JKの自転車のサドルとハンドルに射精！！

手信号なんて出している人見たことがない。
あんなの小学校とかで習うけど、そこで終わりじゃん。そんなものがあるんか程度で。

合図とかいう片手運転推奨ｗ

ジジババが手信号で片手運転にしたらこけるやんけ！　よろけて道路の真ん中ですっころぶ未来が見える

自転車業界がロビー活動してないからこうなる。淘汰されるべき文明だよ。自転車は。チャリカス多すぎる

警察官も113全部覚えるの大変だな
余計な交通法作りやがって…とか思ってる警察官いそう

＞(´・ω・`)もしこれやったとしても車の運転手とかもわかんねーだろｗ


メンキョ ヘンノウシテクダサーイ

そのうち自転車にウインカー装備が義務付けられそうだな

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>6
どうせ取り締まらないから関係ないよ

手信号って片手運転しないと出来ないから危ないしやらない方が良いと思うがなあ

警察「よっしゃ、これで点数稼ぎ放題だぜ」

この程度で無理とか言ってる頭悪い奴しかチャリカスにはいないってこと

チャリカス邪魔だから絶滅しろ
車も持てない下級国民がイキり過ぎ

手信号って短時間とはいえ片手運転になって危険じゃないの

>>10
警察も金ないから全力だよ
車よりよっぽど稼げるしな

国土交通省の管轄だっけかこれ

てことは

公
明
党
ｗ

高市「私は自転車なんか乗らないからどうでもいい」

>>10
取り締まるんじゃね
取り締まり件数多い方が評価されるから

自転車に免許なんかないし後付けで勝手に決めたルールなんか知るわけないやん殺すぞ！！

>>1
厳罰化大好き統一自民党

>>20
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

自転車乗ると逮捕される時代になりそう

>>20
お前自転車乗れないだろｗ

田舎は車社会だからいいけど都会なんてチャリだらけ
ライフスタイル維持できなくなってどう責任取るつもりなのか

手信号ダサ過ぎて臭WWWWW
そもそも片手運転とかジジババや運動神経皆無のチズギュどてめえらじゃ事故に繋がる危険運転やん殺しすぞ！！
そもそも自転車想定してない日本の99割道路でそれやったら車に手ぶっ飛ばされるやん？

元から違法行為だったのを反則金制度に切り替えるだけだぞ

>>25
都会は電車かバス使えってことだろｗ

>>20
いくら罰則金取られるか楽しみだねー＾＾

貧乏人てめえら🫵🤣ガクガクブルブル🫨で臭WWWWWW
金持ちや健常者は車バイクが当たり前だからな？自転車とか貧民丸出しで恥ずかし過ぎるわ！！

>>30
友達とかいたことないの？

安全運転なんてそもそもルールだからとかじゃなく自分の身を守るためにやる行動なんだから罰則なんて受けるわけがないんだわ

自転車ってそこまで殺傷能力も無さそうだけどね
まあスピード出す自転車もいるだろうけど
通常ランニングやダッシュしてる人とあまり変わらないもんね

>>30
こんなイキり方しかできない方がよっぽど恥ずかしいよぉ😭ﾜﾗ

>>30
どうせ田舎のかっぺだろおまえ
田舎の貧民は楽でいいよなぁ

>>7
免許返納チー牛だ！

ここまで厳しくしてるのにヘルメットは努力義務って馬鹿だろ

上級国民優遇の政策ばかりでますます格差拡大

高市の弱者嫌いは本物やね

ウインカー使わない車が無視されんだから手信号も何も言われないだろ

これで自転車乗らなくなって金取れなくなったら次はなにを規制するんかね
歩行者でも規制するんやろか

自民党「俺たち自転車乗らねえから関係ねえしｗｗｗｗｗｗｗｗ」

チャリカスワラワラで草

>>40
最後は酸素税な

都会の人間は電車があればどこにでもいけるらしいのでかっぺだけが損するな

右折、左折の手信号、曲がりきるまで出さないとダメなの、これ確実に事故につながるよな。ジジババなんか片手運転でまがったら転倒するだろ。

>>44
その電車乗る駅までチャリ使うのが都会の常識
駅前とか違法駐車だらけ

>>15
そもそも手信号をする状況になったら速度自体を落とす必要があるはずなので危なくないよ

手信号云々は違反取り締まるというより車やバイクと同じような走り方しろって流れ
要は十字路では一時停止必須とか、車道走ってて信号ない横断歩道を自転車乗ったまま渡るみたいないいとこ取り走行止めろってことだ

自転車自体免許制にしてウィンカー取り付けを義務化しろ

ｸｯｿ当たり前のこと以外実は書いてないんだよ
合図走行強要以外はな

こりゃ自転車にもドラレコつけた方が良いかもな
違反してないのに、ふっかける警官絶対いるだろ

>>10
自転車を駆逐して利権LUUPに流れさせようって魂胆だからたぶんめっちゃ取り締まるよ
LUUPがないド田舎は多分関係ないと思うけどね

サイドミラーも義務にしてくれ

チャリとか生まれてこのかた乗ったこと無いわ

>>44
カッペは車社会なので自転車は乗らない
むしろ都会の方がちょっと移動するのに自転車を重宝する
駅まで自転車で行く奴が多いからな

これ車の罰則ももっと厳しくして自家用車減らそうよ
車カスのウインカー出さない奴多過ぎだし一時停止も停止線超えてる馬鹿多過ぎる
あとスマホのながら運転も

手信号とかハンドルから手を放せと？絶対手信号出してる間に事故るだろこれ

自転車用ドラレコとヘルメット強制そろそろされそうだよな

自転車の反則金導入で自転車が売れなくなる
若者の自転車離れまで想定内だな

>>57
そもそも周りもなにこいつ手離してんだ？とか
そもそも誰もいないのに手を離してる状況とかなりそう
しかも曲がるよりもっと前だからなおさら誰も見てなさそう

これ違反の反則金気にしてるの多いけど
守らないと車と事故った時の過失が増えるぞ
車側はドラレコ付いてるからチャリの違反も録画されてるし

未だに道路の右側を走ってるバカがいるんだぞ
逆走だっつの

皆で
警視庁に


抗議の電話入れよう

チャリにのってるポリ公動画にとりまくって違反したら即SNSにあげまくってやれ

当たり前だよなぁ。車輌なんだし。違反金支払わなければ前科一犯な。もちその時点でブルーカラー確定で。

原付より面倒臭くなってて草
それが狙いか

都会の人間も車かバイク乗ればいい話だな
自宅に駐車場もなく駐車場も借りられない貧乏人は黙って歩け

40肩ワイ、左手が上がらないから自転車乗れなくなるわ

警察に聞いた話だと、今回のは、罰則そのものが変化したわけじゃなくて、手続きをしやすくしただけらしい

手信号は片手を放して運転するほうがとっさの対応が遅れるから怖くてできんよ
それに手信号とって本人がやってるだけじゃ意味ないからな
周りがその信号を拾って期待したリアクションしてくれないと何の意味もないから
なんか車道でイキってたロード乗りのカスが右折する直前に手信号して右折しようとして車に巻き込まれかけてたけどアホかと思った
っつーかそもそも自転車は2段階右折だから右折の手信号って時点で矛盾してるんだが

文句は国交省を牛耳ってた公明党に言え

自転車で進路変更の手信号なんかいるん？
自分今まで生きてきてそこまで車と自転車が車道を行き来してる場面を見てきていないしそういう地域に住んでなかったので全くピンとこない

手信号がわからんかったら自転車にウインカーをつけたらええやん
あとミラーも標準装備すればいい

普通に危険だから手信号は怖くて無理
あと手信号するよりも周りの状況を確認して適切な行動をとるほうが優先度高いと思うけどな
手信号を出すだけだした後は知らんって周りが反応しろってアホよりも状況を確認してから無理せず危険を回避するほうがよっぽど安全だろ

これと外免切替制度の極度の簡易化は公明党の置き土産だから
高市政権で改正されると思うよ
外免切替は厳しくなったし

全部守ろうとすると車道で右左折の時に片手運転しないといけないんだよな

自転車乗ってる小学生とかもしょっぴくのか？

遅かれ早かれ、最終的にはチャリカスは歩道からは締め出されるだろうな
どう考えても歩行者との共存は無理っしょ
歩道走る自転車にモラルとか歩行者への配慮とかなさすぎる
人が歩いてるすぐそばを減速しないで走り去って平気でいられる感覚が怖い
なんで人が歩道歩くだけで身の危険を感じなきゃならんのよ

警察も暇なんだねぇ

こんなバカらしい法律に付き合わされる警察が一番かわいそうまである

正直手信号ってバカだと思う
片手運転させてるの危険だろ

小学生から社会人になって車買うまではずっと自転車移動の人が大半やろうけど
もう恐くて乗れんわ余りにも変わり過ぎてる
車道を走るのが原則らしいし今まで当たり前にやってたことが通用しなくて脳がバグる

とにかく国民から金をむしり取りたい自民党がついに庶民全員から取れるのを考えた結果生み出された法律

一つ思ったんだが手信号のやつ、他の条項とバッティングしてて矛盾してね？
これやったら片手運転でもれなくアウトになると思うぞ

こんなん捕まえるのは警察の胸先三寸だから、女さんと中坊以下スルーで
おっさんだけやたら検挙しそうな気がするわ。

>>62
道路のは完全アウトだけど歩道はセーフだぞ
ただしちゃんと徐行必須な

手信号させるくらいなら全自転車に１ボタンで右矢印と左矢印と手のひらマークみたいなの３種出せる仕組みつくれ

前後に乳児乗せてるママさんをときどき見るけどあれは取り締まるのかな。
頑張ってるとは思うけどフラフラしてるので危ないと思う。

ロード乗りのアホが手信号だして無理に曲がろうとしてぶつかりそうになった車にクラクション鳴らされてるのを何度も見てきたのので手信号の無意味さとそれをあてにすることの愚かさ危険さについてはよく理解できる

>>85
もしそうだとしたらスルー現場の動画を晒されて炎上するんじゃね
それはそれで楽しそう

歩道走行してる奴から６０００円回収する作業楽しそう

せめて一時停止は止まってくれ

普通にしてりゃ何の問題もないわ

免許制にして欲しいわ
ありえん馬鹿な運転してる自転車多すぎて多すぎて

手信号って実際のところ使う場面がないみたいだよ
だって事故るような状況を手信号で勝手に自分から事故に行くみたいな使い方しかない
普通に安全にまわりを自分で確認しろって話

車も違反増えるの知らん奴多そう

毎日校門前でお小遣いGET

悪法だわ

これを全部子供に補助輪の段階で覚えさせなきゃイカンのか……
無理ゲーにも程がないか？

実際のところ手信号出して周りの車や自転車がそれに対して期待通りの反応してくれるのをあてにするより、自分で周りの様子を確認して危ないところを避けたほうがよっぽど安全で安心できる
こっちも命がけなんでわざわざリスク高い行動はとりたくないんすよ

>>91
爆走してない限りまず無理だよ
自転車専用道路（あるところほぼない）があったらそこ走る
広い歩道やマークありの歩道は徐行必須で通れる
車道が明らかに走ったら危険な場合は車道通るのダメだし
それ以外のかなり少ないケースでだけ逆走にならないように通る

自転車の宅配やヤクルトおばちゃんもこれ守るのか？

傘さしたらダメなのに手信号はいいのか？

手信号はマジでヤバいよ
下手に車に当たったら腕ごとスパッと持って行かれる

これは車では結構あるあるな話で、車の走行中に顔や腕を出して走行してると、スパッと持って行かれる事があるのと同じ

自動車でも手信号は有効。教習所で習うはず!だだし、取り締まるが側もしっかりとそのあたりは学習しといてほしいと切に願う。腰の部分のだけの
シートベルトで切符切られそうなったと聞いたことがあるしウィンカーの話であればアポロウィンカーでも揉めた箏がると

普通に携帯電話使用とあおり運転の罰則だけ強化
しとけば良いものを…
誰のための何のための法律なのやら？

これ文句言ってるやつなんなんだ
車道を走るなら当たり前のことしか書いてない
自転車を車道で走らせることを決めたのが問題なんだわ
文句は国交省を長年好き勝手管轄してた公明党へ
道路陥没や劣化のクレームも公明党へ

もう自転車にウインカー付けろよ

自転車に制限速度付けた方が手っ取り早いだろ。

4月1日〜3日ぐらいまではみんなビクビクやろな
そしてファーストペンギンを確認した後グダグダ
になる、いつもの日本人定期

>>103
傘は常時で手信号は徐行してる時に曲がるかなり手前部分で手信号するから
セーフってことだろ
でもこれ本当にかなり手前でする必要があるから誰も見てないし無意味な制度
そもそも二段階右折の原則な時点で手信号って使いどころがない
まあ手信号自体が信頼に値しないからしないで済むように安全に動け

>>105
法律上は一応、車のウインカー(方向指示器)の出しミスは過失扱いにならないのよね

ほとんどが意識しなくても常識的に生きてればできるヤツか

東京の自転車は絶滅させていい

チャリの手信号よりも車のウインカーをギリギリで出すアホをどうにかしてくれ
酷いやつだと曲がり始めてから点滅させてやがるし意味ねーだろ
危うく巻き込まれかけたぞ
っつーかウインカー出したら負けな競技でもあるんか？

これのせいで自転車離れが起きてて製造、販売メーカーがかなりヤバい事になってるんだけどな

自転車離れがこのまま進むと販売する所もなくなる
(おそらくホームセンターには置かなくなる)
※自転車販売は場所や人件費をかなり過剰に消費する関係で売れないと売り場設置のコスパが悪すぎるため

>>113
実際のところ信号無視が一番可能性高いかな、あとは徐行しない奴
歩行者ですら信号無視してばっかりじゃん自転車乗ってる奴がそもそも少ない分目につくし
だからちゃんと信号無視はもうやめような　急いでもいいことないよ

とりあえずドライバーとしては
逆走、一時停止違反、ながらスマホだけ取り締まってくれればいいや
手信号とかされても、こっちもわからんし

>>115
確かウインカー出すのはダサいみたいな価値観のアホ県があるだろ

信号無視は歩行者だとセーフだから
自転車から完全に降りて自転車を押してるだけの歩行者に変身すればセーフになる
周りに車とかがいないって状況なら自由に使え、いたらそもそも通るのが危険だ

今さらなルールも山ほどあるだろ
だいたい曲がる前に手を出せ はかえって危ない
片手運転になるって事だからな
金を巻き上げる為に時代錯誤なルールを
そのままにした悪法だからすぐ変更されてくわ

そら全部守ってほしいし守るべきなんだけど日頃からルールや安全に無頓着なチャリカスにこれ全部やれって期待するのは望み薄いし、本当にヤバいところだけポイント絞ったほうがいいような気もする
信号無視、一時停止無視、歩道で徐行しない、夜間無灯火、車道の逆走とかこの辺の守らないと致命的なレベルで危険度が高い違反に絞って強調してやったほうがいいんじゃね？
その辺が改善されるだけでも十分に安全な世の中になるしチャリカスに対するヘイトもかなり軽減されるはず

手信号はたまに意識高そうなロード乗りがやってる

そもそも自転車の手信号って
十字路とかで片手運転（ブレーキを片方離す)
させる危険行為なんで、それを警察がやらせるとか
意味わかんねえんだわ

>>122
当たり前にやってたら守れるルールだわな
夜間ライトに関しては前と後ろ両方ちゃんと普段から綺麗にしとけとかそういう注意点とかある

傘差し運転を違反にするのになんで片手合図はいいと思ってんだ
単純に運転がおぼつかなくなるし伸ばした手に何かが当たって致命的な怪我を負う可能性もあるし1ミリもいいとこない

これがあるから衆院選いそいでるんだよ、４月から警察の予算はゼロで自転車罰金で稼ぐシステムになる

車道走ってて手信号してから二段階でなくダイレクトに右折したロード乗りを見て、こいつらって意識高いどころか一周回って意識低いというか二段階右折守らないクズなんじゃね？とは思ったな
いつからチャリの二段階右折は廃止になったんだよ
手信号したら直接右折してOKって法律聞いたことないぞ

>>122
信号無視、一時停止無視、徐行しないとか
車乗る連中も日常茶飯事だけどな
だから事故が起きまくる訳でw

そんなんより歩きスマホ禁止にして罰金10万くらい搾り取れ　危なすぎるんじゃ

勘違いしている奴が多いけど、現時点でも犯罪です
ただ、現行犯で捕まえても書類送検から検察が裁判にもっていくまであまりにコストがかかるから見逃されてきただけ

片手運転推奨死傷者多発クソ規制法　
片手運転ふらつき自転車横転⇒自動車巻き込み引き摺り案件⇒玉突き大事故歩行者道連れ

政府は街から人間消したいんか？？そんなに日本人が憎いか…？

逮捕したらアカンで

手信号は危ないから止めろという風潮だったんだが

そのうち歩行者に対しても青切符実装されそう

どうせ都合の良い時にはいない警察

これが始まってから死ぬのは自動車だけどな
自転車から1.5m離れないと追い越し禁止だから

自転車用のウインカーライトは2000円弱で売ってるんだな　
片手運転推奨するよりこっち義務化すればいいのに

まぁ実際取り締まられるの都会だけだろうけど田舎じゃ爺婆が自転車よく使ってるし手信号なんてさせたらほんとに死人いっぱい出そう

>>136
街中のいかなるところにも監視カメラ設置されるんじゃねえの？

目指そう自転車自動車事故多発No1国家

使わないやつがエアプルール作ってるとかほんと終わってるよこの国

信号無視、逆走、夜間無灯火のトリプルコンボのクズに出会い頭でぶつかりそうになったけどこういう基地外が野放しにされてるのはさすがに勘弁してほしい

努力義務である時点で何の意味もない
必ず罰金を取られるくらいの強迫観念を植え付けないと何も変わらんよ

普段自転車に乗ってない奴が作ったルールって嫌でも分かるわ

酷い人や地域を対象にしてるだけだからあんま気にしなくてもいいよ

これが始まったら自動車は20km/hでしか走れません
日本の交通は死にました

これだけやって講習義務化しないの意味不明すぎるだろ

せめて歩道は10km/h以下くらいにしろよ
一律車道を走れは本気でアホだろ
日本の車道の狭さを知らないアホなんか

>>147
乗らなきゃいいだろ
徒歩自動車公共交通機関
代替手段はいくらでもあるよ

>>149
たぶんそれでも半分以上のチャリカスはそれ以上の速度で歩道走ってるよ

これで自転車減ったらいいなあ
あいつらあまりにもルールを知らなさすぎる

自転車は大人で高齢者以外乗ってるやつダサい

しょーもないルール作りまくってガチガチにすると車側も困るから普通に勘弁してほしい

ここには田舎モンが多すぎて都会と地方の差
ってモンを理解しないでｶﾞｰ!してるバカ共が
多すぎるがな
これは基本 大都会向けのルールだから
ながらスマホとか何にでも適用される類は別にして、歩道どうとか車道どうとか地方じゃ関係無い

>>153
むしろ大人で高齢者が自転車とかダメだろ
大人は自動車
免許返納するくらいの高齢者は歩くか公共交通機関使おうよ

手信号なんてやらなくてもええてw
小っ恥ずかしい

>>4
それが真の狙いよ

ベルだめなのかよ

>>1
ヤフコメおじさん今日もサナエで4545

>>145
左様、支配層は公道で自転車なぞ乗らぬゆえ法施行後も何の痛痒も感じない

公権力の横暴やね

んなもんより歩道歩いててチャリカスにぶつかられたら現場で鉄拳制裁していいように法改正してくれたらいいんよ
それだけで十分に抑止力になっからよ

歩行者や原付は小っこくて気付かないからな
右折する前にいないか見とかないと轢く

東京みたいなとこで自転車乗ってる方が悪いしなんなら即罰金でええわ

傍から見てる分にはチャリカスどもに危機感が感じられないな
4月になったら青切符切られるようになるの知ってんのかな
相変わらずどこ吹く風で好きなように自転車乗りまわしてるけど未だに自分らには関係ないし知らないってスタンスで乗り切るつもりなんだろかね

実際取り締まるなんて無理

全国の自転車屋「売り上げが下がったら、営業妨害で国を訴えるぞ。」

スーパーに朝から止めてる奴何とかしてくれよ

自転車が邪魔すぎるから罰則増やしてんじゃねえのｗ

嫌なら乗るな
自転車なんか興味ないしざまあだ

この言いがかり級クソルールって
近年車に乗る人口が減って公僕の検挙率が落ちて来たから
自転車にも標的付けてポイント稼ぎにするのが目的なんだよな
…で、自転車乗らない連中はクソルールに便乗して煽るアホの多いこと

>>156
大人が自転車乗ってるとか恥ずかしくて情けないよな
乗るくらいなら歩けや

>>171
自分は無関係だからとそうやってクソルールやクソ法律がどんどん固まって行くんだよ
そこから巡り巡ってお前らの方にも不利なルールが回ってくるんだけどな

環境整備がまったくと言っていいほど追い付いてない中で罰則だけ増やす典型的な無能ムーブ

やっと騒音の人きえるのか

自転車乗ってる人がこのルール通りにしたら車使ってる人もルールのしわ寄せくるから色々覚えることあるし誰も幸せにならんだろこれ

合図って普通に危なくない？片手運転推奨しちゃってるじゃんｗ

右左折時の手信号って地方ルールくらいにしか思ってなかったわ
あれ、交通ルールやったんか、、、片手運転になるしある意味あぶないやろ…

>>179
そもそも歩行者と同じ向きにしかいかないのに手信号って使う場面なくねえ？
まさか中央通るわけがないですよね？

警察はチャイルドシートあたりから頭がおかしくなったんだよな。
死亡件数という数値目標ばかり気にして、ドライブの楽しみとか、自転車の便利さとかどーでもよくなってて人類としてはむしろ退化してるわ

>>177
ほんとそれ。警察もなんでこういう事言いだしたんだろ。車がこれから減っていって、将来もし、自動運転になったら交通違反での収入がなくなるから、今のうち自転車相手に切り替えたのかと思ってしまう。

>>180
自転車が後ろ走ってる可能性あるだろ、アホなのか？
ただ二段階右折しろ言ってるくせに右折合図あるの意味不明だけどな

手信号は危険だろ。
買い物帰りで荷物が重いと両手で運転していてもふらふらしているのに。
手信号で片手運転させると転びまくるぞ。

合図が合法なら傘さしも合法だろ、同じ片手運転じゃん

手信号でバランス崩して車やバイクに跳ねられる
ジジババ・オバサン・シンママ・氷河期・Ｚ世代

警察のご機嫌次第でいくらでも難癖や罰金上乗せ出来るようにしてて草ｗｗｗｗ
突っかかってくるアホなヤンキーがいるからしゃーないけどさすがにひどいな
これで法が～とか言われてもね

近い将来、EVクルマやEVスクーターが増えるだろうから接近に気付かず
車道を突然斜めに渡ろうとして轢かれるケースも増えるな
「手信号したのよ！ｷﾞｬｵｰｰｰﾝ！」

>>188
手信号の使い方として正しくありません
きちんと二段階右折しないといけません、手信号は免罪符ではありません

スイスやシンガポール並みの罰金額にしてもいいぞ
ジャーッぷは無知だから入れ食いだなw

※181

事故は無いに越したことないし、軽視する気は無いけど、指標がズレてるというか。

厳しすぎるルールは社会の効率とか悪くしてると思うし。

>>191
めっちゃ難しいこと書いてるようで実は当たり前のことくらいしか書いてないぞ
安全に運転してれば守れる

>>187
罰金のなかで一番高いのだけしか食らわんよ
これすらも知られてなくて法施行するとかいかれてんのよ

>>192
知識もないガキの頃から列挙されてる違反行為したことないのか？大人だけに課せられる法律やないんやぞ。

割りとマジでディストピアだから警官がなにか言ってきたら逃げていいよ
勇気あるやつなら殴ってもいい
じゃないと日本がもっとディストピアになる
割りとマジでこれが他の話に適用されていくのがディストピアなんだから

>>192
守ってもトラックにぶっ飛ばされて死ぬけどな

罰金取られるのいやなら乗らなきゃいい。
歩け。

在日は嫌なら出て行けよ

一般の自転車取り締まるよりロード取り締まるのが先だろ
あいつらの駐禁やスピードとか邪魔な場所での組み立てとか徹底的に取り締まって公道走れ無くさせろ

>>3
片手運転は安全運転義務違反危である(ただし手信号を出す場合は除く）

手信号を出してる間は安全運転を放棄して片手運転をする必要がある(片手運転になる為危険だと判断出来るときは出さなくても良い)

とあるので基本的に片手運転になって危険なので出しませんでしたで問題無いんよな

そもそも片手は運転は危険って定めておいて手信号出すために片手運転という危険運転をしろっていう決まりが狂ってる。
ウィンカー搭載必須にした方が良いだろ…

>>47
速度遅い程片手運転はふらつきやすいんで危険です

幼児乗せたママチャリにも片手運転共用させるのかよ酷いな

まあ１０００％国力低下するやろなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

影響が出るのは１０年後か２０年後ぐらいだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

優秀な学生でも優秀な社会人でもチャリンコで通えるからそこを選ぶってのが多いからなｗ

チャリンコで通えないならちょっと遠くでも電車でええわってなるし
田舎の優秀な学校や会社は人が減るだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャリは毎年必ず講習受けなければ運転資格取り消される許可制にしたらいい
無資格で乗っていたら軽犯罪でチャリは没収処分

長期間乗っていない場合は許可停止でその状態で乗ったらアウト
講習受けてから乗ればセーフ

実際に手信号せずに切符切られる人が出るのか興味ある

昔子供の自転車にウィンカー付いてるのがあったな
今はもうなくなったんだろうか

>>77
16歳以上が対象

>>206
そもそもどのタイミングが手信号するタイミングなの？
道路の中央を車のど真ん中横切るとき？

>>209
自動車のウィンカーと同じで30m手前から曲がり終えるまでだぞ
つまり片手運転のまま交差点曲がれと言っている
この規則考えた奴も通した奴も頭がおかしいんじゃ無いのか

>>210
曲がり終えるって交差点で前にまっすぐ行くときになんか挙動いるの？
そこから左やら右にいくにしても一旦停止してから行くよね？なんか手信号あるの？
それとも歩道横の車道もしくは歩道走ってる時にそのまま道続いてる場所で手信号するの？

手信号はバランス崩して転んで事故になるとかありそうだな

さすがに手信号は無理だわ
バイク免許取るか15年車乗ってないけど運転できるようになるかしかないか

>>211
この規則作った奴はそんな細かい事は考えていないよ
自動車のウィンカーをただ当てはめただけだな

歩道を走るチャリが邪魔だけど
車を運転してると車道を走るチャリが邪魔
結論　チャリなくせ

手信号なんて40年前にレストアされたメグロ500を街中を一回り運転させて貰って以来やった事ねーよ

車カスも今後は自転車追い越すとき1.5ｍスペース開けないと違反だからな
スペース開けずに手信号に接触したらひき逃げで通報されるから覚悟しとけ

>>215
実際この法改正はチャリの数を減らすのが目的なんだろうな

公明党の置き土産です。

そもそも手信号を必要とする状況にならないんだけど
常に前後左右の状況を確認して走行してるからなんらかの合図を周囲に送って何か対応してもらわないと危険って状態になることがない
結局のところ本来は本人が注意を払わなければいけないものを他人任せにしてるだけなんだろ
んなもん廃止でいいよ

まあルールと取り締まりでプレッシャーかけてルール守る気ないチャリカスは締め出したほうがいいよ
気軽に歩行者感覚で乗り回してるガイジが多すぎるから間引くべき

自転車という国民の生活に深く浸透したものを改善じゃなく排除しようとするなんて言語道断
自転車乗ってた奴等が全員車乗り出したら今度は交通量多すぎて毎日渋滞の嵐だぞ

自転車通学多い高校とかルール必死に指導するからな。手信号ミスって後ろから来たトラックに腕吹き飛ばされて片腕切断した生徒とかどこの学校にも普通にいるって感じになるよ。

捕まえるも捕まえないも警察の匙加減すぎるｗｗｗｗｗｗｗ

オレオレ詐欺とかやってる反社の連中が警察のコスプレして荒稼ぎする未来しか見えないわ。

警察は違反してる外人相手には注意だけで済ますだろうな
車の速度超過ですら警告でなぁなぁにする連中に取り締まられたくないわ

ロード乗りのお馬鹿さんに一番驚かされたのが

普通に右折レーンに入って来て曲がって行った奴

自転車税と思って諦めろ
法さえ守れば無税なだけ優遇されていると考えるんだ

手信号はあかんよ
ロード乗りとかあれで周りの車や自転車を動かした気になって右側の車線に紛れ込んで直接右折しようとして事故りそうになるのを何回な見かけたぞ
信号出して相手にお願いする前にテメーで状況確認しろやな

田舎の人通りの少ない路地で「一旦停止」とか「通行区分違反」とか厳密に検挙されたら、それこそ日常生活がおくれないぞ。
あと、基本的に巡査は男を狙って捕まえる傾向が有る。オバサンが怖いのだろうが、明らかにオバサンの違反者は男以上に多い。

>>230
ルール守ればいいじゃん？
難しいか？

手信号だけは無理やわ
他は当たり前のことだから守れ

手信号とか走行中の車と接触しそうでやりたくないな
ドライバー視点でも嫌
安全な距離を取ろうとすれば、２車線道路でも実質１車線になるでしょ

手信号で警察に止められたら
逆ギレしそうな自分がいるわ
片手運転推奨とかおかしくないですか？
色々言ってしまいそう。
一瞬でも片手になることはすごい不安定なんですけどとか
重い荷物乗せてる人。年寄の事とか考えてますとか
現場の取り締まりしてる奴にもあんまり意味ないのに言ってしまいそう

ヘルメットの義務でバイク乗りが減ったみたいに
自転車乗りも減るんじゃないか？
自転車屋潰れるぞ

自分が暮らしてる地域だと、歩道に自転車レーンがあるのが一般的なんだが
車道を走れというなら、歩道にある自転車レーンを車道に移動させろ工事しろよ
最低限の準備も済んでないのに寝言いうな

チャリ乗りなんかどんどん弾圧すりゃいいよ　道路交通法知らないほうが悪い

>>237
それ以前にチャリに車道走られるのはドライバーにとって迷惑なんだわ

自転車乗りが危険運転してんのは都内だけだろ
違反金とか都内限定でやれよ
なんぜ全国に当てはめんだよ

日本の道路事情で自転車を車両扱いにしてる法律そのものがおかしい
自転車は歩行者と同じ扱いにすべき

この前家賃保険員が刺された事件あったし物価高なのにこんなことで罰金とろうものなら大変なこと起きそう

自動車高いからチャリで良いよねってなったけど
チャリから金取ろうと必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャリ買うときに自転車税を巻き上げたればええんよ
購入価格の何パーセントかでもいいので社会に負担とご迷惑かけてんだから喜んで納付するべき
あと保険入ってないやつは即逮捕でいいよ

自転車用のウィンカーキットが発売されそう
これを装着すれば手信号の必要が無くなりますという歌い文句で

>>2
100%言えるのは春以降、1日で自転車乗りが100人見かけてもやっている人が数人いればいい方。間違いなく老人、子ども乗せた親、学生、スポーツ系自転車乗りの多くはしないだろう。実際、逆走、歩道走行、赤信号無視だけでよく見る。交番の側や大通りでも。

自転車の一時停止違反でゴールド消えた話する？

自転車の違反で自動車免許に傷付く場合があるのは理不尽だよね

>>238
追い越したらダメなんよな

>>137
これをもっと周知すべし

もう自転車は消滅でいいやろ

都会とか警察湧き放題じゃん。迷惑だわ

日本がディストピアになる

>>2
まずそもそもの話として、わざわざ片手にして転倒リスクを上げる手信号とか馬鹿かよって感じ

どんどん取り締まってチャリ撲滅してほしい
車にも歩行者にも邪魔すぎるのよ

自転車用のウィンカー発売しろよ
もちろん商品は５千円以内、
電源は単三乾電池３、４本で一年以上持つって
リーズナブルナな価格で

片手運転でも捕まえて欲しい
もちろん手信号も必要や

自転車終わったな、田舎は複数車持ちの金持ちしか住めなくなりそう

>>2
見る側の大半が憶えてない合図なんて無意味よな

傘さし駄目なのって手が塞がって危ないからって言われたんだけどな
手放しする手信号も危ないと思うんだけど
そもそも使う場面無さそうなんだけどな
これ認めたら車と同じように車道曲がって横断する人増えそう

車の運転手ならわかるだろ
少なくても右左折の手信号してることは

免許持ってないのか？

左折は左腕を左横に伸ばそう　わかりやすいし　右は右にまっすぐ伸ばす

折り曲げるバージョンだと　伝わらないかもしれない

見られなければ済む話だろ！！

メットの装着義務は無いけど自転車保険（年掛け捨て2k）に入ってるからアヤを付けられ支払い拒否されない為の保険で付けてるわ

ガイジすぎるだろ
一部のチャリガイジが死亡事故起こした結果
手信号なんてまったく関係ないだろ

まぁ理想は各種指示灯の装着義務化だけど車両価格上昇にメーカー＆ユーザーが何処まで容認出来るかだな
実際全部実装さしたらホームセンターのPBママチャリでめ４〜0万コースになるぞ

無理だよ

わざわざ自転車専用レーン作ってあるのに歩道走ってる境界知能チャリカスは何なの？てめえらとシナ畜のせい罰則強化するハメになってんだが