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バイク人気、ブームが去り最盛期の8分の1まで販売落ち込む!世界トップのバイク生産国日本でなぜ低迷したのか・・・ばくおん何とかしてくれええええええ

無題  

 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 

国内でのかつてのバイクブームが去り、販売業界は「もう一度復活を」と懸命の巻き返しに動いています。

バイク不振の背景は、免許制度の壁、規制強化、安全教育の不在、不況や若者の趣味の多様化など多岐にわたり、
「その多くは法規制が絡むがんじがらめの世界」と嘆きの声は高まる一方。

世界トップのシェアを誇るバイク生産国の日本で、規制緩和や経済刺激策に逆行する動きが収まらないのはなぜか。
3月25日から3日間、東京ビッグサイトで開かれた第43回東京モーターサイクルショーで、その背景を探ってみました。

東京モーターサイクルショーは、バイクメーカー各社や販売店の業界団体、パーツ・アクセサリー、
バイク雑誌など関連メディア、レース関係、海外メーカーなど約100社が出展する年に1度の総合的な展示会。
期間中、会場は若者から中高年まで幅広い来場者で熱気があふれていました。

その会場のコーナーで来場者に懸命に署名を呼びかけていたのは全国オートバイ協同組合連合会。
全国の二輪車販売店1500社で構成する身近なバイク店の全国組織です。
署名を訴えていた内容は8項目に上ります。まとめてみると……。

 警察庁に対し、(1)現実に即した二輪車駐車違反の取り締まり
        (2)二輪車の高速道路路側帯の渋滞時、悪天候時の避難利用
        (3)小型二輪(125CC未満)免許の取得簡便

 国交省に対し、(1)有料(高速)道路における二輪車通行料金の引き下げ
        (2)二輪駐車場の建設促進
        (3)二輪ETC車載器購入に対する助成金の復活

 経産省に対し、(1)2サイクル二輪車からの乗り替え、エコ助成金の支援
 文科省に対し、(1)交通教育の義務化

(略)

これらの要望の背景には、最盛期の8分の1まで落ち込んだバイク販売の惨状があります。
署名を呼び掛けていた連合会の土居光夫副会長は
「バイクブーム最盛期の30数年前には全国で年間320万台も売れたが、昨年は国内で39万台しか売れていない」と話し、
バイクに乗りやすい環境をつくり出すにはこうした障壁をなくしていくことが迫られている強調します。

人気不振につながった?「三ない運動」

ただ、その多くは法律絡みの問題になるため、土居副会長は「がんじがらめの状態で簡単にはいかない。
しかし何とかしないといけない。多くの皆さんの協力を得ることが大事です」と決意を語ります。
自民党や公明党などのバイク議員連盟などにも何回も働きかけ、「2020年までには国内のバイク販売100万台回復を目指し頑張っています」。

バイク人気の不振につながった大きな要因の一つとして、業界が挙げるのが「三ない運動」。

暴走族などの問題をきっかけに免許を取らせない、バイクを買わせない、バイクを運転させない
という3原則を徹底させる高校などが現れ、30数年前からはPTAの全国組織なども提唱。

その後、「禁止より安全教育こそ大切ではないか」といった反省や批判もあって
「数年前には三ない運動の宣言文は出されなくなった」(土居副会長)。
しかしこの間の打撃は大きく、いまだに業界では「三ない運動」の決定的な影響が語られています。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00000003-wordleafv-ind

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
今度バイク題材にしたキモヲタ向けアニメ始まるんでしょ?
それで少しは売上伸びるんじゃないの

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
ばくおんはバイク乗りのイメージをよく・・・悪くしてくれることを期待してる
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
そんなことより、4月から始まるバイクアニメ「ばくおん」みようぜ!


 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
32歳にして昨日原付免許取ったわ
普通免許も取っとこうかなという気に少しなった
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
自動運転が普及したら、「物を運ぶ自走車」として復活すると思うよ。
人をのせる?そんな危険行為がまかり通る時代は終わった。

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
車みたいに若いときに免許取らせないようにしてるからいけないよ
年取ってから会社休みつつ小遣いから15万だしてバイクの免許とるなんてありえないし
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
狭い日本じゃヤカマシイ!
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
バイクなんかこの世に必要ないからな
そのまま消えてなくなればええよ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
若者が金持ってない
非正規ばかりにしやがって

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
①レーサーレプリカとかアルミフレームとか
値段をつり上げることばかりで若者に手が出せなくなくなった
③駐禁標識から二輪を除くが消えた
④ゆとり教育で原付免許も取れなくなった

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
車とバイクの免許を合わせて
車の免許のハードルを少しあげたらいいよ
下手なおばさんとかは車も乗れなくなるし
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
駐禁切るくせに停める場所は一向に整備されないからな
国営ヤクザ様がバイク持つなって言ってるのも同然な以上従うしかない
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
店の前に停めて
よく買物したもんだ。
駐禁除外してくれ。
値段も高すぎる
車買った方がいいよ。

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
『何故低迷?』って・・・。
『ブームが去ったから』と答えが出ているじゃないか(笑)

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
もう中年ターゲットの商売に特化するなら
普通(中型)免許を600ccくらいまでにしろよ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
それより400ccまで車検をなくせ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
一部の糞バイク屋とバイク乗りとヒステリーマナー厨
そしてキチガイエコ野朗達が頑張った結果衰退しただけだろ。

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
単車に足組んで乗ってる男が気持ち悪い
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
そりゃ子供の人口が減ったからに決まってる
おもちゃと同じ

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
自動車とバイクは空気を汚すし
乗るとあまり褒められたもんじゃないし
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
バイク全盛期「年金でパチンコやるお」
その子供「はぁ、趣味のバイクは我慢して家庭に金をかけよう」
ゆとり「バイクとか怖い」

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
こけたらケガですまんからな
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
原付30kmいい加減にしろよ
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
ワクワクして乗れるバイクが少ない。
そんなワタシは今PS250に乗ってます。
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
バイクとか自動車もそうだけど税金ばかり持っていくし
そのくせ公安からの決まりごと規制なんかも覚えられないぐらいあるからね

車バイク売っていますさぁ買ってくださいと手軽に変えないし
はっきり言って本当に諸外国に売って儲けるだけの品物
日本国内ではバイク自動車は買うな乗るなの暗黙の了解的な感がみられる

 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
高校生に原付を許可すれば
赤字ローカル線もすっきり廃止できるのに
 
 
名前:名無しさん投稿日:2015年03月29日
 
今年からバイクの税金も倍近く上がるやろ
バイクと関係ない自動車所得税廃止の煽り受けて
財源確保のため、とばっちりもいいところ
こんなことして売り上げ伸びるわけ無いやろ

 
 
 



 
(´・ω・`)爆おおおおおおおおおおおおおおん!頼むバイク業界を救ってくれ!!
(´・ω・`)でもまずアニメが面白くないと意味がないが・・・
 
 
 



 

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  1. 自分の髪の毛を救ってやれよ

  2. イメージどうこうじゃなくて国が潰しにきてるし駐車場もないし
    仮にばくおんが流行っても影響なんて微々たるもんだろ

  3. 一時のブームで自分の命をさらなる危険に晒してちゃ
    わけないな

  4. けいおん信者のやら管が本気で叩くアニメが決定したな

  5. メガゾーン23リメイクまだかよ

  6. バイクは危ないんだよ
    危険な運転する車とか飛び出してくる馬鹿が出現したときに車だと、車ぶっ壊れてちょっと痛いぐらいで済むのがバイクだと大怪我待ったなし

  7. 原付き二段階右折いい加減にしろよ

  8. 原付免許ww

  9. バイク人気なんて昭和の終わり~平成の始まりから下降してるやん
    F1ブームで仮面ライダーBlackRXでは4輪に乗ってたし

  10. ばくおんはアニメ化100%失敗するから記事にしなくてもいい気がするよ。

  11. このアニメで売上とか伸びるわけないだろw

  12. 後ろからおっぱい掴めるんやな

  13. まずマフラー改造して騒音まきちらしてる奴取り締まれよ
    そのせいでバイクとか悪いイメージしかないんよ

  14. >>日本国内ではバイク自動車は買うな乗るなの暗黙の了解的な感がみられる
    人口過密うさぎ小屋地帯以外の日本では車は一家に二台が普通だっつーの

  15. 環境がバイクにやさしくないんだよ。

  16. バイクマニアでは訳の分からない拘りを振りかざす痛々しい奴がいるからな
    ある意味暴走族よりもタチが悪い

  17. 若者がカネがないからだろ 車と同じ
    親が買ってやれ

  18. 不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ・・・

  19. 排気ガス規制が厳しくなった頃に
    一気に値上りしたせいもあると思うのん

  20. 16
    アニオタがどのアニメが覇権とか言ってるのと同レベルじゃん

  21. バイク憎しのジャニーズ事務所の陰謀
    SMAPの森がオートレース界に行ってしまったし
    2輪から4輪に乗り換えたマッチは狡猾

  22. 売れてもせいぜいキャラフィギュアをつけたバイクのプラモデルぐらいで実車は売れないだろう。

  23. 主人公の演技がまんまけいおんの唯なのが気になるんだが

  24. 上田が主演だから間違いなく爆死するよ
    素直に同事務所の大久保にとけば良いものを

  25. 事故に遭えばすぐ死ぬし、音がうるさい

  26. バイク乗って出かけても停める所ないもん

  27. 暴走族が減った結果です
    むしろ喜ぶべきことです
    社会のクズを助長するような商売で生計をたてていたバイク屋は自身を恥じるべきです

  28. こんなレプリカ(危険すぎるオートバイ)はいらない〜?♫

  29. バイクはアニメでどうにかなるもんじゃないだろ

  30. アニメ公式の中の人たちルールとして
    ・「免許を取れ」とは言いません
    ・「車両を購入しろ」とは言いません
    ・「漫画とアニメをよろしく」とは言う

    をあらかじめ掲げておこうと思います。上2つはファンの皆様個人のご判断にお任せします!漫画とアニメ「ばくおん‼︎」をよろしく! #ばくおん

  31. 17
    韓国は大卒初任給が30万円だからな
    >韓国人「日本人って本当に質素だよな、家族ができても軽自動車に乗ってるんだぜ」
    >結婚して子供がいても軽自動車に乗る夫婦がたくさんいる。
    >我々であれば子供がいたらSUVとか基本的に中型セダン以上に乗らなくてはいけないという話ですけど、
    >日本では4人家族でも軽自動車でしっかり乗り回してましたよ。

  32. PV見てるうちに面白そうに見えてきた

  33. バイクブーム世代は中型免許が多いのに
    海外向け重視で中型の名車をことごとく潰しといて
    よく言うわ

  34. 夏暑い冬寒い雨降ったら濡れる花粉浴びまくりちょっとデカイ物買ったら載せられない

  35. バイクに左側からのすり抜けを一発免停にしろ
    現チャリは廃止な、制限速度が違う車両が同じ道路はしるとか意味分からん。
    つーか実技講習1回のペーパーテストだけってそれありえないからw

  36. トルネードスラッシュ!!

  37. 26
    ゴミゴミした都市部以外の店には全部広い駐車場付いてるんだよなぁ

  38. 34
    それ全部車持ってない東京都民にも当てはまるじゃねえかw

  39. やはり自転車ライフが一番だなぁ
    金かからないし、小回りも効くし

  40. 車が半日で5000台通る道をバイクは数十台しか通ってないからな
    交通量調査のバイトすれば分かる

  41. バイクなんて所詮グレーな乗り物だもの
    グレーな乗り方が楽しい乗り物
    いまの日本みたいに正義厨ばっかな世の中じゃあ、誰も乗らんし
    楽しみを見いだせる奴もどんどん減っていくだろう

  42. 35
    つうか原付の免許単体で取るとかありえねえだろ
    普通自動車免許取ったら自動で付いてくるもんだろw

  43. boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon

    ぶうおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおん

  44. 仮面ライダーでもバイクの存在感薄くなったな

  45. バイクの税金を上げすぎた
    んだと思う

  46. バイク以外も売れてないんで

  47. 大地震で道路が寸断された時なんかオフ車持ってたら便利だろうけど

  48. バイク生産数で世界TOPでも最高性能を誇る市販車はもう奪われてるわ
    全盛期はレース市販車部門で世界最強の国内4メーカーだったんだけどな

  49. バイクすら買えない貧乏ニートが平日の昼間から必死にネガキャンしててワロタ
    お前らが買わない宣言してももバイクメーカーには影響ゼロだからな
    いくらアピールしても金がないなら興味持っても買わないわけだし

  50. バイクはカッコつけ以外に日常使用の機能として
    軽自動車に勝るところがほとんど無いので
    単なる移動の手段なら安い中古車でいいから

  51. まぁ税金上がって売れなくなってますます価格が上がっていくスパイラルだからな

  52. 自転車と公共交通機関ありゃ事足りますしおすし
    マイカーですらもう都会では流行らないんじゃね

  53. でもやっぱり一番でかいのは暴走族じゃないの
    あれでイメージが悪化したと思う

  54. 52
    海外は若者人口増えてるからそっちで売れるから価格はむしろ下がるだろ

  55. 俳ガス規制で馬力のある小型車が消え去ったからだろうな
    メーカーが250cc以下の小型作っても儲からないから東南アジアの工場に丸投げ
    安くて加速の良い低排気量は死んだ
    値段も高くなり、性能が落ちたものなんて廃れて当然

  56. まず"ばくおん"の時点で騒音なんだよなあ

  57. けいおんでもギターが売れたらしいから
    多少はバイク売れるんじゃねぇのw

  58. 電動アシスト自転車を製造しているメーカーは売れている
    昔なら原付に乗ってたであろう人が免許の要らない自転車に流れたんだろ

  59. >>50
    ばくおんを否定するコメントはやめて差し上げよ・・・それとも、アニメへの皮肉なのか?

  60. 53
    自転車は上り坂あったらどうすんの
    バイクなら夏の暑い日でも上り坂一気に上がれるぞ

  61. >>55
    それは無理
    日本と比べても圧倒的に税金が高い
    それでも売れたのが昔の日本製オートバイ

  62. 売れなくなった理由が幾らでも思いつく時点でなぁ

  63. 仮面ライダーがイロモノ路線やめて、カッコイイ主人公がカッコイイバイクに乗って活躍するのを作れば、ライダー見て育った子供が将来バイク乗りたくなるだろ。

  64. >>58
    出てくるの旧車ばっかだしメーカー的に美味しいとも思えないけど

  65. 戦車が大ヒットしてるし単車も行けるべ

  66. バイクはいいぞ〜

  67. 免許の取得費用を税金で補助すれば?

  68. バイクの高速道路料金を無料にしろ!

    そもそもバイクが高速道路走っても渋滞も起こさないし路面も痛めない。
    むしろ料金所でちんたら金払ってる時間が渋滞を起こす。(バイク止める→Nに入れる→スタンド出す→グローブ脱ぐ→財布と出して金払う→財布しまう→グローブ付ける→バイク起こす→キア入れて発進…と時間かかる)
    バイクだけ無料で素通りさせれば渋滞緩和。
    そしてバイク事故の殆どは交差点事故。なるべく高速を走らせれば事故も減る。

  69. 2段階右折の廃止は・・・原付きはどうでもいいんですかそうですか

  70. >>65
    現役なのはスーフォアとPCXくらいか
    顧問の先生の乗ってたエイプも100ccのほうは昨年生産終了だし

  71. >>69
    バイクにETC付けろよ

  72. バイクが廃れた原因は駐車取り締まりだよ。
    ある時期から二輪もバンバン切符切るようになったからな。
    かと言ってバイク用の駐輪場も少ないし。
    昔は都内までよくバイクで行ったけど今は電車だわ。

  73. 高校でバイク通学推奨にしたらいいよw

  74. 乗ったら死ぬ確率が挙がる乗り物なんか乗りたくないでしょ、みんな

  75. 昔の4メーカーの出すモデルは今の車で例えれば
    TOYOTAの車にフェラーリの性能を乗せてカローラの値段で売ってた様なものだからなぁ

  76. バイクはバカにしか乗れん

  77. 仮面ライダーがバイク乗らなくなったせいだと思う。
    割とまじで。

  78. 免許取得を簡単にってのは反対だなぁ

  79. まあそういうアニメが成功した例は過去にないからな

  80. なんでもかんでも漫画アニメに頼るな

  81. バイクなんてのは戦車や戦闘機に乗りたいというのと同じなんだよ。
    ガルパン観て戦車乗りたいとか、ストパンやアルペジオ観てかっけーというのと同じ。

    移動の手段としか思ってない人にいくら勧めても理解できないだろ。

  82. 80
    ヒカ碁は成功例だろう
    全国の中高校に囲碁部が出来たし今の名人もヒカ碁を呼んで囲碁を志した

  83. メット被ると髪がペッタンコになってなかなか戻らない
    車体は高いし盗難率も半端ないセキュリティの良い場所借りると
    車並みの駐車料金笑えない

  84. 82
    艦これ見て水雷屋目指してます

  85. >>73
    駐禁厳しくなる前の秋葉原とかSSだらけだったもんなぁ
    ヲタのSS好きは異常なレベルだった

  86. 80
    頭文字Dがあるだろ
    車で爆走するアニメが5期もやって劇場版も何度も作られるくらい人気なんだ

  87. >全国の二輪車販売店1500社で構成する身近なバイク店の全国組織です。

    え?単純計算で一県に32店舗近くもあるのかよ、すげーやん
    自動車メーカーのディーラー店より多いんじゃないの?どこが不振だよw

  88. ※75
    吸ったら不健康になる毒のタバコを吸う人も多いし
    食べたらデブになったり糖尿病確率が上がるケーキを食いまくる人も多い。

  89. 速攻性あるのは駐禁緩和だろう。
    アニメ化で少しでも興味持ってくれる若い子が増えればいいよ。
    実際に踏み出すのは自己責任で、ブームや他人が後押しするもんじゃない。
    でも オートバイはいいぞ!

  90. バイクに関しては今のジジイ世代が無茶やったせいで警察や役所、
    更にはPTAの三ない運動で規制が厳しくなった
    今は年寄りがアクセルの踏み間違え事故や逆走、自転車や歩行者の無理な横断等で
    事故が多発しているのだから年寄りを厳しく規制しろと言いたい
    あと飲酒運転による被害者の為に酒税を上げて見舞金出せ

  91. つまらない世の中になったものだとつくづく思う

  92. バイク売れてない売れてないっていうけどさ
    実はバイク所持人口は20年前とかと比べると
    むしろ増えてるねんで?
    ごちゃごちゃ理由書いてるけど一番の理由は
    中古の存在
    バイクは車と違って直そうと思えば割と直るので
    世に中古が溢れて、しかも新しいのは規制の影響で
    パワーがないとくると余計に新品が売れにくい

  93. なんでもかんでも規制のせい
    ヤニカス同様消えてよし

  94. 転んだだけで死ぬとか座面が露出してて切り裂かれまくるとか欠陥機械だろ
    親戚死にかけてたわ

  95. 今の日本のバイクに足りないのは性能ではなく
    ロイヤルエンフィールドみたいなデザインセンス
    バイクはもはや性能を競うものではない
    美しさを競うものだ

  96. >>95
    事実だな
    車ならバンパーを凹ます程度でも二輪では死亡する場合もあるから

  97. 高速道路は無料とは言わないでも軽自動車と同じってのはなんか腑に落ちないな、それこそタダでさえ設置が割高なバイク用ETCで判別してくれよ

  98. バイクは危ないとか言うけど
    実際に危険運転をしているのは、直進車無視して右折するアホな女とか、アクセルとブレーキを間違えるボケ老人なんだよな。
    (一部のDQNは除く)

    むしろ4輪車の免許取得を難しく厳格化するべき。

  99. 12Rでチャリンコ吹っ飛ばしてるけどいいのかw

  100. 89
    喫煙豚は減ってるでしょ。
    ケーキ食ったって度を超えてなければさして健康を害するわけでもないしその度を超えるレベルでケーキ食ってる人間なんかほとんどいない。
    喫煙豚は肯定しないけど、事故ったらすぐ死ぬバイクとそれらを同列で語るとか頭悪いよ。

  101. バイクは所詮趣味だからなぁ。無駄に危険だし。
    趣味の流行り廃りなんてよくあることでしょ。

  102. >>98
    速度の遅さは軽とどっこいだから
    スムーズな流れを阻害しているという意味では
    本来軽より料金取られてもおかしくない

  103. >>103
    250cc以上なら余裕で130キロぐらい出せるから

  104. ※103
    これだから無知は…
    バイクと車じゃ速さは桁違いだよw
    バイクの加速にはそこらのスポーツカーでは太刀打ちできない。
    バイクから見ると車が遅すぎてイライラしてるんだぞ。

  105. そもそも「ばくおん!」の中身を読んだ上で、これでハイク人気を取り返せるとか考えてしまう、客観性のないトンチキが音頭とるようなことになってるから、今のバイク人気がこんなことになってるんじゃないかと(暴論)

    かく言うオレは「ジャジャ」推しだけど、これはこれで海外バイクが大半だから、国内メーカー的にはおいしくないんだろうなあ

  106. 103
    お前高速乗ったことないの?
    軽よりバイクの方が加速凄いぞ
    高速で邪魔になってるのは軽だろ

  107. 結局バイク人口が増えても事故で不幸になる人が多いからな
    萩原流行も警察の過失で殺されたし
    単独事故でも当てられて被害者になっても死ぬんだから
    そりゃ減ってくでしょ
    バイクが希少になっていく中で悠々自適に乗るのが優越感があって面白いのだ

  108. ※103
    バイクに乗れば解るけど。
    バイクの方が圧倒的に速い。

  109. OVA見たけどクッソつまらんかった
    絶対にコケると思う

  110. 注禁云々ってのはもともとバイクに乗ってる人の印象であって、バイクに乗ってなかった人からすると縁遠い案件。
    止めていた元バイク乗りには関係あるのかもしれないが、今までバイクに乗ってなかった人でこれからバイクに乗ろうという人が減ってることとは別の問題だろう。

  111. 税金も上げたしな。この国は高級車買うような上級国民、約人だけが良い思いができればそれでいいんだろ。

  112. >>110
    同じく
    原作の最新巻も前のエピソードの焼き直しだし

  113. 欧米では紳士の乗り物なんだがな

  114. 音どうにかしろ五月蝿過ぎる

  115. ただでさえ人口減って貴重な若い世代が無謀運転で無駄に命を落とさなくなるんだから
    衰退してくれて万々歳じゃん

  116. 50
    影響はゼロだけど
    別の理由で激減してるね

  117. 115
    むしろバイクよりトラックの方が音大きいだろ
    なんでお前はトラックを叩かないんだ

  118. ばくおん!!はバイク乗りとヒキオタで評価が正反対なんだよな。
    外出するのが嫌いなインドア派に、バイクに乗って走れと言っても絶対やらないだろうし、そもそもエンジン音がうるさいとか言って嫌ってるし。

  119. 「仮面ライダー」のOP
    昔みたいに ひたすらオートバイに乗って走ってるのにするべき

    後 最近の戦隊はジープやサイドカーに乗ったりしないの?

  120. スズキのSW-1はちょっと欲しいと思った

  121. バイクなんて無くていいよ
    夜中に爆音立てて走りまくる奴は本当に事故って氏んでほしい

  122. 119
    ばくおんの原作はヒキオタにも売れたから100万部突破できたんだぞ

  123. ※122
    普通のバイク乗りとキチ○イDQNを一緒にするな。
    あいつらは人に迷惑掛けるのを生きがいにしているアホだから。
    バイクが無くても他の方法で騒いで人に迷惑掛けるだろw

  124. 118
    トラックは必要だが、バイクは不必要だから。
    最初から比較対象にならんよw

  125. バイクを停められるコインパーキングないのが原因だろ
    路駐してると容赦なく駐禁切られるし

    バイクで例えば銀座に行くとしたら
    銀座にバイク止められる場所がないので
    3駅ぐらい離れた秋葉原にバイクで行ってバイクを停めて
    徒歩と電車で銀座に行かないといけない

    こんなん不便すぎやろ

  126. 122
    違法改造して音大きくしてる奴を基準に語られても・・・

  127. ばくおんには何の力もありません。

    ペダルみたいにブームが来ると思ったら大間違い。

  128. 自宅以外に置き場がないからだよ
    300台置ける近所の駅前有料駐輪場なんか満車状態だったのに去年閉鎖されたよ

  129. バイクメーカーの社長軍団が
    BD販売イベントとかに勢ぞろい ぐらいはやってね

  130. 京アニ制作なら空前のバイクブームとなったのに

  131. マフラー換えてアホみたいな音出してる奴はバイク乗ってる身からしても不愉快

  132. ※122
    キミの発言は
    一部のアニオタが凶悪事件を起こしたから、オタクは全員クズだから居なくなれって言ってるのと同じ。

  133. 125
    アニメも不必要だろ
    何言ってんだお前

  134. バイク全盛期って暴走族全盛期と被ってるイメージがあるわ

  135. >警察庁に対し(2)二輪車の高速道路路側帯の渋滞時、悪天候時の避難利用

    こんなん解禁した日にはただでさえマナーの悪いバイカー共が
    路側帯バンバン使ってすり抜け事故多発するようになるだけだろ

  136. 「ばくおんの影響でバイクを買った」
    という記事は確実に来るだろうな

  137. 119
    そんな身内しか楽しめない作品なんて爆死確定ですやん

  138. 126
    過密地域の都市以外だとどこの店にも無料駐車場が付いてるからなぁ

  139. 珍走と普通のバイク乗りといっしょくたにとらえられるのは可哀想だなとは思う。

    まぁ、結局衰退していく理由が多すぎるってのが実際のところだな。

  140. 税金安いし車検もいらないしすり抜け、裏道も余裕で移動楽だし長距離運転しないなら原付最高
    二段階右折とかやらなくても警察は黙認してくれる

  141. 127
    一部のアレな人をグループ全体の傾向と看做すやり口はよく見かける
    人種差別なんかもそう

  142. 自転車ほど気軽に始めれるもんでもないしな

  143. ※126
    東京住みは大変だな。
    田舎だと走り放題だし、店の前に駐車だな。

  144. バイクはうるさいし危ない
    近場需要は電動アシスト自転車で吸収しちゃって
    存在消えてくれ

  145. ゆゆ式イベでバイクでお台場行ったけど
    やたらツーリングバイクが集まってたな
    あの辺は走ってて面白かった
    海風に煽られて死ぬかと思ったけど

  146. 144
    普通の人間の感覚からすると、バイクや車で移動しないとならん田舎もんが大変だなっていうところなんだがな。
    普段の買い物やらなんやらの生活圏は自転車で済むし、ちょっとした買い物も公共交通機関で事足りる。

  147. “バイクは馬鹿にしか乗れん”って・・・モジャ子か
    YAMAHAライダーの面汚し

  148. やったぜ

  149. 人の問題も大きい
    昔はお前そんなに死にたいんかってな乗り方をする奴がそれなりにいたが今は少ない
    保守的になったってか、一人っ子が多くなったってのもあるんだろうし教育もか
    子どもが大切に育てられるようになったってことでもあるんかな

  150. ひきこもっていると家の周囲の自動車音とか子供の声とか犬の鳴き声なんかに過剰に反応して事件を起こす人が居るよね。

  151. 126
    ほんとそう
    気軽に乗れないな

    二輪駐車場がない→ ほとんど乗らない→ 何年もバイクがヘタらない→ 新車が売れない

  152. ばくおんアニメは現状PV、キービジュのみの判断だがヒットオーラを感じない・・・

    ただグッスマのフィギュアは良い

  153. OVA観たけどあれではバイクに乗りたくはならないわなぁ!
    昔はバイクに乗ることで自分だけが経験できる非日常な世界を
    表現していて、若者はそれに憧れるという漫画やアニメとか
    いっぱいあったのに今はバイク=悪という表現ばかりだからね

  154. 昔バイクに乗ってて後に車乗って分かったけど他の奴のバイクの運転は怖い
    赤信号前にスピード緩めて停車しようとしたら赤にも拘らず横から交差点侵入するし無茶な運転結構多いよ

  155. 300km出る非現実的な乗り物が200諭吉で買えるんだよ。
    どこが高いんだ。

    年々販売台数が減るのはしゃーないだろ
    漏れの愛車も70年落ちで買い替える気もないわ。

  156. ばくおんのOVA見たけど、つまらな過ぎ。

    あれ見てバイク乗ってる奴って面白いって思えるのか?
    バイクあるある言われても全然笑えんし。
    スズキをディスってるのもヘイトにしか見えん。

  157. 街住まいだとツーリングの為だけに買うのは高すぎるな

  158. 結局乗り物として実用的じゃないからだろ
    車ほど便利でもないし原付きほどコスパ良くないし
    もはや趣味人の乗り物なんだからほそぼそと趣味人用に作ってりゃいいんじゃないのバイクなんて

  159. オワコンすぎてな…
    ガイジしか乗ってない

  160. 未だにバカが珍走してるから、バイクは嫌いです。

  161. このバイクってのは原チャリは含むのか?
    もし含まないなら、原チャリ含めた販売台数の推移も気になるところだ。

  162. OVAは10分切り。残りは早送り。
    そもそも話がつまらなすぎてバイク以前の問題。

  163. バイクなんて完璧に趣味の乗り物だからな。
    昔は金の使い道が車かバイクくらいしか無かったから売れてただけだろ。
    今は若い奴はただですら金無いのに更に遊ぶ物は沢山あるからな。
    無理にバイクに行く奴はそうはいないだろ。

  164. OVA、マジでつまらなかったな。
    テレビアニメの方は大丈夫なのか?

  165. 163
    連投するな

  166. はやく自転車からも税金とれ

  167. バイクはバイクが好きな奴以外は買わないしな。
    車は「とりあえず買うか」って層が確立されてるから売れる。
    バイクはコレが無いから売れない。オタクアイテムと同じだからな

  168. 田舎だから車は1人1台が必須。
    でも、バイクはいらね。
    原付はあると便利程度で特にいらね。
    運転は楽しいのは認める。
    ただ、今の世の中ではお金持ちの趣味って感じだから人口減って当たり前。
    原付でツーリングする漫画にすればまだ買う人間増えたかもな。

  169. バイクはロマン

  170. マジレスすると、

    「原付の30キロ制限、二段階右折」

    これやめれば普通免許で乗れる原付売れるよ

  171. 普通二輪免許取るのにも数十万程掛かるのに親の脛かじりJKの分際で贅沢やな
    費用工面のためにバイトか援交でもすんなら話はわかるが

  172. けいおんに倣ってばくおんというタイトルにはしてみたものの、
    その爆音こそがバイクが嫌われる一番の理由だという皮肉

  173. マケン姫のキャラがバイクに乗ってる

  174. バイクを買って日本を応援!!

  175. ova酷かったな。TV版もこんなのだったら大ゴケもいいところだろ。

  176. 都内じゃ移動は電車でいいし駐車すら自動車より難しいとかバイクの出る幕はねぇよ
    田舎にいる奴らは車じゃないとダメだろ?
    正直詰んでる

  177. バイクを買う前に二輪免許取得で心折れるオタ

  178. メーカー自ら盗難対策を強化しないと
    バイク復権は無いと思う

  179. バイクうるさいから嫌い

  180. 自動運転にしても不安定な二輪より普通に四輪か三輪を使いたいなぁ・・・

  181. まぁ同じ親の脛かじりJKでも英国に卒業旅行で遊びに行ったけいおんの連中よりマシだけど

  182. 中国人韓国人の運転マナーの所為だろいい加減にしろ

  183. そもそも今時のJKがバイク乗るわけないやん
    男の股の間違いだろ


    原作はまあまあ面白いよこれ
    でもアニメは千雨ちゃんが出ないから無能

  184. 致命的なのは駐車場が殆ど無いのに路中できない。
    大きな団地や大型の駐輪場があるマンション位しかバイク買っても止められないから維持できない。

    バイクの駐輪をしようとしても繁華街では車と同じ料金だったり、高速道路の料金が普通車と同じだったりとバイクを所持するメリットが無いのがね・・。

  185. 金が無くなった、置き場が無い(金が無いのと近い)、
    格差のせいなんやなぁ~

  186. これもさっき元スレ見てたら、案の定7スレ目で早々と
    「ばくおんのアニメ化でオタどもが免許取って買うから」というのがあって吹いた。
    バイクに限らず近年の大不況で何をやっても売れない情勢が続いてるから、としか
    言いようがないかなぁ。スマホだけあればそれでいい的なミニマムな時代。
    ちなみにばくおんに関してはOVA見たけど正直微妙だった。既にメンバーが揃ってる状態
    での話だったので、売りであるうんちく話が少なかったからかな。
    本編ではもちろん最初からやるだろうし、そっちに期待したい所だが…。

  187. バイク=不良の乗り物
    バイク=郵便屋さんとかの乗り物
    そんなイメージばかりを植え付けてきた社会に文句いう業界って
    漫画アニメゲームに悪いイメージばかり植え付けようとしても
    売れるものはバンバン売れる
    アメ車や韓国車が日本で売れないと嘆くみたいなバイク業界

  188. バイクに注ぎ込んでたお金が課金ゲーに流れてるのが今のご時勢だからな
    ガソリン安いだけじゃ乗る気しねえな

  189. OVAつまらなかった奴はバイク乗りじゃないだろ? OVA、ゴニョゴニョ~ネット配信で観て終わらそうかと思ったけど、観たら面白くて楽しいからわざわざ七巻の限定版買ったぞ!

    バイク好きはばくおん放送が楽しみで楽しみで仕方ないんだよ

  190. 途上国でミニバイクに一家全員で乗る姿見りゃ判るよ。四輪車買えない貧乏人の足。
    そこそこ金の有る先進国の人間ならバイク買うぐらいなら奮発して四輪車買うわな。
    日本のバイク購入者は大概四輪車は持ってて、その上で完全に趣味の乗り物として
    バイクに乗るんだから総人数が少なくなるのは当たり前。

  191. 今更通勤の足以外のバイクを買う意味あんのか?バイクの馬力やトルクって今じゃ10年前に比べて半分近くまで落とされて加速の楽しみがかなり減ってるし。

  192. 暴走族漫画とかまだ需要あんのかね?
    そもそもバイクの醍醐味が暴走とか爆音鳴らすしかないのがね
    でかいスクーターにスピーカーつけてアニソンとか特殊な人か
    ヤンキーしかバイクに金突っ込まない

  193. 中国が東南アジアみたいにバイクだらけになんなかったね
    天安門前がバイクで埋め尽くされる光景ってあったっけ?

  194. 荷物積載量、搭乗人数、安全性、悪天候時の快適性…等々あらゆる点で
    屋根付き四輪車に負けてるバイクが昔のように売れると思う方が異常。
    クーペもオープンカーも壊滅で軽ワゴンやコンパクトハイブリッド車が
    売れてるのを見れば現代日本人が何を重要視してるか誰でも解るはず。

  195. >>192
    ちげーよ、出先でバイク可の駐車場が無かったり。
    その癖路中できないとかデメリットしかないからな、バイクが法案施行後急激に販売数を落としたのは安易に駐輪出来なくなった

  196. やっぱり排ガス規制が拍車をかけてると思う
    2ストを復活させろよ2ストを

  197. ばくおん??
    特定のバイクを名指しで貶すこの作品がバイク需要の起爆剤になるとは到底思えんが
    どんな製品だって設計者や製造責任者等や購入者がおるんやで?

  198. 免許制度を一から直さなきゃ無理の無理無理
    原付の30キロ制限及び二段階右折の撤廃、50ccを廃止し90ccを最低排気量とする、普通2輪を650ccまで拡大、大型車の馬力規制撤廃、車検は400cc以上から、大型AT免許の排気量制限撤廃、税金の引き下げ、バイク用駐車場の増設
    ・・・その位派手にやれば少しは売れるようになる

  199. 止める場所がない、これに尽きるだろ
    昔は路駐しても何も言われなかったからな

  200. 日本で売れないなら途上国で売ればいいじゃない
    アジアなら中学生くらいからみんなバイク乗り回してるしバイクなきゃ移動できないから需要はめちゃめちゃあるよ
    日本製バイクは人気あるしな壊れにくいから(まぁ高いから気軽に買えないってステータスも多少あるけど)

  201. 路駐罰金が厳しすぎる
    これがすべて

  202. ミクやキムタクにバイクCMやらせてみては?

  203. バイク駐輪できるマンションとか少ないんだよな~

  204. プロレス人気とかと同じやろ、ブームなんてとっくに終わった旧世代の遺物

  205. ※195
    中国や朝鮮は異常に見栄っ張りな文化なので「見た目安っぽい車」には
    乗りたくないという心理が働くらしい。
    多少生活切り詰めてでもデカい車買って他人から侮られないようにしたい、
    という田舎のヤンキー心理が主流。韓国では自転車にも同様の蔑視が強く、
    よほどの健康志向の人以外は乗りたがらないとか。

  206. こういうの見てるとやっぱばくおんはきびしいかもな
    九州に行く話しとか学生のときフェリーに乗って同じような
    ことしたから懐かしくて面白かったが若い奴だと夏休みにバイクで
    旅行とかすらしたことない奴が多そうだし

  207. レプリカ全盛期って今の入門者並みの値段でフラッグシップ買えたからな
    ナナハンは買ってしまえばあまり金かからな文化だったし、オフ車やスクーターブームの時はイニシャルコストが少なかった
    今は250がブームだけど、あくまでエントリークラスであって、背伸びすれば買える価格帯がどのキャリアをたどってきた層に対してもアツいというわけではない
    スマホが受けてるのは買える価格帯の商品やサービスが話題性の最先端だからだけど、バイクにはそれがないんよね、今までハーレーやリッターに乗ってたやつが250に熱中するって状況じゃないんだから

  208. ヘルメット被ると禿げるからだよ

  209. 楽器と違ってアニメでどうにかなるとは思えないなあ。
    まあ、モータースポーツなんかで女性ライダーが増えるきっかけにはなるかもだけど

  210. ※197
    バイク可の駐車場がどれだけあろうが雨の多い日本で
    敢えてバイクを選ぶ者なんかそうそういないでしょ。
    日本は中古車価格が安いという事情も勿論影響してる。
    四輪車買えないからバイク、という時代ではもはやない。

  211. 趣味の乗り物だからなぁ
    貧乏人増えたからそら売れませんわ

  212. 珍走団という社会の廃棄物が二輪のイメージ悪くしてるからな。

  213. 冬に乗れないような乗り物は、贅沢の極みだからね

  214. 車乗りたくない。一人で路上を走りたい奴には人気の機械なんだよなぁ、バイク。

  215. 止めるとねーじゃん?誰が乗るんだ?

  216. 戦車みたいにバイクプラモが売れるとも思えんし
    バイク芸人とかいてもアホそうだし
    バイクって知性とかけ離れたイメージが定着したのはやっぱ暴走族のせいだよね

  217. バイク専用道路を作るしかないよな

  218. 211
    春の期待のアニメで男女での得票とか見てると
    ばくおんって飛びぬけて女の比率が低かった覚えが・・・
    いくらかは女も見るだろうがあくまでも少数だろ
    円盤買ったりましてやバイク買う女なんてさらに少数では

  219. 白バイは夜こそ活躍していただきたい!

  220. バイク専用道路で暴走できるのであれば
    基本バイク乗りって安全運転したくてバイク買ってないでしょ?

  221. >※122
    >キミの発言は
    >一部のアニオタが凶悪事件を起こしたから、オタクは全員クズだから居なくなれって言ってるのと同じ。

    全然違うんだよなぁ・・・
    バイクの騒音は、ごく稀にあるオタクの凶悪事件と違って日常的にあるんだよ

    それに大して文句を本人に言えるのか?できないだろ?
    お前がやってきて解決してみろって話だよ

  222. 金の若者離れ

  223. 「ばくおん」、監督が「グラスリップ」の馬鹿親爺だからなあ。
    「唐突な当たり前の爆死」になりそう。

  224. 株とFXで結構儲かったから新しいバイク買うお!

  225. ハングオン新作を体感筐体で出して大ヒットさせるしかない
    R360Zみたいに復活させてくれ

  226. 226
    スズキ製の買ってやれよアニメでdisり決定してるだろうし

  227. 220
    バイクって男の乗り物だから女は99.9%まず乗らない

  228. 夜間白バイが徒党組んで夜通し田舎を走れば暴走集団はいなくなる

  229. 228
    ヤマハのMT-09買うから無理

  230. 漫画やアニメでバイクを二人乗りするシーンで
    「ほら、よくつかまっていろよ♡」『ぽっ♡」てな感じで
    後ろが運転者の胴に手を回すとかいうのもういい加減やめてほしい
    こんなの無理すぐに振り落とされる

  231. バイクが活躍する映画って大概悪党が乗ってるイメージ

  232. 232
    じゃあ、どうするんだよ・・・?

  233. 220
    まあ女に売りたきゃヤローがつるんでツーリングするアニメにした方がいいだろうな
    原作もキラキラしたJK生活っていうより貧乏とかダメ親とかコンプレックスとかも容赦なく描いてるわけで、ギャグだけど真面目な題材のギャグって感じだし

  234. アラレちゃんでバイクから降りると死んじゃうそんなキャラいなかったけ?

  235. ロードバイクは高くても4~50万で一通りそろうがバイクはそうはいかない
    しかも定期的な車検に高額な任意保険まで付いてまわる
    車の中にロードバイク積んで回って、ヒルクライムなりサイクリングを楽しんだ方がメリハリも効いて楽しみの幅が広がる気がする
    あと年取ると行き帰りで雨に濡れたく無いのよね

  236. 219
    そういうのはミニサーキットとかでフリー走行に行くんじゃないの
    ダチで好きな連中はわざわざ鈴鹿とかにまで行ってたけどな
    まあ鈴鹿に行くの自体がああいう連中はうれしいんだろうが

  237. ばくおんじゃ無理
    特攻の拓をアニメ化すればワンチャンある

  238. ※213
    昔は四輪車買えない貧乏学生が代わりに買ったのがバイク。
    今は豊かになって貧困層でも中古車なら比較的楽に買えるので
    実用性が相対的に低いバイクは最初から選択肢にも入らない。
    趣味の乗り物=高級品になったんじゃなくて、趣味の人以外は
    見向きもしないようなマイナーな乗り物になったってこと。

  239. 騒音が気にならない聴覚異常者がいた

  240. 239
    キャラデザが古い&糞以下すぎ文字通りの爆死しかないで
    何のワンチャンあるのか産業で述べ棒

  241. ロードバイクは、最悪、室内の飾りになるけど、モーターバイクは飾りにするにはデカすぎるな。

  242. カッチョイイエコな電動バイクとかまだないのかね?
    サイレントな暴走を楽しむ新人類はいないか?

  243. 2ストが終わった時にワシのバイクへの興味は死んだ

  244. PV見たらチャリンコぶっ飛んでってんじゃん

  245. 「仮面ライダー」のバイク玩具が売れなくなった十年以上前から既に判ってたことで、その頃の幼稚園~小学校低学年くらいの男児が今高校生~大学生くらいになってるから、当然その世代にもバイクは売れない。バイクどころか四輪車すら今では人気無くて、仮面ライダードライブの車玩具が盛大に投げ売りされたのは記憶に新しいところである。時代と共に人の趣味嗜好も変わったんだよ。車やバイクが普及して身近に在って当たり前の存在になると当然憧れの感情も薄くなる。

  246. 原作に問題があるんだよなぁ

  247. 三ない運動って、普通に営業妨害じゃね

  248. 規制の嵐で本編が面白くなくなりそうで恐い

  249. ※244
    暴走すること自体がダサいと見なされる時代だから無意味。
    むしろ静かに暴走されたら歩行者が気付くの遅れて死ぬわ。

  250. サトジュンのわんおふだっけ?あれも当たらんかったしなぁ

    風雨来記ってゲームやったらバイク旅いいなと少し思ったけどw

  251. バイクってたばこみたいなもんだな
    不良のたしなみって共通点もあるし

  252. バイク乗りに対する車の悪質かつ危険な運転をする層が一定数いるって話を聞いてちょっと迷ってるんだよね

  253. ヒロインの声アホっぽくていいね
    アホなんだけど

  254. 前の職場に若い頃のバイク事故で脚にボルト入ってる人いたしな。
    そういうの聞いたらそりゃ衝突安全ボディの四輪車選ぶようになるわ。

  255. 少なからずアニメ見て免許とってバイク買うって言う人は現れるとは思うが
    新車はほとんど売れず中古ばっかだったらメーカー影響ないじゃん
    だからバイク王が協賛してるのね

  256. こんなアニメに期待しても無駄だよ

  257. ウチから東京まで
    車だと1時間~1時間半かかるけど
    バイクだと必ず45分でつく

  258. まさに劇中で言ってるようにバイクは馬鹿にしか乗れん
    自転車の方が手軽だし自動車の方が便利
    あえて面倒で不便なバイクに乗るなんて正気の沙汰じゃない
    でも世の中何でも手軽で便利なものばかりになったら退屈じゃね?
    馬鹿になった方が新しい人生開けて楽しいかもよ

  259. AKIRAのバイクはよ

  260. バイクの免許には興味出たけどバイク起こしが心配で一歩踏み出せない

  261. 土方乗るような非国民アニメは見ない

  262. バイクの機種メーカーによって排気音が明確に違うんだったら面白いんだが、排気量とマフラーの構造次第かね
    登場バイク固有のエキゾーストサウンドもアニメで再現できるか音響スタッフの力量が問われる

  263. バイクで生死さまよった声優がいるのに、こんなアホっ子がバイク始めるアニメってどうなんだ?
    まぁ関係無いかー、、、

  264. ライドバックが爆死した時点でわかっていたことよ

  265. おまえら今のバイクの性能知らんだろう。並のフェラーリなんか置き去りにされるからな。ていうかバイクが走れるハイウェイが日本にゃねえからな。ノロノロしか走れないのにバイク乗ったってしゃーないからな。青森から下関まで一本の道路が通ればな。

  266. 駐輪場ないのに路上に停めれば切符きられるどうすりゃいいの

  267. 小型二輪に(普通免許持ってれば)講習とかだけで乗れるようになるなら多分バイク乗ると思う
    原付の30km/h制限と2人乗り禁止が最大の癌なんだよなあ

  268. ※267
    走行性能は知らんが事故れば高確率で死ぬってのは知ってる
     
    青森から下関? 新幹線乗って駅弁と酒楽しむ方がいいわ

  269. 262
    腕力で起こすんじゃない
    コツを掴めれば女でも余裕で起こせる

  270. 270
    俺バイクで2回転んだことあるけど意外と大怪我しないぞ

  271. ※272
    2回も転ぶ時点で危険な乗り物という印象は全然払拭できてない訳だが…

  272. 村田製作所が倒れない2輪バイク作ればいいのに

  273. ばくおんでバイク販促は…
    うーん…

    スズキだけ売り上げ下がりそうなんだがw

  274. 273
    俺はバイクは危険な乗り物だって認識して乗ってるからいいんだよ
    バイク乗りはみんなそう思ってる
    それに維持費も掛かるし、金に余裕のない奴と妻子持ちは乗るべきじゃない

  275. 駐禁罰金がすべて悪い
    都心で本当便利なバイク乗りたいヤツだらけ
    駐禁は車だけに戻しやがれ

  276. ばくおんじゃ無理。何寝言言ってるんだw

    「ケンタウロスの伝説」をリメイク出来たら可能性は有るけどな!

  277. 駐禁で乗る意味無くなった
    同じ条件なら安全で一杯荷物積める車選よ普通
    バイク用の駐輪場もろくに無く
    危険で自由の無い二輪になぜ乗れと?

  278. 気持ち悪い漫画のアニメ化に何期待してんだよ

  279. 275
    販促どころかスズキから訴訟起こされてアニメどころじゃなくなりそうw

  280. ていうか、女にバイクの免許取らすのを禁止するべき

  281. 所ジョージが所有してるハーレーダビッドソンなんて排気量2000cc だからな
    最早モンスターマシンだよあんなの

  282. 俺32歳だけど今度電動ママチャリ買うわ
    超楽しみ。
    バイク?排ガスまみれになるわ車に煽られるわ
    事故ったらまず助からんわ
    乗る意味が分からん

  283. ※276
    こらこら
    バイク乗りがバイクが売れなくなった理由にトドメ刺してどうする
     
    ※282
    四輪車より殺傷能力低いからまだいいじゃん
    女でエルグランドとかアルファード運転してる奴見ると恐怖感じるわ

  284. 285
    そうだな
    女はバイクと自動車の運転禁止にした方がいいわ
    女性差別とかじゃなくて、そもそも女は乗り物の運転に向かないんだよ

  285. 車のほうが利便性が高く、バイクはどうしても「趣味」のものになるからだろ
    積載量 防風雨 冷暖房 安全性 すべて自動車のほうが優れている

  286. 287
    バイクの方が車よりも加速と小回りの良さで優れている

  287. 仮面ライダーがバイク乗らなくなったのは道交法の改正で撮影上の都合もあるんだけど
    やっぱり肝心の子供が「バイク自体に魅力を感じなくなった」というのが大きいとバンダイが言ってた
    だからロボットに変形させたり合体させたりと工夫してるんだと

    というか今の仮面ライダーって空飛べたり超スピードで動いたりするから
    あんまバイク必要無いだろ感がある

  288. 効率を考えたら自動車
    嗜好を考えたらバイク

  289. 米289
    仮面ライダーじゃなくて仮面ドライバーとか名称を変えればいいのにって
    マジで思ってる。

  290. そもそもバイクによる横抜きは交通法違反

  291. キリンが実写映画化しても今一つ盛り上がってなかったし、
    今更こんなアニメやってもバイク業界には何のプラスにもならなそうだな・・・

  292. ちょっとそこまでなら自転車でいいし、遠くまでなら安全に車でいい
    バイクは価格や維持費、事故った時のリスクが大きすぎると思う
    自転車でいいやってなるんだよね

  293. 中免持ってるけど革着込まなきゃ風邪ひくので乗らなくなった
    夏暑く冬さぶい

  294. だって普通自動二輪以上取るメリットねえからな
    小型自動二輪で十分なんだわ

  295. バイクはすでに嗜好品ですよ
    後原チャはまじで廃止して。あれは事故の元だし取り締まりの餌だし
    誰も得しない。

  296. ヤンキードラマでも最近はバイクに乗らないからな

  297. ジャイロXやトリシティに乗せるべきだったw

  298. バイクを乗りやすい環境整備は必要と思うけど
    若いうちから乗らせる必要はないと思うけどね
    むしろ若い人には手が出ない物になってるのが現状だから
    ニッチ商品にして食ってきたバイクメーカーが今更何を言うかだわ

  299. ※288
    その程度のメリットでは他のデメリットを覆すには程遠い
     
    ※291
    だから「仮面ライダードライブ」で四輪車売ろうとしたけど
    核爆死したじゃん
    二輪車四輪車まんべんなく人気が無い、という厳しい現実を
    突き付けられただけ 

  300. 今どきのヤンキードラマってなんだよ?
    具体名挙げて

  301. 駐輪場ねえもん
    ツーリングするときバイク停める場所に苦労した
    それと盗難おおすぎ
    一回盗まれたらもう二度と買う気にならん

  302. 迷惑だからだろ、それこそ「爆音」とかが。

  303. そうおん!!

  304. バイクなんてうっせーだけだわ
    それか阿呆みたいにスピード出してる糞な

  305. ばくおんって自転車とバイクをdisる漫画なんだが

  306. 306
    車がチンタラ走ってるのがいけないんやで

  307. バイク降りてから10年経ってるが、今、バイク駐禁そんなに酷いのか。
    10年前ぐらいまで通勤で大型バイク使ってて警察署の前に普通に駐車してたが、何も言われなかったわw
    ただし、盗難未遂が2回あったけどな、その警察署の前でwwwww

  308. バリバリ伝説をアニメ化すればいい
    頭文字Dでは実車の86が爆売れしたんだし

  309. バイクなんて車の代替品だったからなぁ…
    車人気がなくなれば当然バイク人気もなくなる
    周りのだれもバイクに乗ってないのにバイク買って乗ってもつまらないしね、話のネタにもなりにくい…というかバイクの話をしても誰もついてこないしね

    ※304
    そうなんだよねぇ
    「若い奴はみんなバイク持ってて当たり前」みたいな時代なら「うちの子もそうだしなぁ」ってんで多少うるさくてもスルーされるけど、バイク持ってるのが少数派になるとバイクの音に対して苦情が出てくる

  310. ※289
    規制強化とかもあるだろうけどもっと深刻なのは作る側にも
    バイク愛、自動車愛のあるスタッフがいなくなってること。
    仮面ライダードライブで主役の愛車を公道を走れない仕様に
    わざと改造して実車走行シーン自体を減らそうと企んだり、
    愛車の強化形態がCG描画のみの飛行ブースター形態だったりで
    本物の自動車を動かすことに興味が無いのが丸判りだった。

  311. 爆音、それが困るんだよねw

  312. バイク人気を取り戻したい?
    まずは五月蝿いマフラーに交換してるハーレーとかビッグスクーターとかを公道上から排除してから言えよ

  313. 昔だと小さいガキのときからみんなカートやポケバイに乗りにいくのが
    流行ってたが最近じゃよっぽど親が好きじゃなければ乗る機会もないのかもな
    親がそいういうの好きな奴だと個人でカートやポケバイ持ってる奴がいて
    うらやましくて仕方なかった覚えがあるがサーキットとかもう10年以上いってないわ

  314. 短~近距離移動     チャリ>車>バイク
    中~長距離移動     車>バイク
    旅行・集団移動     公共交通機関>車>バイク
    悪天候時快適・安全性  公共交通機関>車>バイク
    買物利便性       車>チャリ>バイク
    エコ・健康       チャリ>バイク
    衝突事故死リスク    バイク>チャリ>車
    盗難リスク(確率+額) バイク>チャリ>車
    騒音被害        バイク>車

  315. 25年ぐらい前は、とりあえず若いのは男女問わず原チャリは持ってたな。おばちゃんたちまで通勤の足にしてたし。
    道交法改悪&不景気で若者はバイクから離れ、金持ってるおばちゃんたちは軽4に……。貧乏人はチャリンコに逆戻りwww

  316. バイク愛=爆音愛、騒音愛だからメイワクなんだよね

  317. バイクみたいな生身で高速移動中に事故っても
    プロテクターを装備すれば大した怪我にならないって
    シャーロットで習った

  318. ばくおんって古臭いバイクしか出てこないじゃん
    改変して現行の今の売れ線をぶち込めばいいのに

  319. >>316
    渋滞時でも快適 バイク>>>車

  320. 例の誘拐事件でのおかげで、ホンダ・スーパーカブの風評被害半端ないw

  321. がんがん駐禁とるからなぁ歩道にも止められないし
    2輪向けコインパーキングあっても少ないし
    もう4年は乗ってないわ

  322. 2ストを絶滅させたから

  323. 321
    道幅が微妙に狭いうえに大型トラックの通り道で横の隙間0みたいな道にかかったときの絶望感
    夏だったら意識朦朧としてくる

  324. ゆとりとか言ってるやつwww

  325. 緑虫が増えすぎた

  326. 316
    こうやって書き出されて冷静に見るとバイクの長所ってほんとに無いんだな
    帯に短し襷に長しとはまさにこれって感じね

  327. 328
    人を撥ね飛ばしたときの攻撃力が自動車よりは低くて、そもそも周りがよく見えるから当たりにくい(だろう)
    細い道も楽々で物損もそうそう起こさない(だろう)というメリットはある

  328. 321
    それってすり抜け前提のクズ思考だろ?
    市街地や単車線の一般道をどう走る気だ?

  329. 329
    だろうってなんだよw
    だろう(希望的観測)www

  330. 331
    そりゃ人による部分は排除できないからな
    ある程度安全に注意を払ってる人ならこういうメリットはあるかなって感じ

  331. 330
    理解できないかもしれないけど、すり抜けを違法化はできないよ
    それやったら車も原付追い越せなくなるからね

  332. 329
    じゃあなんで周りが良く見えてる(はず)なのにバイカーの死傷事故が多いの?
    見えてる(はず)なのにどうしてバイカーはあんなに簡単に死ぬん?
    避けられる(はず)じゃない?

  333. 334
    そりゃ周りが見えてない自動車に突っ込まれりゃそうなるだろ
    例えば左折の巻き込みとかは減る(だろう)し、壁や電柱に擦ったり脱輪したりはまずないってこと

  334. 近所のガキDQNは深夜早朝に基地外みたいな爆音立ててバイク乗り回してるよw
    警察呼んでもおちょくられ、時称ヤクザの息子だから面と向かって文句言う奴も居ないDQN天国

  335. 爆音なんて運転してて疲れるだけだしマフラー変えても多少燃費が良くなる程度
    一流のデザイナーがデザインした市販車を改造してダサくするDQNには呆れるばかり

  336. ヘルメット被ると髪の毛がだな・・・
    バイク乗りのオッサンがみんなハゲてるってネタもばくおんにはあったがw

  337. 335
    で、でた~安易な責任転嫁論~!
    お願いだから人轢く前にもう一度教習所通って譲り合いの精神を学び直してくれ

  338. 俺が住んでるところは東北の日本海側で雪降りまくりなのでバイクは無理。
    関東以南の連中がバイク乗って何とかしろ。

  339. 333
    違法でなければリスクがあっても自分さえよければ問題ない
    やってできるならやってしまえばいい…と
    これぞまさにゲスの極み!

  340. ばくおんがけいおん並みにヒットすれば分からんが
    爆死確定だしなあ

  341. コメント見れば一目瞭然だけど自分の運転を過信したり
    問題の原因を他のせいにするやつがいる限り事故が減るわけないよなぁ

  342. 爆死おん!

  343. バイク乗れないアニ豚の意見は参考にならんよ

  344. 国の安全のことを考えるならバイクブームなんて二度と起こらないほうがいいね
    少子化だってのに若い命が簡単に捨てられるのは悲しいわ
    リタイアしたおっさんならいくらでもどうぞだけど

  345. 346
    高齢化策兼経済対策には中高年にリバイバルブーム起こして
    しっかり消費してもらってからさらっと自爆退場してもらうのもありかもな

  346. 新PV見たけど結構原作通りなんだな
    来夢先輩が300㎞/h出して風圧で自転車乗り吹き飛ばすところ再現するとはw
    OVA見た感じヤマノススメ路線で行くのかと思ったらTV版の方が過激だったようで

  347. 固定電話機やラジオ機と同じで技術の進歩の限界に来てるからでしょ
    細かい部分進化できてももう消費が喚起できるほどじゃない

  348. 免許市免許町

  349. このタイトル名だけでうるさいBBA連中からクレームきそう
    近所の飛ばし屋がさいきんうるさいんだけどこれのせいね
    とか文句言ってきそう

  350. 騒音なんとかしろよ
    話はそれからだ

  351. 禁止されたからこそ高校のときに免許を取ってバイクに乗って
    俺かっこいい!みたいな事を思ってた青春時代

  352. ばくおんはバイク乗りって面白い、というのがコンセプトであって
    バイク自体を持ち上げてる作品じゃないよ

  353. バリバリ伝説とかペリカンロードを
    アニメ化すればいい

  354. 免許取得+バイク購入という高い敷居
    ばくおんというアニメ全巻購入するという低い塀

    俺なら後者をとって2期に繋げて千雨ちゃんに会うわ

  355. 走行中うるさいし信号待ちではふかすから、これもうるさいし、
    強引な追い抜きしてくるし迷惑な存在でしかない。
    商用以外では認めちゃいかんな。

  356. うるさいとか言ってる奴の意見聞く必要なし。
    ごく一部のライダーしか見てない、考えの浅ーいアホだからw

  357. まぁ誰もが薄々わかってはいるけど
    どう転んでも大ヒットはありえないな

  358. 低迷してんのか?
    スクーター乗ってクソみてぇな運転してる輩を大量に見掛けるが
    あいつら轢き頃していい法律できねぇかな

  359. 358
    ・・・などとお仲間のライダーの迷惑行為を一部のことだと華麗にスルーする
    考えの浅ーいアホが申しておりますw

  360. ばくおんは売れんとおも

  361. 360
    スクーターごときなら無茶な追い越しもすり抜けもしてこないだろ
    トロトロ運転が気に障るんなら安全なとこで抜いたらよろし
    もっと心に余裕を持ちなはれや

  362. ブームの火付け役になれるほどの原作力があるとは到底思えないんだけど
    どこからそんな期待感が湧いてくるのか理解できない

  363. 売れる要素を探すほうが難しい

  364. 「思ってたよりは悪くなかった」

    そんな程度の感想に終わる予感しかないな
    今クールでいうとグリムガル枠だな

  365. 365
    とほざいてたオタ共が1ヶ月後に教習所にひしめき合ってたら大草原不可避

  366. トラックやダンプの方が音うるさいのに、頑なにバイクの方がうるさいと主張する人は、反日デモやってるバカサヨと同じような臭いがする。
    事実やデータを見ないで、偏った思想や過激な感情で動いているみたいだ。

  367. ヒットしたら俺の部屋に眠ってる雑誌付録が金になる

  368. 「うるさい、危ない」
    バイクに乗った事の無い奴のお決まりセリフ
    俺もハタチまでそうだった
    乗れば、クルマなんてカゴの中の鳥だと分かる

  369. 免許が要らない都会に人が流れたからだろう
    地方で免許無しは死活問題だからな

  370. バイクって静音ブームとか来ないの?

  371. 367
    (ヾノ・∀・`)ナイナイ

  372. 328
    >バイクの長所ってほんとに無いんだな
    おまえはアニメを理屈で好きになるのか?

    いいから、乗ってみろ。それで怖いと思うなら一生バイク嫌いでいいよ

  373. 368
    一体どんだけ劣悪な環境に住んでんだよw
    幹線道路沿いか?引っ越せよw

  374. 普通運転免許で250ccまでOKになれば少しは売れるかも

  375. 価値が見いだせるものなら黙ってても衰退なんかしない
    衰退したってことはバイクにそれだけの魅力が無い
    もしくはニーズに合わない時代遅れの代物ってこと
    無理して盛り上げようとしても長続きはしない

  376. 車は人殺しの道具

  377. うるさいって批判が多いのにばくおんってタイトルの時点でお察しだろ
    広く受け入れられたいのならまず消音装置の開発と実装義務を標準にしろよ

  378. ローレプ欲しいw

  379. 377
    それな
    379
    せやな

  380. うるさいとか消音とか言ってる人居るけど
    バイクが無音で走ってきたら危険だろ。
    音が有るから近づいてきたのが分かって自他共に安全になるんだよ。
    突然無音で角から出てきたら接触しちゃうぞ。
    零式防衛術瞬殺無音部隊かよ!

  381. 電気自動車完全否定しててクソワロタwww
    エコカーは全滅だなw

  382. ここでバイク批判している人の意見を見ると、車もスポーツカーとか高級車も無駄だから軽で十分という事になるし
    ゲームもアニメもマンガも無駄なモノになっちゃうよな。
    オマエら最低限のカロリー摂取と呼吸と睡眠だけで生きてるのか?
    趣味は無駄だと思ってるのか?

  383. バイク用品店の雰囲気が嫌い
    入り口にいつまでもたむろしてる連中がもっと嫌い

    男の俺でも入りにくいんだから女性客なんて入らない

  384. エコカーなんてイラネ!

  385. 382
    音で確認とかバイク乗りってこんなにアホなの?
    確かバイクも免許必要だよな?

  386. 384
    批判されてる論点ってそこじゃないだろ
    何ズレたこと言ってんだ

  387. 382
    玄米茶吹いた

  388. こんなキワモノでブームが起こるようなら苦労しないよな

  389. ばくおんの原作かなり好きだけどoad見るかぎりあれはどうなんだろうな、固定ファンは付きそうでも大躍進は難しそうだと思うが
    oadはオリジナルエピなのでまだわからないけどわりと原作の毒が抜けてた感じだし円盤売り上げはそこまでいくかどうか

    ただこれまでバイク乗りたいなと思っててもイマイチふんぎりがつかなかった人の後押しくらいにはなるかもね

  390. 新しい価値を提示できなけりゃどんなものでも時代と共に廃れていくだろ
    アニメ効果なんかに少しでもすがろうとしてる時点でバイク業界の未来は暗いな

  391. 電気バイクって無いの
    常温超電導が実現しなくちゃ無理か

  392. バカの乗り物って自分で言ってるw

  393. 車は大量殺戮マシーン

  394. 都会だと足代わりに使うなら原チャリで十分だし
    地方だと移動に車買うからな

    乗るとなると保険代メンテ代ガス代かかるし
    資金的に余裕ないってのもありそう

  395. 392
    田舎じゃ車のほうが必須だし都市部じゃ自転車のニーズが拡大してる時代に
    どの層にバイクを訴求する気なのか全然見えないね
    金余りのリッチピープルに高級車売るならいいけど
    いまの一般層が喜んで求めてるような乗物じゃないよなバイクって

  396. バイク支援コメントのほとんどがアホすぎて全然擁護になってない件

  397. 3ない運動に加え都会では駐車場が無い
    流行るわけないだろと16年バイク乗ってる俺でも思う

  398. 今年の夏は
    バイクで死ぬ若者が増えそうだなw

    事故現場に添えられた花の横に
    ばくおんのキャラのイラストや人形が置かれている様子が
    目に浮かぶぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  399. 駐輪場ねー上にKサツが狩りまくってたかんなぁ
    まあ普通に危険な乗り物だし致し方ないきがする

  400. 400
    浮かばない浮かばないw
    バイクに乗る人間が増えないのに事故が増えるはずもない

  401. 車のほうが加害的に危険だろ
    商用以外は速度制限リミッターのついた軽だけでいい

    そうすれば事故が大幅に減る

  402. 最近はナビや通信機器も充実してきてツーリングも以前より楽になったけどねぇ
    無茶な運転する奴多いしバイク人口は増えなくてもいいよ

  403. 珍走やハレ珍、規制ぎりぎりのマフラーを車検通るからと言う理由で替える奴、それを容認するパーツメーカーが諸悪の根源。
    実は今のバイクって車以上に規制が厳しいから純正だと物凄ーく静かなんだよ。煩くて有名なハーレーも純正は静かだよ、マフラー替えてるのが悪い。
    特にホンダは日本4メーカーの中で一番静音、エコに力入れてる。そのためバイク好き()からは嫌われてるけどね。
    これだけははっきり言っておく「マフラーは純正が至高」と。

  404. 405
    なるほどそれは知らなかった
    でも巷ですれ違うバイクの大半はうるさいってことを考えると
    結局バイク乗りの醍醐味=爆音が主流なわけだから
    乗り手の意識が変わらない限りバイクが煙たがられる状況は当分変わらなそうね

  405. 所詮、趣味の物以上にならないからだろ。

  406. チャリ&自動車=実用車
    バイク=趣味車

    景気が悪けりゃ売れんのは当然だわ

  407. 406
    未だにバイク乗りの大半がそうだしエコに力入れるとバイク好き()から嫌われるから当分無理そうだ。
    何の意味もないだろうけど少しでもイメージアップのために極力すり抜けや無理な追い越しはしないようにしてるし勿論マフラーも純正。
    バイク乗りも一枚岩じゃないと理解してもらいたい。

  408. 危ないからな

  409. バイク乗りって車体の改造度より服装見ればどんなタイプかだいたい察しがつくよな
    しっかり防具付けてシャープなスタイルの人は運転きれいだし音も五月蠅くない
    ラフでだらしない恰好の人ほど乗車姿勢も悪いし五月蠅いし運転も荒い

  410. Smile_Bikesのインタビュー記事によれば
    西村監督は現在までバイク8台乗り継いでるらしいし
    スタッフにも現役バイク乗りが数人いるみたいだから少し安心
    PV見てもバイクごとにちゃんと音変えてるし
    画はごまかせても音はごまかしづらいからな
    作品の内容は知らんが期待もあるので第1話が楽しみ
    メーカー協賛アニメなんだからメーカーにダメ出しされんことを祈る

  411. 昔はマフラー交換だけで整備不良の切符切られてたのが懐かしい
    当時のツレが中年なってまたバイク乗り始めてマフラー替えてた
    結構煩いのに公認だそうで、そりゃバイク乗りが珍走視されるのも仕方ないわと思った

  412. 緑虫登場で駐車違反とるようになってからいっきにへってきた
    その時のってたけど繁華街いっても止める場所がないない
    今はできて来たけど乗る機会は減らされたわ

  413. 更に今のCVTの軽自動車ってバイクより燃費いいんだぜ。そりゃ車買うわな。

  414. 412
    メーカーはバイク需要の喚起のキッカケにと目論んでるのに
    制作陣がガチのバイクマニアじゃむしろ失敗が目に見えてるじゃん
    ライト層に向けるべきこだわりの方向性が目的と真逆になる

  415. 今時族ですら単車乗らないのとか居るらしいからなw
    知り合い3人事故って全員乗るの止めたわ

  416. ばくおんがふつーに面白いのは
    けいおんがつまらなかったからだなぁ。

    と、あらためておもう。

    なんだったんだ、あのブーム...

  417. 駐禁でしょうな
    俺の周りの人は日常の足として
    ちょっとの外出に使えなくなって
    みんなこのとき止めた

  418. バイクとか事故ったら死に直結するような欠陥品だろ
    乗らなくて正解だよ

  419. 自動車とか持ってるだけで税金かかるって知った時はバッカじゃねえの乗るわけないじゃんと思ったもんだ

  420. バイクって、本質的に生死にかかわるリスクの度合いが高いんだよ
    平成生まれには、基本的にそれと向き合うメンタルが無い
    バイクを買うという一歩を踏み出せる奴がいないんだよ
    まあバイクにまたがった美少女フィギュアが売れるだけだろうな

  421. ※370
    裸で特攻するのを自由だの勇気だのと主張する阿呆がバイク乗りなのね。
    そういう阿呆が日本から減っていってるのなら喜ばしいことだ。

  422. 渋滞中の狭い隙間を縫って走るやつは事故れ

  423. 416
    まさにそれな
    制作側がマニアックな要素を盛り込むほどプレーンな人は理解できないし
    マニアはそれを快く思わないから互いに叩き合って共倒れする
    よくある失敗例だから今から見物だわ

  424. ※422
    メンタルの強弱ではなく「無駄に危険を冒す行為をカッコいいと考える文化が
    日本では廃れてしまった」ということ。そういうのは今はISISに参加する
    底辺ムスリムの間で流行ってるみたいだよ。「俺の方がもっと大きな自爆テロ
    やれるぜwww」的なノリで。
     
    あとフィギュアはバイク付けると価格が跳ね上がってしまうので売れるか疑問。
    既に発表済みのバンダイ製S.H.フィギュアーツのは既に1万円超えてるし。

  425. 俺の知り合いでスポーツバイク好きだったヤツは、自転車に移ってそっちがメインになっちゃった感じだな。

  426. バイクよりも俺が死ぬまでに空飛ぶ車作ってくれよ。まあ無理なんだけど…

  427. いろんなバイクメーカーが協力してるんだな。

  428. 前の職場にバイク好きがいたけど通勤にも買物にも車のほうが楽で便利だし
    仕事忙しいとツーリングもそうそう行けないし
    維持管理に手間暇かかるし金のかかる道楽だからオススメできない言ってたわ

  429. 途上国でもあるまいし一部の趣味人以上にそうそうバイク市場が拡大するわけがない
    維持費払い続けるメリット無いから自家用車でさえいらんって若者が増えてる時代に
    金もかかって実用的でもないバイクがウケる要素が見当たらん

  430. バイク業界の期待を背負うほどの内容があるアニメじゃないだろこれ

  431. 一部のバイクオタの間では痛バイクとか流行ってちょっとは盛り上がると思うけどね
    でもそれ以上の波及効果は無いだろうね

  432. […] バイク人気、ブームが去り最盛期の8分の1まで販売落ち込む!世界トップのバイク生産国日本でなぜ低迷したのか・・・ばくおん何とかしてくれええええええ […]

  433. 緑のゴキブリが違反切符切りまくる
     ↓
    駐輪場がない
     ↓
    自動車用ばかりでバイク駐輪場を知る術がない
     ↓
    駐輪場高い
     ↓
    面倒な乗り物になってしまう

  434. 「全盛期の1/8」って要は減った分が四輪車に乗り換えたんだよ。
    全体的に豊かになって「原チャリしか買えない貧乏人」が激減したし、
    何よりバイク乗りが女にモテる時代じゃなくなったってのが痛い。

  435. >435
    タイムズとかに普通に停める
    出る時にインターホンで「反応しないんですけど」って言う
    「バイクには対応してないんで、開いてるとこ(遮断機の隙間)から出てください」って言われる
    言われたとおりに出庫する
    お金はかからない

  436. 街中に停めるところがない
    2スト250が消えた
    4スト250で4発が消えた。シングルなんて若者が買うと思ってるのか

  437. これは仕組まれている。

  438. ばくおんも爆死でバイクは既にオワコン

    これねwww

  439. 単純にバイク乗りがモテなくなったから、という現実を何故認めないのか。
    女の趣味が変わって佳いバイク乗ってても「やだ////カッコイイ」
    じゃなくて「何あいつ車も持ってない貧乏男?」と蔑まれるんだから
    そりゃ乗らなくなるよ。

  440. それだったら軽自動車に乗っている男も貧乏くさいと蔑まれるはずだが
    今の若い女は軽やコンパクトに乗る男に寛容らしいから
    違うんじゃないか
    そもそも女にモテたくて二輪に乗る様なのは少数じゃないか
    単純に自分が楽しみたくて免許とりバイク買う

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