【マジ!?】女はカカトを床に着けずにブレーキを踏んでるらしいwww

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1 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:21:51.006 ID:Go6a4C560
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ブレーキの踏み方に男女差がある!?
なぜ女性はカカトを付けずにペダルを踏むのか?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00168208-kurumans-bus_all

え?俺もそうなんだけど……

 
 

2 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:22:40.469 ID:jnHcfL6h0
そうやって教習所で教わったけど。
俺はやってないが。

 
 

3 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:22:52.240 ID:QKTqvbMj0
かかとを軸にアクセルとブレーキだろ

 
 

4 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:23:05.178 ID:fOKvEVgl0
えっ こわ

 
 

6 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:23:21.513 ID:nfpu6iF60
なんでそんなことするの
疲れるだろ

 
 

7 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:23:54.180 ID:VEZZXTkA0
カカトつけた方が繊細なブレーキできるだろ

 
 

8 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:23:56.723 ID:H2F9py690
いや全部つけないけど

 
 

10 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:24:30.706 ID:KNmbuOdK0
かかとつけないとアクセルもブレーキも細かい調整できないだろ

 
 

13 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:26:58.982 ID:07dRDl0G0
だから下手なのか

 
 

14 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:27:46.686 ID:xE9SRK7W0
かかとつけるなって教習所で習ったぞ
やってないけど

 
 

15 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:28:12.009 ID:4eLFTHSF0
たまにコンビニバックで突っ込むけどどんだけべた踏みしてんだろうな

 
 

16 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:28:54.563 ID:kdjSlMC60
アクセルはカカトをつけていい
ブレーキはつけてはいけないって教習所で習った気がする

 
 

17 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:28:55.758 ID:uws5m47F0
俺着けてないわ

 
 

20 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:31:13.130 ID:YTav4CSfd
クラッチは着けないと教わったけど着けた方が操作しやすい

 
 

21 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:31:36.350 ID:jLYHArcR0
女の運転操作がいちいち遅く感じるのはそうやって無駄な動作噛ましてるからか
なるほどな

 
 

23 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:33:14.625 ID:B58N0lGj0
いつものブレーキはかかと付けるけど急ブレーキはかかとつける余裕ないな
滅多にないけど

 
 

25 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:34:39.058 ID:2i9XySjB0
おれ女だったわ
つか踵付けたままアクセルブレーキのほうがこわくね?
お前らどんだけギリギリのレベルでアクセル踏んだりブレーキ踏んだりしてんの?安全運転してたらそんなの別に気にならなくね?

 
 

27 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:39:33.585 ID:NN/bFzqxM
>>25

 
 

37 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:59:38.419 ID:2i9XySjB0
>>27
なーに無言安価投げてんだよ糞ドライバー?
お前教習所で一体何を学習してきたんだ???

 
 

49 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:06:48.353 ID:sXPFKEgK
>>37
教習所では踵付けるように言われるはずだが

 
 

57 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:08:23.172 ID:2i9XySjB0
>>49
俺に聞かずに実際に調べたらいいんじゃね
俺はそう習ったけど地域によっては違うのかと思って実際に調べたよ

 
 

58 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:08:43.776 ID:uXaafOpup
>>49
ブレーキは付けるなって教わるぞ
まあそれを忠実に守るかは人によるだろうけど、俺はもうこのやり方で慣れてしまった

 
 

29 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:41:59.678 ID:8FeG+8u7a
>>25
ギリギリのレベルってなんだ?

 
 

32 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:49:37.801 ID:2i9XySjB0
>>29
付けっぱは急ブレーキに対応させるためってどっかで見たからそれをイメージしてた

つか気になって調べたがやっぱ教習所でも踵を浮かして踏むのが主流じゃねーか
そもそも力加減の調節ってなんだよ ブレーキに力加減気にする事なんてねーよ
お前ら力加減気にしなきゃいけないほど常にスピード出して運転してんのか

 
 

26 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:35:35.498 ID:YdfaSQl+M
長距離運転するとき膝がきつそう

 
 

30 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:42:18.881 ID:ZaJNHRCw0
だから急発進急ブレーキなのか

 
 

31 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:43:05.580 ID:ZaJNHRCw0
カカト支点にしなかったらどこで力加減調節すんだよ

 
 

36 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:58:50.469 ID:DYXPaduAK
(´・ω・`) 止まるとき
ガクンってしてそう

 
 

40 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:01:31.254 ID:ZaJNHRCw0
どっちにしろそんな操作してるやつの運転する車には乗りたくないな

 
 

43 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:04:18.559 ID:uXaafOpup
アクセルは踵つけるけどブレーキは付けなくね?
少なくとも教習所ではこれで教えてるから一般的には正しいってことよな

 
 

47 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:05:29.873 ID:2i9XySjB0
>>43
俺はまさしくこれ
アクセル踏む時、踏んでる時は踵つけてる
加速したら後はブレーキペダル側に浮かせといて前方や周りを見てる

 
 

52 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:07:27.429 ID:XOMJaSFOp
>>47
加速と減速繰り返してんの?

 
 

48 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:05:48.452 ID:Y442CE8M0
お前らかかと付けなきゃ繊細なブレーキも出来んのか

 
 

50 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:07:02.680 ID:jnHcfL6h0
そもそもなんでかかと浮かせる必要があるの?
足持ち上げるのめんどくさいじゃん。

 
 

56 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:08:20.270 ID:wt74j1y40
>>50
これ

 
 

60 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:10:53.047 ID:uXaafOpup
>>50
面倒とかではなくそれで慣れてしまった

 
 

53 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:07:29.173 ID:VEZZXTkA0
お前ら止まる時ガックンてなってそう

 
 

59 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:10:18.684 ID:jLYHArcR0
かかと上げてる人って足首固定して足全体でバランス取ってるってことだよな
疲れないのか?

 
 

61 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 21:11:00.327 ID:jnHcfL6h0
脚浮かせるの疲れるじゃん。
注意しないと重みで脚が降りてガックンってなりそうじゃん。

 
 


 
(´・ω・`)え?そうなの? 怖いわ・・・・
(´・ω・`)普通つけるよね・・・
 
 
 





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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 04:59:52返信する
    床って?
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:04:43返信する
    ダイエットの為定期
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:09:25返信する
    "事故"る奴は…"不運"(ハードラック)と"踊"(ダンス)っちまったんだよ…
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:09:30返信する
    俺も教習所で付けるなって言われたぞ
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:10:22返信する
    これは男女の差ではなくね?
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:12:12返信する
    シャアの物真似をやりまーす
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:12:43返信する
    普通つけるよ
    ガイジはつけない
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:13:54返信する
    つけてない気がする
    床に踵つけてアクセル踏む方が惰性で踏み込みそうで危なくね
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:20:47返信する
    基本通りなら一踏みでブレーキかけないからつま先の力だけで十分なんだよ
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:26:30返信する
    かかとつけないって...ええ...
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:26:51返信する
    アクセルは付けてる、ブレーキは上げて踏んでる
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:28:51返信する
    ブレーキは、かかとつけないよ
    とっさの時に踏み込めないじゃん
  13. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:30:40返信する
    右足アクセル左足ブレーキとかやってそう
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:30:59返信する
    >>13
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:31:19返信する
    >>13
    想像したら笑ったw
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:32:44返信する
    かかと付けないと
    車運転中
    ずっと片足をずっと上げてる状態でプルプルしてくるだろ?
    どんな拷問だよ
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:33:33返信する
    >お前らかかと付けなきゃ繊細なブレーキも出来んのか

    こういう人間の車には同乗したくないな
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:35:24返信する
    韓国では最近、文在寅(ムン・ジェイン)大統領をはじめ、日本との対話を求める声が多く上がるが、歩み寄りの動きはみえない。韓国食品医薬品安全庁は21日、日本産の一部の加工食品や農産物計17品目に対する放射性物質の検査を、23日からサンプル量と検査回数を2倍に強化することを発表した。
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:36:29返信する
    箸の正しい持ち方ができない奴の車版ってことでええやろ^^
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:38:14返信する
    踵つけたままじゃ急ブレーキのとき力入らんわ
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:39:08返信する
    着床しないのか
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:39:59返信する
    普通カカト付けないと思うが
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:40:36返信する
    >>16
    アクセルじゃなくてブレーキな
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:40:44返信する
    昔のブレーキはブースター等のパワーアシストが無かった頃の名残だろ
    踏力が直接ブレーキの利きに関わってたから踵を浮かして踏む方が利く
    当然レーサーはこの踏み方
    今のブレーキは踵を付けててもさほど問題は無いが急ブレーキはABSも付いてるし蹴るぐらいの勢いで踏め
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:41:40返信する
    運転教本引っ張り出してきて見たらアクセルは踵つける、ブレーキはつけないって書いてあったわ…
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:43:42返信する
    アクセルの微妙な速度調整は足の先で
    ブレーキの力量は足全体でする、基本でしょ
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:44:30返信する
    自分は浮かして踏んでるような?と思ってひらいたけど
    やっぱ踵つけるなって教習所でいってたと思うわ
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:46:50返信する
    踵付けてる派が付けない派の運転を馬鹿にしているように見えて
    実は付けてる派が馬鹿にされる立場
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:47:13返信する
    >>6
    シャアが踵つけるモノマネやってよ
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:47:26返信する
    足上げたままキツイとか、ぷるぷるするとか、足の付け根から全部浮かせてるのか?
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:47:28返信する
    ○○○ふんばルビィ!
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:48:17返信する
    強より弱の力加減を主に扱うから、普通ふんわりさせるでしょ
    まぁかるくかかとついてるくらいの人が多いんじゃないか
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:49:06返信する
    マツダ車みたいにオルガン式ペダルならなんの問題もないのに
    他の国産メーカはなんで吊り下げ式なんだろうな
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:49:49返信する
    教習所ではつけるなと言ってたがつけてます
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:50:38返信する
    カカトつける奴はアクセルとブレーキ踏み間違えてそう
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:50:48返信する
    >>29
    踵がついていないようだが
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:50:57返信する
    やらかんは運転が下手っと
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:51:44返信する
    >>35
    厚底履だと間違えかねない
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:55:34返信する
    >>16
    普通は右足だけでアクセルもブレーキも踏むから、片足ブラブラにはならんだろ
    左足でブレーキ踏むのはレーサー位だわ
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:55:57返信する
    まぁ本当の正解はブレーキする際は踵ごとブレーキに付け替えるなんだけどね
    力がいるときは付け替えのまま浮かすし、微量の時は踵を付ける
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 05:57:21返信する
    普段から踵付けてるとパニックブレーキで踏み込めないだろ
    浮かすのが正解
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:08:03返信する
    ぇ?お前らもかかと付けてんの?
    浮かすって習ったろ
    だから下手糞なんだよw

    俺は絶対かかと付けるけどな
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:10:19返信する
    教習所では力が弱そうな奴には全力でブレーキ踏めるよう踵をつけるなと教える
    要するにブレーキを踏む力が弱く、路上教習でオカマ掘らないようにするため
    男でこういうふうに習っているのなら、相当のガリガリキャラと見られたということ
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:17:13返信する
    外から見てても止まるときわかる、ピタッと止まるのが踵つけてるガクンと止まるのがつけてない
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:18:32返信する
    >>16
    車運転中ずっとブレーキ掛けてるのか? どんな運転してるんだ??
    スロットルとブレーキのペダル形状が何ゆえ違うか分かるか?

    スロットルのベタ踏みは危険だがブレーキは逆。基本は足首ではなく膝で踏むんだよ
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:18:34返信する
    教習所で踵つけるなは教わってないな
    つけずに運転とか今更怖くて出来ないわ
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:19:10返信する
    これそれぞれの当たり前を主張してるだけで
    実際にどっちの運転がうまいかは別問題だよな
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:19:12返信する
    大事なのは車がどこいるかのポジショニング
    それ守ってればだいたいの事に対処できる

    一番簡単なのは車間空ける
    数秒も変わらないし信号でかかるのわかってるのに車間つめて飛ばす意味がわからん
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:19:46返信する
    >>12
    そうやってとっさの時に間違えてアクセルを踏んで、踏んだのに!!踏んだのに!私は間違っていない!私は間違っていない!ってなるんだね
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:19:50返信する
    ABSの起動確認運転かな?
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:21:04返信する
    ブレーキだけ踵浮かすとか言ってる奴いて戦慄
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:21:06返信する
    AT限定の人の
    何かのおまじないとか?w
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:21:08返信する
    車種によるが
    ブレーキの踏み込みに無駄な余裕がある車種は踵をつけて運転するとかなり危険
    踏み込んでもブレーキが効かないから焦って深く踏み込んで急ブレーキになる

    知らない車に乗るときはその車の踏み込み加減を確かめるのは常識
    車検で代車の軽に乗ると恐ろしいくらい踏み抜かないとブレーキが効かない車種とかあるからね
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:22:47返信する
    踵浮かせてブレーキとか逆にコントロールするの難しそう
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:23:00返信する
    運転が危ないやつが事故にならないように、踵をあげてブレーキを強く踏み込ませるように教えてる
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:25:22返信する
    女馬鹿にしたと思ったら男女関係なくただの下手くそだったという話か
    アクセルブレーキ踏み間違えってこれのせいだろ普通離す
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:26:16返信する
    かかとつけるとか長時間ブレーキ踏むこと前提じゃねーか
    普段からブレーキすり減らしてんじゃねーの?
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:28:21返信する
    なんか記事見てきたんだけど
    踵付けるのが正解らしいぞw
    俺浮かせるって習ったのにな…
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:28:54返信する
    つまり女は運転するな
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:29:15返信する
    >>33
    コストの問題らしいよ。
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:30:27返信する
    アクセルは加減して踏まないといけないから付けるが
    ブレーキは踏み込めないとダメだろ?
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:31:42返信する
    元記事に踵を浮かせるのは教習所の都合と明確に書いてあるんだけどな
    あと女は着けないんじゃなくて、足が短く届かないだけ
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:32:04返信する
    昔の車はブレーキが利きにくかったんだと
    今はそんなことないから踵を付けるのが正解で
    教習所では昔の名残が残ってるんだと
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:32:36返信する
    自動車学校だと、踵付けぱなしがNGて教わったな
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:33:25返信する
    やらチルは免許なんて持ってないイキリ陰キャかこどおじ陰キャしかいないからこんな話しても無駄やで 笑
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:34:40返信する
    クラッチは付けるなと言われたけどブレーキはねえわ
    つーか踵付けてても咄嗟に踏み込めるだろアホかよ
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:34:52返信する
    正解はブレーキの前で踵をつけ、それを軸にしてアクセルを踏む
    アクセルは微妙な力加減で十分なので爪先が当たる程度の距離にあればいい
    つまりいちいち踏み変えている奴はいずれブレーキとアクセル踏み間違えるぞ
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:35:24返信する
    足の大きさが違うからな

    女が踵付けると足の先端でしかペダル踏めなかったりするから
    踵支点でアクセルとブレーキを行き来させるとしっかり踏めない場合が起こる

    ペダルは足の腹で踏むもんだからね
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:36:29返信する
    >>54
    ブレーキにコントロールなんて本来必要ないんだよ運転下手
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:37:07返信する
    >>66
    お前本当にブレーキ踏み込んだことあるの?
    すごい深いところまで踏み込まないとダメだぞ
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:37:55返信する
    >お前らかかと付けなきゃ繊細なブレーキも出来んのか
    できなくはないけど付けた方がやりやすいに決まってる
    わざわざ足浮かす意味がさっぱりわからん
    逆に訊きたいんだがかかと付けてたら踏み込めんのか?
    どんだけ足首固いんだ
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:40:39返信する
    かかと付ける奴って多分渋滞時に追突とかするタイプ
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:41:26返信する
    >>44
    外から見ててもwww
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:43:52返信する
    >>44
    教習所ではそのガクンと止まる方でないとしっかり止まれてない扱い受けるぞ
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:43:58返信する
    かかとは着けないけど種付けはしてるという事
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:45:14返信する
    ブレーキは踵はつけないが正解
    知りもしないのにアホなスレ引っ張ってくんなよ
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:46:28返信する
    ふつう運転中の右足はほぼアクセルペダル上で、必要に応じて足を置き換えるが
    わざわざ踵を付けてからブレーキを踏むのでは機敏な動作はし難かろう

    ひょっとして踵を床に付けつま先を左右に振ってペダルを踏み分けているのか?
    わけの分からん所で停止灯を光らす先行車を見掛けるがこの手合いなのか
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:46:31返信する
    足のサイズが27ある男と24しかない女じゃ勝手が違って当然だろ?

    ペダルの位置は下がらないからね
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:48:17返信する
    >>69
    こういう何も考えてない奴が停車時ガックンガックンしてる
    ブレーキうまい奴は止ったのわかんないくらいスッと止まる
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:48:56返信する
    車ゲーなら踵浮かしてもいんざね
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:49:17返信する
    やら管はクルマの話を全くしないから運転しないんだと思っていたわ
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:50:40返信する
    信じたくないのはわかるが記事にあるからな
    tps://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/7084/
    tps://gazoo.com/ilovecars/driving/161216.html
    tp://autorepo.jp/2019/06/07/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB%E3%81%AF%E3%81%8B%E3%81%8B%E3%81%A8%E3%82%92%E6%B5%AE%E3%81%8B%E3%81%9B%E3%81%A6%E8%B8%8F%E3%82%80/
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:51:09返信する
    >>79
    そうやって自分では止まったと思ってドカンとやるのが追突事故だからねぇ
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:51:12返信する
    >>63
    制動性能とペダルストロークの話は別だと思うぞ
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:55:57返信する
    かかとつけてるとブレーキちゃんと踏めないと思ってる奴は間違いなく下手くそ
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 06:56:11返信する
    >>79
    そもそもガクンとなるのは当たり前のことだから
    慣性がすべて失って止まるからガクンとなるわけですからね

    止まったことを感じ無いほど滑らかに止まるには
    かなり前もって減速を始めて無いとできない
    そんなに風に早々にブレーキ掛け始めてたら教習所の規定ではアウト
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:00:38返信する
    浮かせたままとか脚疲れるやろ
    力抜いたら急ブレーキになるやん
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:00:40返信する
    >>79
    ※69の語り口は横柄だが、本来スピードコントロールが適切に成されていれば
    ブレーキを踏む頻度は然程多くならず、ガックン停止も起こらないって言いたかったんだろう

    と言うか踵付けないと足が疲れるってどんだけブレーキに頼った運転してんだって事
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:00:50返信する
    つかブレーキペダルの真下を支点にしてアクセル踏むって難しくない?
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:00:55返信する
    >>77
    アクセルをガンと踏んで勢いで動かしながら状況見るとき常にブレーキに足多くタイプだな、それ
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:01:00返信する
    教習所通ってたとき担当の教官が踵付けるなって言ってたから付けてたけどガクンってなって上手く止まれなかったわ
    別の教官は付けた方がいいって言ってたから実践したら急に静かに止まれるようになった
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:02:33返信する
    >>88
    ガックンガックン言いたいだけの奴だぞw
    触ってどうする
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:02:36返信する
    >>
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:03:50返信する
    >>91

    間違えた逆だったわ
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:06:57返信する
    シートの位置で踏み方変わってくると思うよ。
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:08:46返信する
    ブレーキに加減って・・・
    ブレーキちょびちょび踏むのはブレーキ摩耗しやすくなる原因だぞ
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:09:22返信する
    別に運転上手下手はどうでもいいんだけどさ
    踵付けましょうって最近はなってて、理由もあるのに受け入れないって
    今の教習所がどんなものか知らねーけど頭固くね
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:10:39返信する
    >>92
    なぜガックンなるのか分かってない様だからつい触れてしまった
    横からスマンかった
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:11:12返信する
    つけないけど普通はエンジンブレーキで減速してる最中ブレーキに足やるだろ
    踵つけてる奴はプリウスミサイル候補生だぞ
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:14:06返信する
    一番力加減ができる足の指の付け根のところで踏むのがベストだからな
    足のサイズが小さい人は踵を付けたら届かないんじゃないかな
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:17:42返信する
    >>96
    ちょびちょび踏むから足が疲れるなんて輩を諭してんじゃね
    あとブレーキは加減せんとガックンするぞ
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:18:25返信する
    かかとつけてないとかアクセルとブレーキが急な下手くそばっかだろw
    下手さを肯定するためにかかとつけてると止まれなくてぶつけるとか余りにアホすぎる
    かかとは固定じゃなくてブレーキ踏む時に移動させてかかとを軸に力加減してブレーキかけるって意味だよ
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:19:30返信する
    この記事いる?
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:19:44返信する
    踵付けのレスみてると種付けに見えてきてもうアカン
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:20:34返信する
    >>102
    本当に止まれてる自信がある奴が、どんどん追突事故起こす
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:20:38返信する
    かかとつけないと腿の筋肉で力加減することになるからな
    ヤクザキックでアクセル、ブレーキ踏むとかそりゃガックンしますわ
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:21:56返信する
    >>105
    謎理論
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:23:10返信する
    >>102
    信号停車時の追突事故のドラレコ動画見たことある?
    追突した側が相手にバックしただろってキレてる動画よくあるんだぞ
    そう、ブレーキに足かけてるだけで、しっかりと踏んで無いから起こる事故ね
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:24:45返信する
    元記事に教習所の都合でしっかりブレーキ踏ませるために踵をつけるなと教えているだけって書いてあるんだけどな
    その理由は車に慣れない奴がしっかり踏めず前の車に衝突したら困るから
    教習車でぶつけられたら誰が弁償するんだよって話だしな
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:25:17返信する
    >>108
    かかとつけてたらちゃんとブレーキ踏めないと思ってるの?
    そうでなければここでかかとつけてるっていってる奴日常的に事故ってるだろ
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:25:56返信する
    足が届いてないだけだろw
    小学生並みの身長のクセにアルファードとかデカい車に乗る女、あいつら本当に前見えてるのかよ
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:26:02返信する
    >>102
    その点は理解しているんじゃないか
    足が疲れるからなんて理由をなんじゃそらしてるだけで
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:27:13返信する
    >>110
    実際追突事故は日常的に起きてるんですよねぇ
    君のように運転に自信がついて増長してるころにドカンとやっちゃうのよ
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:27:13返信する
    交差点止まってるとさぁちびちびがっくんがっくん何故か動く奴いるじゃん?
    こいつらだろwwwwwwww疲れるだろ?難しいだろ?かかと付けろよwwwwww
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:27:19返信する
    >>103
    まんさん叩きはやらおんの日課だから
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:30:00返信する
    かかとを付けないのが正しいので
    かかと付けてる馬鹿は今すぐ免許返上しろカス
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:31:22返信する
    かかとつけてたらちゃんとブレーキ踏めない奴ってシートの位置おかしいか、よっぽど足のサイズ小さいんじゃね?
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:32:15返信する
    踵つけないやつって体重かけてアクセル踏むの?
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:33:57返信する
    >>117
    ブレーキペダルの踏み代の深さ知らないの?

    踵をつけてたら弧を描くような踏み込みしかできないだろ

    お前の足のサイズ35センチくらいあるのか?
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:34:14返信する
    そもそもブレーキってそんなに踏み続けるものじゃないしなぁ
    信号待ちとか渋滞のときくらいやんけ
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:36:31返信する
    >>120
    踵付けてブレーキ踏む人は
    ブレーキがホームポジションの人なんでしょうね
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:37:24返信する
    >>118
    足の踏み込みだけで踏めるだろ馬鹿か?
    かかと付けないのが正規の踏み方なので
    間違った運転してる奴は飯塚予備軍だから死んでくれ
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:37:54返信する
    アクセルはつけるけど、ブレーキはつけないな
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:37:56返信する
    いちいち口汚く罵らないと会話も出来んのか
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:39:34返信する
    だからさ乗ってる車種に依るからねブレーキの深さと利きは
    ジムニーとかアホみたいに深いから踵つけてたらブレーキが効かない
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:42:46返信する
    ブレーキ踏む時に踵ごと移動させて
    断続ブレーキから減速中は踵つけて
    しっかり止める時は踵ごと踏み込むだけだろ
    オンとオフしかできないのか?こいつら
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:42:52返信する
    これトヨタ車だろ?

    アクセルペダルとブレーキペダルが
    異常なほどに接近しているやつ

    「足が疲れる」とか言うマヌケの言うことを聞いて
    そのようにしたマヌケ会社
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:43:51返信する
    >>119
    いや いまどき乗用車の大半は
    うえから吊り下げタイプだとおもうんだが
    床から生えてねーぞ
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:43:52返信する
    基本は、指の付け根部位でペダル中心面を垂直に足首ではなく膝で踏む。が正しい

    全てに於いてこうしなさいって決まりは無いが、踵をつけるのが正しいと固執してるのはアホ
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:44:29返信する
    ここの管理人さあ、免許持ってねーくせに何いってんの?
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:47:09返信する
    普通減速はエンジンブレーキだろうが。

    ブレーキペダルで減速とかしてると車に悪いし足が疲れるだろ。

    ブレーキペダルは停止するときだけ。
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:47:14返信する
    かかと着けないだろ普通
    と思って開いたが、着ける派が多くて割とビックリ
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:47:20返信する
    >>128
    だから踵付けてたら踏み込めないじゃん
    踵を支点にしたら、踏み代が深いブレーキペダル最後まで踏み込めない
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:47:43返信する
    >>128
    今時も何もオルガン式なブレーキペダルの乗用車って見たことねーな
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:49:13返信する
    踵を軸点にするだろ……
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:51:32返信する
    ヒール履いてたらかかと付けられないよ
    靴が傷むもん
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:51:46返信する
    >>132
    これ。何時ものおんなバカにした記事と違うのか?って思って開いた
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:51:50返信する
    潜在的な論点はヒールの高い靴での運転だろ。
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:54:18返信する
    足小さいからなのかな
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:57:50返信する
    車にもよるだろうけどな
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 07:58:23返信する
    >>136
    だから踵着けんなっつってんだろ。ヒールは論外だ文夫
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:03:32返信する
    対老人用に、かかとを軸にした横押しアクセルが開発されてるぐらいなのに
    今は間違えて踏み込まないようにする方が急務になっている
    あと踵を離せとされるのは力が弱い老人と小柄な女が対象だぞ
  143. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:03:36返信する
    ブレーキの方は個人差多いようだから触れないけどアクセルで踵浮かせたままってどう座ってんだ?
    高速でずっとパーシャル保ってる間も踵付けないの?膝裏が浮いてるの?疲れない?
  144. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:03:47返信する
    上から吊り下げられてるブレーキペダルの可動領域と

    踵を床につけて支点にした時に踏み込める領域

    ペダルと足の軸をそれぞれ考えたらすごく効率が悪いのわかるだろ
  145. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:04:07返信する
    女性は足が小さいからね。あとは車種にも寄るでしょ。
    最近の車なんてアクセルとブレーキの落差が酷いし。

    ブレーキは街乗りでは踵付けるけど、サーキットでは浮かせてるわ。
  146. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:05:23返信する
    踵つけてないと力の調整できないやん
  147. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:09:14返信する
    通常のブレーキではつけたほうが微調整できるからつける
    普通はその状態で踏み込めば自動的にかかと浮くから急ブレーキ時でも
    問題ないんじゃね?
    あ、ヒール&トゥの時は当然つけないけどw

    あと大型車のエアブレーキは操作がかなりシビアだから必ずつけるよw
  148. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:09:28返信する
    踏み抜けるように普段からかかとをつけるなとは教習所では習ったな
    全然守ってないが…
    やばい時は無意識に踏み抜いてるわな
  149. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:10:32返信する
    かかと付けるやつってマニュアル車の半クラとかもしかして出来ない
  150. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:12:42返信する
    ポンピングブレーキしろっていわれたろおおおお
    もしかして時代で違う?
  151. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:17:32返信する
    女の未発達な足のサイズだとカカト付けたらペダルに足が届かないんだな
  152. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:18:00返信する
    教習所ではカカトつけるなと教わったな
    免許とったら一切守ってないけど
  153. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:22:12返信する
    別に好きにしたら良いだろ
    クラッチはかかと付けては無理だけどほかは適宜付けていいと思う
    優しく調整する時はかかと付けたら良いし強くかける時はそのまま踏み込めば自然とかかと浮いてると思うよ
  154. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:26:46返信する
    車によってアクセルブレーキの硬さが全然違うからなんとも言えんだろ
  155. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:26:54返信する
    >>146
    君みたいな不具者の事情はあるだろうが、いまは健常者の話しをしている
  156. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:28:31返信する
    なんか踵浮かせる派に変なコメしてるやつがいるな
    つまり踵つけるのが正解か
  157. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:29:12返信する
    >>143
    ブレーキの話じゃないの?
  158. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:31:27返信する
    付けるな言われたって主張してるやつって
    (ペダルに)かかとを付けるなって習ったんだろ
  159. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:32:49返信する
    パヤオが変な発言したから安倍が正しいって判断するの?
  160. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:33:07返信する
    かかと浮かしての運転は足が攣るから断念した
    急ブレーキ以外は全部かかと付けての足首操作
  161. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:37:01返信する
    やらかん日課の女叩き出ました〜
  162. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:40:45返信する
    なに言ってんだこれ
    アクセルならかかとは床につけてるけどなあ
    そもそもブレーキペダルってアクセルより少し高い位置に付いててかかとつけてると踏みにくい気がする
  163. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:41:55返信する
    教え方変わったの? 俺の頃は、アクセルはかかとを付けて、ブレーキはかかとを離して踏むだったけど?
  164. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:43:51返信する
    多少でもヒールのある靴履いたりしたら踵付けっ放しはやり難いやろ
    そういう状況の違いがあるんじゃ無いの?
  165. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:46:12返信する
    >カカトつけた方が繊細なブレーキできるだろ
    >かかとつけないとアクセルもブレーキも細かい調整できないだろ

    足に障害あるんじゃね?
    ABSオフでGTSやF1やってるけど踵なんかつけんわ
  166. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:46:53返信する
    書道でひじをつけないと書けない俺は、話に混ざっていいのかわからない
  167. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:48:19返信する
    足の大きさや履く靴の傾向
    そういった事考えれば結構自然な話だと思うんだが
    みんな想像力無いのかな?
  168. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:48:26返信する
    たしかにブレーキは付けないな
  169. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:51:27返信する
    無意識にやってるから自分がどうだかパッと浮かばないけど
    多分踵付けたままアクセルとブレーキ足首ひねって切り替えてるな
  170. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:51:59返信する
    ヒールアンドトーでもしてるんじゃね
  171. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:54:10返信する
    踵付けて急ブレーキは100%の力で踏み込めないぞ、だから常日頃から踵付けすない癖を付ける
  172. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:54:14返信する
    かかとつけてたら急ブレーキ踏めないとかお爺さんお婆さんしかいねえのかよw足首の力弱すぎw
  173. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:55:43返信する
    カカトつけずにブレーキする右足よりクラッチ操作する左足のほうが先に疲れる
  174. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 08:59:10返信する
    男でも車や環境によるだろな
    軽トラで山道とか走ったらタダでさえ踏みにくい位置にペダルがあるのに揺れで外れやすくなって恐ろしい事になる
  175. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:01:43返信する
    >>173
    MT車で街乗りは地獄
    更に坂の多い町とか左足が攣る
  176. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:11:14返信する
    教習所で踵つけるなと徹底されたが
  177. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:12:06返信する
    停車時にガクンってしてそう
  178. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:15:11返信する
    >>176
    踵つけろ言ってる奴は完全にデマだわな
    安易な操作での踏み間違いや揺れによるブレ
    急ブレーキ時の押し込みやすさ等々
    楽以外は危険性が多いしね
  179. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:16:59返信する
    かかとつけずにいると足の定位置がぶれる
    アクセルの踏み間違いのもとに
  180. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:19:58返信する
    女はハイヒール履いて運転してんじゃね?
  181. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:21:26返信する
    >>176
    60年代、70年代の車の名残がそのままなのよ、教習所って。
  182. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:25:44返信する
    俺は付けない
    っていうか教習所でそう習うぞ
  183. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:28:39返信する
    アクセルは常時使うから踵つけるけど、ブレーキは踵つけないわ頻繁に使わないし
  184. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:31:33返信する
    自分の運転こそが至高って思ってるプライド高いアホが多いな
    こういうのが免許返納しないクソ老人になるんだなあ
  185. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:32:34返信する
    踵の位置はアクセルもブレーキ踏むときも一緒の位置
    ペダルの中間位置に踵つけるから長時間の運転で足が疲れない
  186. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:32:51返信する
    ペダル間違えて突っ込んだ奴がどっち派なのか調査しておいて欲しいね
  187. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:33:36返信する
    自分はかかとを付ける運転だが、教習所ではNGだね。
    自分は右寄りに走るが教習所では左に寄せて走るのが基本。

    自分とろいので、かかと動かすととっさの時にブレーキとアクセル間違いそうで怖い。
    自分とろいので、左に寄せて走ると飛び出しとかされたら反応間に合わない気がする。
  188. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:34:43返信する
    >>12
    踏み込めるよ
  189. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:35:04返信する
    少なくとも男女は全く関係ない
  190. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:35:08返信する
    最近免許取ったけど、教習所で老人はかかとつけてブレーキ踏むから事故るんだって言われたから怖くてかかと浮かしてるけど
  191. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:37:00返信する
    踵つけるが正解だと思う
    足は反射で勝手に力が入る事がある
    軽く載せるだけだと支える力が必要で足が疲れて反射が起こりやすい
  192. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:38:11返信する
    日本の教習で送りハンドル禁止なのもパワステ無い頃の名残だな
    バック駐車苦手な女性とか高齢者みてると間違いなく教習所で習ったステアリング操作忠実に守ってんだよね
    長く運転してればより効率的で確実性のある操作が自然とわかるようになるが、そうじゃない人間も多いんだよな
  193. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:39:40返信する
    >>182
    マツダ公式
    人間の特性に操作ユニットの特性を合わせる”ことです。足の姿勢をラクに保つため、かかとは床につけることを基本と考えています。
    トヨタ公式(AT編)
    右足はブレーキペダルに真っすぐに合わせ、かかとを支点にアクセル/ブレーキ両方のペダルを操作しましょう。

    メーカーの見解は基本時は踵付ける。
  194. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:49:39返信する
    女はキチガイ
  195. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:53:45返信する
    >>192
    昔の車ってペダル位置いい加減だったりするから、離さないとちゃんと踏めない位とかあってそうなったんだろうな。
    人間が車に合わせてたのが技術の進歩で人間に車を合わせられる様になったのに、教える側がそのままというね。
  196. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:53:57返信する
    かかと付けないやつは運転下手くそだから今すぐ免許返納しろ
  197. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:57:53返信する
    かかと付けてないってまじかよ。そんなんで安定するのか??
  198. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 09:58:40返信する
    >>179
    まーた平気で嘘をつく
  199. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:01:41返信する
    >>191
    まーた無免許のエア運転講座が始まった
  200. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:02:13返信する
    基本ブレーキ踏むときなんて、微調整するより強く踏み続けてる方が多いだろ
    かかとなんか付けてたらどう考えても疲れるわ
  201. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:03:40返信する
    >>195
    いい加減なんじゃなく
    踏み間違い防止のために離す傾向があっただけ
  202. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:05:09返信する
    >>155
    ああお前と違って力が強いのかもしれん納得した
  203. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:07:00返信する
    かかと付けるけど左足でブレーキ右足でアクセル何だが?
  204. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:07:10返信する
    踵は付けるなって教わった記憶があるな
  205. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:07:18返信する
    足が疲れないのかよ
  206. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:09:06返信する
    爪先でブレーキを踏みながら
    踵でアクセルを踏むのが正解なんだぞ
    これだからAT限定ドライバーは下手なわけだ
  207. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:10:33返信する
    踵を軸にコントロールすると
    実は角度がつくので踏み外し易かったりする
    まあ車にもよるけどね
  208. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:13:35返信する
    >>190
    足の位置をアクセルとブレーキの度に踏み変えるから間違えるから踵置いて軸を固定すべきって見解もあるから、それが正しい訳でもないで。
  209. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:14:39返信する
    >>206
    お前それただのヒールアンドトウじゃねーか
  210. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:15:12返信する
    >>203
    MTたまに乗るからそんな事出来んわ。
  211. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:15:56返信する
    昔は日本人の足が小さく、かつブレーキペダルが結構高い位置にあったか
    床につけてブレーキを踏むと途中で踏み外す可能性があったから
    ブレーキ踏むときはかかとを床につけてはならないと教習所が言っていた。
  212. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:25:09返信する
    基本ペダル押し込み時はかかとを付けて、アクセルからブレーキなどの切り替え時は足首だけで切り替えるのではなく脚を持ち上げてかかとの位置をきちんと切り替え先のペダル前に持っていって踏むと習ったけどな。かかとを付けない方が揺れに弱く危ないし漫然運転時に踏み間違えやすい。かかと付けてても横着に足首だけで切り替える奴は論外だがな。
  213. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:26:28返信する
    教習所で習ったからかかと付けてないわ

    そうやれって教え込まれた
  214. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:36:46返信する
    アクセル軽いけどブレーキは女性には重いからなあ
    踵着けず踏めと教えるのも解る
    うちの姉はブレーキから足離すとすぐ足組もうとするんだけどね
  215. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:41:57返信する
    かかとつけるな
    なんて教習所ねーよ
  216. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 10:42:08返信する
    ワシは右足でアクセル、左足でブレーキを踏むスタイルやな
  217. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:00:23返信する
    お前ら記事を良く読めよ
    「カカトを付けてブレーキを踏むのが良いか悪いかの議論はナンセンス」って締めくくっているのに
    お前らはそのナンセンスのみを繰り広げているという事実
  218. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:01:03返信する
    踵つけないでブレーキじゃないと急な時に踏み込めないよ?って教わったな…
    急に足入れ替えずに踏みそうなときに事前ブレーキペダルの上に足置いておくんだけど。
    アクセルは踵つきだな。踵重心だと踏み間違いしそう
  219. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:02:54返信する
    ここまで教習所の教官やってる人のコメントなし?
  220. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:05:42返信する
    音ゲーを親指でやるか人差し指でやるかぐらいの違い
  221. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:09:48返信する
    やらかんが車運転できることに驚愕だわ
  222. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:13:35返信する
    カカトを付けてペダルを踏んでるとさあ
    フロアマットのカカトが当たってる部分に穴が開いてしまうよね
    靴もカカト部分のゴムが擦り減ってくるし
  223. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:18:11返信する
    付けないのが正しいんじゃないっけ
    少なくとも教習所ではそう習ったぞ
  224. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:19:47返信する
    また男女対立煽り記事かよ
  225. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:24:30返信する
    アクセルは踵付けるけどブレーキは付けないけどな
    軽自動車だとブレーキの位置が低くて付けたまま出来るのか?
  226. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:31:57返信する
    かかとはつけるなって怒られたけどな
  227. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:54:34返信する
    踵つけないとダメだろw

    ブレーキ踏もうとすると踵が浮いちゃうとか頭悪そうw
  228. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:59:40返信する
    ペダルをつま先で踏んでそう
  229. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 11:59:50返信する
    元の記事がちゃんとまとまってるのに無駄なコメントが200以上も
  230. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:03:38返信する
    >>227
    はい、バカ
  231. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:13:16返信する
    踵支点でワイパー方式
  232. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:15:44返信する
    このコメ欄に知ったかして偉そうに語ってる奴どれくらいいると思う?
  233. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:22:55返信する
    教習所だとカカト接地禁止だったぞ
  234. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:28:17返信する
    かかと着けさせないのは教習所の都合と書いているのに何を見てるんだか
  235. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:33:18返信する
    初めてクルマを運転する人では、まだブレーキペダルをコントロールすることが難しく、ペダルの踏み遅れや踏力不足による危険性を考慮し、まず確実にブレーキを効かせることを優先していることが理由だと考えられます

    サーキットでのドライビングレッスンなどでは、正しいブレーキペダルの踏み方として、AT車など2ペダルの場合、足をブレーキペダルに対してまっすぐ垂直になるように置きカカトを床につけると教えられます
  236. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:33:39返信する
    倍力装置が無かった時代の車は踵を浮かせて踏む、つまり年齢が多少わかるw
  237. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:36:43返信する
    踵はつけるだろ。
    浮いたままだと細かい調整できないのはもちろん、
    例えばくしゃみした時とか謝って足ぐって行くこととかあるし。踵軸にアクセルとブレーキ操作するし、俺は教習所でもそんな感じで習ったぞ?
  238. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:38:55返信する
    踵着けない人は自分がガイジだと認められないらしい
    まるでたつ信のようだ
  239. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:40:06返信する
    足の重みでブレーキがかかるとかどんだけ緩いペダルだよ
  240. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:42:57返信する
    アクセルもブレーキもかかとを付けたまま踏むっていちいち足を上げ下げしてんの?
    それともかかとを軸にして左右に動かしてんの?
    下のやり方だと誤操作に繋がるから今すぐ止めたほうがいいよ
  241. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:43:00返信する
    >>217
    スレタイで競うようになってるじゃんw
  242. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:43:36返信する
    元記事は女性はそもそも届かない人が多いって理由が書いてるんだよ
    それと教習所では初めて乗る人は当然ブレーキの感覚がわからないからしっかり踏ませるようにかかとつけないように指導しているとある
    要するに教習車が壊されないよう衝突防止が理由であって、 かかとづけが正しいかどうかとは別問題
  243. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:47:37返信する
    踵着けなきゃ力加減をコントロールできない人ってどんだけ下手糞なんだよww
    こんなやつが路上にうようよしてんのかよ・・・
  244. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 12:54:30返信する
    車なんか運転しねーよ
  245. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:06:14返信する
    女はオレの横に座って大人しくしてな
  246. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:07:26返信する
    オルガン式ペダル採用のマツダに乗ろう
  247. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:10:36返信する
    >>239
    これ

    意見と同時に乗ってる車種も教えて欲しいわ
    踵つけるって行ってるやつはアクセルと間違えてるんじゃなければ相当軽いペダルのはず。軽でも乗ってるんじゃねえの。
    そこまで種類乗ったことないけど軽いのはちゃっちい造りの軽だけだわ今のところ。少なくともそこそこの値段するセダンで軽いペダルは無いんじゃね。
    スポーツカーは軽いのかな?
  248. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:23:49返信する
    >>247
    ブレーキブースターのない古いポンコツ車かディーゼル車でもなけりゃ軽いだろ
  249. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:35:49返信する
    踵なんかつけてたか?
  250. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:51:08返信する
    教習所で言われたわ。「かかとつけちゃだめだよ~」
    かかとつけて運転してるけど無事故無違反やで許してクレメンス
  251. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 13:57:58返信する
    むしろ何故踵をつけてはいけないのか理由が分からん
  252. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:02:42返信する
    >>26
    > アクセルの微妙な速度調整は足の先で
    > ブレーキの力量は足全体でする、基本でしょ

    これ。ペダルの大きさもこれが前提でアクセルは細長くブレーキは短い。
  253. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:07:17返信する
    アクセルはかかとつける
    ブレーキはつけない
    教習所で習わなかった?
  254. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:10:19返信する
    オルガンペダルなら踵つけるけどな
  255. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:13:50返信する
    >>222
    メーカーのフロアマットはその部分素材変えてたりするで。
    うちのホンダ車のはそう。
  256. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:13:53返信する
    足が有るだけ羨ましいわ
  257. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:14:59返信する
    ペダルの移動量を考えろよ
    ・アクセルは移動量が少ないから踵を付けて、周囲の状況を見ながら微調整
    ・ブレーキはアクセルより移動量は多いけど、暴走運転しない限りアクセルの微調整で速度はコントロール出来るからブレーキは止まる直前のみ踏むだけなのでやはり踵を付けてる
    急ブレーキは最近の車は踏力を増やすだけでOK
    飛び出しレベルなら蹴り込む勢いだから当然踵は付かない
    ・クラッチは移動量が多いので踵付けてたら踏めないだろ?
    で、女が踵付けないのはヒール履くからじゃね?
  258. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:17:24返信する
    もやしは足浮かせないとブレーキ効かないほど貧弱だから仕方ないね
  259. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:22:14返信する
    >>247
    マツダの公式
    足の姿勢をラクに保つため、かかとは床につけることを基本と考えています。
    ペダルは基本的に押し方向に動かすので、かかとを床につけ、ペダルの反力を足の重 さで支えておけば、平目筋だけでペダル操作が可能になります。
    操作しやすい姿勢でクルマを運転することで、まずは安全性が向上します。例えば、かかとを上げた状態と固定した状態とでは、アクセルからブレーキに踏み換えるのに0.1~0.2秒の差が生じます。万一の事態に、この0.1秒の差は状況を大きく左右します。
  260. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:23:26返信する
    ブレーキは忘れたがクラッチは踵つけるなとは言われてたな。結局どっちも踵つけたままだけど…でも細かい操作する時は普通は足固定必須だからつけないとか疲れるだけなんだけど。
  261. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:34:23返信する
    >>236
    これ
    教習所でも古い教えが蔓延したままになってる
  262. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:38:16返信する
    急ブレーキはカカト付けないが常に付けないのはガイジだろ
  263. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:40:17返信する
    急ブレーキはABSを効かせる為にカカト付けず思いっきり踏み込む
    だろ?常にABS使ってんのか?
  264. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:49:11返信する
    自分はペダル配置によるなぁ。吊り下げかオルガンて話だけじゃなくて、ペダル面を足の親指と付け根で踏もうとすると踵ついたりつかなかったりする。
    どうしても踏み降ろす配置の車もあるしなぁ。
  265. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 14:55:39返信する
    踵つけないって教習所で言われるやんけ…
  266. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 15:06:49返信する
    踵つけて踏めって習ったけどな20年前
  267. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 15:19:28返信する
    教習所っていい加減だよな
  268. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 15:36:56返信する
    そうかもしれん
  269. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 15:52:36返信する
    去年免許とったけど足全体で踏めって教わったな
    止まるときしか踏まないし車種でも変わるだろしやりやすい方が一番
    でもかかと固定してブレーキとアクセル踏むのは危なすぎる
  270. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 15:56:34返信する
    疲れるって常に浮かせるわけじゃないやろ
    アクセル踏むとき以外は基本ブレーキに足かけるけどその時にも足浮かせる器用な人はいないでしょ
  271. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 15:58:45返信する
    でもまあかかと置き台とか根本的にあってもいいような気はしている
  272. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 16:13:04返信する
    踵つけない派は渋滞でもつけないの?
  273. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 16:27:03返信する
    踵をつけるとアクセルとブレーキ踏み間違えるって不思議だな
    踵上げてアクセルとブレーキを踏み間違えることは無いのか?
  274. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 16:42:27返信する
    そんなの床からペダルまでの距離と足の大きさ次第だろ
  275. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 16:49:33返信する
    かかと着けない派はそもそもアクセルのところが基本ポジショニングだから
    だから踏み間違えている
  276. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 16:53:01返信する
    >>272
    フットレストって知らんの?
  277. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 17:38:58返信する
    >>239
    syamuみたいな小人族かな?
  278. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 17:48:16返信する
    現在はかかとを付けるのが正しい
  279. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 18:02:02返信する
    ブレーキで踵つけないと微調整できないとか情けない
  280. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 18:59:23返信する
    アクセルの調節はかかと。
    ブレーキはかかとつけるときとつけないときがあるな。
  281. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 19:14:04返信する
    常に危険予測せずに足をブレーキ側で待機させない奴が足浮かして踏むんだろうな、だから浮かして踏んでも疲れないしブレーキが遅れる
  282. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 19:21:36返信する
    普通に安全運転してる状況で踵浮かせてブレーキ踏む場面ないだろ
  283. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 19:32:33返信する
    見出しだけ読んで記事読んでねー奴ばっかで草。
    ナンセンスな議論してるおまいら。

    >カカトを床につけずにブレーキペダルを踏むことが良いか悪いかという議論は、個人的にはナンセンスだと思います。
    >これは男女の差というよりは、体格の違いや運転技能の差の問題であって、車種によってシートの位置調整機能やペダル配置がそれぞれ違うことも影響してくるので、すべての人に「これが正しい」と当てはめるよりも、まずは確実にブレーキを効かせることの方が重要だと考えるからです。
  284. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 19:42:00返信する
    教習所によって違うのはわかったけどワイパーしてるやつはそのうち事故るぞ
  285. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 19:42:32返信する
    どーでもよくね?

    教習所で教えられたとかギャーギャー言ってるやつらは
    いまでも右折左折のハンドル操作を両手でやってんのかね?
  286. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 19:45:10返信する
    >>282
    いくら安全運転してようが安心はできないのが運転だぞ
  287. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 20:12:32返信する
    ATだけど右足アクセル 左足ブレーキでいいんだよね
  288. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 20:17:20返信する
    脚ずっと持ち上げないとダメだから疲れるとか脚プルプルするからしんどいとか何言ってんの?左足はフットレストに置いて右足でアクセル踏んで、減速、止まるときだけブレーキ踏むんだから脚浮いてしんどいなんて状況あるか?
    たしかにアクセル踏んでるときは踵ついてるけど
  289. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 20:18:06返信する
    >>287
    左足でも右足でも同じように踏力コントロールできるのが一番いいね。
    普段は右足でABペダルだけども、とあるときだけ左足ブレーキも使っています。
  290. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 20:38:35返信する
    ブレーキってそんなに頻繁に足かけないし浮いててもいいんじゃね、微妙な調整はアクセルとエンブレでいいし、ちまちまブレーキ踏んでたら消耗早そう
  291. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 21:02:28返信する
    アイサイトでオートクルーズの時に足の置き所に迷う。
  292. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 21:43:02返信する
    >カカト支点にしなかったらどこで力加減調節すんだよ

  293. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 21:45:07返信する
    >>287
    ダメ
    どっちも右でやれって教習所で教わったろ
    そんなのは慣性ドリフト当たり前のレーサーレベルになるまでお預け
  294. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 21:45:12返信する
    >>259
    アクセルの話じゃん、それ
  295. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 22:37:32返信する
    3 名前:名無しさん: 2019/08/21(水) 20:22:52.240 ID:QKTqvbMj0
    かかとを軸にアクセルとブレーキだろ

    ↑これ
    というか、アクセルとブレーキ踏み間違えるやつって、これやらないで
    カカト浮かせるやつでしょ。
    かかとは常に地面に接点されていて、右ならアクセル左ならブレーキ 間違えようがない。
  296. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 22:49:24返信する
    国産車に多い吊り下げ式ペダルと外車に多いオルガン式ペダルの違いも踏み方にかかわるかもしれない
  297. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 22:54:26返信する
    かかと付けないと急ブレーキになるとか書いているのは運転したことないだろ
    ブレーキは一気に押し込まない限りがくんがくんしないかかと浮いた状態でゆっくり押し込むの
  298. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 22:54:58返信する
    >>292
  299. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-22 23:29:17返信する
    ブレーキ踵つけてる派はまさか常に左足ブレーキの上に置いてるのか?
  300. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 00:47:09返信する
    そもそも記事をちゃんと読めばそういう内容じゃないって分かるし、女性は特に小柄な人だと浮かざるを得ないとも読める。
    男だって足のでかい奴は調節しないと持て余すだろ?
    はっきり言ってやらおんの見出しだけで女叩きしてる奴は馬鹿丸出し。
  301. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 01:04:26返信する
    >>297
    おまえみたいなのが赤信号遥か手前からブレーキランプ付けてトロトロ止まったり
    峠でブレーキランプ付けっぱなしになるのか
    うざいから消えてくれ
  302. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 01:57:24返信する
    踵を支点にしてる奴が踏み間違い事故を起こすんだよ
    人を轢き殺す前にそういうだらしのない運転今すぐやめろ
    これ読んで逆上するなら免許返納しろ
  303. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 06:10:09返信する
    MTの頃は踵付けっぱなしでアクセルブレーキだったけど
    今乗ってるATは位置的にきついわ
  304. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 06:52:42返信する
    かかとは付けるなと習ったわ
    付けてるけど
  305. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 07:49:26返信する
    まんさんはブレーキよりも右左折でウインカーと反対方向に膨らんでから曲がるのやめてくれない?
    大型バスならともかくお前の乗ってる軽~普通車には必要ないで。
    理解出来るのはミニバンで道幅2メートルの路地に入るときくらいや。
  306. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 09:26:01返信する
    ブレーキとアクセルを踏み間違えるガイジに
    疑問だったんだがこれが答えか。
    かかと付けたままブレーキとアクセルを踏むと
    踏み間違える。
    反対にブレーキはかかとを付けない。
    アクセルはかかとを付ける。
    と身体に覚えこませると踏み間違えることはないんだよ。
  307. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 09:42:37返信する
    普通左足ブレーキだろ
  308. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 10:10:51返信する
    >>301
    んなことしねーよ
    エンジンブレーキも使ってるに決まってんだろ峠下りはシフトダウンもしてる
  309. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-23 22:02:25返信する
    スパム削除
  310. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-24 00:54:07返信する
    >アクセルはカカトをつけていい
    >ブレーキはつけてはいけないって教習所で習った気がする

    そうだよ
    だからこの記事なんだよ?
  311. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-24 20:46:24返信する
    どっちでもいいってことか
  312. 名前:名無しさん 投稿日:2019-08-26 01:17:52返信する
    あいうえおアイウエオあいうえおアイウエオあいうえおアイウエオあいうえおアイウエオあいうえおアイウエオあいうえおアイウエオ

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