MTで取ったけどATどころか4年くらい車運転してないぞ

T限定になってる

ATは「限定」免許

寺生まれのTさん？

大型二種持ってるわ
ていうか限定解除すればすぐにMTなんて運転できるじゃん

眼鏡は許してくれ

使うアテがあった時に1から取るのも面倒なんだぜ？

飯塚ってどうなったんや？

めんどいからMT乗りたくないけど
職場の軽トラがMTなんだよチクショー！

シフトレバーガチャガチャ楽しかったぞ
教習所以外で触ったことないけどな

もう日本語ができないどころじゃないなｗさすがやら管
記事タイトルイミフ連発！！！！！

結構便利な軽トラも乗れないAT免許

たかがMT操作もできんガイジが公道で100㌔出してる恐怖よ

T限定

免許持ってない！
重度発達障害だから人を轢きそうで怖い！
飯塚事件を上回る大事件を引き起こしそうで怖い

49歳子供部屋おじさん

昔はMT車のが新車で数万円安かったし女にもウケ良かったからな
今はMT乗りがオタクっぽくてキモいという風潮やしメリット少ない

今となっては自己満でしかないが、MT取ってるってだけでAT限定より上だと思っている
自己満だが

逆に聞くけどMTはどこでつかうんだ？
レースでもするつもりか？

ＭＴ軽トラを頻繁に運転するワイ
ＡＴ限定で喚く連中を暖かい目で眺めてあげる

急にバン回せって言われても大学生の時にとったMTの動かしかたなんざ覚えてねぇわ

>>8
今回のような事件が起きないように老人(わたし)が運転しても大丈夫な安全な車が開発される事を願いながら自宅で平和に暮らしてる。

MT操作しないとギアの概念を体感的に掴めない

ホームセンターでデカい商品買ったとき、軽トラ借りて運ぶ時もあるだろ

MTなんて勉学すれば誰でも取れるから、そんなドヤ顔するほどでもない。
まあ、持ってない奴らよりは、ほんの少しマシなだけだろうけど。
　
技能検査が最下位（Ｅ）の俺でも、約5ヶ月かかったけど取れたんだから、普通の奴なら1ヶ月ぐらいでとれるよね？

>>21
ATしか乗って無くても理屈でMTは分かるわ
つまりMTの運転を知らない限定免許か免許ナシだな

それより教習所が休みでどうなるの先生たち？

ATなんてゴーカート。

学生時代に免許取ったけど、AT限定はダサいって風潮あったからみんなMT受けてたな

AT限定の人を煽る場面とか実際あるんか？
友人とかにしたら嫌われるし、そんな知らない人煽ったりする場面とかなくね。

草

アド　ブロック入れずに広告表示してる奴

MTとATのどちらでも運転出来るとATしか運転出来ないの違い

高速道路でエンストとか時代物の高級外車かな

T限定ってなんだ？やらハゲさぁ、まさか免許持ってないことねえよな

ATで免許取ってもしMTに乗りたくなったら限定解除すればいいだけやん

坂道発進とかやりたくない…

ポケベルの早打ちと同じくらいどうでもいい技能

MT持っているからってマウント取るつもりもないけど、
AT限定の奴はなんでいちいち突っかかって来るん？嫉妬？

ここに車に興味あるやついるの？
免許も持ってなそう

大きな買い物、引越し、引越し手伝い、女の子のそれ系の手伝い、色々レンタルなりで使う場面あるけど、あれAT限定だわは笑えんな

限定品好きそうなのにｗ

>>19
結果的に持っててよかったになるけど
震災んとき使える車が軽トラしかなかったわ、AT限定だったらヤバかった

>>1
仕事とかどうしてるんだ・・・
先輩に運転させている感じか

まあ、壊滅的にセンスのない下手くそはAT選んだ方がまだ安全だろうな

イキリＭＴ太郎と呼ばれる世の中だよ？
もうＡＴで十分
ＭＴでマウントを取る時代は終わったのだ

酷道や特殊な状況で走るならともかく足として街中とか走るのに細かい調整いらんやろ

そもそも車乗る機会すら無くなってきたわ

仮免中に既にMTで友達乗せて街まで出かけてたわw

>>11
まぁおちつきなよ

ちっちゃな事にこだわりすぎ
好きな車に乗れよ

普段MT乗ってると感覚で運転するから面倒とは思えないよ
MT乗ってりゃ普段走っててもMTの方が楽に感じるから
ATが良いなと思うのは渋滞にハマった時だけだな

でも、大抵クルマに乗ってる奴ってブレーキとアクセルの踏み間違えで事故るよね

免許あるけど、いまさらMT乗れと言われて乗る自信ないわ
それくらい乗る機会ない

引っ越しの時にトラック借りたら何も書いてないけどMTだった。
たしかに免許種別はMTって入力したけどさぁ・・・

MTで一回ニュートラ入れないといけないと止まれないと思ってるやつはどう違うかぐらい調べてから書きこまないと恥ずかしい

確かにあったなあ、軽トラ乗れんわってこと
でも今更MTにするとかいらんわあ……
ああ、あいつ軽トラ乗ってきたのそういうことか
ということはやっぱ追い返して正解だったな

MTはAT限定の上位互換だから貧乏人以外はMT取ればいい

>>45
なんで仕事で車使う前提なんだよ

フェラーリやカウンタック買うことになった時ATモデルなんて恥ずかしくて買えんわ・・・

タクシーに乗って働いてる人ってMTじゃないとダメなんじゃないの？

MTってちょっと金かかるだけでとくに難しいわけでもないからな
これに限らずしょうもないことでマウントとる奴は他に自慢できることが無い奴なんだろう

単にMTが運転できない人に公道運転してほしくない
MTでも運転できる能力があるならどっちでもいい
本当はもっと試験が厳しくなればいいだけ

エンブレガイジ呼びクッソワロ
お前さあ、カーブ曲がるときクラッチ切って曲がれよなガイジ

指導員も死にたくないからな、ヤバそうな奴にはAT限定勧めるよ

こどおじ並みにカッコ悪いよ
カッコ悪い

マニュアル、オートマサンキューカッコよすぎっすよ

MTほぼ意味ないけど
昔仕事でたまに乗ったから完全に意味がないとも言い切れなかった…

バイクはなぜかAT限定ほぼいないよな。

まあバイクは完全に趣味の世界だからだけど。

ゾンビとかヒャッハーの世界になってもそんな事いえんの？

軽トラを運転できずんば日本男児にあらず

バイクはMT取れ
車もMT取れ

>>65
いやヤバそうな奴らは不合格にしろよ
そこがおかしい

MTで取っとけばAT限定（笑）とか気にしなくて済むのに、なんでMTで取らなかったの？

自分もかなりオーバーして、途中AT限定に移行を勧められたけど
なんとか頑張ってMTで取ったよ。

最近普通二輪MTも取った。

MTで取ったけど教習所以外で乗ったことないし操作忘れたわ
まああるに越したことないけど

MTで取ったけどATしか運転してないわ
今運転したら半クラがロケットダッシュになりそう

よっぽど悔しかったんやろなぁ

女が取ってて「男のくせに取ってないの？ｗ」って言われたら顔真っ赤になりそうだな

>>74
まあ結局そこだよね

>>75みたいなのがホント恐ろしいわ
なんで教習所でオーバーすることがあるんだ

MTとATでは難易度かなり違うよな。

ATはゴーカートだもん。

ATの方が危ないぞ。楽に見えるがエンブレが効かんし直ぐ発進できるが車検時の代車で帰ったら怖いわ。15年も乗ってたが今はMT車に乗り換えた。正直クソ重いクラッチの洗礼からスタート始まった。

要は「金ねンだわ」だろ
滅多に使わねぇけど小型船舶１級も更新したし、ユニックや高所作業車も取ったわ

MT教習で交差点の真ん中でエンストした時の恥ずかしさ忘れん

>>81
すまんな。免許取ったの14年前ぐらいだが、10時限は軽くオーバーしたわ。
大学生でバイトで貯金した金がパーになったわ。

最近取った普通二輪MTは2限オーバー

軽トラはMTかなバッテリーあげても押しがけ出きるし

ＡＴは眠たくなるし飽きるから、たまにＭＴを借りて運転する

車なんて移動する箱なんだし、楽なATでええやろ

必要になったり、将来的に必要になりそうなら取ればいいだけだろ
使いもしない資格に金なんて払ってられない

どうせ車も家も貯金も持ってないんだし、楽なATでええやろ

もう10年以上マニュアル車運転してないなｗ

まず車の運転が好きか嫌いか
嫌いならATでいい
車を道具としてしか見てないだろうからな
好きで好きで堪らないなら自ずとMT取るし
まあシフトが面倒いだの渋滞がダルいだの
言ってるやつは根本的に車の運転が好きではないな

>>90
将来的に必要になる、ならないなんて予想できないのが今日コロナ社会

仕事以外でＡＴなんて使わんな
カネ出して買う自家用車は全てＭＴだわ

両方乗ってりゃわかるけどツマンネエんだよ
ＡＴはさw 運転を楽しむなら断然ＭＴ
別に走り屋とか関係無くな
あくまで１人で乗るならだけどな
誰か乗せて走るならＡＴの方が断然イイ

やらハゲのサイトだけ毎秒アドブロのブロック数増えてるけどどうなってんだ？
他のとこじゃ毎秒増えるとかないんだけど

ワイ　更に大型二輪・大型特殊車両・移動クレーンとかまで取得したで

仕事でリフト乗らなあかんくなってMTで免許取ってたおかげで教習は楽だった
でも仕事場のリフト結構あたらしい奴ほぼMTみたいな操作感でなんだかなぁといった感じ
あとは年に数回実家の軽トラ運転するときに使うくらいか
まぁAT限定で困ることはないしそんなのでマウントとるとか逆に恥ずかしいわな

MTぐらいついでにとれるやろ
AT限のヤツはガイジや
さっさ事故って死んだらええ(男限定)

>>90
正直歳くってから教習所のおっさんの相手するの苦痛だし
取るなら若いうちに取っといた方がいいと思うわ…

俺が新卒の頃はミッション車しかなかったから
ぶつけまくって往生したよ(´･ω･`)

>>96
昔から、ここのサイトは仕込みされていて危険サイトとして名指しされてたし

いや、ワイはMT3台乗り継いだよ❔
限定くんは買おうとも思わなかったろ❓

AT限定てエンジンブレーキ知らなそう
知らんけど

そもそも都会で生活するには免許すら必要ないからな

別に将来二輪免許を取る予定やトラックの免許取得、
タクシーを運転する予定の無い人もAT限定で良いと
思うよ、予定がある人はMT免許を取れば良いだけだし

買う車はＡＴでも何でもいいけど、
免許はＭＴで取っておいた方がいいんだよなぁ

こういうつまらんことでマウントとられたくないからMTとっといてよかったと思ってる

スピードも今はATやで

本スレ99をエンブレガイジ呼ばわりは草
そりゃ笑われるわ

草

ほんとに悔しくないなら黙ってるはず　つまりMTもちに噛み付くAT限は嫉妬してるだけの雑魚

MTなんて軽トラの中古の選択肢が増えるくらいやで

高速のど真ん中でエンストってどういうこと？

別にMTって難しくないから取っとけばいいのにって感じ
ホント難しくないぞ　まじで

プリウスばっかの教習所とかある時代にマイナー自慢しても誰も振り向かないだろ
俺はアルファ乗ってて建て付けはクソだがセレスピードは面白いぞ？

MT厨って無茶苦茶な設定でMT乗れないと困るだろ？って言うよな

最近の若者って限定ばっかりだぞ。
そもそもMTで見え張るとか以前に必要に迫られなければそもそも車もいらんしという世代だし。

MT好きで普段MTしか乗らないが一般的には普通にATでいいと思うわ
こんなのでマウント取る奴なんて人間が知れるから放っとけはいいだけ
たまにAT乗るとシフトレバーの操作がおぼつかなくて法律上では乗れるけど自分がMT限だなと苦笑したわ

syamuさんでも取れる免許から逃げたって相当ダサイよな

MTでとったけれどさ、実際いらないんだよ
ただ仕事柄フォークリフトに乗るんで
そのフォークがミッションフォークなんてそれで使うだけ
若い子に教えようとしてもクラッチや半クラも知らんから
どう教えていいか悩んでる

そう思ってAT限定取ったら就職先の社用車がMTで改めて取りに行くハメになたわくそが

最近は比較的業務で使われることが多いハイエースなんかもMT自体がラインナップから消滅してるからな。
トラックやバスもMT車と言ってもシフト操作が半AT化されたMTだったりするし。
最終的には純粋なMT車両は軽トラ軽バンだけになるんちゃうか。

>>122
社用車はそういうのあるわな
ああいうの基本会社がケチってんだよ、車やフォークその他もろもろに
使用がクソ面倒なものほど安いから貧乏会社が使いたがる

使うあてなくても資格はあったほうが便利でしょ
将来どうなるかわからんし値段も大差ないし

>>115
その難しくないMTでエンストしまくってたポンコツがAT作ったわけで

んでプリウスミサイルが発明された

ＡＴやること少な過ぎてＭＴよりは眠くなりそうだと免許取るときに思ったな

MTはいつ使うの？→仕事で使う。社用車などが全部それだから

運転免許の種類でしかマウント取れない人にとっては
死活問題だからね
温かい目で見てあげたらいいよ

必要性とかじゃなくて金額そんな変わらんくて難しくもないのに何故AT限定なのか

今の社用車でまだMT使ってるところなんてあるの？
今やアコードですら10速ATとかになってとてもMTで操作出来る代物じゃないんだが

マニュアル車をミッション車って言うやつ嫌い
ATもミッション車やろ

車別に興味ないし就職に有利と聞いてMTで取ったが損はなかったな
最初の就職先ではいらなかったが次の就職先でMTが必要になったから
先の人生何が起こるかわからんし特に理由がないならMTで取った方が良いよ
選択肢は多い方が人生得するから

取れるならMTで取っといたほうが良いとは思うけど
普段乗る事は滅多に無いからメリットは殆どないな。
事故減るって言うのは踏み間違い事故以外の事考えてない人でしょ。

>>131
お金に余裕ある会社はいいね
貧乏会社はなかなか変えないんだよ、新しい車に
替えられたとしてもいつ製造されたのかわからんようなものを
仕入れてくるんだよ
当然ながら安いからだが

>>110
免許取るときに急制動でN入れたら怒られるはずなんだけどね
制動距離伸びちゃうし止まりそうになってからNでよい、

馬鹿でもチョンでもMTで免許取ってた世代オジサン、MT免許如きでマウント取れると思ってるキッズに苦笑

いやどうやったら軽トラなんか乗る場面に遭遇するんだよ
教えてくれよ

>>138
ホームセンターででっかいもの買ったとき
自分の車じゃ乗り切れないなら店に頼めば貸してくれる

たまに乗ると楽しいよね
毎日は面倒だけど

今時軽トラもMTやろ

車乗ることないペーパーが通りますよ

MTは踏み間違えは間違いなく無くなるわ
車庫入れとかはアクセルよりもクラッチで車動かすからな

>>141
間違えた、ATや

ペーパー最強
それに断言したるけどMTにしたところで踏み間違えた老害は出る
教習所だって言っちゃうんだからなｗ

少しの手間を惜しんだ結果制限がかかるのが勿体ないから
ＭＴにしたな

そもそもAT限定なんて無かった。

>>96
このサイトマジでヤベぇと思う
ブロックしても飛ばされる

AT限定免許じゃなくATを標準にしてMTを限定解除にしたらええやん
ほとんどの車がATでしかも乗る奴も減ってるのに
見栄で無駄に高い金払ってMT免許とる必要ないやろ

この問題、２０年くらい前から言われてるけどさ
もう今はＡＴ限定でもいいと思うわ

好きなのとってええんやで

俺はMT取ったけど

まあ自動運転の時代になったら どっちもどっちになるわ

>>150
社用車のMTが駆逐されるまではとっといたほうがいいと思う
物理的に限界くるまで経営者は安いから使いたがるから
あと２０年ぐらいしたらそれに同意するけれどね

>>45
何で自動車に乗る仕事限定なんや

やらかんは時々運転免許の事をまとめるけどなんかイヤな事あったん？

大型トラックとか乗りたいならMTとったほうがいいけど、普通車ならATで十分
今はATのほうが安いけど15年前くらいでATしかほぼ新車選択肢ないのにMTのほうが高かったのは謎。

どうしてMT取らなかったのか言い訳させるの好き

>>63
MT運転できる能力（）で散々事故起こしてるのが「男ならMTが当たり前」のおっさんだけど

つかこの手ので発狂してるのいつもAT限定のやつだけじゃん
どんだけコンプレックス感じてんだよwwww

言い訳や屁理屈言うより、自分は運転下手くそでMTは怖いのでAT限定にしましたって素直に言える人のが素敵だと思うぞ

俺も最初MT取ろうと思ったけど教習でエンストしまくりですぐAT限定に変えたわ
それから15年間一度もMT乗ってない

男でＡＴ限定ｗｗｗｗｗｗｗｗ恥ずかしすぎるｗｗｗ


男でＡＴ限定とか恥ずかしくて人に言えないでしょ、障害持ちだと思われるし

田舎でも最近は農作業で軽トラ使う奴でもない限りは殆どがATだって自動車学校の教官がいってたな

普通持ってるけどＡＴ車しか使わんしＡＴ限定でも良かったわ

男でAT限定を選ぶとかよほどの不器用くんだけだろ

峠を走ってるとMTを運転したくなるのってわかる人いる？

ぶっちゃけAT限定免許の新卒とか来ると使えなさすぎて萎える
By○A職員

最近免許取ったが基本都会から来てるやつらは電車ベースだもんでATしかいなかったな、まぁあわかる
mt入所でイキッてat卒したやつはほんまに笑った

試される大地ではMT車が多かった

>>167
そりゃお宅の業種だとそうやろとしか

絶対免許持ってないだろここの連中はｗ
誰も気にしねーよ免許は免許だぞｗ

MT取ったけど一回しかMT乗っていない。
キャンプで軽トラを知り合いから借りた時。
交差点で一回エンストしましたｗ

MT車乗る仕事って底辺やんw

マイカーがMTだから恒常的にMT乗ってるけどそれならマウント取れる？w
あとトラック乗りたいならMT免許とか言ってるけど準中型以上取れば勝手にAT限定消えるから普通取るなら別にAT限定でもいいんじゃね？

MT車1台、1年でも乗れば10年後MT車体が忘れず普通に乗れる。

ぶっちゃけmt慣れるとat怖くて乗れない
クラッチに安心を覚えてしまってる…

乗らないと乗れないの違い
乗れない奴のコンプレックスでしかない

>>96
ここは名実ともにアクシツサイトやで

男女関係無くAT(笑)やで、、、俺免許持ってないけど(笑)

ATバカ吠えるほど無知を晒してて草

女のAT限定は全然叩かれないのに男だと叩かれる
つまりそういうことだよ

軽トラ運転せなアカンから重宝してる

AT限定免許なんて無かったからな
ジジイ乙

MTは坂道発進が怖い　ならまだわかるけど
普段エンストしまくるとかクルマの運転自体やめて欲しいわ

今ならATだけでいいんじゃない？
俺は仕事ではMTだけど

>>173
お前の年収が800万以上なら俺は底辺なんやろなｗ

フォークリフトは慣れてくるとＭＴの方が楽しいな。
一日中、フォークしか乗らない仕事だと辛いかもしれんが。

社用車がMTしかないから慣れないMTでエンストしまくりながら運転してるわ
交差点でエンストすると焦るよな

>>181
んなつまらん事で叩いてるのガイジしかおらんよ
日本の98％の車はAT

AT限ガイジがコンプこじらせて騒がなきゃ叩かれもしない
正に雉も鳴かずばだよ

楽しいからMTで取れよ

>>186
2000万以上だわ
すまんねw

MTは楽しいぜ、自分が操縦してる感覚を味わえて。
車買った時はエンストしまくりで恥ずかしかったが。
都内の駐車場代は高いけど・・・

普段「えっ？おまえAT限定なの！？ダサッ」って場面無いだろ
なんで勝手に自己紹介してキレてんだよ

値段が同じならMTの方がお得だけど、AT限定の方が安いからな
取る年齢考えたらバカにできない金額だし

証明書や

男ならMT乗る機会ある→いま98％ATなんでありません
運送屋になるなら別w

妄想乙ｗｗｗ

ATしか乗れないとスレコメ3や83みたいな無知なアホが出来上がっちゃうから、やっぱMTは取るべきだろ

AT限定は軽トラ乗ってる農家のジジババ以下

MT車なんか乗る機会無いし金が勿体無いって言えばそれで終わりじゃん
そう言っても馬鹿にされる奴は普段から別のことでも馬鹿にされてる奴だよ

MTのマウントとATの嫉妬
どちらもホント見苦しい
無免許のわい高みの見物

坂道発進も出来ない雑魚どもw

ひっさしぶりにMT乗ったらエンスト連発しましたｗ
さすがに忘れてる。
大体3時間で慣れたけど。
大体の操作方法は覚えているんだけど、いくつか抜けてるのよね…
バックどうするのとかめっちゃ混乱したｗ
いや前進とギヤ以外同じなんだけどさ。

初めてAT乗った時は簡単過ぎて驚いたな
俺もAT限定にしとけば良かったと一瞬だけ思ったわw

ゾンビとかに襲われて逃げるときに乗った車がMTで詰むだろう！
津波とか暴漢もね♡

MT持ちだけど、MTは今後絶滅すると言っても過言じゃないからATでいいと思うわ。現行発売されてる新車の9割以上がATだし、性能もAIの進化でどんどん良くなってるし、その証拠にスーパーカーやスポーツカーもATが増えて主流になりつつある。もう車は運転技術じゃなくて性能だけで運転してく時代になってくんだ。
でも俺はレバガチャ好きだから意地でMT乗り続けるけど……

車乗らなくても、免許証は身分証明書として見せる機会が多いからな
そこに「普通車はAT車に限る」と大きく書いてあると何となくダサい

AT車乗ってるかどうかって話しじゃない
見なし合格で車乗ってるのがダサい
それに仕事してたり、友達の車動かす時等、MT車にブツかることあるだろ？
そこで乗れませぇん、免許ありませぇん…
ダサない？

今はトラックでMT使ってるくらいかな。
それすら買い替えた時にはATになることが多い。
プライベートでMT乗ってる人はよっぽどの車好きくらいだよな。

2台乗り継いでるけどどっちもMTの設定しかないからAT所有したことないわ

ぶっちゃけ人馬一体で運転する大型二輪の方がずっと運転する楽しさあるから四輪はATでもMTでもなんとも

近頃の年寄は昔踏切でMTがエンストして電車にドーンが多発してたのを知らないらしい

自分の金で車校行ってるならATだけでいいかもな
親の金ならMTも取っておけよ
取るだけ取っておけばいいだけの話
拒絶する理由がわからん
免許さえ取れたらAT車好きに乗ればいいのだから

MTの普通免許を持っていたら二輪免許を取る時に
学科が免除されて取得が簡単なぐらいかな・・・

ＡＴ限定の奴は田舎でマニュアルの軽トラ運転してるジジババ以下の存在だぞマジで…

AT限定くんてギアチェンとか分かるの？
アクセル踏むと進む！みたいな知識しかなさそうでバカっぽいイメージだわ

MTの免許持ってるけどパドルシフト付きのAT、スポーツカー乗ってるわ
仕事はMT使うからMT免許持ってて良かった

>>218
ブレイキ離したらMTでも進むと思ってるぞw

>>96
コインハイブ 有罪になったらここのサイトも摘発できると思う。

ＡＴでもいいんだけど
ＡＴで十分って強調する奴は
高級スポーツを選択肢に入れる余裕が無いんだろうなとは思う

免許取ってから一度もMT乗ってねえなぁ
保険と一緒であれば安心だけど金の無駄ってやつだわ

今使う思う技術しか習得しない、なんてのは動物か枯れたおっさんの嗜好だわ
若いうちはどうせ使わないであろう知識や技能でもとりあえず覚えた方がいい
そうそりゃその中から自分でも知らなかった道を知るきっかけになる
ガキの浅知恵で安易に取捨選択なんぞするもんじゃない

男でＡＴ限定ｗｗｗｗｗｗｗ恥ずかしすぎるｗｗｗ


男でＡＴ限定とか恥ずかしくて人に言えないでしょ、障害持ちだと思われるし

>>210
＞それに仕事してたり、友達の車動かす時等、MT車にブツかることあるだろ？

ねえよアホ
いま98％ATだからw

まあAT限定でもいいと思うけどダサいね
これ以外は特に思いつかんけど

スピード競うのもATのが良いで。
勿論cvtは論外だが。
アクセルとブレーキだけに集中出来るのが大きい。

街乗りならMTのが楽で良いわ。
結局車好きなのにAT限定だからバカにされてるんだよ。
車に興味ない奴は車関連スレなんて見ないしね。

AT限定がいいのなら別にそれでいいのだけど、MT免許ディスるのやめてほしい。AT限定のくせに

年齢バレるが、AT限定が無い時代に免許を取った者です
ちなみに、教習所でのAT教習は1時間だけだった

>>226
仕事→クソ古いADバン、軽トラ等を支店などで使う可能性があるんだよなぁ…
友達→スイフト乗りって結構身近に存在するだろ

ねぇよ(笑)なんて言ってるお前のようなダサい輩が場面に遭遇して「お、お、オレ運転できねぇ…」てクソ寒いことになるのよ
まぁ恥をかくのは自由だけどな

MT持ちだけどMT車自体をガチで見ない
レンタカーでもMT車はめっちゃ少ないし

男で限定て…
車の免許持ってる？→持ってます！
が成立しねーじゃん
車運転できる？→出来ません！AT限定です！

だっさぁ

都会に住んでるやつは免許すら持ってないだろ

オレは車はATでもMTでもどちらでも良いけどバイクはスクーターがいいや

>>231
ないないw
2％に存在感なんてないよ

>MTなら事故起こさないってどういう理屈なん？
>アクセルとブレーキの踏み間違いは確実に減る

ふみ間違い事故起こしてるのはATのがダントツに多いの知らないかっべか

運転センスないヤツなのかな？ってなる
ああ、MT操作が出来ない不器用さんなのかな？ってなる

学歴生かしてない奴に意味ないねとか言ってそう

>>236
お前は補助輪付けてるクセに「俺は自転車に乗れる」と豪語するクソだせぇ存在

MT限定のヤツに聞きたい
お前運動音痴だろ？

>>5
限定解除受ける理由がない

>>240
これ。
AT限定は補助輪組み
運転できるなんて大嘘こくなや

ハンドル操作とアクセルブレーキの操作で手一杯なんだろうね
かわいいなぁ…///

女の子だったらな

１度に複数のことが出来ないタイプはいるよね
脳の作りが厳しいのかも
まぁしゃーない。能がないのなら、ないなりの生き方しないとね
仕事出来なそうと思うのは偏見かなぁ？

>>240
補助輪つき自転車が98％のシェアなら
補助輪なし自転車はゴミのような扱いだろうねw

ＭＴの方が運転してるって感じがして好き
楽なのはＡＴだけどな

どんどんスーパーカー以外もパドルシフト搭載になってるしいずれ全部なるからね
別に車好き以外は無理して取る事はない。ただのコンプでしょ

ただ町内会の手伝いやらで軽トラ動かさな、とかいざという時にあれば
便利な事にこの先しばらくは変わりない

ATだけど、２０年以上車乗ってないのであんま関係ない……

MTで免許とって仕事やプライベートで乗る車ATのうちが通りますよ

>>237
ATの方が母数が圧倒的に多いからとかじゃないの？

2％って社民党ぐらいの得票率だよ？
MTってそんだけオワコンw

１０年ほどMTのってたけど、正直リリースにショック少ないブレーキホールドついてから、ATでいいやってなった。

>>251
MTならエンストするからやで

軽自動車レベルならMTのほうがトルク管理しやすいよ。ATはぬるぬる
同じ理屈でバイクのATは全排気量でクッソ遅い
あとMTの最大のメリットは車貸せって知り合い回避できる

ATだMTだでマウント取ってる奴って自分が人殺し出来る鉄箱に乗ってるって自覚なさそう。運転をただの娯楽だと思ってないか？教習所で何習ったんだお前

今ならATで良いんじゃない？
MTのが楽しいけど

私が運転しよっか＾＾；
とか言われてみ・・・

MT持ってるが、もう乗れる気がしない
クラッチっていつ踏むんだっけってレベル

フォークリフト使う予定あるなら、MT取っとけば楽やで・・・

多分一生こんなもん使う機会ねぇよって技能を１００個くらいは覚えとけ
長い人生、一個や二個は唐突にそれが必要な状況に遭遇して命拾いすることもある
どうせ豊富にある暇な時間をスマホいじって無駄にしてんだろ？
だったら身になるかもしれない無駄をした方がマシだろうに

イニシャルDにハマってMT免許取ったけど社用車はATだけで自分の車以外MT車に乗ることはないな

>>1
お前もう車乗るなよおっそろしいこう言うやつは更新の時必ず運転実写させろやと思う

>>13
それな

一回覚えれば忘れないんだから暇な学生時代に取っとけ。社会人になってからだと取る時間なんてない。
ってか、普通に車運転する楽しさはMTじゃなきゃ味わえん。

>>246
補助輪は流石にキツイよ…
だっさぁ
かわいそうな脳ミソしてんだろな
不器用だろ？キミ

MT免許持ってても、大半の人は教習所で乗ったきりだから、急にMTの社用車運転しろ
と言われても出来ない人が殆どだろう。

１度に複数の処理が自然に出来ないとMT車は運転出来ないからな(笑)
ある意味人間としての能力検査だよね免許って…
別に異常者とも思わないし、差別はしない
AT限定の残念さんがコンプレックスなのも理解できるよ
ただし、なんとなく情けないよね
男として

２つだけ確かな事がある

限定より普通の方が選択肢が増えるという事
どちらも安全に気を付けて運転しろって事

MT免許はフォークリフトの免許取るのに便利だった
マジでそれだけ

乗らないと乗れないは違うだろ
ＡＴ限定なんか普通免許の下位互換でしかない
ＭＴも運転出来る普通免許が【普通】なんだよｗｗｗｗ

>>251
MT車が発進するためにはアクセル踏むだけじゃ駄目

人間としての能力を試験されてんだよ
本来AT限定は失格者
しかしレベルの低い子にも乗れるようにAT車が生まれたわけだ
そこで試験の基準値を低くしたAT限定が用意された
良かったじゃないか、僻むこたない

自分に能力があるかどうかの証明書
お前はゲェジなので自動で補助してくれる車しかし乗れません。なんて証明書持ってて恥ずかしくない？
まぁ価値観とか人それぞれだけど…

まぁ困ることはないよね
常に劣等感があるだけで…

普通に乗り方忘れるでｗ

>>276
確かに最初は戸惑うけどすぐ思い出すぞ
マジで体が覚えてるからな
全く乗れないのとはわけが違う

高速のど真ん中でエンストとかどんなエアプかませばそうなんねんｗ

いまじゃフェラーリもランボルギーニもATだから別に限定でもええやろと抜かす奴

高速でエンジンブレーキばっかり使ってるとテールランプ光らんからテールランプばかり見てる後ろの車に追突されるMT車は多い

とりあえずAT車で免許取得して
ある程度運転に慣れてから
AT限定解除で自動車学校に通えば
かなり簡単にMTのライセンスが手に入ると思う

昔のヒトは１６才で原付免許を取得して
クラッチ付きのMT原付に乗り慣れていたから
MTの四輪車なんか楽勝だったけどな

>>281
その後は一生MTペーパードライバー

今時免許なんて都内住みだと証明書替わりにしか使えないわ

いやMT車ですけど

>>279
快晴の日しか乗らないし公道ではタイヤ転がすだけだからなぁ
タイヤ転がすだけならいい車乗ってたら女が寄って来るし

>>284
保険証あるから免許もいらんな

18歳でMT免許取って、15年間AZ-1に乗れたワイは幸せ者やったんやなあ…

>>266
残念ながら世間は2％の方がダサいですw

ＭＴのカローラ買ったよ、５年前。
普通に毎日通勤に使ってる。

いや、別にいらんやろ。乗る機会も今のところないしそもそも他人の車なんか運転せんよ。自分の車も他人に運転させることもないし。
ATで十分って自身で判断した上なんだからいいだろ。あんなん取るだけ金の無駄だよ。

男だろうと女だろうと、人生って何があるか分からないから
まだ一応ＭＴ取っておいた方が良いよ
ちなみに軽トラはＡＴもあるけど、田舎で農民やる時コンバインとかＭＴだよ

>>292
人生って何があるかわからないからアラビア語も習得しなきゃなw
最早そのレベルぐらいMT絶滅してる

>>251
ＭＴ車の左足はクラッチ専用。
右足でアクセルもブレーキも操作する。
従って、最近のＡＴ車で左足ブレーキ、右足アクセルの人より、
「ブレーキ時は右足を左側のペダルに動かす」と習慣化されてる分、ミスらないと思う。

AT限定で免許取ってから限定解除すればいいかって感じで免許取ってから早１０年
まだ解除してない

教習所では男女比が1:8くらいでちょっとしたハーレムだったぞ。気分だけだぞ

>>260
フォークリフトは無免許でもちょっとやればすぐ乗れるようになるよ

294続き
あと、ＭＴ車で急ブレーキ踏むときは、クラッチも当然踏む（エンスト防止）ので、
間違えてアクセル踏んでもクラッチつながらないから暴走しない。

>>292
頑張って農民やってくれ

>>288
2000年頃迄に18歳になった奴は86以外MT車の中古が底値で乗れた
シルビア、スカイライン、セフィーロ、ローレル

HCR32ターボがゴミ同然の値段でツアラーVは反対に高かったわ

>>297
空吹かしして恥かくより特攻した方がマシかと

297更に続き
あと、ＭＴ車は、どう暴走しても、その入れたギアの動きしかしないが、
ＡＴ車はアクセル踏むだけでどんどんシフトアップするから本気で暴走する。

>>1
免許返納しろ未来の飯塚

MTは必要だって!
ゾンビに追いかけられた時、目の前にMT車しかなかったら逃げられないだろ!

こういうのって、MT側からじゃなくて、AT側から勝手にイチャモンつけてくるよなｗ

ＭＴは農林水産業で必須だな
それでも２年くらいＭＴに乗らないと大恥かくことになるようだ

別にATでも構わないと思うけど
年寄りを馬鹿にしてるくせに、昔は当たり前に乗ってたMTの免許すら取れないとか恥ずかしくないんかな

車が好きでこだわりがあるような車好きじゃない限りATで別に困らないしな。

わいMTスイスポ乗り
運転楽しい

海外はMT中心だぞ

日本の市場にある乗用車の
99％がＡＴ車だから

今はＡＴで取っても問題ない
将来　マニュアル車を扱う仕事に就いたり
車自体が好きだったりする人は　それ以外を選択したらいい

AT限定はクラッチやシフトチェンジなんて知らんぞ
車オタクがAT限定のふりをしてそれを、車オタクが叩く構図や
MT好きが増えないと車会社がMT車を作ってくれなくなるから
AT限定はダサいって風潮作っているだけや
新型コルベットもMT無しになっちゃったし、MT好きには厳しい世の中や

まさに負け犬の遠吠えだな
少なくとも免許取るまでにMTの方が技術が身につくよ
あるいは免許取れないかだ
いわば教習が試験みたいなもんだよ

で、AT限定はその試験が緩いから下手くそなまま公道に放されることになる
そこで上手くなる奴もいるけど、これで教習も大丈夫だったからの意識のもと、下手くそなままの奴も多い
だからAT限定は舐められる。それが嫌ならMTでとれ

実際AT限定って貧乏か下手くそかだろ

カッコだけの車乗ってると、ホームセンターで大きいもの買う時に軽トラ借りないとイケナイけど運転できない
ま、通販にすればいいだけ

世間一般ではMTのほうが上に見られとるからしゃあない

>>213
運転する楽しさならバイクなのは同意、車で運転するのが楽しい
車体って結構な値段するけどバイクは手頃なのから楽しい。
でも車あった方が便利なのは間違いない

>>223
なんの保険をいってるのかによるけど車バイクの任意保険なら
入っておくのがマナーだぞ、金の無駄とかありえん

>>268
自分が出来ないことをはやんねーよと馬鹿にしてくる小中学生
おったなー、出来ないのはいいけどできる奴を馬鹿にする精神を
大人になっても発揮してるのがやばい

どうせATしか乗らねーと思ってMTスルーしたけど
就活とかしてた時に意外とAT限定不可っての多くてちょっと後悔した記憶ある

この間9年振りに運転したわｗ
ホムセンで軽トラ借りたらＡＴでちょっとがっかりやＭＴの軽トラ楽しいからな

そんなことでマウントかましてるやつがしょぼい人生なのは違いない

そこそこの市内に住んでいたら車自体要らん(独身限定になるが）
車維持費高いねん、免許更新面倒やねん(微妙に更新料も高い)
しかし運送業や営業職は免許があった方がイイね
昔は就職には普通免必須な風潮があったけど今は免許無しでも結構職があるしネ
世間もＭＴでマウント取ってくる人減ってない？

>>309
海外でもアメリカはAT主流
ヨーロッパやインドあたりはMT主流

>>302　飯塚は別に運転にブランクあった訳じゃないぞエアプ

ないよりあった方がいいってだけ
わざわざ限定されるもの取る意味ないだろ

>>307
会社の車とか割とMTあるぞ

まぁ買う車によってはMTの方が安いとかメリットはあると思うよ？

MTなんてしょうもないマウントを一生取られないために、MT取るんだよ。
「ATダッサ」に対して「そもそもMT乗らないじゃん」みたいな会話自体不毛だから、MT取っといた方がいい。

どこの会社に就職しても車乗る機会があって、しかもその車がMTしかないと思ってるのはだいぶ世間知らずではないだろうか？
今どきは一部上場企業でも首都圏or大阪神戸圏のIT企業なんかは全く車乗らんぞ

MT免許だけど今さらMT乗るなら練習しないと無理

>>328
要するに「見栄」でしかないんだな
まぁMTなんて使わないと認めただけでも褒めてやるよw

ゾンビが蔓延って脱出する時にたまたま乗りこんだ車がＭＴだと困るのでＭＴ取得したわ

>>300
お、お前飯塚か？

>>315
上というか、実際上位互換だし…

MTがめんどくさくてATが楽ってのは完全に勘違い
大概の人は教習所の不慣れな期間の記憶がMTの記憶で、卒業後慣れた時の記憶がATの記憶だからそう思うだけ。
慣れたら基本的に手間だとは思わないし無意識でできる。
ウィンカー出すときに、「右に曲がるからー右のウィンカーレバーをえーと下側に下げてー」なんてやらないのと一緒。
その上で渋滞の坂(ショッピングセンターの立体とか顕著)のめんどくささと自分でギア選択できる利便性(ATなら勝手にシフトアップするシーンだけど数十メートル先で曲がって減速するから敢えてシフトアップしないとか)での兼ね合い
自家用車ならオプション少なくて先進装備も無くて車種も少なくて高いけど、修理安くて長く乗れるMTと色々選択肢のあるAT
安全性で言えば間違えると止まっちゃうMTは間違えると進んじゃうATより安全だけど、ATと比べて安全装置が少ない

だからMTが偉いわけでは無いのは当然としてMT乗りが車好きとも限らない

オートマの軽トラなんて農道じゃ役に立たんぞ
あんなのホームセンターの貸し出し用や

男でＡＴ限定ｗｗｗｗｗｗｗ恥ずかしすぎるｗｗ


男でＡＴ限定とか恥ずかしくて人に言えないでしょ、障害持ちだと思われるし

差額一万だったし一応取ったけど、ホンマに乗らんな

飯塚幸三「今のATの車なんて不完全すぎる。MTに関しては両足使うなどもってのほかだ。」

受験終わって2月に車校通ってたけど、圧倒的にAT限定の子が多かった
MT取ったけど、免許が取りたいだけならATでもよかったなと思った安いし

田舎なのでMTの軽トラも乗ってるわ
地方の営業車なんてまだまだMT車が多い

コイツはそのMT乗りに同じこと言われたら
「ぐぬぬ…」ってなるわけ？w

個人確認の為　他人の免許を見るとき男で限定
持っているやつ見ると軟弱なイメージがあるね

別にMT免許の必要性なんてどーでもいい
折角だから取得しておくか。の輩を資格マニア扱いで言い訳にするのが聞き苦しいって言ってんの

高卒がFラン卒を時間と出費の無駄とバカにしていても、でもお前高卒だろ？ で終わる話

でも必要ないよね。
別にいらないからATでいいや、ってだけの話なのにMTの必要性説いてもね。余計に教習所料金払う事ない。

おまえらの多くも今MT乗れと言われたら戸惑うよ。「折角だから」じゃ特に。童貞がホーケイ手術するようなもんだ。

だぁかあらっ必要性なんてどーでもいいっつってんだろｗ
金が惜しかったって素直に言っときゃ好いのに機会が無いとか言い訳すんのが童貞臭くて舐められてんの

自分がホーケイ手術しないのはどーせ一生童貞のままだからって言ってて情けなくならんか？

>>345
ホーケイ手術しようがしまいが、でもお前童貞だろ？

>>345
戸惑おうがMT乗れるのと資格すらないのでは大違い。それこそ「折角だから」が活きる機会だろう。
日本語が不自由なミンジョクの方なのかな。

坂道発進定期

そんなにMTが優れているのなら
なんでMT車ってほとんど売ってないの？

>>83
急ブレーキのときは停まる直前にクラッチ切るんじゃ

>>350
グズが乗れない＝売れる台数が少なくなる

自分の車はMTで何も問題無いけど
会社で上司に『君、運転ね』って言われて車に乗ったのに
『あ・・・俺AT限定なんです・・・』ってくっそダサくない？

教習所で1・2万プラスして数回講習が増えるだけって知らないのかな？
たったそれだけで一生こんな思いしなくて済むのにｗ
免許証見るたび『ＡＴ限定』で劣等感感じるとか絶対嫌だｗ

「自分はMTで取ったけどATで十分だった」という人は、
「MTで取る奴はバカだ」という他人への中傷はしない。