チャリカスは自分の命より交通ルールの方が大事だからなあｗ

チャリ乗るくらいなら歩いたほうがええ

>>やっぱチャリは車道なんか走ったらあかんわ
　切符切られるわけでも免停になるわけでもないんやから歩道走ったらええねん

歩行者からしたら歩道を走るチャリとか危ないし
時速5㎞くらいで走るんならいいけど

これで車道にはみ出してチャリ走ったのか
それも真っ暗なのに

もっと臆病になれよ

死にたくないから歩道を走るわ
歩行者に怪我させなきゃ警察に見つかっても一発罰金は無いしな、自分の命には替えられん

自分が自転車側なら
後方見て車が来てなければドアとの間隔取って通り抜け
来てれば徐行か歩道を通るかだな

自分が自転車側なら
後方見て車が来てなければドアとの間隔取って通り抜け
来てれば徐行か歩道を通るかだな

いい加減チャリの行動走行を禁止にしろよ
日本の道路状況見りゃ無理って分かりきってるだろ

荒らし削除

助手席に女乗せると赤信号とかで「ここでいいよ」って後ろも確認せずにドア開けるからまじでこわいわｗ
でも運転席側開けて事故るって・・

てか自転車の方60歳超えてるやん
60の爺さんがあんな自転車乗るんやな

車が悪い
それは間違いない
でも死んだか終わりなんだよ
これが現実
そこをわかってないから安易に周りを信用して危険予知が甘い判断をして事故を引き寄せるんよ

＞都会の自転車乗りって車の怖さ知らん人が多い気がするわ

普通免許すら持ってないやつ多いからな
自転車も免許制にしてせめて筆記と講習くらいは必須にすべきだよ

気づいて欲しけりゃステルスするな

タクシーの自動ドアって何だよ
あれ手動だし、この事故は運転席のドア開いたからじゃん

なんで自転車のほうもそこでギャンブルするんだろ
刹那的に生きたいのかな
少しでも自分の命を大事にしてるならこの状況で停車した車のそばを通り過ぎようとか恐ろしくても無理なんだけど

普通に考えたら後ろで待つか、その時だけ仕方なく歩道走らんか？

まあ停まってる車の横通ろうって時に乗ってる奴がドアを開けて来るかもって考えない時点で思慮が浅いというか自業自得なのは確か
いくら車対自転車の事故なら基本車側の方が有責多かろうと自分が死んだり障害残るレベルの傷受けりゃloseloseなのは変わらんし
結局相手の身を守ることが自分の身も守ることにつながるんだよ

スピード出る自転車にはくそダサいピカピカ光るの義務付けとけ

＿_,,,,、 .,、 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼ 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　 ヽ 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　 ｀, 　　　　　　　　　　
　 　 　　　　 　 　 　.| 　.,..‐.､│　 　 　　　　 　.| 　　　　　　　　　　
　 　 　　　　 　 　 　（´゛ ,/　llヽ 　　 　 　 　 　 | 　　　　　　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 ヽ -./ .， lliヽ　　　　　　 .| 　　　　　　　　　　
　　 　 　　　　 　 　 　 /'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　/ ...│　 ﾞl,　 ｌﾞﾞt, ''ii_　　　　:.!

安全性が確保できないなら
歩道を徐行すれば良いだけなのに

自転車は基本歩道走ったほうがいい
スマホ見ながら運転するアホが後ろから来たら、それで死んじゃうんだから

>>20
運転席側のドアやろ？完全に運転手の失態やん
待てって路駐してる車あったら毎回待ってるのお前って

＞そもそも後ろも確認せずにドア開けるのは有り得ない

有り得たからこの事故が起きてんだろうに

車同士だったら前の車が止まったら仕切り直しだろ
自転車は流れでそのままスルスル行っちゃうから危うい

前で止まってるタクシーの存在が認識できてんだから、ここは少し減速して後ろを確認して大丈夫そうなら十分に距離取ってタクシーの右側を走るか、それができないなら止まるか降りて歩道を歩いてやり過ごすかできたろうに
命を大事に思い、少しでも想像力が働くならこれくらいするよね

>>21
お前左車線走る時路駐してる車全てに警戒しながら走ってるの？
クッソ迷惑やんけ

客かと思ったら運転席かよ
バス来てるのにドア開けるってなんも見てないやん

家族のドライブで後部座席の子供が降りようとしてドア開けて後ろから来た
車に接触したってのを見たことあるわ
誰もケガはしてないけどせっかくのドライブがお通夜みたいになってるし
かわいそうだった

自転車も車が前方に駐車していたら追い越す前に
後続車が来ないか後方確認していれば事故は防げた
前にタクシー後ろがバスとか起こるべくして起きた事故だな
というか国道は大人しく歩道通行しろって話

だから僕はチャリを辞めた

介護の手間が省けたな

「お前どれだけ他人を信頼してるんや」って奴おるよな。ギリギリをすり抜けていく

最近都内でよく見かける黒タクシー
運転めちゃくちゃ荒いしマナーの悪い運転手が多い

相手を信用しすぎなんよ
もう少し用心してれば長生きできたのにな

あーこれ怖いからいつも止まってるクルマは警戒してるな

ちょっとしたことで大怪我なのに道で一番危機意識ないのが自転車

自転車人口が他と比べて少ないから
日本の道路って基本的に自転車が走行する作りになってないんだよな
みんな自転車乗って大勢が道塞ぐレベルになったら対応するんだろうけど
現状少数の自転車乗りに合わせて予算避ける余裕がない

これはタクシーが悪い。
ただチャリカスが死んで気分が良い。車道でウロチョロ邪魔。

強い衝撃を受けたら記録されるスピードメーターみたいのを自転車に装着義務させて速度によって過失割合上げろ
原付きより速度出してるようなのばっかだし右折レーンに平気で混ざって車と一緒に右折するロード海苔とかイかれてるわ

チャリカスの心理

車で数百万程度の物を買っても普通なのでSNSや仲間内でチヤホヤされない
かといって、そこまで掛けるお金はない。
でも、自転車なら100万程度で最上級扱いされるから仲間内でチヤホヤされる


金のない貧乏人が承認欲求のために自転車に金かけてるんだわ

>>41
避ける余裕がないなら行動走行禁止にしろよマジで
放ったらかしにしてるのも国の怠慢じゃねえか

この道幅なら自転車通行可の歩道が左側にあるだろ
自転車は自転車通行可の歩道を10キロ程度で安全に走っとけよ

60すぎのジジイが死してなお攻められてて
かわいそう
このパターンだと車が悪いと習った来たんだが

タクシーが悪いけど自転車側は事故って怪我したり死んだら終わりなんよ
結局はこれに尽きる
自転車乗って車相手に事故に巻き込まれる人も歩行者相手にやらかす人もどっちも自転車運転の危険とか相手や自分を殺しかねないことに対する想像力が根本的に欠落してるんですよ
だからこういう状況で軽率に車を信用するし、平気で歩道を爆走したり信号無視したり右側通行やスマホながら運転ができちゃうんだろうね

自動車免許の講習を受けていればドアを開く側の後方確認は当然だけど走る側もドアが開く可能性を考えるってやるんだけどな
やっぱ自転車も車道走るなら学科講習くらいは必須にせんと駄目やろ

>>1
記事タイの「自動ドア」で状況わからなくて混乱したわ

ところでこれ、バスの運転手は完全にとばっちりだけどたぶん責任割合ゼロには
ならないんだよな
ほんと車は乗らなくて済むなら乗りたくない

これってどうなん
交通刑務所案件？

>>45
歩行者からすると歩道スイスイ走られると邪魔だし
自動車やバイクからすると車道(特に路肩が狭いとこ)走られると邪魔だし
人が居なけりゃ歩道走れって思うけど一律で法整備するのも大変だよね

殺傷能力が違うから同じ所を走ればこういうことが起こるって分かる
逆に上手く立ち回って少ないくらい印象がある

ピタゴラデスマーチやん

>>53
だからこそ禁止にすりゃええねん
走れる環境にないんやから今の日本は

車に非があったとしてもダメージデカいのは防御力ゼロのチャリなんだからさぁ
チャリ乗り命知らず多くて感心するわ

ドア開ける時は後方確認することが義務のはず
タクシーが悪い
まあチャリも止まった車のドアが開くかもって
予測はするべきだが
タクシーが悪い

後方確認せずドア開ける奴は教習所からやり直せ

乗降するなら左の扉を開けるよね？
チャリが突っ込むのはわからなくもないが、それでバスに跳ね飛ばされるの？
トンキンタクシーは右を開けるの？？？

タクシーのドアの開閉を自転車側が予測出来ないなら　車　100 : 0　自転車　か
ドアの開閉時後方安全確認義務違反、で事故も起こしたし

ただ夜７時で暗く、自転車がライトを付けて走行してたか、後方のバスのヘッドライトとかで自転車が見えにくかったか、バスが直接轢いて殺した、バスがタクシーの開いたドアにぶつかった自転車が倒れて轢いてしまうのを予測出来たかどうかでお互いの罪が変わるかな

しかしこのタクシーの運転者、目の前で自分が原因事故で人が死ぬ瞬間見るとかトラウマもんだろ

小石がパラパラ落ちてくる山道だと思って常に警戒して走らんとどっちが悪いなんて言ったって死んだら意味ない

ちゃんと道交法の枠内で適正な運転を要求されるなら自転車なんて気軽に乗れるようなシロモノではなくなるし、気軽にテキトーに乗り回すような人はもう自転車なんか乗らないほうがいいですよ
歩道を徐行するくらいなら歩くのとたいして変わらんどころか歩行者優先だから歩くよりも窮屈だし、それで車道走るの怖いですって言うならそういう人はもう自転車乗らないほうがいいでしょ
はっきりいってちゃんと自転車の事故と法律トラブルのリスクをふまえるとね、自転車なんて割に合わん乗り物ですよ

道路上でドア開くなんて100%運転手が悪いよな
自転車の方はドライバー信用しすぎたな

チャリカスも大概だがタクシーもカスしかいねえからな
割り込み、急停車、急車線変更、横断歩道で停車して歩行者の通行妨害、駐車違反なんでもありのゴミ共

車道の幅とって邪魔くさくゆっくり走る中国人のチャリの方がまだマシや
ロードバイク系で通勤はほんとやめてくれや。。。あいつらホンマ考えなしや

>>60
運転手が車を降りる時に助手席側のドアから降りることはまれだと思うぜ

日本の狭さは自転車に適してない

これでチャリ叩いてるやつは車カスやろ
免許返納しろ

車を運転するやつって相手のせいにするキチガイしかいないのはなんでなん

こんなこといいたかないけど自転車で事故る人ってそうなるべくしてなってるよ
状況判断が甘いし事故ったら命に直結することがまったくわかってない

ゆとりならしゃーない

悪いのはキシダとロウガイ

運転席ドア開ける時は後方確認しっかり、は自動車学校で最初に習わされる
これはタクシーが100％悪い

しゃーない次に活かせ

>>60
トランクに積んだ荷物下ろしたりとかで出る時あるやろ
タクシー乗ったことないんか？

ここではヤフコメ民の言うことが絶対ですから。

轢いたのはバスだから、バスの運転手がなんらかの罪に問われる可能性は少なからずあるな

まぁ事情聴取とかで終わるとは思うけど

>>64
まーチャリ乗りはある程度危険予知必須よな

東京で生きたことを悔いてください

住むところじゃない

チャリカス皆死ねよ。

やら管、どこが自動ドアなんだよ

この件では100％タクシーが悪いです

夜だし見落としたかね
チャリ側もエンジンかかった車が止まってたら気をつけろよと

自転車側もかもしれない運転しろよ

バスの運転手マジ可哀想

本件、タクシーに瑕疵あるから筋違いではあるが
もう公道でチャリOK出した奴を首にしろ
どんな細道も道に見えてミサイルのように突っ込んで来るチャリの事故多発の問題放置してんのは立法に関わったやつのメンツが関わってんだろ
初期の頃から言われてたが日本の道路じゃ無理なんだよ

タクシーに限らず路肩に停める営業車両だらけなのに
急に自転車は車道走れとか言い出したのが先ずおかしい

100％タクシーが悪いけど殺されてしまったらおしまいなんですよ
こういうときって最悪の可能性を考慮に入れないのかな
その最悪がきたらおしまいなんだよ

チャリカスは死んで当然
これでまた道路の安全が守られることになった！

車の後ろで待ってても運転手ずっとスマホいじってて諦めて追い越そうと思った瞬間にいきなりドア開けてきたりするからな。
自転車専用レーンに平気で路駐して塞いでても警察は無視して通り過ぎていくし

どんなに相手が悪かろうと自分が死んだらおしまいだからな
交通事故どころか最近は通り魔や強盗も多いし
「かもしれない」を意識して用心して生きるしかないよ

前部ドアもスライドにしないとあかんね

過失がなくてもチャリやバイクは被害がデカいからな
身体不自由になったら仕事も続けられないし、まともな人なら乗らないんだよな

自動車運転側が気を付けていても自動車事故が起きてしまうなんてことは普通なんだよ
その事故が命に直結する自転車は車道を走るなら自動車以上に気を付けないといかん

死んで困るのはチャリカスの方なのに何故イキるのか

そもそも自転車道を塞いで路駐する車がダメなんだけどな
物を降ろしているトラックだろうがタクシーだろうが片っ端から検挙しないと、こういう事故はまた起きるだろう

>>67
>>75
あー、雲助が開けたドアに突貫したのね。なら納得だわ

気を付けていても事故は起きる
これを頭に入れて車道での運転は人を信頼するな

本当にちゃんと徐行して歩行者優先で走行できるなら別に自転車も歩道走ればいいんですよ
まあ実際は大半の自転車は徐行なんかしてないし歩行者を優先せずベルを鳴らしてやがるんですけどね
あと徐行っていうのは時速6～10キロあたりが目安なんでそれができないなら車道走るか自転車乗るのやめたらいいんです

タクシー相手だから客を乗せるだけで左しか開かないと思い込んで余り警戒しなかたんかね？
一般車両だと停車すぐは横を走るのかなり警戒するだろうから

まあ未だに古臭い交通システム使っている国交省に文句言えばいいよ

自転車を交通弱者にしている割に疎かにしているし
自転車レーンでなく、しまなみ街道みたいな自転車専用道路を作ればいいのにしない無能だし

(遮断機の無い)踏切、横断歩道、左折巻き込みで死亡事故が起こるのは全部国交省のせい
危険な物を放置しているだけだしな　スシローと同じ
システムの不備でなく、あくまで加害者と被害者の問題で済ますというね　ヘドが出る

ダブルコンボ！！

車道を走るようにさせた壺自民が悪い???

>>5
タクシーが自転車用車線塞いで止まったから右に出るしか無い
そこに車道側のドア開けられたら自転車側はどもならんわ

ある意味因果応報とも言える
歩道でさんざん歩行者相手にイキり散らした自分優先の運転をする自転車も車道に出れば交通弱者になるし相手が悪かろうと事故ったらおしまいだしな

>>99
路駐が居るたびに徐行＆ドア警戒して車道中央まで出てくるとかあぶねーから二度とチャリ乗るな

>>69
悪いのは車だけどチャリは車道で事故ったら即死ルートに直行なんだからもっと危機感持って運転しろとは思う。

老後のアップキープコストをカットできた上に賠償金まで貰えるだなんて、遺族はウッハウハだろコレ

>>99
今回は交通ルール無視のクルカスが悪いのになに論点ズレたこと言ってんの

タクシーが悪いけどチャリンカスも夜間にこんな所を走るて頭が悪いな

>>5
目黒で真っ暗はないだろ
どこの田舎だと思ってるんだ

これを気にタクシーはすべてスライド式にすべきだな
自動車メーカーは儲かるし導入できないクソ雑魚タクシー会社は潰れるべき

>>101
無駄に広い歩道とかよくあるけど
あの一部を自転車専用道として整備しろよとは思う

自転車の数を減らせよ
警察が取り締まりを徹底して片っ端から道交法守れないやつを排除してけば平和になるよ

>>101
上級国民と癒着してる国は車売りたいからなｗ
年寄りに車運転させるぐらいにはね
政治家からすれば下級国民のチャリカスに人権はないよ

29歳タクシー運転手の時点でアウト

雲助なんて、リストラされた50代~60代のおっさんと、
定年退職して年金貰うまでの爺のやる仕事だ

これ、俺も経験あるわ
横に座ってた友達がうしろも見ずにいきなりのドアを開けて、脇をすり抜けようとした原付が突っ込んだ
徐行してたお陰で怪我ですんだけど、いきなりドア開けんなとは思った

>>71
非のあるなしに関わらず自転車の危険性全然理解してないからね
バイクはもう危険が周知されてるけど自転車はまだまだ軽く見てる人が多い

都内運転しててマナー最悪で危険なのがチャリとタクシーと電動キックボード
なのでどちらにも全く同情出来ない

>>111
スライドにしても、それでも20センチとか幅広がるからな
かなり前だけど後方確認してスライドドアを開けたのに、脇をすり抜けようとしたチャリが突っ込んできた
聞いたら、このぐらいの幅ならすり抜けられると思ったといってたよ

>>27
まぁ普通はレバー引いて少しドアを開けて
ミラーで後方を見て、注意しながら開けるわな。

>>71
俺の知り合いも2年で3回車にぶつかって事故ってるわ
誰も同情しなくなった

T字路で赤信号無視して直進する自転車だけは絶対に許せない
テメーは安全だけど横断歩道を渡る人の存在をまったく考慮に入れないその卑劣さが許せない

自転車を叩きに来たけどこれは流石にタクシー側が悪いわ

>>15
じゃあ車の免許ももっと厳しくして運転適格者のみに交付して更新の度に実地試験やって運転適格者か判断しないとダメだね多分免許交付される人半分以下になると思うけど

こういうカオスな道路走るのマジで怖くて動悸と息切れで気絶しそうなる

まぁ、でも自分の命を守れるのは自分だけだからな
タクシーに限らずドア横を通らないとダメなときは、空いた時を考えて通るようにしてるわ。歩行者でも自転車でも、なんでそんな一か八かのチャレンジャーなのと思う人が多いわ。

自転車は車だから車道走ってもいいでしょ
法律が悪いってのはそう

自転車が車道走ってるけどあれめっちゃ怖い
めちゃくちゃ気を遣うし正直近づきたくない

タクシーが悪い
自転車のほうは頭が悪い

自動車のドア
を
自動ドアと書いた可能性

チャリカスは何故か自分は大丈夫って無灯火、イヤホン、スマホとルール無視して走ってるからな。
さっさと検挙されてどんどんダメージ与えないといつまで経っても変わらない

>>120
運転席スライドドアとか馬鹿な事書いてる奴の相手をしてはいけません

タクシーが悪いけど車の免許なくて自転車乗ってる奴にも
車の影から人が飛び出てくるとか車のドアが開くとか教習所でやるような事教えるべきだと思う
左折トラックの内側抜けようとするおばちゃん見た時死にたいのかと思ったもん

これはタクシーの方が悪いと思うけど

歩車分離式交差点で張り込んでればいくらでも違反してる自転車は釣れるからそいつらを片っ端から潰せ

路駐を禁止して撲滅しろ
邪魔でしかない！

タクシー運ちゃん「近くにいたお前が悪い」

こちとらチャリカス様やぞ的なイキリが多すぎだからな
法的に原チャと同じ扱いにすべきだと思うわ

ドア開ける時はしっかり後方確認しろって教習所で習っただろ
これは100%車が悪い

徒歩が最強ってことだな

>>116
運転者は同乗者に「後ろを確認してからドアを開けろ」と告げる義務があるから
その事故はお前にも過失責任がある
"思った"だけでは不十分

チャリ叩きガイジやべえな

>>135
タクシーが悪いのは当然としても、
俺が死んだのはタクシーが悪いからなんて言っても意味がないからね。

車の路駐ばかりやり玉に挙げてるけど、車道の自転車専用通行帯とかに駐輪する頭おかしい自転車もたまに見かける
どういう頭の構造してるんだか

最近自転車の危険性を感じるようになって乗るのやめたわ
まさにこういう些細な理由で転倒したら死だからな
命がけで使うような移動手段やない

だから自転車で車道走るのはダメなんだよ
俺は絶対に歩道を走るね

>>146
ほんとそれ
原則車道走行である以上は覚悟が必要だし、
歩道で歩行者相手にやらかすと基本的に自転車側が悪者になるから気軽に乗れないしわりに合わない

>>6
これやな
人が動かすんだから見落としとか十分考えられるのに、ホウリツガーで考え放棄してる奴ら多過ぎ

こんなの議論する余地もないわ

後方確認なしでドア開けた→信号無視レベルの道交法違反なだけ
しかも自転車専用レーン塞いだ路駐しておいてコレだから更に悪質

自転車用トラップじゃねーか

五輪需要を見越して地方から質の悪いタクシードライバーが多く流れてきたから
都内のタクシーのモラルが一気に悪くなった

>>147
ちゃんと徐行して歩行者を優先するならご自由にどうぞ

それくらい常に想定しろって言う奴いるが、急なドア開け程度を警戒してたら自転車や車なんて乗れないだろ
急に車道に飛び出してはいけない、車道側のドアはできるだけ開けてはいけない、みたいにこういうのは信用で成り立ってるんだから

車道を走るチャリの方が死の危険あるよな
道路交通法はよくわからんね

タクとチャリの年齢逆に思える珍しさ

タクシー運転手「後ろ確認せんとドア開けたろ！」
自転車「後ろからバス来てるけど、タクシーの横通ったろ！」
バスの運転手「自転車がタクシーの横通るけど、このまま突っ込んだろ！」

全員やばいだろw

正直、回避できる奴いないでしょ
扉開くの想定してたとしても
後ろからバスは来てるし、扉分あけて走るのも
道幅関係で難しそうだし

高度なトラップだわ

>>150
>しかも自転車専用レーン塞いだ路駐しておいて
まぁ明らかに自転車が横を通るのわかってるよなドライバーは

>>150
もちろんそうなんだけど、自転車乗りならそんなトラップは華麗に回避すべき
その自信や能力がない人が死ぬだけ

知っててダンジョンに潜っといてボーパルバニーに殺されたんだが？？　って文句言う冒険者みたいなもん

>>153
だから信用すんなって
それでも信用した結果偶発的な事故に巻き込まれて命落としたとしても本望ってか？

>>147
そもそも自転車で歩道走るのを真面目に取り締まってるの都心の一部だけだしな

>>156
自転車専用レーン塞いだ路駐してる時点で一番ヤバイのはタクシー運転手だぞ

危険な場所の場合は歩道走ってもいいと警察も言ってるからな
もちろん歩行者に優先だけど

チャリってサイドミラーで見つけ難いと思うわ
車ならデカい固体だからサイドミラーでも分かりやすいが

>>162
そうかもしれんけど、自転車にもバスにも譲り合いの精神なくて俺が俺がで突っ込んだのは事実

ぶっちゃけこの国でチャリ走らせようってのが無理

譲り合いの精神なんてなくてもいいんですよ
危険を予測して危うい選択をしないだけで解決すんだから

過失はタクシー側なんだろうが　都心の自転車の横暴さは怖いよ　

>>157
教習所でだろう運転の怖さを教わらなかったのか？
状況を的確に判断して予測して行動するのはドライバーの常識だし、みんなやってるぞ？

スクールバスが止まってるのに減速しない奴は馬鹿だから

車で右折する際でもチャリとかバイクは特に見つけ難いしスピードだして突っ込んでくるから危険なんだよな

>>164
降りる時ぐらい肉眼で確認しろ

これってバスも法的にダメなんじゃないの？
路駐しているとはいえタクシー車両を自転車が追い越すところを追い越ししてて二重追い越しになってるでしょ

>>159
いや自転車専用レーン塞いだ路駐して後方確認ナシのドアオープンなんて想定できんだろｗ

そんな悪意あるヤツまで想定してたらそもそも路上運転不可能
かもしれない運転にも流石に限度があるわｗ

オレも高校生の頃、乗用車にやられたことあるわ
コケてめっちゃ痛いのに、当てやがったおっさん笑ってやがったからな！

この自転車に
まともなライトついているように見えないんだが

路駐が危ないねんな
許可とった運送業の車以外は原則路駐禁止、とかにしてくれるといいんやが
せっまい道路に路駐がずらずら並んでるのを見ると、
車でも自転車でもどっちに乗ってる時も危なくてイライラするわ

何度も言うかロードとかスピード出し過ぎなんだよ歩行者にも車にも迷惑でしかない

状況からしてチャリが右側から追い抜こうとしたのか？
ドア開けるってことは停止中だろうし右側から追い抜いちゃダメだろう…
みんなが気をつけてれば起きなかった事故だとは思う

そんなに自転車でスピード出したいんなら競輪選手にでもなればよかったのに

いつまでも自転車を弱者扱いしてるから調子に乗るんだよなあ……

でもまあ、自転車速すぎ、止まらなさすぎだと思う。

時速20～30kmで走る歩行者みたいなもんだろ。

右見て左見て右見て、の間にもう目の前に来てるし。

今の日本で自転車は安全を考えるなら
移動が早くなる物ではなく
移動が楽になる物
それくらいの認識で常に徐行で歩道走るくらいしか使い道がない

バスの運転手運悪すぎる
これ失職しちゃうん？

>>178
何言ってんのお前？
道路って知ってる？

チャリのせいってことにしたいやつ車が原因だと都合の悪いことでもあるんだろうな

>>179
まあまあ
才能ある人間の中に飛び込んだら
自分なんてゴミだとわかってる負け犬どもだからさ
必死に金を注いで少しでも有利なマシンかって
自分より不利な凡人相手にイキってるだけのカスに
そんなこと言ったらかわいそうやで……

意地でも車道しか走らないロード乗りはこれぐらいのリスクがあると理解した方がいい

>>171
ただ実際　死角から猛スピード突っ込んでこられたらお手上げ
とにかくチャリの高速化が怖い　
ちんたら走ってる分にはまだなんとか　仮にぶつかっても軽症だし

>>173
タクシーが停車したら次は降車だから警戒する
これは教習所で必ず教わりますが・・・

>>183
路駐を追い越そうとしてる自転車を無警戒で轢くようなバスも大概やわ

>>15
まるで自動車がまともみたいなこと言ってて草

夜見えにくいしね。

最初助手席のドアかと思ってあー、歩道とタクシーの間をすり抜けようとしたかー、それはチャリカスが悪いなと思ったら運転手側で吹いた

それは流石に100パータクカスが悪いやろ

>>188
お前の車死角デカすぎやろ
停まってんだから十分確認しろ

>>169
>教習所でだろう運転の怖さを教わらなかったのか？
そりゃ教わるがチャリ乗りは教わらないだろムチャ言うなｗ

タクシーが完全に悪いけどそれで死んでるから良い悪いの問題ではないな
死んだらおしまいよ
あの世に金はもっていけない

車のドアを開ける時は絶対に外注意しろってのは車持ってた家庭で育ったなら親や保護者から言われて習慣になってるもんやないのか？

まぁこのタクシー運ちゃんがちゃんと確認したかは知らんが、サイドミラーで見ていないから開けたら自車の陰で映って無かったとかそういうパターンかね

>>193
なんで右側からすり抜けようとするんだよｗｗｗ
非常識ってレベルじゃねーぞｗｗｗｗ

>>189
>これは教習所で必ず教わりますが・・・
うん車の免許持ってるならな

自転車乗りまで教習所で教わってるはずとか勘違いしてない？

>>197
まぁそうなんだけど
右側からすり抜けようとする自転車がいるなんて、普通は思わないからな・・・

後方確認しないタクシー
タクシーのドアが開くかもしれないと予測しないチャリカス
チャリカスが突如ぶっ倒れて轢くかもしれないと予測しないバス

チャリカスが居なかったらこんなことにならなかった

>>199
60のオッサンが免許持ってないとか、この日本でありえるの？
今のプアな20代とは違うので

>>189
なおドア開ける際には必ず後方確認は教わらなかった模様

>>198
君、路駐って見たことないの？

>>200
おいおい田舎の方か

>>198
お前路肩に止まっている車居たらわざわざ一旦車道から歩道に入って追い抜くの？

>>201
その場合はタクシーのドアがバスに当たるくらいだったかもな

>>198
普通追い抜きは右からだろ

基本原付と同じやん

>>202
そら多いだろうが流石に全員免許持ってるとは言えないだろ

>>200
想定しとけよ
自転車レーン塞いでるなら尚更

過失が後方確認せずにドア開けたタクシーだろうが、前方不注意だったバスだろうが、死んだ自転車ドライバーは戻ってこないのよ

>>201
なんで「自転車専用レーン塞いだ路駐してるタクシー」の部分を
意図的に省いてるの？ｗ

少しは正体隠せよｗ

過失割合は10:0でタクシーが悪いだろ

ここに議論の余地はない

交通ルール的正しさは置いといて死んだら負けだからもっと大きく膨らんで追い越せとかそういう話なら分かる

これから電動キックボードガイジも投入されるからな
サイドミラーにぶつかって転倒して後続車に引かれるアホも出てくるよ

あれ？なんかアンカーがズレてる？

>>209
バイクも自転車も追い抜きは左側だよ
もちろん二車線あるなら右側の車線に入って追い抜きするけど

>>214
タクシー7、バス3くらいかな

今何個かコメ消されたな
管理人、お前が見てることを見てるぞ

>>2
車カスは自分が死ななければ他人を殺すのには躊躇無いからな。交通ルールより自分の快適性のほうが大事や

>>217
路駐を左から抜くとかどんな四次元道路を想定してんの

>>206
俺の方が道交法上正しいとか言って車通りが多い道で
無理やり車道の真ん中まで来て追い越しを繰り返していたら
命がいくつあっても足りないと思う

左側の乗降ドアが開いたところに自転車が突っ込んだぬきは見たことある
ドアが反対側に歪んでたわ

安価ずれまくってるからこれやら菅がコメ消しまくってるな

>>221
眼の前でタクシーが停まったらバイクも自転車もその後ろで止まるだろ
追い越し車線もないのに右側から追い抜く？？？
まぁそーいうアホが死ぬんだろうな・・・

まぁタクシーに限らず車乗りは道交法守らないヤツ多いね

悪質なのじゃなくてウィンカー出さずに急に右左折とか
横断歩道付近に歩行者がいても徐行しないとかな

チャリカスざまあwwwww

本スレで語ってる奴らも
この状況なら結構な率で当てて
急に出てきたチャリが悪いって言うと思うよ

教習所では100％運転手のせいって習うよ
後部座席の同乗者が開けた場合であってもな
ただし、こんなスピードで小さい自転車が走ってくることは想定してないルールだからな
いよいよロードバイク乗る奴らも講習か免許が必要なときがきたんだろうね

どっちが悪いんだ？
タクシー側か自転車側かもしくはバス側か。

>>225
>追い越し車線もないのに
現場は片側一車線の道路じゃないので……

>>225
タクシー止まるたび大渋滞で草

>>225
言ってること変わってんぞアホ
路駐は右側から抜くこと想定して道交法あんだよアホ

>>213
噛みつきたいわけじゃなくて単純に疑問なんだけど今回の件って自転車専用レーンをタクシーが塞いでたから起きた事故なの？
ソース元の記事見ても書いてないように見えるんだけどどっかに書いてあるの？もちろん自分が見逃してる可能性も十分あるけど

>>229
もちろんタクシーの運転手の不注意が悪いのだが

死んだら死んだほうがアホなので
死なないように気をつけなければならないのはチャリカスだったというだけの話

>>228
免許返納しろ

＞追い抜こうとした自転車
いやタクシーは停まってんだから追い抜くじゃなくて横を通っただけだろｗ
タクシー運転手が後方確認しなかったのが悪い

>>232
でも実際、追い越し禁止区間では渋滞しても仕方ないよ
タクシーってのはそーいうもん

渋滞しないように！　なんて考えてはいけない
そんな痩せた考えだから死ぬんだよ

運転免許持ってたら常識問題だろ。
ドアを開けた奴が悪い、１０：０な。

路駐を左から抜くなんてそっちの方がむしろ事故るだろ

一匹やべー奴がいて草

>>234
なんか画像が貼ってあるよタクシーが路駐してた場所が自転車専用レーンだったと

>>235
>死んだら死んだほうがアホ
交通事故での死亡者全員へのヘイトで草

チャリの過失はどうみてもゼロ
タクシーとバスの割合だけが争点

これってバスの運転手も罪問われるの？

>>235
人の心無くしてるで

自転車は歩道走るべきだわ

>>240
右が空いてね～だろｗアホ

>>243
でもほんとにこれだから
死んだら死んだほうがアホ。　これがこの世の全ての理

よく側道を歩いてて車に撥ねられた　　なんて死亡事故あるけど
側道を歩いてる奴が悪い
道路は車が走る場所であって、人間が歩く場所ではないのだ
法律がどうこうの話じゃないので。　死んだらアホなので

>>245
当たり前

>>225
>追い越し車線もないのに右側から追い抜く

何とかチャリを悪者にしようとがんばってるが停車してる車の場合は側方通過なｗ

路肩に止める。後方確認しない。車道側の扉をあける。
３アウトだからな
むしろ必然的に起こったレベル

タクシーに限らず路駐してるやつ全員皆殺しすれば解決するだろこういうの！！

自転車は不安定な乗り物で衝撃（特に横から）に弱いから別に速度出してなくてもこの場合は転倒するよ

>>249
>よく側道を歩いてて車に撥ねられた　　なんて死亡事故あるけど

ね　ぇ　よ

別にドア開ける開けないにかかわらず、路駐が原因で起きた事故ばかりだろ世の中
路駐のせいで人が隠れてた、路駐のせいで車線変更を余儀なくされた

>>249
じゃあお前も歩行中プリウスミサイルにやられたらお前がアホってことか

>>257
俺は絶対に道路を歩かないもん
人間が自動車に勝てるわけねぇだろ・・・

俺は道路は必ず自動車を運転するし、運転できない交通弱者が死んでるだけ

>>242
なるほどありがとう
それだったら自分はちょっと自転車寄りになってしまうかな、まあだからなんだって言われたらそれまでだけどね

悪いのはまぁ車になるんだろうが
どう考えても危険リスク高いのは自転車なのに、何で注意しないかね…

もう小学生の頃から簡単な道交法は授業で毎週1コマ定期テストありで必須にしろや
最終的に中学卒業時にテストで一定の成績あれば原チャや自動車の学科のいくつか免除特典ありで
ガキの頃から自転車走らせる上で必須の道交法知識と危険度をなあなあにするから、大人になって各種免許持ってないまま自転車だけ乗ってる若者や年寄りやママチャリ乗る母子が大事故起こす

路肩駐車の運転席側は100悪いから擁護できん

自転車は車道の端側しか運転できませんよ！

でもこの亡くなった自転車操作してた人はタクシーの後ろを走ってた
タクシーが停止しお客を下ろそうとしてた所

何故か自転車操縦者が「お客を下ろすためドアが開くタクシー」の
横に速度を出したまま方向転換＝開いたドアとぶつかり後続車に轢かれた

これでタクシー側を叩く人達は車を運転したことがない無知な正義マンだけ

ヘルメットの努力義務化でガタガタ文句ぬかす程度の意識の連中はもう自転車乗らないほうがいいよ
いつか殺すし殺されるよ

車が100%悪い！
そうねチャリカスさんはあの世で、10:0とドヤっていてね

どっちが悪いでなく、事故で死んだらおしまい
10:0だろうが身体が不自由になったらおしまい
死ななければ安い！ではなく損傷だって完全に元に戻るわけではない

チャリカスは車を恐れて慎重に走るべきなんだよ

>>261
自分の身は自分で守ろう
これだけでいいぞｗ

>>257
まあ死んだらお終いだからな。死んだら負け。
酷い言い方だけどカッコいい死に方ならまだしも
プリウスミサイルに巻き込まれて死んだ。なんて虚しい人生やろ？

タクが１００悪
運転免許とる時ちゃんと習ってんだろ、後方確認しろって
助手席側も後部座席側も開ける前は運転手が確認するんやぞ

客を乗せようと、「運転席」のドア(右側)を開けたってのがよくわからん…。
普通左側後方のドアを開けるんじゃねえの？？
客の荷物をトランクに入れようとしたとか？？

>>269
お、チャリカスが来たな！いきなりドア開けてびっくりさせたる！

じゃないかな

>>263
また1匹日本語読めないマンが入荷しました

>>263
恥ずかしいやつだな、ソースくらいよめよ

夜間に自転車は危険すぎる

>>269
記事読めよ、文盲かよｗ

結局自転車用レーンって駐車スペースと化すんだよなあ（目反らし

いうて63のじいさんがそんな猛スピードで走るか？
車カスが自分の都合のいいように解釈してるだけじゃないの？

車道側のドアなんか後方確認→ちょっと開ける→再確認→開けるぐらいするやろ
怖くないんか

今回の罪は自転車側が死んでるからであって、
それに対して自転車側の過失とかいってる奴だいじょうぶか？
自転車の死に対する、タクシーとバスの責任割合だけの話

>>269
そだよ
客を乗せようと自転車走行レーン上に停車
客の荷物を手伝おうと後方確認せずに運転席のドアを開けた

タクシーはハザード付けるなり合図出せや
チャリは車道で調子こくな

63年間も生きてきて一時停止中のタクシーの
横を抜けて行くリスクもわからんとか哀れ
100%タクシーが悪かろうが死ぬリスクがあるのは
チャリンコなのに

タクシー運転手なんて所詮雲助
年中乗務員募集しているのをみればわかるだろＷ

>>254
そんなのが車道走ってんのが間違いなんだよな

>>281
別に車だって急に降りてきたの避けようとして急ハンドル切ったら死ぬ可能性あるだろ
路線バスも追い抜きしてたから轢かれたわけだし

>>284
体むき出しのチャリは車以上に気をつけろって話だろ

>>276
どう解釈しようが車道で後続バスに跳ねられ死亡だから
身の程知らずのチャリカスざまぁぁとなる

タクシーと運送会社の運転手は車が来てようと安全確認せず路駐の車のドア開ける馬鹿が多すぎる

まぁ都会なんて路駐ばっかなんだからチャリはフラフラせずずっと車道中央を走ってなさいってこった

>>26
待たないにしても停車中の車の右側を通り抜ける時には何かあっても止まれるくらいの速度で走らんの？

>>288
路駐を全面禁止にしたらいいじゃん

>>278
むしろお前がKY
普段から事故ったら車が悪い！と我がもの顔で走っているチャリカスが
車道上で死んだから過失の話と絡めて
事故ったら過失で100%勝てるからでなく、例え自分が有利な状況でも
危険な場所を通行し車の近くを通るなら徐行や追い抜きをしない
自分の命を優先する運転をしろ！って話

チャリカスが100%悪いでいいだろ
車乗ってる奴は大体轢かれて死ねと思ってる

え？これに自転車悪い要素あるか？
後方確認せずに車線合流に突っ込んだレベルに車側100％失策じゃん。

自転車側も
後続車が居たら危ないから「後方確認」してから内側に入りはするが、
「ドア開ける」とか信号無視で突っ込んで来るレベルの想定外。
軽自動車とかなら・・・アホ居そうでちょっと警戒するが・・・タクシーは予想できんわ。

よくこんな車走りまくってる場所で飛ばせるな
いつ死ぬかわからんやん

ドアが開くスペースも開けずに走るのがアホ
スペース開けないなら徐行するよね
タクシー運転手が悪くても死ぬのは自分なんだから、避けれる事象を避けずに死ぬのは愚か

>>293
いや、停車した車がドアを開くなんて
車やバイク乗りなら、そんなスレスレな場所を走らない。

つーか定番事故やろ。車のドアが開いて〜は。
降車した人が死ぬケースのがメジャーかもしれないが

それを想定外と言ってしまうチャリカスが車道を走っている方が恐怖

>>296
車カスがドア開ける前に後方確認すれば防げたよね

この事故ってドア開けて転ばせたタクシーと
引き殺したバスどっちが過失割合重いん？

左方追い越し例外なし！

自転車が１００％悪い　教習所で習ったろ

7時とか車からは見えてないと思った方がいい
夜になったら点灯するヘルメット義務化すべきじゃないか

>>296
路線バスもそれが想定内だったら停止できて轢かれなかったんじゃ

>>286
違いない
死んだら終わりや

>>297
チャリカスが徐行していれば良かったよね

そもそもドアが開いって後続のバスに跳ねられるって
バス真後ろにいる状態で止まっている車を右側から追い抜くって
選択自体、判断力からして運転をやめて欲しいレベルだった

もう運転は辞めてくれたから問題はないけど

>>292
チャリカスも車カスはセルフ事故で死ねと思ってるだろうからお互い様ってことで

>>301
車、バイクなら停止している車のギリギリは通らない
普通の自転車乗りなら、停車した車とバスとのサンドイッチ状態気味になる
スレスレなら後続のバスを行かせて再発進

結局死ぬリスクを高めた結果死んだ

夜間のチャリとかバイクとか自殺行為だな

こんなの100%タクシーが悪いのにクソすぎ

本当チャリカスは後方車両の車間距離を軽視した運転をしたがる
徐行していた
後続車両の車間距離が十分だった。

チャリカスが一般運転マナーを自転車にも適用していれば
理不尽なドア開きでぶつかったとしても生き残れた。

良い悪いでなく死なないように運転しろ！と

>>303
すり抜けたならともかくバスが後ろなら自転車が先行車だからバスが車間開けて徐行だぞ
車運転するなよ

よくチャリカスが手で遮って先に行こうとするが間違ってるからな
基本的に追い抜きは安全を確認してから行くもんだから、車止めて行こうとするなよ

>>290
外国みたいに路駐の車に蹴り入れても合法にすれば路肩がキレイになりそうだ

安全に対する意識が欠落してるガイジは自転車に乗るなってことよ
対車、対人問わずやらかすんだからそういう低脳を時速20キロは軽くでる車両に乗らせて野放しにしたらだめ

チャリカス徐行しろやと顔真っ赤なヤツらはタクシー側の後方確認無視はスルーするから
ダブスタすぎて草なんだ

ただチャリを叩きたいだけなのがバレバレ
死んだらアホとかコロコロした方が更にアホなのもスルーｗ
どんだけモラル低いんだよ車乗りはｗ

>>313
自転車専用レーン塞いで右側通過を余儀なくされた点もスルーしてるな都合よくｗ

>>312
まずは後方確認せずにドア開けるアホドライバーを何とかしろ

>>308
>>312
後方確認もロクにできない低脳が100キロ軽く出る鉄の塊運転すんな

>>47
習った事を鵜呑みにして周りが何とかしてくれると思ってるのは想像力が足りないって話だよ

常に　『かもしれない運転』だ

バスが止まっていたら　歩行者がバスの陰から出てくるかもしれない

車が止まっていたら　急にドアを開けてくるかもしれない

公園があったら　急にボールを追いかけてきた子供が現れるかもしれない

他

>>314
安全とか危険予知への意識が欠けてるから、そこでその判断をして事故に巻き込まれて落命したんだから残当
そういう事情も含めての状況判断ができなかったからやられた
賢明な人は危険を回避する

まぁドア開けた車が悪いけど、法的にいいの悪いの言っても死ぬのは自転車側だけなんだから
死にたくなきゃ、徐行とか後ろから車来てるなら一旦止まって歩道側に入るしかねーな
路肩に止まってる自動車に人が乗ってたりランプついてたらかなり警戒はするわ
バックして来るかもしれんし

>>220
これがwin-winってやつか

>>319
今回の状況で自転車側に要求してるようじゃそいつらは今後事故を起こす確率高そうｗ

自分が免許持ちだという責務が無さ過ぎ

自動ドアってとこがミソじゃないの？
こっちを殺す気でなきゃ、道路側のドア開ける時はドライバも
そーっとゆっくりあけるだろうからな　大抵は扉が浮いた時点で気づけるから
タクシーの自動ドアはかなり思い切ってバーンとあいて来る

バスも相当悪い
高速道路じゃないんだから、前方に路肩に止まってる車がいる+自転車が
それを避ける為に道路側に入って来るのは分かるからな
ドアがあかなくても、無茶苦茶車道側に入って来る可能性ある訳だから

>>320
ホント後方確認しないでドア開けるアホとか多いからなぁｗ
交差点に入る直前に左折ウィンカー出して左折とか日常茶飯事だし

車乗りは無免レベルのアホが多すぎるから自転車歩行者側が予測してあげないとｗ

交通事故大好きブログやらおん

（63）か
年金もらえなくて草

とりあえず免許持ってても道交法守らないからチャリ側が用心しろという事かな？

相手がチャリだからごちゃごちゃ言ってるけど路上でドア開けて衝突事故起こしたら普通にタクシー側の過失でしかないぞ
あとのはただの個々人のお気持ち表明や

そう、この件で誰を責めようが結局死ぬのは一番弱い自転車乗りで
命って取り返しのつかない損失を受けるのは一人だけだからな

青信号でも右左見てから横断しろって幼稚園で習うのに
何で相手が絶対ルール守るものとして行動するんだ？

>>323
運転席のドアだから自動じゃないよ
客に意識が行ってて普通に確認せずバーンって開けたんだと思うよ

自転車レーンが決められて思う事は、路肩や道端に違法駐車してる車多すぎって事
GPSなり通信が前提の社会なら、違法エリアに5分10分止まってたら自動で罰金かかるようにすりゃいいのにな　自転車レーンの上に注射すんな！
タクシーの乗降だって一番近いコインパーキングに入ってやれば良い

>>329
死にたくなければ違法運転すら予測回避しろってことだ
車側は死なないから気にしなくていいらしいぞ

>>305
いやいやいやバイカス舐めるなってｗｗｗｗ
自動車のミラーへし折って路肩側じゃなく対向車線や中央線側から
ギリギリすり抜けていく　それがバイカスｗｗｗ
まぁ現チャリが多いけどな

>>331
そう
ドライバーの多くは道交法すらよく知らないと周知させるべき
そうすればチャリ側も少しは予測して危険回避運転するだろうな

相手が免許持ってるのを過信しすぎなんだよアホと思えば用心する

止まってる車+ドアの幅って、2車線なら完全に対向車側に入るし
つまり後ろで止まるしかないやん
この案件後続がチャリじゃなくて、自動車ならドアをぶっ飛ばしてたってだけ
回避は無理でしょ

やらおんって自転車に親でもころされたの？
チャリカスとか煽る気満々だな

コメ欄がドライバーは道交法守れないからチャリが予測しろ！
ばかりで大草原

飯塚の件や煽り運転でも分かるが、交通事故って罪が無茶苦茶軽いしな
普通故意とか意図的に相手殺したら死刑の可能性がぐっと上がるが
ひでー煽り運転で子供の前で両親殺した奴も、危険運転なんちゃらで
20年までしかつかないとかやろ・・・・

ピタゴラスイッチ

教習所とかでバイクを乗ってる時に起こり得る事故の例としてよく出る奴だよね
自転車も学校で教習所的なのを行うべきかな自転車で事故をしたときに大変なことになるのも一緒に教えないと危ない運転をし過ぎだよね

>>340
だって遺族が裁判で勝って賠償金がどーのこーの取れても
本人は何の得もないし、夜中チャリで走ってたって事は目的地があったんでしょ？
辿りつけず人生終わりやん・・・死んだ後の正当性よりも死なない事考えるだろ？
お前は死んでもいいから、ドライバーが憎いから根絶するのが人生の目的なんかｗｗｗしょーもなｗｗｗ

こんなん日本の交通慣習にしたがってたら自然と起きる事故だからな
チャリを無理やり車道に出すのが危ないって事も路駐がチャリの道を塞いで危ないってこともみんな知ってた事だ

死んだ方が悪いとか普通は言わないのにチャリが絡むと急に顔真っ赤に叫ぶのは草

よほど深い恨みがあるんだろうなぁ

>>344
裁判の話なんて誰もしてないのに急にどうした？

チー牛とまとめ民ってチャリを必要以上に敵視してるよなｗｗｗ
仲良くしろよ、どっちも底辺なんだからｗｗｗ

>>344
相変わらず亡くなった人にマウント取ることしか考えてなくて草

これが車カスさんのモラルレベルか……ｗ

チャリの歩行者にも車にも優先してるみたいな謎の無敵感なんなの

>>348
裁判のじゃねーよｗｗｗ自分の命は自分で守るしかないって話や
極論誤動作や、更に酷いピタゴラスイッチ停車中の車の陰から何か飛び出すもあるんだから
法的に正しい間違ってるのと、自分の命がそれで守られるなんてのは全く関係ない
金持ち自慢して強盗に殺されるのも同じようなもんだ
犯人が悪いってあの世で閻魔様に直訴して生き返るのはDBだけでしょｗｗｗ

>>350
このコメ欄で無敵感を出してるの車側やろ……

だからといってチャリカスが歩道を我が物顔で走っていいことにはならないからな
勘違いするなよ
どうしても歩道を走らせていただきたいなら歩行者優先で徐行するなら考えてやんよ

>>349
仏さんが免罪符になるなら、死刑囚の罪は許された事になるし
ビンラディンもええ人やろｗｗｗ死んだ奴の事なんてどうでもいいよ
これから自転車だけじゃなく、お外に出かける全ての人の話だっちゅうのｗｗｗｗ

>>351
お前は亡くなったひとを小バカにしてるから説得力ゼロな事に早く気付こうな？

どんな理屈捏ねても死んだら負けだからなｗ敗北者じゃけぇ
逆に言えば他人の持ってるあれやこれやが羨ましくても生きてるからそれが出来る訳さ
負け気味とか、負け犬でもまだ負けは確定してないｗ

>>354
免罪符の意味わかってなくて草

>>355
別にお前なんか説得する気ねーからｗｗｗｗ
法的に正しいから、赤信号で突っ込んで来る車を体当たりで止めようが
好きにしたらいい　俺は法的に相手が間違ってようが自分の死なない選択するだけ

>>355
お前を諭そうなんて思ってねーよｗ
死にたくねーだけだｗ

車も自転車もしっかりと確認をして行動しましょう！

>>358
>俺は法的に相手が間違ってようが自分の死なない選択するだけ

まぁそれでもプリウスミサイルは避けれないんですけどね歩道にも来るし

止まった車は高確率でドア開ける可能性がある
知らないの？

事故る人ってやはりそれなりの運転してるもんよ
最悪を想定してない楽観的な見通しのもとで運転してたんだろ
実際、たまたま事故ってないだけでこいつそんなに死に急ぎたいのかよってレベルの運転してるチャリカスなんてそこら辺にたくさんいるしな

>>355
亡くなった人間というか、落ち度があれば自己責任って時代だから
スシペロしたガキでも、そこまで追い詰めなくてもって考えあるが
グローバル社会はそうじゃないからｗ古いねーｗ数十年後はお葬式もなくなるぞｗ

まぁ今回のケースは読みやすいからな
プリウスミサイルとか、歩道橋の上から徘徊老人落ちて来るとか
コンマ1秒の世界とか、上から来るぞ気をつけろみたいなのと全然ちがう

交通ルールｶﾞｰって言ってる人はあの世でも言ってればいいだけだろ

>>362
道路交通法71条を知らないの？

ドア分は確保だな。
というか結構ギリギリせめてないとぶつからんやろ。
あとバスの方も減速すべきだけど減速してもバスってでかいから止まれなかったりするのか？

>>367
交通法破る人には何の意味もなさないな

>>352
そりゃー死ぬ死なないで比較したら
チャリカスが車の運転手を殺すより
車がチャリカスを殺す方が多いからな

チャリカスを避けて急ハンドル切るなら
間に合わないと分かっていても急ブレーキのみで
そのまま轢き殺すが正しい

>>365
>プリウスミサイルとか、歩道橋の上から徘徊老人落ちて来るとかコンマ1秒の世界とか

プリウスミサイルと確率違いすぎなの並べて必死に印象操作してて草

>>368
チャリカスの運転マナーを知らんだろw
歩道ですら歩行者の横をスレスレで徐行で走り抜けるのがチャリカス

>>369
そうなんだよな～

車カスどもは道交法をまず守れないって普通のひとは知らんからこういう
不幸な事故がよく起きるというね

ルール破り相手にルール守って死んでりゃ世話ないわｗ

>>338
それは回避できなくても、ピタゴラスイッチ化は十分回避できた
なんで後続車両がきているタイミングで何故右から追い越すのか。

ドアなくてもバランス崩しただけで後続車に跳ねられ状況

神様の悪戯みたいなので起きる事故は滅多にないからな
このケース関わってる3台全部屑ｗ清清しいｗ
3.11で原発云々も別に津波がトリガーであっても、そこに弾丸をセットしたり炸薬やら爆弾置いといた奴の存在がある訳で

歩道でも車道でもアタマおかしいチャリカスは距離感というか隙間の捉え方がおかしいんだよ
歩道でも人がなんとかすれ違えるくらいのスペースしかないのに平気で減速しないで突っ込んでくるアホがいるし、車道でも車の左側と路肩のスペースがたいしてかいのに隙間に入り込むガイジがおるしな

とりあえずチャリ擁護派も車擁護派も
「車（ドライバー）は道交法を守れない」って点は一致してるようで何より

タクシー以外が悪いっていう奴はまじでキチガイや

>>375
つまり止まるしかないって事やんｗｗｗｗ
追い抜かない、後続車が来ている　で？
まぁ止まるって選択肢は有りでしょ？路肩に止まってる車の後ろで
警笛鳴らすのが違反でも、ずーっと鳴らしてたら退くでしょｗｗｗ

>>378
その事故で誰がマヌケだってのも一致してるな

>>378
それなｗ
チャリ側を貶めてるようで実は車側のアホさを浮き彫りにして自爆してるという

次生まれ変わったら
停車してる車通り過ぎるときは用心しような

遵法精神の大正義マンには悲しいお知らせだけど
公道は法を守るはずのパトカーですら制限速度を破ってしまう魔界だからね

>>378
いやぁこの流れってどっちかに偏ってるよりも
全員屑って方向でしょ？それをヤケに自転車に肩入れしてる奴がいる
あとバスに過失が0って事もないだろ　つまり全員アウト
死人には法定の場で追及しようがないってだけ
殺人犯だって自殺したら不起訴で終わるんでしょ日本って

亡くなったひとを叩くメンタルは日本人にはないからたぶんそいつの国籍は……

そりゃ車道側のドアを不注意にあけるなんてのは一番悪いけど
0と100の世界じゃないから、表彰台に乗せて1～3位を決めてもしょうがないからな
全員が全く注意とか配慮してないやん
バスの乗客がUNK漏れそうな15分前だったらどうすんだ？

>>385
ん？どこにも偏ってないが？
どちら側も「車は道交法を守れない」とコメしてる事実があるだけ

バスに頭踏まれたらスイカみたいに割れる
グロサイトで見た

違う。
一番悪いのは車道を走らせようとする日本政府。

日頃のチャリカスの平均的な乗り方がクソだから叩かれるんよ

>>388
その車ってのに文字の通り軽車両も含んでるなら
そんな言い方にはならんよｗダブスタすぎるｗｗｗｗ
そう、全ての車が悪いんだからバスの乗客とか以外アウトでしょｗｗｗ

>>391
これがバイク乗りだったら叩かれなかったってことか・・・
世知辛い世の中だな

チャリ側「ドア開ける際に後方確認しろ！」
車側「ドアを急に開けるぐらい予測しろ！」

車が道交法を守ってないのは同意してる模様

>>386
いや古い日本人だからｗ
ゆとりとか、Z世代は裏バイトで人殺すからｗｗｗ
つまりお前が爺ってだけｗどっちにしろ全員屑だがなｗｗｗ

>>390
だから自転車は車両っつってんだろ
車両として車道走ってんだから自己責任で緊張感持って走れってんだよボケ
車両が歩道走れると思うなよクソが

夜7時で周りが暗い状態で、客の荷物を取ろうとドアを開けたらそこにチャリが突っ込んできたって感じか
客と会話をしてて一瞬注意がおろそかになったのか、慌ててたのか、それとも他の要因か

ルール守ってる方が死ぬんだから
道交法って欠陥じゃね？

>>396
もう顔真っ赤すぎてなんなん？チャリのこと恨みすぎ

なんか日本語怪しいヤツが草生やしまくってるな

>>398
守ってれば今回も事故起こってないよ
タクシー運ちゃんがアホなだけ

>>399
歩行者から見たら自転車は恨まれて当然のことを毎日やらかしてんだけど
歩道で減速しない、どかない、信号無視その他もろもろ
数えきれないぞ

>>401
タクシーは悪いけど
律儀にルール守って死にたくはないね

まぁクロスとかロード乗ってる奴は、ママチャリ派からすると
自動車と同じ位うざいからな　路肩に止まってる車の方がうざいけど
だからってそいつ等を同じ自転車とは見れないわ

"事故"る奴は…"不運"(ハードラック)と"踊"(ダンス)っちまったんだよ…

5万以下で買えるクロス10万以下のロードの性能が高すぎる

高校生とかじゃ無くて63才で良かった。
いい年してイキリ走りしてたんやろ。

>>101
自転車専用レーンなんて夢みんなよ。
そして国のせいにする甘え構造やめろ。

人通り車通りの少ない田舎ならともかく、都会は自転車用のレーンがあるところ以外はいっそ走行禁止にしたらいいんじゃないの
車道走るのが怖いのか歩道走ってる人までいるし

自転車専用レーンとかいらん
車道の左側走れればそれで十分

自転車専用レーンは走れば分かるがマジで矛盾しとるからなぁ
道路を拡張して設置されたなら喜ばしいんだが・・・
一杯一杯の幅の道路でペンキ塗っただけて・・・
しかも矛盾が生じて、一本道でもところどころ無い場所が続いたり

>>404
自分を歩行者だと勘違いしてるママチャリのほうが目障りだし有害

免許なんて誰でも取れるのになぜか車乗るとイキるアホ多いよなｗ

煽り運転での事故なんてその最たるもの
それだけ車乗りの民度が低いんだろうけどマジで勘弁してほしい

>>409
逆逆ｗ田舎は金さえ突っ込めば道幅広げられるが
都会は住んでる人間を追い出して、セットバックしないと物理的に道幅が足りない

路駐を国が放置してる意味が分からない
普通にこうして人殺しを招く超危険なことなのに飲酒よりよっぽど罪重い
全匹豚箱に数十年ぶち込んで皆殺しにしろよ！
トヨタと連んで車関連の人殺しだけ緩くしてんじゃねえよボケ！

>>412
目障りとか有害なのは分かるが
人殺しよりはマシなんだよなぁｗｗｗ
あと後続車や周辺に迷惑だから泥除けつけろ屑ｗｗｗ

>>411
あれ車側からも怖いんだよなぁもう少し幅を広くしてくれないと
広くできないなら昔みたいに全歩道通行可に戻してほしい

コロナ禍の最中に都内でチャリ用走行レーンで
ジョギングするアホを見かけたことが一度だけあった
ルール守れんやつは外に出ないでほしいわ

>>412
つぅかロードも余裕で歩道入って来るやんけｗｗｗ
しかもママチャリと違い異次元の速度

colaboやらの税金詐欺グループに金やるくらいなら道路に金使えよ

免許持っていれば知っていると思うけど、タクシー側が後方確認してないことによる過失だから
チャリは悪くない
免許持っていれば知っていると思うけどwwww

>>15
お前が免許持ってないことはよくわかったwww

どっちが悪いとか後の祭りしてもなぁ
死にたくなかったらチャリは歩道走れよ
大型車に踏まれるのはかなりグロいし悲惨な最後だよ

>>421
そういう計算にはならんだろ
赤信号と青信号の交差点事故でも、かもしれない前方不注意で
青側に過失割合がつくんだからｗ車両同士で0:100の事故ってあんの？

つーか２車線道路の右側で平然とチャリ漕ぐウーバーＺ世代は頭おかＣ

車が路肩に止まったら運転席のドアを警戒するなんて当たり前じゃん
チャリカスってほんとにバカなんだな

>>421
そんなこたわかっている
けど死んだら何にもなんないよね

>>4
普通にチャリは歩道の車道側を走らせれば良いんじゃね
信号待ちとかで人がいる場合は押しチャリ規制すればいいだけ
　てか警察が車道はしれと言われて走るやつなんて自分の身の危険すら分からん平和ボケした馬鹿だと思う。他人にどう言われようが自分の身がやばいと思ったら車道なんて走らんだろ普通

若干分かりにくいのはあるけど
この文章で状況を読み取れない奴が多いのがやばい

横断歩道内で平気で停車する底○タクシーも多いのも実情

実刑はないだろうけど、バスにも過失割合はあるで
賠償請求で民事裁判とか保険の調査でバスの運転手が一切何の責任もないとはならん

車も３６０度視界カメラ搭載しよう

>>1
ドライバー側のドアが自動なタクシーはかなり怖い

結局タクシーとバスの過失割合はどっちが悪くなる？

まあチャリカス死んだしタクシーとバスの運転手も社会的に死んでくれｗ

相互に気を付けないとお互い不幸になるよってことだな

(´・ω・`)ゆっくり走っておけばこんなことには・・・

ゆっくり走ってても運転手が後方確認してなくて自転車側は大きく避けるスペースなくて接触してるのは見たことあるぞ

>>160
40代くらいのコメントだな
アスキー製ウィザードリィの新作やりたいぜ

ただでさえチャリカスやバイカスは交通マナーを無視したエクストリーム自殺志願者の知恵遅れなのに
そこにトンキン土人という文明に適応出来ない筋金入りの土人が組み合わさればどうなるか火を見るよりも明らか

チャリ専用道なんてどうせ半端にしか整備できんのやから
電柱地下化のほうがんばってほしいわ。あれは事故防止になる。

>>428
子供は強制されて日々死んでるのが何ともねえ

一番可哀想なのはタクシーに乗ってた客だな、後味悪すぎて一生記憶に残るだろうな

これにはチリ人も呆れ顔w

>>428
法律守れないなら自転車乗るなよ

カーカスさん
絶対に自転車にも非があることにしないと気が済まない
チャリ起因の事故・・・チャリも免許制にしろ！違法運転を許すな！
車起因の事故・・・車も悪いかもしれないが、自転車も車は事故を起こすと思ってもらわないと。速度違反？そんなもの守ってたら円滑な交通が出来ないじゃないか。

強盗殺人とかも一緒で、件数自体は減ってるんだがなぁ・・・
交通事故の死亡事故なんて北海道以外は半減してるっしょ
ネットの普及で目立ってるだけなのと、チャリの最高速度上がってるから
無鉄砲な奴が悪目立ちしとる

東京って絶対に車道しか自転車は走ったらいかんのか？

ウチの方は今でも殆ど自転車は歩道を普通に走ってるが(警察も何も言わない)

どっちが悪かろうが死んだらそれまでなのよ。
「なんで俺の方が避けなきゃいけないんだ」と思う前にまず安全を第一にしてくれ。

>>444
死にたくなかったら自衛はすべきだろ
身内に大金残したかったら勝手にしろ

>>447
ホンマそれな
良い悪いじゃなく命は１つしか無いんだからよ
アニメみたいに転生なんて無いんだよ

>>447
その通りやな
だからワイは自転車乗る時は頑なに歩道走っとるで
交通ルール違反だろうが知ったことか
死んだらそれまで
生きて交通ルール違反で罰金取られる方が、交通ルールを守って死ぬより遥かにマシや

どれだけチャリ叩きたくても路駐後方確認不足の時点で言い逃れできんけどな
対人保険も降りない可能性あるし一生かかっても払いきれない賠償金と仲良くしろよw

>>443
法律守って車道走って死ぬより、
法律守らず歩道走って生きる方がずっとマシ

死んだらおしまいだからな

そもそも自転車に車道走らせる法律が狂ってるからな
歩行者を守るのが目的なら、歩道を走る際の自転車の速度の制限を設けるなり、制限速度以上の速度が出せる自転車の販売を禁止するとかすればいい
車道を走らせるなんて自転車に死ねといってるようなもんだからな

>>446
うちの地元も法律上車道走るのが正しいのに
歩道走れと警察から怒られたからなw

>>450
そして歩行者引き殺して人生終了するパターンもあるで

とりあえず警察は路駐を撲滅しろよ。
しょっぱい速度違反とか一時停止違反捕まえるよりよほど効果的やろ。

自転車が歩道で対歩行者でやらかしたら刑事も民事も勝ち目ないけどそれでもいいなら歩道走れよ
覚悟しとけ

>>453
法律よく知らないんだろうけど歩道を自転車が走行する際のルールはちゃんとあるぞ
自転車は車道側を走行。速度は歩行者が飛び出してきてもすぐ停止できるぐらいのスピード(5キロぐらいと言われてる)
勿論自転車走行可の標識がある所だけな

>>451
チャリ叩きというか車の脇をスレスレでスピード出して抜くような運転をしていたら
今度は車の車体の影から勢いよく飛び出した子供を轢いて自転車の方が加害者の方になっているはず

>>453
歩道で自転車野放しにされると歩行者が殺されるんだわ
現状でも歩道で自転車走るなら歩行者優先で徐行ということになってるはずだが、それ守って走ってるやつのほうが少ないから自転車に信用ねーんだわ
車両なんだから車道を堂々と走ってくれ

どう考えてもタクシー運転手が悪いだろこれ
免許取りたての奴がよくやるヘマ

>>439
歩道側には車道側にも既に水道管、下水管、通信管、電力管、ガス管などあるわけで
都会で全面地中化なんてインフラが破綻、大増税しても無理ね
震災国での日本では地震や水害で簡単に破損し復旧は時間も費用も電柱の比ではなし
頭ソーラーの小逝けらしいですねの発想ですよ

自転車なんて原付と扱い的には大差ねーんだし車両としての自覚を持って真剣に走ってくれよ

>>456
ドア問題は路駐より路肩停止という状況のが発生しやすいから
交差点◯m以内とかでなければ、警察でも取り締まれないぞw

>>453
いやさ、自分が最弱走行車両と自覚して走れば比較的安全なのに
チャリカスってダンプカーの如く無敵感だして
交通ルール無視しまくりながら爆走している奴ばかりだから、参考にならん。

いつ死んでも自業自得な奴ばかり

免許制にして自転車乗るなら一定の法律と危険予測は学んでもらわんと事故はなくならんだろね
免許ないやつは自転車買えないようにしてノーヘル野郎も片っ端から成敗しろ

車が避けるだろうという無敵の思考

>>386
もうそんな事言っているのは昭和前半のジジババ

今は死人だから。未成年だから。の感情論より
大多数の常識論が優先される

昭和前半のジジババの方が圧倒的多数の現実で草Ｚ

歩行者のほうが避けるだろ、車が避けるだろ、止まってくれるだろとかそんな無邪気な考えでいるから自爆すんだよ

>>466
免許制度のある自動車はさぞかし事故が少ないんでしょうねｗｗｗ

またチャリカスが一人逝ったか

>>460
しかし歩行者の傍を通る時だから
出会い頭の事故云々で今まで通りよ、別に自転車レーンが出来て歩道が安全になった訳でも
それ以前は死者数がガンガン増えてた訳でもないから死者数は急に減ったりせず一定感覚で減り続けてる
そもそも信用出来ない？ｗｗｗｗそんな気最初からなくて煽ってるだけの文面で？
ながらスマホの事故は増える一方なんだから、お互いにそんなもん最初からないわｗｗｗｗヒエラルキーが存在してるだけで互いに思いやりなんて存在せん
若い奴がスマホみながら～とかおっさんが女を歩行者同士で吹っ飛ばしたりしてんだからｗｗｗｗ弱肉強食の世界ってだけ

歩行者同士、車同士でも質量やパワー格差があるからなぁ
弱いから善良って訳じゃない　弱い者同士でも酷い横暴がまかり通ってるよ
若くて華奢な女にタックルするおっさんとかｗ

教習所で何を習ってたんだこいつは、タクシーが100％悪いだけだろこんなの
ブタ箱で3年以上確定だろうからせいぜい人生を悔いる事だな

後方不注意のタクシーが悪い、バスとチャリカスは無罪
実刑確定は三年以上だから人が死んでる時点で詰んでるよ
普通シャバに出てから前科もんでも雇ってくれるところがタクシー会社なのにな

>>475
流石に無罪はないけど、かなり悪質で相手の落ち度０でないと
執行猶予だろうなぁ　まぁタクシー運転手としては死刑に等しいけど

63歳なら会社員じゃなくて会社役員じゃね?
夜間にチャリ乗るのにノーヘルのジジイさぁ…

速度超過無免とか飲酒運転とか信号無視でないとまぁ実刑はほぼねーよｗ
逆に言えば死亡事故の大半はこういうピタゴラじゃなくて
無茶苦茶な犯罪の結果って奴
よくあるのが、駐車場での出し入れの死亡事故　あの手の奴は執行猶予多い

車って免許取る時に後方確認でドア開けるのは教わるし
ギリギリを通ってはいけないみたいなのも教わる
自転車は車道を走るにあたって知識が圧倒的に足りないと思う

今回悪いのは車だとは思うが
ちゃんとした知識があれば避けられた事故ではあると思う

自分は間違ってない正しいことをしてるんだー！
ドーン（死亡）

チャリカスも悪い
ドアの当たる範囲まで近くによってるのもカス
チャリも悪いよー

悪いのはタクシーだが、死んだ終わり

他のチャリカスの意識改善になればいいが

いやでも車運転してりゃ分かると思うけどタクシーって急に停止したりドア開けたりするのよ
車運転しててタクシーの後ろ走っててヒヤッとした事は絶対あるはず
正直タクシーの後ろ走りたくない

>>477
べつに？
いまタクシー業界は人手不足だからこの程度の前科なんてなんでもないでｗ

>>471
免許無かった頃に比べれば格段に減ってるでＷ
その程度のこともしらん雑魚がイキるなよ知恵遅れｗ

>>465
土手とかほんと多いよなあチャリカス
遊歩道なのにサイクリングコースかのように列つくって走り回ってやがる
これはネタなんだが
「たまーに使い古しの釣り竿もって、後ろからチャリが近づいてくるのをまって狙いすまして竿を横に倒すんだわ
たいがいチャリカスは『うわあああ』と悲鳴をあげてよけとようとして転倒するｗ
ちょっと前はそのまま側溝に転げ落ちて動かなくなってたｗ
避けられずに釣り竿が壊れたら『祖父の形見が！』といって修理費をいただける」
ネタだよ？ｗ　実際にはやってないからねｗ　チャリカスって自分が加害者になるとほんと雑魚よｗ　ろくな保険入ってないからｗ

>>484
バスもそうだな。大きさもそうだが
基本バス優先だし、何かあったら乗客の数からヤバイ

チャリカスって車両でありながら、そういう常識が欠如している
学生なら仕方ないけどね

ちょっとした油断や想定外で足が飛んでいくのが2輪だからね
なんせむき出しなんだから慎重にならんとね
自分の身なんだから

両　方　悪　い

停車してる車が急にドアが開いても大丈夫なくらい
間隔開けて走れって教習所で言われたやろ？

運転手側のドアならチャリカス悪くないんじゃね？
ドアが開く危険予測をしなかった過失くらいで
チャリカスは免許無いんだから道路走らせるなって事よ
もしくはチャリカスにも免許更新の頻度で講習受けさせろ

>>452
まあコレよね

>>490
自転車は教習所行かねえだろｗ

自転車も歩行者と同じ感覚で車両側が配慮すると思ってるだろうからな
自分も車両側だぞという自覚が足りない

ぶっちゃけ見た目がスポーティーなだけでそんなスピードが出せるようなチャリじゃあないな

>>452
というかチャリが車道走れってのはあくまで「原則」であって歩道走ったところで法律違反にはならん
歩道ががら空きで車がばんばん走ってる状態の車道を走るのはホントに頭悪いと思う

免許持ってないの？
これ過失は10:0でタクシーが悪くなるよ法律でそう決まってるんだもの

車両が歩道走るのか？
原付は歩道走らんだろ
自転車もそれとほとんど変わらん
歩道走るとか人殺しといっても過言ではない

車も不注意だけど追い越すときに1m距離取れないなら徐行するっていう交通法はチャリに適応されないのかな

>>498
歩道で歩行者とすれ違うとき数センチぐらいで横切るか
ベルを鳴らして歩行者を退かそうとするのがチャリカスだからなー

無理でしょ？だから死んだとも言える。

バスも悪いな、前の自転車と間隔あけてなかったわけだろ

このチャリの人の運が悪いとしか言いようがない

ゆっくり走っててもタイミングによってはぶつかるしこけるわ　車内覗き込む勢いで見ててもドア開けようとしてるかなんてなかなか分からんやろ

>>500
俺ならこの状況で追突しかねないような運転は怖くて出来ないな、バスだから急がなきゃいけなかったのかも知れないけど…

自転車で往復で50キロくらいは気軽に乗ってるくらいの自転車乗りだけど自転車が一番信用できない
対自転車で危ない目にあわされるたケースが最も多いような気がする
車両というよりも歩行者としての意識が強い連中は本当に行動が読めない

こういう事故こそテクノロジーの進展で未然に防げた、という良い実例になって欲しかった

>>1記事タイトルに「自動ドア」
やら管はタクシーにも乗ったことがないのか

>>318
事故は起こらないかもしれない

63歳にしてはハイカラなチャリに乗ってたんやな

今後タクシーのドアは全てガルウイングにしよう

>>504
信用度じゃなくて単純に乗ってる物のスペックに過ぎないから
もし歩行者が何らかの手段で時速60キロで移動出来たら
事故って死ぬの事故件数当たりの死者は一番伸びるし
そういう意味で今一番死亡「率」ではバイクが高い
ただそれだけ　自動車もここまで技術が進歩しなかったとか韓国の自動車だったら
酷い事故が多発して大勢死んでる　信用出来るのはドライバーとか人間じゃなくて
日本の自動車ってだけの話

法的にタクシーの過失割合が一番大きいのは誰が見ても明らかだが
ここでチャリ擁護してる奴だって、同じ状況になったら絶対にタクシーの動向を警戒したり
バスみてーなデカ物やバス停のあるルート通ってるんだから後ろ警戒するだろうらな
いきなり開けられたら衝突は回避出来ないだろう、けど後ろ確認して車内の様子伺いつつゆっくり近づけば死ぬこたぁないからな　タクシーのあのドアってピンボールの弾みたいに弾き出される勢いあるんか？

渋谷とかの若者自転車怖いね
都営バス乗っていて運転手に感謝して乗ってるよ
区民生まれではない田舎もんが

実際に車にはねられる確率は歩道走ってる自転車の方が高いんだけどな
車道走ってる限り車の視野に入っているから、基地外車や不慮の転倒でもなければ
事故は起きにくい。右左折車や脇道から出てくる車に突っ込まれやすいのは
歩道を飛ばしてる自転車

まあタクシーが路肩に止まってるのに誰かが降りてこないかとかを注意せずに脇を通るやつはアホやろ
過失がどうであれダメージを負うのは自分なんだからさ

タクシーも運転席のドアを開けるときはさすがに予備動作をしていたんだろうが、
後席の自動ドアだから客の動きを見ながら予備動作もせず全開したんだろうな

自転車が歩行者はねて死なせる確率と
車が自転車はねて死なせる確率を比べたら一目瞭然で
自分が死なない方を選択するべきだよね

やらかすはとにかく自転車を悪くするのがコメ稼げて好きみたいだが
今回に限ってはどうみても悪いのは車やろ
なんで勝手に自転車が暴走したふうに言ってるんや

客のためにドアあけたのかと思ったら運転席のドアあけて事故起こしたのか…これは完全に車側が悪いやん、一応自転車にも前方不注意がわずかにあるんだろうけども

だいぶ昔からドアに点滅ライトをつけるようになって事故が減ったと聞いていたが開けた瞬間なのか

>>514
ほんこれ
悪い悪くないでなく、無知による危険予知が出来ないチャリカスは
自然淘汰される。って話だよな

>>520
死にたくないなら気をつけろって話とどちらが悪いかは別な話というだけだな
死にたくないなら気をつけろというのは事実だし、どちらが悪いかと言ったら車が悪い

>>265
実際にこれが真理よ。
どれだけ道義上正しいにしても、ﾀﾋんじゃったらおしまい。
クルマ社会の地方に行くと、自らハンドルを握る機会があるから自転車に乗っていてもある程度クルマの動きを警戒しながらの自転車乗りが多いが、都内だと「いい大人」でもそのへん解ってないような命知らずが多すぎる。

バスがタクのドアにぶつかってないなら
チャリがおかしい

夜とかヘッドライトで人が消えてみえる現象もあるらしいし交通ルール守ってればいいとかじゃなく、ほんとに死にたくなきゃ気をつけろとしか言いようがないよなぁ

チャリが悪いチャリが注意しろばっか、お前ら飯塚か？
こんだけ車に都合のいい道や法律作っといてまだ被害者ヅラ？
納税足りてないんじゃないの？

法律的にチャリが悪いとか責任があるとか主張してる人ってほとんどいないっしょ
結果として状況の判断とか危険の予測が甘くて巻き込まれて命落としてるわけで、それについて軽率だったってことでしょ

>>428
歩道走ったら走ったで今度は歩行者との衝突危険があるからね。あと段差も多いし走りにくい。

自転車専用道欲しいわー

ぶっちゃけどこ走っても同じだよ
事故る人はどこ走っても事故るよ
安全に対する意識が薄い人はどこ走っても関係ない

停止したばかりの車、しかもタクシーか？運転席側のドアが開く可能性くらいバカでない限り予見できるだろ、警戒しろ

まあいいんじゃないの
頭の悪いチャリカスは腐るほどいるしな
そういう連中はいずれ身をもって不注意と判断の甘さを痛感するだろう

>>525
車は都合悪いよ。
歩行者や自転車の方が明らかに悪いのに大体ぶつかったら車の方にも責任があることになるからね。

T字路で当然のように赤信号無視して直進するクソチャリカス見かけると死ねばいいのにとは思うな
ほんと何様なんだろ

>>534
車同士でも0%と100%はないぞ
赤信号で突っ込まれて9:1かと思ったら7:3どころか6:4で保険屋がごねるとかな
犯罪って観点から言えば破った方が罪に問われるが、賠償面で見ると完全な被害者っていない

Jackassかよｗ

駐車車両は、ドアの開閉の可能性があるから距離を取るごく当たり前の事

車かチャリかは関係ない
マナー悪いチャリカスと車カスは死ねばいいし
マナー良い自転車と車は好きだよ

国が整備しないし、こういう車カスガイジがおるから
けっきょくチャリは歩道を適度につかったほうがいいわな

都内なんかバイクチャリの無理なすり抜けに車もウィンカーなし車線変更だらけだし交通マナーなんて死んでるぞ

日本は老人ホームや障害者施設で施設員が暴行事件起こしたら「暴力的な障害者、老人もいるから」って論点ずらして暴力賛成するような意見出るし、自分には関係ない叩きやすい連中が被害受けると逆張りする人ばかりだもんな

タクシーの路上客広い営業は全面禁止した方がいい。
タクシーの傍若無人はこれが理由なんだから。
事故事例も無数にある。