名古屋走り

エスカレーターなくしてもらって結構です
なくせば争いも起きない

. 　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
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　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
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エレベーター増やして全エスカレーター廃止で階段いいだろ健康のためにも歩けよ

これエスカレーターのあるお店の許可取ってんの？
公道だけでやれ

名古屋は最先端を走ってるからな。
走る馬鹿は階段を使え。

元々一段後ろに乗る人ってあまりいないから二列でも交互に乗れば真横に並ぶ必要ないもんな

>>意味のない施策だよ　急ぐ人は急げて効率的なのに

名古屋は2008年に地下鉄の長いエスカレーターで
11人が怪我する事故起きてからず～～っと歩行禁止呼びかけてんだよ
お前らみたいなアホのせいで怪我人が出るんだよ

金山のエスカレーターおじさんのおかげじゃ

まあいいじゃん歩いても😁

ビー!ビー!ビー!

これは随分騒音だ😅

急いでる人は階段使えばいい
近くにないなら探せ

エスカレーターで走る奴ってコネみたいだな

これにはさいたま市も大激怒

バランス崩したら全員巻き込んで落ちる危険性があるから

>>5
エスカレーターある公道は草
公共施設って単語知らない冬休み中のキッズは黙ってろよｗｗｗ

くやしいか？

AI使うほどか？ｗ
それより歩きスマホ者に警告して欲しい

階段上がれやゴミが

エスカレーターなんて走ったところで5秒くらいしかかわらんやろ
邪魔だからおとなしくたっとけ

歩きたいやつは階段で思うぞんぶん歩けばいい

わざわざ不安定な足場で歩くなら階段使おう

①階段がない場合に急いでいる人が困る
②階段がある場合、急いでいる人は階段を走ることになるので、衝突事案が増える

特に②のケースで死亡事故などが起きた場合、何故こんなこと始めたんだ、みたいな犯人探しが始まるだろうね。

大阪行く時も頑なに左に立つようにしてるわ

実際に事故が起こってて危険だって理由なら分かる

ただ輸送効率言われても、東京の場合はそこだけ輸送効率上げても
結局電車はぎゅうぎゅう詰めやんけと

真ん中に乗るのが基本

やらおんとアニゲ―速報、対立煽りや誹謗中傷を繰り返すうちにアクセス激減し、「ね.い.ろ.速報」に抜かれてしまう。ショックを受けたやら管はね.い.ろ.速報を禁止ワードに設定する。

日本国内サイト アクセス数(24年11月)
ね.い.ろ.速報 500位
アニゲ―速報 645位
やらおん！ 683位
ttps://pro.similarweb.com/#/digitalsuite/websiteanalysis/overview/website-performance/*/999/1m?webSource=Total&key=animesoku.com,yaraon-blog.com,anige-sokuhouvip.com

ね.い.ろ.速報＝漫画アニメまとめブログ。ライブドアブログの初期デザインのままで一見アクセスが多いように感じないが、いつの間にかやらおん、アニゲ―速報らを抜いた。

許せなくてエスカレートしてエスカレートして

ええやん
エスカレーター歩く奴らを晒していこうぜ！

>>27
大丈夫？年越せる？

動いてるエスカレーター歩くの危険なんやで
事故って自分が怪我するだけならええけど他人怪我させたりする前にヤメた方がええ

AIに行動を制限される人間たち
どんどんマトリックスやターミネーターの世界が近づくな

>>23
階段よりエスカレーターのほうが狭いし人口密度が高いんだから事故リスク高いだろ

バランス崩した時に巻き込んで落ちる可能性があるのはエスカレーターも階段も同じ
エスカレーターだけ歩行禁止にしようとする意味が不明

皆でお手々繋いでゴールのジャップらしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

急いでるやつも急いでないやつも
個人空間気にするやつも気にしないやつも
同時に存在しても大丈夫なようなルール作りをしない

とりあえず困ったら一律一番レベル低いところに合わせるのがジャップｗｗｗｗｗ

>>23
エスカレーターで走って衝突事故起こらないって言い切れるの？

いい加減うぜえから
でかいエレベーター増やして
エスカレーター全部なくせやカス

>>23
階段で転ぶ奴は動いてるエスカレーターならもっと転ぶだろ
階段で走って事故が起こったからエスカレーターで走らせろなんていう奴はいない

世界から浮いている日本の痴呆都市マイナールールを押し付けるな

エスカレーター歩きたいんだが膝をやっちまってからはできなくなったなぁ
みんなも健康なうちに歩いとけ

これから超超超高齢化社会がやってくるし
そのための伏線やぞ

今の内から若いやつを教育しとかないと
マジでジジババが振り落とされる

＞地下鉄伏見駅では「条例違反です。歩かないでください」と人の流れを検知するセンサーと人工知能（AI）を使って警告音と音声で注意を促す実証実験も行われた。

反AIさん出番やで

急いでて歩きたい人は隣の階段使ってください

普通に階段に登れば良いのに、なんかどいつもこいつもエスカレーターに乗ってるんだよな
エスカレーターに並んで乗るより階段を登った方が早いのに
急いでるのにエスカレーターに乗る奴ってバカじゃねえの

音楽聴きながら歩いてるから気づかなそう

エスカレーターを歩いたところで数秒の短縮にしかならない
ほぼ意味がない

エスカレーターが緊急停止した時に
エスカレーターを歩いてる人はほぼ確実に転倒する
そして転倒に巻き込まれる搭乗者全員が危険がおよぶからな
エスカレーターで歩くのはマジで悪なんだよな

思考停止の責任回避社会やな。バカ過ぎる。

まあ急ぐなら階段あるしな

>歩くやつが絶えず器用に距離詰めて乗ってくれるという怪しい仮定をするならな
いやそれ立ち止まってても同じことじゃね？

>>47
歩いてる方が転ばないらしいぞ
物理的にも

東京なんてただでさえ人多いのにエスカレーターで片方だけ渋滞するのほんまアホらしいわ

急いでるやつは階段走ればええやんアホなん？

つか名古屋住みだからこれが普通だと思ってたわ
導入してないほうがヤバいだろ
大袈裟抜きに栄久屋名駅のような都心並みの混雑駅でも歩く奴なんて１人も居ないぞ

ジャップは「昆虫」だから大音量でアナウンスすればそれがおかしなことでも一斉に従うぞｗ

まさにレミングスの集団自殺

歩く奴は階段使え。マジこれ

なんとなく歩いちゃダメという認識を知ってるだけで
実際そんなに歩くことによる事故って起きてるんかな

>>47
実際に転落した事故もないしお前の妄想なんよ

AI導入してまでやるならもっと他に使うところあるだろｗって思うわ
愛知は交通何とかしろよ

なら、なんでエスカレーターは歩けるように設計されとるんや？
歩けんほど１段を高く設計すればええやんけ

歩いてる奴いたら皆の前で説教しようぜ

階段あればそっち行くけどエスカレーターばっかりのところは困る

ふーん、私は隣におっさんが立ってきたら痴漢扱いするけどな

名古屋走りなんて単語の存在する
ガイジ民だぞ　在日だらけだしな

もうエスカレーター廃止でええやん
階段＋エレベーターがあれば事足りるやろ

前の人どかして進めばいいだけだろ？

え？走るやつばっかなの？危なくない？

>>64
在日ならマシ
今やネトウヨの売国奴の方が問題

>>64
在日が多いのは素敵だね

2008年にビックサイトでエスカレーターの事故があったけど、全員止まらせた状態で乗ると同じ事故が起きると思うけど、もし同じ事故が起きた場合、条例で縛ったせいで起きるわけだから自治体はどう責任取るんだろう

>>50
止まってるのと動いてるのは違うよ
車でも駐車場なら車間距離数十センチで停められるけど
その車間距離で走行できる人はまずいない

>>60
昔の人は足が短かったんだよ

これは良いし広まるべき
急ぐ人は階段駆け上がれよ

>>60
実用性って言葉を知らんのか

なんでみんな立ってるんだ？
歩く人いないなら座った方が楽だろ

>>65
家から出ないやつはそう思うのかもな

日本人の悪い部分の象徴だよな
歩くやつなんて少数なのにそいつらのために片方に寄って輸送力下げてる

ぶっちゃけ階段を施設の外れの方に作らず
エスカレーターの隣に作ってくれてりゃ歩く時はそっち利用する

>>51
らしい？お前の頭の中で完結してる話か？

>>70
歩いたら事故が起こらないって妄想やめろ

>>78
名古屋の地下鉄は基本的にこの構造が多い
だからエスカレーターは二列で乗らせて歩きたい人は階段使えってスタイルができるんだ

>>77
なんで輸送力高めなきゃならんの？

コミケでこれやってエスカレーターの荷重超えて崩壊したじゃん
東京でやって古いエスカレーター壊れたらどうするん？

>>79
そういう論文があるんですよ

>>36
あるかないかの二元論ではなく、「増える」と書いた。
今までは急いでいる人は、①エスカレーター上、②エスカレーター下、③階段の３つに分散されてたけど、全員が階段に集中する。

>>80
歩くと絶対に事故は起きません

>>82
輸送力を高めたいからです

声がデカいやつらが勝手にルールを作って常識に変えていくんだよな
これくらいやらないと勝手に生まれたルールは覆せない

>>83
税金で新しいエスカレーターを作って中抜きしまくる

>>52
渋滞するのが嫌なら階段使え

これ最初だけで誰かが無視しだしたら皆無視しだすやつやん
歩かせたくないなら物理的にしないと例えば階段の段差をランダムにするそうするとスゲー駆け上がりにくいから少なくなってくるはず
スマホしながらだとコケる

>>80
止まらせたら事故起きた実例あるんだから気にして当然やろ

どうしても歩きたいガイジは階段使えよ
階段がない？だったら我慢しろ

>>90
俺に指図するな

>>93
お前らが階段で立っとけ

>>85
だからエスカレーターで走らせた方が安全ってことはないのよ
エスカレーターで走るのは「危険行為」とされてるんだから

>(´・ω・`)そんなにエスカレーター歩くのってだめか？
(´・ω・`)急いでるときとか歩きたいんだがなぁ
普通に階段でよくね？

愛知の場合はエスカレーターで歩くバカのせいで事故が起こったからこう言う施策を取るのも当然
しかもすぐ横に階段があるのにエスカレーターで歩くと言うバカな真似をした奴がいたからね

走りたいなら隣の階段使えよ

>>58
エスカレーターはステップに立ち止まって乗ることを前提に設計されてる
エスカレータを歩行する奴の振動や圧力で緊急停止が作動して事故起こる可能性があるから
歩行禁止を呼びかけてんの

転落したやついないから！ってアホなの？

歩く歩道があるしエスカレータも歩いたほうが効率はいい
コケたら大惨事だから駄目なのはわかる

流石にこのアナウンスはダルイわｗｗ
何がなんでも言いなりにさせたいエゴって感じを受ける

名古屋名物エスカレーターおじさんの居場所奪う気か？

俺はエスカレーターは立ち止まるけど
飛行したいやつがいても何も気にせんわ

>>60
段差が高すぎたら踏み外した時危険だろ

>>1
ギャハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

愛知おわったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>76
引きこもりのワイに、エスカレーターが必須な具体例を教えとくれ

>>102
仕方ないだろ
こう言うことしないと歩くバカが出てきてしまうんだから
動画見てこいよいい年したおっさんがある方アナウンスが流れるとバツが悪そうに立ち止まる
こう言うバカの抑止になるんだよ

ハァ・・・愛知県知事が嫌いなので途中退席して帰った

ｗ

草

名古屋走りを全国にとかふざけんな！

こういう時に得意の欧米ガーが出ない時は、海外にそんなルールは無い時だよね
結局メンテに金がかかるから嫌なだけなのを危険が！事故が！とか後付けで言ってるだけだしな

歩いて事故ったら自己責任にすればいい。
エスカレータの責任0で

>>99
立ちたいならその辺で立ってろ邪魔だ

電車内ではぎゅうぎゅうに詰まってるのにエスカレーターだと隣に立たれるの嫌とかどういう心理なんやろ

>>116
電車内でも嫌やけどガマンしとるだけやろ

>>114
構造的に他の人が巻き込まれるから言ってんの

>>113
まあ欧米から見ると「日本人の気配りSUGEEE!!」ってなるみたいやしな

>>107
エレベーターと階段にトラウマを持つ人を高い所へ移動させる時に階段とエレベーターだけではダメなんだ

>>120
どんな人やねんｗｗｗ

愛知なんだから途中退席したらブザー鳴るようにしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>96
エスカレーターで走らせた方が安全、なんてことは一言も言ってないんだが。
失礼ながら、こちらの言葉を都合の良いように解釈しないでほしい。
これまで分散されていた衝突リスクが階段に集中することで、より危険なものになる、と言っている。

>>115
邪魔してんのお前の方だろ

何だこのダサいシステム

>>123
よりエスカレーターの方が危険なのに無視すんなよ

東京には必要ないぞ

ｗｗ

埼玉県民のワイ
埼玉のほうが先にエレベーターでの歩行を禁止したのに全然変わってない
口先だけの知事で恥ずかしいわ

うわぁいい大人が注意されてるクスクス🤭

違反したら市長にかじられる言うのはどうや？

>>129
埼玉なんて自動車多い土地で人も多くないのに何で禁止にしたのか分からんわなｗ

>>124
それはお前がそう思うだけの話
お前より俺が優先されるのは当然

>>129
人間はAIに劣るからね、しゃあない

エスカレーターを歩く危険度 ＞ 階段を歩く危険度 にはあんまり思えんのやが・・・
どっちも走るのを禁止するだけでええんやないか？

>>83
それもエスカレーター歩くやつが多かったせいで緊急停止したらしいぞ

>>129
始まった直後に右側に立つ人もいたけど押しのけて駆け上がる人たちに駆逐されたな

>>131
全身タイツにハバネロ塗って違反したら勝てる

>>130
トヨタ県はそれで通るけど
他の地域でやったら名誉棄損だよなｗ

エスカレーターの段に二人以上乗るのは危険
それは例のコミケの逆走でわかってること
片側を空ける方が絶対に安全だよ

ビッグサイトで事故あったやん…

>>129
いくら埼玉でも流石にエレベーターで歩く奴は居らんやろ

英国でも、米国でも、フランスでも、韓国でも、中国でも
片側開け、片側歩きは国際的なルールなんだけど
日本は世界のルールから外れるんだねバカじゃないの？

>>83
大阪で発生しないんだから、ただの整備不良。

隣に人が来るのが嫌なら真ん中に立てばいいよ

>>101
歩道を歩くのは当たり前だろ。

エスカレーターの降り場に余裕があるとこは両側使った方がいいけど、商業施設の折り返しとか降り場が狭いとこは人が詰まって死ぬ

>>83
そもそも論としてすべての先進国で片側開けやってるのにその程度で壊れるのは日本が悪いよね

>>129
埼玉のエレベーターって歩くと早く着けるの！？！？

こんなしょうもないことに公金使って政治家と公務員の功績扱いなんだからどうしようもないわ

>>83
コミケじゃない定期

>>83
コミケでは10年以上前からエスカレーターは歩行禁止になって左右2列乗りを推奨してます

これ登ってくるエスカレーターの上側から槍で突撃して来る奴来たら必ず半分の人が刺されるよな
片側空けてれば横にスライドして避けることも出来るのに、馬鹿だな

こんなのカリカリ東京都民死んじゃうじゃん

次は段をひとつ開ける謎の文化潰そうか
ギリギリ詰めていけば輸送力2倍になる

>>150
しかも万博やるのになｗ
先進国では片側開けがルールなのに自分から歩いたくらいでエスカレーターが壊れるような発展途上国ですアピールとかこの国頭おかしいよ

そこまでしてエスカレータ歩かせないことになんの意味があるの？
そんなことやったらただでさえ盗撮スポットなのに犯罪者が後ろ経過しなくなって盗撮天国になるやんアホか？

両側歩けばいいじゃん

利用者が何十年も利用して出来上がって継続してるマナーを
無理やり変えるのは意味がわからない
後付けのちっさな理由つけんな

>>126
エスカレーターで走るのは危険と言っているが、①エスカレーターの片側を空けた上で、そこを走る人がいる場合と、②階段に走る人が全て集中する場合、どちらが危険かは自明だと思うが。
先ほど書いたように、②のケースでは、エスカレーターのように上下分かれていないんだぞ。

>>142
走る奴がいる

目の前に超えられそうな段差があると、本能的に登ってしまうんや

>>64
マジ韓国人多い岐阜VSクルド人自治区のあるダ埼玉VS言論弾圧独裁者のいる兵庫

ファイティン！

1.5倍速エスカレーター導入しろ
中心部では天板が伸びて階段として登るの難しくなるからｗ

愛知はテドロス事務総長がいるから岐阜に負けてんだよ

いい加減にしろ

>>100
エスカレーター上での歩行を禁止したことで重さに耐えきれなくなって崩落した事故がコミケかなんかであった気がしたが、それについては貴殿はどうお考えか？ｗ

エスカレーターとエレベーターの区別がついてない奴がいる

>>157
1人転んで将棋倒しのようになれば危険だからね

>>157
盗撮されても死にはしないが事故が起きたら下手したら巻き添えで死人が出る
そしてそれが現実に起こったのが愛知
逆張りばかりしてないで少しはその頭で考えよう

>>166
先進国では片側開けて歩くのが当たり前なのに
その程度で壊れるとか整備不良だろｗ発展途上国かよｗ

>>2
もうエスカレーター廃止すればええよな
んで階段で運動してもろて
どうせ運動不足の健康診断引っかかりまくってるキッショイ体型したやつが大半なんだからよ

>>166
愛知では片側を開けた結果そこを走った人のおかげで事故が起きてる
だからこう言う施策を取ってるんだ
どちらがよりリスクが少ないかを考慮してないとでも思ってるの？

>>161
エレベーターの中を走り回るんか？
迷惑なやっちゃな・・・

>>160
動いてない階段の上を走るのと動いてるエスカレーターの上を走るのは
どっちが危険か分かるだろ

そして普通エスカレーターは階段よりずっと狭いから後続の人が巻き込まれる
リスクが高い

結局、片側開け辞めたのって何か起きた時に整備不良の責任取りたくないからだろ？ｗ
税金とってるのに裏金汚職で自分たちの金にするために整備もしたくないって
立派な汚職国家だよｗ

>>172
他の先進国では起きてないんだからただの整備不良ですよね？

>>168
それ、混んでる階段でも一緒では？

>>1
名古屋はそんな事より交通ルール守らせろよ（笑）

>>8
怪我したやつがどんくさいだけ
そいつら普通に階段でも怪我してたやろ

どうでも良いことばかり規制されて
歩きタバコとかループの危険運転とかは全く規制されない

AIに行動を制御される人間牧場の始まりだな

>>169
だったら事故頻発してる車全部なくせよばああああああああか？(究極正論
一部の馬鹿あげてそれ以外の全てに不利益不便被るとかアホか？
どう考えても盗撮被害件数の何千倍も多いのに
ちったぁ頭使えよ低脳低学歴糞害児？脳みそ💩詰まってんか？(勝ち確正論

>>159
ヤニカスと同じ考えで草

税金で食ってるやつが盗撮しまくってるから自分たち守るためさろうな？
国が盗撮を手助けする世界で唯一の異常な国WWWWWW

正直、これより歩きスマホの方に過敏になって欲しいよな？

先進国(英米仏中韓独等)「片側開けが普通だよね」
日本「整備に金使いたくないけど事故起きた時責任問われるの嫌やなぁ・・・せや！
片側開け辞めるわｗ危険だから歩くなって言っとけば国民バカやから騙されるやろｗ」
エスカレーターは歩くのが先進国のルール

>>177
そりゃ「将棋倒しが危ない」ってことだけ言えば階段だろうが坂道だろうが一緒だわ
足もとが動いてる上に幅が狭くて逃げ場がないエスカレーターは特に危ないって
いってんの

>>187
足元が動いてるって言っても自分と一緒に動いてるしな
精々、乗る時と降りるときくらいだろ？危険なのは

エスカレーター歩いただけで故障の原因になるとか言ってるの少し考えればそんな危険な乗り物こんなに普及しないって分かるだろ
馬鹿なんだろうな

愛知はこう言うことになっててもお前ら来ないんだから関係ないじゃん
歩きたい人は地元で先に歩けばいい
だがそれを愛知でやったら警告されるってだけの話

結局どんくせえ馬鹿が問題起こして無駄な規制が増えるっていつものパターン

>>177
そうだよ
でも階段は歩かないと進めないから踏み違えて転ぶ人がいても仕方ないけど
エスカレーターは立ち止まっても進めるんだから
転ぶリスクは階段より少ないはずだろ？
全員が立ち止まってれば本来なら将棋倒しのリスクは少ないのよ

こんなん律義に守るの日本人位やで？
車が来てなければ自己判断で赤信号でも渡る外国人には返って馬鹿にされる

この前痴漢撲滅ようつべらみたいなゴミにボコボコにされてた()盗撮犯罪チズギュドどもウッキウキだろうな？WWWWWWW
これで犯罪者しか気にしない痴漢撲滅ようつべらに絡まれたらどうしたらいい？()なんて糞スレ建てなくてもよくなるし
対策するならjkjcはもうスカート廃止するしかないな？
それだけで性犯罪者どもの性欲向けることはガタ落ちするからな？

>>188
そう、乗る時と降りる時だけ。
なのに歩いたりすると、乗り降りを自ら増やす危険行為なわけだ。

>>166
コミケ参加者が不摂生すぎて平均体重が爆上がりしてエスカレーターの限界を超えたんだろ

>>192
もうでもいいくらいの神経質な確率だな

幅が狭いってのは手すりに摑まりやすいってことだからいざ発生したときに危ないのは階段のほうだと思うわ
発生率が高いのはどっちかってのならともかく

>>195
ならないよ？

成功例じゃなくて、エスカレーターで歩くの禁止に変えたのとか全世界でも日本だけだし
衰退国としての「恥晒し」でしかないよねｗ

まあ英語に翻訳して全世界にばら撒きますけどｗｗｗ

これより危険な行為はいくらでもあるのにバカみたいなルールだな

>>189
故障はしないけど
正常に稼働していれば緊急停止が作動するからね
エスカレーターで全員が歩いたり走ってエスカレーター登ると
その振動や踏み込んだ圧力で緊急停止が作動して二次的な事故を誘発する可能性はある

>>199
なっとるやろが。

>>195
日本以外の先進国は全部普通片側開けてるし歩いてるよ？
日本は1人当たりのGDP39位で先進国から脱落しちゃったから仕方ないけど
歩いたら危険とか言ってるの日本だけだよ

手すりのとこ走れば早いぞ

>>188
重力のかかりかたが普段と違う
特に下りは着地の瞬間地面の方が下に逃げるから感覚が微妙に狂う
あとあなたが言ってるように始点と終点では急に地面の動きが変わる

そうそう転ばない程度に調整された速度ではあるけど転ぶ可能性は
普通の階段より高い

まあチーズは一緒に歩く彼女もいないからさっさと歩きたいわな
他者に歩行速度を合わせられないのはチーズを見分ける目安でもあるし

日本人なら止まる
歩いてるのは在日共だけ

>>202
先進国「日本ップさぁ、その位で壊れるエスカレーターとか使ってんのお前だけだよ？ｗ」

>>174
動いてない階段の上を走るのと動いてるエスカレーターの上を走るのは、走っている本人のリスクは同じだよ。エスカレーターの上では慣性の法則に従ってるんだから。

巻き込まれるリスクは、エスカレーターの方は片側空けているんだから、むしろ本人だけが転倒することの方が多い。転倒しそうになったら、手すりに捕まることもできる。階段は、何度も書くが、上からも下からも走っている人が集中するし、広いので手すりにつかまることもできないだろう。

一休さん「歩くのは禁止なら走るのはいいですよね？」

早く全国の全エスカレーターで導入して！！

これで正義の人でも盗撮キモオ見つけても(当害児はバレないと思ってるか知らんが明らかにキモいしjkやjcのました撮りたくて早歩き()するからすぐ分かる)堂々と横にチェックしに行けなくなるから爆発的に盗撮犯罪爆増するよこれ
愛知の公務員は盗撮したくてたまらないってか知り合いが捕まりまくったから腹いせだろうな？

急いでる人には迷惑だよね　速度遅いし、事故が多いとか数件のために

>>214
そう言う人は階段歩いてください
愛知のエスカレーターはほとんどの場合において階段がすぐ横にありますから

>>210
まあ脳内シミュレーション合戦をいつまでやっててもしょうがない
ひとついえるのは「危険だからエスカレーターで走るな、急いでるなら階段使え」
ってのが一般論であって
あなたの言ってることはあなたしか言ってないってこと

>>166
>エスカレーター上での歩行を禁止したことで重さに耐えきれなくなって崩落した事故がコミケかなんかであった気がしたが、それについては貴殿はどうお考えか？ｗ

エスカレーター上での歩行禁止にしたことで重さに耐え切れなくなって崩落した事故がコミケかなんかであった気がした？
まずそれは気がしたじゃなくて詳細を調べてから発言した方がいいよ
歩行禁止にした結果重量に耐えられなくなった事実が本当にあるのか？
そこまで言ってるならお前の気のせいでは済まされないよ？

>>207
それ見分けてどうすんの？

>>218
今話題のチーズ避けになるじゃないか
そう言う日頃の何気ない動作にもその人の本性は現れるものだよ

>>215
そもそも、1900年代初めから誕生してそのころから片側開けが普通だったんだけど
歩いた程度で壊れるって1900年代初めより技術力落ちてるってことでしょわーくにヤバくない？

>>215
いやお前がどけよ邪魔なんだから

こんなんより一人幅エスカレーターと階段併設を義務付けた方がいいんじゃね

>>219
よく分からんけど俺が今こいつと絡むのやめとこって思ってるのと似た感じの話なんだろうな

>>217
ワンフェス2008で
2列みっちり人が乗った重みに耐えられなかったのか？って事故はあったよ

事故率増加だったが歩行抑制運動始めてから減少に転じた
この結果がある以上施設管理側は抑制に前向きになるわな

>>216
まあ、脳内シミュレーションでしかないのは認めるけど、

「危険だからエスカレーターで走るな、急いでるなら階段使え」ってのが一般論
→これは嘘だよね？一般論っていうほど、受け入れられていないよ。東京ではみんな片側空けてい
　　　るよ。
→あと、論点は、エスカレーターで走って良いか否かではなく、片側空けずに止まって乗らなければ
　　　ならないか否か、だよね？先ほどから見ていると、あなたは、こちらの言っていることを都合よく勝
　　　手に解釈したり、論点をずらそうとしているように見えるよ。

まー事故の元ではあるしそんなに急いでるなら大体隣に階段あるだろうしそっち歩けって話

>>221
ルールなんだから仕方ないだろ、止まって乗るか階段ダッシュしてろや

あれ、変な改行になってしまった。

警察官ですら横通る時にカメラで盗撮チェックしてからてめえおらぁああああ！ってやってるのマジで意味がわからない
これからはチスギュド見つけ次第盗撮害児として殺していいってこと？

訂正
やってるのに意味がry

>>221
条例守らずに我儘いう存在っているよね
そうヤニカスってやつだよ

発展途上国ですらエスカレーターは歩けるものだし、もちろん先進国のエスカレーターも歩けて当然だが

日本には歩けるエスカレーターが無いんだｗ

>>233
先進国になれる余地がある発展途上国でも、先進国でもない
全ての設備が老朽化してつくりかえる金も余裕もない衰退途上国らしいっちゃらしいがな

愛知とかど田舎ならどうでもいいけど、都内の通勤通学ラッシュ圏域は右側歩行優先でいいわ

ええんでないの
ウンチ漏れそうなときは歩かせてほしいけどね

なんで条例で決めなきゃならないのかさっぱりわからない
事故なんて実際起きたのか？

>>220
エスカレーターの技術上は「歩いても問題ない」って
メーカーの説明がでてるだろ。本スレでソース出てるから読めよ

愛知は右左混同だからそもそも沿って無かったのよ
それゆえ歩行自体止めましょうになったと思うよ

片側に1列に並ぶのが故障に繋がるから2列とも並んで使えって話なのに、
歩くのは故障に繋がらないは論点のすり替え

ダッシュしたところで2～3分しか変わらないのに、そんなに余裕ない生活送っているの？
うんち漏らしちゃったからトイレに駆け込みたいの？？？

>>239
そうだね
どっちに立つか分からなかった
だから一律止まりましょうにし易かった部分はある

日本人ついに歩行の自由さえ奪われる、憲法で歩行の自由を規定しないとだめか？

禁止されてない地域の人はエスカレーターで歩けば良いじゃん
来もしない愛知で禁止されてても一生来ないんだから関係ないだろ

俺は必ず右に止まって後続を誘導するようにしてるけど
体をぶつけてまで歩こうとするヤツは１人しか合ったこと無いな

>>240
イギリスアメリカ他の先進国発展途上国でも片側開けが普通なのに
それくらいで壊れるなんて流石衰退国日本の技術力

>>246
よくもまあ、そういう見てきたようなウソを付けるな

駅はともかく商業ビルで片側空けるのやめろ
買い物で急ぐならエレベーター使え

私は左側に立つか右側で歩く人型生物だと自認しているので強要しないでください！！
精神の殺害ですよ！！！

それもあって最近はなるべく右側に立ち止まるようにしてる。

オレが右に立ってれば、後ろに乗る家族連れも安心して横に並んで乗れるようだ。

>>236
本気でウンチが漏れそうな時は、立ち止まらせて欲しい。

動くとそれだけで漏れる。（;ω;）

>>221
お前みたいな数秒急ぐためのやつにわざわざエレベータ半分開けてデッドスペース作る方が無駄なんだよ

>>249
エスカレータ使用を強制でもされてんの？
階段の右側歩けばいいんだよ

わいはめったにエレベーター使う時はわざと両面ふさがるように乗ってるわ
めったに乗らんけど

>>247
片側空け 海外でググれ
ニッポンに生まれて俺本当恥ずかしいよ

コンピュータのシュミレーションで片側空けないほうが全体の輸送は圧倒的に早い結果が出てるからな

>>209
緊急停止であって壊れるんじゃないぞ
むしろ緊急停止しないエスカレーターとか危な過ぎて使っちゃいけないものだしそんなもの使ってる国のほうがよほど後進国やろ

>>256
急ぐ奴も急がない奴もいるから片側開けましょうっていうのが先進国のルール
壊れちゃうから歩かないで😭って言ってる発展途上国以下の技術力の国が日本

>>255
じゃあ日本語使うなよ

施設管理者の指示に従えよ、嫌なら来るな利用するなだ
反マスクのように指示にウダウダ文句言うのかと

外に出ないチー牛には無関係な話だから好き勝手言ってるな

>>258
「安全は全てに優先する」
この考えが浸透していない国のほうがよほど後進国だと思いまーす

>>257
発展途上国「そんなもんで緊急停止作動するようなエスカレーターとかｗエスカレーターもまともに作れないの？売ってやろうか？ｗ」

大丈夫。日本には先進国が片側空けのマナーという現実を「日本のように両側に並ぶのが正しい」と捏造する日本人なりすまし💩糞食い韓国チョン🏺の愛国者様がいるからｗ

>>262
アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス「ワイらは後進国やったんか」

>>258
メーカーは壊れるからなんて言ってないよ
事故が多いからと言ってる

ゴミ箱すら無くて外人旅行客に呆れられてる
爆弾仕掛けられた欧米でもゴミ箱なんてあるのにねｗ

なーにが安全対策だよ。

>>263
その結果多人数が犠牲になる事故が起こるから途上国なんですよ

>>267
ゴミ箱が撤去された経緯も知らんのか

>>265
少なくとも安全に関しては日本は世界一の先進国だぞ

>>269
オウム真理教のテロ対策と称した行政費削減

>>270
30年前から情報がアップデートされてなさそう

日本は安全至上主義だからな、安全先進国なんだよ
銃社会や犯罪当り前の国とじゃ価値観違うのも仕方ない
日本国民なら安全を取る

次はエスカレーターで歩いてもいないのに日本で重大事故が起きるパターンですね。

>>274
絶対捏造して歩いてたことにするぞ

海外のは日本より速度が1.5倍くらい速いのが普通だから急ぐやつのために空ける必要ないんよ。というか速くする事で片側空けを殲滅した。日本は高齢者と子供に配慮してるから遅い

>>275
根拠なく絶対付ける人さん発見

そこまでするくらいなら最初から一人用のエスカレーターを2機にすればよかったのに
電気代は増えるかもしれないけど

>>271
行政費削減は結果的にそうなったけどゴミ箱撤去は正解だった
道端から悪臭や鳥害をなくすことの景観へのプラス効果があまりにも大き過ぎた

>>271
行政費削減は結果的にそうなったけどゴミ箱撤去は正解だった
道端から悪臭や鳥害をなくすことの景観への効果があまりにも大きい

俺歩くのやだから、通常歩いてる側で立ち止まってるやつがいると助かる

世界トップクラスの重税国家なのに全国のインフラはボロボロ
東京都内ですら中心部以外は錆びだらけのインフラが放置されてるよ

それなのに2.7億円も血税使ってK-POPコンサートやる余裕はあるみたいだけどねｗ

>>279
そこら中日本人がポイ捨てしたゴミだらけだし鳥の糞だらけだよ
外人旅行客は1日中ゴミ抱えて移動してる

>>283
安いだけのバカみたいな国で終わっちゃったねまたｗ

バカらしくて話にならん
空港とか池袋サンシャイン近くに地面が動いているエスカレーターってあるじゃん
あれって立ち止まらずに歩かなければならない
理由は動く「歩道」だから
じゃあ階段も登り降りするもの
エスカレーター「動く階段」も、立ち止まらず登り降りするのがデフォだろ

>>278
それだと余計に金がかかるだろ
歩くの禁止にするのも歩くと片側の損耗が激しいからメンテ費用が高くなるんだよ
それが本当の理由なのに安全のためとか建前並べて誤魔化してるだけ

>>285
お前がバカなのが良く分かる
基準決めるのは設計者や施設運営者、そこが歩くな言うのだから歩くな
歩けいう所は歩くただそれだけだ

>>287
お前がバカなのはよく分かった
エスカレーターというのは大正時代に東京上野に設置されたアトラクション
地面から離れた上に設置され、イメージで言えばゆっくり動く平面のコースター
だから動けば下に転落する危険があったため、立ち止まるルールがあった
その大正時代のルールがある、と、お前のようなバカが主張してるんだよ

これって爆音で警告が流れるだけだろ　無視すればいいんじゃね？

まあ名古屋みたいな民度高い地域ならではだよな
トンキンじゃ無理やろｗ

埼玉も頑張れ。
両側立ちで輸送量2倍はもうすぐや。

SFの管理社会感がすげえな

まあ東京でこの乗り方だとピーク時の駅ホームの人波を消化できなくなるからルール化は無理だな

歩きたい奴は階段使えばいいからな

歩く方も歩きたい言うより、歩かない側に割り込みできないから歩く側で歩かされてるってだけだからな。実に日本人らしい気配りようよww
本当は誰もエスカレーターで歩きたくはない。
駆け上りたい元気なヤツは階段行っとけ。

>>281
内心感謝するよな。
キチガイに絡まれる危険性を肩代わりしてくれてるわけだし。

赤信号でも止まれよ

エスカレーターおじさんのおかげｗ

名古屋はまあしょうがない反面ある
場所で右空け左空け違うし人によっても違うんだよ

「東京、京都、エベレストはゴミだらけで衛生も…」 アメリカの旅行ガイドが選んだ「絶対に行くべきではない旅行先」15選に日本から2か所もランクイン

>>288
何を言ってんだコイツ？ガチの頭悪い奴だな
現代でも製造メーカーも施設側も止まれ言うのだから従え
歩行いい所なら歩け、これも理解できない子供かよ

反マスクってこういう感情でルール拒否してたのかもな
歩きたいマンは反マスクの事理解してやれよ

2列で１マス開けてジグザグに乗るから輸送量は変わらないのよね

有線、無線イヤホンと一緒
10年後くらいには止まらずに歩きましょうになってるだろ

余裕ある人は階段をのんびり歩けばいいんじゃない？
忙しい人がエスカレーターを走ったほうが効率的じゃん

エスカレーターのスピードを3倍くらいすれば解決

機械の構造が想像できるなら歩かんわな
安全にも良くないし機会にも良くない

田舎は大変やなぁ

>>22
エスカレーターごときを不安定と思うのはどうか

>>305
狭いエスカレーターを走るより、空いてる階段を駆け上った方が時間の短縮になると思うんだ。

まんさんの隣に立ったらXで晒されたりしない？

え⁈待って、今エスカレーター乗ってるんだけど隣に男がいてて怖い
キモいんだけど

>>305
多分やけど、うんこ漏らす人続出すると思う

>>303
一列乗りも一段後ろには乗らんだろ
ジグザクの場合は一段後ろでも接触なく乗れるから容量は増える

きもいのが横追い抜いていったらイヤだろ
近よんなってのが本音
オブラートに包んだ表現してるんだから我慢しろ

事故が起きた時に「うちらは忠告していた」と責任逃れするための無意味なパフォーマンスに過ぎない
歩いただけで事故が起きる杜撰なエスカレーター管理してる時点で、遠からず重大事故が起きるよ

>>313
おまえ…自分が言ってることをよーく考えてみろ

>>316
アホには理解できんか

埼玉はまだ歩いてるんだよな…

>>314
盗撮や痴漢するのは横通りながらじゃなくてjkjc見つけたらキモ小走りで駆けて真下についていくから違う
寧ろ横通り抜けていって遠くに行こうとしてる分気を遣ってくれてるキモい善人の翔子？

日本人「見てください、このエスカレーターは"歩いても平気"なんですよ！！日本にある他のエスカレーターだとこうはいきません」
外人観光客「❓❓❓」

単純に危ないから歩くのはやめたほうがいいとは思う
狭いしな

>>314
エスカレーター降りるまでずっと横に着かれてるのはいいのけ？

一列乗るためだけに行列作ってるのバカみたいな光景だしな

警告いいやん
ついでにAIで判定して、「そこのデブ」とか「そこのハゲ」とか名指しにしよう

>>4
大人になれば良くないって分かるよ
膝の軟骨は有限だ
そもそもエスカレーターだって片方を開けるのは
右側だと不安定になる、パーソナルスペースに人が入るのが嫌なだけで
別に歩く人のために開けているわけじゃあねえよ
こういう所が理解できないから名古屋行政はアホなんだよ

潰すおいてもせいぜい足くらいまでで止まるよな。前に中国か台湾かであったけど

片側空いてないと何かあったとき逃げられないやんけ

>>303
一段づつジグザクに乗るようになるよ

右で止まってるバカをショルダータックルで押し除けるの
毎日３時間はやって憂さ晴らししてる

輸送能力考えたら左側しか使わないのは非効率でしかない。
３分早く家を出ろ

まず片あけって交通量半減するからな
あんなもん奨励してたやつは馬鹿ですｗ

>>329
狂暴な奴いるから規制もされるわな、自業自得

名古屋市営地下鉄の別の駅は普通に歩いてる人いるけどね

昔は全然歩いていたのになぜ今になってダメなのか？
そもそも片側歩きがダメなら一人用で設置すべきだろ
設備費、維持費と電気代が無駄でしかない

>>163
岐阜も「詐岐阜」、兵庫も「兵庫ミ」と呼べよ

頑なに左側に並ぶトンキンも見習えよ

まじで左側の行列がホームの邪魔でしかないんだよね。
歩きたいやつは階段さっさか歩け。

>>317
理解できるところまではやく成長出来ることを願ってるよ

名古屋にいるけど、警報のやつは限られたエスカレーターが対象だし、未だにエスカレーターを歩く人は多いぞ。一体どこの話をしてるんだ？

何かの漫画でエスカレーターを止まって乗るのと歩くのでどれだけ差があるか比較してたな
どんくらいの長さのエスカレーターだか知らんが
歩いたところで3m程度だからわざわざ歩くなって言ってた

エスカレーター歩かないと急がないといけない人生ってつまらんな

階段走るのは問題ないんやろ？
急ぎなら階段走れば良い

>>338
初詣にしっかり祈っとけ、もちろお前の頭が良くなるようにな

>>339
15人に一人歩く程度何だからそんなんもんだ

エスカレーターにベビーカーやスーツケース載せてる奴の方を何とかしろよ
歩くよりよっぽど危ないわ

あーコレ言い出しっぺはジャニカス女
それとその女のガキや夫の野球ゴミ豚短足野蛮暴力団土人
性加害ホモレズ民がギャーギャー叫んでそうなった
日立や三菱の草野球スポーツジム通いハングレ社畜が中心の組織票母体
創価や統一の豚や蛙どもも加わってな

で、片側開けたことによる事故例は？w
ないのに無駄な施策して税金使うなよw

うんこ漏れそうな時に法も条例も知るかよ

愛知って車乗りも糞だし皆殺しでいいのでは？

えー.隣にチー牛来たらぶっ飛ばしそうＷ

これだからクソガイジは
当然階段は隣に用意してあるんだろうな？

県外から愛知行くとどっちか分からんから一同止まれは助かる
左右バラバラの癖に合わせるにも限界がある

書かれてるけど
仮に止まっても間違いなく一つの段に二人並ぶことはほとんどないから
輸送量は別に増えないよな

おさーんでもカワイイ子の横に堂々と乗って恋人繋ぎしてもいいってこと？

>>178
いや、お前が名古屋や走んなやカスがw
お前みたいな交通ルール守ってまーすってアピールしながらノロノロ天下のTOYOTA車以外で走る貧乏馬鹿面他県ナンバー野郎が名古屋の街を走ってるんじゃねーよw
どうしてもはしりてーなら貧乏人は左車線を名古屋市民様に感謝しながら走らなマジで。

>>172
簡単に言えば金持ち県の癖にエスカレーターの整備に金はケチってたって事をさも、安全面に配慮したって言い方してんの？名古屋人って本当に見栄だけは一丁前だなw

> 全国導入へ！！

うそつくの、やめてもらっていいですかw