ジャンプはもう終わりだよ

去年、洋画のF1やってたのに。

F1レーサーになってブレーキのGでちんぽがシコられて射精！！

チキン通りま～す

>>3
うおおおおおおおきたああああああ

トワ様いるやん

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

中年が少年誌の事でグダグダ言ってもなぁ

今や少年漫画っておっさんおばさんのコンテンツだからな
発行部数やアンケートに頼ったら金も人数も揃ってる中年に流されるのは自明

ガソリンエンジンは完全にオワコンなのに
未だに開発してるやつらはなんなの？

やらクソって無免許のミソジニーのくせに無駄に車関連の記事でイキり散らかすからな

>>10
おもろいからやまぬけｗ

むしろ中年ジャンプだからF1はある程度いけるやろ。
鈴鹿行ってきたけど、客層がいいというか金持ってるからなｗ

>>3
ヽ(´･∀･)ﾉ┌┛)ωﾟ).':;･､

マキバオーの時もジャンプで競馬なんかやってもみたいな感じだったし、何が当たるか分からんよ。

>>10
終わったコンテンツ、じゃなくて終わらないコンテンツ、だからな情弱クン

チキチキマシン猛レースのが面白い

落語漫画始まるときここまで跳ねると予想できたか？
つまりそういうことや

>>16
バカ過ぎて草

おせーよｗｗ

文句言ってる奴は全員少年、じゃない中年老害という悲しき現実

F1好きだった世代って中年よりもっと上やろ

落語はジャンル関係なしに漫画としてよくできてるわ。
編集サイドがしっかりしてるんだろう。

>>19
同じように上手いこと言えないなら黙ってようねお馬鹿サン　笑

>>13
Ｆ1見に行く層がジャンプ見てるわけないやろwww

10週生き抜く事は無理だな、また打ち切り候補
今の編集大丈夫か？勉強出来るだけの凡人が集英社の編集に集まってるようで

ジャンプって廃刊になりたいの　　❓







ほんま、ラインナップ謎。

ジャンプはもう終わり

今はF1もハイブリッドでしょ

>>19
？？？「ガソリン車嫌う奴は全員バカですｗ」

なんでガチアクタみたいな漫画がジャンプにはないんだろ

ジャンプ的に爆発したり罠のあるコース要るやろ

レースクイーンでエロで釣れるのでは

>>25
だから漫画で読むんやで

マシンとセッティングでレースが8割決まるF1は題材が悪いよ
人間のドラマ部分が少なすぎる
競艇くらいがマンガの題材としてギリギリ話作りできるレベル

この漫画家がなぜふ人気漫画ばかりなのにそんなに新連載勝ち取れるのかを漫画にしたら

2022年（令和4年） 1,322,500 部 1,290,417 部 1,282,500 部 1,260,000 部
2023年（令和5年） 1,257,273 部 1,176,667 部 1,160,833 部 1,133,846 部
2024年（令和6年） 1,130,000 部 1,093,333 部 1,098,231 部 1,075,000 部
2025年（令和7年） 1,078,333 部 1,047,500 部 1,026,667 部 1,022,500 部
2026年（令和8年） 1,004,167 部

100万部割れ秒読み

ジャンプの連載陣が貧弱すぎて鵺とか空知の新連載が最下位にはりつかないの本当に終わってると思う

今日本に残ってる1次産業が車だからなｗ
そろそろホルるのも限界になって来たね

35年前、マクラーレン・ホンダの先端ににちっっっっっっちゃいジャンプのロゴが印刷されてた

海外展開含めて企画してんだろ
F1ってアメリカでも人気になってて年間3レースとかやってるし

なにかファンタジーなスキルで追い抜くんでしょう？
週間少年漫画はたいていそんなもん

でもF1ではないんだろ？
（本当にF1なら利用料が莫大な金額になるだろうし）

>>33
MFゴーストはいらなかったがな

>>1
漫画村運営で逮捕された星野ロミの後釜の管理人はジャンプアンチが露骨すぎない？

違法アップロードの件で集英社や小学館、KADOKAWAから多額の請求を求められて、ガン無視してるリアル犯罪者が関わるサイトが強気ですな

>>1
もう終わりだ猫の雑誌（聖パウロの言葉より）

F1って技術者の話するの？
ドライバーの話してもしゃーなくない？

>>39
誰もつっこまないから言うけど
製造業は二次産業だぞ

ジャンプばっかりが社会現象になるよな誇らしい

呪術とかガキ見てねえだろ

>>49
工作してるだけ

>>37
明らかに流行ってないのわかるわ

>>43
実在の人物や企業を出さなければ、F1という題材自体に許諾とかないんじゃないのか？

むしろ、鈴鹿サーキットあたりがご当地コンテンツ狙いで集英社とタイアップしてる
可能性もあると思うが

>>51
工作したら社会現象なるなら
全作品工作したらええやん

F1じゃないけどジャンプでレース物でヒットしたのってよろしくメカドックとサーキットの狼とかクッソ古いのしかないぞ

悪い事言わんスピリッツかスペリオールかモーニング行け

>>47
エイドリアン・ニューウェイやロリー・バーンを女体化させて何か一本作れそう

脳みそ高校生レベルの俺が全くジャンプ見てないのでお察し

F1が今一番人気あるの知らんのかジャンプのこどおじは

>>54
創価学会に献金しないと無理だから

他の漫画家と被らない題材持ってこれるから連載枠取れるんだろうな

うーん
単純な勝負モノじゃなくレースモノは結果が分かり切ってるからなぁ
弱虫ペダルも最初の1年生編がピークだったし

>>44
まさにあれこそ雑音だったな
エンジェルとか主人公の恋愛とか誰も興味が無いって原作者が気づいてくれない

ターボ搭載した電動車両の試合と、日本や海外で狭い道を個別に通過するラリーはスポーツチャンネルでやってたな。ラリーでトヨタや欧米の車両がパンクしヒョンデが勝つとKCIAがなんかしたんかと疑ってしまうwww
海外のラリーは観客の位置が危険だと思う。

ジャンプの指先サイズで一億円のスポンサーはマクラーレンに相当足元見られたそうな
事実数年後にセガがウィリアムズにスポンサーした時はサイドシルとリアウイングに大きくロゴ貼られた上1億より少ない金額だったって言われてた

>>63
でも作者は女の子描きたがってると言うジレンマ

WRCでやればいいのに
この前のラリージャパンもアツかったし市販車ベースの車でワインディングを爆走する方が燃えるだろ

ズルしないとみいちゃんに勝てないジャンプ情けねえ

F1だと日本人なら表彰台が限界だよね
よくても、３位が限界だから、ジャンプのお得意の優勝は無しでどう、まとめるか？気になるね

>>64
なんでいちいち特定の国の悪口を言う必要があるのかなあ･･･

レース系ならウマ娘が流行ってるしこの流れでF1娘とかやって欲しい

子供には受けないけど意外に今のF1人気でジャンプの腐女子層には人気でるかも。
今年のF1はキミ・アントネッリっていう19歳のショタ受けしそうなかわいい系ドライバーが漫画のようにぶっちぎりで圧勝してるからね。
ちなみに去年までは角田祐樹っていう日本人ドライバーがいたけどゲイに人気で腐女子には人気なかった。ついでに「俺は世界では大谷翔平より有名人だ」と解釈できるような発言したからアンチもいたなwww

>>42
ジジイはグランドジャンプでも読んでろよｗ

少し前にF1のハイライト見たらオーバーテイクモードとかってのでF1も面白くなった感は有るけど
それでもサブスク入ってまで見ようとは思わんけど

カラーはカッコイイけど中身はどうなの

マンガは萬画
なんでもやったらええ

>>73
ジジイか読んでるのがジャンプじゃん

最速で突き抜け（打ち切り）ろ

>>59
そんなに人気があるなら
日本GP三重県じゃなくて東京でやるやろｗ

>>67
市販車ベースなのは1996年まででそれ以降は市販車の皮被ってる全くの別物だよ
それでもF1よりは街中の車に近い形態だけど

こんな題材で漫画作る時点で年齢層わかるやろ

漫画ならF1よりラリーの方が面白いかもなー

＞これ面白かったのにMFゴーストに全部持っていかれたな

面白くねーから爆死したんだろ
スタッフの倫理観が狂ってたキチガイゴミだわ

>>60
創価学会員の本宮ひろ志とゆでたまご作画担当は無料でもOK？

ジャンプだとごりごりのお金の話題は出なさそうかな

F1の話なのかF1ドライバーを目指す話なのか

>>59
こどおじなら
『Fの閃光　アイルトン・セナの挑戦!!』という爆死ゴミを知ってるだろ

競技モノは汗水垂らして身体動かしてる時が面白いからな
なかなか険しい道になるだろうね

将来もバイオ・合成・メタノール燃料などで走るだろうから終わらない　

>>82
新谷かおるのガッデムは良かった、まだ4WD+ターボと言う勝利の方程式が出来上がる前の初期グループAを忠実に描いた名作

>>82
アニメならそうだろうな
FIって地面に張り付きっぱなしだから絵的に面白くないよな

これはトヨタとスバルのスポンサー漫画か？こいつら無能じゃ無理だろ

>>84
新しいキン肉マンの宮野真守は創価声優
ヒルナンデスに準レギュラーで出てる

今のジャンプ作品の売上が酷すぎるから
コアなファンがつけば生き残れるかもな

火ノ丸相撲は大ゴケしたしマイナースポーツは難しい

>>72
確かにアントネッリはかわいい

無能編集ファックメーン？オーイェア？

ジャンプってまともにスポーツ漫画やると必ずズッコケるよね。
もうジャンプ読者はそういうものを求めていないってこと。

ロケットでつきぬけろ!

これ看板なるかも
ほんのりオーラを感じたわ

F1は大昔のタイヤ交換のタイムを競ってた辺りが面白かったけど
その後は変にルール改正ばかりで見なくなったな

子供が熱狂出来る箇所なんて皆無だろｗ

最初からF1乗ってんのかよｗ

ゴルフ面白かったけどＦ1はジャンプでは難しそうだな
せめてジャンプラかヤンジャンならよかったのに

カペタは面白かったな
あんな感じのガチレース漫画がまた見てみたい

>>96
キミ・ライコネンもデビュー初期はショタっぽかったしキミ性は童顔になる系譜なのかな

>>24
F1やってる理由のこといってんでしょ

>>59
何とどういう比較しての人気なんだ？
視聴率？観客動員数？アンケート調査？

絵柄がマガジンだとウケないだろうな
今やってる悪祓士の漫画も空気だし

動物の漫画の女主人公がトワ様に見える

>>77
読者の平均年齢28歳

ジャンプ買おうかな

ジャンプってほんと古臭いよな
俺ならVチューバーやブレイキングダウンみたいなマンガ描かせるわ
世の中需要にキャッチしたもんつくらなきゃつまんねーよ

>>98
打ち切りスポーツ漫画はどれもこれも打ち切られるべくして打ち切られたって感じだぞ
だいたいキャラが悪い
応援したくなる主人公じゃない
熱い展開じゃない

>>113
相撲の作者が総合格闘技漫画描いたけど打ち切られた

>>79
三重県ｗｗｗ
そんなド田舎でしかやらんのかｗ

ヒカルの碁とかスラムダンクとか特に流行ってなかったジャンルを流行らせた作品もあるから面白ければワンチャン

週刊中年ジャンプじゃん。

赤いペガサス知らんのか

70年代回帰かよ

>>117
その世代の編集はもうおらんで

>>めちゃくちゃ面白かったのにクソアニメ愛好家がホモ呼ばわりしてて悲しくなったわ

まぁ、オーバーテイクは主人公とおっさんの関係性が何か引っ掛かるってのは分かるから、
別に的外れってわけでもない。

サイバーフォーミュラは男受けもいいだろ
むしろ美形多いけど熱さで言えば男アニメだろ、SEEDの監督だしで

僕勉の動物の新連載はイマイチやったな……

これvtuberが宣伝してる車ゲームと同じ類いの陰謀

アスミカケルはヤングケアラーとか設定が重くてごちゃついていてキャラクターに好感が持てず対戦相手がアングラで爽快感がないんだよな

>>110
コウモリモチーフらしいけど色味的には魔王とか悪魔とかも入ってそうよな

>>115
レッド・ブルーがあるやん
なんでわざわざ被せたん？？

>>111
今の28歳がF1に興味持つとは思わない……

>>125
よくもまああんだけ暗くて重い設定を序盤に詰め込んだと思うわ
爽快感なさすぎた

編集の人って仕事してるんすか？

今のＦ１はルールがめんど臭くて読者が理解できないだろ
士郎正宗くらいの書き込みが必要なくらい面倒
８０～９０年代までならシンプルで分かりやすいけど

>>63
恋愛はギリ許せるが根本的な所可愛くないというのがあるな
後はインタビューとかキッスとか寒い要素を入れるのがな

突き抜けそう

モータースポーツはびっくりするぐらいメディアが取り扱わないからな、富士スピードウェイでレースやっても地元紙のローカル扱い、スポーツ新聞も取り扱わいは皆無。

>>135
そういやレーサーの名前はセナくらいしか知らんな

>>72
F1系の悪名高いまとめサイトが角田に都合の悪いコメント消しまくってガチのカルト宗教化してたな
誹謗中傷相手が海外で何もしてこないからありとあらゆる暴言まみれ
角田は嫌いじゃないけどあんな奴らに場を荒らされるくらいならもう復帰せんでええわ
まぁ正直F1も一時期盛り返したけどまた冷えてきてるしな
長年同じとこが勝ち続けてつまんなかった時代が漸く終わって、それがコロナ巣ごもり需要と重なり再注目
日本にとっては漸くホンダがトップになり日本人ドライバーも参戦
でも今年はその日本人ドライバーも居なくなりホンダも大失敗でボロボロ ＆ F1自体も今年の大幅なルール変更で攻められないクソ車化
だからこの漫画も人気獲得するのは結構厳しいだろうな

>>59
リバティメディアが成功を強調するための虚飾に塗れた数字を鵜呑みにしてそう

ストーリー次第
囲碁などというF1以上に子供は一切興味が無い題材からヒカ碁のようなヒット作が現れたんだから、題材自体は問題じゃない
その題材を使ってどれだけ面白い物語を作れるかが全てだ

>>132
ヒカ碁というルールの説明をほとんどしないまま読者を夢中にさせた漫画があってだな
やり方次第なんだよ結局

>>67
そっちは結局やることタイムアタックだから
別物だしレースじゃないからこっちより地味になるのは免れない
勿論ワイとか元々好きな人には刺さる展開思い浮かぶけど
どうあれ他の自動車競技より更にニッチであることは自覚しとくべきやで

>>132
つーか競技として終わってるからな
コーナーでそこまで攻めない方が回生ブレーキで充電できてトータル速い
今後やっていく改善策も少し緩和する程度にしかならない

カペタが面白かった、マカオGPで終わるなよ。っていうか、F1はカペタがいるし、バレエは昴がいて、バスケはスラムダンクがある、だからみんな手を出さない。

かつてF1ブームってあったけどあれって結局セナブームなんだよね
だからセナとともに終わった

>>145
あれも電通とフジTVの全盛期のゴリ押しあってこそだしな

>>143
急カーブとかだと徐行～停車ギリギリの速さになって笑ったわ

テレビでやってない上に
カペタとかでええやろかん半端ないな。あれ越えるのは無理やろ。
同じ作者がラリー漫画描いてるし勝ち目ない。しかもジャンプじゃ
女キャラでワンチャンあるかもだけど。

>>146
確かに電通はあった
でもセナは確かにヒーローだし英雄だったよ
みんなセナに熱狂してた。そしてセナとともに終わった
後ついでにレギュレーション的にも今は終わってる

燃える！お兄さんが終わった直後の枠の35年前にもF1の漫画やっていたよな
Fの閃光って言うセナを題材にした漫画

藤野社長が「これからはFI」つってIP盛り上げてく発言してたから
それのメディアミックスの一環やろ

この情報社会と車離れの今、F1でもう面白い物掛けるとも思えんが
黒バスみたくスポコン物のまんさん向け全振りならワンチャンあるかもな。

>>59
ジャンプのスポンサーロゴを知らない世代が好きらしいな
マクラーレンのジャンプロゴ教えたらメチャクチャ驚いていた

>>128
31歳だけどF1好きだぜ、と言ってもリアタイではなく映画ラッシュでハマったクチだが

日本は自動車大国と言われてるけどそれはあくまで白物家電としての需要なんだよね
結局モータースポーツだと欧米に大幅に後れをとっている事実

最近F1が再ブームだからそれに乗っかったのでは？
ところでいまのF1マシンって安全性のためにコクピットにロールバー付いてるのな
視認性はかなり悪そうだけどやっぱ人命優先だもんな

実際のチームも車も描けないから完全なフィクションに
なっちゃうんじゃ

>>155
ヘイローだね、あれのおかげでグロージャン助かったから実用性は証明されてる
インディでは景観上の問題を理由にスクリーンシールドって言う別装備が着いてる

Fの閃光を知らん知識の奴らはコメントすんな

>>63
頭文字Dも女キャラ出てる所は全て飛ばして見てたわ

今のF1くっそおもんないんやけどね

面白ければ良いだろ・・・
アクタージュとかヒカルの碁とかいくらでも受けるのか？って内容だったじゃん

いうて少年ジャンプを少年が買ってないでしょ

ヒロインをレーサーにするくらいじゃないとダメだろうな

普通に考えて「ブラッド・ピット主演のF1映画に触発された」だろう。

>>160
2009年頃に比べたらマシンデザインも大分マシになったけどそれでもやっぱチリトリ感は拭えない
もう2008年までのデザインには戻れないんだろうか…

F1は2008年頃が一番面白かったよ
アロンソハミルトンライコネン辺り
フォーミュラ系はカペタでいいやってなっちゃうのがな
グググ良かったから期待したいけど、、

角田も正ドライバーでないしホンダも低調
一般人にバズりたいならオオタニのメジャーなみの数字持って来い

>>1
無料で馬鹿が偉ぶれるインターネットとか何時まで続くと思ってんのｗ

40年前の漫画じゃないの？