可愛い車ですね

車検のとき整備士さんそんなに強く締めてないだろ

ネジの軸力とか知らんのかね・・・
締めすぎるとネジが折れる

ハブボルトが折れて脱輪する車はみんなこれやってんだよな

タイヤ交換もまともに出来ない奴はハッタショ
面倒で店に頼む時もあっけど待たされすぎてウゼェから自分でやる方が早い

☆の字に締める事も知らんのだろ

力が無いとはいえ流石にこれは締めすぎだぞ

【反省】アレから学んだタイヤ交換【鬼トルク超過ネキ】

ちゃんと反省してるみたいだぞｗ

馬鹿なんだから自分でやらずに店でやってもらえよ

タイヤは万が一にも外れるとヤバいからプロ任せですわ

軽自動車くらいならこれでも大丈夫だと思うけどね。トルク管理するのが普通やけどトルクレンチなんて持ってねえだろうしな

>>10
万が一なら同じ事だろ😂

これだから文系は

おすすめしてて草
これだからユーチューブは怖いんだよ

雑すぎて草

体重乗せる時は外す時だけにしろ

店でやってもらうのが一番
素人がイキんな周りが迷惑するわ

対角にやるのは知っててなんで規定トルク知らんねん

トルクレンチ使うんでないの？

女に限らず

お前らゴミクソでも

なんでダメか知らんの

大勢おるやろ

>>8
なら良かった

給油口のフタも閉め過ぎたら壊れるやろ
そんなもんなんやろ

何年前のネタ擦ってるんや
動画の女も指摘されてヤバさに気づいて謝罪してるぞ

でもね、二度締めはダメって言いながら一回カチって鳴ったのに締めてるか確認を最後にやったらオーバートルクになります

女の全体重掛けても40kgくらいやろ？
余裕っしょ

これを自信満々に投稿しててｗ

車関係はしっかり勉強する気ないなら専門家に金払ってやって貰った方がいい
中途半端な知識で自分でやるのは危ない

なんで一か所だけガチガチに絞める

ホイールガッチャガチャになるやん

でも昔は足でやってたんだよな男でもw
クロスランチじゃないからそこまで力入らんのやけど

素人でも出来るが
命に関わるからよく分からんなら自分でするなよ

まあトルクレンチは中々普通のお宅には無いかもしれんが、タイヤ交換するなら必須だわな

ぶっちゃけ女性の体重だしクロスレンチじゃないならそこまで力入らんよ

あー、これ俺も免許取り立てのとき同じことやって、居眠り運転で事故ってタイヤ外れたことあるわ。

たしか国産車は１０３Ｎ(ニュートン)よな。覚えたわ。

>>33
全体重乗せてるし車のナットのトルクって10kgぐらいやで
完全にオーバートルク

ある程度締まった程度でいいのに
不安なら　３日　後　１週間　後１ヶ月後と〆確認すれば
初心者でも適量覚える

親「店でやってもらえ」

車載のレンチって思いのほか短いやろ？
それは締め付けトルクそんなに要らないから
力入り過ぎてきつく締まらない様に短くしてるんやで
外れない時は乗ったり蹴っ飛ばしてイイけど
締める時は手で締めれ

BS12　１９時
ボルテスV　レガシー　放送

道具や工具は正しく使いましょう

体重分を掛けるのは上に乗るだけの場合でしょ
上に乗って跳ねるように勢いを付ければそれ以上かかってるよね

ここの奴らも自称車に詳しいおじさんでしかない
せっかく女の子が頑張って修理してる動画にケチつけんでもらえる？

>>36
いやあれって1mの工具使って端っこに力入れた場合の力やぞ
勘違いしすぎ

ウマの配信終わった

規定トルクって「あ、これくらいなんだ」って思うくらい意外と軽いよ

規定トルクを知らんおじさんが「車詳しい」は無いよ
整備するのはokだけどテキトーはダメ

これ叩いていいのは自分でタイヤ交換した事ある奴だけな？？

>>45
同接は？

トラックのタイヤよく脱落してるのも、会社の人達がいまだに
昭和時代のノリで全力過剰〆してるからかの？

どんなネジでも締め過ぎはアカンよ

そもそも、素人の男ですら、そういうことできないのに素人の女がやるのは無茶よ

交換後にタイヤの空気圧は放置してそのまま高速走って
バーストするパターンもＪＡＦ出動あるある事例

>>27
スタンドやディーラーとかに丸投げした方が良い
素人がやって、事故起こしたら、まじで洒落にならん
てか、死ぬぞ

締め付けトルクって知っとるか？

紫のジャージに茶髪って時点でアホなのは分かるだろ？

まぁでもよく知らん人はやりがちだと思うよ。
たまたまそれを発信したのが女の人だって言うだけで
実はやっちゃってたけどやってないふりして黙ってる奴もいると思う。

>>1
中鉄七局集団によって施工された中国高鉄の線路に使われている耐震ゴムの偽装が判明した
中国高鉄を取材した中国政府系メディアの新華社通信の記者が腐敗分子どもに攻撃を受けた
腐敗分子の一掃しか道はない

型締めにはなってないし、別にそこまで最悪の状況にはならんかなぁ

>>1
もしかすると教習所が悪いかも
免許取りに行った時タイヤ交換の講座で女性とか力の弱い方は足で何度か踏んで固定出来ているか確認してくださいみたいなこと言っていた気がする

これもネット老人会で何度も擦ってるネタやなｗ
トルクレンチ使うけど締め付けトルク値知ってないとダメだし
レンチのトルク合わせないと意味無い

トルク買えば終わりやん

>>60
教習所も本来はそのくらいの基本的なメンテの方法ぐらいは教えといてほしいよな
空気圧とかオイル交換のタイミングとか

バイク乗りだけど自分で整備とか怖くてできない

これはヤバい
一度経験した奴は二度と忘れないよ

まあいつものネット上のオタクが自分は車すら持ってないのに聞きかじりの知識でイキってるだけのパターンだからな
現実はタイヤ交換なんてプロでも適当だからな
トルクレンチなんて使わず機械で締めすぎのところがクッソ多い

締め方の順番も悪い。
時計回りとかではなく、対角線上に締めて行くのが正しい。

自分でタイヤ交換するならトルクレンチくらい買えよ……

>>44
車載工具のＬ字レンチでも『足をかけて乗ったらダメ』と言われてるんだから
明らかにオーバートルクだろ・・・

まーいうて、このやり方でもワンチャン電動よりも安全かもな

やったことないから知らんけど、専用の工具が必要なんじゃなかったっけ？

何年も前から出回ってるやんこれ系の動画
対応しない車業界が悪い
車種やタイヤのサイズに応じて自動で締め付けてくれる道具さっさと作ってください

トルクレンチ使わねーのかよやべー

よろしくメカドック読め

>>8
鬼トルク超過ネキｗｗｗ

たまにマジで骨と皮だけの非力女おるから、
その類だと、レンチに乗らんと締まらんやろね

半田ゴテの熱いところを持つネキ に近いものがあるな

女性の全体重ならいいと思うけどな
逆に女性の力だとちゃんと締まってない可能性の方が怖いし

あくまでか弱い女性としての方法ならまあ
もう出来な～いで放置してどんどん緩んでいくよりかはマシ

それ同じ方法でも40kg台の女性とお相撲さんでは全然違うし

実際締めすぎでボルトが破断して走行中にタイヤ取れる事例って多いんか？

>>23

謝罪しててもこうやってデジタルタトゥーになってる時点でギルティ

対角にちょっとずつ締めないと折れるだろ…

弱男おおすぎワロタ
全力あかんとか締めすぎとかインキャばっからやな

陽キャは常に全力や！

>>69
女の体重でこのやり方でやっても精々40K
通常のL字レンチの長さなら35kが適正
オーバートルクはそうだけど破断する程やないで
あくまで締める力の話だけどね

こんな命がかかる乗り物のタイヤ交換なんて怖くてできんわ
プロに任せるに限る

可愛いから知識ある男が助けに入るやろ

というか男性でも７割ぐらいは自分で〆たりしないだろ今どき

>>11
ネジやボルトがどうこういうてるあほが居るけど、違うから
アルミは閉めすぎると割れる
鉄は人力でおもっきりしめて大丈夫
人力で鉄ネジやボルト・ハブがいかれることなんてそうそうない

十字レンチを必須にすべきだわ

無理せず店に頼めよ。どうせ動画用にやってるだけだろうけど。

>>48
タイヤ交換は２回したことあるし、
チェーンは４回くらいしたけど
めんどくさすぎて死ねる
イエローハットに任せたい

あ！この町のイエローハットや車用品屋全滅したんだった
🐻ったなあ

本屋丸善！本屋丸善！

安くてもいいからトルクレンチ使え

セルフスタンドでバイトしてた時初給油に来た軽自動車女子が一番安いからってガソリン車に軽油入れてたぞ

体重で荷重かけるとか一番やっちゃダメだからなこの類の。
間違いなくブレが大きくなるし、無駄に負担かけすぎて部品壊れる可能性も上がる。

ネジを折った経験者です。
力一杯に締めるのはやめましょう。対角線に少しずつ締めてトルクレンチや十字レンチで本締めましょう。とは言え車載のやつは緊急用で十字レンチを用意していると両手で加減出来るメリットになる。

>>66
適当言うな
普通にトルクレンチ使うわ

まんこもホイールナットも締めすぎも緩すぎもアカンのよ

対角にやっててえらいな

元整備士だけど
自分でタイヤ付け替えしてボルトの山が舐めて脱着できなくなったり
オーバートルクでボルト破断して打ち換えになった車両が一定数はいたよ

俺もこれやっとるわ
なんかアカンのけ？

既定のトルク以上でやりすぎるとせん断したりバカネジになってアウトや
物理的にやっちゃいかんことやっとる

まんこはいっぱい締め付けたがいいけど
ボルトの締め付け適正トルクは守ってね！

何故トルクレンチが存在するか知らんのだろうな

軽自動車の締め付けトルクはダイハツやホンダ辺りは100Nmだけど
スズキは85Nmで低いから
ちょっと強めに締めるとあっという間に締めすぎになるよ

車とか金かかるからいらね

軽自動車なんか保険料値上がりするみたいやな

このスペア丸坊主だよ

女さんに論理的ななにかを求めてはいけない

>>11
タイヤだってジャッキだってレンチだって買わなきゃ無いから買って使ってるだろうになんでトルクレンチだけ買わない前提なんだよ。
常識的に考えて自分で整備するならまともな道具くらい揃えるだろ

何年前のネタだ余

自動車免許も無い奴が何言ってんだか

本気で締めると走ってるときに折れる

マジレスすると指定された力で締めるんだよ
その指定はかなりキツイぞ？
普通はインパクトレンチでやるからな
自称元整備師がトルクレンチでやるとかw
笑わせてくれるぞw

>>109
タイヤとジャッキとレンチは車の標準装備で買った時点で最初からついてるけど、トルクレンチは別売りやで

実際手で締めるくらいの力で十分なんだよな
あまりに非力だとあかんが体重乗っけるのはやり過ぎ

>>84
免許書取る時にみんなやるんだよなぁ

>>115
男はそうだが女は男より非力なので足で踏むくらいはしてＯＫ

書き忘れた
普通インパクトを使わない時はマジックでボルトとホイールにマジックで線を引いておく
それなら指定トルクは見て分かるからね
なんで常識な事も知らないのだろうねw

このねーちゃんにオイルパンのドレンボルト締めてもらいたい

まぁ免許も無い整備もした事もない君達はネットでの情報を抜き出しているだけだからw

なんで無知なのにHOW TO動画を作ってるんだよ….

そういえば昔テレビで突撃でスペアタイヤ交換できるかの検証で車高下げ過ぎてジャッキはいらないバカいたな

インパクトレンチで締めるとか言ってるのはどこの素人よ

自動車も精密機械なのですよ注意しましょう

>>123
校正イカれるかもしらんが全力踏みつけ馬鹿よりはマシな数値に収まるからいいんじゃね

たまにホイールカバーが外れて吹っ飛ばしてる車おるけど
あれだけでも十分に殺傷能力あるよな

こうやってバカが事故起こすんだな

キャンプおじみたいに車おじがアドバイスしてて草

レンチ曲がってるじゃん
もう十分締めてるのにそこから無理やり締めてるとかこいつ正気か？

力加減なんて人によってピンキリなもんを説明できるわけないので
業者にやってもらわないのであれば素直にトルクレンチ使えよ・・・

サムネのベネットさん好き

自分だけ事故るのは良いが
他人を絶対巻き込むな
外れたタイヤはマンホールと大差無いから当たれば9割死ぬ