【悲報】JR東日本さん、運賃値上げでバカみたいなことになるｗｗｗ

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1:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:15:13.87 ● BE:242521385-2BP(6000)
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2:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:15:36.21
さすがにこれはやりすぎやろ
4:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:15:59.32
馬鹿みたいな値上げだな
5:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:16:47.83
往復で400円以上の差かー
12:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:17:48.21
>>5
ﾁﾘﾂﾓってレベルじゃねえなあ
35:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:22:01.63
>>5
OKストアでカツ弁当食えるわ
7:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:16:57.77
24%か
京王線ってなんで安く運営できてるん？給料安い系？
27:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:20:23.46
>>7
京王もまだ値上げしてないってだけで値上げのタイミング測ってる　西武線はJRとタイミング合わせて値上げしたし
14:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:18:08.33
やべーなすごいタイプの子だ……いいべ……いいべ
34:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:21:44.62
>>14
坂本勇人とか好きそう
16:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:18:22.71
この国すごい速度で悪くなるねw
17:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:18:25.11
JR東日本発足後40年ぶり初めての値上げと聞いてびっくりした

今回だけはこれ言わせて欲しい
今までが安すぎた

77:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:28:07.55
>>17
コイツ無職？
18:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:19:01.91
中野→西船橋
JR 620円
東京メトロ 330円
89:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:29:10.84
>>18
まぢ？
これは酷いね
95:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:30:34.08
>>89
まぢです
北千住渋谷とかもメトロの方が安い
32:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:21:38.18
JR定期券の割引率は6カ月が一番大きい
なんで3ヶ月で計算してんだよ
36:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:22:13.43
>>32
なるべくインパクトのある数字出したいから
42:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:23:12.36
山手線と埼京線と京浜東北線は最低運賃360円にすりゃいいのに
そうすりゃ混雑も減少するだろ
57:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:25:04.85
多摩とかいう偽東京に住んでる奴アホですｗ
大人しく埼玉に住め
62:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:25:45.41
>>57
埼玉=劣化版多摩地区
170:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:52:59.61
>>57
重役出勤する層からしたら三鷹や武蔵野は死ぬほど住みやすい
76:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:27:57.93
JRで交通費申請して実際京王使うやつ出てきそう
79:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:28:13.68
何がクソって通勤手当も収入に含まれるから運が悪いとこの値上げで税率上がるんよな
98:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:30:51.47
京王線混みそうだな
ユーザかわいそう
124:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:39:57.26
金持ちはiPhone持ってJR
その他はAndroid私鉄
125:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:40:10.34
ネットでは声がでかい通勤時間にうるさい勢
145:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:44:55.12
数駅先なら歩くわ
185:　 名無しさん 2026/03/14(土) 21:59:51.80
貧乏人はJRさえのれなくなったか
194:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:03:26.39
少しは空いてくれると助かる
198:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:05:18.60
no title
199:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:05:29.84
なぜこんなに上げてきたか気になる
会社として純利益はかなり出してるのに
部門別では鉄道が成績悪かったということか
しかしインフラを担うてる企業としてもう少し我慢できなんだのか
210:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:11:43.85
>>199
普通に高市早苗物価高だろ
200:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:05:30.47
車でよくないですか
202:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:06:04.98
>>200
物価高市でリッター500円以上になるぞ
216:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:13:43.46
>>202
高市がジャブジャブ補助金投入するからそれはまだないね
201:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:05:36.30
リモート対策は大丈夫なんかな？
往復1000円超えてくるようだと、完全にほとんどの人がリモートの方が費用かからなくなるぞ
206:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:07:48.42
>>201
リモート増やすぐらいなら本社を移すのがほとんどの企業の考え方やろ
サボるしコミュニケーション取られへんし
221:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:14:46.10
>>201
サボるくらいなら交通費出しても出社させるよ
211:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:12:32.94
首都高　←都民への罰
自転車　←都民への罰
賃貸　←都民への罰
電車賃値上　←都民への罰
満員電車　←都民への罰
まいばす　←都民への罰
220:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:14:29.54
通勤で乗る電車変えるの大変そうだが
240:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:23:34.67
どうせ会社が払ってくれるからどうでもいいや
258:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:35:19.77
今までが安すぎたおじさん「今までが安すぎた」
268:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:42:08.69
八王子って調べたらめっちゃ距離あるけどこんなとこから新宿まで出て働いてる人ってそんなにいるの？
271:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:42:38.25
>>268
そりゃあ都民にとってのベッドタウンの一つッスから
280:　 名無しさん 2026/03/14(土) 22:50:36.38
>>271
まぢか　東京で生きていくの大変だな
355:　 名無しさん 2026/03/14(土) 23:33:15.90
高いし設備ボロいしもう使いたくないな
356:　 名無しさん 2026/03/14(土) 23:33:47.15
どうせ京王も値上げする
363:　 名無しさん 2026/03/14(土) 23:37:29.64
>>356
そうしないと通勤客を押しつけられることで
ディスカウントの大きな定期の客ばかり増える割に
客の集中するピーク時に対応する設備投資ばかり迫られることにもなるだろうな
409:　 名無しさん 2026/03/15(日) 00:47:42.34
それだけに、京王線の新宿発特急とか、車内の雰囲気悪いんだよな
410:　 名無しさん 2026/03/15(日) 00:49:10.51
値上げしてるのに質も下がる一方のJRさん…
411:　 名無しさん 2026/03/15(日) 00:49:34.74
職員が横柄なんだよな
国鉄のクソ野郎が
414:　 名無しさん 2026/03/15(日) 00:51:47.04
運賃上げ
↓
通勤手当上げ
↓
社会保険料上げ

JR東は社会の敵😡

 
(´・ω・`)電車代高い！じゃー車だ！！　ガソリン高すぎ！！　じゃー自転車だ！！　4月から罰則厳しいです　そもそも遠すぎるところは無理ゲーです

(´・ω・`)もうどうしようもないね・・・

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  1. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:25:35返信する
    高市のおかげで値段上がった
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:27:10返信する
    バカはこれを値上げって思うの？
    だったら車両減らすよ？
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:27:34返信する
    関門海峡に派遣される
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:28:14返信する
    っゆーか国営ならそれこそ税金投入しろよ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:28:29返信する
    私鉄の併走区間のJRは少しは空くようになるんかの？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:28:38返信する
    近いうちに京王線も上がりそう
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:28:52返信する
    やらクソのホルムズ海峡の記事頭悪すぎてドン引いてる
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:29:42返信する
    むしろ今まで値上げに耐えてくれてたことに感謝しろよ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:30:21返信する
    でも国は外貨もっててホクホクだから…
    市民？知らん震えてろこっちは寝不足やぞ
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:30:29返信する
    中国に支配されたJR東日本
    金ペー大笑い😆
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:31:14返信する
    値上げした分はちゃんと保線に金掛けるようになれば良いけど
    最近のJR東は馬鹿みたいな理由で長時間運休になるからな
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:31:28返信する
    ジャップの衰退ほんと酷いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    どの路線も値上げ値上げ値上げだしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    高市さん、早く何とかした方がええんちゃいまっか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:32:36返信する
    金ペー大笑い
    中国人が中国脱出しているなか
    金ペー大笑い🤣
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:33:01返信する
    こういうのは国鉄が値上げすると他所も値上げしやすいから
    結局全体が上がる
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:33:07返信する
    そのうち貧困で　　　🧟‍♂️🧟‍♂️🧟🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟🧟🧟🧟‍♂️🧟🧟🧟🧟🧟🧟‍♂️







    日本人の　　　自殺が　　　　増える　　　　だろうな　　🧟🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟🧟🧟🧟🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:33:52返信する
    物価全体の値上げはコストが上がってるから仕方ない
    問題はその上昇相応に賃金が上がってないのが問題
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:33:56返信する
    JRで交通費申請して実際京王使うやつ出てきそう

    それ横領になるしバレたら解雇もあるでそれに通勤災害も認められなくなるからな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:33:59返信する
    会社に行くだけで１万出費増えるとかマジか・・・・・・・
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:34:03返信する
    中国サイトやらおん
    やらおんは金ペーに何かアドバイスして
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:36:11返信する
    これからさらに高くなる。高圧経済政策なんだから。
    それに中東での戦争で、エネルギーと肥料価格も上がるしね。
    とんでもないインフレがおんどりゃを襲う。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:37:09返信する
    >>17
    総務課な友人が、安い路線に定期買い替えるように作業してるから面倒ってラインで愚痴ってた
    よっぽど時間掛かる場合以外は会社で路線指定されるからその手は使えないと思うよ
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:37:21返信する
    高市がジャブジャブ補助金投入するからそれはまだないね

    予算は2800億円でこれは約1か月分なんだなｗｗｗ
    しかも物価高市は物価高対策はもうやり終えた気になってるから期待薄だぞｗｗｗ
    あのトカゲは憲法改正と媚米にしか興味がねえからなｗｗｗ
    あー石破で良かったなって思う日がもうじき来るよｗｗｗ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:38:11返信する
    バカみたいにすし詰めにして運賃ぼりまくってるのに本当に値上げする必要あんのか？
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:39:01返信する
    ありがとう自民党！！
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:39:11返信する
    私鉄乗る人が増えて思ったように儲けが出ないパターンあるか？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:40:11返信する
    会社が交通費を出すから気にならんが学生の親とかは大変だろうな
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:41:03返信する
    >>18
    通勤費出ないのかよ
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:41:20返信する
    値段上げるなら同じ値段で量を減らせ
    2両くらい減らせばいいじゃないか
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:41:24返信する
    しょうがないでしょ、イラク戦争で石油が高いんだから
    トランプのせいだよ
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:41:30返信する
    値上げ幅もっと少額かと思ってたけどガッツリ上げてきたなぁ…
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:41:51返信する
    京王はダメでしょう。参考にならない。ライバルより安い以外に良いところがない。
    無駄に地上駅を残すし、小田急が地下に埋めたら線路を地上に作るし。
    改軌しないから都営新宿以外どこにも乗り入れできないし。
    終わってるよ、鉄道会社として。
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:42:48返信する
    EVでええよ
    お日様パワーで無料
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:43:04返信する
    ベッドタウンの外に副都心ビジネス街つくれよ
    インフラ終わりかけてる都心ばっか集中するからそうなる
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:43:32返信する
    嫌なら乗るなになりそう
    交通費出ない層が厳しくなるな
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:44:29返信する
    歩けカス
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:45:30返信する
    >>29
    ロシアから買えばいいじゃん
    ウクライナのせいや
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:46:03返信する
    まず役員の給料やボーナス下げればいいのに客にツケを払わせるとかさすがだよ
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:48:11返信する
    電車なんか乗らないからどーでもええわ
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:48:13返信する
    ウクライナ切れよ
    ３兆円でガソリン買え
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:49:25返信する
    でも言ってる間に全部これくらいになるで
    円安と原油高で
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:50:32返信する
    >>2
    デフレの時に運賃下げてたなら別に構わないが、ＪＲになって一度も値下げ無いだろ
    しかもＪＲ発足当時から職員数は７割減で人件費も浮いてるのに経営が安定しないのは経営陣が無能だから
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:51:43返信する
    たまに京王に乗るとほんと遅いんだよ。
    電車のスピードだけでなく、沿線の開発や、高架化の事業まで全部遅い。
    正直、値段で通勤客を取り込んで沿線を不幸にしてるようなもんだよ。褒めて良いものじゃない。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:51:47返信する
    もっと苦しめクソジャップ共
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:52:06返信する
    ウクライナ助けたい人〜🤚💀
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:54:16返信する
    行きつけのガソリンスタンドがリッター30円値上げしててビビったわ
    早く中東情勢落ち着いてくれないかなぁ
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:55:42返信する
    日本人どもは貧困大国の自覚がなさすぎる
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:55:44返信する
    JR沿線だけど今回の値上げは異常だわ
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:55:58返信する
    ひろゆきのツイッターコミュニティに池田大作死って書き込むと即削除される [65906037】ネット界の鎮ひろゆき氏、岸田首相の発言、やろわ田氏連に沈黙を貫くwそうかそう伏が上い
    こいつそれでいろいディアに優遇されていたってのもあるのかな創価🇰🇷VS統一🇰🇷だもの
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:56:24返信する
    バイトだったら交通費のせいで切られる奴も出てきそうだな
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:56:35返信する
    高市総理のおかげだな
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:56:54返信する
    通勤費は会社が払うのが常識じゃないの？
    まあ、会社から京王線使え指示になるかもしれないが
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:57:02返信する
    >>41
    逆だろ？経営陣がまともだから今回の値上げに繋がったんだよもしかしてさお前らって客側の目線しかないの？今回の英断によって全国のJRが大幅な値上げに踏み切れるんやで？
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:57:10返信する
    >>31
    八王子民には神路線
    新宿乗り換えが慣れたら何処へでも行ける
    中央線は高い上に人身事故大杉て乗れない

    もっとも八王子は無駄に家賃高いし住み心地悪いし京王線沿線の駅に住んだ方が住みやすい
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:57:15返信する
    >>43
    インフレは全世界規模で起きてるけどなｗ
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:57:35返信する
    >>44
    🚀
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:58:07返信する
    楽して儲けるのが善という価値観になったからな
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:58:46返信する
    文句を言っても現実は変わりませんよ
    それが『インフラの民営化』ですし・・・他国なんてもっと高いですよ

    韓国の運賃が他国と比べても異常に安すぎる（国が運営してるから可能なだけ）
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:58:53返信する
    ええ歳こいて車も持って無い奴は増税で。ボンビーは田舎で生活してろやってさ。マネーのある奴が首都圏で働ける。
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:59:26返信する
    電車賃は今まで安すぎた！とか言ってる奴いるけどさ、
    JRは世界でも上位になるくらい運賃の高さだぞ

    エアプで嘘垂れ流してんじゃねーよクソニート
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:59:26返信する
    今こそリモートワークの再興を…
    交通費抑えたいだろ？頼むよ
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 17:59:53返信する
    >>52
    全国のJR？全国のJRぅ？？アメリカや中国にJRってあるんでちゅか？恥をばら蒔いてるって気付け～😋
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:00:05返信する
    全部トランプが悪い
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:00:35返信する
    >>61
    流石にお前が馬鹿すぎる
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:01:39返信する
    >>59
    世界第4位が高いんですか？え？貧困層？
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:01:46返信する
    ＪＲも値上げしながら券売機からホームの売店、時計まで
    なんでもかんでも撤去の嵐でサービス抹消しつつスマホ決裁
    客以外は選別排除みたいな方針だしなぁ。
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:02:16返信する
    >>52
    いや客だし、何言ってる？
    ＪＲの職員ですか？
    国鉄（税金）から無償で設備一式もらったインフラを担う企業なのに値上げして国民苦しめたら駄目だろ
    中国相手に不動産屋ばかりやってないでインバウンド料金設定して外人から取れよ
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:02:36返信する
    >>63
    へぇ？では日本以外の国でJRがある国を答えてくたさいな？
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:03:23返信する
    満員電車になるって事は需要と供給のバランスが崩れてるんやから値上げしたらええ
    もっともっと値上げしたら電車離れが進んで他の乗り物に人流れてええんとちゃう
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:04:18返信する
    >>66
    民営である以上商品やサービスの維持のために経済状況に合わせた料金の変更をしただけ客のためじゃない
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:04:23返信する
    八王子から新宿が電車で45分、まあ通勤時間は許容範囲か
    でも八王子って入間飯能くらいの立地で所沢よりも遠い、さすがに東京勤務ならもっと近い所に住みなよ
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:05:10返信する
    >>66
    別に日本のインフラは日本人のものだけって訳じゃないし
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:05:14返信する
    ＞(´・ω・`)電車代高い！じゃー車だ！！　ガソリン高すぎ！！　じゃー自転車だ！！　4月から罰則厳しいです　そもそも遠すぎるところは無理ゲーです
    ＞(´・ω・`)もうどうしようもないね・・・

    出かけないクセにｗｗｗ
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:06:20返信する
    値上げは仕方無いが往復割無くした事は許せん、これあるから長距離旅行してたのに
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:06:24返信する
    いいじゃんどんどん値上げしろ
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:06:37返信する
    わざわざ数千円払って現地でプラモ買うより転売で買った方が安い件
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:06:52返信する
    え？お前らJRなんかのってるの？
    都民なら普通メトロだよな
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:06:59返信する
    でも結局自分の車すら持ってない東京(もちろん五区だけだぞ)の周辺に💩のフンみたいにこびりついてる頭うんこ過ぎの底辺馬鹿てめえら🫵🤣東日本使うんだろ？
    完全に舐められてんだよばああああああか？WWWWW
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:08:04返信する
    >>66
    そもそもが日本人は自分たちの利益を求めるくせにこちらの利益になってあげるっていう献身さがないんだよ！
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:08:34返信する
    ＞JRで交通費申請して実際京王使うやつ出てきそう
    会社に対する横領だからお前ら懲戒食らいたくないならやるなよ
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:09:09返信する
    これで空くなら歓迎だけどな
    混んだままならクソ
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:10:53返信する
    >>67
    お前はまず小学校で日本語の勉強からしておけ
    頭悪すぎて相手にもしたくないレベルだわ、おまえは

    【全国】
    「全国」とは、国全体、国内の全地域（日本なら47都道府県）を指す言葉です。類語には「国中」「全土」「国家全体」などがあります。主な使用例は、「全国大会」「全国ニュース」「全国の店舗」など、規模の大きさを示す文脈で幅広く用いられます
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:11:36返信する
    ビジネスで見たら、金持ちが多い地域の値上げ率が高いのは当たり前
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:12:06返信する
    1日の往復ならともかく定期はありえんなｗ
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:13:36返信する
    >>38
    外出ないもんな、ニートのV豚だから
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:14:02返信する
    これはあくまで一例であってJR東日本全線値上げだから金持ちの多いエリアとか無関係だぞ？
    どうせ引きこもっていて電車になんてイベントやオタク店に行くくらいしか使わないんだろうから理解できてないんだろうな
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:14:30返信する
    JRは赤字路線も救わないといけないからな
    超地方路線を助けるために値上げしないとね
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:14:49返信する
    >>80
    数日しか滞在しない外国人は全く変動しないと思うけどな
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:16:38返信する
    >>81
    そうゆう国語的なところを出すのが陰湿なんたよ小日本人って文脈からとっても世界のことだろ？全国ってのは、？
    日本国家なんかは否定してもいいけろねwwwwwwwww
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:18:19返信する
    電車賃くらいで騒ぐんなら無理に東京で生活するのやめろよ
    金持ち以外が幸せに生きられる街じゃないんだよ東京は
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:18:38返信する
    まあ、このくらいだったらまだいいけどね
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:19:01返信する
    東京圏運賃全て10倍にすれば人工集中緩和できる！
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:21:03返信する
    >>88
    JRってのは日本に7社あって、そのうちの１社が今回値上げしたってニュースだぞ？
    文脈から見ても他国が絡む要素は皆無だが
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:22:04返信する
    駅や電車の中を広告だらけ金儲けやってんだからむしろ無償化しろや
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:23:09返信する
    ＪＲ東日本は過去最高の売上だってのにな
    インフラで利益追求して経済の足を引っ張るバカみたいな国
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:23:51返信する
    ガソリンもたけーし今年は旅行行くの減るな確実に
  96. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:25:15返信する
    3時寝の9時起きで余裕
    残業申請からのサボりで残業代ホクホク
    こどおじだから電気代もかからずにリモート手当で実質給料アップ

    フルリモート最高www
  97. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:25:18返信する
    どうせ国交省の官僚が関連団体に天下りする見返りで認可してんだろ
    日本の政府はこんなんばっかり
  98. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:25:53返信する
    >>92
    最初からそーいえば？
  99. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:26:13返信する
    >>95
    金がないやつが旅行に行かなくなるのは金持ってるやつからしたら嬉しいだろうな
    混みにくくなるし客層も上品になる
  100. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:27:38返信する
    >>98
    その程度のことも知らんやつがいるとはそうそう思わんだろ
    ７社あるってことまでが一般常識だとは言わんが、複数社あるってことくらい本当に知らんかったのかよ
  101. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:30:04返信する
    >>94
    設備の維持に金がかかるってニュースで言ってたけどｗ
  102. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:31:08返信する
    >>98
    そのくらい常識ちゃうん？
  103. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:32:43返信する
    >>94
    韓国みたいに税金ジャブジャブ投入されても、マイカー族には迷惑なだけ
  104. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:33:03返信する
    >>102
    たとえ知らなかったとしても、JR『東日本』って書いてある時点でJR『西日本』の存在くらいは思いつきそうではあるな
  105. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:34:40返信する
    えっこれで賃上げとか騒ぐんですか
    貧乏ですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    異動もできないなんてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  106. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:34:46返信する
    なんで京王線も中央線も高尾が始発なのに、八王子新宿間で比較してるの？
  107. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:36:15返信する
    >>98
    ダッサーw
    でもたくさん返信もらえて良かったでちゅねーw
  108. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:37:24返信する
    >>100
    その７社も結局はJRじゃん、wwwwwwwww
  109. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:38:30返信する
    >>104
    東京理科大を略して東大って言いそうだな
  110. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:40:04返信する
    上がるはずだった給料分が吸われるの図
  111. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:40:26返信する
    逆張りで養護すると、京王は人口多い地区のみの営業だが
    ＪＲは不採算ぽい路線も含む全体での平均になるから多少は・・・・
    多少じゃないか、この金額差ＪＲ北海道とかならわかるけどＪＲ東はそこまで不採算なイメージ無いけどな、もうちょっとコストを・・・でも安全はカットしないでくれ
  112. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:40:56返信する
    在日は嫌なら出て行けよ
  113. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:41:52返信する
    >>110
    交通費出ないんかよ？
  114. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:43:19返信する
    京王は全特急に有料シートを導入すべき
    俺は使う
  115. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:43:38返信する
    色々と経費も上がってるし、値上げせんことには品質の維持もできないから仕方ない
    転職するなり労働時間増やすなり投資するなり、物価高に負けないくらい稼ぐ方に意識を向けんとな
    税金に文句言っても税金は下がらんし、運賃に文句行っても運賃は下がらん
  116. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:43:43返信する
    来月には３０００円になってるから
    まず間違いない
    これを信じられない奴はアホ
  117. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:48:04返信する
    >>115
    そういう考え方で不正や汚職を迎合するから
    国が衰退して社会が低迷するんだわ
  118. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:48:46返信する
    東急も値上げしてええよ。株価上がらんから。
  119. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:50:13返信する
    JR西も上げてええよ。もっと稼いで。
  120. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:50:15返信する
    もうリモートで済ますわ、会社なんて週1回行けば十分
    こんだけ色々値上がりしたら出歩く方がバカ見る
  121. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:59:24返信する
    一揆を起こさない国民が悪い
    まずは議員を全員AIにして、ナマポも廃止にすべき
    働かざる者食うべからずや
  122. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:59:38返信する
    ここが何のサイトなのかわからなくなってもう何年経つのか
  123. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 18:59:54返信する
    >>2
    もう減らしてる
    だから利用者は減ってるのに満員電車のまま
    社員を3駅に１駅だけに置いて他は派遣社員に任せたりもしてる
    国の承認がないと値上げできないからそうやって赤字を補填してきた
  124. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:03:38返信する
    JR高いわ
    私鉄がない地域で競合いないからあいつら値段上げ放題
  125. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:05:03返信する
    トンキン土人リスクの最たる所以よな
  126. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:05:52返信する
    >>113
    給料も電車賃も会社のコスト
    会社からしたらどっちを払うかという話
  127. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:07:40返信する
    言うて、ここ数年でまともな日本人なら給与が相当上がってるんだから問題ないでしょ。給与上がってない奴はまともな企業じゃないんだから、転職せーや。
  128. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:11:12返信する
    お前らまだ汽車乗ってんの？
  129. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:18:07返信する
    自転車で通勤しろ
  130. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:19:17返信する
    >>127
    誰もがお前みたいに仕事を選べる有能だと思うなよ
  131. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:20:58返信する
    高市さんのおかげで鉄道に払うお金が増えたし感謝しろよトンキン
  132. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:22:19返信する
    真面目な話トランプのせいでイラン戦争長期化間違いなしだし電気代諸々爆上げするからしばらくしたらまた上がるぞ
  133. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:22:40返信する
    米も2倍に上がったしこれも2倍くらいにならないといかんだろ
  134. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:27:36返信する
    >>128
    電車が不採算になるようなド田舎自慢されてもね
    環境負荷考えたらマイカーなんて最悪
  135. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:28:01返信する
    こうなったらバランス取るために給料を下げて税金を上げるしかないな
  136. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:29:18返信する
    日本もその内タイみたいに自転車と原付大国になるかもしれんな
    オイルショックで車のメーカー潰れていきそうだし
  137. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:30:41返信する
    ここでギャーギャー喚いても効果無い
    皆で平日に改正厳しすぎるから何とかしろって怒鳴る電凸しよう
    どうせ電凸位で捕まるわけねえし
  138. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:33:51返信する
    >>127
    お前は就職しろ
  139. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:36:38返信する
    会社の屋上に仮設住宅みたいなの用意して住んでるオッサンが主人公の漫画を昔読んだ気がする
    あれって可能なんかな
    少し憧れる
  140. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:38:48返信する
    にばいにばい
    だぶるぴーす
  141. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:39:56返信する
    ネトウヨは現実から目を逸らしてサナエに期待しようｗｗ
  142. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:40:12返信する
    インフラの整備には税金が投入されてんのにな
    民営化して天下りして税金で金儲けすんなや
  143. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:43:48返信する
    二つの路線が寄ったり交差してないなら
    前から私鉄利用の人間は安い方選ぶし
    100円の値上げで態々最寄り駅以外から乗る選択肢もないしで足元見られてる
    今JR乗ってる人は、じゃあ京王線乗るかってならないからな
    JRと京王線の間に住んでて、距離的にちょっと京王遠いけど頑張るぞって人がどんだけいるや
  144. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:44:35返信する
    >>28
    キットカット定期
  145. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:44:52返信する
    WBCの夢から醒めたジャップはこれから悪夢の始まりだなｗｗｗ
  146. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:45:08返信する
    会社支給とはいえ通勤代が上がると社会保険料も上がるので手取りが減る
  147. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:47:07返信する
    差別化になって良いんじゃ無い
    これから京王線は大混雑で遅延発生して
    JRは空いて早く到着したい人には好都合
  148. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:50:40返信する
    何十年ぶりで初値上げならそうとう会社としても無理してたんじゃないの？
    まあ末端での赤字路線も多いだろうけど、それは東海以外はどこも同じ気がする
  149. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:52:09返信する
    >>1
    統一裏金自民党のせいで…
  150. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:52:51返信する
    高すぎて草
    いや全然草じゃなかった
  151. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:53:59返信する
    給料を上げろ、でも物価上昇は許さない
    それが日本人
  152. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:54:04返信する
    見習ってどこの公共の乗り物も値段上げるだろうな
    すぐにバスも3倍くらい上がるんちゃう？

    知らんけど
  153. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 19:59:19返信する
    タカイチになってから物価高になりすぎ
    全然仕事しねーじゃん
  154. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:08:06返信する
    大阪やから勤務先から徒歩十分圏内のトコに住めてるが都民はそうはいかないみたいで悲惨やなｗ
  155. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:08:29返信する
    >>31
    小田急より治安はいいよ
  156. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:09:51返信する
    京王線は座席がいい
  157. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:23:40返信する
    お前らいつまで電車なんか乗ってんの？バカじゃねーの？ｗ
    会社の近く引っ越せよアホｗ俺はそうした
  158. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:25:50返信する
    物価高だからしょうがない
    失政のツケを払わされるのは我々国民なんだからちゃんと選挙に行きましょう
  159. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:47:51返信する
    これ田舎みたいにどんどんマイカー化して地獄になる感じ？
  160. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 20:50:29返信する
    歩け
  161. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:00:52返信する
    物価が平成並みに下がったら戻してくれますう？
  162. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:16:08返信する
    このタイミングでやったのはトップが反高市なんやろ
  163. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:20:14返信する
    たしか中央線って車両の真ん中に優先席あったよな
    もう中流以下は乗るんじゃねぇって方針なんじゃないの？
  164. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:25:20返信する
    京王線のラッシュ時は既に限界だから、これはマズイ。
  165. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:26:58返信する
    郵便料金値上げの時もそうだけどあれもそれまで消費税アップ分しか上げてなかったのに大騒ぎ
    どんだけ貧乏国家なんだか
  166. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:41:42返信する
    JR以外も一斉に値上げしちゃえよ
  167. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:45:01返信する
    やったー
    JR中央線は毎朝バカみたいに止まるからな
    これで朝のラッシュも緩和されるだろう
    ワイの定期代を負担するのは会社だから別に何の問題もないわ
  168. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 21:46:48返信する
    >>163
    あれマジで邪魔なんだけど
    ワイの最寄り駅だと階段上がったところに有料車両だからわざわざ移動しなきゃいかん
    バカみたい
  169. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 22:14:03返信する
    それでも東武より100倍マシだろ
    首都圏通勤路線の最底辺
  170. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 22:17:21返信する
    >>168
    たぶん優先チケ買わせるためにワザとそうしてるんだと思う
  171. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 22:24:44返信する
    円安でホクホク、ウハウハなんだから10倍くらいにしてもいいぞ
  172. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 22:27:26返信する
    >>151
    昔の所得倍増計画みたいに給料が先にガンガン上がったら、その後に物価が上がっても文句は出ないよ
    今回は先に物価がアホみたいに上がって給料上がらないから不満爆発しているワケ
  173. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 22:32:55返信する
    自転車規制のタイミングで電車値上げするのが闇深いんよ
    マジで日本は奴隷国
    文明国の中でこんなクソみたいな物価高の国ないで
    史上初の部下記録したアメリカの方がまだ安いとか終わり過ぎ
  174. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 22:43:43返信する
    スーパーカブならガソリン代も安い　ｂｙ小熊
    ５０ｃｃの排気量あげた８０ｃｃやら９０ｃｃやらの
    ４サイクルエンジンバイクよかったのにな
  175. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 23:38:08返信する
    東京メトロは昔からクソ安かったやろ
  176. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-15 23:57:56返信する
    どの業界でも一番の大手が値上げするの待ってから追随することあるし鉄道もJR値上げで私鉄も値上げするんじゃね
  177. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 00:23:00返信する
    ありがとう自民党
    ありがとう国交省
  178. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 01:11:20返信する
    貧乏ジャップは私鉄に乗れ
    JRは外人様のためにある
  179. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 01:25:05返信する
    ナマポ「働かないが正解だよ馬鹿ども」
  180. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 02:39:19返信する
    >山手線と埼京線と京浜東北線は最低運賃360円にすりゃいいのに
    >そうすりゃ混雑も減少するだろ

    初乗りより距離だけじゃなく間の駅数でも値段を上げればいいんだよ
    線路だけでなく駅の施設維持費もかかるんだから
  181. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 03:47:40返信する
    車買えば?ああ買えないのか
  182. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 04:01:07返信する
    リニアなんて変なもん作ってるから、この先さらに値上げしそうで困る
  183. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 06:25:22返信する
    高市になって物価上昇が加速した感じする
    消費税を早く廃止しろよ
  184. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 08:35:03返信する
    地方は値上げ、減便、バス化、廃線が１０年以上当たり前。東京にそれがやってきただけだ。
  185. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 08:43:16返信する
    体を鍛えて走れば良いのでは？
  186. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 09:49:32返信する
    >>180
    駅の数自体減らしてバス・タクシーとレンタサイクルの併用させたほうがJRの負担減りそうなもんだが
  187. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 11:50:21返信する
    通勤手当改定するしかなくねw
  188. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-16 15:04:58返信する
    歴史が続く以上インフレは普通だよ
  189. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-17 05:48:59返信する
    ありがとう高市
  190. 名前：名無しさん 投稿日：2026-03-21 22:07:19返信する
    トンキンが都知事えらんだのだから自業自得だろ
    ざまあｗｗｗ

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