【悲報】最近のミニ四駆のデザインがこれwwwwww

無題

1 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:39:34.09 ID:KGz6dVHO0
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5 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:40:35.81 ID:KCHJNXMvp
ぐうダサい

 
 

6 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:40:40.58 ID:HUi9PBJx0
アイス棒でガチガチに固めるのがトレンドなんやろ

 
 

7 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:40:48.21 ID:MRKEJnRHp
タイヤがダサさの元なんだよな

 
 

10 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:12.35 ID:R7HffjIo0
シューティングスターとかバーニングサンの焼き直しっぽいな

 
 

11 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:14.58 ID:d2BIWaVe0
デザイン大人向けなんやろな
シャーシはカッコいい

 
 

12 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:34.00 ID:kK/taos00
カブトムシかな?

 
 

15 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:41:56.11 ID:kWvD/D9b0
結局タイヤのでかさやん

 
 

16 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:42:19.25 ID:KAlnKKtWa
こんなゴテゴテのデザインになるなんて
もしかして俺がアバンテにやっていた
肉抜き軽量化は全く意味がなかったのか?

 
 

26 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:26.26 ID:rd0vUcDs0
>>16
むしろ逆効果まである

 
 

98 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:22.98 ID:3wDzB06f0
>>16
軽量化とかダウンフォースとかは実際には影響ほぼないで
だって重量のメインってどう考えてもモーターや電池といった金属部分やん

 
 

18 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:42:29.51 ID:TadvrAqv0
やっぱりアバンテがナンバーワンやね

 
 

19 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:42:33.80 ID:vWl3tQTdd
ダサいけど今の方が明らかに早いんやろ?

 
 

28 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:50.18 ID:/J3fJ6750
>>19
素組やと今のが断然速いけど
改造ありきやとVSシャーシが人気

 
 

22 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:11.11 ID:tIP2wLuh0
わいはMAシャーシの方が好きや

 
 

24 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:15.12 ID:BwzSAifrM
だっせ

 
 

25 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:23.66 ID:hPttieHXa
ちなワイが初めて買ったミニ四駆

14_20181201143919a58.jpg

 
 

31 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:01.54 ID:fiGwSlO2d
>>25
ピラミッドの横にありそう

 
 

39 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:45:05.78 ID:1LToRZ880
>>25
ワイはバーニングサン

 
 

41 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:45:29.33 ID:oS5eS9FW0
>>25
ワイはブラックセイバーや

 
 

29 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:52.95 ID:vO0j9E260

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102 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:45.55 ID:o6kgOuFDa
>>29
完成度高いデザイン

 
 

30 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:43:55.45 ID:JWGue+6uM
もっと遊び心がほしいけど未だにミニ四駆やっとるやつはデザインより性能やからしゃーないんかな

 
 

33 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:16.38 ID:ct0H4nEC0
やっぱりワイのビークスパイダーが最高やったか

 
 

34 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:18.38 ID:vvVz6sA6d
suvっぽくなってるやん

 
 

37 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:44:40.04 ID:DNzvrCTC0
やっぱ烈&豪ってすげーわ

 
 

47 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:18.22 ID:MRFvKSrX0
持ってないけどシャドウブレイカーが一番かっこええわ

 
 

49 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:25.29 ID:YIttZCtL0
タイヤは大径が主流だよな

 
 

52 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:36.58 ID:ge0TBoyP0
なお最新のマグナムさん…

16_20181201143916f9d.jpg

 
 

68 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:45.90 ID:/mVs1bGBM
>>52
なんかごついな

 
 

86 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:48.78 ID:xAphL2Cy0
>>52
ステッカーが新型プリウスみたいなライトなのがアレやけど
やっぱカラーリングかっけーわ

 
 

109 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:50:26.12 ID:iE9ajHizd
>>52
アウディQ2みたい

 
 

53 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:36.79 ID:xH8W4nRyp
ワイが初めて買ってもらったのはブラックセイバーや!
もちろんローラーにはギアを無理やりつけたで!

 
 

54 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:42.96 ID:KttCyAtKd
ワイのシャイニングスコーピオンの方が100倍かっこええわ

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55 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:48.35 ID:NS6v0vJg0
サイドのローラーが違和感半端ない
昔のデザインは秀逸やったんやなって

 
 

57 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:46:59.14 ID:eT2jDQka0
直線は大径タイヤ
カーブは小径タイヤの方が速いとか宣伝してるけど

普通に大径タイヤの方が両方速いよな?

 
 

58 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:04.84 ID:OmxiicM80
ミニ四駆界の謎の力学全否定なフォルムやめろ

 
 

59 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:06.86 ID:fiGwSlO2d
かっこええやん

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71 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:50.36 ID:esLb3CFUd
>>59
昆虫かな

 
 

72 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:53.03 ID:ct0H4nEC0
>>59
ええな

 
 

73 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:53.22 ID:i+mlSdH40
>>59
これ売っとるんか?

 
 

85 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:48.46 ID:fiGwSlO2d
>>73
トイザらスで1100円や

 
 

61 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:17.60 ID:JNksgJoD0
競技とか興味ないからキャタピラの戦車とか出してくれ

 
 

63 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:22.07 ID:HfcOPOZZa
ワイはスピンコブラがすき

 
 

70 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:47:48.23 ID:ge0TBoyP0
ビークスティンガーGとか言う欲張りセット好き

23_20181201144052de4.jpg

 
 

97 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:22.85 ID:JNksgJoD0
>>70
画鋲取り付けなきゃ

 
 

89 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:58.33 ID:a5chmlmx0
>>70
G部分どこや

 
 

122 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:42.09 ID:Z++7pLYl0
>>89
前輪のポールやな

 
 

105 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:50:16.34 ID:ge0TBoyP0
>>89
よく見ろ
G要素あるやろ

25_201812011440515c2.jpg

 
 

127 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:52.26 ID:GYC6KAHI0
>>105
これだいすき

 
 

190 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:49.48 ID:8bA+lCMs0
>>105
冷静に考えるとどうやって他のミニ四駆潰してたんや

 
 

74 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:00.04 ID:/J3fJ6750
みんな大好きアバンテからフォーミュラからルマンまであるで

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91 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:59.84 ID:iE9ajHizd
>>74
やっぱアバンテカッコイイわ

 
 

94 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:03.10 ID:+mICZLf+H
>>74
最後のやつグループCにありそう
ベントレーこんな感じのレーシングカーあったよな

 
 

141 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:52:44.90 ID:WDnhert90
>>74
ほんまやん!

34_20181201144214f73.jpg

 
 

78 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:34.59 ID:P6HIxtvza
ワイは変色するやつ

 
 

79 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:40.20 ID:XzltjImn0
ブラックセイバーすき

 
 

83 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:48:45.07 ID:etVhsl/Ha
やっぱりエンペラーが一番やわ

 
 

96 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:49:21.80 ID:60whOxm7M
レッツエンドゴーは大人気だったけど
MAXになってから一気にしぼんだな

 
 

112 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:50:48.57 ID:cRLTA1gu0
>>96
マックスのマシンはカッコよかったけどな

 
 

166 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:54:48.91 ID:PSahcguy0
>>112
マックス以前のフルカウル系ボディは横からみたら大概な格好やのにな 美化されすぎやで

 
 

126 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:51.51 ID:iE9ajHizd
>>96
ポケモンブームに完全に飲まれたわ

 
 

149 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:53:28.54 ID:eT2jDQka0
>>96
プラズマとか重力操作の末期感

 
 

125 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:51:50.72 ID:ge0TBoyP0
2000年代暗黒期に出たバイソンマグナム見てみろ
クソダサで思い出台無しやで

36_201812011442116a4.jpg

 
 

137 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:52:33.12 ID:AXq3X3s7M
>>125
マグナムセイバーに原点回帰してるやん

 
 

188 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:44.84 ID:Kg8cnC9/0
>>125
ライトがシールじゃなけりゃなぁ
仕方ない

 
 

143 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:52:47.92 ID:NgPg1OrHa
なんか大会みたいなのもやってるけど結局モーター性能といかに軽量化できるかだよね
単純すぎる良い大人が没頭するような趣味じゃない

 
 

184 名前:名無しさん 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:39.86 ID:eVv63Qyja
>>143
今は軽量化はせんのちゃうんか
主催者がコースアウトさせようとしてくるからいかに跳ねさせずに早く走らせるかが最重要って聞いたで

 
 


 
(´・ω・`)ほんまミニ四区懐かしいなぁ・・・・未だに電池の流れがよくなるパーツとか効果あったんだろうか・・・って疑問に思う時あるが
(´・ω・`)あ、トルクチューン派だったわ
 
 
 



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  1. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 14:50:27返信する
    こんなレプリカはいらない
  2. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 14:57:24返信する
     
  3. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 14:58:49返信する
    結局ボディの軽量化なんて意味ないし
    むしろ硬く無いと走行途中で破損して失格になる

    今はいかに跳ねないようにマスダンパーって重りをつけて走るのが主流
  4. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 14:59:20返信する
    ごっついボディの方がカッコいいと思うのは
    俺が年寄りだからか?
  5. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 14:59:26返信する
    最近のマグナムって何かとセイバーに原点回帰しようとするけど
    あれは初期マシンだからいいのであって今やられてもしょぼく見えるんだよな
    今だにライトニングが最終形態感が強い
  6. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 14:59:55返信する
    ミニ四駆速すぎて素手でとめると怪我するってマジ?
  7. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:00:58返信する
    昔のデザインがカッコいいなんて
    ただの思い出補正だろが
    こいつらがおじさんなだけ
  8. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:02:04返信する
    ワイルドミニ四駆なら欲しい
  9. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:02:07返信する
    最近、近所に専門店が出来た
  10. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:02:20返信する
    >>12
    トルネードはロマンやな
    なお現実だとただのクラッシュ
  11. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:02:31返信する
    フルカウルミニ四駆って言っても
    最後はどんどん削ぎ落としていって
    骨組みみたいなデザインだったしな
    あれはダサかった
  12. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:02:37返信する
    ぼくはトライピオ!
  13. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:04:34返信する
    レイスティンガーの方がカッコいい
  14. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:05:25返信する
    モンスターカーっぽくていいじゃん
  15. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:06:36返信する
    バスターソニックやろ
  16. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:08:06返信する
    >>18むしろ今の方がオトナ向けデザインになってるという
  17. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:08:08返信する
    ミニ四駆も90年代で完成されてたよな
  18. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:09:15返信する
    軽量化すると脆くなるし安定しなくなって逆効果という
  19. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:09:22返信する

    俺の初代フォックスに勝てる
    奴いる?
  20. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:12:28返信する
    エンペラーのライバルの紫のマシンって何て名前だったっけ?
  21. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:17:08返信する
    ボディなんてただの飾りであってもなくても
    ガチで組む人はボディ取り払ってシャーシだけで走らせるよね
  22. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:17:13返信する
    トライダガー好きから見ると黄緑のやつは色変えたらカッコよくなると思う
  23. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:20:21返信する
    >>28
    だよな
    大人が好きそうなごっついデザインだけど
    過去にミニ四駆をやってた人たちは昔のデザインを好むと言う逆転現象が起こってる
  24. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:22:30返信する
    電池の流れのよくなるやつは一番費用対効果良かったやろ?
  25. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:22:41返信する
    人が乗るわけでも無し
    ボディは車の容である必要無いよね
  26. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:23:24返信する
    いまだにアバンテJrが一番かっこよく思えるわ
  27. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:23:30返信する
    井桁が一番高性能シャーシ
  28. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:24:41返信する
    ブロッケンGの平たい感じが好きだった
  29. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:25:54返信する
    今のコースって車体が飛びやすいから
    むしろ重りをつけて飛ばないようにするからな
    ボディの軽量化なんて意味無かった
  30. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:28:11返信する
    昔 コカ・コーラの懸賞でオリジナルボディのが当たったわ
    組み立てずに持ってる
  31. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:29:26返信する
    モーターとか糞高いのあったよなw
    ヒートシンクとかベアリングもボリまくりwww
    お年玉握りしめて勝ったなぁ
  32. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:30:59返信する
    昔シャフト抜いて後輪駆動にするのが流行ったけど回転するコースで逆さまに落ちる
  33. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:31:20返信する
    >>18
    今のミニ四駆がレツゴー時代より売れてるならそうだろうけど
    ていうか未だに公式からしてマグナムソニックリメイク繰り返してる時点でさ
    今のデザインが20年後にも商売されてるかっていうと
  34. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:34:06返信する
    今ってそこそこ高いよな
  35. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:34:14返信する
    今思うとスポンジタイヤとか意味ないよな
  36. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:34:33返信する
    最後に買ったミニ四駆がブーメランJr.だったワイ、スレの連中が何を言ってるのかわからない
    あああ、ファイヤードラゴン買っとけば良かった!

    最近のミニ四駆をちょろっと覗いたことがあるけど、車軸の軸受けがハトメじゃなくて、ちゃんとボールベアリングなので思わず失禁
  37. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:34:34返信する
    僕はトムゴディスペシャル!
  38. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:36:55返信する
    ファイアドラゴンの角張ったボディがなぜか好きだったわ
  39. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:36:56返信する
    クリアスモークのアバンテだったと思うがタイプ4シャーシの限定版持ってたワイ高みの見物
  40. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:37:36返信する
    俺はホーネットJr.!!
  41. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:38:31返信する
    もともとラジコンのミニなのにな
  42. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:38:49返信する
    >>44
    ブラックモーターとル・マンモーターは覚えてるw
  43. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:40:15返信する
    >>48
    スパイクタイヤもあったでスパイクはゴムだけど
  44. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:40:43返信する
    三枚目、バンダイとコラボしてザクヘッドでも作ったのかな?
  45. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:40:55返信する
    ハイパーダッシュモーター
  46. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:48:25返信する
    ミニ四駆じゃないけど ランボルギーニの限定モデルヴェネーノは
    1991年のアニメ、サイバーフォーミュラにインスパイアされたデザインだし
    昔に考えたデザインのがカッコいいし新鮮なんだよなぁ…

    今のデザインには夢がねーわ
  47. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:52:09返信する
    俺の頃はパジェロとか実在のオフロードカーだったが?
  48. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:52:09返信する
    個人的にはソニック系だわ
    やっぱり赤だよ赤
  49. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:54:53返信する
    レーザーバックええやん
    SFホッドロッドぽくて好み
  50. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:55:41返信する
    ミニ四駆は子供の小遣いではパーツすら買えない
  51. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 15:57:55返信する
    俺、最初に買ったのサンダードラゴン。
    最近のは前後のローラーがはじめから付いてるんだな。
    当時は後付のパーツとして買わされたわ。
  52. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:01:23返信する
    >ピラミッドの横にありそう

    クスッときた
  53. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:06:30返信する
    いまはコースが複雑すぎてすぐ吹っ飛ぶから軽量化はNGらしい
  54. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:08:15返信する
    改めてみると糞ださ
    今見てもダサくないと思えるのが完成されたデザインなんやなって
    せめてライトの部分を透明プラとかで内側からハメるほうがええんちゃうか?ガンプラみたいに小型別パーツにして
  55. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:12:11返信する
    おれのシャイニングスコーピオン(パールホワイト)とトライダガーZMCのが格段にカッコイイな
  56. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:12:37返信する
    昔ペラペラのプラスチック容器みたいなカウルあったよな?
    あれが一番軽いしええやろ
    なんやらベアリングとかボディ横につける棒みたいなやつは意味あったんやろか
    ベアリングだけで600円とかした記憶がある
    スーパーミニ四駆は不遇やったな
    ミニ四駆ブームの谷間で残念な感じが当時小学生のワイにも分かった
  57. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:13:20返信する
    Dボーイは烈&豪よりも知名度ないとはいえ
    アストロブーメランの名前が出なくて悲しい
  58. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:18:49返信する
    バーニングサン!

    バーニングサンじゃないですか!?
  59. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:20:50返信する
    ワンウェイホイール
    ウイングターボ

    そして
    決め手の
    グリスアップ! グリスアップ!
  60. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:25:07返信する
    原作どおりにのこぎりつけてみたけど使いものにならんかったな
  61. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:36:45返信する
    電気の流れをよくする事自体はこうかあるが実は別売りの金のよりノーマルのほうがよく流れる。伝導率が銅>金だから当然
    もっともノーマルはすぐ錆びるからこまめなメンテが必須なのでガキが使うなら金の方が上
  62. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:38:06返信する
    >>67
    どう考えてもコースアウトしたときに外れてなくして終わりだろ
  63. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:46:22返信する
    サイクロンマグナム世代やがああいうケレン味の効いたデザインがええなあと今でも思うわ
    まあ思い出補正なんやろうけど見た目から強そうと思えんのがアカンわ
  64. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:51:16返信する
    こしただっけ?
    絵がずいぶん変わったな!
  65. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 16:53:12返信する
    スピンアックスは今見ても秀逸なデザイン
  66. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:01:54返信する
    ライジングバードはもううっとらんのか?
  67. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:03:40返信する
    ミニ四区って…(笑)
    ミニ四駆だろ管理人!
  68. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:04:39返信する
    ライジングバードとウイニングバード好きやった
    再販してくれへんかな~
  69. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:04:51返信する
    現実のミニ四駆はトルネードしないw
  70. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:05:52返信する
    今のミニ四駆って跳ねを抑える為にボディに重り付けてぱかぱかさせるんやろ?
    初めて見た時ダサいやろって思ったわ
  71. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:06:55返信する
    フォーミュラEの最新マシンが、一番上の写真みたいだぞ
  72. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:22:51返信する
    もっと中二ごころを刺激するようなデザインのやつはないんかね
  73. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:30:36返信する
    ディオスパーダ好きやで
  74. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:30:58返信する
    エンペラーシリーズがなぜ上がらないんだ
    リバティエンペラーとか名前もフォルムもかっこええやん
  75. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:34:13返信する
    MAX途中まではカッコ良かったようなうろ覚え
    WGP最高だったけどね
  76. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:38:59返信する
    やっぱりフルカウルの時代までが一番デザインに富んでたよね
  77. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:43:09返信する
    やっぱシャイニングスコーピオンやなあ
  78. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:44:19返信する
    今はなんか重りが重要らしいな
    そもそも完走するのがムズイっぽい
  79. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:46:14返信する
    ハイエース出して
  80. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:46:33返信する
    ワイのワイルドワイバーンや!
  81. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:47:11返信する
    空力学的にアバンテでいきついてしまったからな
    どうあがいてもアバンテ以上のマシンは作れないのが罪だよな
  82. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:51:42返信する
    ヘキサゴナイトとレイザーバックは好きだわ
  83. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:53:26返信する
    前にモーター付いてるせいかゴツいデザイン多いな
  84. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:58:17返信する
    この3つはデザインコンテストで一般人が考えたのを製品化したものなんだよなあ
    そこに誰も言及できないとかザコばっか
  85. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:58:37返信する
    エアロダウンフォースについて
    車 超重要。ちゃんとウイングの設計で発生する
    ラジコン 重要だが、ウイングの形は意味なし。面積の大きさで空気抵抗式しか発生しない
    ミニ四駆 サイズが小さくて発生しない。重くするウェイト式でしか無理
  86. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 17:59:52返信する
    中二デザインやめてアカデミックデザインに切り替えたか
  87. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 18:08:54返信する
    マックスブレーカーが写真だとダサいんだけど
    実はフォルムは凄いかっこいい
    シール張らずに自分で塗装すると最高
  88. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 18:10:37返信する
    軽トラでドリフトw
  89. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 18:33:51返信する
    ドラゴンシリーズとダッシュ軍団が直撃世代だったわ
    アバンテはもっぱら初代派
  90. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 18:51:25返信する
    自分が初めて買ったミニ四駆はブーメランだったなあ、なつい。
  91. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 18:51:34返信する
    ディオスパーダ大好き
  92. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 18:55:39返信する
    うーん、やっぱアバンテかっこええ
  93. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:03:18返信する
    めっっっっちゃカッコええやんけ!!こんなん出てたんかー。興味。
  94. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:04:46返信する
    自分が夢中になった頃の物を神格化してるだけだろ
    当時クソダサだなぁと思ってた俺から見たら今の奴の方が格好良く見えるわ
  95. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:14:10返信する
    シャーシーが良くないよ
    特にダンパー無ければかなり見栄え良いはず
  96. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:31:42返信する
    >>107
    同感
    レツゴ系のマシンのがおもちゃっぽくてダセエ
    今のデザインはSFメカ的なかっこよさがある
  97. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:48:00返信する
    ネオトライダガーZMCが初ミニ四駆でしたわw
    でも正直飽きっぽい性格だったから、2年くらいで辞めちゃった

    ミニ四駆よりもスクウェアのゲームにドハマリしちゃってたわ
  98. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:50:00返信する
    俺が最後に作ったのはバスターソニックだったわ。
    でも単純な速さなら、一つ前のハリケーンソニックのが上だったな。
  99. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:50:54返信する
    劇中では敵役のマシンなのに、実際に使うとブロッケンの完成度と速さは異常だった。
  100. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 19:56:42返信する
    スーパードラゴンとかファイヤードラゴンとかが
    シンプルで良かったなぁ。
    サンダードラゴンはデザイン角ばっててださかった。
  101. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:04:58返信する
    >>111
    ハリケーンとバスターはどっちもTZシャーシのボディ変えなのに?
  102. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:07:10返信する
    >>94
    ミニ四駆に空力ってwww
    あんなちっさい車でそんなもん関係ねぇよ
  103. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:08:36返信する
    今のミニ四駆の方が断然にカッコいい
    昔はコミックに縛られて実車風のデザインが出来なかったから
    ダサかったんだよなぁ
  104. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:11:24返信する
    >>61
    なぜソニックが赤なのか、当時ずっと違和感があった

    イメージ的にマグナムは赤、ソニックは青の方がしっくり来るんだが
  105. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:11:44返信する
    マックスは主人公のマシンはカッコよかったZ3とZ1とか
  106. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:13:43返信する
    スポンジタイヤ
    ワンウェイホイール

    二大詐欺パーツ

    当時は騙されたもんだ
  107. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:31:37返信する
    >>117
    セガの影響受けてますね
  108. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 20:57:54返信する
    ダンシングドールが一番好きだった
    あと当時はローラー何個付けれるかで競ってた メッシュによる軽量化も
  109. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 21:31:50返信する
    今はマスダンとかブレーキとかでのジャンプ対策が大きいから一昔前の常識は通用しなくなってる
  110. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 21:36:29返信する
    ベイブレードも復活したもののデザインがゴミ
  111. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 21:45:09返信する
    なつかしいのぅ
    最初に買ったんはシューティングスターとスーパーセイバーじゃ
    ほっほっほ
  112. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 21:51:35返信する
    ワシは初代からじゃがライジングバードが一番好きじゃった
  113. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 22:05:29返信する
    サイクロンマグナム、ハリケーンソニックが頂点
  114. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 22:16:56返信する
    下のやつはSUVみたいだな
    実車の影響ってあるのかね
    正直ミニ四駆みたいな貧乏くさい趣味がずっと続いてるのが不思議でならない
  115. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 22:38:35返信する
    今のガキにビッグウィッグJrとか見せたら驚くかな
  116. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 22:39:49返信する
    まあ正直今のはダサい
    自分でオリジナルで改造すればカッコ良くなるが
    ノーマルはカッコ良さがない
  117. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 22:45:09返信する
    グレートマグナムRは正直カッコいいと思った
  118. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 23:30:57返信する
    多分、軽量化せずとも今はモーターが強力過ぎて
    眼で追えないほど速いらしいし
    寧ろ今は中抜きすると軽すぎてカーブで飛んでいくと思うわ。
  119. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 23:35:06返信する
    逆に好き
  120. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 23:39:22返信する
    ワイは烈アニキ派だったしハリケーンソニック買ったわ
  121. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-01 23:53:10返信する
    アバンテとかサンダードラゴンとかウイニングバードとかその辺りしか分からん
  122. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 00:09:05返信する
    >>107
    >>109
    これは優しさで言うんだけど、あんま人前で造形美の話するなよ?
  123. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 00:11:22返信する
    ワイのアストロブーメランの話が欠片も出てこなくて草
  124. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 01:36:07返信する
    今は昔のような極端な軽量化はしないぞ
    むしろマスダンパーという重りを付けて重くなってるぐらいだ
  125. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 01:38:39返信する
    俺の火竜モーターが火を吹くぜ
  126. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 02:33:24返信する
    トライダガーXが好きだったなぁ
  127. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 03:10:12返信する
    96年頃の最盛期にはおもちゃ屋にコースがあったよな

    金に物を言わせた中高生が、非公式のとんでもないモーター使ってて
    もう全然スピードが違いすぎて、涙目敗走せざるを得なかったぜw
  128. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 03:21:58返信する
    言っておくが昔のミニ四駆も再販された上で最新の奴が上の奴だからな
    レギュレーションさえ守られればどんなのでも良い
    ただ空力を考えてないデザインのミニ四駆じゃ勝てないのでヘキサゴとかは
    売れないだろうな
  129. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 03:22:53返信する
    >>139
    非公式じゃ優勝なんて出来ないよ、お前のセッティングが甘いだけだ負け犬
  130. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 03:31:37返信する
    >>141
    知らんわwつーか覚えてないしw

    昔ちょっとやってた程度の素人の思い出話なんかに対してマウント取りたがるとか
    心に余裕なさすぎやろw
  131. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 04:01:02返信する
    いま肉抜きや軽量化は重要だぞ

    まったく同じセッティングだったら軽量なほうがコンマ1秒勝てるからな
  132. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 07:07:43返信する
    バックブレーダーが一番カッコ良い

    ベルクカイザーも好きだった
  133. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 12:47:05返信する
    >>140
    空力wwww
    そんなもんこんな小さいもので意味なんか無いよww
  134. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 17:35:33返信する
    1枚目、未来感すごい
    ミ二四駆世代のおじさん愕然だろう
  135. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 17:47:54返信する
    現実のクルマのコンセプトデザインぽくてカッコいいな

    最初に買ったミニ四駆はホットショットだ
  136. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-02 18:23:10返信する
    これ一般からデザイン募集したやつやん
  137. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-03 10:41:13返信する
    大人がやりだすとあっという間に高騰する問題
    子供向け選手権も実質親が作ったのを子供がはしらせてる状態
  138. 名前:名無しさん 投稿日:2018-12-03 21:50:32返信する
    やらかんは自分の意見にまとめを持ってきすぎなんだよなぁ
  139. 名前:名無しさん 投稿日:2019-03-06 18:32:17返信する
    デザインやシャーシが、かつての亜種ミニ四駆ばりにカッコ悪くなったな。
    シャーシも複雑化して、サス搭載や鬼のようにカウンターウェイトやポールおっ立ってて速さの代償に魅力全否定してる。
  140. 名前:名無しさん 投稿日:2022-04-08 21:47:26返信する
    やってねー奴が憶測だけで書いてて草
  141. 名前:名無しさん 投稿日:2023-02-09 19:47:47返信する
    アバンテ最強
  142. 名前:名無しさん 投稿日:2023-02-09 19:50:15返信する
    ハリケーンソニック神

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