そこまで言うなら売り上げでＦＧＯに勝ってみろよ！

ジャアアアアアアアアアアアアアアアップ

それより罰金払ったの？

んおおおお！！イクッ！イクッ！ ドンキホーテ・ドフラミンゴ！！41歳！！ ゴミ共の前で乳首シコられながらケツアクメキメるぞォ！！ 見てろよォテメェら！！ フッフッフッフッ！！！！

エスカレーターは
手すりにつかまって立ち止まれ、って
アナウンスされてるから
歩くのは原則禁止なのはその通り

二列で乗っても結局みんな前の人と一段空けて乗るから効率悪かったりする

ただの俺ドヤ知障の寝言だろ

なんでもドヤるからコイツはアホなんだよ

裁判に負けまくって賠償金払わずに
海外へトンズラしてるクズが
何を偉そうに喋ってるんですかね

めんどくせぇから全部一列式にするか階段にしてほしいわ
エレベーター付いてる駅は階段でいいだろ

>>5
寝言wwwwwwwwww

実際危ないからね
急いでるんだったら階段登ればいい話だ
誰かが転んだら大事故につながるよ

手すりに掴まりステップの真ん中に乗りましょう～

ってどこからともなく音声聞こえてくるじゃん・・・うちの近所だけなのかあれ

ワイ「エスカレーター歩くくらい急いでるならもっと早起きしろや」
上司「遅刻するくらいならもっと早起きしろや」

何が違うのか

>>9
転んだら最後死ぬまで止まらない長い階段もあるからなw

＞「エスカレーターは歩いてはいけないですよ」

通り過ぎる客たちに言ってるやつマジでいて怖かった

そもそも片側を開けろと盛んに言われ始めたのが20年くらい前
それ以前はそんなことはしてなかった

羽田かどっかのやや急斜度のエスカレーターは歩く気失せていい感じ
適度に斜度つけて段差高めにして歩けなくすりゃいいよ

ひろゆきは昔からこうやで
厨二こじらせたままの奴

大阪も右に並んで左空けてるからトンキンと民度が変わらん

そもそもエスカレーター使わんで歩けば健康にも良いから俺は歩く

右側にあんなくちびるおばけいたら気持悪いんだけど、
そもそも人前にだしていいくちびるじゃないだろう

みんな歩かないってことは電車の時間に十分間に合うってことだからどうでもいいだろ

○○○ふんばルビィ！

>>17
ジジババ転んではい訴訟

>>19
エスカレーターを歩いても健康にいいぞｗ

やらかんは関西に行ったことあるのか？

ちょっと何言ってるか分かんない(サンド富澤風)

エスカレーターに簡単に乗れない状況が無いんだが？
混んでても普通に乗れるだろ

知らん奴と並んでエスカレーター乗りたくないだろ･･･

障害ある人は仕方ないけど都市部は人多すぎなので

関西人は右に並んで左側空けてるからマジで気持ち悪い

コンビニでも急いで時間がないやつがわざわざ店に寄って行って
レジで急いでくれません？ってゴミがいるよなー

いや左側を開けてるのは大阪で
京都とかは右側開けてるぞ

>>16
ジジイは早く成仏しろ

>>23
ひとまずは現行法で許されてる限界スペック（斜度・段差高）で試してみてほしいわ
けっこう効果あると思う

たぶんエスカレーターの下で歩かないでくださいと注意する警備員がいれば歩かなくなるはず
実際コミケでは注意する人がいるから歩いていない

これはエアプ
左だけ混雑して右だけ空いてる状況なんて無いだろ
左が込んでるなら右も同じく混雑してる
右の方が流れは速い分先に空くけど

エレベーター乗るまでが混むんだから
乗る時に空いてる右側乗っても時間変わらないだろ

対策しない鉄道会社が頭悪い
ある程度認知されるまで警備員でも雇って
2列で乗るように整理させろ

そしてひろゆきは気持ちわるい

たいして急いでないから別に左側でいい・・・
つか、空いてる右側で歩かずつっ立ってると目立ってヤだし、最悪のケースとして他人とトラブる可能性もあるからちょっとなぁ
そも、自分が急いでいるとき右側で固まってる人がいると迷惑だから、自分もやらない。
小市民ゆえ、自らが欲せざるところを他人に施さない。そういう処世術。

電車なんか載ってる時点で全員頭悪い
普通瞬間移動くらい出来るよね？

この前東京でキモい外人がエスカレーターで横2人並んでてクソ邪魔だったわ
片方はジェスチャーでもう一人にどけるように言ってる感じだったけど
もう一人はガン無視
朝っぱらからイライラしたね
降りた瞬間ダッシュしながら肩で思いっきりタックルしたねｗ

>>40
すごくつまらないです

親切だと1人しか乗れない幅になってたりするな。最初からそうしとけよと。

東京で右側で止まってる奴なんて見たことないけどな、みんな歩いてるわ

>>41
なんか文面から地方から来た人って感じがした
ごめんね

>>40
あれは疲れるからめったにやらない

>>45
は？ウザこいつ
根っからの東京人だが？
お前は中国から来たって感じだなｗ

たまーに海外で左側に立つやつ見ると「お、トンキンジャップか」て謎の安心感ある。マスク率も高い

疑問
その1:ひろゆきって誰だよ…
その2:なぜこんなくだらない記事がヤフーニュースになっているのか

>>2
グックオスｗｗｗ

>>36
ラッシュ時とかはそうだけど、半端に混雑してる時は左だけ5ｍくらい行列してるのに右ガラガラとか普通にあるあるだよ
ほんとアホかよと思うが

うんこ☆ふんばスカトロ！！

少なくとも大阪だとアナウンスでエスカレーターの上は歩かないように注意してるね
まぁどこでも同じだろうけど

>>47
普通は「都内」とか具体的な地名や駅名を言うよね

この話ってかなり有名な話なのに
今更それ取り上げて正論ってキモいな

>>47
馬鹿にしてごめんね

エスカレーター歩くくらいなら階段使え

「片側だけ部品の消耗が早くなったりしても、定期検査で早期発見して交換すればいいだけですよね。エスカレーターの寿命は縮まるかもしれませんが」
日経ビジネス副編集長の意見はこれ

ラッシュ時の駅ホームって片側歩かせてなんとか回せている状態だからな
2列強立ち止まり強制したら確実にホームがパンクする
だから鉄道会社もルール化できない

>>36
先に右が空いて誰も歩く人がいないのに、左側だけ混雑してる状況ならよくあるぞ

>>54
なんだこいつｗ
俺は用心深いから特定されるような事は言わないんだよなぁ
田舎者はネットに疎いねｗ
お前にとっての「普通」は一般人にとっての「異常」だよｗ

ひろゆきは、わりと間違ってる……というのは
個人的に、子供のころ、わりと長い期間、「なぜ人は歩くのか？」と、考え続けてた
「歩くのは走るのより遅いのに、なぜ歩く？」と。基本的に走っとけば速いわけで
しかし、普段の移動で走るのなんて、廊下を走る小学生くらいだよな……

要するに、人はベストを尽くす生き物じゃないんだよ、それをバカというならバカだが
この件も、そもそも、全員が歩くべき、というか、駆け上がるべきなんだよｗ
膝が痛い老人や妊婦だけ片側に立ってればいいわけでさ
みんな、エスカレーターを歩くことをサボってるんだだから、歩く側でサボっちゃダメｗ

でもそれひろゆきの感想ですよね

>>47
お前にそんな度胸ないだろｗｗ
ガイジンにビクついてグチってるようなもやしｗｗ

>>54
まぁ都内に住んでて普通は東京で、とか言わないよな

単に前からずっと言われている注意事項を
偉そうに言ってるだけじゃねーか

で、誰？

>>56
馬鹿にされたつもりは無かったんだがｗ
お前が田舎者を馬鹿にしてるって事はよくわかったｗ

みんなが賢かったら、エスカレーターを歩く為のスペースは発生しないって事やろか。
賢い人ばかりなら、エスカレーターには二列に並んで乗る。みんな。
うん、エスカレーターを歩く事は奨励されてない事だから、まぁそれでいいんだろうけど。
でも歩いて登れれば、階段より楽でかつ早いよな。
だから急いでるヤツのために右側あけとこうぜ！　っていう小賢しさなんだと思うが、それがバカなのか。

>>64
日本語通じない相手に日本語で「どいて」って言うのか？
頭悪いね君ｗ

>>61
都民のフリしたかっぺだろｗｗｗ

いいからどらちからよれよ！！！

ひろゆき（俺にビビッて噛み噛みｗ）

ドクター差別とかに、女性専用車の任意乗務よりこっちを実践して

正しい流れに戻してもらいたい

右に乗ろうがかまわんが列には並べよｗ

>>61
言い訳が酷すぎてわろた

障害によっては右側にしか立てない人もいるからこんなルール要らん

人の流れが一番速くて尚且つ安全なのは
2列で歩かないで前と1段空けて乗るコミケスタイルだぞ

コミケは歩くと拡声器で注意されるから皆守ってる

(´・ω・｀)世界的にも右側立ちが多いのにそんな事も知らないで笑えるってのが笑えるｗ

>>71
根拠は？証拠は？

>>75
言い訳であるという確証は？

混雑してるときに右側あいてることなんてないわ
そんな余裕あるわけない
あいてるんならそんなに混んでない証拠

なんでエスカレーターの耐久年数をこっちが気遣ってやらんとあかんねん
自分が急いでる時は右側を登る
急いでない時は左に寄ってスペースを空ける
何があかんねん

確かに基本は真ん中だぞ、何方かに寄ると重量バランスのせいで故障の原因にもなるし

どけよ！　ドンッ

わざわざトラブルに巻き込まれるリスク背負ってまでやる事じゃない
周りからしたら馬鹿にしか見えないしｗ

>>69
「奨励されてない」んじゃなくて「禁止」な
場所によって使い分けるという提案もあるが、現状は「禁止」

こいつ口論になっても論破してやる～とか思ってるんだろうな
キチガイに絡まれたら殴られて終わりなのにｗ

ゴミクズひとりが正論言っても大衆の暗黙ルールなんて変わらないよ
本来のルール通りに一列にしか使えない寸法幅で作り直すようにお願いすれば？

いちいちそんなこと考えとらんわ

片側に寄ってると内部の機械の故障の原因になるんだよ

法律で決まってようがそれが正論だろうが
周りが皆やってる事からあえてズレた事するのは
普通じゃないよね

混雑していようと、左に乗る奴は余裕があるだけなんだから別にええやろ
馬鹿にされる謂れがない
急ぎたい奴は右にいくだけ
急いでるのに左に行く奴は馬鹿だけど

駅はともかく家電量販店とかで右側歩くやつ殆どいないのに皆左にしか乗らなくて結果輸送力半減して待機列出来ちゃってるのがアホ

じゃあ1人しか通れないようにしたらいいじゃん
もしくは階段並に幅の広いエスカレーターを作れ

混雑時ほど歩かない方が輸送効率が高いって何回言われても理解できない奴いるよな
急いでるなら詰めた方がみんな早く行けるんやで

東京の人はエスカレーターで止まるんだな
何のこと言ってるのか分からなかったわｗ

エスカレーターで止まるのは間違っていないが
こいつが言うと
エスカレーターで止まるオレカッケーにしか見えないわ

片側だけ耐久度あげなくちゃならんから整備がめんどくさいだろうな

>>94
本末転倒

結局歩かないなら右乗ろうが左乗ろうが一緒ですね

ぴろしきの捻くれた所は嫌いじゃないけどこれはちょっと共感できないな
利用者の視点からしたら自分が急ぐ立場になった時のために急いでない時は左に寄るのが合理的
エスカレーターの故障がどうこうはその施設の管理者が考えることであって利用者には関係ない

安全性？
そんな数百万分の1くらいの確率を懸念してたら何もできん

ひろゆきさん、最近　慢心がちょっとイヤやな

こんなんでいちいちマウントとってドヤ顔してるのも十分バカだよね

っていうか言うほど窮屈か？
前後がクソデブでもない限り別に気にならんわ

>>86
そそ＜禁止
実際、駅員が「歩かないでください」言うて指導してる駅もあるしね

東京ではそういうルールか知らんが大阪だったらガチでどつかれるぞ
これは冗談じゃなく

研修で行ったときは、あえてバッグを右において道ふさいでたな
みんながついうっかりルールを無視してしまわないようにという、思いやりにあふれた行為に感謝しろよな

通勤時間帯みたいに歩く人の割合多い場合の比較結果もあんの？
とりあえず両側とも歩け

急いでるからと言って危ないことはせん方がいい
被害者になるのはもちろん加害者になってしまったらシャレにならん

いつも急いでなくてもエスカレーターで歩いて行くぞ
階段より楽だし。

急いでる時って普通に階段かけ上がった方が速いよね

1列の方が逆さ撮りし易くてありがたい。
わいはそれで捕まったから檻の中やけど

>>103
そのバカでもわかってるルールを守ってないバカが多いからバカにされてんだぞ

メンテナンス費用の確保の為に運賃値上げする事になりますって言えばそれなりに減るだろ＜歩く奴

>簡単にエスカレーターに乗れるから僕は楽ですけど。

エスカレーター乗ることって難しいんか？

片側開けない方が正しいって意見はわかるけど
そう思ってる人でもおかしな人と揉めるリスクとか考えて周りに合わせてるんだよ
それが分からないで馬鹿呼ばわりしてるこいつのほうが明らかに馬鹿では？

京都は前の人に合わせて右左決まる

>>81
いや都内の駅のホームのエスカレーターではよく見る光景なんだが
電車が到着した直後は左右両方が混雑するが、右側が先に空いて左側だけが混雑してる状況が一番多い

てか、唐沢太りすぎじゃね？

右側登ってる通行人いるのに普通に撮ってる逆さ撮り動画あるけどあれなんなんだろうな

ひろゆき ＝ ビチグソ♪

>>101
だから故障の対策が真ん中乗ってくれなんだろ？
従えよ　赤信号止まってくれって言ってるのと同じだよ

そもそも　歩くな　てのは世界基準じゃない

エスカレーターのキャンペーンにも使われた　2008年8月3日に開催された「ワンダーフェスティバル2008[夏]」東京国際展示場西ホールの1階と4階をつなぐ上りエスカレーター事故
当初　定員オーバー　歩いた振動で　とか言われたが忘れた頃に原因を公表
原因は減速機の不具合 　要は整備不良だった

そもそも混雑時に右側だけ空いてる状況って見たことないんだが
ひろゆきはラッシュ時に電車使ったことあるんか？

その通りだけど、実際やるとめんどくさいやつに絡まれるだけだから

エスカレーター使う機会無い

走るなはまだしも、歩くなは完全におかしい
移動の効率を考えたら「歩けるように作るべき」、歩く方が速い
もっと言えば、どこもかしこも走れるようにするべきだし

いくら動くとはいえ、歩けない階段つくっといて何を言うか、そんなものは欠陥品だ
まちがっとる

>>95
それ日本のラッシュ時の状況と合致してないから
ラッシュ時の歩く列は立ち止まる列と同レベルの詰め込み具合
当然歩かせたほうが輸送効率が良い

自分しか乗ってない時で、出来るだけ早く目的地に着きたい時でも歩かない奴だけが石を投げなさい

>>125
階段で歩けば？本来エスカレーターなんて老人とかの歩くの辛い人用だろ

>>1
三菱電機が7000億ぐらいの売上なので、残念ながらワンパンですw

ひろゆきそう言うなら朝の通勤ラッシュでやってみろよ。無理やり割り込まれるかこつかれるかだからさ。そもそも無駄なトラブル避けるのが頭いいやつの行動

逆に言うとど本来のエスカレータのど真ん中に立って上るという使い方してると
こいつみたいにズレた思考の突出野郎が後ろから突撃してくるかもしれないからあえて端に寄るんだよ

確かに昔見たテレビでエスカレーター作ってるメーカーの人が真ん中に乗るのが一番と言ってたな。
片側に負荷をかけるのはマズいと

>>114
だからってルール守ってないバカが放置されて全体が非効率になってるのは意味わからないでしょ

歩いてるなら立ち止まってる時より人と人の間がスカスカになるよ必ず
混雑時は結果的に輸送効率が落ちる

>>131
突進するくらい急いでるなら階段使えよ
そっちの方がすいてるから速いぞ

>>128
そしたら車椅子対応のエレベーターだろＪＫ
エスカレーターは本質的に歩くべきなんだよ、エスカレーターから逃げるな

>>126
ラッシュ時でも電車が到着した直後とその1分後では全然状況が違う
直後は歩かせた方が輸送効率がいいが、その1分後では右側がガラガラになって左側だけ混雑している

賠償金支払い命令を無視し続けてる奴が随分偉そうに規則を語るんですね………
ひろゆきさんは車運転するときに速度制限や徐行表示を必ず守るんですか？

こんなエスカレーターを作った奴がアホなんだよな
きっとメンテでも片側に負担がかかってベルトとかやられてると思うｗ
普通は1列

ここで議論することではない

仙台は全員陰湿やから皆右に立っとるで

この意見がはじめてとか駅のポスターですら啓蒙してるのに目が見えないようなやつなんか？

ヤクザみたいな怖い人雇って真ん中に立たせる事続ければ定着するよ

>>139
仮にひろゆきが交通ルールを無視していたとしても、ほかの人がエスカレーターで歩いていい理由にはならないからな

チンカス野郎

>>140
子供連れが困るんじゃない？

規則を振りかざして「僕が正しい」なんて言うやつだったとはなｗｗｗ

うるせえな朝の駅は戦場なんだよ
ルール守らない故の大事故でも起こさない限り変わらねえよボケ

>>138
その直後の消化率が大事なんだよ
そこで消化できないと乗降ができず運行が停まる

エスカレーター歩いて登るなら最初から階段使えよ

うしろから「どけ」って言われて「ぼくがただしい」とか言っても怒られるだけやぞ

>>149
無駄に右側を開けることによって運搬率が下がって戦場度が上がってるからバカ呼ばわりされてんだよね

ひろいきが右側で止まってたら煽ったるわ

そもそも急がないし、動かないなら
左側でも良いから。
嫌がらせしたい！とかならないとワザワザそんな事しない

結局ルールを従う能しかないのか
そりゃあ乗っ取られても仕方ないわな

歩かないなら混雑とか関係ないんじゃ

>>152
何回かやったことあるけど言われたことないぞ

>>153
効率なんて実際誰も気にしてないからこんな暗黙ルールが定着しちゃったんだろバーカ

ひろゆきってこんな下らん事言う奴だったっけ

>>156
ルールを破ったがゆえに時間帯で乗れる人数減ることを知らない能無しは黙っててもらえますかね

こいついい加減痛いわ
もっと面白いこといえ

>>159
じゃあなんでエスカレーターで歩くの？
速く移動したいからじゃないの？
効率上げた方が結果早く移動できることが気づかないからバカにされてることに気づかないバカかな？

こんなみみっちいことよりもっと画期的な改善策考えろよ
バカなのか？

これは利用する駅によって感覚が違うだろうな
混雑している駅はエスカレーターの左も右も階段もすべてが長蛇の列
階段が空いているなんてことはない

>>163
じゃあ具体的にみんながルール守ってくれるにはどうすればいいのせんせい？
効率よくおしえて？

要するに、右側を歩けと、それ以外にない
その場は、右側を開けてて、歩く人を待ってて、歩かないサボりばっかだから混雑してんだろ？
ルールとかいうなよ、サボるなよ、右側を歩いて一人分の混雑を解消する正義を為せよ

歩かないで全部埋めて乗った方が
結果的に同じ時間で搬送できる人数は倍増するんだよ
一部の慌てる馬鹿のために本来の搬送能力が出せない

つーか全部階段にしろや
無駄に幅食ってるだろエスカレーターは

>>164
画期的な改善策にはどうしたってお金がかかるしなあ
「二列で並ぶのが正しい利用法」って常識を浸透させるのが一番安価な方法だよ
できればエスカレーターが出来た当初に広められれば完璧だったのだが

別にいいけどガイジだなって思う

止まってるエスカレーター上るとき重力二倍ぐらいに感じるよな

いいこと考えた
身障者や怪我人以外エスカレーター使ったら死刑にすればいいんだよ

朝の忙しい時間にそれやって血を見る可能性を考慮しない時点でバカ

>>166
一部のバカを無視して良識人がエスカレーターの両側に立って埋め始めればそれが浸透するよ
実際、俺はやったし

JRがきちんと取り締まってくれれば守られるようになるかも

このあと女性専用エスカレーターの登場でさらなるカオスが進むのはまた別のおはなし

1人だけ右側塞いで乗ってたら池沼かカッペ扱いされるだけだタラコ

これから真ん中に仁王立ちするわ

>>168
嘘だな、歩けない体の弱い人を考慮すれば
一列は立つ、一列は整然と歩く、これがベター
理想論だがベストは、一列は整然と駆け上がることだ
エスカレーターの本質は歩ける部分にある、歩けることはエスカレーターの強みなんだ
エレベーターじゃ登って加速できんしなｗ

これ16歳あたりから思ってた
とくに都会の人は並んで左を待っててアホかと

もう、両方歩けばよくね？

どう考えてもあの広さは1人用にしては広すぎるし
ケツで考えても一番効率的なのは二列歩くことだがな

>>175
それで浸透するならとっくにしてるじゃないの？

>>166
皆に合わせない奴を社会から村八分にすれば効率的だゾ

>>126
実際は歩いたところで時間的には変わらない。なぜなら朝の東京だと歩いた先でも結局混雑してるから。
大急ぎでエスカレーターを歩いていった人達が結局その先のホームにいて同じ電車に乗るとかザラだもの。
そもそも一般的に日本人に対して論理的な説明したところで意味なんてない。なぜなら大多数の日本人にとって最大関心事にして唯一の行動原理は『みんなと同じかどうか』だから。
周りがそうしてればそうするし、そうじゃなかったらそうしないってだけだよ。羊の群れと同じ。
歩かせろって人達があれこれ言ってるけど、結局それって自分の臆病な性質を覆い隠してる常識という名の偏見、ただのチープなラッピングでしょ。実際はそれができないから渋々従ってる。そしてその行動を正当化する際に持ち出すのが常識とかマナーや効率って言葉でしょ。

イキリエスカレ太郎

>>184
良識人の努力が足りない

簡単に言うと両脇ともに止まるのはアホ

まあそんなに急ぎたいなら階段いけ

全員が歩けば良い。
その足は立って歩くためのものだぞ。

実際駅員がエスカレーターを歩くのは危険だから止めろって言い回ってるからな
歩かず止まってるのを邪魔だからどけ！という方がガイジ

>>191
階段使って、どうぞ

バカだね。正しかろうが、ケンカの種になる。
こいつもネットでイキってるだけで、実際にやってなさそう。

ぶっちゃけ混雑は駅の構造やインフラやらもっと改善すべきところがあるだろ

エスカレーターで止まると下の階で混雑するやろが
高速料金所が原因で渋滞なってるの知らんのか？
さっさと歩け豚

ちなみに片側に寄る習慣は日本だけじゃなく欧米でもやってる

時代遅れのルール守るヤツはばか
歩きエスカレーター事故はそもそも非常に少ないし
原因は歩くスマホだ

↑ここまで全員なんだかんだいって片側空けてる奴ら

>>194
やってますが、年に数回しか電車乗らないけど

つまり結局は、健康なのに階段も使わずエスカレーターも歩かない奴がサボってんだよ
サボってんだから渋滞してていいんだよ、違法じゃないけど怠惰なんだよ
ひろゆきのやってる右側で立つは、怠惰な上にＫＹという、下の下の行為なんだよ

エレベーター造ってる会社だって
とっくに片側に寄るの想定して造ってるだろ

右に乗って歩かないなら混雑してる左と何もかわらんやんけ
馬鹿じゃないの？

自分もそうしてるわ
そうすれば混雑も減るわけだし
けど後ろから急いでる人が来たらしゃーないので登る

これ女性専用車両に乗る男と一緒だよな

>>198
今歩きスマホの話してないんだが？
片側開けることがルール違反なのと非効率的って話してるんだけど？

たまにエロイふとももをチラつかせる女の子をじっくり合法的に鑑賞できる
それがエスカレーターだ

2列で止まってるより片方歩いてる方が混雑緩和の効率いいのでは・・・
片側で並んでるのは少しでも歩きたくない人でしょ

ひろゆき氏は電車なんか乗るのか

>>205
そうだよな、ルールで禁止されてるのに歩くのとか頭おかしいよな

でも実際男で片側せき止めてる奴に実際遭遇したこと無いが

>>206
おまけにほんっと頭悪いな

なんか本人が効率がどうこうとか言ってコメに参加してないか？

そんなの知ってるよ
ただ右側に突っ立って、俺が正しいって言ってたら最悪トラブルにもなりうる。

一番頭悪いのは、駅の便所
なんで小便器に並ぶ
邪魔だろ

大便のほうが空いてんだよ
なんで並ぶ

「大したい人ガー」
オメーのションベンは何十分もかかるのか！！

>>186
急ぐかどうかではなくではなく少しでも効率を上げないとラッシュ時のホームは満杯になるんだよ
これから乗ろうとしている側ではなく降りてきた側の話

>>208
歩くとどうしてもある程度間隔開ける必要があるから運べる人数が減るんだよ
急ぐなら階段使った方が速いぞ

じゃあ早く日本中の歩きエスカレーター辞めさせろや

>>170
二列で並んでると後ろからグイグイ来るやつがいるんだよね
階段行けと思う

エスカレーターのスピード、時速30kmにできない？

>>185
村にエスカレーターはないんじゃ

>>212
おまけ？なんかおまけしてくれんの？

いつかトラブルに巻き込まれる予感がするよ、これやってると

頭いいヤツはな
エレベーター使うんやで？

右に立つのと左に並ぶの何も変わらねーじゃん
あほくさ

実際やったら「ひろゆきが右側に立ってたwwww」ってすぐ拡散されるからやらないくせに

博之って、「トラブルは避けよう！論者」じゃなかったのか？


トラブルを避けるためなら、自分が悪くなくても謝ろう！


みてーなやつだった気がするが

>>217
バカかよｗ

こういうのもいいわ
新宿で同じような事してた正論馬鹿がヤクザみたいな人にけり倒されてたの昔見たわ

>>184
世界は変わったっておっしゃってんだからかまうなよw
わろてまうやろw

>>223
むしろトラブって全国ニュースになって
「普通にエスカレーターで立ってただけで因縁つけられてホントかわいそう」
「エスカレーター駆け上がるくらいなら家を10秒早く出ればいいのでは？」
「むしろいつまでたってもこういう駆け上がる人がいなくならないから混雑が減らない」
とかって公共の電波でバカにされてほしい

急ぐ人いるから何となく空けてるけどエスカレーターは片側だけに荷重がかかると危険らしい

>>217
チーム戦じゃなくて個人戦なんで

>>229
やっぱそうゆうのあるんだね

馬鹿が右側塞ぐとさらに渋滞するんだが
こいつは追い越し車線でノロノロ運転する馬鹿と同じだよ

歩いてはいけないルールがある、片側に寄ってる
別に共存できてるじゃん
寄ってる奴ら何も悪くないじゃないか

>>150
ラッシュ時の新宿なんて、さっさとエスカレーター空けてないと
ホームが人で詰まって降りれない＆乗れないよな
歩くなって言ってるやつは、一番キツい時間帯を基準に考えてくれ

>>228
なー、それがわかってても守らないバカが多いんだよ

マジレスすると強引に突っ込んでくるやつがいるから
怪我する可能性が高くなって危険
ひろゆきはリスク計算出来てませんね

>>217
エスカレーター左右両方列になってる状況見たことない？
同じタイミングで並んだ場合当然だけど歩く側のほうが早く進んでいくぞ

肉食うヤツらを嫌がらせする連中に似てるよな

歩いたり駆け上がっちゃいかんのは割と周知されてきたがそれでも他人を思って迷惑が掛からないようにするのが大人なんじゃないの
マナーとか気遣いが無くなった世界とか俺は嫌だけどなあ

>>235
制限速度付近で走ってるなら誰にも文句言われるいわれはないよね

>JRが片方に寄れって言い始めたんだよなぁ

ＪＲ「片側に寄られるとエスカレーターの消耗度が片側に集中してパーツ寿命が縮むんで止めてくれって何度もアナウンスしてるんですが……」

エスカレーターは基本追い越しは禁止だぞ
そもそも右利きなのに左とかのが危ない

ルール大正義マンはほんま惨めやな一生ヒラだろうな

エスカレーターで追い越ししたいなら階段走れよとしか

>>244
安心しろ
ほとんどの国民、そんなアナウンスを聞いたことがない

歩くのダメならひたすらジャンプしようぜ？

階段使えよクソは

逆神

逆にみんなエスカレーター走れば詰まらなくていいんじゃね？
転倒、巻き込みは各自の責任で

車と同じであの距離走ったとしても何秒縮むんだよ
会社までのレコード狙ってるの？

以前池袋駅でそういう奴がいたんだけど、後ろから急いでいた奴がいるのに退かなかった
結局電車に乗り損ねた奴（不良）がそいつに喧嘩吹っかけて乱闘さわぎになって、塞いでいたやつはぼこぼこにされていた

そんなに急いでるなら階段使えって感じだからあえてエスカレータの右側で立ってるわ。
こっちのルール守ってるわけだしね。

確かに。
空いてたら埋めていく方が全員早くなる
とりあえず歩けとは思うがｗ

>>253
３０秒ぐらい違いがでるよ
乗り換え駅だとこの３０秒は結構大きい
のんびり行きたい派は乗り損ねは気にしないけど、急いでいる奴はダッシュするから

反抗期の中学生みたいだな

いけるものだと思ってエスカレータ右側に突っ込んで途中で塞がれていたら戻りようもないもんな
これで乗り損ねて遅刻確定になったらそりゃけんかになるわ

駅のエスカレーターは撤去して階段にするのが正解だな
2人乗りのエスカレーターの幅で3人分の階段になる
鉄道会社はエレベーター整備しろよ

>>255
別にお前が悪いことなんかねーよ
同じように左側立ってるやつも悪くない
左右開いている状態で「あえて右」というなら、ただただお前の性格が悪い

>>260
足腰よわいおっさんおばさんがエレベータに行くんだよ
でエレベータの前が大混雑
都会の駅のエスカレータはエレベータに集中しないようにするための措置

右で止まってて文句言われてトラブった時
ひろゆきがランプの精みたいに一瞬で出てきて助けてくれるならやる

片方バカに並ばせておいて
右側は歩く人が抜いていったほうがいいだろ
そのほうが最終的に列が無くなるの早いし

階段で真ん中でスマホ見ながらトロトロ歩いてるやつは
突き落として良い法律作って欲しい

よく急ぎたい人が来たらっていうけど、エレベーターの一利用者として規則を守ってる
だけであって、急いでる人はエレベーターを歩かない人に文句言うのじゃなく店に言えよな

駅の構造がクソなのが一番の問題だぞ

無用なトラブルに巻き込まれないための自衛手段でもあるから
アホに絡まれたくないじゃん

>>266
規則は守ってるようだが、知能はお察しって感じか
エレベーターねぇ

急いでないなら右側の行列に並んでゆっくり行けばいいのに本当にバカだよな

この議論がかみ合わないのは各々が想定している混雑状況が違うから

混んでるときは両方立ち止まってるときなんだよなあ。。。

>>262
足腰弱い人間がエスカレーター利用したら人為的な事故の発生確率が上がる

>>271
いやいや、どこ空けようが止まろうが誰も悪くないのに
左側並ぶやつをバカにする奴がいるから荒れてるだけじゃないかな

ひろゆきって偉そうに語ってるけど的外れな事を言ってるんだよな
一昔前の事というか
こいつ今日本にいたっけ？

一列しかないエスカレーターで後ろこら無理矢理追い抜きながら前に進んでいったガイジがおったな

階段使えよというか設置しとけよ

なんつーか、こないだの電車のドアが閉まるのをひたすら邪魔してたジジイ思い出したわ

ただただ他人の嫌がらせをする事が楽しくてしょうがない人間ってガチで狂ってると思う

実際は左側に立ってるよ
メディアの前でイキってるだけ

>>262
マジレスすると、エレベーターは車椅子とかベビーカー用やぞ

歩いて追い抜いたとしても5秒も短縮できないからおとなしくたってろ

>>274
お前社会って知ってるか？ｗ
法も暗黙もモラルもない世界で生きてくれ

>>153
マジレスすると、込んでる時は両側とも埋まってるから運搬効率は落ちないぞ
片方しか空いてないのは込んでない時だ

常識的に考えて、込んでるなら空いてる方を使うって発想になるに決まってんだろ馬鹿

まぁひろゆきもアホだけどよ
こいつ込んでる時にエスカレーター使った事ねーのかよ、っていう
込んでたら両方埋まるっつーの

>>282
横だけど、エスカレーターで片側に寄ってはいけないなんて法律無いし、暗黙のルールと言うならそれこそ急いでない人は片側を使うというのは暗黙のルールだし、ましてやモラルと言うなら、周りの迷惑になる事を「俺は悪くない！」と言って平気でやる奴こそモラルが欠如してるだろ。

めんどくせーから階段派
階段ないとこマジクソ

混んでる時に片方空いてるのは見たことない
流石に空いてりゃ気づく

法定速度守らない奴は全員馬鹿！
俺は例え渋滞の原因になっても法定速度を守る！
だってそういう法律になってるから！俺は悪くない！正しい！


これと同じことを言ってる馬鹿がひろゆき

>>286
ほんとこれ
ひろゆきがアホなだけ

エスカレーターの並び方でマウント取ってくるの草

>>282
決められているルールは「歩かないでください」だぞ？
左に立とうが、右に立とうが悪くないだろうが
右陣営が左陣営をバカ言ってるのがモラルもねーぞってこといってんの

こんなコメントの中で社会やら法やら大枠持ち出す奴も相当だがなｗｗ
この件で何の法律の何条が関わってくるか言ってみろよｗ

そもそもエスカーターとかいらないから。あれのせいで混雑するし。おせーし。運動不足にさせることによって国民の健康を損ねてるし。バリアフリーの観点から言えばエレベーターありゃええやろ。
といううことで、むしろぶっ壊れて欲しいので、片方歩きまくったほうがええわ。

エスカレーターの寿命を急速に削ってるんだよなぁ・・・
製造会社は真ん中に並べと公表してるのに

>>290
脊椎反射しかできないバカか
レスして損した

東京とか人が多いエスカレーターは、数字的に絶対に両側とも立ちどまるほうがより多くの人間を運べる。


片側あけてる連中は、非効率的で非合理的な脳弱なだけでなく、全体にとって何がいいのかを考えない自分勝手のゴミ。

右が左を馬鹿にしているって>>264くらいじゃない？
そんなこと言ってるほとんど奴いないぞ

右側の面に歩くのは違反ですってペイントすれば良いだろ
または声かけなんかするより職員が右側に立って無限ループすりゃええ
ひとり止まってればどうせ右側も埋まり始めるから

>>294
右も左も歩くのが効率いいよ
さらにエスカレーター撤去して階段にした方が効果が高い
あとは動線の問題があるが

右、左に偏ってるんじゃなくて、真ん中に乗れって話じゃなかったっけ？
人間の安全的にも、機械的にも

おっさんになればなるほど、どうでもいい事で
怒ったり、マウントを取る。

並ぶのいやだから右を通るんだけど
そうすると左の人と並ぶやん
気まずいやん
だからゆっくり歩いて登ってしまうやん

>>2
朝鮮ゴキブリが混じってる模様

>>294
両側立ち止まった方が効率がいいってのは非混雑時のシミュレートでの話なんだよ
東京の混雑時は両側が列になるからそもそも片側あけてる連中なんてのは存在しないし、
片側あいてるならそれは混雑していないってことだから効率なんて考えなくて良い

真ん中にのるといつも以上に混むことになるから
イライラマックスになるぞ

さ、さすが…そ…その手があったか！
ひろゆきはあたまいいな！

真ん中に乗れっつーならそもそも1列分の幅にしてその分階段広げろってなるわな

たらこは通勤ラッシュに電車なんか乗ってないだろ

この話題ちょっと前に議論されてたよね
ひろゆきって毎回噛み付くの遅くない

協調性がないだけやん

こういう奴が追い越し車線を制限速度で走るんだろうな

片側開けろはエスカレーターの修理業者の仕事をなくさないための配慮
こういう日本人の思いやりの精神を逆手に取った商売は結構多い

状況に合わせて使い分けるんやで

>>294
それは空いてる時の話
混んでるときは右側に並んでる横を左から歩いて追い越すほうが効率がいい

老害になりつつあるな

いや歩かないなら別に右に立たなくてよくね？

もう見てられない程衰えたなぁひろゆき・・・

気が立ってる奴とかがいたら
一人だけ立ち止まってる馬鹿とかいたら
叩かれそうだけどな
JRのルールなんでｗなんて通用するわけねーだろ
コイツはヤクザもんにも同じ態度が取れるのかと

こういうの公共広告機構なんかで啓蒙してほしいな

JRの推奨は2列に並んで混雑解消というポスター見たな
＞東京の混雑時は両側が列になるからそもそも片側あけてる連中なんてのは存在しないし、
大嘘乙。左側の方が長蛇の列多し

皆が思ってるけど口にしないことを臆面なく言えちゃう俺かっけー
ひろゆきはずっとこれ

エスカレーターの速度をあと少し上げるだけで渋滞しなくなるけど
老害が事故るからやらないんだよな

まず混雑時に左側だけの列と右側だけの列とかにならんだろ
エアプで煽って無知晒すとかほんとアホだなこいつ

自動車ですら追い越し車線や登坂車線を用意して貰えるのになー。

エスカレーターの補修費けちるために客に不便を強いるクズどもだな。

ものすごくアスペっぽいこだわり感発言だね

草

80代とかならともかくエスカレーターを昇ろうと思えないような
体力の時点で終わってる

ラッシュ時はどっちも空いてないｗ
どうしてすぐばれる嘘つくの

両方歩くのが最速最効率
片側開けない効率厨は実践してどうぞ

こいつ卓球に近い物を感じる

ラッシュ時は両側も階段もフル稼働させないとホームの混雑解消が追い付かないから右側で立ち止まるとか普通に迷惑行為
右側が空いてるような状況ならそれは混雑しているとは言わない
余裕があるなら急いでいる人のために片側は空けておく
ただそれだけの話なんだよなあ
ひろゆきには誰かのためって発想がないんだね

余裕のある人の考えで参考にならない
右側に立って絡まれるのも面倒で時間のロスだし
絡まれて被害に合うことも十分考えられる

>>329
せめて朝のラッシュ時だけでも、エスカレーターに２列で乗るように促す
駅員とか係員を１人配置するだけでも混雑解消になると思う

てめえ一人で片側を独占すんなジャマだ

>>329
ひろゆきの理論は正しいけど、
ひろゆき理論は世の中世間一般的には屁理屈で終わることが多い

>>331
いや促すまでもなくみんな自主的に2列になって片側歩行のフル稼働だよ
そうしてなお階段・エスカレーター周辺は人で溢れかえってギリギリな状態
ホームやエスカレーター輸送量のキャパを超える降車客だから混雑解消は不可能

急な事が無い限り急がないから右で大丈夫

コメントの
急がないように余裕を～とか言ってる人はどんな超人なんだろうか
その力で日本を良くしておくれ

2列で片側停止、片側歩行より2列で両側停止の方が輸送量高いのにね

通勤時の場合上りは立ち止まる人が多く下りは歩く人が多い

文句言われても下から来てるから蹴飛ばせば簡単に転がり落ちるしな

日本だけじゃなく海外でもこのルールなんだよな
ひろゆき無知だな思ったとおりｗｗｗ

>>336
ソースをちゃんと読まない人が広げてるデマだよなあ
常識的に考えてそんなことあり得ないのはわかるだろ
実際に2列で並んでいるエスカレーターの消化ペースを比べれば一目瞭然なのに

むしろ両側止まらずに歩けば輸送力増大して渋滞しなくなるよな
階段ものぼれない体力無しはエレベーターまで歩いてそれに乗れ

>>341
それやると事故起こりまくるぞｗ

そうやって起こさなくてもいい余計なトラブル起こして周りに迷惑掛けるんだよな

エスカレータの段ごとに歩いて登ろうとすると足が引っかかる可動式の小さな衝立をつければいいんだよな
急いで登ると足がひっかかってあるきにくくなる

そんなにマウント取りたいなら電車なんて乗るなよと思うわ
半端すぎてダサい

すべてのエスカレーターを１．５倍速エスカレーターに変えれば歩いて登るバカいなくなるんじゃね？
１．５倍速エスカレーターは天板の長さが可変なので中心部だと足が届かなくなるｗ

キチガイに絡まれないようにしてるのと、常識はずれの馬鹿だと思われたくない（他人から見てのことなのでこちらの考えは関係ない）だけなんだよね

草

エスカレーターで混雑?
歩かないのに?

ただ乗りすぎて壊れる確率も上がる、以前コミケだか何だかのイベントでエスカレーター壊れた事あったろ？

そもそもエスカレーターなんか歩行に不自由ある人間が使えや
隣に階段あるんだから階段でさっとと移動してほうが速いやろw

立ち止まる左側だと遅くなるだけで歩行の右側と階段ならほとんど変わらない
同じくらい混んでいて列になっているから
あとは降車位置と階段周辺の混雑具合の兼ね合いでどっちの列に流れるかって話
階段がない駅も多い

この問題でよく学生がデザインした足跡エスカレーターが取り上げられるけどあれセンスないな
2足横並びで一段開けて並べるより一足ずつ交互に並べたほうがまだ使ってもらえる確率あがる

そりゃ知らなかった
でも、ルールって後から変わるようなものだと思うんだけど
歩くやつがいなくならないからそうなったんちゃうの？
ひろゆきが言ってることがまかり通るなら効率は悪いと思うけどな

駅側も歩かせたくないなら、コミケと同じくエスカレーターの下で警備員に歩かないで下さいと叫ばせればいいんだよな
誰か一人がそれを守れば、後ろの人は強制的に止まることになるし
それをある程度の期間やれば定着するだろ

片側に乗ると機械に負担かかるんじゃなかったっけ。

＞関西人は右側で立ち止まる邪魔者

大阪万博で決められたルールだから国際基準なんだよな。
トンキンがガラパゴスルールしてるだけやぞｗｗｗｗｗ

一番の馬鹿はエスカレーター降りてすぐの所で立ち止まる奴
危ないから容赦なく突き飛ばすけど恨めしそうにこっち見てくる

>>357
自分のペースに合わせて乗り降りできないエスカレーターは体が不自由な人向きではないな。

エスカレーター歩行問題はエスカレーターで起きるので
ついエスカレーターに意識が行きがちですが、
他の経路にも要因があるかもしれません。

>>359
例えばエスカレーターと比べると階段は、
逆流してくる人が多いし、
混雑時に手摺に掴まれないこともあり、
エスカレーター以上に危険と考えられているかもしれません。

>>360
動線に問題がある可能性もあります。
階段を使おうとすると別の人の流れと鉢合わせてタイムロスが発生してしまう、など。

運行計画に問題がある可能性もありますね。
エスカレーターで止まっていても充分に乗り換えられるようになっているでしょうか？

ルールって言うのは、全員が従うから
上手に機能するんだよね。
ひろゆきさんは、ポツンと一軒家か
無人島にでも住んだらどう？

>>359
交渉学では、表向きに主張される「立場」に注目するよりも、
関係者の実質的な「利害」を相互に満足させるようなアプローチを採ることで、
合意形成や問題解決の可能性が高まると考えます。

左側に関東人を、右側に関西人を並ばせれば解決

反抗期の頃はこういう事したくなるよね
「周りは困ってるけど僕の方が正しいんですぅ」って仕様の粗探しして嫌がらせするの
働き蟻の理論を本気で信じてそうだよなｗ
3割を切り捨てれば働く10割ができるじゃん！俺って賢い！って感じｗ
歩くのシンドイから 混雑関係なく左寄るんだよ。急に数分急いで何になんだよ
歩く人は 元気な犬か何かみたいな人
友達にも多々いる、階段上るときだけペース上がる人。
理由聞いたら『駆け上がりたくなる』と。そんなんだろ

わざわざ右側に立って喧嘩の種を産む奴が馬鹿だろ
何の得にもならないしただイキって迷惑掛けるだけだ
自分はそこらの凡人と違って特別なんですよってアピール？

>>267
それな。
設欠陥設計のしわ寄せが
この問題の根本原因なのに、
利用者の善悪の問題に
すり替えられている。

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>367
文がねじれた。

欠陥設計が原因で、
この問題はそのしわ寄せ。

ワイはガイジやから、こういう八津が居たらぴっっったり！尻の位置に密着して停止するぞ？
左側にズレてくれるまで男女問わず、エスカレーター密着する。

は？
俺をバカだと？

最近仕入れた知識披露したかったんやろ
そっとしておいてやれ

これは正論、下手すると昔の事故であったようにみんな後ろに滑り落ちる

ワイもたまにこれをするけど
これまで文句言ってくる奴は女だったな

だからみんな安心して右側に立ってくれ

そもそも左に並んでる人は別に急いでないからええってひとなんちゃうか。

片側ばかり機械パーツが磨り減るんだろあれ
エスカレーターの会社は製品サイクル短くなってお金になるからありがたがってるかもしれないけど

右側で止まってる奴はガイジやろ

論破王ひろゆきってなんだよｗ

鉄道会社がもっと積極的にＰＲすべき
左右均等にお乗りください、上で歩かないでください、って

右側に立って無防備を晒したひろゆきに会心のカンチョーをお見舞いしてやりたい。

エスカレーターに関わらず、ひろゆきが歩いてるのを見つけたら、わざとひろゆきの前を超スローペースで歩いて、ひろゆきが追い越そうとしても即座にブロックしてやりたい。

え…まだエスカレーターに乗ってるの？
都内ならエレベーターっしょ(^^)

実際右側に立ったら、いずれ後ろから小突かれるんじゃないのか？
反論しても、相手が大人しくて物分かりの良い奴とは限らないし
少なくとも好んでやることではないと思うけど

だから女とか子供の前に立つんよ

そうすれば大人の男のワイらには文句言えんし
もし絡まれても十中八九勝てるやろ

でもそうすると毎日の混雑時の負荷というか重量は倍になるけど
エスカレーターの金属疲労は大丈夫なんだろうか
いつかの東京ビッグサイトのコミケみたいになる可能性は増えるのでは

スーパーのレジと同じで全部長蛇の列だけど1番進みが早いとこにつく
そこはいつもエスカレーターの右側
その恩恵にあずかるために自分も歩く

実際1番事故が起きるのって全部つまってて更に人が押し寄せてきたときだからな

大阪は左側空ける習慣やけど、意外と左で停まってた
せっかちなのはトンキン民やと思った

静止荷重が２倍になるより、歩くときの衝撃荷重のほうがよっぽど大きいのと、
疲労にはスピードや荷重のかかっている時間は関係なく、回数だけによって決まる、
つまり30段なら衝撃回数が30倍に増えるので
歩くほうがマジでヤバイ

基本的には同意だけど、「エスカレーターの右側は歩くものだってみんな思い込んでいる」とは微塵も思ってない。左でもしかり。

前の人が左なら次の人は右に立つ、その後ろの人は左に立つというように一列毎に立つ位置を変える
そうすれば歩く人はいなくなるし、エスカレーターの負荷も均等になる

でもチンピラに絡まれたら道あけんやろなあ

まずはエスカレーターや階段の設置数を増やさないと混雑時のホームが回らなくなる
現状が左も右も階段も長蛇の列でホーム上は危険な状況
エスカレーターの負荷を気にしたりルールを考えたりするのは現状の危険を回避できてからでないと絵に描いた餅

時間に余裕はあるけどせっかちだから歩いちゃうんだよな
階段使えって言うけど階段無い駅とか遠い駅もあるし

2列あるのは親子が手を繋いで乗るからじゃねーの？

思い切って5列幅ぐらいのエスカレーター作ればいいじゃん

階段廃止して2列幅の上り下り各2基設置してたりするところはあるね
ただ列に応じた手すりは必須なんで1基を3列以上にするのは無理

>>391
そういうのに絡まれないために
女子供老人の前で立つんや

間に別の人間がいれば射程距離外や

片側の負担が〜ってのは曜日で切り替えりゃいいだけなんだよな
バリアフリーだけが目的になって人の動線がぐちゃぐちゃな駅が多過ぎる事が問題のはずなんだがそれはほとんど語られない

エスカレーター走ると床から槍が出る仕様にすればいい
真面にじっと乗れない奴は串刺しで

片側の負担も何も右利きだから右の手すり掴んでる自分異端
皆なんで左に寄ってるのか知らんけどみんな左利きなんだと思ってたわ

変な奴等に絡まれるリスクが増えるだけでしょ

よくわかんないけどエスカレーターごときでそこまでマウント取るほど切羽詰ってんのか？
早く行きたいヤツはいかせてやればええやん、別に邪魔する理由も無いし

別にそんな規則無いぞ
そもそも片側空け推奨したのも鉄道会社やぞ

>>398
それな、そもそも近くに階段あれば急いでる人間は階段使うし
ゆっくりでいい人は遠くのエスカレーター、余程脚の悪い人はエレベーター
ていう配置にすればwinwinだろうに

名古屋の地下鉄のエスカレーターは揺れが大きいから怖くて歩けない。

ヤクザみたいなのが来たら退くんだろ？

エスカレーターは混雑時ほど、両側に全員たったほうが同じ時間でおり多くの人間を運べるのが理論的にも実験上も実証されてる。

もちろん全員が高速で歩けばさらに早いわけだが。



混雑時してないときは好きにしろ。

幼稚だなぁ

エスカレーター歩いて危ないとか怪我する恐れある運動音痴は家出るなよ

確か世界で初めて駅にエスカレーター導入したロンドンの地下鉄が
混雑するから歩いてくださいって最初に言ったんだけど
実験の結果やっぱ歩かない方が早いからやめてくださいって訂正したんだよ
確かに歩くと人と人の間隔がかなり開くから
実は全員が詰めてステップに乗った方が早い
ラッシュ時に歩く人は混雑悪化させてるの自覚した方がいい

>>407
一列二人並ばないだろあの幅だとパーソナルスペース的に
だから片側空けて歩く人通す方が余程合理的

4GHz

関西民ワイ、無意識に右側で立ち止まって周りの顰蹙買うもよう

自分はへんな奴に絡まれたく無いから横へ寄って道譲ってしまうな
せっかちな人だろうからそれくらい譲ったれば良いじゃんと感じる

ひろゆきって他人のことがわかるのかわからんのか、よくわからん人やな

>>402
それそれ
そこまで意地はらずに行かせたれば良いやんって思う
自分は怠け者だから歩かないけどなｗ

>>407
実際に左右とも長蛇の列になって歩行側の方が列の消化ペースが早いのを見れば実情にそぐわない空論でしかないのがわかるだろ
実験と違って都市部の混雑時の歩行側は立ち止まる側と同じレベルの詰まり具合で前に進んでいくんだよ
そのペースで人を消化していかないとエスカレーター入口に人が溜まってしまってホームが機能しなくなる

馬鹿はタラコやぞ
一段に一人しか乗っちゃいかんから、手すりにつかまった結果片側に寄ってるだけ
「馬鹿が右側開けて乗ってるｗｗｗ」って勝手に勘違いして、列を横から入ってんじゃねーよ

論破王って「はいろーんぱ」っていう人のことだろ
ネトウヨみたいな妄想野郎じゃん

タラコが言ってるのは右側登る人いないのに右側を空けてるってことだぞ
登る人いないならそこに歩かない人も乗れよｗ

俺は右か左に寄って譲るな
歩道でも歩行者優先ではあるが自転車に道を譲るわ
そこまで気にした事は無かったが譲りたくない奴も居るんだなぁ

並んで順番に乗ったら右にいようが左にいようが早くは乗れないんじゃない？
エスカレーター二列に並んで知らんやつと並んで乗れって事？
人が並んで順番に乗ってるのに
お前は右側に順番無視で乗って立ち止まるって事？

もう議論が終わったようなので、記事とコメ読まずにコメすれば、
エスカレーターを歩くな、とかいうバカがいるが、
乗るときと降りるときは「必ず歩くことになる」
歩かずに乗ってみろよ、ﾊﾞｰｶｗ
歩かずに降りてみろよ、バーカｗ

>>423
乗降時は議論の対象外。

>>423
エスカレーターを歩くな、というのは確かに「歴史的」にあったんだけど、
それは60年位前かなぁ、上野公園あたりに初めて日本初のエスカレーターができて、地上15メートル、くらいを走っていて、落ちたら「死ぬ」かもしれなかったから
で、デパートとかに導入されて、珍しいから客で大混雑して、客は乗り方もよく分からなくて危険だったから

そもそも、階段は登り降りするものであって、エスカレーターは確実に手すりに手を置けるため、階段よりも安全なんだよ

>>424
俺の独壇場を邪魔するな退け！！！！

>>425
では、なんで今になってエスカレーターを歩くな！とか、言い出すバカが出てきたのか、
何か事故とかありました？
オリンピックに備えてなの？
フェミの妄言？

まぁ、朝日新聞が頑張って記事にしているから、立憲民主党とか、社民党の意見なんだろうけど
答えはもう直ぐ

エスカレーターの長さ程度の混雑とかどうでもいいわ

>>427
ウンコして戻ってきますた
答え？
ウンコしたら忘れましたｗｗｗｗｗ

>>429
では気を取り戻して、
エスカレーターを歩くというのは、駅の広めの階段を登り降りするより安全で、普通の歩道と同じように、しかも「常識」として右側とか左側を空けて、急いでいる人に譲るのは「テクニック」として「常識」になり、優しい社会を形成しています
道なんか今でも3列とか4列で歩いて進行を妨害する人が居ます
それに比べても、エレベーターは整然としているのです

ではなぜ、「歩くな」というバカが出てきたのか

>>430
朝日新聞などに書いてある歩くのに反対する意見を見ると、子供連れの人、旅行者（たぶん、ガラガラとかデカイケースを持っている）、体の不自由な人などが反対していますよね
これって、なんなの？
「交通バリアフリー」って聞いた事がありますか？
慈善団体が絡んでいるわけなんだけれど、ベビーカーをどんどん駅や電車に入れろ！と主張しているわけです

>>430
階段も一方通行を徹底し、
必ず手摺に掴まれるようにすることが必要だな。

>>2

>>431
っていうか、書くの飽きちゃったんだけど、
じゃぁ、その慈善団体って何なの？と書くと長くなっちゃうので辞めますが、
まぁ、慈善団体というのは、ちゃんとしているところもあるのかもしれないが、大体は自己の悪徳利益の追求、反日、第三国、っていうキーワードが出てきます（wikとかで調べてみてね）
結論としては、ベビーカーとか、でっかいケースとか、通勤電車に持ち込まれると我々サラリーマンにとって大迷惑で、さらに危険なんだよね
で、結論をはしょると、↑のような背景があり、安全であるエスカレーターを、「エセ人権」の犯人にしている、という話しでした
あーめんどくさ

論点そらしのアホタラコクチビル星人

エスカレーターが階段より安全なわけがない
他人の事故で多くの人が巻き込まれる可能性が高い
停止ボタンを押さない限り動き続けるから
運転手がブレーキをかける自動車や
機械そのものに不具合がなければ事故の起こりにくいエレベーターとは違う

エスカレーターも監視カメラと AIで自動的に停止するように進化すれば安全になるけどね

荷物とか考えたら左も右も空きないけどね
皆が手ぶらじゃないし

日本人は大事故起こらないとわからない

>>436
同じ混み具合なら、広い階段の方が巻き込まれる人が多いのではないか？

まぁ好きにすればいいって感じかなぁ。
特に規則があるわけじゃないし、別に片側空ける乗り方で迷惑を感じたこともないし、右側立ってたって「あぁ頭がおかしい人がいるんだな」って残念に思うだけだし。

>>392
その通り。

右でも左でも問題ないし。
右に立ってたら頭おかしいんじゃなくて、
そんなこと考えてるのが頭おかしいのでは
何も感じてないだろ普通は
割り込んで走り抜けていくやつのが迷惑だし
荷物置いてたら蹴り上げてお土産破壊されたことあるわ

>>427
エスカレーター事故で大規模なの挙げろと言われたらビッグサイトワンフェス
あれは乗りすぎもあったけど早く上に上がろうと歩いてたのも居たから起きた事故だよ
それ以来、ワンフェスはビッグサイト使えなくなってメッセに行ったし
コミケ他大規模イベントであの大エスカレーターは一般客使用禁止になった

>>442
エスカレーターはお前の荷物置きじゃないからな
池沼乙

効率ガーとかいうやつのために一回歩くの禁止、両側立つの厳守、間開けるの禁止にしてやればいいわｗ

性格悪いやっちゃな

>>445
間は空けないとワンフェスの再現になるぞ？
エスカレーターのメーカーもそう答えてる

>>385
コミケじゃない
ワンフェスな

>>447
間隔を詰めるのは渋滞の原因らしいから、エスカレーターに限らず、
間隔を空けるように指導してほしいな。

両方歩けばもっと速いよ。

片側歩くのが常識化してるのにそれを今更変えようとするアホねw
習慣化した常識を変えるってどれほど難しいことか、
わかりゅ？w

両方歩けば輸送量最大じゃんｗｗｗ

まぁ冗談はともかく急いでる人には道を譲ってやったっていいじゃん
意地でも通さないとか性格悪いなぁ

メーカーが安全のために公開してる乗り方は真ん中に乗って両サイドの取っ手を掴む乗り方だぞ

メーカーがそんな乗り方を責任逃れ以外で本気で言ってるなら、とっとと形状変えろよ何十年危険なまま放置してんだってなるけどね。