マジかよラブライブすげーな

ここ何のサイトだよ

働いたら負け

ヤラハゲネタが無いからって関係ないやつ上げんなしね

これは素人でも理解しないといけないくらいやばいだろ
画像見て何もわからないやつが事故起こすんだよ

>>38
パッドの消耗はもちろんだけどそれよりも片減りしてるのが気になる

大体の車は片押しピストンだからこれ位の差がでるのは普通

タイヤ交換してれば、わかるでしょ
車を運転してたらタイヤ交換くらいするよね？

たまに車が止まる時キーキーとうるさいやつはヤバイ

何がやばいって預かった商品勝手にＳＮＳで晒す整備士だろ

それでも
それでも俺は...





本物が欲しい

やらハゲはネタがなかったら女声優のオナニー動画の盗撮くらいしに行け！！

パッドの消耗ってレベルじゃないだろ

う ん こ ふ ん は"ル ヒ"ィ

女の子でも普通に鉄管ホイール剥き出しで走ってるけれどああいうのは気にならないんかね
普通にダサいか貧乏かのどちらかしか思えないんだけれど

なんやろね？
以前の整備でデイスク外してそのまんまタイヤ組んだとか？

普通はディスクが減るよりブレーキパッドの方が減るから加工画像だろ
類似品の方は取り付け方間違えててブレーキが付いて無いのと一緒だからヤバい

>>9
修理して出庫するから問題なしですよ
さすがにこのまま引き渡しはしない
最初のヤツはブレーキローター交換、ブレーキパッドも交換
次のヤツは、ブレーキキャリパー交換だな

上級ならブレーキなんていらねえ

※9

許可取れば良くないか？

それよりこんなブレーキで使い続けるなよって話だろ

まぁお前みたいな老害がこういう車を使い続けるか、身内が使ってても制止もしないんだろうな

素人でも車検のときに見せられるっしょ？
これくらい残ってるから大丈夫ですね、とか

>>20
深夜美少女アニメのまとめサイトだからな

いい歳して普段車なんて微塵も乗らない精神年齢の低い童貞の子供部屋おじしかいない

そうなる前に車検ではねられるぞ
こんなの真に受けたり知った顔する奴の方が・・・

ブレーキパッド擦り減ってるのに気が付かないで乗ってるとこうなる

ネタ画像にしか見えないが
いくら摩耗していってもこうはならんやろ

>>16
ベンチレーテッドディスクだと、中空だから
実際の円盤肉厚は結構薄いので
距離を走るクルマは油断しているとこうなります

私の場合はバイクで１１万キロ近く走ったときの
円盤肉厚が残り０.５ミリ位でヤバかったです

日本には2年毎に車検があるからディスクが無くなるまで使うとか不可能なので嘘松画像だろ
だいたいブレーキディスクなんて厚さ1センチ有って10万Km走っても1ミリとか2ミリしか減らないようなもんだし

昔だったらこういう画像見てわからないのはまんさんぐらいで男はだいたいわかったもんだけど車離れが進んだ今は男もわからん奴多いんやな

家でも会社でも車管理するような人にしかわからんだろうな
だからこどおじの大半は理解できなさそう
外でろ外

>>19
で許可とったの？
ソースは？
おまえみたいな脳内で勝手に許可とったとか妄想できる奴がいつまでも運転できると勘違いしてタピオカ飲み続けるんだろうな

どんだけ走れば交換レベルになるんや？
もう13年だが車検でも問題なしと言われるし

こどおじって免許も車も無いから理解出来んだろ

ネタ画像やんけ
いくら摩耗したところでこういうふうになるわけがない
つまり、ネタ画像だと気付かないことがやばいっていう画像ネタ

>>29
誰のクルマって言っていないんだから
許可は取らなくてもいいのですよ

最近自分で車検やってるから俺でもわかる
1枚目はあり得んのかなってレベル
2枚目は間違え方がすごい

車検有効期間中にここまで減らないよな

これがわかんない奴らが公道上にごろごろ居るんだから、運転するときは「周りにいる奴ら全員ヘタクソ」ぐらいの気持ちで運転しないといかんのだよ。

ちゃんとユーザーに許可取ってネットにあげてるの？

>>30
円盤への攻撃性が高いレース用のブレーキパッドじゃなくて
純正品だったらディスクは１０万キロ持つだろ

ベンツとかのドイツ車だったら、距離関係なくディスクは
車検毎に強制的に新品交換だから高い（正規販売店の場合）

>>7
しねーわ
店持ってってお任せ

俺も前のクルマ13万キロ走ったけどディスク自体はそんなに減らなかったしパッドのほうが磨り減るからディスクが磨り減るなんてまず有り得ねぇよ、まぁ乗ってた奴は余程クルマに無頓着なジジイなんじゃねーの？

車検切れで数十年走れば有り得るのか？
でも普通は有り得ないって分かるだろ、車持って無いこどおじ以外

2年じゃ摩耗しないし
車検通らんからネタだわ

片減りは寿命近いディスクだと終わるくらいの頃に斜めになりやすい
ディスク消滅は車検でよくつっこまれなかったな

ディスクブレーキはパッドが使用限界近く迄消耗すると
敢えて大きい音を出して使用者に異常を知らせるように出来ているんだけど
それを異常と感じない人も結構居るんだね・・・

それ以前にディスクが磨滅して無いとか
どうやって乗ってたんだろう・・・

>>40
パットの土台の固いとこでブレーキし続けたんだろ。これならディスクもなくなる

>>8
ブレーキそのものが鳴くタイプのものもあるんやで。
レース用のとかね。
ただ、明らかにそうゆう車じゃないのがキーキー鳴ってたらやばいね

そもそも今まで車検出してたのか？

やらおんでやる記事じゃない

>>29
馬鹿かお前はもしくは阿呆か
ローターの写真なんかどこのショップでも整備中の画像上げるの最近じゃ当たり前
作業工程リアタイで更新しないと客がどこまで作業進んでるか心配がるからな
むしろこの客にお前が聞けよ

やばくてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（分かってない）

むしろ神ドライバーなのでは？

クルマが判らん人には身近な例でいうと
チャリのブレーキパッドとディスクが
なくなった状態だと思え

何のブログなんだ

クルマの運行に責任あるからな、運転手は
知らない分からないじゃ済まないぞ

ここまでなる前に車検通らないだろ
車検通さないでいたのか？

1トン2トンあるクロサイみたいなデカブツを仕組みを何も分からず走らせる奴の恐ろしさよ

こういうのは解説ないとわからんわ

これはヤバいわ


意味わからないけどヤベーわ

>>37
頑張れ正義マン

バイク乗ってる奴なら見てすぐわかるやろ

飯塚アタック不可避

上級国民はこれに乗ってブレーキ効かないとほざき無罪になる

たっくんの整備日記と間違えてまうわ

一瞬ドラムブレーキかな？と思ってすまない・・・

車検どうしてたんや
なんぼ過走行って言っても車検パスした状態から2年でこうはならんやろ…

そうはならんやろ

1枚目はブレーキディスク自体が摩耗して消滅してる
2枚目はディスクの取り付け位置間違えてんのかな？
どちらもブレーキかけれない状態
　

素人どころか車のブレーキがどういう仕組みでかかるか
普通にわかるだろ・・・まじで気づかないバカいるのか？

てかこれ浸水した道を走って中が錆びてるだろ

鬼滅のファン層がどうとかいちいち記事にする以外本当に
やる事ねーのかよ・・・今日の杉田がちん連発する鬼太郎とかアニメ記事いっぱいあるのに

>>70
顔真っ赤ですよ鬼滅おばさん
嘘松ばっかかましてるから真実がさらけ出されてただけなのに

71
どうした？

ブレーキであることだけはわかった

恐らくこれはフロントブレーキなのだろうけど
リアブレーキだけで乗ってたって事かね

ローターが完全に消滅する前に車検で引っかかるはずだがどうやってパスしたんや

ビートたけしがポルシェ959買って大阪から東京帰ってくるとき
たけし軍団のラッシャー板前に運転させたらサイドブレーキ引いたままで
ブレーキパッドが全部とブレーキディスクが半分なくなったことがあったな

MINI？

一瞬ドラムブレーキかとおもた

どうやって止まるんだこれｗ

これで「ブレーキの効きが悪いんですけど」くらいの軽い感覚で来たならほんとヤバい

こういう車が普通に走ってるってことだからな
自爆するのは勝手だけど突っ込まれたらたまったもんじゃない

やばい、まったくなにも全然わからん

この画像、別のサイトで随分前に見たなぁ。

流石に嘘松じゃねぇかって言われてたが・・・

本当にヤバいのは預かってる車をSNSで晒すこの整備士だけどな
こんなん客に電話すればいいだけだろ
そもそもヤバイから修理出してんでしょ？

>>84
それな
SNSに晒す暇があるなら持ち主に連絡すれよw

透明ディスク

ちなみにカーボンブレーキは車体より寿命長いらしいぞ

整備士の資格ないけど整備できる人は素人に入りますか？

鏡…？と思ったら無くなっててワロタ
車検なんて無くせよと思うけどこういう奴がいるとなると怖いな…
2番めのミスは自分で整備しててやったことはあるな…
すぐ気づいて直したけど…暗くなる前に終わらせるようにするのが教訓

車内で爆音で音楽聴くような奴だとブレーキの悲鳴に気が付かなさそう

いやこういうのはどんどんSNSでもなんでも晒せよ…
こんな車が対向車線を走ってるとか怖すぎだろ

ブレーキなんていらない足で止めろ

昔ブレーキパッド摩耗しまくってバイク屋に整備出したら怒られたことあったな
車検のある車はともかくバイクはマメな人の乗り物なんだなって

バイクだとついついパッドすり減っても
交換せずにしばらく走っちゃうんだよね
一応止まるから
でも外から見えるからさすがにここまでにはなんとかする

ローターの消費限界を超えても交換しなかったんだろうね
パッドが無いという人は眼科池

つまりブレーキ効きまくってるけど全くブレーキ効いてない状態だな！
ディスクを挟む力は効いてるけどディスクが完全に減って内側と外側で分離してしまって、肝心の車輪を止めることは全くできない状態

摩耗しすぎてブレーキディスク無くなってるやん

これはプリウスが止まれないのも納得

　

本来削れちゃいけない金属部分だからな

こうなる前にフルードが減ってエアが入りペダルがスカスカになりそうな
もんだが・・・
ブレーキフルード継ぎ足してたのかなウインドウォッシャー液みたいにw

せめてサムネくらいアニメ関係から引っ張ってこいよ

アニメネタばっかりだとパクリ元特定されるから関係ないネタはさんでるの？

>>9
DANA
どんな車でもテクがあれば乗りこなせるが整備士にネットリテラシーがない低学歴とか笑える

車検があるのにここまですり減るとか有り得ない

>>31
自動車に乗るやつは低能DQNだろwwwwwww

また飯塚か

業務用なら有り得ないではないが、
それでも50万kmでも消滅はしないだろ
ブレーキローターよりもブレーキパッドのほうが柔らかいので、
パッドのほうが先に削れてなくなってしまう


後者の方は、ローターが一番外にあってパッドで挟まれてない
ブレーキは効かないし、これこそローターが削れてしまう

10回、パッドを交換したとしても
まだローターは消滅しないだろう
6mmくらいは削れているかも知れないが

6mmも削れてたら100%歪んで割れるからヤベーけど

それよりも整備士の給料がやばい

これ前回の車検では正常だったのに、その後ここまですり減るもんなの？
そろそろヤバいっしょと気づかなかった検査員に問題アリでは？

まとも状態の写真とおかしい状態の写真をなぜ並べて載せないのか

そもそもディスク部分のほとんどがないのに、あんなに位置に綺麗に保持されるてるわけがない
ネタ画像

>>110
底辺オブ底辺だもんな
客の修理要望次第というか場当たり的だから長時間労働当たり前＆店の都合ばかりで休みがロクに取れないのに給料は安い
修理以外にも保険の資格取らされて売り込みしろだの言われたり、ある程度歳いってるのにフロントに回ったり昇格したり出来てないと後が無くてお察し
労働環境は悪い、給与や休日と言った待遇面は悪い、更には長く続けられる仕事じゃないときたもんだ

はっきり言って、派遣勤めでも適当な工場で現場作業してるほうがマシな域
基本的に休みは予定表通りだし、残業が必要になってもその分の手当てが出るしな

ディスクの縁の部分だけがキャリパーに挟まれて残ったって感じか。
離島かなんかで、自分の敷地内で何十年も乗り続けてたのかな。それだったら
ナンバーも不要だしありえるね話やね。
むしろ、二枚目の方がありえないわ。整備出してこれは訴えるレベル。