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【悲報】最近のミニ四駆のデザインがこれwwwwww

無題
1 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:39:34.09 ID:KGz6dVHO0
11_20181201143923ddc.jpg

12_20181201143921990.jpg

13_20181201143920513.jpg

 
 

5 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:40:35.81 ID:KCHJNXMvp
ぐうダサい

 
 

6 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:40:40.58 ID:HUi9PBJx0
アイス棒でガチガチに固めるのがトレンドなんやろ

 
 

7 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:40:48.21 ID:MRKEJnRHp
タイヤがダサさの元なんだよな

 
 

10 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:12.35 ID:R7HffjIo0
シューティングスターとかバーニングサンの焼き直しっぽいな

 
 

11 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:14.58 ID:d2BIWaVe0
デザイン大人向けなんやろな
シャーシはカッコいい

 
 

12 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:34.00 ID:kK/taos00
カブトムシかな?

 
 

15 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:56.11 ID:kWvD/D9b0
結局タイヤのでかさやん

 
 

16 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:42:19.25 ID:KAlnKKtWa
こんなゴテゴテのデザインになるなんて
もしかして俺がアバンテにやっていた
肉抜き軽量化は全く意味がなかったのか?

 
 

26 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:26.26 ID:rd0vUcDs0
>>16
むしろ逆効果まである

 
 

98 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:22.98 ID:3wDzB06f0
>>16
軽量化とかダウンフォースとかは実際には影響ほぼないで
だって重量のメインってどう考えてもモーターや電池といった金属部分やん

 
 

18 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:42:29.51 ID:TadvrAqv0
やっぱりアバンテがナンバーワンやね

 
 

19 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:42:33.80 ID:vWl3tQTdd
ダサいけど今の方が明らかに早いんやろ?

 
 

28 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:50.18 ID:/J3fJ6750
>>19
素組やと今のが断然速いけど
改造ありきやとVSシャーシが人気

 
 

22 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:11.11 ID:tIP2wLuh0
わいはMAシャーシの方が好きや

 
 

24 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:15.12 ID:BwzSAifrM
だっせ

 
 

25 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:23.66 ID:hPttieHXa
ちなワイが初めて買ったミニ四駆

14_20181201143919a58.jpg

 
 

31 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:01.54 ID:fiGwSlO2d
>>25
ピラミッドの横にありそう

 
 

39 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:45:05.78 ID:1LToRZ880
>>25
ワイはバーニングサン

 
 

41 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:45:29.33 ID:oS5eS9FW0
>>25
ワイはブラックセイバーや

 
 

29 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:52.95 ID:vO0j9E260

15_20181201143917d11.jpg

 
 

102 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:45.55 ID:o6kgOuFDa
>>29
完成度高いデザイン

 
 

30 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:55.45 ID:JWGue+6uM
もっと遊び心がほしいけど未だにミニ四駆やっとるやつはデザインより性能やからしゃーないんかな

 
 

33 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:16.38 ID:ct0H4nEC0
やっぱりワイのビークスパイダーが最高やったか

 
 

34 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:18.38 ID:vvVz6sA6d
suvっぽくなってるやん

 
 

37 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:40.04 ID:DNzvrCTC0
やっぱ烈&豪ってすげーわ

 
 

47 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:18.22 ID:MRFvKSrX0
持ってないけどシャドウブレイカーが一番かっこええわ

 
 

49 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:25.29 ID:YIttZCtL0
タイヤは大径が主流だよな

 
 

52 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:36.58 ID:ge0TBoyP0
なお最新のマグナムさん…

16_20181201143916f9d.jpg

 
 

68 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:45.90 ID:/mVs1bGBM
>>52
なんかごついな

 
 

86 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:48.78 ID:xAphL2Cy0
>>52
ステッカーが新型プリウスみたいなライトなのがアレやけど
やっぱカラーリングかっけーわ

 
 

109 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:50:26.12 ID:iE9ajHizd
>>52
アウディQ2みたい

 
 

53 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:36.79 ID:xH8W4nRyp
ワイが初めて買ってもらったのはブラックセイバーや!
もちろんローラーにはギアを無理やりつけたで!

 
 

54 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:42.96 ID:KttCyAtKd
ワイのシャイニングスコーピオンの方が100倍かっこええわ

21_20181201144055438.jpg

 
 

55 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:48.35 ID:NS6v0vJg0
サイドのローラーが違和感半端ない
昔のデザインは秀逸やったんやなって

 
 

57 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:59.14 ID:eT2jDQka0
直線は大径タイヤ
カーブは小径タイヤの方が速いとか宣伝してるけど

普通に大径タイヤの方が両方速いよな?

 
 

58 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:04.84 ID:OmxiicM80
ミニ四駆界の謎の力学全否定なフォルムやめろ

 
 

59 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:06.86 ID:fiGwSlO2d
かっこええやん

22_20181201144054530.jpg

 
 

71 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:50.36 ID:esLb3CFUd
>>59
昆虫かな

 
 

72 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:53.03 ID:ct0H4nEC0
>>59
ええな

 
 

73 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:53.22 ID:i+mlSdH40
>>59
これ売っとるんか?

 
 

85 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:48.46 ID:fiGwSlO2d
>>73
トイザらスで1100円や

 
 

61 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:17.60 ID:JNksgJoD0
競技とか興味ないからキャタピラの戦車とか出してくれ

 
 

63 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:22.07 ID:HfcOPOZZa
ワイはスピンコブラがすき

 
 

70 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:48.23 ID:ge0TBoyP0
ビークスティンガーGとか言う欲張りセット好き

23_20181201144052de4.jpg

 
 

97 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:22.85 ID:JNksgJoD0
>>70
画鋲取り付けなきゃ

 
 

89 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:58.33 ID:a5chmlmx0
>>70
G部分どこや

 
 

122 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:42.09 ID:Z++7pLYl0
>>89
前輪のポールやな

 
 

105 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:50:16.34 ID:ge0TBoyP0
>>89
よく見ろ
G要素あるやろ

25_201812011440515c2.jpg

 
 

127 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:52.26 ID:GYC6KAHI0
>>105
これだいすき

 
 

190 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:49.48 ID:8bA+lCMs0
>>105
冷静に考えるとどうやって他のミニ四駆潰してたんや

 
 

74 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:00.04 ID:/J3fJ6750
みんな大好きアバンテからフォーミュラからルマンまであるで

31_20181201144049da2.jpg
32_20181201144048ae2.jpg
33_201812011442155c6.jpg

 
 

91 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:59.84 ID:iE9ajHizd
>>74
やっぱアバンテカッコイイわ

 
 

94 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:03.10 ID:+mICZLf+H
>>74
最後のやつグループCにありそう
ベントレーこんな感じのレーシングカーあったよな

 
 

141 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:52:44.90 ID:WDnhert90
>>74
ほんまやん!

34_20181201144214f73.jpg

 
 

78 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:34.59 ID:P6HIxtvza
ワイは変色するやつ

 
 

79 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:40.20 ID:XzltjImn0
ブラックセイバーすき

 
 

83 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:45.07 ID:etVhsl/Ha
やっぱりエンペラーが一番やわ

 
 

96 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:21.80 ID:60whOxm7M
レッツエンドゴーは大人気だったけど
MAXになってから一気にしぼんだな

 
 

112 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:50:48.57 ID:cRLTA1gu0
>>96
マックスのマシンはカッコよかったけどな

 
 

166 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:54:48.91 ID:PSahcguy0
>>112
マックス以前のフルカウル系ボディは横からみたら大概な格好やのにな 美化されすぎやで

 
 

126 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:51.51 ID:iE9ajHizd
>>96
ポケモンブームに完全に飲まれたわ

 
 

149 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:53:28.54 ID:eT2jDQka0
>>96
プラズマとか重力操作の末期感

 
 

125 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:50.72 ID:ge0TBoyP0
2000年代暗黒期に出たバイソンマグナム見てみろ
クソダサで思い出台無しやで

36_201812011442116a4.jpg

 
 

137 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:52:33.12 ID:AXq3X3s7M
>>125
マグナムセイバーに原点回帰してるやん

 
 

188 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:44.84 ID:Kg8cnC9/0
>>125
ライトがシールじゃなけりゃなぁ
仕方ない

 
 

143 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:52:47.92 ID:NgPg1OrHa
なんか大会みたいなのもやってるけど結局モーター性能といかに軽量化できるかだよね
単純すぎる良い大人が没頭するような趣味じゃない

 
 

184 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:39.86 ID:eVv63Qyja
>>143
今は軽量化はせんのちゃうんか
主催者がコースアウトさせようとしてくるからいかに跳ねさせずに早く走らせるかが最重要って聞いたで

 
 


 
(´・ω・`)ほんまミニ四区懐かしいなぁ・・・・未だに電池の流れがよくなるパーツとか効果あったんだろうか・・・って疑問に思う時あるが
(´・ω・`)あ、トルクチューン派だったわ
 
 
 

 
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  1. こんなレプリカはいらない

  2. 結局ボディの軽量化なんて意味ないし
    むしろ硬く無いと走行途中で破損して失格になる

    今はいかに跳ねないようにマスダンパーって重りをつけて走るのが主流

  3. ごっついボディの方がカッコいいと思うのは
    俺が年寄りだからか?

  4. 最近のマグナムって何かとセイバーに原点回帰しようとするけど
    あれは初期マシンだからいいのであって今やられてもしょぼく見えるんだよな
    今だにライトニングが最終形態感が強い

  5. ミニ四駆速すぎて素手でとめると怪我するってマジ?

  6. 昔のデザインがカッコいいなんて
    ただの思い出補正だろが
    こいつらがおじさんなだけ

  7. ワイルドミニ四駆なら欲しい

  8. 最近、近所に専門店が出来た

  9. >>12
    トルネードはロマンやな
    なお現実だとただのクラッシュ

  10. フルカウルミニ四駆って言っても
    最後はどんどん削ぎ落としていって
    骨組みみたいなデザインだったしな
    あれはダサかった

  11. ぼくはトライピオ!

  12. レイスティンガーの方がカッコいい

  13. モンスターカーっぽくていいじゃん

  14. バスターソニックやろ

  15. >>18むしろ今の方がオトナ向けデザインになってるという

  16. ミニ四駆も90年代で完成されてたよな

  17. 軽量化すると脆くなるし安定しなくなって逆効果という


  18. 俺の初代フォックスに勝てる
    奴いる?

  19. エンペラーのライバルの紫のマシンって何て名前だったっけ?

  20. ボディなんてただの飾りであってもなくても
    ガチで組む人はボディ取り払ってシャーシだけで走らせるよね

  21. トライダガー好きから見ると黄緑のやつは色変えたらカッコよくなると思う

  22. >>28
    だよな
    大人が好きそうなごっついデザインだけど
    過去にミニ四駆をやってた人たちは昔のデザインを好むと言う逆転現象が起こってる

  23. 電池の流れのよくなるやつは一番費用対効果良かったやろ?

  24. 人が乗るわけでも無し
    ボディは車の容である必要無いよね

  25. いまだにアバンテJrが一番かっこよく思えるわ

  26. 井桁が一番高性能シャーシ

  27. ブロッケンGの平たい感じが好きだった

  28. 今のコースって車体が飛びやすいから
    むしろ重りをつけて飛ばないようにするからな
    ボディの軽量化なんて意味無かった

  29. 昔 コカ・コーラの懸賞でオリジナルボディのが当たったわ
    組み立てずに持ってる

  30. モーターとか糞高いのあったよなw
    ヒートシンクとかベアリングもボリまくりwww
    お年玉握りしめて勝ったなぁ

  31. 昔シャフト抜いて後輪駆動にするのが流行ったけど回転するコースで逆さまに落ちる

  32. >>18
    今のミニ四駆がレツゴー時代より売れてるならそうだろうけど
    ていうか未だに公式からしてマグナムソニックリメイク繰り返してる時点でさ
    今のデザインが20年後にも商売されてるかっていうと

  33. 今ってそこそこ高いよな

  34. 今思うとスポンジタイヤとか意味ないよな

  35. 最後に買ったミニ四駆がブーメランJr.だったワイ、スレの連中が何を言ってるのかわからない
    あああ、ファイヤードラゴン買っとけば良かった!

    最近のミニ四駆をちょろっと覗いたことがあるけど、車軸の軸受けがハトメじゃなくて、ちゃんとボールベアリングなので思わず失禁

  36. 僕はトムゴディスペシャル!

  37. ファイアドラゴンの角張ったボディがなぜか好きだったわ

  38. クリアスモークのアバンテだったと思うがタイプ4シャーシの限定版持ってたワイ高みの見物

  39. 俺はホーネットJr.!!

  40. もともとラジコンのミニなのにな

  41. >>44
    ブラックモーターとル・マンモーターは覚えてるw

  42. >>48
    スパイクタイヤもあったでスパイクはゴムだけど

  43. 三枚目、バンダイとコラボしてザクヘッドでも作ったのかな?

  44. ハイパーダッシュモーター

  45. ミニ四駆じゃないけど ランボルギーニの限定モデルヴェネーノは
    1991年のアニメ、サイバーフォーミュラにインスパイアされたデザインだし
    昔に考えたデザインのがカッコいいし新鮮なんだよなぁ…

    今のデザインには夢がねーわ

  46. 俺の頃はパジェロとか実在のオフロードカーだったが?

  47. 個人的にはソニック系だわ
    やっぱり赤だよ赤

  48. レーザーバックええやん
    SFホッドロッドぽくて好み

  49. ミニ四駆は子供の小遣いではパーツすら買えない

  50. 俺、最初に買ったのサンダードラゴン。
    最近のは前後のローラーがはじめから付いてるんだな。
    当時は後付のパーツとして買わされたわ。

  51. >ピラミッドの横にありそう

    クスッときた

  52. いまはコースが複雑すぎてすぐ吹っ飛ぶから軽量化はNGらしい

  53. 改めてみると糞ださ
    今見てもダサくないと思えるのが完成されたデザインなんやなって
    せめてライトの部分を透明プラとかで内側からハメるほうがええんちゃうか?ガンプラみたいに小型別パーツにして

  54. おれのシャイニングスコーピオン(パールホワイト)とトライダガーZMCのが格段にカッコイイな

  55. 昔ペラペラのプラスチック容器みたいなカウルあったよな?
    あれが一番軽いしええやろ
    なんやらベアリングとかボディ横につける棒みたいなやつは意味あったんやろか
    ベアリングだけで600円とかした記憶がある
    スーパーミニ四駆は不遇やったな
    ミニ四駆ブームの谷間で残念な感じが当時小学生のワイにも分かった

  56. Dボーイは烈&豪よりも知名度ないとはいえ
    アストロブーメランの名前が出なくて悲しい

  57. バーニングサン!

    バーニングサンじゃないですか!?

  58. ワンウェイホイール
    ウイングターボ

    そして
    決め手の
    グリスアップ! グリスアップ!

  59. 原作どおりにのこぎりつけてみたけど使いものにならんかったな

  60. 電気の流れをよくする事自体はこうかあるが実は別売りの金のよりノーマルのほうがよく流れる。伝導率が銅>金だから当然
    もっともノーマルはすぐ錆びるからこまめなメンテが必須なのでガキが使うなら金の方が上

  61. >>67
    どう考えてもコースアウトしたときに外れてなくして終わりだろ

  62. サイクロンマグナム世代やがああいうケレン味の効いたデザインがええなあと今でも思うわ
    まあ思い出補正なんやろうけど見た目から強そうと思えんのがアカンわ

  63. こしただっけ?
    絵がずいぶん変わったな!

  64. スピンアックスは今見ても秀逸なデザイン

  65. ライジングバードはもううっとらんのか?

  66. ミニ四区って…(笑)
    ミニ四駆だろ管理人!

  67. ライジングバードとウイニングバード好きやった
    再販してくれへんかな~

  68. 現実のミニ四駆はトルネードしないw

  69. 今のミニ四駆って跳ねを抑える為にボディに重り付けてぱかぱかさせるんやろ?
    初めて見た時ダサいやろって思ったわ

  70. フォーミュラEの最新マシンが、一番上の写真みたいだぞ

  71. もっと中二ごころを刺激するようなデザインのやつはないんかね

  72. ディオスパーダ好きやで

  73. エンペラーシリーズがなぜ上がらないんだ
    リバティエンペラーとか名前もフォルムもかっこええやん

  74. MAX途中まではカッコ良かったようなうろ覚え
    WGP最高だったけどね

  75. やっぱりフルカウルの時代までが一番デザインに富んでたよね

  76. やっぱシャイニングスコーピオンやなあ

  77. 今はなんか重りが重要らしいな
    そもそも完走するのがムズイっぽい

  78. ハイエース出して

  79. ワイのワイルドワイバーンや!

  80. 空力学的にアバンテでいきついてしまったからな
    どうあがいてもアバンテ以上のマシンは作れないのが罪だよな

  81. ヘキサゴナイトとレイザーバックは好きだわ

  82. 前にモーター付いてるせいかゴツいデザイン多いな

  83. この3つはデザインコンテストで一般人が考えたのを製品化したものなんだよなあ
    そこに誰も言及できないとかザコばっか

  84. エアロダウンフォースについて
    車 超重要。ちゃんとウイングの設計で発生する
    ラジコン 重要だが、ウイングの形は意味なし。面積の大きさで空気抵抗式しか発生しない
    ミニ四駆 サイズが小さくて発生しない。重くするウェイト式でしか無理

  85. 中二デザインやめてアカデミックデザインに切り替えたか

  86. マックスブレーカーが写真だとダサいんだけど
    実はフォルムは凄いかっこいい
    シール張らずに自分で塗装すると最高

  87. 軽トラでドリフトw

  88. ドラゴンシリーズとダッシュ軍団が直撃世代だったわ
    アバンテはもっぱら初代派

  89. 自分が初めて買ったミニ四駆はブーメランだったなあ、なつい。

  90. ディオスパーダ大好き

  91. うーん、やっぱアバンテかっこええ

  92. めっっっっちゃカッコええやんけ!!こんなん出てたんかー。興味。

  93. 自分が夢中になった頃の物を神格化してるだけだろ
    当時クソダサだなぁと思ってた俺から見たら今の奴の方が格好良く見えるわ

  94. シャーシーが良くないよ
    特にダンパー無ければかなり見栄え良いはず

  95. >>107
    同感
    レツゴ系のマシンのがおもちゃっぽくてダセエ
    今のデザインはSFメカ的なかっこよさがある

  96. ネオトライダガーZMCが初ミニ四駆でしたわw
    でも正直飽きっぽい性格だったから、2年くらいで辞めちゃった

    ミニ四駆よりもスクウェアのゲームにドハマリしちゃってたわ

  97. 俺が最後に作ったのはバスターソニックだったわ。
    でも単純な速さなら、一つ前のハリケーンソニックのが上だったな。

  98. 劇中では敵役のマシンなのに、実際に使うとブロッケンの完成度と速さは異常だった。

  99. スーパードラゴンとかファイヤードラゴンとかが
    シンプルで良かったなぁ。
    サンダードラゴンはデザイン角ばっててださかった。

  100. >>111
    ハリケーンとバスターはどっちもTZシャーシのボディ変えなのに?

  101. >>94
    ミニ四駆に空力ってwww
    あんなちっさい車でそんなもん関係ねぇよ

  102. 今のミニ四駆の方が断然にカッコいい
    昔はコミックに縛られて実車風のデザインが出来なかったから
    ダサかったんだよなぁ

  103. >>61
    なぜソニックが赤なのか、当時ずっと違和感があった

    イメージ的にマグナムは赤、ソニックは青の方がしっくり来るんだが

  104. マックスは主人公のマシンはカッコよかったZ3とZ1とか

  105. スポンジタイヤ
    ワンウェイホイール

    二大詐欺パーツ

    当時は騙されたもんだ

  106. >>117
    セガの影響受けてますね

  107. ダンシングドールが一番好きだった
    あと当時はローラー何個付けれるかで競ってた メッシュによる軽量化も

  108. 今はマスダンとかブレーキとかでのジャンプ対策が大きいから一昔前の常識は通用しなくなってる

  109. ベイブレードも復活したもののデザインがゴミ

  110. なつかしいのぅ
    最初に買ったんはシューティングスターとスーパーセイバーじゃ
    ほっほっほ

  111. ワシは初代からじゃがライジングバードが一番好きじゃった

  112. サイクロンマグナム、ハリケーンソニックが頂点

  113. 下のやつはSUVみたいだな
    実車の影響ってあるのかね
    正直ミニ四駆みたいな貧乏くさい趣味がずっと続いてるのが不思議でならない

  114. 今のガキにビッグウィッグJrとか見せたら驚くかな

  115. まあ正直今のはダサい
    自分でオリジナルで改造すればカッコ良くなるが
    ノーマルはカッコ良さがない

  116. グレートマグナムRは正直カッコいいと思った

  117. 多分、軽量化せずとも今はモーターが強力過ぎて
    眼で追えないほど速いらしいし
    寧ろ今は中抜きすると軽すぎてカーブで飛んでいくと思うわ。

  118. 逆に好き

  119. ワイは烈アニキ派だったしハリケーンソニック買ったわ

  120. アバンテとかサンダードラゴンとかウイニングバードとかその辺りしか分からん

  121. >>107
    >>109
    これは優しさで言うんだけど、あんま人前で造形美の話するなよ?

  122. ワイのアストロブーメランの話が欠片も出てこなくて草

  123. 今は昔のような極端な軽量化はしないぞ
    むしろマスダンパーという重りを付けて重くなってるぐらいだ

  124. 俺の火竜モーターが火を吹くぜ

  125. トライダガーXが好きだったなぁ

  126. 96年頃の最盛期にはおもちゃ屋にコースがあったよな

    金に物を言わせた中高生が、非公式のとんでもないモーター使ってて
    もう全然スピードが違いすぎて、涙目敗走せざるを得なかったぜw

  127. 言っておくが昔のミニ四駆も再販された上で最新の奴が上の奴だからな
    レギュレーションさえ守られればどんなのでも良い
    ただ空力を考えてないデザインのミニ四駆じゃ勝てないのでヘキサゴとかは
    売れないだろうな

  128. >>139
    非公式じゃ優勝なんて出来ないよ、お前のセッティングが甘いだけだ負け犬

  129. >>141
    知らんわwつーか覚えてないしw

    昔ちょっとやってた程度の素人の思い出話なんかに対してマウント取りたがるとか
    心に余裕なさすぎやろw

  130. いま肉抜きや軽量化は重要だぞ

    まったく同じセッティングだったら軽量なほうがコンマ1秒勝てるからな

  131. バックブレーダーが一番カッコ良い

    ベルクカイザーも好きだった

  132. >>140
    空力wwww
    そんなもんこんな小さいもので意味なんか無いよww

  133. 1枚目、未来感すごい
    ミ二四駆世代のおじさん愕然だろう

  134. 現実のクルマのコンセプトデザインぽくてカッコいいな

    最初に買ったミニ四駆はホットショットだ

  135. これ一般からデザイン募集したやつやん

  136. 大人がやりだすとあっという間に高騰する問題
    子供向け選手権も実質親が作ったのを子供がはしらせてる状態

  137. やらかんは自分の意見にまとめを持ってきすぎなんだよなぁ

  138. デザインやシャーシが、かつての亜種ミニ四駆ばりにカッコ悪くなったな。
    シャーシも複雑化して、サス搭載や鬼のようにカウンターウェイトやポールおっ立ってて速さの代償に魅力全否定してる。

  139. やってねー奴が憶測だけで書いてて草

  140. アバンテ最強

  141. ハリケーンソニック神

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