるし落ちて二次被害とかにもなりそうだから危険
  332. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:08:42返信する
    >>315
    京王電鉄によると本来は乗組員が行うものらしい
    積極的にドアコックをアナウンスしていないのもこのためだってさ
  333. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:08:54返信する
    >>240
    助けるどころか乗客を危険に晒したわけか
  334. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:08:58返信する
    鉄ヲタって他人に迷惑かけるの好きだな
  335. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:09:29返信する
    >>289
    よし自分が助かりたかっただけでいいな
  336. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:10:06返信する
    非常事態に乗組員がドアコック開けて回るってのが笑いどころか?
  337. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:11:27返信する
    鉄道オタクが余計なことをした
  338. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:11:35返信する
    >>295
    オリンピックの後だから隙ができたんかな
  339. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:12:11返信する
    その頃俺は自分のコックを操作していた
  340. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:12:23返信する
    最後尾か前で蓋するみたいにやったら、10人位お陀仏になってただろ
    素人の鉄オタがこんな事して誰も死ななかったのは
    単純に犯人が自爆覚悟じゃなかったってだけの話やからな
  341. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:12:31返信する
    非常時なのにホームドアの前に止めないとドアを開けてはいけないとか面白いよな
    窓から出るより横歩きでホームドアから出る方が効率的だと考えられない
    そういう不合理な教育をしていたという
  342. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:12:32返信する
    京王電鉄によりますと、今回、乗客が非常用ドアコックを作動させたため、電車は通常の停車位置より2メートル手前で緊急停止。
    ホームドアと列車のドアの位置がずれたため、京王電鉄側はドアを開けなかったというのです。
  343. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:12:54返信する
    客が脱出してる動画見る限り
    あれはドアから出るより窓からの方が脱出しやすそうだな
  344. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:13:05返信する
    というか窓から脱出してたら危ないからもうそれ以上位置調整できないよな
    乗客は大人しく待ってるしかなかったんだろうけど車内の緊急度がどの程度か分からんからな
  345. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:13:15返信する
    >>302
    通報装置を押した人間が誰かはわかってないんじゃね
  346. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:13:41返信する
    マジで無能
  347. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:14:11返信する
    鉄オタは邪魔しかしない
  348. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:14:56返信する
    こういう時の非常用コック、あそこで使わずにいつ使うよ?一般人はシステムの事など知らん。なんならもっと火が迫っていればガラス蹴り割ってでも脱出する。
  349. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:15:59返信する
    ドアコックの目的が違うってだけの話でない?
    電気系統なトラブルとかで操縦席からは開けられない状況下で使うためのモノ。
    その場合、車掌さんが一々回って開ける必要がある(避難誘導込み)
    今回みたいに、乗客が車両から緊急避難するためのものじゃない、ってな感じ
  350. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:17:00返信する
    >>342
    火出てんだからずれの修正諦めてさっさとホームドア開ければ良かったのに
  351. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:17:23返信する
    >>314
    鉄道会社「緊急停止ボタン押された!でも何が起きてるかわからないんだ…」
  352. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:17:32返信する
    >>342
    前段が抜けてるよな
    緊急停車、その際に、停車位置が本来よりも1メートル手前にずれた。
    位置を修正しようとしたところドアコックが使われたって部分が抜けてたら、ドアコック使ったやつに全責任押し付けようとしていると思われるぞ
  353. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:18:08返信する
    >>317
    空白…
  354. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:18:20返信する
    鉄オタが無駄なことして避難を妨害していた?
  355. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:19:02返信する
    黙ってりゃいいのに承認欲求が抑えられなかったんだね
  356. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:19:17返信する
    てかサムネの女笑ってて草
    楽しんでるやん
  357. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:19:40返信する
    基本的には車掌さんに危機的状況を報告
    まずそれで指示を仰ぐ
    一般客にできることなんてその程度
  358. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:19:42返信する
    東日本大震災で教師の言う通りにしたら津波で流されたやん
    車掌の指示に従ってたらその間に20人くらい刺されたかも知れんし
    自分の身だけ守る以外のことは出来ないよ
  359. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:19:43返信する
    火災起きてて凶器持った犯人もいても大人しく待っとけってのが鉄道会社の考えなの?
  360. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:19:50返信する
    ホームドアは出し入れ自由にしろ
  361. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:20:16返信する
    ドアコック使ったのにドア開かなかったのか?
    そっちの方が気になるわ
  362. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:20:52返信する
    電車アイコン1「ドアコックで人を救ってやったぜ🤓✌️」
    電車アイコン2「さすがっすw!まあ俺も知ってたけどね」
    アニメアイコン「英雄気取りクソワロタwww鉄オタキモすぎwwww」
  363. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:00返信する
    >>354
    結果論だとその通り
  364. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:09返信する
    ドアコックが備えてある以上、それは使用する為にあるものだろ。
    そしてドアコックを付けた事によるメリット・デメリットは、JR側が受けるべきじゃないの?
    勝手に操作して列車が動かなくなったというのなら、勝手に操作しても動かなくすれば良いのだしな。
    根本的に設計ミスだと思う。
  365. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:16返信する
    映画とかでよくいる「余計な事してみんなを窮地に陥れるけど本人得意顔」って奴か
  366. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:19返信する
    許可なく操作したら罰せられるんっじゃないのか?w
  367. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:25返信する
    犯罪補助してて草。
    多分こういう場合は罪には問われないんだろうけど、お前も加担したって事だけは理解しとけよな。
  368. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:40返信する
    やっぱツイッターなんてやるもんじゃねえな
    己のミスを全世界に発信してしまうとか絶対嫌だわ
  369. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:46返信する
    これはどちらが正解かの判断が難しいドア開いたら犯人出てきて刃物振り回したりさらに大変な事になっていた可能性あり得るしドアコックいじった鉄オタがいたからそれ以上の被害とか出ず犯人をとじこもることに正解して結果的に逃走防いだ可能性ありそうやし
  370. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:57返信する
    「女から先に下ろせ!」
    とか言った正義マンも意味わからんよな。命は平等だろ
  371. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:21:57返信する
    真犯人見つけちゃった
  372. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:22:02返信する
    前に中央線で1本先の電車が人身事故で止まったけど
    あと20メートルくらいで駅のホーム入れるのに
    30分以上監禁された経験あるからこいつらの言ってる事は信用しねぇわ
  373. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:22:04返信する
    >>364
    JRなん?
  374. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:22:20返信する
    >>364
    中途半端な知識で勝手に操作すんなって事だよ

    てゆーか使うためにあるからって誰でも勝手に使っていいわけじゃねーよ
  375. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:22:22返信する
    >>357
    余りに切迫した事情なら今回の件もやむを得ないが、どちらにせよ冷静さが必要で庶民には無理ゲー

    今回の件も微妙だが、やるべきではなかったと見る
  376. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:23:18返信する
    ニワカ知識の鉄ヲタが全部悪い
    精通してたらドアが開かなくなることも知ってたはず
  377. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:23:20返信する
    客側が悪い
    一歩間違えば逃げ遅れた人が大変な事になっていた可能性がある
  378. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:24:19返信する
    電車とかいう貧民が使う移動手段に頼る奴が悪い
  379. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:25:19返信する
    途中まで成功した事なんて最初から失敗するよりめんどくさい事になるよね
  380. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:26:05返信する
    知識自慢までが鉄オタ

    知識の暴走は共犯者
  381. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:26:26返信する
    鉄オタがシュバってて草
    だからお前ら嫌われるんやで
  382. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:27:15返信する
    >>374
    なりふり構ってられる状況じゃないんだから使って良いもん悪いもん言っても意味がない

    使われたくないなら使えないようにしとくべき
  383. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:27:47返信する
    >>343
    たまたまホームドアが足場になったからな
    もしホームじゃなかったら地獄だ
  384. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:28:33返信する
    チーカーvsチーカーじゃん
  385. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:28:52返信する
    映像見ると確かに位置調整中に急に止まってるな
    まあその前からなんでドア開かないんだって騒いでるしすでに目の前にホーム見えてるから待ってられなかったんだろうけど
  386. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:29:09返信する
    中途半端な知識で勝手に触るから、、、
    でもみんなのために行動したんであって、責めることはできないね
  387. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:29:56返信する
    >>367
    犯人の勤めてた会社と友人も責任負うべきだな
  388. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:30:51返信する
    ジョーカー→1人刺した
    鉄オタ→乗客の逃げ道を塞ぎ火災で多数の死傷者を出した

    下手したらこうなってたんか
  389. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:31:15返信する
    でもそれが出来るなら布田で止まればよかったじゃん
    何で通過したの?
  390. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:33:14返信する
    てかドアコック汚ったね掃除とメンテナンスちゃんとしろよ
  391. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:33:15返信する
    余計な事したよな
    ちょっと待てばドア開いたのに
    窓から落ちてケガした人もいるんじゃないか
  392. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:33:22返信する
    結局、非常事態でもマニュアルでしか運行できなくて
    今回の失態を他責に転嫁しただけだと思うわ
  393. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:33:57返信する
    鉄オタの言い訳は無理があるし嘘だろうな
  394. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:34:04返信する
    オレがやりました!(汚れた手のひらの写真アップ)
    ここが最高に気持ち悪い
  395. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:34:15返信する
    >>382
    バカの意見だなw
  396. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:35:02返信する
    >>351
    普通はそこでボタン押した奴が何が起きたかを報告するんだが押したその場を離れたらしく情報を入手できなかった
    110番しただけで警察に事情をわかってもらえるわけがない
  397. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:35:15返信する
    自分が危なかったらドア開けて逃げるの当たり前やろ
  398. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:35:21返信する
    人は僅かな秒ても待てん生き物
    エレベーターのドアだって数秒待てば閉まるのに待てないから閉まるボタンを押す
    緊急時なら尚更待てんだろう

    つまりたったの数秒といえど対応遅れた鉄道会社が悪いと言わざるをえない
    実際数秒じゃどうにも出来んわけだけど受け入れてもらうしかない
  399. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:35:48返信する
    鉄オタは危ない
    これが早く全員の共通認識になってくれることを祈る
  400. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:35:59返信する
    停止した後位置調整しようとしたら開けられてたから出来ませんでしたって結局鉄オタの行動は正しかったのでは
    火事になって犯人フリーなのに悠長に位置調整するから逃げないで待ってて^^とかさすがにムチャな要求やろ
  401. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:36:22返信する
    結果論でいうならドアコック開けたやつが悪いが火も上がってるし責められないかな
  402. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:37:07返信する
    >>341
    線路に落ちる奴いるだろw
  403. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:37:13返信する
    正直今回の件で
    撮り鉄だけが悪目立ちしてるって思ってたけど
    鉄オタ自体がとても注意すべき人たちであることを認識しました
  404. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:37:53返信する
    >>390
    あれホームドア側を操作したからでしょ
    線路側にあるし
  405. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:37:54返信する
    非常ボタンを押して勝手にドアコック操作
    車掌からの通話にも出なかった←残念!

    非常ボタン押したら車掌と話せるから
    何かする前にとにかく車掌の指示に従う←正解!

    って感じか?
  406. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:38:05返信する
    結局鉄オタが迷惑かけてんだな
  407. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:38:16返信する
    >>394
    それはそう
    こいつは人を助けたかったんじゃなくて目立ちたかっただけ
  408. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:38:56返信する
    鉄オタ有罪
  409. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:38:59返信する
    自殺するまで追い込まれそう(笑)
  410. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:39:12返信する
    ①緊急停車しようとしたら停車位置が本来よりも1メートル手前にずれて停車した
    ②停車したのにドアが開かず乗客騒ぎ出す
    ③1mずれているので位置調整を開始しようとしたが、乗客が窓から逃げ出したり、ドアコックを使用され停止
    ④乗客本格的に逃げ出す
    ⑤停止中に勾配により停車位置が本来よりも2メートルずれる
    これ最初の停車位置ずれたのが問題だよね
  411. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:39:34返信する
    >>357
    基本はそうだがこれ一刻を争う緊急事態なんよね
  412. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:39:39返信する
    止まってたのかすら怪しいし鉄オタが悪いでいいよ
  413. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:39:46返信する
    >>400
    窓から逃げる時間のロス考えたら正しくはない
  414. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:40:05返信する
    >>392
    鉄道会社の経緯説明が明らかに誤読による誤解を狙ってる感じだよな
  415. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:40:34返信する
    車掌はなんかアナウンスしたの?
  416. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:42:59返信する
    >>410
    一番大きいのはそれだな
    本来止まらない駅で止まるのって難しいのかわからんが
  417. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:43:14返信する
    ドアコックが義務化になった桜木町事故で検索検索ぅ!
  418. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:43:23返信する
    >>410
    鉄オタの言うこと真に受けてどうする
    ニュースとかだとドアコックを使用されたから手前で止まったんやぞ
  419. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:43:38返信する
    SNSで自ら犯人であると自白してんの馬鹿だな
    その後も嘘ついて言い訳とか最低
  420. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:44:06返信する
    チー牛のせいで余計危険なことになっとったんか
    そのクセ英雄ズラしてんのは流石に許せねぇな



    潰せ。俺が許可する
  421. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:44:38返信する
    1秒を争う事態でドアコック使うのはしゃーないでしょ。
    たた間が空いてるからとかいう理由でドア開けなかった車掌は無能だと思う
  422. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:44:45返信する
    >>370
    女の方が小柄なので助かる人数は多くなる
    さらに妊婦がいれば2人助かることにはなる
  423. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:44:53返信する
    加害者も被害者も叩けるお得な話題
  424. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:45:06返信する
    でもさ通常運行してるのにホームドア位置に停車できない事ってるか?
    俺はドア開けさせないために故意にズラしたと思ってるんだが
  425. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:45:13返信する
    これ他の路線だとどんな対応だったのかね
    とくにJR
  426. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:45:14返信する
    自己掲示欲を抑えきれなかったか…
  427. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:45:49返信する
    非常時考えるとホームドアも良し悪しだな・・・

    緊急停止してるんなら、そこら一帯の電車も信号受けて止まってるだろうから
    反対側のドア開けて線路に逃げるのが正解か?
  428. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:45:51返信する
    >>394
    承認欲求満たされてその場で射精してそう
  429. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:46:03返信する
    良し悪しとは別に
    手柄を主張しなければ何ともなかったのに
  430. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:46:15返信する
    電車内に火災探知機とかないの?ないわけないよね?
    なら悠長に位置修正してる場合じゃないってわかりそうなもんだけどなぁ
  431. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:46:16返信する
    パニックで客が窓から逃げてる状態じゃ停車位置動かすなんて無理だしドアコック利用するのもやむ無し
  432. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:46:37返信する
    「車内緊急事態中でも列車は降りないで下さい、線路へ出るのはかなり危険です」とか、アナウンスかかってないだろ??
    もろに火が上がってて乗客がパニックになるのも無理はない

    ドアコックいじった人間が鉄ヲタでなかったなら、少しは同情されたのかな???
    混沌としてて今回の件は訳分からん
  433. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:46:39返信する
    まぁ緊急事態だしその機能を使うこと事態は仕方ないにしても、
    その後の流れを見る限り、使いましたってSNSにあげるのは止めといた方が良かったとは思う
  434. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:46:55返信する
    >>421
    車掌じゃ物理的開けられない
    設計した人かな
  435. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:47:27返信する
    >>377
    会社側が悪い
    防犯カメラが設置されていれば客にアナウンスできていた
  436. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:47:39返信する
    >>418
    “京王線刺傷事件で「窓からの脱出」が起きるまで。ドアを“開けられなかった”京王電鉄の判断”で検索したらハフポスト記事でてるんで読んだらいいんじゃない?
    停車し、位置修正しようとしていた際にドアコックが使われたってあるけど
  437. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:47:54返信する
    >>431
    いろいろ因果がみだれすぎ
  438. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:48:03返信する
    仮にドア開いてもトンキンの民度じゃ人雪崩が起きて下敷きになったやつが死ぬ
    もしくは全員ドアにつっかえて焼け死ぬ
  439. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:49:27返信する
    なんだこの犯罪者の鉄屑。
    しね
  440. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:49:45返信する
    >>432
    おそらくまだ状況把握してないんだろ
    緊急ボタンおされたけどだれもいなかったらしいから無理
  441. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:50:44返信する
    >>388
    下手したらな

    ジョーカー→1人刺して車内で火災を発生させた
    鉄オタ→乗客の逃げ道を塞ぎ火災で多数の死傷者を出した
    乗務員→乗客にアナウンスせず鉄オタを含めて混乱を招き多数の死傷者を出した
  442. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:51:33返信する
    >>239
    俺は電車に詳しいアピールしたかっただけだぞ
  443. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:51:42返信する
    >>434
    開けられる
    京王電鉄がホームと電車の間に隙間があり危険だからドアを開けない判断をしたと発表してるよ
    結果的にみんな窓から脱出してもっと危険かつ避難の遅れに繋がった
  444. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:51:48返信する
    「運転手と電車掛はドアコックを開いて乗客の救出をしなかった。
    これは消火不能になれば、車両を切り離すという規程による行為であったが、人命重視の観点からは、全く理解できない行動である。」
    今も昔もマニュアル至上主義は変わらんな
  445. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:51:57返信する
    ドアコック操作しただけだったら
    そらしゃーないで済んでたんだろうけど
    こいつはワイが救ったんやでってSNSで発信してたんだから
    そら叩かれるよ
  446. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:52:03返信する
    >>427
    ホームから転落した人数とこういうテロ行為のときに死亡する人数を天秤にかける
    今回は運用が悪かったてのもあるが
  447. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:52:06返信する
    >>432
    通常、それ掛かるんだよな
    信じられないかもしれないが、担当鉄道員が安全確認できてない場合はいかなる条件でも車のドアの開閉は「安全確認後」っていうのが国交省ガイドラインに厳しく定められていて、反すれば運行停止もありうるんだよな
    難しい問題なんだよな
  448. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:52:22返信する
    >>422
    まだ生まれてもいない肉塊を1人に換算するな男性差別主義者。
  449. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:53:13返信する
    今回の対応は車内の人間の命より犯人逃がさないで
    警察が来るのを待つ指示されてたんじゃねーかと思うぞ
  450. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:53:14返信する
    >>443
    電車の隙間に落ちて助からないほうが被害大きそう
  451. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:53:16返信する
    >>440
    妊婦が云々とかさ、心臓発作起こした人がとかならわかるけどさ
    火災起きてるのに乗客の情報頼りなわけ?
  452. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:53:36返信する
    すげーことに気がついちまったよ・・・
    犯人はチー牛
    鉄オタもチー牛

    現場を混乱に陥れたのはチー牛しかいないって・・・コト!?
  453. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:53:39返信する
    あとホームドアとかまじでいらんな
    たまに落ちるアホの為に、あんな強固な壁作るとか危険すぎる
    ワイヤー式みたいに、あげてしまえば完全なフリーで停車位置とか
    関係ないみたいなの変えて欲しいわ
    一メートルっもずれたら、出られないって頭おかしいやろ
  454. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:54:12返信する
    そもそも国領はホームドア導入済みで転落なんざ出来ねえよ(反対側もすぐ壁なので足ハメるバカは居るかもだが落ちられる程の幅は無い)
    運転手がパニクって停止位置ズラしたせいでホームドアの壁に阻まれて逃げられなかったってオチだから、
    この鉄オタのせいで逃げられなかったわけじゃない
    そういう意味ではこういう事態が想定されるのに一部の酔っぱらいや傲慢な視覚障がい者が線路に落ちるせいで設置されたホームドアが避難を妨げたのと運転手の操作ミスが被害をデカくした
    鉄道会社はエセジョーカーがマヌケでマジ助かったな……
  455. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:54:42返信する
    >>396
    普通ならな

    110番ならスマホで移動しながら会話できるが、ボタン動かない
  456. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:55:13返信する
    とりあえず正式な発表待ち。今下手な事言ったらデマをまき散らすだけになりかねんわ
  457. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:55:24返信する
    結局鉄オタは助けたわけじゃなくて被害を拡大させたってだけの話だったのか
  458. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:55:33返信する
    >>451
    ふつうの電車に乗務員が何人乗ってると思ってんの?
    新幹線や飛行機じゃないんやぞ
  459. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:56:18返信する
    >>454
    この鉄オタが先に行動したから、緊急停止して停止位置ズレたんだぞ?
    因果関係捏造すんなよ。
  460. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:56:36返信する
    >>432
    使ったのがサラダ油だったんで火が着かなかったって捕まったエセジョーカー言ってるし、事実火災警報も発動しなかったから火までは出てねえよ
  461. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:56:45返信する
    想定外の使われ方したとか言ってる鉄道会社がアホだろ
    パニック時には予想外の事が起こるものだ
  462. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:56:45返信する
    支払いは任せろー(バリバリ
  463. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:56:52返信する
    この馬鹿の最低なところは非常ボタン押しといて状況説明せずに逃げたとこやろ
    鉄オタのくせして知識が中途半端過ぎるんや
  464. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:57:11返信する
    >>6
    陰キャのクセに承認欲求強いからこうなる
    Twitterに上げなきゃ余計な事言わなくて済んだのに
  465. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:57:20返信する
    >>454
    よお鉄、尻尾見えてんぞ。
  466. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:57:51返信する
    どこも故障してないのに乗客を丸焼きにしようとする電車があるらしい
  467. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:01返信する
    今回のケースだと結果的にドアコック触らなかったら乗客はもっとスムーズに避難できた訳だから鉄オタは混乱を拡大させた責任はあるかもな
  468. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:03返信する
    >>459
    残念、緊急ボタン押した場合、構内すぐならオートで定位置に止まる設計だからマジで運転手のミスやぞ
  469. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:05返信する
    非常ボタンを押した人と
    ドアコック操作した人が同一人物ではない可能性の方が高いと思う
  470. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:14返信する
    珍しくでんちゃ知識活用でイキリ散らせると思ったんだろうな
    これだから鉄ガイジは
  471. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:15返信する
    >>460
    動画見てないアホか?
  472. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:17返信する
    >>418
    それは思考停止って言うんだよ
    実際には客が操作すれば5km/h以下で開けられるようになっているんだから前提が間違っている
  473. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:58:40返信する
    >>444
    マニュアルは在って然るべきだが今回の事件(事故??)は何方が正しいとも言い難い
    今後の課題の残る事件(事故??)だった
    国交省は今後どのように対策マニュアルを発表するか恐ろしくもある
  474. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:59:22返信する
    >>455
    つまりボタン押しただけで説明しない奴が悪いって言いたいのか
    それはそれで酷だが
    スマホがどうとかたとえ話わかってなさそうでお前頭悪いだろ
  475. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 17:59:25返信する
    >>467
    ドアコック触ろうが触るまいがゲートとズレてるので窓からしか逃げられなかった事には変わりねえよ
    完全にホームドアの設計ミス
  476. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:00:04返信する
    >>468
    勝手な妄想書くなよw
  477. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:00:27返信する
    鉄オタが鉄道会社に面接行って
    電力度外視で効率だけのダイヤグラムを
    面接員にドヤ顔で見せたコピペ思い出した
  478. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:00:34返信する
    >>471
    あれは火災警報のベルじゃねえよ
    おマヌケさん
  479. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:00:35返信する
    ホームと電車の隙間に落ちても捻挫くらいじゃね?
    電車動かさなきゃさ
    火に焼かれるとか煙吸って一酸化炭素中毒とか犯人に刺されるみたいなのよりマシだよな
  480. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:01:03返信する
    >>473
    今回被害者が一人だったのが本当に不幸中の幸い(被害者の方にはもうしわけないが)
    慶應だけでなく各会社にはこれを教訓として頑張っていただきたい
  481. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:01:13返信する
    >>407
    一種の興奮状態だよ
    いつもは制御できてる言動が制御できなくなってる
    ジョーカーの被害者
  482. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:01:15返信する
    焼け死にが出る前に、こういう事件が起こってよかったと思うわ
  483. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:01:30返信する
    >>460
    かなりの火が上がってるぞ
    あれに近づくのはかなり危険
    だから乗客がパニクった
    トロゥマになる人間が出ても少しは理解できるレベル
  484. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:02:18返信する
    >>475
    ドアコック触らなかったら10秒もしないうちに停止位置に動いただろ
  485. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:02:18返信する
    >>476
    お前さんの緊急停止システムの知識が10年くらい前で止まって今回のホームドア並にズレてるのは分かったよ
  486. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:02:34返信する
    驚くのが
    鉄オタ達が擁護しかしてないこと
    ただの一般人のくせに余計なことして混乱させて
    鉄オタが鉄オタを制せないこの状態ほんと異常だよ
    もうこれいつもの一部の鉄オタがは使えないよ
    鉄オタ全体が危険視されるべき
  487. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:02:47返信する
    >>419
    犯人はジョーカーでしょ!!
  488. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:03:00返信する
    で、このチー鉄どうなるん?
    きちんと裁かれるよな?
  489. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:03:07返信する
    鉄オタがドアコック触った事で車両を動かせなくてゲートの位置ズレを修正できなかったっていう話よなたしか
  490. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:03:10返信する
    >>477
    【うちの会社の最終面接での話】
    ヲタ「私の考えたダイヤです(キリ」
    技術部長「ん?もしかして単純に信号で詰められる最小間隔だけで引いてる?この間隔じゃあA駅の分岐開通前に列車来ちゃうんだけど」電力課長「このき電区分にこの本数だと何列車かフルノッチかましたら変電所飛ぶぞ」
    保線区長「どうやったらこの曲線区間でこんなスピード出せるんだよ。まぁ出せなくは無いけど、お客様が気持ち悪くなって急病人多発ですなwww」技術部長「…で、これ全部対応すると1時間くらい遅延が生じますよね。多分数千万は損出出てますね~」
    ヲタ「」※実話ですw
  491. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:03:15返信する
    >>460
    サラダ油じゃないだろ
    小田急の話か?
  492. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:02返信する
    シートが焼けても発動しない火災警報w
  493. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:15返信する
    窓から人が出始めている状況でドアを閉めたまま待機するなんてバカバカしいだろ
    非常時の対応としては、線路に落ちたりドアの開閉に巻き込まれる人が出てもドアを開ける方が理にかなっていると思うがな

    お前らみたいな思考停止バカは鉄オタがーって言ってれば良いんだがなw
  494. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:16返信する
    >>485
    流石、脳内妄想ソースで騙るアホは言うことが違うぜw
  495. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:24返信する
    非常時ドアコックを使用したことにより
    電車の安全装置が働きホームドアとずれた位置で止まった
    止まったがドアがこのまま開くと乗客がドアの隙間などに挟まれたり
    ホームから落ちる危険性があったから
    車掌が非常時ドアコックでもドアを開けれないようにした
    だからドアは開かなかったし乗客は窓から脱出するしかなかった
    車掌の状況判断が遅れて逃げ遅れた人が襲われ大惨事になる可能性もあった
  496. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:26返信する
    >>448
    法律では妊婦が事故にあったら2人以上と見なされないのか?
  497. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:50返信する
    >>484
    電車の重量考えてから物言え
    位置調整で最低でも2分は掛かるわ(過去に経験済み)
    その後、確認がどうたらで10分近く缶詰めになるから位置調整云々はナンセンスだよ
  498. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:04:58返信する
    >>470
    おれは見直したと思ったんだが鉄オタはやっぱダメやな
  499. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:05:13返信する
    >>484
    火が迫ってるのに10秒とか待てんて
  500. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:05:27返信する
    今回鉄オタは擁護するんじゃなくて
    ただの一般人がちょっと知識ある気になって出しゃばったせいで現場が混乱したのがわかったんだから
    一般人は一般人らしく従って行動しろよ
    鉄オタはただの一般人で鉄道関係者でもなんでもねえんだわ
  501. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:05:32返信する
    >>497
    2分ww
    電車乗ったことないだろww
  502. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:05:47返信する
    >>484
    普通ならそれでよかったんだろうけど、緊急時に着いたのにドア開かないとかパニックになるんじゃないかな
    日本の電車だとだれも停車する際に1mずれて今位置修正しようとしてるとか思わないもん
  503. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:05:51返信する
    状況から、
    ドアコックを開ければドアが開く、皆が避難できると思っちゃったのは仕方ない。
    ホームドアの存在、その仕組みが頭から抜け落ちていただけで。
    あとは、運転手がきっちりと停車位置に止めることが出来てれば混乱も起きなかった。
    そもそも犯人が犯行を起こさなければ、は流石に極論か
  504. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:06:20返信する
    フールプルーフの弊害やろこれ
  505. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:06:23返信する
    >>496
    肉塊が人間とかイミフw
  506. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:06:25返信する
    通り魔が目と鼻の先にいるのに
    「おっと、誰かに怒られないようにドアとぴったりの位置に合わせなきゃ」
    なんて冷静な対応が出来るわけねーべ、緊急だぞ
  507. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:06:35返信する
    本気で電車も空港みたいなセキュリティーにした方が良いと感じました
  508. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:06:41返信する
    >>499
    結果として避難遅らせてる
    あと流れ読んでから書き込め
  509. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:07:02返信する
    鉄オタホームドア嫌いだよね
  510. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:07:29返信する
    >>138
    非常時に乗客全員が適切に行動してくれるだろうなんて甘い考えで非常対策作らないでくれるか?
  511. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:07:55返信する
    鉄道オタクは何で自分が乗務員や関係者になった気で行動してんの????
    クソみたいな知識しかねえくせに勝手に行動してんなよカスが
    鉄オタはほんと迷惑しかかけねえな
  512. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:07:59返信する
    >>502
    おなじやつか
    流れ読んでから書き込めよ
  513. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:08:02返信する
    >>480
    身内にエリア長にまで昇進した鉄道員(ポッポ屋)がいるから真面目な話悩みの種が増えそうでな
    安全運行のための会議っていうのを早速開かれた模様だ
    尚ケイオウではない
    都市電ではないもう少し人口密度の低い市街地内の地域鉄道だ
  514. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:08:30返信する
    >>506
    だから京王側の緊急対応が悪いって話になるんじゃん
    基本的にはマニュアルがあるはずなんで、運転手への徹底周知が足りないってことになるよね
  515. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:08:41返信する
    >>460
    タバコの煙だけでも感知するのが火災報知器じゃね
    少なくとも俺の勤務先の探知機はタバコだけで鳴る
  516. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:09:21返信する
    1番の問題はホームドアがあった事
    アレがなければドアも開けることもできた
    全駅からホームドア脱却の流れだな
  517. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:09:27返信する
    >>8
    そう思うわ。
    自分の命の危機が迫ってる時に、よくも非難できるわな。
    非難する奴は危険が迫っても、一生ボーッとしながら生きてろよな 笑
  518. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:09:33返信する
    >>513
    有能
  519. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:09:43返信する
    ちゃんと反省しろ鉄オタは。
    お前らの同類が、人様に迷惑かけたんだから。
    これだからチー牛&鉄オタは害悪なんだよ、政府はさっさと鉄オタ共を規制しろよ、迷惑しかかけない障害者なんだから。
  520. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:10:00返信する
    切羽詰まってた人もいたかもしれんしいいと思うよ
    判断が早い!
  521. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:10:17返信する
    ???「やっちゃいなよ!そんな偽物(ジョーカー)なんか!」
  522. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:10:58返信する
    鉄オタがこれを擁護してるのほんと腹立つ
    ちゃちい鉄道知識で勝手に行動した結果大混乱
  523. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:11:02返信する
    ドアとホームドアの位置がズレてたからどちらも開けません
    これ酷くね?
  524. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:11:11返信する
    ホント鉄オタにろくな奴はいないな
  525. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:11:15返信する
    >>508
    結果論でならいくらでも言えるさね
    緊急時に人はどうなるかって考えれば10秒は長いんだわ
  526. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:11:48返信する
    パニックする時、冷静に判断を居られる?
  527. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:12:08返信する
    >>523
    鉄オタならそんくらい把握しとけや
  528. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:12:11返信する
    >>525
    頭悪いな、だから流れ読んでから書き込めって
  529. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:12:31返信する
    >>514
    普段全く取らないのに緊急時にすぐその行動が取れるとは思わない方がいい。車掌だって人間だ
  530. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:12:45返信する
    一番悪いのはチー牛ジョーカー(24)だろ
  531. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:12:48返信する
    >>525
    ここは結果論いうところだぞ
  532. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:12:59返信する
    鉄オタは鉄道関係者でも何でもないし
    消防でも警察でもない
    その辺にいるただの普通の人
    それなのに勝手に触っちゃいけないのを触って俺英雄気取り
  533. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:13:14返信する
    刃物振り回た奴がいて
    放火も有れば冷静な判断は無理だろ
    そしてマニュアル通りに対応した京王線
  534. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:13:55返信する
    >>525
    指示にしたがえよ鉄オタなんて一般人だろ
  535. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:14:01返信する
    >>529
    ならその車掌もあてには出来んて乗客の判断も致し方ないわな
  536. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:14:18返信する
    なあなあおまえらホームドアに停車できなくてバックしてる電車見た事あるか?
    ワイは故意にやったとしか思えないんだが
  537. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:14:32返信する
    >>493
    お前みたいなのはいつも自分は助かると考えるからそういう事が言える
    自分が落ちて足とか頭打つ危険があるならそんな事言えないだろう
  538. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:14:37返信する
    >>475
    ドアコック触ってなかったらちゃんとホームドアも開いたよ
    知ったかやめろ
  539. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:15:07返信する
    何で鉄オタって自分が乗務員になった気で行動してんの?
    迷惑すぎる
  540. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:15:51返信する
    >>534
    火が見えてんのに指示なんか待ってられんわ
    大体ちゃんとアナウンスで指示出してんのか今回
  541. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:15:54返信する
    要は鉄オタが自分助かりたいがためにドア開けて
    乗客が早く逃げられたのは自分のおかげとかイキったけど
    鉄道会社にドアのこと突っ込まれてウルセーって逆ギレしただけじゃん
  542. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:16:22返信する
    一般人が誰一人やってないのに
    鉄オタがイキって乗務員気取りで大混乱ww
  543. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:17:10返信する
    >>535
    致し方ないが結果としてよくなかったってのが教訓
  544. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:17:25返信する
    テロ警戒だとか言ってもホームドアの前に止まれなきゃドア一つ開けられないんだな
    そんなマニュアルゴミ箱に捨てとけよ
  545. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:17:33返信する
    >>530
    そんなの言わなくてもみんなわかる
    問題は、鉄ちゃんの行動で被害者が増える危険性が高まった事
    少なくとも電車が止まってからドアコックを使えば、窓から逃げるなんてことにはならなかった
  546. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:17:40返信する
    >>534
    正常性バイアス持ちじゃん。近寄らないでくれる?
  547. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:17:41返信する
    ヒーローになろうとするな
  548. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:18:19返信する
    今回は退避のアナウンスなかったみたいだな
    ドアは開けないし窓から出るしか無いよな
    ホームドアなければドア開けて避難できたのに
  549. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:18:57返信する
    次からは勝手にドアコック開けるのはそれ以上の被害を生む可能性があるから気を付けようってのが今回分かったこと
    あとツイッターに挙げるのはやめた方がいいってのも分かった
  550. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:20:14返信する
    どっちも悪くないだろ
    車掌は状況を把握できてないし被害者はドアが開かないなら自分で開けるしかない
  551. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:20:15返信する
    >>543
    結果を責めてもしょうがない
    致し方ない状況だった、で終わる話だろう
  552. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:20:19返信する
    ドアとホームドアの位置がズレてただけてドアもホームドアも開けないマニュアル通り
  553. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:20:23返信する
    監視カメラは必須になるな
    乗客からの情報待ってるんじゃ遅すぎる
  554. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:20:51返信する
    >>549
    お前はアホだな
  555. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:21:41返信する
    >>551
    別に責めてないが教訓の意味わかってる?
    レスバで勝ちたいだけなら消えろ
  556. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:21:46返信する
    鉄道会社vsチー鉄

    どっちを信じろって言われたら、そりゃ専門家の鉄道会社だよなw
  557. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:21:49返信する
    >>549
    何も分かって無くて草。当事者になった時の行動を何も決めてないじゃん
  558. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:22:17返信する
    みんな窓から逃げたんだから
    ドアコック操作は少なくともなにひとつ脱出に貢献してないわな
  559. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:22:41返信する
    >>557
    何を決めるの?
  560. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:22:48返信する
    別にこの鉄オタが止めなくても窓から逃げるやつは居たと思うよ
    どちらにしても位置なんか修正出来っこない
  561. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:22:53返信する
    >>554
    アホにあほって言われたw
  562. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:23:11返信する
    >>560
    理由は?
  563. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:23:43返信する
    まぁホームドアじゃなくて、ワイヤー式
    それも、支える支柱とかを改良して狭くした奴に積極的に変えて欲しいわ
    皮肉な事にホームドアの導入が遅れて最近になって設置されたトコは
    ワイヤー式という
    自動運行のモノレールとかで、完全に天井まで塞いでる奴あるやん?
    まじでやめて欲しい・・・
  564. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:23:54返信する
    >>559
    行動を決めろって書いてあるけどもしかして日本人じゃないの?
  565. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:05返信する
    >>558
    それはそうだな
  566. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:22返信する
    犯人が持ち込んだオイルの量が少なくて、
    すぐに無気力になってくれたからこの程度で済んだんだろ
    これが京アニの若葉みたいなトンでも馬鹿だったらどうしてたんだろうな
    さすがにその時はドア開けてたか
  567. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:24返信する
    元々止まる予定じゃない駅に緊急停車したんで1メートルズレて止まる

    ズレて止まっててドアが開かないんで鉄オタがドアコックで開く

    ドアコックで開かれると電車は動かなくなるんでズレた分を修正できなくなる

    だからどっちも悪くはないかな
  568. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:25返信する
    なんで鉄オタって、毎回毎回周囲に迷惑かけるの?
    百害あって一利ないじゃん。
  569. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:37返信する
    >>555
    責めてる奴いっぱいいるじゃん
    レスバとかそっくりそのまま返すわ
  570. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:44返信する
    >>534
    指示に従うことだけが命をすくう行動ではない
  571. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:24:52返信する
    >>558
    後出しジャンケンやめろ
  572. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:25:01返信する
    >>564
    行動の意味わかってる?
    ツイッターにあげないのも行動だけどww
  573. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:25:14返信する
    >>536
    JR・私鉄関係なく停車位置の調整なんて何回もあるが、本当に外出たことあるか?
  574. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:25:39返信する
    >>531
    おまえが結果論を言いたいだけだろう
    ハドソン川の奇跡で機長は最前の判断をしなかったと批判した連中の同類(連中は自分達のミスを認めたけど)
  575. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:26:04返信する
    車内パニックの時だしドアコック開けたのが悪いとか関係ないワイらが結果だけ見て責めれる話でもないやろ
  576. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:26:05返信する
    >>569
    被害妄想ひどくて生きてるの辛そう
    教訓の意味わかる?
  577. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:26:28返信する
    >>567
    二行目と一行目が逆だよ。
    この鉄オタが先にドアコック押したから、停止位置にきちんと止められなかったんだぞ?
    ちゃんと流れ考えろよ。
  578. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:26:28返信する
    セウォル号沈没事故は乗務員の指示にしたがって待機してた生徒は亡くなって、やばいと思って無視して甲板に避難した生徒は助かったんだっけ
  579. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:26:35返信する
    >>572
    Twitterの話と思うのアホ過ぎない?やっぱ日本人じゃないだろ
  580. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:26:44返信する
    >>562
    人が出ようとしてたら電車動かせないじゃん
  581. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:27:29返信する
    >>567
    なにその論理
    ドアコック操作したところで出られないんだから操作すんなよ
  582. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:27:35返信する
    >>526
    今は動画が撮れていい
    飛行機墜落と同じパニックだ
  583. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:27:52返信する
    >>569
    それは責めてる奴に言えよ
    もし俺が責めてるようにみえたら病気だから病院いけ
  584. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:28:39返信する
    >>536
    仕事で乗っていると思っているよりは見るよ
  585. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:28:40返信する
    >>567
    おい待てぃ。鉄オタがどうなろうと知らんが、非常時にドア開かない問題は棚上げにすんじゃねぇ!
  586. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:28:42返信する
    非常ボタン押したやつがちゃんと乗務員に状況を説明してたらこんなことにならなかったんだから、
    一番アホなのは説明しなかったクソ乗客だな。
  587. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:28:45返信する
    >>580
    電車が動かなくなった上に、いくら待っても扉が開かないから窓から出たんだぞ

    動画観てないのか?
  588. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:29:25返信する
    >>1
    鉄オタはルールを無視して客がひかれても人命救助の名目でセーフの可能性あるけど

    乗組員がコンプライアンス違反して客が轢かれたら首どころじゃすまねーな
  589. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:29:31返信する
    一番悪いのは偽ジョーカーだとして、二番目に悪いのが鉄道職員の邪魔したこの鉄ってことか?
  590. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:29:45返信する
    >>530
    ジョーカーが起こさなかったら重体の人も十数名の負傷者も出なかった
    元凶
  591. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:29:50返信する
    >>576
    被害妄想?
    教訓、わかるけどそれが?
    偉いちんたら話引っ張るね
    だからレスバとかいう発想になるのか
  592. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:29:56返信する
    結局いちばん迷惑な奴な、これ
    実に鉄オタらしい
  593. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:30:10返信する
    >基本的には乗組員が扱うことになっており

    こんなこと車内の非常用ドアコックの説明に書いてないんだから非常時は使うやろ
    ホームドアと非常用ドアコックの欠陥だわ
  594. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:30:11返信する
    車内アナウンスがあったかどうかだな
    燃えてるのに止まらず走ってる電車の中の人間が車掌の判断に任せておとなしくしてられるものなのか
    結果としては余計なことになっちゃったみたいだけど仕方ない部分もある
  595. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:30:15返信する
    >>580
    それじゃあ理由として微妙だな
    ドアコック動かしてなかったらすぐに位置修正出来たかもしれん
  596. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:30:37返信する
    >>577
    いや停車してずれてたから位置修正するときにドアコックがあったって記事もあるから、今のところ本当なのがどっちかはわからんよ
  597. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:31:13返信する
    >>567
    ボタン押したら車掌と会話

    こんなんボタンのところに書いてあるだろ

    日本語すら読めないバカがドアコック触りたい触りたいで勝手なことしただけや

    コイツのTwitter見てこい「初めてドアコック触った」とかいってニチャついてるぞ
  598. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:31:15返信する
    >>591
    わかってなさそう
  599. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:31:20返信する
    >>581
    ドアコックを操作した扉だけは開くから、その車両の人間だけが逃げられる
  600. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:31:28返信する
    >>589
    個人的には非常ボタン押したくせに何の説明もしなかったアホ乗客だと思う
  601. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:31:52返信する
    >>542
    その乗務員が少ない
  602. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:32:04返信する
    >>588
    福知山線から何もかわってないんやなって
  603. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:32:04返信する
    これをきっかけに非常ボタン&ドアコックを悪用する輩が出てくるだろうな
  604. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:32:50返信する
    鉄オタって一度でいいから有益なことできないの?

    なんでいっつもバカなことしかしないの?
  605. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:33:13返信する
    >>600
    勝手な行動して迷惑かけたこの鉄オタもだろ
  606. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:33:51返信する
    >>537
    自分は離れた安全な場所にいるから言えることだよなぁ
  607. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:33:51返信する
    >>597
    ボタン押したやつとドアコックのやつは一緒なんか?
    緊急ボタンおしたやつは逃げる途中で押したから、乗務員が来る前に逃げてその場にいなかったって読んだけど
  608. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:34:04返信する
    >>597
    にちゃってる鉄オタは消えればいいが、火元に行こうとするお前は小学生からやりなおせ
  609. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:34:17返信する
    >>593
    基本的には・・・だしな
  610. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:34:18返信する
    ホームドアを見たことがない田舎もんは知らないと思うけど
    ホームドアと電車の間は一人が歩けるぐらいのスペースがあるんだよ
    ただ、鉄道会社に非常時にそのスペースを使って人を避難させるという考えがないというのが衝撃だ
    たかだか1mや2mの距離なのに
    つまり安全確認して電車を動かすか、駅員にドアを一つ一つ開けさせるかっていう選択肢になるわけで
    これでテロに備えているというのが不思議でならない
  611. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:34:23返信する
    >>597
    非常ボタンとドアコックは別人だろ
  612. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:34:36返信する
    >>553
    同感
  613. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:35:30返信する
    >>605
    実際はこいつが初めてコック開いたのかもまだ怪しいけどな
    べつに移動中にやった奴がいるかもしれん
  614. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:35:49返信する
    >>292
    今回はトンネル内とはいえ普通に駅に止まったんだから、客としては逃げちゃえばいいと思うよ
    放火通り魔が迫ってる状況ってことを考えれば
  615. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:36:09返信する
    キモいなあ鉄オタ
    無知な上に被害拡大する恐れがある行動して(拡大した可能性普通にある)しかもそれで英雄になったと勘違いしてる

    さすがすぎるなあ
  616. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:36:49返信する
    >>587
    緊急停止が先じゃないの?
    で、停止したのにドア開かないから鉄オタが動いたんじゃないの?
  617. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:37:38返信する
    >>541
    悪いのは服部
    Twitterの人が気に病む事はない
    車掌も
  618. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:38:30返信する
    車掌が殺されてたら、電車の中でドア開くのを一生待ってるのかwwww
  619. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:38:46返信する
    >>605
    緊急停止が先はあり得ない
  620. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:38:51返信する
    なんだよ英雄じゃなかったんだな
  621. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:38:52返信する
    >>615
    大丈夫だよ
    お前みたいな何もしなくてもキモい奴には関係ないから
  622. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:39:11返信する
    これマジでシャレんなんねえ奴じゃん。
    鉄オタどうするん?
    最悪、この事件をきっかけに政府が対鉄オタ向けに法整備してくるぞ?w
  623. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:39:16返信する
    >>598
    内容ないレス返してもお前の言うレスバに勝ちたいだけなの?としかならんぞ
  624. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:39:30返信する
    一刻を争う緊急時に車掌の指示待ちする人間の方がやべえよ
  625. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:39:41返信する
    >>623
    おまえのことやんww
  626. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:40:29返信する
    >>619
    非常ボタン押されたのに止まらんの?
  627. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:40:34返信する
    >>616
    ちげえよ。
    ドアコック押したのが先だぞ?
    それで緊急停止して、停止位置にきちんと停止出来なかったんだぞ?
  628. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:40:51返信する
    不審者だけならともかく火出てるんから責められんわ。
    強いて言うならズレたら終わりのタイプのホームドアが悪い
  629. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:41:08返信する
    >>566
    京アニは建物が吹き抜けになっていた事が火災が酷くなる一因だったという
    ある種嫌な偶然
  630. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:41:26返信する
    大参事になればいいと思ってる朝鮮人みたいなヤツいるからここでの会話は成立しないぞ
  631. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:41:46返信する
    >>623
    教訓どうこうって議題からズレた事言い出したのはお前じゃん
  632. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:41:52返信する
    何にせよただのオタクが夢見ていらんことするな石造みてーに固まってろ
    いざというときに動きたいのならそういう資格取って仕事に就け
    それしてない時点で何を言って実行しても何も評価されないんだよ
  633. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:42:07返信する
    >>624
    車掌の意見はきいたほうがいいよ、すぐにでなかったならあれだけども。
    結果としてよくない行動になってしまった
  634. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:42:15返信する
    >>617
    にわか知識で、勝手な行動して、迷惑かけたんだからこの鉄オタは反省すべきでは?
  635. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:42:34返信する
    簡単だよ
    他の車両に行動できない奴らしかいなかったのが問題なんだろ
    非常コックも知らずに窓から脱出しようなんて愚かとしか言いようがない
    鉄オタがコックを操作しなくても窓から出る奴が出た時点で電車は動かせなかった
    やらかんの鉄オタ叩きだよ
    ほんとキモいな
  636. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:42:35返信する
    >>626
    アホそう
  637. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:42:47返信する
    >>566
    ガソリンだと車掌が事態を把握する前に何人も4ンでるだろ
  638. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:42:58返信する
    刺された人死んだらヤバイなあ

    犯人は無抵抗だったワケだし、ドアが早く開いてれば犯人すぐ確保して、被害者の70代の男性も早いうちに緊急搬送できた可能性出てくるし

    そしたら本当にジョーカーの手下かもしれないな
  639. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:43:05返信する
    >>611
    さすがに非常ボタンとドアコックは別々のひとだろう
  640. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:43:12返信する
    >>372
    電車は「閉塞」って区間でわけて、その区間には一つの列車しか入れない。
    あと20メートルっていっても「赤信号」の区間の先には行けないよ
  641. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:43:25返信する
    >>627
    火出てるの気付かないで電車走ってたの?
  642. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:43:39返信する
    >>633
    典型的正常性バイアス
  643. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:43:50返信する
    鉄オタがコメ欄でメチャクチャ擁護してるの草生える
  644. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:44:19返信する
    >>627
    それどこ情報?
    スレの情報にあったハフポストの記事は停車後ずれてたので位置修正中ドアコックで停止だったけど
    先にドアコックだったって情報先がわからんとずっと平行線しかならんわ
  645. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:44:30返信する
    京アニのは吹き抜けの所為で全階層の酸素が一気に無くなって
    酸欠失神コンボ食らってるからなー
  646. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:44:53返信する
    >>626
    それでもし自動で止まるなら駅のホームで1m前後につくなんてことは奇跡やな
  647. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:45:10返信する
    >>642
    ドアコック触りたいっていう欲求はあったけど、車掌の言うこと聞いたほうがいいっていう知識がなかった

    それだけや
  648. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:45:12返信する
    ぼくのコックも操作されそうです
  649. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:45:12返信する
    まーた鉄オタが実害出したんかよ
  650. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:45:50返信する
    >>638
    ジョーカーの手下説ホンマ草
  651. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:46:03返信する
    非常時に客がドアコック操作するなとか信じる馬鹿がいるのが怖いわ
    乗務員死んでたり人質になってたら一生車内にいるのかよ
  652. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:46:04返信する
    >>634
    反省すべき反省すべきという声はやりすぎ
    周りも少し落ち着け
  653. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:46:41返信する
    >>638
    一応一命は取り留めたそうな。ただ今後どうなるかは分からん
  654. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:47:22返信する
    >>644
    普通に停車→位置を修正使用したところ鉄オタがドアコック→緊急停止
    だと思った
  655. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:47:42返信する
    今回停車位置を変えられなかったのもホームドアを開かなかったのも
    ドアコック操作が原因でなく窓から脱出してたからだぞ
  656. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:47:50返信する
    >>652
    反省はすべきだろ
  657. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:47:51返信する
    定位置じゃないと開かないホームドアの方が問題
  658. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:48:06返信する
    >>618
    運転室は外からは開かない?
    ハイジャックならぬ電車ジャックの危険性
  659. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:48:13返信する
    ほんと鉄オタ叩きのアホはしょうもないな
    叩いてもお前が無能なのは変わらんのに
    せめて窓から出なくても非常コックを操作すれば外に出られる事は学べたか?
  660. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:48:22返信する
    >>647
    非常時に車掌が無事だって思い込む事は止めろ
  661. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:49:01返信する
    >>652
    普段鉄オタが何も誰にも迷惑かけない、無害でクリーンな奴らだったら何も言われねえだろ。
    しかし、普段から迷惑&犯罪行為してる奴らが、いざこういう大事件で、にわか知識だけで勝手な行動して、迷惑かけてるんだから、いい加減反省してほしいと思うのは当然だと思うけど?
  662. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:49:01返信する
    >>650
    むしろホームドア開けられなくした奴が本当の手下説
  663. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:49:16返信する
    >>634
    生死に関わる緊急事態の状況で情報も無い中、どれだけの人間が正しい行動出来るんだか…
  664. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:49:24返信する
    >>654
    止まって状況把握するまでに客が窓から脱出しようとしてるから
    どうなっても車両を動かせるわけないと思うぞ
  665. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:49:41返信する
    >>658
    普段の状態を思い浮かべてるだろお前。緊急時に閉じこもってる車掌が居る訳ねぇだろ
  666. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:50:12返信する
    >>657
    定位置じゃないと重ならないからな
  667. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:51:09返信する
    >>646
    つまり故意で止めれたんだよな?
    じゃあ最初の停止にドアコック関係なくね?
  668. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:51:31返信する
    >>664
    窓から出てないって情報確認して位置移動してるってこと?
  669. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:51:36返信する
    >>659
    鉄オタは有害じゃん
    無能の方がマシ
  670. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:51:40返信する
    >>663
    >>661

    普段の行いが悪いから、責められてんだろ?
    因果応報って言葉しってるか?

    鉄オタはいい加減、普段の行いを慎めよ。
  671. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:52:22返信する
    >>638
    結果として無抵抗だっただけですけどね
  672. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:52:23返信する
    >>667
    そう、だから緊急停止が先はありえん
  673. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:52:34返信する
    何にせよドアコック弄られたら
    それ以降電車動かせなくなるから
    勝手に弄った鉄オタが戦犯やな
  674. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:52:36返信する
    そもそもコックなんて一般の乗客が使うことを想定してねーだろ
  675. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:53:29返信する
    >>669
    その車両の人達はドアから出られて助かった訳だが
    お前は鉄オタとかいう記号を使って不特定多数の人間を中傷してるだけ
  676. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:53:30返信する
    >>664
    少し位置を移動するのにわざわざ乗客が窓から出てるかどうかを確認してるわけないだろ
  677. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:53:39返信する
    >>659
    よお鉄、尻尾見えてんぞ?w
  678. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:53:57返信する
    >>675
    自分たちだけ助かればいいは有害や
  679. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:54:43返信する
    >>674
    ドアコックの存在意義全否定
  680. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:55:07返信する
    >>660
    電車は誰が止めたんやww
  681. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:55:28返信する
    >>675
    鉄オタが勝手にドアコック押してなければ、もっとスムーズにみんな助かったのでは?🤔🤔🤔
  682. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:55:29返信する
    >>654
    停車中に乗客たちが騒いで窓から出始めてたらしいから結局位置修正は無理だったと思うよ
    SNSに書いた人も窓から逃げ出す人たちがいるからドア開けたっていう話もしてたみたいだし
  683. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:56:15返信する
    鉄オタが仲間かばってるのか
  684. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:56:22返信する
    >>668
    いやそら当たり前でしょ
  685. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:56:29返信する
    >>675
    よお鉄、尻尾見えてんぞ?w
  686. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:56:59返信する
    >>677
    つまんないよ、おまえ
    自分の中の妄想の敵と戦って勝ったつもりになって幸せになってるだけじゃん
  687. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:57:15返信する
    >>682
    嘘情報っぽい
  688. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:57:17返信する
    >>672
    ①普通に停車→②ミスして位置修正→③ドアコック→④緊急停止

    この流れでok?
  689. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:57:33返信する
    >>675
    鉄ヲタは、普段の自分らの行いが悪いことは自覚してんのなw
  690. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:57:38返信する
    >>688
    だと思う。
  691. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:58:00返信する
    >>676
    してなかったらそっちの方が大問題だよ
    非常事態なのは少なくともコック操作でわかってるんだから

    というか普段の出発ですら確認してるだろ
  692. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:58:09返信する
    >>681
    操作されたという事実がすでにあるからだろ
    お前の批判はリアルじゃねーんだよ
  693. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:58:41返信する
    >>688
    今でてる情報などを見るとそれが一番近いと思う
  694. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:58:58返信する
    >>684
    いつもはそんなことやってないけど
  695. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:59:00返信する
    >>686
    よお鉄、尻尾どころかゲェジ脳見えてんぞ?w
  696. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:59:24返信する
    >>676
    確認しないの!?
    モニターでホームの駅員が監視してるかと思ってた
  697. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:59:29返信する
    ドアコックなんて付けさせた国が悪くね?
  698. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 18:59:37返信する
    >>670
    日頃の行いで評価してたらお前一生底辺やん
  699. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:00:15返信する
    >>692
    先にドアコック押したから、さらにかけなくても良かった迷惑がかかってるんだろ?w
  700. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:00:51返信する
    火の手上がってるのはいつ把握したの?
  701. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:01:00返信する
    >>691
    ?コック動かされたらもう動かないんだぞ
    発車じゃなくて少しいちがずれたときだぞ、すくなくとも普段はやってるような時間はないが
  702. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:01:39返信する
    >>698
    犯罪者予備軍よりはマシですわw
  703. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:01:43返信する
    >>694
    普段でも出発する前に車掌が前確認してるやん
  704. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:02:03返信する
    鉄オタがコックオタから窓から先に出た乗客に責任転嫁しようしてない?
  705. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:02:22返信する
    もうこれは、鉄オタ狩り必至よな。
  706. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:02:36返信する
    >>703
    発車時の話はしてないんだが
  707. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:02:56返信する
    >>699
    出られない迷惑より会社に掛かる迷惑の方が大変だもんな!!
  708. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:03:20返信する
    >>478
    いや、火出てたんだが・・・




    マヌケは見つかったようだな
  709. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:03:39返信する
    鉄オタ擁護必死すぎだろ
    罪を認めろ
  710. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:04:10返信する
    >>699
    ??
    お前の脳内妄想を基準にしたら鉄道会社は非常コックを撤去することになるわけだが
    とりあえず過去の経緯と現実に起きたことをベースにして話をしてくれるかな?
  711. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:04:32返信する
    >>700
    そんなの車掌本人しか分からない事聞いて答えてもらえると思ってんの?
  712. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:05:24返信する
    >>710
    乗務員の指示に従えば何の問題もないよ
    素人が勝手に動かしたのが問題
  713. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:05:27返信する
    >>680
    やめたれ
  714. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:06:00返信する
    捜査が進めば時系列が明らかになるから
    それまでは水掛け論だな
  715. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:06:30返信する
    >>701
    鉄道会社の言い分はコックを動かしたから停車だろ?
    それがなければマニュアル通り次の駅まで行ってた

    車掌が顔出して見るだけだぞついでに普段は
    オーバーランしても客が窓から出ようとはせんわ
  716. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:06:38返信する
    >>712
    ドアコックがなんで設置されたか知らなそう
  717. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:06:47返信する
    >>712
    鉄道員の対応が遅れたのが問題でコックを操作したのは妥当な判断
  718. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:07:12返信する
    >>712
    素人が勝手に動かせない非常時脱出用装置に何の意味があるのか
  719. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:07:18返信する
    >>713
    擁護に必死すぎて論理破綻に気づかないんよな
    頭の悪さが出てる
  720. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:07:28返信する
    火が上がってんのに平常通り走ってるのがおかしいよな
    把握してないから位置修正とか呑気にやったわけでしょ?
    だからオタクがドアコック弄ったんでしょ?

    あがってる情報見ると普通に鉄道会社の落ち度じゃね?
  721. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:07:38返信する
    >>712
    それは結果知ってるから言える台詞やで
  722. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:08:28返信する
    >>706
    位置調整も発車だろ
  723. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:08:46返信する
    >>638
    犯人の抵抗無抵抗関係なく搬送は遅れたな
    後遺症とか残らないといいが
  724. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:09:05返信する
    鉄オタイライラw
  725. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:09:06返信する
    言い訳なしで本当のことを白状してほしいな
    自分が列車を止めたのか、それとも他人が先にドアコックいじったのか
    あと、目撃者がいるならその人の証言がほしいところだ
  726. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:09:08返信する
    うーん、どうなんだろうこれ
    知識無いからどっちが悪いとか言えんけど、仮にこいつが無能の働き者であったとしても
    これを責めるのはちょっと酷な気がする
  727. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:09:15返信する
    >>702
    よう犯罪予備軍
  728. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:09:56返信する
    鉄オタが湧きだしたな
    ひとりなんだろうけどww
  729. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:10:28返信する
    ホームドアの位置なんて1m近くにあれば十分に降りられる
    そのままドアを開放して乗客を避難させれば良かった
    わざわざ非常時にやることではない
  730. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:11:01返信する
    >>720
    あそこまでずれることは平常時ではなかなか起きないだろ
  731. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:11:02返信する
    駅員より正しい判断が下せるという思い上がり
  732. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:11:21返信する
    うわぁ、チー鉄わいてんじゃんw
  733. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:11:30返信する
    やっぱさ、電車の乗務員の少なさ異常でしょ
  734. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:11:31返信する
    >>715
    普段客はしないのに確認はしてるのか
    もっとがんばれ
  735. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:11:52返信する
    >>729
    客が窓から出てて踏み台にしてるから
  736. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:12:27返信する
    >>731
    駅員が正しい判断を下せると思う思い上がり。見えないところも見える全知全能の神かな?
  737. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:12:32返信する
    勝手にイジったら駄目だろ
  738. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:12:39返信する
    >>731
    駅員が正しい判断を下せるという妄想
    アナウンスがなかったのは状況を把握できていなかった証拠だぞ
  739. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:13:00返信する
    >>722
    正確にはそうなのかもしれんが文読むにそういう意味で使ってないだろ
    そういうことにしたいのはわかるけどw
  740. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:13:14返信する
    >>736
    よお鉄、尻尾見えてんぞ?w
  741. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:13:19返信する
    >>718
    最適な使い方知らないバカにハサミ持たせるなって話だよ

    ハサミの使い方教えるためにドアコック近くにはボタンあるんだから、コック使う前にボタン押せよ

    中途半端な知識に頼ったせいで今回の人災が起きたんだから
    一般人(中途半端な知識に頼らない人間)ならこんなこと起きてない
  742. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:13:38返信する
    >>736
    お前よりは正しいよ
  743. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:13:42返信する
    >>734
    動かすのに安全確認するのは当たり前だろ
  744. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:13:52返信する
    >>735
    たしかになその途中で開いたら死人が出たかもしれん
  745. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:14:07返信する
    >>740
    思い上がり否定しないんっすねw
  746. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:14:56返信する
    >>736
    電車の位置や駅の状況見えてる車掌を無視して、なにも見えてないし理解してないバカちんが勝手なことしただけなんですけど…
  747. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:01返信する
    さっきのNHKニュースだと非常用ドアコックは乗客が操作するものらしいぞ
    東急電鉄は位置を知って非常時には使ってほしいって言っていて
    国土交通省は今回の京王電鉄で非常用電話も非常用ドアコックも使われたがドアを開けなかった、開かなかった事を問題視しているようだ
  748. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:09返信する
    >>729
    映像見る限りではドアの前はがっつり仕切りがある
    ただ、ドアを開けたほうが窓から出るよりは出やすかったのでは?とも思う
  749. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:11返信する
    >>728
    なんで擁護は全部鉄オタだと思ってんだよ
    まともな奴なら危機的状況で取った行動を非難する気にならんわ
  750. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:26返信する
    逆張りガイチー牛鉄沸いてんじゃんw
    こらもう駄目だな
  751. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:28返信する
    鉄オタが良かれと思って何かやったせいで避難が遅れたみたいな感じか
  752. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:30返信する
    これがカルネアデスの板ってやつなんです?
  753. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:31返信する
    >>388
    そしたらジョーカーが1人刺して火災で多数の死傷者を出した
    だろ
  754. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:15:35返信する
    >>743
    普通はな
    よく停止してすぐに動かしてる場面に遭遇してるけどそんな時間ないぞ
  755. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:16:08返信する
    電車止まったから窓から速攻逃げ出すやつなんていないと思うが
    いつまで経っても開かないから窓から逃げ出すんだろ?
  756. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:16:12返信する
    >>742
    そういう話ではないんだが?モニターも無いのに乗客の動きを車掌が把握できるわけないって事言ってる。
    スーパーマンじゃないんやで
  757. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:16:33返信する
    >>12
    2と3が逆じゃないの?
  758. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:16:45返信する
    >>747
    そうなのか?テレビで鉄道評論家がドヤ顔で「車掌が操作するもの」って言ってたけど
  759. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:17:28返信する
    >>749
    擁護してるって書いてないぞ
    バカは見つかったようだな
  760. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:17:30返信する
    鉄オタ「ぼくのほうがでんちゃだいちゅきなの!!!ぼくのほうがでんちゃくわちいの!!!ぼくがほんもののしゃしょうしゃんだあああああ!!!!!!」
  761. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:17:48返信する
    余計なことしないで死んだら元も子もないからなぁ
    駅員には乗客の勝手な行動より先に動ける環境と客へのアナウンスが必要なのでは?
  762. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:18:16返信する
    >>760
    うおおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!
  763. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:19:40返信する
    >>761
    車掌は責任あるけど鉄オタに責任はないから
    私が乗客だったらどっちに命預けるか、考えるまでもないかなあ
  764. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:19:55返信する
    >>747
    操作はそうだよ、ただ判断はまたべつだし
    今回は責める気はないが結果として間違いだったって話や
    なんかただの事実を非難してると捉えてる低脳はあるみたいやが
  765. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:20:27返信する
    >>758
    ドアコックの使い方なんて普通は知らないからな。乗客があけれない時に車掌が開けるものって意味で言ったんじゃない?
    まぁ車掌は影分身できないから、乗客が知らなくても開けれるのが望ましいけど難しい話。
  766. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:20:27返信する
    >>759
    じゃあ、どれを指して鉄オタと言ったんや?
  767. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:20:34返信する
    >>760
    いっけえええええええ!!!!!!!!!!!!!
  768. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:20:42返信する
    >>761
    余計なことして死んでも元も子もないけどな
    むずかしい
  769. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:21:32返信する
    >>758
    実際に客の命を預かるガイドラインを作ってる側がいざって時に使うななんて言えるわけがないんだよ
    それを評論家はわかってない、原則に縛られてるからね
    今回の件の教訓は、利用者がなにかする前に対応しなければいけないってことだけだよ
  770. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:21:41返信する
    今回の件は故意にドアを開けなかった方が腑に落ちるんだが
  771. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:22:14返信する
    >>758
    TV評論家の意見より各鉄道会社のいけんを尊重した方がいい
  772. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:22:14返信する
    結論:鉄オタは要らない
  773. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:23:22返信する
    >>761
    アナウンスより先に状況把握が遅すぎるのがな
  774. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:23:41返信する
    >>763
    その場に置かれなきゃ判断は出来ないよ
    極端な話、上位者に従って命を落とした例は枚挙にいとまがない訳だし
  775. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:23:45返信する
    >>764
    判断間違いとするのもおかしいけどな。これを機にドアコック使うのを躊躇う奴出てくるやろ
  776. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:23:48返信する
    つか走行中は安全装置で無理でも停車してればドアはいつでも開けられるようになってるだろ
  777. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:24:23返信する
    「緊急通報とドアコック作動は認識してたけど事態が把握できていなかったのでドアを開けなかった」って聞き取り調査の報告来たな
    これ待っててもドアはしばらく開かなかったと思う
  778. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:24:36返信する
    >>730
    つまり把握してたって事?
    なら尚更位置修整とか言ってる場合じゃない気がするんだけど
  779. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:24:52返信する
    >>763
    自分の命の責任を他人に取ってもらおうとするクズwww
    自分で取れよ
  780. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:24:55返信する
    人が窓から出た時点で鉄道員に何かできるのか?
    窓から出ないでください、安全確認をするので車内で待機して下さい?
    馬鹿だな
    他も非常コックを使ってドアを開ければ良かったんだよ
    そのためにあるんだから
  781. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:25:37返信する
    >>775
    そこでためらうやつは非常ボタンで車掌に意見聞けばいいんじゃね
  782. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:25:43返信する
    >>775
    >ドアコック使うのを躊躇う
    それが一番の問題だ
    本当に使わなければいけない時に指示待ちで死んだら元も子もない
    緊急時における判断が非難されるべきではない
  783. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:25:47返信する
    この鉄オタみたいに悪気がなくて致命的なやらかしをするんだよな真性って
  784. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:27:02返信する
    これ時系列がよくわからんな
    事件発生後、車掌や運転士が異常に気付いたのはどのくらい時間がたってからなのか?
    この鉄オタは車両がどの位置を走ってる段階でドアコックを操作したのか?
    異変に気付いたのが先か?
    それともドアコック操作されたからわけもわからず緊急停止したのか?
  785. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:27:30返信する
    >>781
    車掌さん、1人何役すればええんや。事態の把握、乗客の把握、事態の制圧、電車の操作、乗客への説明、会社への説明・・・
  786. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:27:33返信する
    >>775
    結果としては間違いだよ
  787. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:28:11返信する
    >>763
    ほんこれ

    無関係な奴らが「ドアコック触ったの凄い!」とか「自分でやるしかないならやる!」とか言ってるけど、もしもその場に自分がいたら、素人判断で勝手に命の行く末決められるとか有り得ないんだよね。
    勝手に乗客の命預かろうとしないでよ怖いから。
    電車素人は大人しくボタン押して車掌と通話できるかどうか確認しといてくれってなるよ。

    ボタン押したら会話できる この知識がなかったならしょうがないけどドアコックなんて知ってるんならそれくらい知ってるでしょ。
  788. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:28:31返信する
    鉄オタかばってるヤツは何なんだ
    勝手に動かしたら駄目だろ
  789. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:28:44返信する
    最初に駅に止めた時点でドア開けて避難開始だろ
    ドアの前に移動させる必要なんてないだろ
    それは平常運行の考え方じゃないの
  790. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:28:44返信する
    非常連絡ボタンがあれば良いってことになるじゃないか。ドアコックが不必要ってことになる。でも、システムトラブルでドアが運転席側から全く開かなくなったらどうなる?結局、完全に良い方法が無いんだ。
  791. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:29:28返信する
    >>779
    責任もとれないくせに勝手に他人の命をどうこうするなよ
  792. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:29:38返信する
    素人でわからんけど、非常時に誰でも使える装置なら使っても文句言いようがないんじゃね?
    職員だけが使う全体ならこの人が悪いかもな
  793. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:29:46返信する
    >>785
    他に用意できるなら車掌じゃなくてもいいけど
    無理なら今回のように電車動かなくなって殺されるだけ
  794. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:30:27返信する
    >>779
    なお、今日もママとパパにごはん貰ってる模様
  795. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:30:30返信する
    まぁこれでテロが起きても乗客の命は優先されないことが分かっちゃったねw
  796. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:30:31返信する
    >>786
    結果間違いは判断間違いとは全く別物だが。頭大丈夫?
  797. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:30:56返信する
    >>657
    何のためのホームドアだと思ってるのか・・・
  798. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:31:01返信する
    >>785
    事態の制圧以外全部
  799. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:31:19返信する
    >>789
    線路に落ちても文句言わないならいいよ
  800. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:32:38返信する
    >>789
    具体的に現場で何が起きてるかまでは知らなかったのでは?
    殺人行為・放火
    これらを知ってたらとりあえず位置がずれててもドアを開けたとは思う
  801. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:32:49返信する
    緊急時に指示待ちとか工作船から機銃撃たれまくった海保思い出すな
  802. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:32:54返信する
    >>796
    その時の判断としては間違いとはいえないが
    結果としてみたらその判断は間違ってると言ってるんだが頭大丈夫?
  803. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:32:57返信する
    そもそも

    『(緊急事態発生時に)ホームドアと合わない位置でドアコックが操作された場合の安全性(脱出方法)が全く周知されていなかった』

    点が不味いと思うんだが

    あと、根本的に「知識ないバカが操作した瞬間、乗客全員が巻き込まれる押すなよスイッチ」なんか車内に装備するなよ、と
    乗客のうちにバカが存在する確率って相当高い上に、緊急事態のときにそんなバカに冷静な対応期待する前提がそもそも間違いだろ、理性のタガなんか秒で飛ぶわ
  804. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:33:01返信する
    >>792
    普通の人は存在も使い方も知らない
    ボタンを押すことくらいしか知らない
    だから、指示を聞いての対処になるのが通常かな

    今回は、
    ドアコックも、ボタンも知ってる鉄オタが、ボタン押して指示も聞かないで勝手にイジッたのが原因だし
  805. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:33:16返信する
    >>799
    文句ねぇなぁ
    京王側は安全確認してたら客が勝手に逃げ出したって言い分だし
  806. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:33:47返信する
    >>805
    みんながお前のような考えなら争いは怒らない
  807. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:01返信する
    >>792
    少なくとも素人が簡単に操作出来るようになっているらしい
  808. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:28返信する
    >>760
    シュポオオオオオオオオオオオアオオオ!!!!!!!!!!!!
  809. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:32返信する
    >>802
    その時の判断って自分で言ってるやん。後からの判断って何やねん?お前時間遡行でも出来んの?
  810. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:33返信する
    >>796
    煽ってるやつがばかだと面白いな
  811. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:33返信する
    >>799
    窓からの脱出だって足滑らせたら車両と仕切りの間に挟まったり線路に落ちる危険があるだろ
  812. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:39返信する
    >>754
    車掌が顔出して見て連絡すればいいだけだから時間なんかかからん
  813. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:49返信する
    Dコック開けていいのは、そうしないと「すぐに死ぬ場合だけ」
  814. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:34:52返信する
    >>809
    え、頭大丈夫?
  815. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:35:14返信する
    >>806
    自演くさ
  816. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:35:17返信する
    >>812
    1秒でやってくれよ
  817. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:35:32返信する
    >>791
    日本語でおk
  818. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:36:28返信する
    >>799
    ホームドアの横1mだろ
    それでもホームに出られるから線路に落ちることはないぞ
    良く解らないスプレーかけられたり、
    オイルをかけられて火を付けられたり、
    ナイフで刺されるよりちょっとずれた場所からホームに出る方が良いと思わないのか
    ほんと鉄オタ叩きのキチガイの考えることは解らんな
  819. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:36:37返信する
    オイルライターだからすぐ鎮火したけど、ガソリンだったらアルミも燃える火力だろ?
    犯人がナイフ以外にも殺傷力の高い武器持ってたら?
    通報はしても車掌が状況を全然把握してなかったら?
    そもそも犯人が複数でガチのテロ組織だったら?

    何も分からない乗客が咄嗟に取った行動を非難出来るほどお前らは冷静で居られるか?
  820. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:36:43返信する
    鉄オタが真っ先に逃げたかっただけでしょ
    後付けでホルホルするから叩かれる
  821. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:36:55返信する
    >>804
    それが問題だよね
    鉄オタしか知らないって非常用設備として欠陥だから
    一般人でも知らないとおかしいから周知徹底しないと
  822. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:37:01返信する
    >>763
    自分の責任をとれるのは自分だけだぞ
  823. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:37:19返信する
    >>811
    窓からの脱出は乗客が勝手にやったんだろ
    それは責任ないよ
  824. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:37:40返信する
    今回の勝手操作は避難妨害だな
    例のチー牛にやられたのは一人だけ
    残りの16人は無理に避難した際の怪我だってよ
  825. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:37:56返信する
    これ、停車する前に非常ドア扱ったのか停止してから扱ったのかで大きく結果が違ってくる。
    運転士と鉄オタどちらの言い分が正しいか判断するには、飛行機のフライトレコーダーや車のドライブレコーダーに相当する電車用の運行記録装置で電車の運行記録を確認しないとわからない。
  826. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:38:11返信する
    >>765
    客が使えなかったらドアコックの意味がないだろ
    知識がなくても客が使えるようにしてるよ
  827. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:38:18返信する
    >>813
    ドアコックなんぞをイジくる前に車掌と会話する。そっちのほうが絶対に大事
    それも知らないで鉄オタ名乗ってるとか笑えるわ
    鉄道のことなにも知らないんじゃん(笑)にわか鉄道オタクが馬鹿さらしただけ
  828. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:38:19返信する
    >>800
    殺人行為は仕方ないにしても放火把握出来てないならヤバいね
    火災報知器ついてないのかもしれない
  829. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:38:35返信する
    犯人いるんだから早く出たいだろうしこれはしゃーないやろ
  830. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:38:54返信する
    加藤じゃなくてよかったなw
  831. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:38:57返信する
    >>819
    もしそうならコック開ける前に死んでるな
  832. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:39:09返信する
    鉄オタだったら日本の鉄道員のどの状況下でもマニュアルの完璧さは把握してるはずなのに、
    何故無駄な動きをして自分の承認欲求を満たす事で鉄オタを下げる道を選ぶのか。
  833. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:39:21返信する
    >>824
    ドアコックで開けて出たところは怪我してないんじゃね?
    そこを問題視するなら窓から出ようとしたのが問題だな
  834. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:40:29返信する
    >>827
    緊急時に車掌が話せる状態にあると思い込んでるのは、何か理由があるんで?
  835. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:40:41返信する
    >>833
    窓は時間がたっても空かなかったからとあるが
    コック開けたことによる緊急停止のせいで
  836. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:40:51返信する
    >>822
    他の乗客を自分の思い上がりで道連れにするとなるとまた話は変わってきますが…
  837. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:40:52返信する
    >>813
    結果的にはコスプレチー牛がアホで助かったけど
    今回はすぐ操作しないと命の危険がある状況だな
  838. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:41:19返信する
    >>833
    位置調整を待てばドアは開いた
    位置調整前にドアコックが操作されたから
    非常ブレーキ作動で運行不能となった
  839. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:41:44返信する
    >>834
    ボタン押せば話せるよ
    日本語すら読めないか
  840. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:41:59返信する
    >>834
    車掌が死んでて電車止まる可能性より生きてる可能性の方が高いから
  841. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:42:00返信する
    >>831
    全車両同時に爆破でもしたんか…
  842. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:42:20返信する
    >>827
    面白いことを考えるな
    検札でも無い限り車掌と話す機会なんて無いんだが
  843. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:42:42返信する
    >>834
    試して話せなかったからやむなく、じゃない時点で馬鹿な擁護としか見えないな
  844. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:42:47返信する
    大多数のドアを開かなくしたのは
    鉄ヲタがドアコックを開けた所為
  845. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:42:52返信する
    >>840
    はいはい正常性バイアス
  846. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:42:59返信する
    俺はナイフ持ってガソリンまいて引火させる奴が閉鎖空間でいる状態で指示待ち出来る自信がないわ
    こんな時屈強な外国人が居たら頼もしいが
  847. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:43:04返信する
    >>837
    あほというかそこまで殺意なかっただろ
    本気で殺意あったらもっと死人出てる
  848. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:43:14返信する
    誰も連結部のドアを閉めなかったのが不思議
  849. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:43:16返信する
    >>835
    開かなかったんじゃなく開けなかったって話だろ
    車両のドアは開けられるし
  850. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:43:29返信する
    この場合はなぁ・・・
    安全のための設計が逆に仇になった訳だからな・・・
  851. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:43:45返信する
    >>845
    明日隕石が降るかもしれないからって理由で寝つき悪そう
  852. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:43:48返信する
    >>838
    それが全て嘘だったら?
  853. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:44:26返信する
    でも駅に入って降りれる所まで来てるのに車両の位置合わせする鉄道員って感覚ずれてるでしょ
    そんなときまでこだわらなくても良いから
  854. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:44:34返信する
    >>851
    学なさそうな答えやな。杞憂と一緒にしてるのか
  855. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:45:04返信する
    >>849
    乗客から見たら開かなかったんだから正しい
    そこにくってかかって何が言いたいの?
  856. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:45:22返信する
    >>838
    機械的に乗務員が開けることはできたって言ってたけど
  857. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:46:02返信する
    >>846
    多分アメリカ海兵隊員でも窓ガラスぶち破って外に逃げてると思う
  858. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:46:19返信する
    そもそもドアコックは停電や故障とかで自動ドアが開かなくなったときに使うものだよ
    通常のときに使ったらそりゃドアが開かなくなるよ
    アホだろ
  859. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:46:34返信する
    >>855
    ドアコック操作のせいじゃなくて乗務員の判断だということね
  860. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:46:35返信する
    また愚かな鉄が出たのか

    俺が乗ってる時はいらないことしないでくれよ?

    でんしゃはさわりたいのはわかるけどさwww
  861. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:46:41返信する
    バカどものために書いておくな

    非常時は非常通報ボタンを押せ
    それでインターホン越しに
    車掌/運転員から「ドアコック操作」の
    解放指示があったら操作しろ

    勝手に開けたら運行妨害で訴えられても文句言えんぞ
  862. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:47:17返信する
    位置調整しなくても駅員の判断で開けることは出来ないの?
    今回のケースなら結果論的には待てたかもだが状況によっちゃ位置調整とか待ってられんぞ
  863. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:47:38返信する
    >>856
    乗務員も事態の把握なんてすぐに出来んし、人数も足りんし火事となれば一瞬やからな。座して待つのは正解ではないと思うで
  864. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:47:44返信する
    余計なことしかしないなコイツら
  865. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:47:46返信する
    >>861
    命の危険が差し迫っていない状況ならそれでいいな
  866. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:48:14返信する
    >>859
    ドアコックのせいで位置がずれたままだから開けなかったんだけどな
    すべてドアコックマンのせい
  867. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:48:38返信する
    事態把握のためにドア開けなかったって証言してんじゃん
  868. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:48:41返信する
    >>863
    その通りだと思うから今回の場合ドアコック操作が悪いとは思ってないよ
  869. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:48:53返信する
    >>858
    火でてるじゃん
  870. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:48:59返信する
    >>861
    通報はあったけどパニックになってて通話にならなかったんじゃなかったっけ?
  871. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:49:00返信する
    >>861
    文句言われるだけで助かるなら、躊躇わず開けるべきやな
  872. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:49:23返信する
    >>857
    それあアメリカ海兵隊員だからこそだろ
  873. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:50:00返信する
    >>868
    そうか、すまん
  874. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:50:48返信する
    >>863
    だからボタン押せよ

    時間的余裕あった今回に、何故か「ボタンを押して乗務員と連絡を取る」っていう行程を独断でスキップして、勝手に電車止めたバカの話をしてるんだよ
  875. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:50:57返信する
    >>854
    お前が言ってるのはその域を出てないってことだぞ、わからなかったのか
  876. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:17返信する
    今回は延焼の恐れもないシートがちょっと燃えただけ
    実際走行して駅まで走ったんだし、位置調整まで行おうとしてた。
    それをできなく(非常抑止)したのが鉄ヲタのドアコック操作。
  877. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:30返信する
    >>873
    わかればいいよ
  878. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:33返信する
    >>875
    はいはい、かっこいいかっこいい
  879. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:39返信する
    >>871
    そのせいで死人がでないといいな
  880. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:50返信する
    >>877
    うん、ありがとう
  881. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:55返信する
    >>874
    時間的余裕は結果論だけどな
  882. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:51:57返信する
    車掌が下手くそだから位置がズレた
  883. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:52:16返信する
    >>880
    どういたしまして、俺たち友達になれそうだね
  884. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:52:23返信する
    >>873
    ええんやで
    なんか別人が答えてるけど
  885. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:52:31返信する
    >>878
    学がない答えやなww
  886. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:52:50返信する
    >>883
    だね、優しい人がいる世界だな
  887. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:52:55返信する
    >>884
  888. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:53:16返信する
    俺も火事だとなったら非常コック使うと思うわ
  889. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:53:40返信する
    >>861
    プロなら1回目でホームドアの前に止めろよ
    とか言われるだけ
  890. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:53:48返信する
    >>869
    ミソは自動ドアがってことや
  891. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:54:02返信する
    >>876
    どうやってちょっとしか燃えてないって知るんですか?煙が充満してるかもしれない火元を見に行くんです?
  892. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:54:14返信する
    >>888
    おれは窓から逃げる
  893. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:54:19返信する
    >>886
    こんど、一緒にオフしませんか?
  894. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:54:57返信する
    >>893
    いいですね
    なんかたがう人が装ってますが
  895. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:55:17返信する
    >>884
    そうはならんやろw
  896. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:55:24返信する
    >>894
    場所は何処にしましょう?
  897. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:55:33返信する
    その時の判断が間違いじゃないから反省しなくていいと思ってる頭の悪いやつがいるな
  898. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:55:36返信する
    ん❔ドアコック操作する前に車掌さんに聞けなかったのか❔確認してからやればええやん
     その行為で窓から出るハメになったんやから 後々どうなるのか考えて行動出来なかったって事❔
    まあ焦ってそうゆう行動するのは仕方ないけど、みんなを救ったってのは間違いじゃない❔
     
  899. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:56:06返信する
    これ次の布田駅だったら窓からも逃げれないし
    ホームドアと車両のドア位置合わせるのが何より重要なのに

    どうやらドアコック操作で車両の加速が阻害されるシステムになってるらしいので

    鉄オタのくせにおそらくその知識が無かったコイツが完全に悪いわ
  900. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:56:08返信する
    >>891
    動画を見ての通り充満なんてしてねぇなw
  901. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:56:32返信する
    やべーのいて草
  902. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:56:40返信する
    >>1
    まあ、笑えないね
  903. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:57:53返信する
    あれか、本物の鉄オタだったら後先考えて行動出来たってことか
  904. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:58:00返信する
    >ドアコック操作で車両の加速が阻害されるシステム

    ドアが開放されてる状態で力行したら死人が出る
  905. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:58:02返信する
    しゃーない感は有る、今後のために車内放送で緊急時対応のし方でもやったほうがいいかもな
    使い方や勝手に使って良い悪い状況周知させた方がええ
  906. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:58:20返信する
    そんなにこだわり持たなくても1mぐらいずれて気にしてんのは鉄道員にだけだろ
    そんなことより早く出してくれって、犯罪に巻き込まれた被害者の考え方の方が正しいと思うが
  907. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:59:44返信する
    >>906
    2〜3mずれてて、車両がホームからはみ出してるねん
    そこでドア開けたら客が落ちるだろ
  908. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 19:59:52返信する
    >>899
    まぁ走行中に開けられたらまずいからな(走行中に開くのかは知らんが)。ドアコック開いたって通知は車掌室にはいかんのんけ?
  909. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:00:36返信する
    厄介ヲタが余計な事やるのはデフォやししかも鉄オタやろがい
    無理
  910. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:01:02返信する
    >>900
    火はあっという間に燃えるからあてにならんけどな
    今回はそうでもなかったってだけで
  911. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:01:18返信する
    鉄オタって生きてる価値あるんか?
  912. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:01:23返信する
    鉄ヲタなんて百害あって一利なし
  913. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:01:44返信する
    >>907
    下手くそ過ぎん?
  914. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:01:48返信する
    なんか問題の論点をずらしてる人だらけで怖いんだけど…
    自分の命守るためなら、自分で行動するべき!車掌は乗客の状況知らないんだから!!って…そうじゃないでしょ?
    自分の命を守るためにも、他の乗員の人命を素人が左右しないためにも、まず車掌にその自分たちの状況を知らせなきゃいけないんじゃないの?
    だからまずやるべきことは連絡を取ることであって、勝手に電車に触ることではないって話でしょ?
  915. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:02:05返信する
    >>910
    今時の車両はちょっとやそっとでは延焼しない
  916. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:02:20返信する
    >>903
    鉄オタの領分を超えている
  917. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:02:45返信する
    結局ドア開けることで起こる2次被害を恐れて保身に走ったんだよ
  918. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:03:40返信する
    >>913
    緊急時だしな

    でもちょっと待てば合わせてくれたんやで
  919. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:04:02返信する
    数十秒ぐらい待ってスムーズに避難した方がいいだろうに
    最初に自分勝手に窓から脱出した奴戦犯すぎる
  920. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:04:23返信する
    身勝手な奴がいるから

    コロナが治らんのやで
  921. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:04:28返信する
    >>914
    車掌さんも犯人と対峙したり、火を消したりしなきゃならんのですよ。沢山の一般人のテンパった話に耳を傾ける余裕なんてないんです
  922. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:04:29返信する
    >>917
    それはそれでしょうがない気もするな
    電車の中に閉じ込めておく方が被害が少なくなった場合があるかもしれん
  923. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:05:19返信する
    >>914
    緊急時はそんな冷静でいられないから今回みたいになったんじゃね?
  924. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:05:34返信する
    >>921
    それは警察消防の役目
  925. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:06:02返信する
    だから止まって数十秒程度なら窓から逃げ出す奴なんていないって
    待っても一向に開かないからパニックになってんだろw
  926. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:06:19返信する
    >>923
    今の話や
  927. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:06:30返信する
    >>907
    やっぱり気にしすぎだわ
    日曜の20時なんてほとんど客もいねーし
    京王のクセに細かいこと気にすんなっていう
    そんな事を気にするなら名大前の渋滞と5分以内は遅延じゃないルールをどうにかしろや
  928. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:06:32返信する
    どうこう言ってもその場でここで言われてるその判断が出来るかは謎や
  929. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:06:51返信する
    実際チー牛はおとなしく2号車で座ってたらしいし
    火災も大したこともなく

    鉄ヲタがドアコックを開けたことが被害を拡大した
  930. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:07:07返信する
    >>922
    ドアコックが義務化になったのは火事で電車内に閉じ込められて焼死したからであってですね・・・
  931. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:07:12返信する
    >>914

    鉄オタにそんな論理的思考はないよ。

    「ドアコックいじったら電車止まってドア開かなくなったのは仕方がない!」「車掌なんか当てにならない!だって俺たちのことなにもわからないんだから!」「自分の命は自分で守るんだからこの行動は正しい!」「自分の命を他人に預けるとかありえない!自分で行動する!」「鉄オタ凄い!」「車掌より凄い!」「鉄オタ万歳!」

    今回の鉄オタは自分で自分の命を殺しにかかってるし、他の人に迷惑かけてるからね。さすがジョーカーの配下。
  932. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:07:22返信する
    知識があってもゴミって、悲しいね
  933. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:07:24返信する
    駅のビデオ録画が残っていれば警視庁か国土交通省が証拠として押収している可能性があるから電車がいつどこにどのように停車したのか分析結果待ちの面があるかと。
    車両の中の非常ボタンの類いは何年か前の韓国地下鉄放火事件で強化された面もある。ただ、駅のホームドアの連携について事件事故が起きたときにどうするかが今後の課題になるかも知れない。
  934. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:07:25返信する
    >>925
    だよな、とまってすぐにあんな狭い窓から逃げ出そうとはおもわん
    30秒とか1分ならあり得るかも
  935. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:08:06返信する
    >>921
    お前は誰なんだ?
  936. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:08:09返信する
    >>914
    だから鉄オタが悪い(たぶん)ってみんな言ってるじゃん
  937. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:08:51返信する
    >>924
    草。間に合う訳無いやん
  938. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:09:20返信する
    >>930
    あー想定してるレベルが違うな
    犯人がにげて駅全体にガソリンまいた可能性もありそうなるよりは電車の中で閉じ込めてた方が被害者の数は少ないって意味で言った
  939. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:09:26返信する
    >>930
    それはいつの時代のお話?
    車両の難燃化がずいぶん進んでいるんですが?
    引きこもりでご存じない?w
  940. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:09:35返信する
    >>923
    このコメントが言ってるのは、このコメント欄に対してやろ?読解力、、、
  941. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:10:14返信する
    >>937
    草、車掌がそんなのできるわけないやんw
  942. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:10:32返信する
    >>906
    ズレてたらホームドアの方が開かない仕組みで
    車両のドアは乗務員が開けれるけどホームドアが開いてないから開けなかった。なんでそうなったかって言うとドアコック操作で車両が止まったからってことやで?
  943. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:11:00返信する
    >>938
    めっちゃ誤字っとるな
  944. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:12:05返信する
    しょぼいライターオイル(灯油と同じ、芯がないと燃えにくい)で車両で死者が出るほど延焼するかよw
  945. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:12:16返信する
    >>937
    車掌は犯人と対峙なんてしないって意味だろ
    それは警察がやってただろ
    ガチモンのバカちんおって草もはえない
  946. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:12:31返信する
    >>938
    それはどう判断するん?乗客はどの程度の事態が進行してるのか分からんのやで?煙が見えてから脱出とか不可能やし、犯人が大暴れしとるかもしれんし
  947. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:12:39返信する
    >>929
    それは正確じゃない
    電車の中をうろついて刺して燃やして最後に2号車で座ってただけ
  948. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:12:42返信する
    >>914
    この記事の論点として操作したのは駅で止まってからでしょ?
  949. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:12:45返信する
    >>927
    100人はいたと思うがそれを多いとみるか少ないとみるか
  950. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:13:17返信する
    >>925
    動画もう一度見てきたけどゆっくりバックして位置調整してたのに急に止まって
    その止まった瞬間にすぐに窓開けて逃げてたよw
  951. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:13:23返信する
    >>907
    京王線乗ったことないから知らんが、たった2mのずれでホームから車両がはみ出すのか?
    京王線の駅ってそんなタイトな設計なの?
  952. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:13:32返信する
    >>947
    燃やしたのは5号車のシートのみ
  953. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:13:33返信する
    >>948
    当時の話ではないぞ
  954. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:13:43返信する
    >>942
    状況把握のために開けなかったらしいが
  955. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:13:53返信する
    >>914
    論点ズラしてスゴイスゴイしなきゃいけないんだよ
    解ってあげてください
  956. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:14:07返信する
    緊急時のシステム運用にムジュンがあるだけでは?
  957. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:14:21返信する
    >>944
    その判断を当事者たちができると思ってるなら随分と彼らを買っているね
  958. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:14:49返信する
    >>950
    それが本当なら移動中にコック開いたってことか
    それは擁護できん
  959. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:14:55返信する
    >>954
    窓が自動化じゃない時点で状況把握なんて出来やしないよ
  960. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:15:30返信する
    >>951
    ホームドアの話じゃない?
  961. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:15:33返信する
    実際慌てて逃げてくる人見たらよくわからんくても逃げるよね
  962. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:16:02返信する
    今回の失敗を見て次のヤツはもっと過激な事始めることは考えないのか?
  963. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:16:26返信する
    まぁその場に居る人たちは状況把握で開けなかったどころじゃねぇわな
  964. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:17:00返信する
    >>961
    実際それが正解。サリンから学んでる
  965. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:17:33返信する
    >>962
    犯行表明?通報しておきますね
  966. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:18:30返信する
    >>949
    10か8両編成だぞ
    クソ少ないぞ
  967. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:18:58返信する
    鉄ヲタがドアコック開けなきゃ被害者は刺された一人で済んだのにな
  968. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:19:23返信する
    >>914
    第三者視点の後知恵で当事者を批判するなって言ってるんだよ
    未来の視点であれば正しい判断なんていくらでもできる
    その場その場で最善手を取れる人間なんて存在しない、現に運行側ですら最善手が取れていたとは言えないわけで
    仮にこの鉄オタを責められる人がいるとすれば、彼の行動によって直接的な被害に遭った人だけ
  969. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:19:35返信する
    緊急時欠陥システムが悪い
    緊急事態はシステム側で開けられるようにしとけ
  970. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:19:39返信する
    批判するべきは最悪を想定しない京王側だろ
  971. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:19:49返信する
    >>950
    それが本当なら電車がオーバーランした可能性
    JR西日本尼崎脱線事故で問題になったやつ
  972. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:20:51返信する
    >>971
    こういう非常時と通常時をごっちゃにして騒ぐ奴が一番危ない
  973. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:22:12返信する
    >>968
    こらから真似する鉄オタがでないために釘を刺すことは大事

    知能ないのに中途半端な知識だけはある猿が猿真似するのは防ぐ必要がある
  974. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:22:48返信する
    >>968
    当事者じゃなくてスレのやつでしょ?
    あたま大丈夫?
  975. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:23:10返信する
    止まってから操作したって
    運転手が緊急停車して位置合わせする直前に操作したから動かなくなった
    まさにこのアホのおかげだわ
    奇跡的に窓の開く電車だったのと延焼しなかったのと乗客が冷静に窓から押し出したのが
    のが救いだった
  976. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:23:19返信する
    >>970
    鉄オタさあ
    批判の矛先そらしてごまかそうとすんなよなあ
  977. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:23:45返信する
    >>968
    第三者が勝手に電車をどうこうしようとすんなって言ってんだよ
  978. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:24:09返信する
    >>971
    この車両はシートが損傷して油も撒かれています
    当駅で運行停止なので全く問題になりません。
  979. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:24:11返信する
    >>968
    そいつは責めてないだろ、事実を書いただけ
    子供なのか違いわかる?
  980. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:25:21返信する
    >>970
    最悪ってどこら辺までの話かね?
    本当の最悪なら会社たたむレベルになるが
  981. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:25:35返信する
    ドアコック操作しなければ問題無く避難出来てたっぽいな
    まあ何にせよ火災で死者とか出なくて良かった
  982. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:25:53返信する
    同じ事件を短期間で二度もやられて想定外はねーだろw
  983. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:26:00返信する
    >>968
    ボタン押せよバカ
    状況知らないのにドア開けなくするなバカ

    これで終わりや☺️
  984. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:26:25返信する
    >>973
    >釘を刺す

    傷害予告は通報しておきますね
  985. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:26:55返信する
    >>975
    この話本当ならもし布田だったらやばかったな
    こいつのせいで何人か死んでた可能性
  986. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:27:24返信する
    >>981
    これもうシステムの問題では
  987. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:27:26返信する
    >>981
    この鉄オタがあと2呼吸まてばちゃんと位置合わせできたかもね
  988. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:28:25返信する
    >>977
    どうこう出来ないようにしとけばいい
    悪戯でもイジれるってことなんだから
  989. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:28:34返信する
    頑張って運転手は機転を利かせて国領まで走らせたんやで
    それを台無しにして運行抑止させたのが鉄ヲタ
  990. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:28:35返信する
    >>982
    そんな短期間にホームドアの設計運用修正できるわけないだろ
  991. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:29:21返信する
    国領通過したのは指示待ちだったからだろw
  992. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:29:32返信する
    バックで戻る前に運転手がアナウンスしたけど
    客もパニックで怒号を上げながら運転室の窓ガンガン叩いたって今やってるな
  993. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:29:32返信する
    >>986
    鉄オタにはドアコック作動できない親切設計を
  994. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:30:05返信する
    >>914
    ホンコレ

    中途半端な知識で勝手なことして迷惑かけて、自撮りしてTwitterにあげて英雄気取って「初めてドアコック触った」とか呟いてるアホを擁護する意味が解らない

    緊急事態なんだから仕方ない、じゃねえよ。緊急事態なんだから素人が動かすなよ。普通にこえーよ。使いどころも解ってねえし。
  995. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:30:16返信する
    というか、何で国領?
    柴崎ならホームドアもない地上駅だったのに
  996. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:30:22返信する
    ドア開けるつもりなら別に国領でも問題ないだろ
  997. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:30:45返信する
    >>991
    国領で止まったのにバーカ?
  998. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:31:00返信する
    位置合わせのためバックしたら
    なんで戻ってるんだよ!!!!!!って喚いたバカがいて
    それがトリガーになってるな
  999. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:31:27返信する
    >>993
    鉄オタにドアコックの模型でもプレゼントしてらいいんじゃない?

    そうすりゃ今回みたいに「ぼくもさわりたい!!」が起きなくなるんじゃない?
  1000. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:31:34返信する
    停車位置ズレたのが悪い
    なんの弊害も無しに2〜3mズレるって素人かよ
  1001. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:32:07返信する
    国領じゃなくて通過したのは布田じゃね?
  1002. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:32:10返信する
    >>999
    草草の草
  1003. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:32:12返信する
    >>993
    漢字で書く
  1004. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:32:49返信する
    >>1000
    別に普通にずれる事あるぞw
  1005. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:34:10返信する
    >>1004
    日常だから許されてるだけで戦犯には変わらん
  1006. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:34:17返信する
    >>1000
    この電車特急だからめっちゃ早いんや
    国領は調布でて二つ目の各駅しか止まらない駅
    普通の各駅ならそこまでずれてない
  1007. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:34:34返信する
    電車使わず車買え貧乏人ども
  1008. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:34:34返信する
    >>914
    これだよね
    みんなが言いたいことって
    鉄オタは理解できてないのが凄いと思う

    もうかってにさわっちゃだめだよー、さわりたいときはまずしゃしょうさんにおはなしきいてねー
  1009. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:34:41返信する
    茶化すカスが出て来たからもう終わりだな
  1010. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:35:05返信する
    >>999
    ワロタ
  1011. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:35:30返信する
    布田と調布ってめっちゃ近いから特急電車で止まる指示もらっても急には止まれん
  1012. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:37:06返信する
    >>1008
    まず毛緊急通報装置が押されたけど
    客が逃げてインターホンに応答がなかったんだよな
    車掌は把握できんわ
    その中で乗員乗客みんな最善の対応はしたと思う
  1013. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:37:32返信する
    >>1000
    普段止まらない駅に急に止まって、その程度で済んだほうが不思議
    ブレーキかけてから何百メートル走るか知らないだろ?
  1014. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:37:34返信する
    >>999
    本物じゃなきゃイヤだって駄々こねるから無理だな
  1015. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:40:20返信する
    >>1014
    廃車になった電車の展覧会でドアコック体験会してもらおう
  1016. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:41:28返信する
    >>1012
    ドアコック触ったやつはドアコックなんてものご存知なんでしょうからボタンを押して車掌と連絡とれることは知ってると思うがね
    ドアコック使うなんていう行動より余程シンプルなんだけどな
    そもそもドアコック知ってたら、車掌に確認とらなきゃいけないことも知ってるだろ
    他人まで巻き込むなや
  1017. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:42:14返信する
    停車位置からずれてホームドアを開けられなくても
    電車のドアまで開けない理由にはならないよね
    なんか、コック操作があったから開けられなかったとか書いてある記事があるけど
    自分達のマニュアルにない想定になったからって客のせいにすんなよ
  1018. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:42:33返信する
    ドアコックの上にある非常呼び出しボタンに普通目が行くよな
    そこに非常時はこれを押して指示を仰げとの意が書かれているはずだが。
    それ無視していきなりドアコック開けたバカが全て悪い。
  1019. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:42:57返信する
    >>1013
    緊急時の対策を何もしとらん言い訳にしか聞こえんね
  1020. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:46:40返信する
    >>1019
    どれだけの重さの車両が急ブレーキで思ったところに止められると思ってんの?
    急ブレーキで思ったところに止まれたら踏切/飛び込み事故は起こらんよw
  1021. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:46:50返信する
    >>1016
    車掌に連絡とったら「ドアコックは触れないでください」って言われるじゃん
    そしたら触れないから車掌には連絡とれないよ
  1022. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:47:59返信する
    手動なら開けられた
    でも状況確認のためにやらなかった

    やらなかったせいで客は窓から飛び出すしかなかった
  1023. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:48:08返信する
    ほら、毎日からこんな記事が出てるぞ
    「ホームドアとズレてもドア開放を」 国交省、鉄道各社に指示
    おつかれさんやな、明日は朝から会議だな、ドンマイ
  1024. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:48:48返信する
    >>1017
    たった500円以下の運賃でそこまで責任とらされても困るけどね
  1025. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:49:09返信する
    >>1017
    もしかして電車に乗ったことない?無知過ぎるでしょwwwドア開いてもズレてたら意味ないからwww
  1026. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:50:24返信する
    >>1021
    使ってみたかっただけだからね
    しょーがないね
  1027. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:50:26返信する
    >>1020
    言い訳は良いよ
    止められなかった事実は変わらない
    普段と違うからとか乗客には関係ないしね
  1028. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:52:23返信する
    撒かれてたのがガソリンだったらバックドラフトが起きてたな
  1029. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:53:48返信する
    >>1027
    え?お前止められんの?物理法則ガン無視じゃんw
  1030. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:54:41返信する
    ホームドアがなにかわかってない奴いるやろw
  1031. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:55:48返信する
    ドアコック開けたやつを責めるのも酷だけど
    汚れた手を自撮りしてTwitterに上げてる時点でなぁ
    ヒーローになりたかったんだろうなぁw
  1032. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:57:31返信する
    中途半端な仕事だけして周りに迷惑かけてるパターン
  1033. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:57:42返信する
    鉄ヲタがTwitterで犯行表明www
  1034. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 20:59:32返信する
    一段落したら京王から警告が出るだろうな

    警告ですみゃいいがw
  1035. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:00:28返信する
    >>1029
    お前は〜とか馬鹿?
  1036. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:07:42返信する
    >>1016
    非常通報って被ったらどうなるん?
  1037. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:16:37返信する
    運転手が開けなかったらどうすんの?結果論で語んなよ
  1038. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:18:58返信する
    とはいえ、
    京アニ放火の時は数十秒で36人が死んだんだし、
    悠長にホームドアを待ってたらみんな死んでいた可能性は?
  1039. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:20:11返信する
    こいつは電車が止まった後に操作したとは言うが
    電車停まったんならドアコック操作する必要ないし
    実際殆どの乗客が窓から逃げてるし
    扉ズレたのは他のやつが止めたとかわけわからん擁護する奴出てくるし


    なによりこいつの連投ツイでこいつに問題あるんだなってのは伝わる
  1040. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:20:42返信する
    これ犯人がバーサク状態で切りつけ続けてたら被害者増えてたろ
    最悪な判断だな
    鉄オタってやっぱゴミだわ
  1041. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:21:19返信する
    まどマギのカーチャンも言ってるだろ・・・

    「消防署に任せろ」
    「トーシロが勝手に動くんじゃねえ」
  1042. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:22:23返信する
    >>1038
    みんな窓から逃げてるんですがそれは見えてない?
  1043. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:25:26返信する
    もし火事が酷くて乗務員が行けなかったら誰が開けるんだよ
    欠陥だらけのシステムじゃねーか
  1044. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:27:33返信する
    だっさ
    無能すぎる
  1045. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:29:20返信する
    >>1042
    今回はガソリンじゃなかったからな
    もしガソリン巻かれてたら窓から逃げるには時間がかかって逃げ遅れて死者多数出るよ
  1046. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:31:53返信する
    止まる直前から既に窓から出ようとしてた客がいっぱいいた
  1047. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:33:28返信する
    >>1045
    ガソリンならどう頑張っても無理げー
  1048. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:38:05返信する
    オタみたいな半端な知識で間違った行動とか一番怖いわ
  1049. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:44:34返信する
    鉄オタくんは聞き齧った知識で余計な事はするなって事だな
  1050. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:44:45返信する
    いざとういう時もAEDは使わないし、踏切の非常ボタンも押さない
    明らかな迷子がいても放置
    お前らは一生そうやって無難に生きていけばいいんじゃないかな?
  1051. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:48:45返信する
    状況が違うからアホだと言われるのだよ
  1052. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:51:48返信する
    常に状況が違うと見極められるマンかっけーーな
  1053. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:55:27返信する
    多分真実はこう

    鉄オタ「僕が救ったんだ!」→SNSで自慢する
    鉄道会社「やべえこのままじゃウチが叩かれる…
         せや、アホのせいにしたれ」→マスゴミに頼んで捏造
    鉄オタ「いや僕は停止してからやったんだ!!」→テンパる
  1054. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:58:34返信する
    >>38
    とりあえず警察の者ですが事情聴取していいですかと言われたら逃げそうな気がする
  1055. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:58:48返信する
    鉄オタってだけでアウトや
  1056. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 21:59:37返信する
    キモいからなんとなく叩かれてるけど、人のために動いたことは誇ってもいいだろw
  1057. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:09:49返信する
    電車がずれてドアから出られないから窓から逃げてたんだろ?
    停車後にドアコック使って扉開ける意味あったのか?
  1058. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:10:38返信する
    ジョーカーの手下で草
    なんなら救急隊の到着が遅れて、被害者が重症化したまであるやろ
  1059. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:13:06返信する
    こういう勝手な偽善がまさに迷惑なんだよな
  1060. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:13:31返信する
    こういうのを語るなら一応JR北海道石勝線火災事故を調べとけ
    乗務員のせいで死にかけて乗客が独自の判断で助かったケース

    ★2011年(平成23年)5月27日 21時56分頃
    JR北海道で相次いだ一連の事故と不祥事のうちの1件。石勝線占冠駅 - 新夕張駅間を走行中の釧路発札幌行きの特急「スーパーおおぞら」14号(キハ283系、6両編成)が清風山信号場内で脱線、信号場構内の第1ニニウトンネル内に停止後に全車炎上した。
    248名の乗客は車掌の指示で発煙があった車両から別の車両に避難したが、その後乗務員が状況確認や運輸指令との連絡に手間取り、車内に煙が充満した。乗客が自らの判断で非常ドアコックを使用して外へ避難。煙を吸い込むなどして39名が病院に搬送された。
  1061. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:16:39返信する
    鉄オタって本当に迷惑しかかけないな
    しかもツイッターで俺のおかげって誇ってるところがまたうわぁってなるわ
  1062. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:22:15返信する
    無能な働き者の典型例

    こういう奴が被害を拡大させる
  1063. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 22:53:49返信する
    今回のケースは至るところで非常ボタン押されたはずだからそういうときは周辺全停車したほうがいい
    あとはドアとホームドアを一斉ではなく降りられるところだけ車掌が開けられるようにする

    これくらいしか解決策がないな
    緊急対応できるように手動操作できるようになってるんだから

    しかし高すぎるホームドアもNGとか詰んでんな
  1064. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:01:26返信する
    ホームドアは便利なようで緊急時には不便なんだな
  1065. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:06:45返信する
    答え

    バカは電車に乗るな
  1066. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:09:28返信する
    バカが運転席の扉叩いて脅したんだと
  1067. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:11:09返信する
    鮮やかな手のひら返し
  1068. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:13:07返信する
    やっぱ鉄オタは終わってんな
  1069. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:18:35返信する
    事件発生時刻の3分後には国領駅に着いてドアを開ける寸前だったんだな

    鉄ヲタがドアコックを動かさなければ。。。
  1070. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:20:48返信する
    動画では停車した後少し戻ってるから停車位置が手前になったってのは嘘だろ
    2m手前で停車したのに更に戻ったのか?
  1071. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:23:50返信する
    戦犯:チー牛、鉄ヲタ、扉を叩いて脅したバカ
  1072. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:34:10返信する
    停車位置がズレたらドアが開けられない仕様の京王が悪い
    非常時とは何ぞやと、もう一度考え直した方が良いレベル
  1073. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:43:04返信する
    >>1070
    駅の線路に傾斜があって、停止位置の1m手前で止まって、その後流転して1m後退して、最終的に2m手前になったらしい
  1074. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:44:52返信する
    >>1063
    トンネルの中で止まって何ができる?
  1075. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-02 23:54:05返信する
    乗客による二重三重のテロかよw
  1076. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:00:25返信する
    >>972
    >>978
    オーバーランをするとホームドアは開かない。つまり、鉄オタの行動が正しいということになる。
  1077. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:04:13返信する
    京王線が欠陥品なんだろ
    >基本的には乗組員が扱うことになっており、お客様へは積極的にアナウンスしていないのが現状です
    お役所仕事しかできてないから最終的に客が窓から出てんじゃん
  1078. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:08:49返信する
    なんか言い訳してるけどよく他の状況把握できたな
  1079. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:10:24返信する
    >「ホームドアとズレてもドア開放を」 国交省、鉄道各社に指示
    ずれているから開放しませんはダメ
  1080. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:11:58返信する
    ズレてもドアが開かないのは通常時の安全措置で非常用の解放やスペースがないのが問題
    順序がおかしいんだよアホか
  1081. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:12:09返信する
    >>44
    さすがだよな
    能力者かもしれん
  1082. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:12:10返信する
    こういう事故とかアクシデントにおける対応で
    少なくとも責めるとかは無意味だ

    幸いにも今のところ逃げ遅れによる死者は出ていないという
    結果オーライで仮に間違った対応だとしても当人に対しては済ませていい
  1083. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:18:52返信する
    京王線のホームドアが非常時に開かない仕組みだったのが悪い
  1084. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:21:47返信する
    そもそも韓国地下鉄で放火テロやった奴が出たときから、鉄道は乗客が火災やテロから逃げる手段を確保することが最優先になってきている。
    防火対策も進んだ筈だが、防火対策を施したはずのJR北海道の特急が丸焼けになり、我先に扉を開けて逃げ出した乗客は扉を開けたことについておとがめ無しになっている。
    今回の件についても、官庁は前例踏襲が多いから悪意ある行動と判断されるよりはシステムの改善に問題点の焦点が当てられるかと。
    撮り鉄が住居不法侵入したのとは訳が違う。
  1085. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:43:50返信する
    丸ノ内線使ってるけどあれ線路の近くに電気通ってるって聞くしホームドアあるし車掌いないし結構詰みそう
  1086. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:43:53返信する
    列車も燃えてる状況で外に出る手段も知ってて
    非常用の操作をするなっていうのが無理がある
    この鉄オタは悪くねーよ
  1087. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:50:53返信する
    >>274
    京王ジョーカーの語呂いいなw
  1088. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:51:35返信する
    聞きかじった程度でノブ開けて正常な停止位置妨害wwwww
  1089. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:55:44返信する
    つまりTwitterでわざわざ大きな声で『ぼくがすくったんだぞ!』って言っちゃダメ!ってことだな。ドアコックを触ったにせよ触らなかったにせよ、言わなきゃここまで叩かれなかったんだから。
  1090. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 00:56:15返信する
    これは鉄道会社の逃げの口実だね
    こんなんだからトンキン人の今があるって事
  1091. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:09:51返信する
    緊急事態なのにきちんと停止位置に止めようとしたなんてうそやろ
    よく異常発生時はずれてようがホームぜんぜん入ってなかろうが即停止してるやん
  1092. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:11:18返信する
    やっぱりジョーカーを制するにはバットマンじゃないと駄目だわ
    鉄ヲタは知識があっても実戦経験が無いから、
    実用性が無い。今回の件も勝手にコックは開けない方が良かった
  1093. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:11:42返信する
    やっぱ電車とか乗ってるやつらはダメだな
    所詮は下級国民の労働奴隷を運ぶだけの棺桶乗り物よ
  1094. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:20:20返信する
    欠陥が複数ある時点で京王の言い訳甚だしいわ
    国交省が指摘しなかったらマジで棺桶じゃん
  1095. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:22:54返信する
    >>2
    艦アンはお帰り
  1096. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:27:11返信する
    >>1093
    あんたがそう思うならこれから電車を乗らないというのだな?
    そうしてくれや
  1097. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:48:57返信する
    >>1074
    ドアから出るしかないでしょ
    地下鉄でも前から出れるし
  1098. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 01:53:23返信する
    今回も鉄オタは迷惑をかけるのであった

    知識を無駄にしたね
  1099. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 02:05:40返信する
    鉄オタがヒーローになろうとして現場を混乱に陥れただけだったな
  1100. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 02:38:09返信する
    >>741
    そういえば、やらおんが拾ってきたスレにドアコックをお客さんが扱ってもらいたくないというソース根拠のニュースによると基本的には乗組員が扱うことになってるそうな。
  1101. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 03:42:24返信する
    >>201
    基地外が刃物と放火で暴れてるのを
    「みんなで閉じ込めようー」ってなるかよ!
    パニクってみな逃げとるやないか。

    ホームドアも人が歩ける、のりしろが有るから
    少しくらいズレても、電車のドア開けたれや
  1102. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:19:37返信する
    ドアコックとか普通しらないだろ
  1103. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:28:31返信する
    位置合わせできてたらホームドアもあけれてたんでしょ?
    それが誰かがドアコックなんて使ったからこんなことになってしまった
    余計なことをするなよ
  1104. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:30:44返信する
    素人(ドアコックあけれる)
    プロ(電車のドアあけれる、ホームドアあけれる、電車動かせる)
  1105. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:33:29返信する
    国交省「お前らなんで車両のドア開けなかったの?ホームドアも駅員ならすぐに開けられたよな?」
    京王線「通報してきたやつが逃げちゃったんで何が起きてるのかよくわかんなかったんスよ、扉バンバンされたんでとりあえず停車しましたけど」

    これが現実
  1106. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:35:08返信する
    そもそも非常時に使うことが前提であるドアコックをわざわざ勝手に使わないで欲しいってのが電車関係者のスタンスなんだろ?なら非常用だからこそ勝手にドアコックをつかうべきじゃないんじゃないの?
  1107. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:40:03返信する
    結局、1番に従うべきは素人でもなく現場にもいない国でもなく、現場にいるプロの従業員の判断なんだよな、こういう時はプロの判断を信じるのが1番
  1108. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:44:26返信する
    こいつが刺されてればよかったのに
  1109. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:48:53返信する
    ドアコックの存在を知らないの?ドヤァみたいな鉄オタ多かったよな
    知らないんじゃなくって知らせてないんだろ、あえて
    勝手に使われたくないから
    知らないのがふつうなの
  1110. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:55:00返信する
    「電車の車両にはドアの上に非常用ドアコックというものが設置されていて、これを操作するとドアにかかる圧力が減り、手動で開閉できるようになります。ドアごとドアコックの他、車両のすべてのドアを手動に切り替えるスイッチもあります。今回、機転を利かせたお客さまが操作したように、操作自体はけっして難しいものではなく、ふたを開けてレバーを引くだけという簡単なもの。ただ、基本的には乗組員が扱うことになっており、お客様へは積極的にアナウンスしていないのが現状です」(京王電鉄の担当者)

    ただ、基本的には乗組員が扱うことになっており、お客様へは積極的にアナウンスしていないのが現状です
  1111. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 04:58:33返信する
    【拡散希望】
    鉄道員からのお願いです。
    小田急の事件でニワカヲタクの中途半端な知識が広まりましたが、ドアコックは勝手に使えば逆に状況を悪化させます。(三河島事故も参照のこと)
    まずは乗務員に連絡。判断は任せてください。当たり前ですが想定訓練はしてます。
  1112. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 05:03:07返信する
    窓から逃げられない妊婦や障害者はどうなる、結局そういう全ての人のことを思うなら、全ての人が協力して従業員に冷静に正確な情報を伝え、従業員に正しい逃走ルートの確保をさせるのが正解になるんだよな
    これさ、ひどい話になると窓から逃げられた人は助かりましたが、窓から逃げられない人は自己の犠牲になってしまいましたって話になってくるよ、そうなると世間では仕方がない、最低限の犠牲はつきものだ、みたいな感じになるんだろ、どうせ
  1113. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 05:25:36返信する
    現場にいた連中は1秒ごと、ひとつの判断に生死が掛かってたんだから
    後で世間が何言おうがそれどころじゃねぇよ
  1114. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 05:27:37返信する
    >>1112
    どう考えても正解は生き延びることだわボケが
  1115. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 05:32:39返信する
    >>1107
    お前はプロの従業員の判断を待ってればいいんじゃね
    その間に俺は全力で逃げるわ
  1116. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 06:01:18返信する
    >>1114
    他人を犠牲にしてな
    まるでニートのようだ
  1117. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 06:01:53返信する
    移動中にドアコックしたやつはアホ
    これは処すべき
  1118. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 06:26:38返信する
    >知識あるのはいいけどわざわざSNSに投稿して俺は助けましたが悪い

    ジョーカーより刺していくスタイル
  1119. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 07:18:16返信する
    ジョーカー福岡県民やんけ
    あそこは犯罪者多すぎだかか
  1120. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 08:02:42返信する
    >>1119
    アンチ乙 福岡ではこれくらい犯罪にはならないから。
  1121. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 08:21:05返信する
    >鉄オタって何故か乗務員と同等か自分をそれ以上だと思ってるよな


    全てのヲタに該当するヲタが業界人から嫌われる理由
  1122. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 08:22:47返信する
    また鉄オタが迷惑かけたのか
    マジで頭がおかしいのしかおらんのか
  1123. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 09:22:11返信する
    お前ら最悪だな
  1124. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 09:22:36返信する
    >>13
    逃げるか全員で凸る
    二人くらいは刺されるけど勝てるぞ
  1125. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 09:24:26返信する
    なんだろ行動自体は攻めれないけど、称賛されたいがために率先して余計なことするのを善行とは呼びたくないわなw
    この鉄オタにしろ、良いことしました誉めて誉めて~って気持ちだけで余計なこと拡散するのは最早偽善以下の自己満足なのよ😅
    ただ、いちいちSNSで呟かなければ普通に称賛されたかもしれんね。こうゆうのは周りが称賛してから始めて自分で発言する方がスマートやで
  1126. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 09:31:01返信する
    でも、鉄オタならドアコック弄って扉開けたらフェールセーフで他が開かないかもしれない事を知ってた筈だよね....?
    これ、もしかして自分がいち早く逃げたいがためだけに他のドアが開かなくなる可能性無視して操作したのを正当化しに行ってるだけなんじゃ...🤔
  1127. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 09:42:57返信する
    >>536
    あなたが遭遇したことないのは、もちろん本当だと思うが
    停車位置がずれて少しバックする程度のことは普通にあり得る
  1128. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 09:56:00返信する
    これで鉄オタを必死に叩いてもその時助かった連中まで手のひら返して鉄オタを叩くわけではないんだぜ
    つまりこのやらおんという掲示板で勝つために必死になってるという事実がある
    怖いな
  1129. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:12:46返信する
    とりあえずこの鉄オタのせいで扉開かなくなったって事実を認めようぜ
  1130. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:26:06返信する
    >>1129
    それは認める
  1131. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:27:13返信する
    >>1128
    助かった奴も叩いてるぞ
  1132. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:31:47返信する
    やっぱ鉄オタって害悪じゃん
  1133. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:45:41返信する
    うわあ
  1134. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:56:56返信する
    >>1131
    おもしれーな
    メンタルが理解できない
  1135. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:57:41返信する
    >国領駅に停車しようとしたが、乗客が非常用のドアコックを使ったため、所定の停止位置より2~3メートル手前で停車

    これをおかしいとも考えないんだな
    すげぇわお前ら
  1136. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 10:59:51返信する
    けっきょく鉄ヲタがよけいなことしてただけやんw
    いつも迷惑かけてんのに、こういうときまで迷惑かけんなw
  1137. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 11:16:41返信する
    ドアコックって京王線のは扉の上にある赤く書かれているところだろ
    映像流してる横にあるから京王線ユーザーならだいたいが知ってると思ってたわ
    この鉄オタはなんでどや顔で説明してんだろ
  1138. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 11:44:06返信する
    結果的に悪手だったとしてもこんだけ叩くのは違うだろ
    全てが終わった後に安全圏から自分の知識でもなく他人の指摘でそれがよくないことだったとわかって叩き出すの醜すぎる
  1139. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 11:55:31返信する
    叩くのと事実の指摘を混同してるのは成長もしないしもっとも愚かな行為
  1140. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 12:03:02返信する
    学校にテロリストが入ってきたときの妄想とかしてそう
  1141. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 12:23:34返信する
    鉄オタ擁護してるやつは今までの人生で失敗したけどしょうがなかったって済ましてきたから今でも働いてなかったりこどおじニートなんだろうな
  1142. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 12:28:58返信する
    >>1109 >>1110
    おかしいな、東急は非常用ドアコックは乗客に操作してほしいって言っているが
    そして知らせていない訳でなく逆、全員知ってほしいって言っているが
    東急と京王で正反対なのはおかしくないか
  1143. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 12:29:55返信する
    >>1135
    お前がおかしいからな
    既に駅に停車、停車でしたがホームドアの手前1m前でずれてたため位置を整えようとする→停車したのにドア開かず乗客騒ぎ窓から逃げたりドアコック使う→ドアコック使用により位置を整えられず停止→停止中勾配によりもう1mずれて結局2mずれた
    ドアコック使ったから2mずれたわけでもないし、既に窓から逃げはじめているならドアコックが停止の原因でもない場合があるから、緊急時の対応として責められるもんじゃない
    だからこれは承認欲求拗らせて英雄きどりでsnsは使うなってだけなんだよね
  1144. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 12:34:22返信する
    勝手にドアコックいじったせいでもし死者とか出てたら京王の責任とは言い切れないし人生詰んでたな
  1145. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 12:44:41返信する
    >>1117
    名詞であるドアコックを動詞のように使うお前はわかってなさそう
  1146. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:08:42返信する
    窓が開かないタイプだったらどうする
  1147. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:09:53返信する
    >>1142
    おかしくないだろ
  1148. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:10:25返信する
    緊急停止でずれたのもドアコック開けたせいで前進できなかったのも大した問題じゃねンだわ
    車掌のいる端まで客が行かないと状況把握できないのと非常時にホームドア開かないのがアウト
  1149. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:30:26返信する
    >>1145
    ネットスラングもわからんか
  1150. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:31:19返信する
    >>1148
    開けなかったんだぞ
  1151. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:40:12返信する
    >>1150
    国交省「いや開けろよ」
  1152. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:56:22返信する
    開けてもズレてたらダメだろ
  1153. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 13:57:56返信する
    国はズラさずに開けろとは言わないんか?
    そうなると走行中に客にドアコックを使わすなってことになるなあ
  1154. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 14:16:32返信する
    >>1151
    これで線路に落ちて人が死んだらたら手のひら返すんだろ
  1155. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 14:38:10返信する
    >>1154
    猿未満のただ開けるだけみたいなクソ対応ならそら叩くわな
    窓から出るよりマシというレベルになって初めて改善と呼ぶんや
  1156. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 15:10:24返信する
    >>1140
    これだよな
    snsに画像上げた時に絶頂してたかもしれない
  1157. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 15:39:58返信する
    >>1155
    具体的にはどうすんの?
  1158. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 16:04:59返信する
    これ鉄オタは羨ましがるし
    鉄オタ仲間から英雄扱いらしいな
    ほんと無能な一般人が何も知らないくせに勝手に行動して
  1159. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 16:32:52返信する
    余計な事とか言ってる奴は現場で逃げるための行動しないのかな?
  1160. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 16:36:00返信する
    自動で全ドア開けると犯人も出れるからさらに追いかけてきてたかもな。
  1161. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 16:50:52返信する
    >>1134
    余計な行動のせいでさらに被害が増えた可能性あるからな
    乗客からしたらたまったもんじゃないだろう
  1162. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 17:24:47返信する
    パニクって中途半端な知識で行動すんなよ
    もしドアが更にズレてたら乗客を完全に閉じ込めてたかもしれないんだし
  1163. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 17:56:36返信する
    停車後10分ぐらい車掌が電話しててドアが開かなかったって証言でたぞ
    全国放送で流れてる
  1164. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 17:58:11返信する
    ドア叩いて脅してたクレーマー親父だな
  1165. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 17:59:48返信する
    思うようにならないからマスゴミにクレームとか最低野郎だな
  1166. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-03 18:06:56返信する
    窓からでてたからドア開けるより窓を優先したのかな
  1167. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-04 01:31:27返信する
    これ夜の京王線だから年寄りいなくて良かったけど昼間だったら年寄りと子ども連れで窓出るのは怪我人出てたと思うわ
  1168. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-04 07:38:48返信する
    SNSに上げるのが非常識
  1169. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-04 12:20:31返信する
    操作したのがダメだとしたら非常用ドアコックって何の為にあるの
  1170. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-04 13:24:20返信する
    発達障害の検査した時に医者に「アニメとか好き?」ってガチで聞かれたからな
    もはやチェック項目に上がるくらいそういう系の人が好きなジャンルになってるんだよなアニメって
  1171. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-04 22:20:17返信する
    くっさ鉄オタくっさ
  1172. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-05 01:11:00返信する
    >>1169
    移動中は使ったらだめだぞ
  1173. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-05 10:47:37返信する
    鉄オタはキモいが緊急時の行動を安全かつ冷静にできる前提で叩くのはどう考えても人間として終わってる
    鉄オタ以前の問題
    間違いだったとしてそれは結果論でしかない
    命の危険が差し迫ってる状況での最善策は何であれ行動すること
  1174. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-05 15:46:02返信する
    鉄ヲタは存在が迷惑すぎる
  1175. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-05 17:28:14返信する
    >>517
    でんちゃくんイライラで草
  1176. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-05 18:03:47返信する
    こいつのせいで無駄に怪我人が増えたって訳か、最悪死人が増えてたな
  1177. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-05 20:34:58返信する
    第2のジョーカー「変な位置でドアコックを操作すれば乗客は降りられなくなるのか…なるほどな…」
  1178. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-06 11:34:02返信する
    >>1173
    考えて行動することな
  1179. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-06 22:56:18返信する
    被害者側を責めるようなツイート・コメントはやめなさい。

    ドアコックと緊急停止については
    単純にあけた人を責めることはできない
    故意ではないし、緊急時にろくな説明もない非常脱出手段を目にしたら
    だれだって飛びつくだろう

    そもそも運転士が安全確実に駅着させてドアを開けるよう設計されてなければならない。
    それにこの事件は。運転士にも身に危険が及んでいたのでは?
  1180. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-07 22:40:28返信する
    ちょっとズレただけで開けらない設計や、
    乗客に弄られたくないものが簡単に弄れるようになってる設計の問題でしょ
    この件で操作した人を叩くのは不毛
  1181. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:09:06返信する
    >>1174
    そうですかね?
    知識持ってて避難に貢献したわけですからそこまで責める必要ないかと。
    主観でコメントしてません?
    普段の迷惑行為には笑うしかないんすけどねwww
  1182. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:10:18返信する
    >>1175「でんしゃ」だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  1183. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:12:26返信する
    >>182
    思い込みでコメントするネット民はほんと迷惑だな
  1184. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:13:54返信する
    >>1132
    根拠ないくね?
    ドア鉄オタが開けなかったら焼死してたかもしれないんだよ?
  1185. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:14:17返信する
    これさ、乗務員とか鉄オタ責めてるやついるけどおかしくないか?

    悪いのは『犯人』であることを理解した上でコメントすれば誰かを責めるようなコメントできないよね?
    自分含めて、現場に居合わせたわけでもない身がその時の対応に文句言う権利なくないか?
    普段の害悪鉄オタが暴走してる件には同意するけど、これと鉄オタの不祥事を結びつけるのは筋違いだよなぁ。鉄オタよりネット民の民度のほうが低くなるからマジでやめてほしいわ。
  1186. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:14:47返信する
    ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 社員とか鉄オタくんに文句いっとるやつ調べてないのバレっばれwwwwwwwwww
  1187. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:15:05返信する
    鉄オタやればできるやん
  1188. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:16:49返信する
    今回ばかりは鉄オタ活躍したのか
  1189. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:17:39返信する
    誰かを侮辱するようなコメントはやめなさい。
    ネットリテラシーの基本です。
  1190. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:18:03返信する
    この件は、鉄道ファンナイスでしたね。知識を良い方向に活かせたようでなによりです。今後も続けて下さい。
  1191. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:21:46返信する
    心無い言葉を発して非難する人は「ネットリテラシー」ってのを知らないのかな?
    そして、車掌さんの対応が悪いとか運転士さんの技術が足りないとか言ってる人はちゃんと調べてんのかね?ニュース見ればわかるよ?
    鉄オタが悪いことしたわけでもない。(自慢の?知識を使って、ドアコックとホームドアを開けて避難を助けた)
    コメント読んでて思ったが侮辱行為してるってことに気づかない人って意外と多いんだな...
    叩く前に自分が叩かれるべき行為をしていることに気づけ!鉄オタより知能高いとか自慢してんだからわかんだろ?w ホント同じネット人として恥ずかしいわ。
  1192. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:22:24返信する
    著名で誰かを非難することしかできない方はどれだけお暇なんですか?
  1193. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:23:17返信する
    >>1136
    なんにもわかってないであろうコメントマジで草
  1194. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:24:13返信する
    運転士が悪いとか言ってる人頭大丈夫そ?
  1195. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:24:54返信する
    >>1168
    おいおいおいツイッターにアップして承認欲求とか、今そこじゃないだろ
  1196. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:27:24返信する
    >>1055
    それ人権侵害。通報しますね。
  1197. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:28:01返信する
    鉄オタ貢献したってマ?
  1198. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:28:46返信する
    >>1188
    らしいね
    緊急事態では使えるってことだなw
  1199. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:29:26返信する
    てっちゃんやるやん!これが本気なのかな? 迷惑行為する人が全員こうなればいいんだけどなぁ、、、
  1200. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:31:44返信する
    >>1147
    なんで?対応会社事に違うとか結構問題だと思うけど、そんくらいは統一してもらわないとまた同じようなこと起きる
  1201. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:32:13返信する
    #撮り鉄命を救ってくれてありがとう
  1202. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:32:55返信する
    >>1201
    撮り鉄なの?
    知り合い曰く乗り鉄ってのがあるらしいけど
    (今そこじゃない)
  1203. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:35:22返信する
    >>1039
    ドアコックって脱出するためにあるんだってよ
    止まって開けないでどうする
  1204. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:35:47返信する
    鉄オタナイス笑
  1205. 名前:名無しさん 投稿日:2021-11-08 23:36:20返信する
    >>1199
    ほーん、鉄オタねぇ。事実は事実なんだけど悪行が目立ちすぎてお礼言う気になれん()←悪行と結びつけんなwww

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