この自転車漫画の主人公ちゃん、冷静な突っ込みをするwwww

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名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 

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名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
小林興奮してね?
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
小林の性癖ねじ曲がってんな
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
自転車のテスト見て
そんな絶望した顔せんでも

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
スタンド上げ下げの回数はやけに少ないな
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
ベルの打音テストはそんなに必要なのか
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
俺もそう思う

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名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
やめたげてよう!
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
こんな試験やっているはずなのに俺が乗ると壊れる
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
もはや新興宗教・自転車教になってるアオバ自転車店
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
80度の高温は夏の露天駐輪で普通に起こり得るでしょ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
この手の品質検査ってどこでもやってると思ったけど
やってる方が少ないのね
ダイソンが自慢げにCMやっててビックリした

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
最後のページの・・・・・・・・・・・・は絶頂中だよね
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
で…この女の子はいじめないのかね
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
女の子は自転車に自己投影して感じている
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
全頭検査して耐久試験に残った自転車だけを出荷してるのか
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
女の子の絶望の表情に大満足で説明を続ける小林はちょっとどうかと思う

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名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
そんでこれは企業が悪いって方向で話が進むの?
それとも幼女が考え改めるパターン?
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
精液風呂にたっぷりと16時間
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
衝撃的だけどちゃんとしてる自転車メーカーなら必ずやってるんだよ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
小林マジヤバくね?
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
アオバちゃんを曇らせ隊

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名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
松森さん怖い

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名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
なんか怖い!
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
こんなにやってるのに高校入学時に買ったブリヂストンの自転車が
卒業マジかにフロントフォークが折れて余計な出費がかかったんですけど

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
自転車イジメの話になると早口になるよな小林
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
これ女児を曇らせたくて自転車を使ってる漫画なの ?
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
これだけやっても想定外の場所が壊れる
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年07月27日
 
俺もこの女の子の品質保証チェックしたいのですが
 
 
 


 
(´・ω・`)こんなテストしてるのに俺が乗るとすぐ壊れるはあるあるwwww
(´・ω・`)つかフレームどうこうよりすぐパンクするのどうにかしてほしい・・・・
 
 
 



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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:47:55返信する
    自転車のってるあやねる追っかけてかろうじて後輪に射精!!
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:48:02返信する
    パンクするのは体重重いからだろやらかんw
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:50:17返信する
    真剣かよ最低だな蓮舫
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:51:01返信する
    酸性雨ってまずい言葉なの?
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:51:11返信する
    ハゲ用には作られてないからね
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:51:41返信する
    ほとんどの監督がこのアニメ基準に達してない
    達してない!
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:51:45返信する
    すぐチェーン外れるのどうにかして
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:51:50返信する
    やらかん自転車なんて乗ってねーだろ
    車でしょ
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:52:37返信する
    >>2
    やらかんは身長190cm57キロのモデル体型やぞ
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:52:40返信する
    小林さんこれ勃起してますわ
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:52:51返信する
    いや真夏や真冬に外に自転車放置してたら高温低温になるから
    これくらいクリア出来ないとダメって分かるやろw
    碌な安全性能試験もせずに売る方が酷いやろ
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:52:55返信する
    走れよ
  13. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:53:26返信する
    女児の耐久テストか
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:54:45返信する
    ポニーテールが不自然で男の子だと思った
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:55:20返信する
    おまんこを出しなさい
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:57:32返信する
    やら管は10年前の連載回をいまさら記事にして何やりたいんだ?
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:58:04返信する
    >こんな試験やっているはずなのに俺が乗ると壊れる
    85kgってことは、俺が立ちこぎしてると越えるやろ。
    体重+ハンドルを引きつける力やから、余裕で100kgオーバーや。
    85kgなんて軽い人間ばっかじゃないんやぞ。
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:58:19返信する
    アオバ自転車店なつかしいな。
    昔の一万円自転車は本当にひどかったけど最近はどうなのかね。
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:58:55返信する
    シリアスな笑いの具現化って感じだった
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:59:41返信する
    また随分古い漫画のネタを
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 14:59:43返信する
    マジかよ
    巨人の小林最低だな
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:01:22返信する
    だから値段高いんだよ
    どうせ中高の数年しか乗らないんだから安い自転車でいいのよw
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:03:43返信する
    やらかんの自転車安物の外国製ちゃうの
    これだけ多くのテストを重ねるから日本製の品質は高いんじゃね
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:04:18返信する
    >>22
    ブリジストン製のチャリは最低3万はするからなあ
    その辺の中華チャリは安いのだと1万あれば買えるが
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:05:26返信する
    なぜ今アオバ自転車店晒すってどういう事よやらかん?
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:05:31返信する
    イヤホンスマホ飲酒無点灯片手運転傘差しの神運転してる奴www
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:05:36返信する
    パンクしないタイヤって開発中だか販売されてなかったっけ?タイヤがプラスチックみたいに固い奴
    ハンドルが折れ曲がったことはあるな
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:05:54返信する
    さすブリ
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:06:09返信する
    この女の子を自転車と同じ目に合わせたい
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:06:23返信する
    これ魔物ハンター妖子描いてたひと?
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:07:43返信する
    でも一万円の自転車を、壊れるたびに買い換えるほうが安いし…
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:08:15返信する
    >>26
    スマホどこいったwww
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:08:16返信する
    加速試験という概念をご存じない?
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:08:21返信する
    >>30
    せやで
    電脳通信PiPiの表紙の人
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:09:15返信する
    1万の激安自転車使いつぶしてるわ
    今5台目な
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:09:17返信する
    >で…この女の子はいじめないのかね

    最大のイジメを受けてんじゃん
    限界突破しちゃって、逆に達しちゃってるけど……
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:10:14返信する
    こんなもん自転車以外の製品でもやってるんだよね。
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:10:32返信する
    フレームの溶接ロボットがやるんだろうけど経年でロボット自体の精度が悪くなると
    ちょっとづつ溶接個所が外れたりするから全てが同じ強度にはならんよね
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:10:56返信する
    ネットで買った1万のママチャリは乗って1ヶ月しないうちにタイヤがバーストして
    それから数日後に駐輪場の将棋倒しに巻き込まれた時にフレーム歪んで終わった。
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:11:27返信する
    女の子だったのか言われてはじめて気づいた
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:11:28返信する
    ミヤタはすごいぞ
    10年以上使える
    でも、ずっと買い換えていなくて商売が成り立つか心配になる
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:11:30返信する
    アオバ自転車店か
    可愛いよなーこの絵柄。独特で貴重だわ
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:12:31返信する
    体重100kgで国産のちょっと高い(3万弱)国産宮田の
    ママチャリ乗ってるが10年以上経っても壊れない

    後輪タイヤ丸坊主になったので一回交換したぐらい
    中華劇安品とは違うなぁ、と思ったよ
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:12:38返信する
    絵が古い
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:13:43返信する
    >>27
    中に固めのウレタンが詰まったような感じになってるんで、固いというよりは結構弾力性高いよ
    固くて良いなら、ゴムのムクが一番
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:14:45返信する
    使う人がいるんだなこれが。世の中常識ハズレな奴が沢山居て
    そういう客にも対応しないといけないんだよ。
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:14:48返信する
    輸入自転車が壊れて半身不随に成った人が訴訟起こしてたな
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:14:51返信する
    >>44
    20年近いから当たり前
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:16:02返信する
    中国産のは溶接が粗雑で乗る気にならんわ
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:16:06返信する
    10万人中1人がクレームを出してネットに広まったらその損害は計り知れない
    過剰じゃないテストなんてない
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:18:05返信する
    おまえ逸ノ城乗っても大丈夫な自転車だって証明できんの?
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:18:53返信する
    そんなところで自転車に乗る人はいないが
    そんなところに放置していた自転車に乗る人は確実にいる
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:19:05返信する
    やらかん、パンクはしょうがない、そこは許してやって
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:20:39返信する
    酉性雨
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:20:49返信する
    >こんなにやってるのに高校入学時に買ったブリヂストンの自転車が
    >卒業マジかにフロントフォークが折れて余計な出費がかかったんですけど

    フロントフォークは硬すぎると腕や肩に直接衝撃が来やすいんで、多少柔らかくなってる
    おかげで衝突したり、デコボコ道でも人体に対するダメージが少し減る
    F1なんかでわざと末梢機材を壊れやすくすることで、搭乗者を守ってるのに近い
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:20:59返信する
    この子の笑顔を守りたいから、一切いじめを加えていない自転車を作って譲ってあげることにした!
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:23:11返信する
    >>46
    そう言えばX-GAMEだかで山頂からチャリにのったままパラシュート降下して、
    そのまま雪上ダウンヒルなんてバカな映像観たことあるわ
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:23:28返信する
    すぐパンクするってデブすぎだろw何キロあんだよwwww
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:26:43返信する
    >>18
    昔よりは良くなったかもだが、正直長く乗ったら変わらん
    耐用年数が1年から1年半程度になったくらいの違い(流石に普通の乗り方じゃここまで短くはないだろうが)
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:29:22返信する
    そりゃお前の3000円の自転車なんて壊れて当然だろう
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:29:50返信する
    >>30>>34
    お前ら何歳だよ!?(分かる俺も含めてw)
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:30:27返信する
    JISとかBAAの安全規格クリアしてる自転車はほんと丈夫
    まぁ安いの買って定期的に買い換えるってのもありだとは思うけど、1万位の買って文句言うやつはタダのアホ
    あとパンクする多いやつは大体空気圧が低いまま乗ってる
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:32:23返信する
    チャリはかなり丁寧に乗ってるつもりだけど
    たまにサドルがブロッコリーになってることがある
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:32:43返信する
    >(´・ω・`)つかフレームどうこうよりすぐパンクするのどうにかしてほしい・・・・

    ほぼパンクしないアンチパンクタイヤ付きリム買え
    多少お高めだが効果は絶大だ
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:34:47返信する
    パンクに関しては、空気圧管理できていないからだ。最低でも二週間に一度は空気入れなおせ。
    パンクしないタイヤもあるが、乗り心地最悪で、前カゴに荷物入れてると、ちょっとした段差で荷物が飛び出す。更に、冬になってタイヤが固くなると乗れたもんじゃなくなる。
    パンクしなくてもタイヤはすり減るので、定期的にタイヤ交換は必要だけど、普通のタイヤと比べてかなり高額なのもネック。
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:34:50返信する
    >>63
    夏場に空気入れ過ぎて、(多分)走ってる最中の熱膨張でパンクさせた俺が通りますね
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:35:12返信する
    これはシリアスな笑い

    あとやらかんは痩せるかん安物買うな
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:37:45返信する
    >>62
    ヒカリアンには世話になったよ
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:38:01返信する
    たいてい手入れを怠って劣化して壊れるんだなぁ
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:39:29返信する
    ベル3万回も鳴らさねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:39:37返信する
    既に出ているけど自転車は安物買うな
    前が折れたらいきなりアスファルトに顔から叩き付けられる
    歯とか顔の骨折とかですんだらまだ笑い話だぞ
    ヘタすりゃ首をやって一生寝たきりだ
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:40:01返信する
    イオンで2万弱のブリジストンの自転車買ったら、半年でライトの電球が切れてブレーキ握ったらワイヤーちぎれたわ
    27インチだったこともあって乗り心地は良かったけど、こう簡単にぶっ壊れるんじゃ使えないわ
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:40:47返信する
    1年だけ使えればいいならこんなテストまでしてクリアする必要はないんだけど
    長期利用想定するならこのくらいやらないとダメなんだよな
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:41:56返信する
    そりゃ品質テストに使われるやつは徹底的に検査してる上物だからなあ
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:42:35返信する
    アオバちゃん可愛い
    作者の宮尾岳さんいい人よ
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:44:23返信する
    自転車に限らずちゃんとした商品はこの手のイジメ実験を必ずやってる
    例えば、冷蔵庫は扉の開閉を何万回もやらせる
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:45:49返信する
    >>73
    豆球やワイヤは安く売るために悪いの使ってるのがままある
    どっちも切れたら、普通の店で買って交換すれば、よほどの事がない限り、2年はもつ
    (ワイヤはよく千切ったんで、自前で交換出来るようになった)
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:45:57返信する
    野ざらししてても壊れない保証じゃないからな…
    耐久テストより過酷な使用状況とかノーメンテで3年使うとかさ…
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:46:34返信する
    BAAじゃなくて体重50kgのBBAを対象にしてそれに合わせたBBA試験じゃねえの

    だから男が乗ると壊れる
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:48:14返信する
    宮尾先生テレ東のチャリ番組出てたな
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:48:17返信する
    これだけやっても壊れるんだから
    やってない自転車がどうなるのかなんてわかるだろ
    中華の1万以下チャリとかで車道走れる奴は自分の命どれだけ安く見積もってるんだか
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:48:57返信する
    >>73
    ブリジストン2万円なら超廉価版だろ
    安全に長く乗りたいなら5万くらいの買えよ
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:51:02返信する
    BAAシール貼ってある自転車高いよな
    でも頑丈なの欲しかったらBAAクリアしてる自転車だよな
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:51:05返信する
    630万回のテストに耐えた「IKEA」の椅子 オードリー春日が「生放送」で破壊
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:51:17返信する
    中国製の電動自転車買ったら一年で20回くらいはあちこち壊れた
    日本製はやっぱり安心よ
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:52:53返信する
    >>66
    この前、開発されたヤツはそんなに硬くないから悪くないぞ
    リムとセット売りだけど……
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:53:00返信する
    >>9
    アンガールズだろ
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:55:15返信する
    >>67
    空気圧高過ぎる人もパンクしやすいよね
    家族が何度言ってもタイヤの設定見ずにロード用のタイヤ並みに入れるからよく破裂させてるわ
    一度チューブどころかタイヤ自体が破裂してビビった
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:56:33返信する
    ジーンズの股ぐら部分が擦れて弱くなってしまうことに最近気づいた。
    レーパンってのはそのためにあったのね。
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:56:34返信する
    昔のやつは頑丈だったな
    しかもチェーンじゃなくてシャフト駆動

    ゴムベルトもあった気がするが
    あれは怖い
    切れそうだ
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:58:57返信する
    これなんて漫画?
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 15:59:02返信する
    自転車メーカー勤務ニキこれにはどう答える?
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:01:13返信する
    ちゃんと前見てきれいな路面を選んで走ればそうそうパンクなんかしない
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:05:36返信する
    いやいや、夏場じゃコンクリートの温度が60℃くらいになるわけだから
    外に放置した自転車のサドルとかクッソ熱いだろ
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:06:01返信する
    ある程度は自分でメンテナンスしてないとすぐダメになるよな
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:07:00返信する
    ここまでやるから日本品質なのだな
    日本のママチャリほんと強い
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:07:25返信する
    チェーンに油を差すことすらできないやつがいる
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:08:12返信する
    >>93
    それはいわゆる、コラテラルダメージというものに過ぎない。目的の為の、致し方ない犠牲だ。
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:09:24返信する
    リボンとポニテに気付かなくてレス見るまで男かと思って見てたわw
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:09:26返信する
    ママチャリはかごがすぐ外れるよね
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:09:46返信する
    >>92
    並木橋通りアオバ自転車店
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:10:01返信する
    これぐれーやんねーと安全ちゃうからな
    しゃーなし
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:10:16返信する
    悪路走行禁止のマウンテンバイクを始めて見た時目眩がした・・・
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:11:34返信する
    自転車なんか壊れたことねーぞ
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:12:24返信する
    しっかり空気いれてパンパンにしとかないとすぐパンクするぞ
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:13:52返信する
    走行中にフレーム破損はマジヤベーです
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:14:57返信する
    マイナス40度あるだろ。マイナス40度でも雪が少ないところはあるぞ
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:15:03返信する
    >>102
    感謝
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:15:17返信する
    >>そんなところで自転車に乗る人いない
    は?
    カリフォルニア大熱波は120度超えてたし
    ロシアなんてマイナス数十度とか普通だろよ
    子供の知識が足りてないだけだこんなの
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:16:47返信する
    つまり







    ハゲが乗ると壊れる使用、と?
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:17:25返信する
    中国製の安いチャリは壊れるどころか1年経たずにすげー速度で錆びてビビる
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:19:46返信する
    もし俺が目の前で新品の自転車がグシャグシャ機械で壊されてるとこ見たら、
    そりゃこの子みたいにビビるだろうなと思う
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:21:04返信する
    中国製のはいつ何処がポッキリ逝くかわからんから怖いな
    つーか規制無かったんかい
    すっかり自転車乗らなくなった
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:22:32返信する
    >>27
    >パンクしないタイヤって開発中だか販売されてなかったっけ?

    あるけどタイヤが衝撃を吸収しにくなってる分、負荷が他の箇所に余計にかかって
    パンクより大きな故障につながるケースが多いらしいので、あまり普及してない
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:24:51返信する
    自転車ブームの前からやってる漫画様やぞ
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:25:49返信する
    普通の安っすいママチャリでも80㎏のデヴが乗っても
    問題ないようには設計されてるからな
    3ケタ㎏のデヴはお帰りください
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:26:41返信する
    >俺もそう思う

    でも想定外のバカも規格外のバカもふつうに居るからな全国には
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:27:04返信する
    ビアンキ事件でググれ

    日頃のメンテナンス、重要
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:30:05返信する
    マジかよ1万円の自転車7年乗ってる
    まあ部品交換は必要だけど
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:34:06返信する
    バイクや自動車は車検があるからいきなり走行中にぶち壊れるケースはかなり少ない
    (ゼロではないけど諸外国よりずっと安全。日本車が優れているってのもあるが)

    だけど自転車はもう買ったらノーメンテで使い倒す人が本当に多い
    チェーンが赤茶で染まっているとかよく見る
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:34:33返信する
    すぐこわれるって奴らは1万円の買ってるからだろうが
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:35:19返信する
    ここまでやってもメンテしないと意外にあっさり壊れる
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:35:19返信する
    乗らなくても自転車は外に置いておけば猛暑にも極寒にも晒されるだろが
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:44:24返信する
    嘘付けw石橋のチャリなんて簡単に壊れるぞ
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:47:05返信する
    チャリ屋の勧めでスライム入れたらパンク知らずだぞ
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:52:31返信する
    100円ショップに売ってるような一万円以下の自転車は当たり外れが大きい
    メンテに関しては月に一回でも油をさせばかなり持ちが違う
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:53:44返信する
    >>122
    値段はあんまり関係なくないか
    定期的なメンテや補修は必要になる
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:54:38返信する
    BBA基準と読んじまったじゃねーか
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:56:33返信する
    日本製の自転車はまじで10年は保つ
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:56:47返信する
    まぁ命を預けたうえで速度が出る乗り物だからな
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:57:57返信する
    材料費ケチって安い鉄パイプ使ってる激安チャリがフレーム割れるのはたまにある
    昔のママチャリがやたら重いけど頑丈なのは肉厚のパイプ使ってるから
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:58:44返信する
    アオバ自転車店好きなんだけど知名度低いな
    普段は割とほのぼのする内容の漫画だぞ
    掲載誌のアワーズはちょいちょい他にも面白い漫画あるぞ
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 16:58:50返信する
    まず敬語を使え
    話はそれからだ
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:17:19返信する
    北海道の北見辺りだと冬-30度、夏30度位の温度差がある
    だから日本で販売する場合、下は-40度位に耐えられる品質が無いとダメ
    それでもマージンは10度くらいしかない
    材質が悪いせいで低温脆性が原因の破断が起きたり熱膨張と収縮で
    金属疲労が起きてクラックが入ったりして事故原因になったら
    メーカーは製造物責任を問われるし
    それに-30度でも漫画のように雪まみれとも限らないので
    極寒時期に自転車に乗る人がいないと思ってるなら世の中を知らないわな
    寒くても道路に雪が無ければ自転車に乗る人は普通にいる
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:17:23返信する
    これの薄い本はやく
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:21:34返信する
    真夏の炎天下や真冬のゆっちゅうの屋外に放置されることもあるんだから
    これくらいの試験普通にやるだろ
    この主人公阿呆か?
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:23:52返信する
    今マンガは時々こういうスイッチはいるよな
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:24:03返信する
    この作者、トップ・ギア観たら失禁するんだろうなwww
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:24:43返信する
    パンクし辛いタイヤならもうとっくに売ってるやん・・
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:24:53返信する
    自転車や自動車ってのは、人の命を運ぶ道具なんだから当然
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:25:28返信する
    アオバ自転車店もう58巻も出てるのかよ
    その割には知名度無いな・・・
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:25:42返信する
    実際、パンクしないタイヤは安価で作れるし、作っている
    でも全国の自転車屋が毎年猛烈に抗議している
  143. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:27:37返信する
    ぜんぜん冷静なツッコミ出来てない件w
  144. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:30:30返信する
    自転車イジメてるかわいそうって話なの?
  145. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:32:25返信する
    チャリの一番の問題は品質とか壊れるとかじゃなくて
    パクられやすいことだろ。
  146. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:34:17返信する
    シベリアの人間だって自転車乗るかもしれんだろ

    パンクしないタイヤなんて作れねーよ、通学で3年間乗ったら自転車か体のどこかが壊れる
    空気に優るものが見つかってないんだよ
  147. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:36:08返信する
    同じ設計でも個体差があるから仕方ない
  148. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:36:12返信する
    ノーパンクタイヤはパンク修理で稼げないから自転車屋が売らないようにしてる
    普及してたらとっくにコスト下がってるし。
  149. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:40:42返信する
    燃費不正事件とかのアレと似たようなもんでいろいろ小細工してるんや

    中国や発展途上国と比べたら遥かにマシだけど、日本製も結構いい加減なのを「多分だいじょうぶだからいいや」で出してるんやで

    杓子定規に「規格から外れてるから」で廃棄にしようとすると上司から「もったいない! わかりゃしないんだから出せ!」ってなる

    「日本製でこんな試験してるはずなのに壊れた!」って人はそういうハズレを買ってしまったんや
  150. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:41:22返信する
    BBA基準にみえた
  151. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:44:10返信する
    なんも悪くないのに小林叩かれてて草
  152. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:47:11返信する
    いい表情で突っ込んでやがるw
  153. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:47:41返信する
    ノーパンクタイヤなんてクソ高い上に重くて
    乗り心地悪いんだから普及しなかったのは自然淘汰の結果だぞ
  154. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:53:53返信する
    フライパンの耐摩耗試験とかもインチキだしな
  155. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:54:51返信する
    中華製でも本土と台湾では質が全然違うけどな
    台湾は世界一の自転車生産地で欧州メーカーもミドルモデルクラスなら殆ど台湾製
  156. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 17:54:57返信する
    それだけ安全性を重視してるって事だろ
  157. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:00:11返信する
    15年前から乗っている自転車は4年目で部品が折れてしまった。
    販売店に頼んでフレームを単品で取寄せて交換してもらった。
    それから11年、3万キロ以上は走っているが全く壊れない。
    同じメーカーでも誰が作ったかで耐久性が変わるのではないだろうか。
  158. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:04:01返信する
    欠陥品を売るわけにはいかないしな
    このくらい当たり前なんじゃないの?
  159. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:04:37返信する
    実際JIS規格通ってる自転車は壊れないよ。
    安物中華製とは比べ物にならない。
  160. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:05:05返信する
    まあ、どんだけ基準通ってても盗まれるんだけどね。
  161. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:10:17返信する
    アオバちゃんの耐久テストはよ
  162. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:14:38返信する
    この主人公オカマなの?
  163. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:16:05返信する
    学生時代にブリジストン製のママチャリ乗ってたけど3年半くらいで後輪のサイドのフレーム自体がブチ折れたわ体重50㎏台
  164. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:21:47返信する
    パンクあんま無いけどキャップがすぐに劣化して空気漏れする
  165. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:22:39返信する
    実際、品質の保証なんかをする場合は絶対こんな乗り方する奴いないってレベルに基準を設けておけば大抵の乗り方に対応するレベルの商品になるから、実際にその環境で自転車に乗る人間がいるかいないかは関係ないんだよな
  166. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:24:31返信する
    俺の自転車メーカーわからんけど20年使ってる。
    タイヤとかブレーキとかワイヤーとかは何度か交換してるけど。
    表面は錆びて茶色くなってるけどおかげでだれにも盗まれないw
  167. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:25:48返信する
    これだけやっても壊れるんだからこれ以下にしたら壊れすぎて商品にならない
  168. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:26:56返信する
    ポニテの位置が高すぎて髪見えなかった
    ♂ガキかと思ってた
  169. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:31:20返信する
    >>26
    腕、何本あるんだ?
  170. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:31:50返信する
    >> 俺の自転車は壊れる


    いや、だからお前の自転車はJIS規格じゃないんだよ
    中国製の安いやつだろ?
  171. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:34:02返信する
    >>85
    テスト用のや見本だけがしっかりしてるのはよくある話
    いろんな業者や店がそれで痛い目にあってる
    IPS液晶のタブレット仕入れたら納品されたのは全部TN液晶とかな!w
  172. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:35:02返信する
    (´・ω・`)削除
  173. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:36:15返信する
    >>172
    だからそういうのは中華製品が多いって話だよ
  174. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:45:38返信する
    メンテくらいちゃんとしとけー
  175. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:52:46返信する
    フレームがぶっ壊れるのはさすがに怖いので、ブリジストンのやつ乗ってる
    鳩山にちょっとでも利益が流れるのは気に食わないが、背に腹は代えられん
  176. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:53:02返信する
    小林サイコパスだろ
  177. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:53:02返信する
    ママチャリなんて消耗品なんだからチャイナの安物でもいいだろ
    国産でJIS規格クリアなんて値段高いじゃん
    それで盗まれでもしたらもろマヌケだわ
  178. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:55:40返信する
    >>149
    普通より値が張るし、そんなに良いもんじゃ無いぞノーパンクタイヤ。奴が輝くのはもっぱらリヤカーとか手押し車だ。
  179. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:58:28返信する
    ノーメンテ1年の方が過酷だから
  180. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 18:59:07返信する
    自転車はルック車というロードバイクの皮をかぶったママチャリなんかもあるし、
    初心者は値段重視になりがちだけど、詳しい人の意見も聞いてみると良いんじゃないかな。
  181. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:07:41返信する
    自転車漫画って次々とアニメ化してんのになんでこれは声かかんないんだろ
    今は過去の漫画とか引っ張ってきてアニメにするのが多いからアオバもしても良さそうなもんだが
  182. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:10:02返信する
    >>133
    一騎当千はわいの青春
  183. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:22:46返信する
    加速試験なんだから、そんなとこ行かないとかいう話じゃないんだよ
    40℃で試験したら試験だけで数十年かかるだろ
  184. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:34:56返信する
    ブレーキはワイヤーじゃなくロッド式のヤツ売ってくれ
  185. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:37:05返信する
    夏場のサドルでやけどした事あるからのw
  186. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:45:08返信する
    >>133
    ドリフターズあくしろよ!平野!!
    >>183
    一騎当千はアワーズ違う、ガムじゃ?
    ……と思ったら続編がアワーズなのな
  187. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:45:54返信する
    正論じゃねーよ 頭パラッパラッパーかよ


    仮にも人の命乗せて走るもんの耐久テストなんざ日用品の差じゃねーわ


    頭悪い記事書いてんじゃねーぞハゲ
  188. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 19:55:10返信する
    この人の作品KAZANは至高の一作。またあんな作品を書いて欲しい。
  189. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:10:20返信する
    このエピソード10年以上は昔なんじゃね?なんでいまさら
    安い海外の自転車が氾濫しだした頃だな。あれ乗るとほんとブリヂストン品質すげえってわかるよ
  190. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:15:45返信する
    コーナンのオリジナルちゃりんこ
    BAAもSGマークも 入ってねえよな
    1年でスポークが折れた
  191. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:18:58返信する
    6年前に奮発して買った4万のブリヂストン自転車は故障もなく動いてるけど
    JIS基準に適合しているのか気になってきたw
  192. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:20:02返信する
    海外の安物自転車ってフレームがよくまがるよな
  193. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:23:49返信する
    商品の品質にはばらつきがあるから一見過剰に見えるほどの耐久試験をクリアさせた方が良いんだよ
    ガキとか学のない奴には分からんだろうが
  194. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:35:38返信する
    この漫画、以前、公園の通路でモトクロスの曲芸乗りの練習を描いて、やったー僕にも出来たーとやってたからなぁ
    その練習使った通路は多分、ボロボロになってるだろうし、その通路を通る人に対しての威圧とかあったんじゃないかなぁよくそんな笑顔で喜べるなと思っちゃってから、残念だけどネガティブなイメージでしか見れなくなった
  195. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:42:41返信する
    日本はこんな無駄なことしてるから価格が上がるんだよ
  196. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:43:55返信する
    だってさ、ほとんどの人とってはそこまで過酷な条件で自転車に乗らないからね
    ちょっとそこまでの距離しか乗らないよ
    極一部人が100kmとか500kmとか移動するときに使うくらいだけど、そういう人は専用の自転車を購入するから一般人には関係ないんだよね
    いないとは言わないけどママチャリで500kmとか移動する人は、ごく極々一部じゃないかな
  197. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:45:11返信する
    196
    訴訟に備えてるんだよ
    売ったあとの事は知らん!の世界じゃないからね
  198. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 20:55:08返信する
    高い自転車は高いなりに長持ちする
    これは実体験
  199. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 21:02:52返信する
    台湾とか中国産は本当に壊れる
    日本製はこの辺壊れない

    本当に細かいところでデカい差はあるよ
    タンに単価が安いから壊れたら買い換えられるがゆえに表に出てこないだけ
  200. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 21:17:02返信する
    >>138
    これ10年くらい前のエピソードだぞ
  201. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 21:35:17返信する
    パンクはタイヤの問題だろ
    もしくは空気抜けてるのに入れずに乗ってる奴の問題
  202. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 21:51:55返信する
    >>200
    ああそうだな、台湾製の自転車に乗るなんてとんでもないな
  203. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:01:01返信する
    オードリーが生放送中に壊したイスもこんなかんじで強度実験されてたよね
  204. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:06:35返信する
    小林の性癖がヤバい。
  205. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:08:30返信する
    BBA規格は厳しいからな
  206. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:13:13返信する
    >>194
    バラつきがあるからじゃねーよアホ
    ガキで学がないのは自分でしたってオチか?
  207. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:24:12返信する
    中高生の高校生の自転車の乗り方はやばいからなー
    壊れるんじゃなくて、壊す
  208. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:31:47返信する
    やせろデブ
  209. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:40:45返信する
    今のブリジストンは中華やからな
  210. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:43:51返信する
    >>210
    そら、御曹司?が頭おかしいロシアかぶれの宇宙人だしな
  211. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:56:29返信する
    前に外国製のロードバイクに乗ってフレームの不良か故障で酷い転倒して半身不随になった人のドキュメンタリー見た事あるから割と重要だとは思う
  212. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:58:38返信する
    どう考えても売る前に壊れる寸前
  213. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 22:59:27返信する
    チェーンは2000円、ブレーキシューは1000円で替えられるからどんどん交換が吉。
  214. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 23:05:12返信する
    10年以上前のブリジストンの自転車ホームセンターで2万くらいだったけど
    軽く3000キロ以上は乗ったろうけどパンクすらしなかったわ
  215. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-27 23:11:44返信する
    パンクは小売店を食わせるために改善しないんじゃないかな
    でも、買ってきたチャリそのままじゃなくて
    マシなチューブとタイヤに交換すればそんなにすぐパンクするもんでもないけどね
  216. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 01:14:58返信する
    やら管!すぐにパンクするのは自転車のせいじゃないぞ!
  217. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 01:17:47返信する
    このレベルのになると大体3万ぐらいのが多いしドンキとかで1万以下のは破損するときもあるぞ
    まあ大体粗末な扱いや体重オーバーでなければ安くてもそうないが
    ロードバイクやスポーツ系統はそもそも軽量化やその為の材質やパーツ数細分化でどうしても脆くならざるを得ない、つまり高いから頑丈もあり得ない
    結局はちょっと高めのママチャリやクロスバイクやキャンプ用バイクあたりの手頃なポジションの自転車が一番頑丈
  218. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 02:37:35返信する
    酸性つけやら高温低温はエッチングや熱処理で耐久テストじゃないやろ
  219. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 02:37:56返信する
    >>182
    内容が地味だからじゃないかな
    はやめブラストギアの方がアニメ映えすると思う
  220. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 03:23:23返信する
    >>219
    ちゃんと酸性雨(霧)耐性とか過酷環境耐性検査言うとるやん
    最近は規制とかのおかげでだいぶ改善されてるけど、酸性霧は場所によっちゃ酷いトコは酷いからな
  221. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 07:09:38返信する
    アニメ化してもアオバじゃロードバイクものと違って、商売にならないからな。
  222. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 09:03:16返信する
    アオバも悪くないがろんぐらにゃ勝てんよ
  223. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 09:26:11返信する
    いつも思うんだが
    この作者の自転車マンガは
    読んだやつを自転車嫌いにしたいらしい
  224. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 10:12:37返信する
    ろんぐらはうまくやったな
    まあ、アニメ製作会社の前クール作品のせいで11・12話が2月(ry
    おっと、誰か来たようだ
  225. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 12:55:52返信する
    自分の無能を会社の所為にする監督が居るらしい
  226. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 19:57:48返信する
    この「アオバ自転車店」の作者 宮尾岳は元アニメーター
    「魔物ハンター妖子」のキャラデザやっていたな
  227. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-28 23:17:19返信する
    80度の方は倉庫でそんくらい行くこと有るし、
    -40度は南極観測隊で南極でトレーニングと称して自転車乗り回す人とかいるんやで
  228. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-29 00:38:43返信する
    主人公ちゃん以外キチガイ感あるwww
  229. 名前:名無しさん 投稿日:2017-07-31 11:59:44返信する
    >>197
    夏場の北海道だと長距離ママチャリは少ないけどそれ以外ならしょっちゅう見かけるぞ。
    静岡ー北海道だと慣れた人だと1週間かからないし。
    九州だと今でも片道30Kmで電車だと待ち時間の問題があって自転車通学してる連中もいるし。
    まぁ一般的ではない事は確かだが(だからと言ってそんな人達が高級自転車を買ってるとは限らない(最低でも国産でないといけないが)

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