バイク販売まだまだ不振、原付はここ10年で半分以下に大幅減!! どうすりゃいいんだよ・・・

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名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 

原付一種がここ10年で半減

国内のバイク構成は排気量の小さめな車種が中心。
国交省や日本自動車工業会などによると、
2014年時点の全国の二輪車の保有台数は1182万台。

道路運送車両法の区分の場合、
いわゆる「原付」である原付一種(50cc未満)が666万台で半数以上の56%を占め、
軽二輪(125~250cc)は197万台で17%、原付二種(50~125cc)162万台14%
小型二輪(250cc~)156万台13%と続きます。

二輪車の使用用途は「通勤・通学」38%、
「買い物や用足し」30%と日常生活の移動手段が中心で、
「ツーリング」は11%。排気量が大きくなるとツーリングなどの
趣味の利用が多くなるとしています。

二輪車の販売台数の動きを見ると2005年の約74万台が、
リーマンショックがあった2008年に56万台に急減、
2009年にさらに40万台に減った後は若干の増減を繰り返しながら2014年は約45万台でした。

原付一種が2005年の47万台から2014年には
22万台へと半分以下に大きく減っているのが特徴。

その半面、排気量が大きくなる小型二輪は同7万6000台から同7万台へと微減で、
2011年以降は5万~7万台の増減を繰り返してほぼ横ばいを維持しています。

(続きはソース元をご覧ください)
http://news.livedoor.com/article/detail/12943301/

2017/04/16(日) 18:22:02.69
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
1年くらい前はばくおんとかアニメが始まって
バイクブーム来るぞとか言ってたのになあ
アドレス125のベルトとタイヤ変えちゃったからしばらく新車は買わないなあ(´・ω・`)

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
ばくおんが売れなかったの見ればわかるだろう
バイクも自転車もオワコンだ

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
どうせ高齢者にしかカネを使わないんだろ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
正直原付って中古が安すぎるから新品を買う気しないんだよな
日本人って1万も乗らない人が多いし、市場に乗れるバイクが溢れてるんだよ

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
原付の制限速度30kだもん
中途半端
買うなら250cc
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
バイクの規制を強化して
自転車の流行を流行らせたんだから、当たり前でしょ?

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
事故る危険度が高すぎる
事故ったら絶対に無事では済まない
コレが全て

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
キャブ車が無くなってバイクを弄る楽しみが全くない魅力半減以下
バイク屋の人も言ってたけど今の自称バイク乗りは自分で簡単なメンテナンスも出来ない人が多く
そもそもメンテフリーと勘違いしてる人すら居るらしい
ま、年取ったら自然に離れるけどな
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
タバコに厳しくしたら→誰も吸わなくなった
性に厳しくしたら→少子化になった
原付に厳しくしたら→誰も乗らなくなった New!

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
テレ朝に随分カネ払って
アメトーークで話題作りしても駄目なのね
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
サーキットくらいしか走るところ無いだろ?
ここ数年で一気に危険になった。
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
原付の速度制限を廃止すれば売れるよ。
ちんたら走る原付は車運転の邪魔であぶないことこのうえない

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
煽り抜きで
バイクは、潜在的に自殺願望を持ってる奴しか乗らない危険な乗り物

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
都内は原付どころか自転車置き場すら無いアパートも多い
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
最近のバイクのイメージだけど若い人は普通に乗ってるけど、
マフラー改造のうるさいバイクはピーターパン症候群のジジババが多いイメージ
バイクはマフラーを改造しなければそこまでうるさくないけど、
改造する奴のせいでバイク=うるさいのイメージになってしまう

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
車しか乗らない側としては二輪が少ない方が助かる
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
コンビニで「駐車場所空いてた!」
って入ろうするとポツンとバイクが
停めてあるとスゲー腹立つわ
場所とってんじゃねーよ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
年取ったらどこ行くのも車
バイクには乗らなくなる
若者が減った
電動チャリの普及
停める場所がない
この3つだろう

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
盗んで走るバイクが無くなってしまう!
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
都心部で大型バイクがあるっていうだけで、
賃貸探して20の候補から1に絞られるくらいだろ。
500世帯の物件だって、バイク置き場はあって
10~20台くらいしかないし。

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
排ガス規制でパワー不足になり
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
原二は維持費も普通の原付と同じで済むし値段も手頃。
現時点ではコスパ的にも最強だろう。
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
買おうかなと思ったけど盗難対策考えて面倒になってやめた
正直原付とか盗んでいくカスが多すぎてなー

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
あれば便利
アルトないとじゃ違うよ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
原付の半ヘル禁止と速度制限の緩和。
あと、路駐取り締まりの緩和でかなり改善されるとはおもうけどね。
原二はもっと実用的なのを出せ。

 
 
名前:名無しさん投稿日:2017年04月16日
 
中古が安くて学生の乗り物って思ってたけれど、
案外かっこいいバイク乗ってるのは、おっさんなんだよね。

 
 
 


 



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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:53:15返信する
    ばくおんで射精
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:53:25返信する
    もじゃの髪の毛に射精!!
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:53:30返信する
    駐車場ないし無茶苦茶な取締してりゃ誰も乗らんわ
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:55:04返信する
    家から最寄駅遠いから原付必須だわ
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:55:36返信する
    高速道路が自動車の半額で乗れるようになったら買うわ
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:56:06返信する
    「趣味の多様化」とか「規制の強化」とか的外れも良いとこだなw
    単純にお前らが貧乏になっただけだよ
    自分の財布見てみろw
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:57:32返信する
    自動車は殺傷力高すぎて正直あまり乗りたくないし、
    その点では二輪のほうがマシかなと普段はこっち乗ってるわ
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:58:22返信する
    ちょっとアニメになった程度でブームが来るなら苦労はないわ
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:58:25返信する
    ベンリィ125出せよ。釣り用バイクとして買うから
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:58:28返信する
    車とバイクを持ってた時期あったけど結局車ばっか乗るから手放したな
    趣味でたまに乗るには維持費がかかり過ぎる
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 13:59:44返信する
    事故がどうのと言う奴は間違いではないがそういう事を気にして買わない奴は
    おっさんには多いが若者には少ない。そしておっさんは元々原付なんて乗らない
    近年は停める場所がない、その辺置いとくと速攻で駐禁切られたり盗まれたりとか
    そっちの問題が多い気がする

    後はベタだが少子化か。原付なんて10代20代の内しか乗らんからなあ
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:00:39返信する
    ばくおんが流行らなかったのがすべてだな

    グラスリップの罪は重い
  13. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:01:06返信する
    流行を流行らせるってどういう意味だ
    ステマ的ななにかか?
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:01:25返信する
    金もないし規制も厳しい無理
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:02:54返信する
    車も売れてねーしなぁ
    C-HRも新型PHEVも不振よ
    景気良いのは日産のノートepowerくらい
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:03:44返信する
    車より止めるとこ無いのにどうしろと?
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:05:13返信する
    お前らほんと何も買わないよね
    社会に対して貢献度0だよな
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:05:19返信する
    原付は色々面倒
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:05:21返信する
    雨降ったら乗る気しないって時点でもう足としては失格そのものだろ
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:05:36返信する
    暴走族のせいでイメージ悪化もでかいだろう
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:06:05返信する
    もう公道で走らせるな
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:07:12返信する
    原付なんて車の免許取るまでの繋ぎ
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:08:04返信する
    危険だからに決まってるだろ
    車は安全対策がどんどん進化してるのにバイクはなにも変わらない
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:08:15返信する
    まぁ125まで車の免許で乗れるようにしないとダメだろうね
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:08:55返信する
    原付は規制強化でほんと性能ひどくなった。
    2ストから4ストになって全然パワー無くてアクセルひねっても加速しない。
    乗ってて楽しくもない。4ストになったから燃費が良くなったと思いきや
    重量が増えて燃費もそんなよくないし、重いからコーナリング性能もひどい。
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:10:39返信する
    そもそも歩道走行できる電動自転車があるのにわざわざ危ない原付きに乗る理由がない
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:10:41返信する
    バイクも結構いい値段になってきてるからな、そりゃ軽自動車買った方がいいわな
    雨とか最悪なうえに夏は暑い、冬は寒い
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:12:34返信する
    新品で買うと原付もかわいいぞ
    キレイに使おうって気になる
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:13:15返信する
    >どうすりゃいいんだよ・・・

    まず人口増やしたら?
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:13:21返信する
    3年以上も前のデータで結論つけるな!。
    今年は新型車が沢山出る。注文殺到で来年待ちとかも有る。
    昨日も秋葉のUDXの駐車場はバイクでいっぱいだった。
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:14:59返信する
    カブも中国製になって終わったしw
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:16:11返信する
    きゃんりにんさん のコメントは?
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:18:52返信する
    バイク乗りだが、とにかく駐車場が少ない&駐禁の取り締まりが厳しい。
    バイクはツーリング以外は乗らなくなったわ。
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:19:19返信する
    バイクは基本的に若い人間の乗り物だから、
    若い層に金がない以上、そりゃ売れないだろ。

    金持ってる若いのは車買うだろうし。
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:19:49返信する
    都内はバイクの駐輪場本当に少ないよね。
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:20:44返信する
    ウチの近所、バイクの盗難が多いので新品で買うのは怖い
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:21:51返信する
    >1年くらい前はばくおんとかアニメが始まってバイクブーム来るぞとか言ってたのになあ

    そもそも、あの程度な作品でブームが起きると思っていた奴が相当なマヌケなのでは・・・
    本気か釣りかは知らんが確かに何人かそんなのがいたけどさ
    バンドリのアニメが大ヒットしてブームになると思っていた奴と同じくらい見る目がない
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:23:36返信する
    駐輪場ないからちょっとでも車道にはみ出るとこに止めたら即駐禁で1万近い罰金
    流れに乗って50キロも出そうもんなら即スピード違反で1万近い罰金
    これじゃ乗りたくもなくなるわな
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:23:37返信する
    昔みたいに普通免許で中型バイクまで乗れるのなら一考の余地はあるけど
    もう今更バイクの免許取ってバイク買おうとは思わないなあ…
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:26:17返信する
    2サイクルから4サイクルになってメッチンの中が高温で
    食品系の買い物が入れられない
    オイルは継ぎ足しから交換に変わって面倒くさい
    そしてヤマハ死亡・・・
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:27:32返信する
    売り豚、声豚ブログには関係ない話だな
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:28:18返信する
    ばくおんの後の怒涛の自転車アニメがトドメを刺した
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:28:29返信する
    まあバイク買うくらいなら中古のGT-R買うし
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:28:50返信する
    一昔前はばあちゃんたちが原付に乗ってた
    今は運転に自信があって駐車スペースがあるうちは軽自動車
    それ以外は歩道も走れる電動自転車で事足りるからな
    しょうがない
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:29:28返信する
    駅近辺にバイクの駐車場なかったり、都心に近づくほどアパートorマンションにバイクとめられない物件増えるわで、乗るには環境が悪くなってしまった。
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:29:36返信する
    原チャは本当に邪魔 制限30とかアホか廃止しろ
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:29:39返信する
    今のバイクは魅力ねえだろ
    金持ってるおっさんとかが乗ってるのも青春時代の旧車ばっかり(レストアされて別物だが)
    あとは成金の勘違いがハーレー乗って位だろ
    移動手段じゃなくて完全に趣味の世界になってる
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:32:04返信する
    46
    バイクの購入費で中古のGT-Rは買えないぞ
    R32でも無理
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:34:13返信する
    湯たんぽ燃料タンクだった時代からずっと30キロ制限なのが原因だろ
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:34:14返信する
    歳取ったらバイク乗らずに車乗るというやつがいるけど俺は逆だな。
    車はまるっきり乗らなくなった。その代わりバイクばっか乗っている。車は面倒
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:34:36返信する
    その点、チャリって凄ぇよな
    50~60万のロードレーサーがポンポン売れるんだもん
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:35:40返信する
    貧しい時代に自転車に原動機後付するところから始まった産業だけど
    法整備がなされて危ないのなんのとめんどくさくなっちゃった
    自動車を使わない若者は増えてるみたいだし、ここらでひとつ、
    シンプルで頑丈でぼったくらない日常の足として最低限のバイクを
    普及させるところからやり直したらどうか
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:35:51返信する
    停めるとこないんだもん
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:38:28返信する
    ばくおんじゃ少し弱いな、もっとセイバーさんにバイク乗ってもらわないと
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:38:44返信する
    俺も以前はバイク乗ってたけど、五体満足なのは運だからな
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:39:21返信する
    電動バイクはよ普及させてくれよ原チャクラスじゃないやつ
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:40:20返信する
    バイクはいいぞ。
    ただ思うのはETCの料金設定で軽自動車扱いなのが納得いかん。
    バイク専用で金額設定作ってくれよって思う。
    あと、駐車場はあるけどバイク止めちゃダメとか、
    中型まではいいけど大型はダメとか面倒臭い場所が結構ある。
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:40:28返信する
    駐禁
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:40:43返信する
    もうホント東京でバイク乗るの無理過ぎる
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:40:57返信する
    ばくおん2期で盛り返すしかないな
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:40:57返信する
    56
    その用途なら電動アシスト自転車が購入費や維持費一回り安いし、充分なんだよなぁ
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:41:21返信する
    59
    そんなの言い出したらそんなの車でも歩行者でも同じ。
    生きてること自体が奇跡みたいなもんだ。
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:43:49返信する
    先週の交通安全週間とか明らかに白バイが
    大型バイクをマークしてるのがイラつく。
    誰も走ってないような40km/h指定の道路とか
    60km/h程度で走ってても違反とか言い出すんだぜ?
    だったら普段からこのくらい警察官路上に出しとけっていう。
    交通安全週間=警官のポイント稼ぎ+国の小銭稼ぎクソだわ。
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:43:59返信する
    バイクはバカしか乗れん!

    じゃあ、やめておくのです。
    われわれはかしこいので。
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:44:21返信する
    タバコに厳しくしたら→誰も吸わなくなった
    性に厳しくしたら→少子化になった
    原付に厳しくしたら→誰も乗らなくなった New!


    そろそろ酒の規制も強くなって入りそう
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:44:26返信する
    60
    パワーのあるモーター積むとバッテリー保たないし、その分を補おうとすると重くなるし、
    第一、それだと「軽で良いや」って値段になるねん
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:45:14返信する
    有料駐車場がことごと四輪のみだからな。
    駅前とか止める場所ないし
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:46:13返信する
    車は移動手段として使うけど、バイクは趣味だからね。
    不景気が続く昨今、わざわざ趣味に百万以上かける層はそういない。
    本当に好きなやつしか。
    30超えてからバイク乗りになった身としては
    バイクに実際乗るとハマる気持ちはわかるんだけどね。
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:46:35返信する
    やめるのだフェネック!
    バイクは事故ると大怪我するから危険なのだ!
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:47:07返信する
    67
    59だが中央分離帯に突っ込んで対向車線に転がったけど良いタイミングだったらしく轢かれなかったわ。
    バイクと縁切るのにあばら4本で済んだ。
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:47:09返信する
    バイク専用駐輪場をもっと作れ。以上。
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:47:29返信する
    単純に速度制限だろ

    車道を30キロで走るってこえーよ
    スポーツタイプ自転車より遅く走るんやで?
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:47:38返信する
    累積5点のワイ、免停が怖くてバイクに乗れない
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:48:00返信する
    原付免許&普通免許のおまけ撤廃→30キロ規制撤廃
    チャリンコに税金+バイク税優遇。二輪の駐禁緩和。
    これでいけるやろw
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:48:50返信する
    70
    酒飲みは既に減ってる統計出てたはず
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:49:12返信する
    車買え!バイク買え!って言うけど
    免許糞高い(利権の塊)維持費糞タカ(利権の塊)
    駐車場無い(利権の塊)

    そりゃこんだけ揃ってりゃ田舎民以外買わねーだろ
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:50:44返信する
    原付や自動2輪が減っても車道逆走チャリンカスは増える
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:52:06返信する
    70
    発泡酒etc増税→酒やめる
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:53:36返信する
    免許新たに取らなきゃいけないもんがそうやすやすと流行るわけない
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:54:53返信する
    配達カブ運転が特殊技能になる日も近い
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 14:55:52返信する
    知ってた
    ばくおんのアニメ化が決定した時からこの流れは予想できた
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:00:12返信する
    バイクなんて馬鹿ばかりだし本当に
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:01:03返信する
    車運転してると原付マジで鬱陶しい
    スピードが遅いチャリの方がさらに鬱陶しいけど
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:01:44返信する
    二輪車を扱う美少女アニメは爆死の法則
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:02:40返信する
    ばくおんのスタッフはバイクヲタも見ると勘違いしている
    バイクヲタがアニメも見る人でない限りアニメなんて見向きもしない
    そりゃバイクに金落とすだろうな
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:05:22返信する
    原付きから120cc制限になるかもって話あったけどどうなったんだ。
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:07:53返信する
    割りと真面目に危険だから・・・
    他に沢山文明の利器があるのにわざわざ怪我せんでも
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:13:21返信する
    バイクの販売台数が減ったが、バイクによる交通事故件数も順調に減ってる
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:13:50返信する
    バイク事故で死んだ友達何人もいたから絶対に乗らないと心に誓った
    他の乗り物に比べて死にやす過ぎ
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:14:50返信する
    仮面ライダー
    かっての様に ライダーがバイクで走ってるだけのOP 作ってよ
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:17:02返信する
    またしてもリーマンショックが決め手となったか。
    加えて規制強化の負のコンボというのも、他の衰退した分野と同じ経緯だな。
    バイクも駄目、自動車も駄目、
    こうなったらそれこそ旧石器時代に戻る様に徒歩しかないのか。
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:17:53返信する
    何の問題も無いな
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:18:18返信する
    昔は休日の秋葉原とかバイクだらけだったのにな
    本気で売りたいならヨーロッパ並みの駐輪スペースは用意すべきだわ
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:19:23返信する
    親のスネかじってるボンボンがイキって乗ってるケースしか知らない

    配達とか仕事はともかく、30越えて乗ってる奴なんて居るのか?
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:20:57返信する
    どいつもこいつも昔と変わらない原付の欠点を挙げるばかりで
    「10年で半減」の理由を挙げられないのな
    以前と変わった条件てなんだろうか?
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:27:43返信する
    104
    20代以下の人口低下とサラリーマンの給与水準低下と物価上昇
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:27:49返信する
    とりあえず免許は取った
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:28:25返信する
    ブルバード乗ってるけどバイク=遠出でもなくひたすら近場でのんびりしてるよ。
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:28:36返信する
    雨風凌げない乗り物に未来は無い
    濡れマンホール、雪なんて確実にこける

    後ろに乗せられる女も嫌がるだろうし車最強
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:29:59返信する
    仮面ライダーもバイク乗らなくなったし…
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:32:14返信する
    雨降ったら終了
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:34:19返信する
    バイク自体禁止でよくね?
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:34:35返信する
    バイク不振は世相の変化もあるけど
    駐禁の取締が厳しくなったのが直接的原因
    バイク用の駐車場がないのに
    邪魔にならない場所に置くのもダメなんて どうしろと
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:34:38返信する
    103
    原付程度でボンボン扱いかよw
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:35:37返信する
    車はもう自動運転の時代になろうとしてんのにバイク()とかw
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:37:53返信する
    104
    駐禁の取り締まりの強化だよ
    施行されてから駅付近には二輪停める場所まったくなくて
    ミドリムシが速攻でやってきて駐禁の紙貼ってった、当時みんな売っちゃって戻ってこない
    今でこそ二輪駐輪所少なからずできたが圧倒的に足りない
    結局戻ってこない
    アニメのばくおん!!があまりにもつまらなく販売効果に全く貢献しなかった
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:38:18返信する
    バイク規制ここ10年で2回もあったからなあ・・・
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:40:45返信する
    バイクに乗るような若者自体が減ってるんだから仕方ないだろw
    子供一人につき月10万支給とかして無理やりにでも子供増やさなきゃ無理無理w
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:41:55返信する
    電動自転車の性能が上がって
    原チャのるBBAが減ったとかなんとか
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:43:32返信する
    バイクに乗ってる人でまともな人はほんとに少ない
    8割はクズとみて間違いない
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:44:05返信する
    もう人間が操縦する乗り物は淘汰されていくんだよ
    出前も自動運転カーやドローンでいいしな
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:45:53返信する
    ばくおんの効果なんてある訳ないだろ

    そう思わないか? バイト君。

    コメント無しだとやら管にどやされるぞw
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:46:33返信する
    仮面ライダーが真面目にバイク乗らないからこうなる
    もうどこがライダー()なのかと
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:47:49返信する
    やっとナイトライダーの時代になるんやなって
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:51:37返信する
    田舎だと車の免許優先だからバイクは趣味で取る人くらい
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:53:38返信する
    ※110
    冬場に女の子とタンデムして、寒いから「ポケットに手、入れていい?」ってしがみ付いてくるあったかさや役得も知らねーだろw
    夏場だと薄着でしがみ付いてくるから背中ドキドキだしな
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:56:23返信する
    104
    そういえば俺が原付買ったのも16歳~20歳の頃だったわ
    でも大人が買うのはむしろ節約のためじゃないかな

    117
    20年前は四輪車は停める場所ないからバイクって感覚だったかも
    この問題はまだまだ過渡期なのにもう忘れ去られそうだ
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 15:56:57返信する
    1人での交通手段なら原付の方がずっと身軽でC/Pも良いと思うんだけど結局今まで原付だった連中は車に行ってる訳で
    1人で移動にへたっくそな運転のおバカさんが大量に増えたせいで迷惑この上ないしね
    四輪は自動車税10倍くらいにすればいいよ
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:00:26返信する
    バイクは乗りたいやつだけが乗ればいい。日本で普及してほしいとも俺は思わないし、むしろ外国の方が需要高いならそれでいいじゃん。
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:00:32返信する
    モトコンポみたいなのを安価で売ればいいんじゃね
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:02:41返信する
    120
    確かに昔はおばちゃんの乗り物だったな
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:07:55返信する
    50cc区分を廃止もしくは小型自動二輪の取得簡易化&125ccクラスMT車の充実が理想
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:10:16返信する
    北欧の先進国の様に自転車ライフを送ればよい
    アメリカや交通手段が無い 少ない田舎以外は
    自転車と電車だけでも問題が無い

    車に乗りたくなったら
    レンタルしたりウーバーしたりシェアすれば良い
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:15:34返信する
    >自動車は殺傷力高すぎて正直あまり乗りたくないし、
    >その点では二輪のほうがマシかなと普段はこっち乗ってるわ
    運転ヘタクソな人は二輪も乗らない方がええよ
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:16:04返信する
    ばくおん記事だとキッズとかにわか速攻バレるから注意しろよ
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:25:42返信する
    まず一昔前より道交法がめんどくなった
    ヘルメット着用義務、二段階右折、速度制限30キロ(これは元からだが)

    そしてバイク自体が高い
    一桁万円で売ってたらまだ売れるだろうに
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:29:24返信する
    原付はマジで危ないからな
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:31:22返信する
     
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:35:29返信する
    免許センターで125CCまで乗れる原ニ一発試験1万5千円くらい出せば取れちゃうし
    グロム・シグナスX・KLX125・YZF125・GIXXERとかいろいろ魅力的なのあるよ
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:36:48返信する
    乗ったこともないやつが好きかっていってんな
    原付は危険とかワロス
    冬場は乗るのがつらいのが難点、価格が高いうえに維持費もかかる
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:43:01返信する
    原付の制限速度は妥当。

    問題なのは車の制限速度。車の制限速度を高速道路など特殊道路以外では30にすれば原付は現状でも問題ない。
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:46:58返信する
    144
    今の道路事情でそれやるとあらゆる面で日本が機能しなくなるわ
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:48:44返信する
    115
    高校卒業後も学生やってる時点でボンボンだよ
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:51:13返信する
    DT50復刻はよ!
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 16:59:04返信する
    大学生だがカブ買って夜中から明朝に新聞配ってるよ
    通学には絶対使わないけどね、自分も怖いし車からしても邪魔だろうから申し訳ない
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:06:26返信する
    とにかく法規制がアホなんだよ
    2段階右折も30㎞規制も実情に合ってないのは自明でしょ
    さらに原一程度の小排気量なのに排ガス規制をこれから厳しくするなんて、
    新開発なんかアホ臭くてヤマハが原一から撤退するのも当然だわ
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:06:49返信する
    車やバイクの減少記事に限って
    湾岸ミッドナイトの「クルマは今も変わらず面白い」の画像が貼られない不思議
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:10:56返信する
    夏は暑く冬は寒い
    万一事故ったらただでは済まない
    駐輪&保管場所に困る
    盗難リスク高い
    買い物には不便

    売れない要素のほうが多い
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:14:17返信する
    お上は車もバイクも自転車も走って欲しくないんだからしょうがないだろう
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:20:36返信する
    30km/h規制がある限り原付きに乗る気にはならないな
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:20:45返信する
    都内ではアパートとか駐輪所少ないもんな
    自転車は玄関に収納できるがバイクは無理だし
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:23:19返信する
    こんなん路駐取るようになったせいに決まってるだろ
  143. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:32:06返信する
  144. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:42:24返信する
    153
    ついでに子供も生まれて欲しくないも追加で
  145. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:50:46返信する
    軽かチャリでええしな…
  146. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:55:54返信する
    電動自転車あったら、原付いらんわな
  147. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:58:54返信する
    規制だらけでバイクに乗る楽しみ大幅に減ったからそりゃダメになるわな
  148. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:59:00返信する
    153
    だねーw本音は所得税で9割ぐらいむしり取って、消費税90%ぐらいにしたいだろうねw
  149. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 17:59:01返信する
    実は意外なことに保有台数はむしろ増えてるんやで
    中古が多すぎて新車が売れてないだけや
  150. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:01:14返信する
    電動自転車欲しい。電動アシストじゃなくてフル電動の奴がw
  151. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:04:16返信する
    ありがてぇwありがてぇw こうやってバイクや原付の話題が上がるだけでありがてぇわ
  152. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:07:43返信する
    かっこいいバイクで車に轢かれるよりも
    かっこいい車でバイク轢くほうがマシ
  153. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:16:16返信する
    雨とか冬とか寒いじゃん
  154. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:26:52返信する
    160
    164
    今の法律では、電動自転車は原付(0.6kW以下は原一)になるんだよ
    車道しか走れないのはもちろんのこと、軽自動車税、二段階右折なども必須となる
    だからあんまり意味がない
  155. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:32:33返信する
    マジかよばくしおん最低だな
  156. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:32:43返信する
    自転車とバイクが衝突したらバイク載りの方が死亡するリスクが高いし、自転車もバイクも雨風を防げないから自動車が一番だってハッキリわかんだね(´∇`)
  157. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:35:32返信する
    ※74 フェネック「アライさんは運転が荒いからバイクよりボスの運転するジャパリバスが安全だよね(嘲笑)」
  158. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:41:46返信する
    150
    そら、最近の車やバイクは弄り甲斐が無くてつまらんもん
  159. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 18:45:22返信する
    日々乗る距離が短距離なら原付より
    バッテリーモーター自転車のほうがコストが安い
    んで シェア食われてるだけだろ

    通勤で毎日10km以上走るなら
    リチウムイオンバッテリー交換>原付自賠責+任意/年間

    になるけど
  160. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:02:54返信する
    乗らなくなって20年くらい経つけど、機会があれば復帰したい気はあるんだよなー
    でも所謂中免しか無いんで、そのクラスだとカコイイ!って思うバイクが無い

    あーNC30売るんじゃなかったかなー
  161. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:07:07返信する
    仮面ライダーがバイク乗らなくなったからだろ
    スポンサーになってバイク乗りまくってもらえよ
  162. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:08:45返信する
    都内じゃ自転車あれば用が足りる。
  163. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:14:53返信する
    速度制限と原付専用の交通法規のせいだろうね。面倒なので、電チャリに移った。街中のチョイ乗り程度だったら、電チャリで十分だし。
    原付はツーリングには全く向かないしなあ。原二でも少々きつい。結局、車になってしまう
  164. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:15:53返信する
    小さいバイク弄って速くするのクソ面白いぞ
    クルマのチューンなんてカネいくらあっても足りんしバカバカしいからな
  165. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:16:50返信する
    ゆとりにバイクを与えるな!
  166. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:20:51返信する
    177
    80年代バイクブームってその10年前からやってたライダーシリーズの影響が少なくないと思う
    当時のスタッフがスズキ(車両提供)を説得するとき「子供たちが将来バイク好きになる」
    と殺し文句を言ったらしい
  167. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:20:54返信する
    とりあえずチンピラを撲滅しろ
    バイクは非行につながるとかいう訳分からん理屈で禁止にしている高校あったぞ
  168. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:21:46返信する
    バイクは安全性に関してほとんど向上してないのが・・・

    転倒や全治一ヶ月未満の軽い接触事故程度に関する安全性は向上してるんだけど、死亡事故につながるような場合ドライバーがむき出しなのは変わってなく安全面に進化は見られない
  169. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:23:19返信する
    実用性なら車か自転車
    バイクは金かかる嗜好品だから乗る人少なくてもしかたなかろう
  170. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:23:33返信する
    167
    とっくに旧車の自動車税は割増しになってるぞww
  171. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:24:24返信する
    盗んだバイクで走り出す〜
    みたいな歌が流行るから盗む奴多すぎで買えない
  172. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:26:11返信する
    この米欄、おっさんしかいないww
  173. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:36:33返信する
    規制が増えれば色々物が売れなくなる。当然だよね
  174. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:36:59返信する
    日曜のアキバのメイン道路脇にはギッシリとバイクが止まってたのに
    駐禁取り締まり強化で一気に消えてしまったな
    あの頃からのアキバ衰退とリンクしている気がする
  175. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:43:18返信する
    何処にでも行ける手軽さが売りだったのに、
    駐輪場が無いから何処にも行けなくなったという、典型的な官製不況業界。
    そろそろミドリムシをどうにかしてくれ。
  176. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:46:07返信する
    182
    そして、いきなり怪我してバイクの危険性を知らしめた藤岡弘、師匠……
  177. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 19:55:19返信する
    原付は警察のカモ
  178. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:12:23返信する
    車あればバイクなんてゴミやん
  179. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:14:49返信する
    いいことやん
    バイクとか原付なんて走ってて害しかない
  180. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:16:19返信する
    193
    バイク街に関しては光輪の社長が金持ち逃げして、土地売ったってのも関係有るけどな……
  181. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:16:26返信する
    >>191
    原付から大型に限らず普通に死にすぎるからなあ
    事故の加害者被害者が多くなって社会機能が奪われるほうが問題
    ガッチガチの官制でバイク市場が縮小しても規制するほうが社会的にメリットが生じてしまう
  182. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:19:41返信する
    バイクの安全性を指摘するアホいるけど、法定速度と交通ルールを守って適切な装備をしていれば万が一事故ってもかすり傷すら無いんだよね
    大怪我してるヤツって速度かルールか装備が不適切なだけなんだよね
    って、こういうこと言うと「他人からの貰い事故」とか言い出すんだけど、それ別にバイクは危ないって話とはまた別の問題じゃねーの?と思うんだ
  183. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:33:18返信する
    200
    お前さんみたいな奴ばっかやないんや…残念ながらな
    つかお前さんみたいなのは少数派なんやで…
  184. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:35:52返信する
    バイクで事故ってもかすり傷すらないとか・・・スーパーマンは実在したのか
  185. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 20:48:53返信する
    何所かの都市で大地震が起これば自転車や原付バイクは飛ぶように売れる
    東日本大震災発生時は自転車が売れ
    阪神大震災や台湾地震の時でも原付バイクは相当売れたぞ
  186. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:04:56返信する
    買うなら、ファミリーバイク特約が利用できる125ccクラスのバイク

    125cc乗れる免許の規制緩和しないと、

    日本の二輪車市場は縮小し続けるだろうな
  187. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:06:23返信する
    一体今の若いもんは何で移動しとんの?
    徒歩か? 移動時間とか勿体なくないのんか?

    原付2種(125cc)は便利やで     
  188. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:11:21返信する
    バイクは簡単にパクられるし警察もどこまで真剣に探してくれるかわかったもんじゃない
  189. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:15:32返信する
    あんなクソDQNな乗り物少ないに越したことないだろ
  190. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:16:56返信する
    時代は健康志向でロードバイク全盛だぞw 目を逸らすなや

    自転車専用路の整備も着々と進んでるの知らんのか 青色やで土人くん
  191. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:17:08返信する
    高校生は乗れず大学生なら車の免許とるんだから
  192. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:23:03返信する
    自動二輪の免許を取って、
    新聞配達でも、なんでもやりな。
    君らが、消えゆく存在だよ。
  193. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:25:04返信する
    街乗りなら原2最強なんだよなぁ…
    騙されたと思って免許取って買ってみ
  194. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:49:33返信する
    バイクと事故って責任が割れるならいいが、
    すげえ邪魔臭い速度、 場所、モラルで運転されて追い越してぶつかったら車が悪いとか本当おかしい。
    車乗ってる身としてはタラタラ走るゴミバイカーよりさっさと抜いて先に行ってくれるチャラ男や暴走族の方が好感度高いわ。
  195. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:50:06返信する
    ※200 申し訳ないが身内にバイクで右腕を骨折した者がいるのでバイクをお薦めするのはNG!制限速度を守っていても飛び出すバカがいて、そいつを避けるのに無理な体勢を取らざるを得ずになり、捻ってしまい骨折した。自動車だったら、そこまで怪我をしなかったと本人から聞いたのでやはりバイクは『趣味の乗り物』だと確信した。
  196. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 21:54:09返信する
    ばくおんに影響されてバイク買ったあと事故って右足切断した同人作家もいるんですよ!
  197. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 22:03:17返信する
    心配するな、自家用車の所有者も減っていて、
    月ぎめの賃貸駐車場も半分あいているから・・・
    バイクだけが売れないワケじゃないよ
  198. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 22:05:02返信する
    俺の若い頃は、男子は高校生になったら原付乗ってたもんだがな。
    HONDAのカブなんかめっちゃ燃費いいから、エコの時代にはぴったりの乗り物なんだがな・・・
  199. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 22:14:24返信する
    215
    今はマジでアシスト付自転車の天下やで
    町乗りに原チャなんざ取り回しが帯に短し襷に長しな扱い
    ロードは物積めなくて買い物とかに使いづらいから、一部の人を除けばほぼお遊び用だが
  200. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 22:21:43返信する
    道端が駐車禁止になって止め刺された。
    手軽さだけが唯一のウリだったのにそれを封じられて誰が乗るんだよ・・・
  201. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 23:04:36返信する
    >>200
    そういう問題ではない
    2輪でも4輪でもどんなに注意しても事故は起こる
    同じケースの事故、例えば軽い接触であっても
    4輪ならミラーやドアが破損するくらいで済んだとして
    2輪が同じケースで接触されて同じ被害で済むわけがないということ
    二輪が二輪である限り絶対に解決しない問題
  202. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 23:10:03返信する
    バイクが安全なら萩原流も死ななかったよ
  203. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 23:15:57返信する
    マラソンランナー型の人は乗らないほうがいい
    二輪だけじゃなくてできれば四輪もだけど
    筋肉の瞬発力がないとキチガイドライバーをかわすことはできない
    残念なことに老害マジキチドライバーは増える一方だから瞬発力無い人は乗ると死ぬ
  204. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 23:44:21返信する
    走ってれば四輪と警察の攻撃に怯え、止めておけば盗賊とミドリムシから狙われるバイクとか……もう完全に詰んでるだろw
  205. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 23:55:12返信する
    こけるだけで大怪我する恐れのある乗り物なんて怖くて乗れるかよ
  206. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-17 23:56:10返信する
    225
    あの速度域だと瞬発力なんて関係ない
  207. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 00:56:53返信する
    224
    アレは警官(?)がわざと幅寄せして体当たりした結果だから、
    車が護送車より小さければ、バイクでなくても死ぬ確率高いぞ
  208. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 01:23:16返信する
    いるかいらないか?で言えば要らない人が殆ど
    じゃあ完全に趣味でやるか?って言えばハードル高いもんなぁ
  209. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 01:51:56返信する
    こういう記事でやたら悲観的や業界叩きしか出来ない人多いけど
    逆に代替として何が伸びてるかとかまでなかなか語れる人少ないよな
    リアルなとこで電気自転車の販売が伸びてる
    自分も中免まで取ってて10代20代の頃は単車一筋だったけど
    30のおっさんになって小型のカブ派になってそこから電気自転車オンリーになった
    あれに慣れたらもう車と電車と電気自転車だけで移動手段はほぼ完結するし
  210. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 01:53:47返信する
    電気自転車って取り回しがまんま単車だからなぁ
    オバチャンがよく倒してるけど
    そのうちもっと性能上がったら免許制になりそう

    (´・ω・`)0スタートの瞬発力なんてまんま原付並みのスピードだしな
  211. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 01:57:55返信する
    原付とか難癖つけて罰金切符取れる警察の裏金の資金源だから
    あんま絶滅レベルに激減したらなんか対策打つんじゃねの
  212. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 02:32:02返信する
    やらカスってバイクの記事も取り扱ってたんだな はじめて知ったわ
  213. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 02:39:30返信する
    ばくおんのモジャ「バイクはバカにしか乗れん!」

    おかげでバイクマニアはわけのわからんこだわり振りかざす
    頭のおかしいイメージが持たれてしまった…
  214. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 03:56:20返信する
    バイク何てブリブリうるさい上に屋根もない
    籠もない役立たず
  215. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 06:00:13返信する
    普通免許と一緒に中型取ったがバイク乗らねえな
  216. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 06:34:22返信する
    安全面が進化してないは語弊がある

    ホンダが自立するバイク作ってるから
  217. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 08:21:19返信する
    二段階右折になってから、買って乗ろうとも思わないな
  218. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 09:31:16返信する
    自転車もバイクも欲しい
    車は痛車として欲しい
    買えないのは輸入促進で低賃金非正規推進自民党のせいだし
  219. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 10:29:15返信する
    125㏄原付2種は便利
    自賠責も50㏄と変わらんしな
    ま-小型2輪免許以上ないと乗れないけど
  220. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 11:50:53返信する
    バイクなんて危ない物に乗りたくないよ

    ※238
    自立しても接触時及び路面滑りの危険性は変わらない
    正直お断り
  221. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 13:27:19返信する
    実用性では4輪にかなわないから、若気の至りが無いと乗れない代物なのに、
    若者が乗らないようにバイク=不良と徹底的に刷り込んできた結果がこれ
    今更3無い運動やめたところでもう遅いよ
  222. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 14:54:40返信する
    自転車は金かからんし誰でも気軽に使えるから需要は減らない
    バイクは金かかるし簡単に死ぬし減って当たり前だろ
    増える要素がない
  223. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 16:05:26返信する
    バイクによる交通事故は捕まるので怖い
    自転車事故の検挙率は自動車やバイク事故の5パーセント以下なので違法走行し放題
  224. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-18 16:44:10返信する
    237
    あと5~6万円出せば、大型自動二輪の免許を取れるから
    それを取ったらキミも300km/h以上が出るバイクが
    所有できる。
    体臭者よりも安い価格で、カウンタックよりも速い。
  225. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-19 01:20:13返信する
    珍走団はなんで絶滅しないのかな?
  226. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-19 04:40:16返信する
    中免も車も持ってるけど駅前2分に住むワイはどっちも無用になったんや
  227. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-20 08:30:15返信する
    在日中国人まんが買取価格問題

    在日中国人まんが買取価格問題
  228. 名前:名無しさん 投稿日:2017-04-21 01:50:17返信する
    だから原二は最強なんすよ
    実用的な速度で走るなら50ccを超える燃費を出すこともある

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