【悲報】AT限定派の男が的確にマニュアル派を論破する

04c6f27a-s.jpg

 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
bIbYN8U.jpg
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
実際そう
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
バイクはMTとATでまったく別物
車とバイク両方MTで揃えるのがベストと考えている
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
いいんじゃないのAT限定で誰も困らないし
ただ運動能力がないんだなって思うけど
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
別にＡＴでもいいよ　１と２を使いこなせるならね
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
車 8tMT
二輪大型
トラクター限
ここ10年マニュアル運転してないわ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
操作する楽しさがあるけどなぁ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
ATでいいのに
MTで取るのがスタンダードになってるのほんと何なんだろうな
俺合宿でMT取ったけど
クラッチ難しくて2日目くらいで心折れそうになったわ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
今時は教官すらATを勧める始末だぞ

 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
まあ最近は大型トラックもバスもセミATになってきてるし
MTが必要かと言われればいらなくはなってきてるけども
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
AT限定でも別に困らない←分かる
AT限定には下手くそが多い←これも事実
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
車は足でしかない大体の連中はもうそれでええやろ
スポーツカー乗ってイキりたい奴らはMT取っといた方が楽しめるで
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
普通の男は両方持ってるだろ
自分の趣味兼通勤用にMTと、嫁用兼家族で出掛ける時用にAT
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
使わんくても取れるんやから取っとけば良くね？
金も期間もそんな変わらんやろ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
そりゃ別にいいけど、それにわざわざ言及しなきゃいけない理由ってなんなの？
気にしてないなら一々否定する必要ないと思うんだけど
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
まず、MT派という認識がおかしいからな。
MTも乗れるのが正規の免許ってだけな話だから
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
AT限定ってただただダサい
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
子供が出来て、部活とかでバスの運転が必要になったら？
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
軽トラもフェラーリも標準でATやし
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
ホムセンで軽トラ借りるやろ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
別に限定でもええと思うけど
どうせなら車がどうやって動いてるのか勉強になるからMTの方がええと思うわ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
一般人=ATで十分な時代だからATでも良い
ガイジ=MT免許取った時が人生の最盛期であり唯一の自慢。
他に何もないからマウント取りたがる
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
ワイAT限定やけど限定解除してMT運転してみたいンゴ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
ATって元々年寄りと障害者が運転するために作られたからなぁ
マニュアル乗れて不便無いし
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
AT限定の奴に運転させないためにマニュアル買ったで
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
MT主義者ワイ「CVTはクソ」
ワイ「CVTはクソ」 
軽トラ普通に使うからMT以外ありえんわ
でも田舎じゃないか仕事で必要としない人はAT限でいいと思う
必要になってから限定解除すればいいだけの話だし
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
取りたいやつがとれば良いだけなのになぜかマウントを取り合うこの業界。
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
AT乗ってたらターンピックで急カーブも安心よ
老後ターンピック事故多発してるけど
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
できないよりできる方がええやろ
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
そんなに受講の金額変わるっけ？同じくらいならMTも乗れた方がお得じゃね？
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
AT限定マンのMT乗る必要無いからMT免許取ってるやつは無駄な努力してるとかいうチンフェ理論ほんま滑稽
 
 
 
名前：名無しさん投稿日:2018年03月01日
 
MT免許ってAT限定免許の完全上位互換だぞ
AT限定さん何か反論あるか？
 
 
 

 
(´・ω・｀)昔みたいにＭＴもってるのがかっこいいＡＴはダサイっていうのは終わったんだよ
(´・ω・｀)そもそも車にさほど興味ないならＡＴでいいしね
(´・ω・｀)車大好きなのにＭＴもってないのは逆にどうかと思うけど
　
　
 

次の記事：
前の記事：


この記事へのコメント

個人情報などは書き込まないでください
現在コピペ（改行）荒らし対策のため１０行以上書けない仕様になってます
１０行以上だと「不適切なワードが」と出ます.

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:23:36返信する
    1
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:24:42返信する
    外車もATになってきてるしよっぽどな事がなければATで十分
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:26:10返信する
    年寄りはMTだけって法律作ればいいのに
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:26:36返信する
    どこが論破？ AT限定とか話しにもならんよ。AT限定でどうやって
    インプレッサのSTI運転しろっていうんだよ。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:28:06返信する
    MT取ったけどAT限定で十分だわ
    安いし
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:29:15返信する
    AT限定だと車の仕組みわかっていなそうで怖い
    たいして難しいものでなしMTで取れないようなのはそもそも車の運転させるな
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:29:43返信する
    恋雨切ったのかよ
    今期アニメ切りすぎだろ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:29:53返信する
    フェラーリにもATある時代だし軽トラだってAT普通にあるよ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:30:22返信する
    無きゃ無いでいいし取れるなら取っとけばいいくらいの認識でいればいいのに、すーぐお互いマウント取りたがるんだから
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:31:12返信する
    >>3
    外車とくにアメ車なんて80年代からほぼATだ。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:31:35返信する
    将来的には自動運転の時代だとさえ言われてる状況で
    MTの方が偉いみたいに言ってるのは時代遅れでしかない
    洗濯機があるのに手洗いの技能を誇ってるみたいなもの
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:32:36返信する
    ただAT限定の奴はガイジだとは思ってる
    何であんな簡単な操作もできないんだろうってね
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:32:48返信する
    ＞(´・ω・｀)昔みたいにＭＴもってるのがかっこいいＡＴはダサイっていうのは終わったんだよ
    そんな時代ね～よ
    昔の性能悪いAT車乗りがダサいてだけだ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:32:49返信する
    論破とか言ってる時点で引け目感じてんじゃねえかｗｗｗ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:33:35返信する
    軽トラすら最近オートマになってたりするから…
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:34:01返信する
    必要になったら
    ちゃちゃっと習ってちゃちゃっと取れるもんだし
    別にねぇ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:34:19返信する
    残念　今の軽トラはAT標準なんです
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:34:25返信する
    年寄りが事故を起こしてるのはすべてAT車
    ATが当たり前じゃなかった頃に免許取ったから
    もし年寄り＋ATが事故原因なら30年後は車はただの凶器
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:34:40返信する
    ＡＴはおまんこ専用だろ
    男は７割がＭＴだぞ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:34:47返信する
    同じ金取られるんだからＭＴ取ったほうが良いに決まってる
    別に難しくないし　はい論破
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:35:42返信する
    男でAT限定の人って…
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:35:42返信する
    別にどっちでもいーよ。免許取るとき金無かったんだなー(AT限は安い)とか、クラッチの概念すら把握できる頭がなかったんだなーって思うだけ。
    コスパとか時間にスマート()とかの前にちょっとした機械すら把握できない男としてダサいだけよ。それだけ。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:35:49返信する
    ATは誤発進しやすい。
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:36:06返信する
    「別に難しくもない」ものでマウントとって見下してるという矛盾ｗ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:36:17返信する
    トラック乗ってるおっさんが必死にAT限定下げしてて草
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:36:42返信する
    わいMT持ち、ATに慣れすぎてもはやMT運転できない
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:27返信する
    MTなんて免許取ってから一回も乗ってないからもう自信ないわ
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:27返信する
    外国ではMT車が窃盗避けになるらしい。
    ttps://carnny.jp/1078
    運転できないMT車を盗んだお馬鹿泥棒、タクシー呼んであえなく逮捕・・・
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:28返信する
    MT取ったけど取った以降一度もMTに乗った事ないわ
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:36返信する
    まんこの7割がAT
    ちんこの7割がMT

    これが現実
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:41返信する
    免許の話でこんなの気にしてるのはAT限定の男だけだぞ
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:42返信する
    限定は一般にとってかわれないからな
    大卒と高卒みないなもん
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:37:55返信する
    序に特殊車両免許も取得したから戦車も運転できるで～
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:38:10返信する
    持ってた方がいざという時助かるとは思うがまさに画像の通りだな
    つーかこれからMT車は無くなってくって車屋が言っとったわ
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:38:11返信する
    MT取っけどATしか乗ってないわ

    >>24
    おっさんのオナニーに見てるようできもい
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:38:13返信する
    なんつーか
    「MTｶﾞｰ、AT限ｶﾞｰ」ってのが
    20年前の感性なんだよな
    現代の若者には無い、オッサンの感覚
    んな話されても若いのはﾎﾟｶｰﾝだぜ
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:38:45返信する
    軽トラですらAT仕様あるし、大型トラックもAT免許で乗れるセミーオートマ車が増えてきてるしね。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:39:16返信する
    前は免許自体要るか要らないかでマウント取り合ってたな･･･
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:39:24返信する
    昔はAT限定なんて無かったから女ですらMTだったのに今の男はそのババア達より不器用なんだなｗ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:39:32返信する
    最低限の車が動く仕組みを把握してればAT限定で全然構わないけど
    アクセルを踏んだら加速して、ブレーキを踏んだら減速するとしか思ってないのは危険だと思う。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:39:46返信する
    しばらくペーパーで身分証明にしか使ってないんでもう返そうかと思ってる
    全く無駄な金だった
    じじいじゃなくても返せるかな
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:39:47返信する
    ブレーキングしながら踵でブリッピング、という操作を最近の車ときたら自動でやってくれる（Zとか）
    要介護かよっ！！
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:40:23返信する
    今じゃMT車入手むずすぎ
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:40:32返信する
    二位じゃダメなんですか的妥協が反吐が出るほど嫌いなのでMT
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:40:38返信する
    でも車持ってないんでしょ
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:40:39返信する
    マニュアルを運転する頃には運転の仕方殆ど覚えて無いと言う
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:40:39返信する
    大卒と高卒の違いみたいなもんだろ？
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:41:06返信する
    ＡＴ限定ってＮの使い方すら知らない馬鹿ばっかりなんだよ
    マジで公道に来ないで　ほんと迷惑
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:41:15返信する
    同じぐらいなら、って言うけど普通にMTが料金割高なのがアレなんじゃないか
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:41:46返信する
    MTにこだわってんのなんて30以上オッサンだけだぞ
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:42:03返信する
    >>38
    さすがに20代で免許持って無いのは恥ずかしいぞ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:42:09返信する
    MT乗る機会がまずないのでMTの免許いらんわな
    MT信者怖いな
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:42:30返信する
    ほんとに料金全く同じだったらAT男の半数以上はMT取ろうとすると思うよ
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:10返信する
    免許の期間長いし金かかるMTいるか？
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:24返信する
    AT限定は女みたいに不器用な奴だからしゃーない
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:33返信する
    実用性云々はまた違うかな。
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:42返信する
    よく居るけど停車中ブレーキランプ点いたまま発進する奴
    ブレーキがボロボロになるやろ？
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:50返信する
    別にMTも運転できるようにしとけばええやん
    難しいわけでも無し
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:50返信する
    MTのほうがボケになりにくいって何かで聞いたな
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:43:54返信する
    >>58
    嘘つけ
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:44:12返信する
    MT信者は今後のこと考えてないで脳死でMTなんやろ
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:44:15返信する
    まあ、MTとAT両方運転できるってことくらいだしな
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:44:58返信する
    老人はMT乗った方が事故らなくて済むから、おじいさんにはMTおすすめ
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:45:25返信する
    >>26
    マウント取るという気持ちも無いレベルの話なんだよ
    引け目感じてる方がマウント取られてる気分になってるだけで
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:45:26返信する
    またなんJから拾ってきたのか
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:45:36返信する
    MTいらんよ
    MT免許とって10年間一度も乗ってない
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:45:39返信する
    免許でマウント取るような人間にはなりたくないと思いました。
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:45:55返信する
    MT車は新車でもうないやろ...
    中古にあるかどうか
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:46:10返信する
    MT持っててもATしか乗らんが
    AT限定はなんか逃げたなって感じはするわ
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:46:42返信する
    いらないもの自慢してマウントとられてもね
    MTいらんしな
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:46:52返信する
    そもそも自動車運転しないし免許がいらない
    仕事で必要ならそれを見越して取得すればいいでしょ
    普通免許でマウント取ったところで、路線バスも戦車も物輸ヘリも運転できないんだし
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:47:17返信する
    なんやこのまとめレスのイキリっぷりは。すげーな
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:47:22返信する
    >>75
    ごめんMTとってるわ
    ATしか運転してないが
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:47:22返信する
    むしろＡＴ限定なんて代物があるからバカなＤＱＮとかガイジが簡単に取れちゃう
    だから事故が多くなるんだよなぁ・・・
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:47:38返信する
    ATはギアが故障すると修理するのに60万位かかる上メーカーの修理工場もっていかんといかん
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:48:23返信する
    この中でMT持ってるやついないでしょ
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:49:41返信する
    車の運転を楽しいと思ってる奴は危ないから今すぐ免許返納して車を運転するのを止めろ
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:49:58返信する
    >>82
    クラッチディスク交換を考えるとATの方が安くね
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:50:06返信する
    大の男がAT限定ってかっこ悪いよ　MT取る自信がなかったザコみたいで

    AT限定野郎って災害や事件が起こった時、車がMTだったらそれ乗ってあとで捕まるパターンかな
    いやそもそもMTすら動かせねーかw　エンスト祭りで半クラ知らんだろーし

    まあAT限定は車を語ってほしくないね　自分でギア変えるのが楽しいのに
    確かにMT車は減ったが、会社によっては旧型のMT車使ってるとこもあるから
    男なら取っといて損はない
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:50:35返信する
    >>86
    MT車の話だ
    すまんな
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:50:48返信する
    まず免許というか自家用車の必要性が・・・
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:51:00返信する
    とってもオートマしか運転しないのは事実だから好きにすれば？
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:51:19返信する
    こんな下らないことでマウント取り合って何が楽しいんや
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:51:40返信する
    下手くそは車乗るな
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:52:01返信する
    免許持ってないやつは無理に話しに入ってくんなよ
    ただのゴミカスじゃねーかｗ　学生ならともかく社会人として終わってる
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:52:25返信する
    仕事で乗ってるんだなぁコレが
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:52:32返信する
    とりあえずMTも取っとくみたいな感じがほとんどでしょ
    値段もたいして変わらんし
    かっこいい、悪いなんて考えで免許なんて取らんよ
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:52:56返信する
    MTとか乗る機会ある？？？
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:53:57返信する
    車買うの？
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:54:16返信する
    MTとったけどそもそも車にのんねーわ
    ペーパー
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:54:23返信する
    免許が欲しいだけならATでいいけど
    自動車学校で習うならMTでないと勿体ないかな
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:54:27返信する
    MTとかATとかと話がずれるけど
    車の運転が下手な奴は分布的に仕事で無能が多い。

    ゆえにMT乗れる方が有能が多い
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:55:13返信する
    AT限定を見下すのは勝手にすればいいんじゃないか
    この程度のことでしか優越感に浸れないのは情けないが
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:55:22返信する
    たかが免許にカッコよさとか有能さとか語る方が阿呆らしい
    そもそも今時免許自体が「取り合えず取っておくか」レベルの扱いだってのに
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:56:00返信する
    自家用車買うならATでいいけど免許獲るならMTにしとけよ
    社用車公用車でMT使ってるところいっぱいあるし
    AT限定じゃ文字通り就職先も限定されてしまうぞ
  96. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:56:56返信する
    俺の車はずっとMTだがやらかんMT運転できないの?
    もしかして免許すら持って無いのか。
    それと免許にはMT免許なんてのは無いぞ、
    普通免許とAT限定免許があるだけ。
    どっち取ろうが勝手だが、限定免許が普通より上にくるわけがないわけで。
  97. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:57:02返信する
    ATでもいちいちギア入れ替えて走らせてるのとほーんと触ったことすらないのとは天と地との差があるからMTなんて視野外だろ
  98. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:57:03返信する
    MTの新車がもう無いので
    MT乗りはレコード趣味みたいなマニアな感じ
  99. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:57:03返信する
    MT持ってるのがカッコいいなんて時代無いから
    AT限定がバカにされてただけ
  100. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:57:16返信する
    女性がAT限定はわかるんだけど
    女性からすれば男が限定ってダサいよね
  101. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:57:35返信する
    >>105
    思考能力無能確定
  102. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:58:36返信する
    市役所で公用車使う時、みんな我先にとAT乗って行っちゃうからMTしか残らない
    結局MTも乗れなきゃ話にならん
  103. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:59:04返信する
    MT乗った後AT乗ったら左手と左足が自由になって楽だわ
    なんでMTなんてあるんだ？と思ったらMT車全然ないのな
  104. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 02:59:33返信する
    自動車って今でこそ当たり前になってるけど
    たかだか100年ちょい前に発明された道具で
    めっちゃ特殊かつ危険なものだよね。
    だから「免許」という資格がないと使用不可なわけで。
    MTだのATだの以前に、運転免許の取得および保持の条件を
    もっと厳しくした方がいい。
  105. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:00:39返信する
    車は足としか考えてなかったからAT限定で取ったな。バイクは好きだし乗りたかったから普通取ったけど。
  106. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:01:00返信する
    トラックのあんちゃん目指すならMT必須だぞ
  107. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:01:26返信する
    >>74
    現行アルトワークスのMT率見てこい。
  108. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:01:42返信する
    自転車にも免許を
  109. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:02:47返信する
    >>109
    いや、まだ新車でＭＴ買える車種はけっこうあるぞ？
  110. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:02:49返信する
    昔はMTの方が安かったけど、今はATの方が安いからなぁ。
    別にATでもいいとは思うが、MTでもたいして難しくはないんだからMT免許でいいだろ。
    大は小を兼ねるんだし。
    ちなみに、車検の時に代車頼むとMT乗れるからかMTばかり廻ってくるわｗ
  111. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:03:16返信する
    自分、家族、友人、会社の車まで全部ATで
    もうマニュアル車なんて10年以上運転してないから
    何かの機会にいきなり運転しろとか言われたらヤバイわ
  112. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:03:42返信する
    ｢MT乗らないから必要ない｣ってわざわざ限定免許取る必要って何?
  113. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:03:51返信する
    MT車は車オタクというかマニア向けだな
    今免許とるならATでいいやろ
  114. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:04:06返信する
    バイオハザード起こって乗り捨ててあった車に乗り込んだらマニュアル車だった場合どうするんだ
    ゾンビに食われたくないのならMTにしろ
  115. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:04:16返信する
    普通からドロップアウトして限定取るやつが一番ダサい
  116. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:04:29返信する
    そーいや8t限定おじさん来ないな。MT,AT問題よりも深刻だと思うのだが
  117. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:04:55返信する
    陰キャはAT限定だぞ
    これマメ知識な
  118. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:05:02返信する
    MT免許所持者だがMTに関してはペーパーなので乗れる自信はないです
  119. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:05:11返信する
    ＭＴじゃないとダメって人も結構いたりするよね
  120. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:05:13返信する
    そもそも都会に住んでるなら免許自体いらない
    田舎者の常識押し付けてくるな
  121. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:05:59返信する
    >>125
    トランクからショットガンを見つけて戦うぞ
  122. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:06:17返信する
    運転が趣味とかならMTとったらいいんじゃないか
    移動車両としての車はどんどん人の操作減らしていく流れだけど
  123. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:06:23返信する
    ATとか男として恥ずかしくないのか?
    MTは一流の男の条件だろ
    面接でMTの人間いたら問答無用で落とすわ
  124. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:06:29返信する
    >>120
    レクサスにMTあったらMTにするわ
  125. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:06:51返信する
    こいつアホだな～
    もしも周囲をゾンビに囲まれたとき
    逃げられる範囲にある車がオートマしかなかったらどうするつもりだ？
    そういうとこだぞ
  126. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:07:18返信する
    ワイ、アーマードトルーパー限定
    高みでむせる
  127. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:07:51返信する
    煽り抜きでMT運転できねえ奴とかいんの？

    ああ、限定（）とか取ってる奴らがまさにそれかｗ
  128. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:07:54返信する
    ホームセンターで軽トラ借りたり
    作業車はマニュアル
  129. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:07:56返信する
    MTとかなんか利点があるんか？
  130. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:07:58返信する
    制度上AT限定なるものがある以上それでいいと思う
    でも車がどう動いてるか理解して運転すべきで本来はMTに準拠する指導内容で免許を与えるべきだと思う
    これは政府の問題。まぁ小人が事故で死のうがそれは知ったことではないからだろう
  131. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:08:09返信する
    でもなあハンバーガー片手で食いながらMT運転するのってしんどいんだよなあ。ゆえにAT車買うわ。
  132. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:08:58返信する
    流れに乗って走ってくれればなんでもいいよ
    ６０制限を６０で走るな糞が！　お前の後ろ大渋滞だよ
  133. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:10:01返信する
    >>114
    ｢なんでMTなんてあるんだ?｣って前提がまずおかしいからな。
    車は元々がMTありきで技術の進歩で変速を自動化できるようになってATが出来た。
    ATが実用化する前は車はすべてMT。
  134. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:10:08返信する
    あと20年くらいで自動運転が標準になるだろうから
    この議論もそれまでだな。
  135. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:10:13返信する
    >>141
    女にモテる
  136. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:10:33返信する
    ホムセンの軽トラもATだぞ。借りたこと無いのかよ。
  137. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:10:40返信する
    15年前ぐらいに働いてた会社に一台ＭＴの社用車があって
    みんな敬遠してたけどそれにだけカセットデッキ（笑）が付いてたんで
    俺は好んで乗ってたな
    別にＡＴで何も不自由は無いけどＭＴの方が操作してる楽しさがあるよね
    年食ってからだとＭＴ取るのは難しくなるだろうし
    どっちでもいいんだったら大は小を兼ねるでＭＴ取っとけばいいんじゃねーの？と思う
  138. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:10:42返信する
    あのやくみつるも車はＭＴしか乗ってないぞ
    しかも本人車に興味ないと言いつつ日本に数台しか入ってきてないポルシェカイエンのＭＴ仕様持ってたりするし
  139. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:11:03返信する
    実際女はAT限定男を笑ってるからなｗ
  140. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:11:31返信する
    >>144
    法定速度すら守ってないが犯罪者が何言ってんだ
    てめーみたいのが煽って事故起きる事自覚しろや
  141. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:11:32返信する
    MT派はMTの事をミッションとか言っちゃうのがウケるわ
    あいつら本当に脳筋ばかりなんだな
  142. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:11:37返信する
    結局MT1度も乗ってねーわ
    とくに拘りのない人間が今から免許取るならAT限定一択でいいよ
  143. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:11:50返信する
    やらかんがAT限定か、免許すら持ってないかのどっちか
  144. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:12:10返信する
    >>9
    その癖意味の分からん糞アニメの記事はやるという迷采配ｗｗ

    現状では必要無いかも知れんけど人生何があるか分からんのやから
    出来る事はなるべくやる
  145. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:12:41返信する
    去年の修得者数だとAT限定の方が多いね
    男ならMTとれって言ってる親が減ったんだな
  146. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:13:50返信する
    >>141
    MT車の利点はマニアくらいしか理解できないから聞くだけ無駄。
    普通免許の利点なら普通乗用車全部運転できる。
  147. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:14:46返信する
    マニアだなぁ
    MT免許持ってることじゃなくてMT車買って運転してるやつな
  148. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:15:03返信する
    まぁＭＴだろうがＡＴだろうがキチンと交通ルール守ってくれていればそれで良いわけで
    暴走するＤＱＮや煽ってくるバカは免許剥奪すればいいと思う
  149. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:15:17返信する
    というかMTなだけで何でそんなに偉そうなの？
    世の中ATばっかならATでいいじゃん
    MT自慢してる人って何か見せかけばっか気にして無意味なことで威張ってそう
    今の機種で十分高性能で使いやすいのに
    最新型が新発売されるとすぐ機種変して自慢するの好きそう
  150. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:15:21返信する
    今就活前の学生はMTにしておいた方がいいぞ
    人事のやつらは男も女もMTにして当然だった世代だからな
    AT限定かどうかを面接中に聞かれた学生がいたって大学の就活担当の人が言ってた
  151. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:15:24返信する
    必要性云々をいちいち言及（言い訳ｗ）するのは劣等感の表れ
    金と時間に大して差がある訳じゃあなし、技術があるなら取っておけ
    無いならともかく、○○限定なんてダサいだろうがｗｗｗ
  152. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:15:35返信する
    普通車マニュアル運転してるやつガチャガチャうるせぇからなぁ
    トラックの操作はカッコいいけど
  153. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:16:26返信する
    勘違いしてるのが居るが、いまだにMTは販売されてるぞ
    トヨタ 　86　　カローラアクシオ　　カローラフィールダー　　オーリス
    マツダ　　ロードスター　　ロードスターRF　 アテンザ セダン/ワゴン アクセラ スポーツ/セダン　 CX-3　 デミオ
    ホンダ 　シビック タイプR/ハッチバック　　フィット
    日産 　フェアレディZ　　ノート　　マーチ
    スバル 　BRZ　 WRX STI　 フォレスター
    スズキ 　スイフト　 ジムニーシエラ
  154. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:16:30返信する
    免許はMTだけどAT車しか乗ったことないわ
    もう今はMT車乗れん
    クラッチとか感覚もう忘れたし
  155. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:17:00返信する
    数年前にMTとったけどATでいいよ
    クラッチ操作でだいぶ手間取ったな。いらん努力だったわ
  156. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:17:16返信する
    思ったんだけど、at乗り以外が法律守ってないんじゃねーの？
    車の運転上手い下手なんてないだろ。常に緊張感持てよ
  157. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:17:25返信する
    日本でMT車なんてほとんど絶滅危惧種なんだから、みんな見栄でMT免許取ってるだけでしょ。
  158. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:17:40返信する
    今は軽トラでもAT多いぞ
    うちの会社の軽トラAT車だし
  159. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:18:08返信する
    >>165
    MTが必要な会社はもちろんある
    ただそういうとこは社用車の入れ替えが進んでないって事
    つまり設備投資にまで金が回ってない
  160. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:18:10返信する
    >>166
    普通車限定ってダサくね？
    特殊・大型かっこいいよ
  161. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:18:11返信する
    自動運転が実践されてる時代に何を言うんだ…
    車運転する時代なんて後30年も無いんだから好きにしたら？
  162. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:19:47返信する
    >>148
    全部がそうじゃあるめぇ
  163. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:20:26返信する
    >>154
    ATが無かった時を生きてきた人間はトランスミッションはMTが当たり前だったわけだからミッションと言ったらMTの事でATが特殊だった。
    お前らはATが当たり前の時代しか生きてないから理解できてないだけ。
    若い世代で言ってる奴はただ通ぶってるだけ。
  164. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:20:49返信する
    乗りたい車がランチア・デルタでマニュアルしかなかったからMT
  165. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:20:52返信する
    AT限定がカッコ悪いとか20年前のセンスだな
  166. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:21:16返信する
    自動運転ナラーっつってるけど
    恐ろしくてあんなもん乗れんわ
    走る棺桶
  167. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:21:31返信する
    >>168
    アルトワークス抜けてる。
  168. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:21:33返信する
    ホムセンの軽トラもATちゃうの？
  169. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:21:46返信する
    外でMT乗ってエンストさせる奴ｗｗｗｗｗｗｗ俺です

    今免許とるならATで充分だな
  170. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:22:19返信する
    そのうちAIの自動運転になるんだから免許なんかとってる奴は情弱の無能でハゲ決定
  171. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:22:56返信する
    ＭＴ運転できるってだけじゃまだまだ甘い
    コラムシフトＭＴを操作できたら一人前だ
  172. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:23:04返信する
    ホムセンでなんで軽トラ乗るの？
  173. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:24:15返信する
    なんで全部って言い切るアホがいんだよ
  174. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:24:20返信する
    実際問題、MTの車を運転する機会はほとんどないんだけど
    MTでクラッチ操作の練習をするってことは
    「アクセルを踏む＝エンジンの回転数を上げる」ってことを
    体で覚えることなんだよね。
    AT限定だと「アクセルを踏む＝加速する」って勘違いしがち。
    その違いをちゃんと理解してればAT限定で全然いいと思うよ。
  175. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:24:29返信する
    >>188
    大物家具とか大量のブロックや資材買ったときに使うだろ
  176. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:24:34返信する
    今時MT免許とるくらい思い入れがあるなら勿論MT車買うよね
  177. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:24:42返信する
    AT限定とかま～んかよｗｗｗ
  178. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:25:01返信する
    未だにこんなくだらねぇ論争やってんのかよ
  179. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:25:13返信する
    >>181
    どっちが上とかよりも前に免許に｢限定｣って付いてる時点でカッコ悪い。
  180. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:26:01返信する
    >>136
    アホはおまえ
    MTはMT車もAT車も両方乗れる
    逆にAT限はAT車しか乗れない
  181. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:26:28返信する
    >>164
    別に偉そうにしているつもりは無いが
    わざわざ限定解除するならともかく、自ら枷を選択するのがダセえって言ってるだけなんだがな
    ついでに取っておくのが何故自慢になるんだ？ コンプ拗らせ過ぎｗ
  182. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:26:29返信する
    頭20年代前の思考なんでしょ
    親に言われて従ってるだけかもだが
  183. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:27:00返信する
    >>192
    MT免許取る程度の事に思い入れなんて無いだろ
    どんだけコンプレックスあるんだよ
  184. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:27:03返信する
    まんさん限定に名前変えたほうがいいな
  185. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:27:19返信する
    >>191
    そういう面倒なのは業者に頼むで
    大物家具なんて家まで運べた所で、一人で設置場所まで持てるわけないしな
  186. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:27:28返信する
    いらない免許で自慢されてもね
  187. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:27:42返信する
    きのこたけのこ論争みたいなもんじゃないの？
  188. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:27:47返信する
    数年前にAT車ぶっ壊れたときに急遽用意できるのがMT車だけってことがあった
    取っておいて損はない
  189. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:28:16返信する
    AT限定はださいとか頭ま～んだなぁ
  190. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:28:16返信する
    普通はいらない
    ただ、底辺職はいきなり使う可能性あるから学歴ないやつと田舎のやつは持っとけ
  191. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:28:17返信する
    MT免許って...
  192. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:28:55返信する
    >>196
    ゾンビに囲まれる様な状況で誰がそれを咎めるんだ？
  193. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:29:21返信する
    50代くらいのオッサン教官にすら、今時MT(笑)みたいな感じで笑われた事あったわ
    ネットでAT限定煽る奴って、相当のジジイだろ
  194. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:29:37返信する
    >>201
    まぁお前はそうなんだろうな
    お前はな
  195. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:29:43返信する
    もし次免許とるならATにするわ
    MT何十年も乗ってねぇ
  196. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:29:57返信する
    ふーん運転手雇ってる俺には関係ない話だな
  197. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:30:07返信する
    >>192
    運転免許取って20年近いけどずっとMT車しか買ってないわ、運転してたのがATだけだったのは免許取って最初に親に貰ったセダンを半年くらいだけ。
    ちなみにMT免許なんて物は持って無い、普通免許ならある。
  198. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:30:46返信する
    >>201
    だから一々そういう言い訳をするからダセェってんだよｗ 病身！
  199. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:31:12返信する
    >>210　>>197　>>194
    AT限定の人の思考
  200. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:31:57返信する
    ここのコメント欄、トラックのあんちゃん大杉内
  201. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:32:26返信する
    >>208
    法律的意味だけじゃなく実力的な意味でもだ
    AT限がMT車エンストせずに運転できるのかよ？
  202. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:33:12返信する
    キモヲタ「MTは操作がダイレクトで最高（ｷﾘｯ」
    　　↓
    電動スロットル骨抜き制御
    電動パワステ
    電制ブレーキ
  203. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:33:24返信する
    でもお前らマニュアル人間じゃん？
  204. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:33:58返信する
    いまどき車を使ってるって
    あっ察し
  205. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:34:01返信する
    マニュアル程度を運転できないやつは

    事故を起こす可能性が高い

    実際、事故を起こしているのはATばかり

    世の中にあるのはATばかりだからとかいう比率の問題じゃねえ
  206. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:34:43返信する
    まあわざわざ限定つける必要ないよな
    しかも数時間余分に必要だが大抵の人は時間の有り余っている学生時代に取る訳出し
  207. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:34:53返信する
    >>219
    俺は仕事は言われた事以外はやらないオートマ人間ですw
  208. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:35:00返信する
    仮定の話持ち出してマウント取ってる奴多くて草
    実生活で車いらんって人から見たら滑稽に見えますわ
  209. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:35:01返信する
    MT免許所持AT持ち「AT限定はダサい」
  210. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:35:27返信する
    マニュアル車はほんとに見なくなったな
    ワンボックスカーも4WDも一般車のほとんどがATだもんな
  211. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:36:15返信する
    >>187
    コラムMT車は15年くらい前にタクシー落ちのクラウンを代車に出された事あったわ、あれは良い経験だった。
  212. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:37:10返信する
    >>221
    マニュアルしかなかった時代の60、70代の事故について一言
  213. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:38:40返信する
    教習所で運転してるときはMT楽しかったけどなぁ、免許取ってATに乗るともうMT乗る自信がなくなる。
  214. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:38:48返信する
    お前らMT免許ってどこで取ってるの?
    俺は普通免許かAT限定免許のどちらかしか選べなかったけど?
  215. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:39:12返信する
    >>228
    単なる老衰だから
  216. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:39:18返信する
    個人的にはどっちでもいいがジジババはMTのみにしろ

    ATの欠陥部分(勝手にクラッチを繋ぐ)の被害を一番食らってるのはどっちの視点から見ても酷すぎる
  217. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:39:33返信する
    >>228
    その世代のジジイどもは人間として欠陥品だからな
  218. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:39:59返信する
    >>228
    単に老化による運転能力の低下。
  219. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:40:17返信する
    >>228
    そりゃ知覚や反射神経の衰えた高齢者が運転すること自体の問題だろ。
  220. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:41:04返信する
    あまりにもマニュアルがないので、
    俺はもう外車しか乗らない
    本当は外車なんぞ無駄にもほどがあるんだが

    開発者のこだわりのせいで左ハンドルしかねえしよ
    右ハンドル仕様なんぞ絶対に作らんと
  221. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:41:22返信する
    車はATでいいけど免許くらいMTで取れ
    雑魚すぎんぞ
  222. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:41:27返信する
    ガイジは対立煽りが好きだからコメントがよく伸びる
  223. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:41:46返信する
    >>232
    そんなんより自動運転やろ
  224. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:42:32返信する
    >>232
    87のジジイがMT軽トラで児童の列に突っ込んだ事件について一言
  225. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:42:35返信する
    自動運転ガー自動運転ガーって

    今現在存在しないのに

    ないものねだりしてんじゃねーよ

    バカ
  226. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:42:54返信する
    >>239
    都内でこの前も暴走してたぞ自動運転
  227. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:43:10返信する
    >>217
    まともな人間なら構造が分かっていれば機構などすぐに理解、対応する
    それすら出来ない輩に与えるのが「AT限定」ならそんな危険な資格は即廃止すべき
  228. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:43:28返信する
    >>240

    あれはオートマチック


    軽トラック=MTって誰が言い出したんだ
  229. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:43:42返信する
    好きなの乗れよ
    免許なんて東京出てきてからもう身分証明書でしかない
  230. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:44:01返信する
    >>232
    AT限定無い時代に免許取ったジジババはマニュアルの運転免許しか持って無いぞ
  231. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:44:46返信する
    >>240
    「ATじゃなくて好かったね（その程度で収まって）」
  232. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:44:53返信する
    >>240
    だから老化による操作ミスだっつってんだろ
    お前も頭老化してんじゃねぇのか？
  233. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:45:02返信する
    マニュアルの運転ライセンスってオートマチック乗れるだろ

    マニュアル限定だったらどんだけいいことか
  234. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:45:57返信する
    >>246
    ＡＴに乗るの禁止しろってことじゃね？
  235. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:46:21返信する
    AT?ボトムズ操縦できるとか凄いじゃん
  236. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:47:01返信する
    >>246
    だからマニュアル限定じゃない事に言及しているんだろ？
  237. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:47:34返信する
    そもそも、
    クラッチ操作ごときもできないバカが車乗ること自体が危ないんだよ
    そのせいで事故が絶えない

    自動運転だのセンサーだの、クソほども使えねえ
    存在もしねえものに頼る前に
    クラッチという安全装置があるのに
  238. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:48:16返信する
    >AT限定には下手くそが多い←これも事実

    こう言う奴、毎回出て来るけど
    昔は下手くそがいなかったとでも？
    まぁそうだったならそれで良いけど
    今話題の中指立てて200キロで爆走した40代のおっさんの免許はMTだと思うぞ
  239. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:49:28返信する
    >>240と>>246の人気にプゲラッチョｗｗｗ
  240. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:50:03返信する
    >>240
    記事を見て見たが、ただの暴走ババアやんけ
    踏み間違えでもなんでもない
  241. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:50:31返信する
    今ココ見てると海原雄山の「バカ共に車を運転させるな」（だっけ？）の
    セリフが的確に思えるなぁ
  242. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:50:53返信する
    >>179
    お前こそ理解できてないじゃん
    transmissionで一つの単語だぞ
  243. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:51:31返信する
    >>254
    だから何？ AT限定に甘んじた己が偉くなったとでも言いたいのか？
  244. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:53:24返信する
    普通免許取って5年だがMT車に乗る機会が無いから運転できる気がしない
    俺みたいな乗り慣れてないペーパードライバーはAT限定と変わらないと思う
  245. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:54:14返信する
    230km/hのやつはチャージャーだろ
    日本に来たチャージャーにはオートマチックしかない

    1980年代の二代目チャージャーまでならマニュアルがあった
  246. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:54:20返信する
    軽トラ一家に一台くらいあるよな
    まあ都心住まいなんでさすがにこっちにはないが
    親父が隠居先で乗り回してるよ
  247. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:56:12返信する
    車なんか移動できればいいよ
  248. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:56:16返信する
    >>259
    免許取る前に会話できるようになろうな
  249. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:58:00返信する
    そもそも昨今は免許持ってない奴や免許取ってもペーパーな奴が多い時代
    マイカーも持たずにシェアカーが提案されるような時代だよ
    ATとかMTとかで騒ぐのはよっぽどの車好きか感性が20・30年前なおっさんだ
    10代で免許取るとき親にMT取れって言われて取ったけど以降一度も乗ってないわ必要ないよね
  250. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:58:23返信する
    >>218
    パワーアシストとトルコンの介在を切り分け出来ない阿呆がダイレクト感の意味を説く
    ↑
    ひょっとしてギャグで言ってんのか？
  251. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 03:58:53返信する
    >>260
    ペーパーでも1日乗ってみればマニュアルの乗り方なんて思い出せるだろ
    AT限定は乗り方すら知らないからな、これで男だったら末代までの恥だ
  252. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:00:43返信する
    で偉そうに語ってる奴らはMT車を何万キロ位運転してるんですかね
  253. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:01:17返信する
    言い訳してないで男も女も黙ってマニュアルで免許取ってこいや(車もバイクも)
  254. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:02:04返信する
    >>265
    事故らなきゃどっちでもいいよ
    ただATはクラッチ欠陥者だろうてのは知識として持ってれば事故も少なくなるかもねぇ
  255. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:02:08返信する
    ネットって本当MT大好きだよな
  256. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:02:15返信する
    >>264
    >>昔は下手くそがいなかったとでも？
    こう言う奴、毎回出て来るけど
    いない訳ねーだろｗｗ 煽りを抑えて会話できるようになろうな
  257. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:02:56返信する
    >>262
    生まれも育ちも自宅の周りが田んぼというド田舎だけど
    うち農家じゃないから軽トラ無いし軽トラ乗ったことも乗せてもらったこともないぞ
    走ってるのや田んぼ脇の路肩に停めてあるのはよく見るんだけどな
  258. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:03:05返信する
    >>260
    半クラの感覚くらい、2～3回エンストでもすればすぐに思い出せるよ
  259. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:03:12返信する
    MTで取ったけどまさにお前らの大嫌いな時代遅れの風習そのもの
  260. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:03:56返信する
    マーク2とかおっさんの車ってバカにされてるけど昔はツアラーVのMTが売れまくったからな
  261. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:04:45返信する
    >>271
    いや、「○○限定」なんて資格保有者の言い訳を嘲笑ってるだけじゃね
  262. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:05:10返信する
    別に限定だろうと無かろうと何とも思わんわ
    自意識過剰すぎだろ
  263. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:07:17返信する
    つか車の運転のへたくそかどうかはそういう問題ではなくて
    予測運転できるかどうかだろ、つまりは事故らない運転ができるかどうか
  264. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:08:39返信する
    限定解除したけど4時間だけ乗ってはい試験ですはさすがにやめない？
  265. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:09:22返信する
    別にいいけど妬みとか僻みにしか聞こえないよｗｗｗｗ
  266. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:10:25返信する
    MT免許持ってるけど実際ATでいいと思ってる奴山ほどいるでしょ
  267. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:11:24返信する
    免許は重要だぞ
    車は容易に人を殺めることができる道具なんだからな
    自分と家族と周りの人の命を守るために
    免許を取った頃のことを思い出して日々安全運転を心掛けろよ
  268. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:11:56返信する
    >>272
    言う事何もかも恥ずかしい奴だな
  269. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:12:06返信する
    まあEVになるとトランスミッションなんて消滅するんだがな
  270. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:12:52返信する
    ヘタクソはいつの時代もいる

    ただ、ヘタクソはマニュアルに乗れないので
    そもそも道路に出てこない

    ヘタクソがオートマチックに乗れることが問題なんだ
    ヘタクソなのに道路に出てくるんだからよ
  271. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:13:53返信する
    >>282
    そう思いたくないからこの時代にMT推してる奴がいる説
  272. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:14:01返信する
    >>283
    それな
    安全運転、それが一番重要なことだよ
    MT、ATどっちでもいいじゃん
  273. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:15:20返信する
    >>224
    そゆ事。都会人にはクルマ自体の必要性がほぼないが
    いざ必要となった時の資格にわざわざ限定って枷を課す貧乏臭さが笑われてんの
  274. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:16:07返信する
    自動車学校入校料金に+2万3万でMT車運転できるなら最初からMT免許取った方がお得じゃないかな？まあ今のご時世MT車の車全く無いから必要無いかもね、自動二輪の場合はMTで取った方が良いね。
  275. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:17:13返信する
    AT限定で取るのは構わんがせめてアクセル操作で速度調整できるようになってくれ
    アクセルベタ踏みかブレーキ踏むしかできん奴多すぎ
  276. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:18:27返信する
    >>286
    マニュアルしか無かった時代はドウナノサ
  277. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:19:38返信する
    昔はルール緩かったからな
    飲酒運転とかも大っぴらにされていたし

    道路も整備されてなかった

    今とは比べられない
  278. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:20:17返信する
    今の時代MT取っても乗る車が86とかしかないからな可哀想やわ
    シルビアとかのボロを高額で買って保険も6等級から始まり全てが割高になるから知らなくていい世界だと思う
  279. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:20:20返信する
    AT限定だけど都内に引っ越してからは車乗ってないからゴールド免許だわｗ
    維持費も駐車料金も高いし月に3万駐車だけで払うなら必要な時にタクシーの方が安い
  280. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:20:24返信する
    >>291
    え？そんな奴いるの？
    つかそれ教習所とかで教わるんじゃないの？
    もう覚えてないけど
  281. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:21:38返信する
    >>292
    そりゃ勿論、事故なんて滅多になかったんだろ

    MT様に言わせると
    >AT限定には下手くそが多い←これも事実
    らしいしｗ
  282. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:22:17返信する
    早く自動運転車だらけの世界になって欲しい
    寝てても目的地に着くくらい安定してくれれば免許なんて返納しても良い
    『運転する楽しみ』を持つ人ならともかくただの面倒な作業にしか感じてないしな
  283. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:23:06返信する
    >>289
    確かに駅までタクシー使うしな
  284. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:24:15返信する
    自分が必要だと思う免許をとりゃあいい
  285. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:26:30返信する
    問題にされてるのは

    ヘタクソが踏み間違えて死亡事故を起こす
    ことであって
  286. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:28:04返信する
    488GTBも
    918スパイダーも
    アヴェンタドールも
    ウアイラも
    NSXも
    GTRも
    etc...　

    AT限定で運転できる件
  287. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:28:05返信する
    お前ら自動運転が来たら今度はそっちにマウント取りそうで草
  288. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:28:48返信する
    MTとATだと数万円免許取るときの講習料違うけど大して変わらんって言ってる人は高級車が買える様な金持ちなんだろうから庶民の気持ちなんて分からんのかもな
  289. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:29:33返信する
    そもそもMT、ATではなくミッション、オートマって言うのだけど
    マニュアルのペーパードライバーは100%ミッションと言ってる
  290. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:30:13返信する
    それで十分だと感じたからAT限定取ってる奴にわざわざ見下して枷だのなんだの言うのは余計なお世話としか言いようがないぞ
  291. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:30:59返信する
    >>297
    戦後から10年くらいは交通戦争なんていって戦時中より交通事故の死傷者が出ていた時代
    そのころにはAT車なんてなかったけどな
  292. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:32:57返信する
    >>292
    運転者の技量でしょっ中止まるクルマと暴走するクルマの構造的な比較なら前者がマシ
    昔はAT車の暴走が欠陥や故障の疑い有りと裁判沙汰になっていたが、近年そんな話は無いだろう
  293. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:33:04返信する
    路上に下手くそが蔓延してるのはAT限定のせいだろ
  294. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:34:06返信する
    MTに拘る奴は間違いなく老害だから分かりやすい
    車以外の事でも昔は～とか言ってるクチだろうな
  295. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:34:14返信する
    >>267
    お前が末代だから別に問題ない
  296. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:35:28返信する
    取れる方、取りたい方を取ったらいいじゃん
    別にATだからって馬鹿にしないよ
  297. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:36:55返信する
    >>301
    普通にドア開けて座ってシートしてブレーキ踏んだらアクセルでびびった
    クラッチ踏んでたから空ぶかしになって誤発進はなかった
    老人だけじゃなく誰でも間違える
  298. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:37:22返信する
    >>309
    ハイハイ、AT限定のせいAT限定のせい
  299. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:38:56返信する
    AT乗るにしてもMT操作できるくらいの余裕持ってから運転しなきゃダメだろ…
  300. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:39:18返信する
    ジジィではないがATはアクセルとブレーキの配置さえなんとかしてくれればなぁ。
  301. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:40:45返信する
    MT厨がMT車をちゃんと買い支えずにいつまでもポンコツ中古を乗り回すから
    新車からどんどんMT車が淘汰されていったんだけどな
  302. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:41:43返信する
    >>303
    既に免許自体要らない派が増えてるよなぁ
  303. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:43:33返信する
    >>307
    先ず交通環境を含めた人間に意識と道路事情が向上したってのもあるが
    運転者が死ななくなったってのが大きいだろう
    ヘッドレストやエアバッグ装備にシートベルトの着用義務化もそうだし
    何より昔の小型車は6，700キロ位が普通だったが現在は軽でも1トンの車輌もザラだぞ
  304. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:49:02返信する
    >>258
    略称って知ってる？
  305. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:50:20返信する
    記事もコメントもほっこりする
  306. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:50:42返信する
    >>261
    あれチャージャーじゃなくてチャレンジャーじゃなかったか
  307. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:52:06返信する
    ＭＴとってＭＴ車買う奴って余程の車好き以外おるんか？
  308. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:52:28返信する
    欧州とかに海外出張する予定とかないなら
    自分の身の丈に合った免許でいいんじゃね？
  309. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:52:37返信する
    MT乗らない人は本当に乗らないしな
    っていうか乗る機会が回ってきても運転できないけどｗ
    自分の車しか乗らないような人は実際いらないんだろうな
  310. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:52:42返信する
    >>296
    存在が気にならないのはあなた自身がその範疇の中に居るからだよ
  311. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:54:26返信する
    チャレンジャーでも日本に来るやつはオートマチックしかねえからな
    ツェットエフのミッションだから

    ツェットエフはオートマチックしか作らないAT専門メーカー
  312. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:57:52返信する
    >>24
    どっちでもいいと言いつつおもいっきりマウントとってて草
    そういうのも十分だせーよおっさん
  313. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:58:56返信する
    ATしか乗れない人は完全下位互換だって自覚があるから突っかかってくるんだろうな
    MT乗ってる人はそんなの気にしたことないしな
    どっちも乗れて会社の上司に「自分運転できないんです」って言って
    手間かけさせることもない
  314. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 04:59:58返信する
    >>326
    は？何言ってんだ？こいつ
    頼むから日本語で話してくれ
  315. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:01:54返信する
    >>329
    今時会社でＭＴとかあるんか？一度も見たこと無いわ
  316. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:02:27返信する
    >>326
    赤信号まで全速で突っ走ってフルブレーキングするような奴なんて見たことネーよ
  317. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:03:25返信する
    確かにうちんとこの社用車、おんぼろアルトだけどAT車だな
  318. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:03:52返信する
    >>291
    妄想も大概になおじさん
  319. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:04:53返信する
    踏み間違いダイナミック入店なんかはMTのが起こりにくい
  320. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:05:39返信する
    制限無し ／ 制限あり のどっちがいいのか？って話だよ
  321. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:06:48返信する
    MT取る必要は無いけどAT限定のやつが堂々としてるのはよく分からんわ
    学校で言うなら夜間とか通信制みたいなもんだろ
    それが悪いとは言わんがMTで取ったやつバカにするのは違うだろ
  322. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:07:39返信する
    >>335
    そのためにMTにしてる奴なんておらんけどな
    乗用車に限れば九割九分はATなのでは？
  323. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:08:38返信する
    >>326
    今度見かけたらアクセルベタ踏みかブレーキ踏むしかできんのにどうやって駐車場に停めてるか見ておいてくれ
  324. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:08:39返信する
    >>337
    それ逆な
    コメント欄さかのぼってみればわかるけど
  325. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:08:49返信する
    バイクに関してはAT車が今年はホンダも原付以外はPCX以外壊滅状態
    車もそうだけどATは性能に制約多いからバイクだと特に売れないんだよね
  326. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:10:49返信する
    >>337
    なんでこそこそせなあかんのや？　とる必要が無いからとってない
    それに対してマウントとってくるイキリＭＴ至上主義者がいるからそれを時代錯誤老害と呼んでるだけだぞ
    あと学校の喩えは意味不明
  327. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:11:36返信する
    >>282
    勿論そう
    せっかく手間掛けて取る資格だから限定なんてしたくなかっただけでMT車に乗りたかった訳じゃあない

    無駄だの自慢だのと否定する輩に構造による挙動の違いを知る機会は無駄じゃあないと言いたい
  328. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:13:08返信する
    E　MT　N

    あとはわかるな
  329. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:18:02返信する
    >>336
    PS4は勿論Proで内臓SSDだよな
  330. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:19:21返信する
    両方持っていて損はない
  331. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:19:36返信する
    ランボルギーニが全車ATの時代にMT至上主義唱える奴はガイジ
  332. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:21:32返信する
    >>343
    別にAT車の挙動に習熟してりゃ何の問題もなくね、MT車乗らんのに違い知っても基本的には意味が無いだろ、知識が全くの無駄とは言わんが殊更に必要とは思えないな
  333. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:23:30返信する
    女のAT限定は特になんとも思わないが男のAT限定って精神に問題があるとしか思えない
  334. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:24:31返信する
    >>349
    お前の精神に問題があるんだぞ、いやマジでな
  335. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:25:52返信する
    AT限定でもいいよ
    俺は許してやるね
  336. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:26:16返信する
    >>346
    お金損してるんですがそれは……
  337. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:26:55返信する
    >>344
    KLTKB
  338. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:27:57返信する
    会社の車がMTだったら死にたくなるがいいのか？？？
  339. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:28:18返信する
    >>337
    学校の例えからもわかるようにMT格上AT限定格下って意識なんだろ
    世の大半は車の運転ごときに格上格下なんて感じてねーよ
  340. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:31:12返信する
    田舎があるとね、軽トラ運転することも出ちゃうんだけどその時運転できなかったりおたおたしてるやつ見てるとほんとみっともないよ
  341. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:31:56返信する
    >>354
    もしそうならその時に限定解除すればええだけやで？言うほど深刻な事ではない
  342. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:34:17返信する
    マニュアルのが車盗まれにくいだろ
    アホなヤンキーが運転できないからなw
  343. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:34:39返信する
    >>354
    レンタカーでも乗用車は全て、貨物車でも殆どAT車なのにMT車使ってる会社って・・・
  344. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:34:50返信する
    もうATしか売ってないとかMTなんか運転する機会がないとかいう問題じゃないんだよ
    AT限定の教習じゃ運転する資質を満足に見抜けないザルになってるのが問題なんだよ
  345. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:34:54返信する
    MT取りたい人はMT、AT取りたい人はAT取るでええやん
    MTでしかやれない仕事もあるわけだし、人生何があるかわからないっしょ
    MT乗らないにしてもわざわざ
    AT限定にする意味ないでしょ
    海外だとMT主流だからMT取っといても損はないよ
    ATだろうがMTだろうが乗りたい車を好きなように選ぶだけだ。
  346. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:35:48返信する
    なんかＭＴ至上主義者の言うことが滅茶苦茶限定された状況で草ぼーぼーや
    どんな山奥住んでるんやこいつら
  347. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:37:07返信する
    >>358
    ヤンキーはAT限定で取るイメージないんだが
  348. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:37:58返信する
    >>363
    むしろAT限定馬鹿にしてるイメージ
  349. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:40:27返信する
    >>343
    ワイずっとMT乗ってるけどミッションの構造の事なんて考えて乗った事ない
    体で覚えるから能書きは必要ない

    ペーパードライバーは口先だけで運転できないからAT限定のペーパーと同等
  350. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:41:08返信する
    >>361
    そういう意味では大型二輪を取らないってのもありえないよな。
    普通にいろいろな状況で必要になりうる選択肢なわけだし。
    船舶まで行ったらレアケースだと思うけど。
  351. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:43:40返信する
    >>361
    ペーパードライバーで免許持ってることを過信してたら事故るよ
    MTは免許取って数年間乗らなかったら忘れてるからそのいざという時に乗れないから
  352. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:44:36返信する
    MTなんて旧仕様車にまだ乗ってる奴なんかいんの？
    低所得者か？
  353. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:45:28返信する
    俺が免許取った時にはまだ区別されてなくて主婦も女子高生もみんなMTで教習受けてたよ〜
  354. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:46:24返信する
    >>360
    石橋和歩は限定じゃないけど素質見抜けなかったねｗ
  355. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:46:42返信する
    世の大半は気にしてないとか言ってるけど、世の大半の男はMTで取ってるんだよなぁ…
    普段は当たり前すぎてATかどうかなんて気にしてないだけで「俺AT限定です」って言ったら心の中ではバカにされてると思うよ
  356. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:48:09返信する
    >>368
    AT限定の方が免許取るのにかかる費用安いんだけど？
    低所得者か？
  357. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:52:17返信する
    >>371
    お前が馬鹿にしてるのであって世間じゃないからな
    まあそんなしょーも無いことで悦に浸れるなら勝手にどうぞってなもんだが
  358. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:52:46返信する
    >>372
    習熟が悪いと金かかるけどな
  359. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:53:01返信する
    >>348
    うん。勿論そうだけどアクセル、ブレーキの「ベタ踏み」を言葉通りに受け取り極端な例の発言が多いのは
    減速の手段をブレーキのみに頼り過ぎ、それがブレーキの主な機能と思い込んでいるからだろう
    つまりブレーキは本来停止の役割が主で、ギクシャクしない過減速の為に適切な動力伝達を心掛けるのが好ましく、必ずしも必須ではないがMT免許の取得とはその一助になりえると考える
  360. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 05:53:53返信する
    >>362
    まだマシな方だぞ
    「もしゾンビから逃げる時にMT車しかなかったら～」
    とか大真面目に言う事もあるからなｗ
  361. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:00:23返信する
    論破してないじゃん（マジレス）
  362. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:01:06返信する
    >>376
    それドリ天の質問の解答にあった
  363. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:01:29返信する
    >>365
    言葉足らずでごめんね。ミッションの構造なんて整備工じゃない限り知る必要なんてないよね
  364. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:02:02返信する
    知能が低い奴の考える論破…自分の意見を言うだけ

    本当の論破…あらゆる反論を封じ完全に捻じ伏せる事
  365. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:07:17返信する
    >>375
    教習所ではアクセル踏んでエンジンの回転を合わせてシフトダウンするのを教えてないからな
    減速するのにアクセル踏む事を知った時は？だった
    エンジンブレーキの音が楽しいわ
  366. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:09:44返信する
    AT限定がダサいんじゃなくてAT限定なのに何故かイキってマウント取ろうとするのがダサいんだよ
  367. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:12:01返信する
    >>382
    それな
    AT限定は隅っこにひっそりと集まってろや
  368. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:13:47返信する
    >>382
    そらお互い様な件
  369. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:15:00返信する
    好きにしろだろ。
  370. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:16:35返信する
    数十年使う資格だしマウント取りたがる老害も避けられるんだからMTでよくね？
  371. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:17:49返信する
    MT持ってるけど、ずっとATで10年以上まともに乗ってないから乗れる自信はない。
  372. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:18:59返信する
    >>384
    MTはそもそもダサいとかカッケーとかそういう議論になったりしない
    男なら持ってて当たり前の物
    マウント取る取らないの問題じゃない
  373. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:23:04返信する
    AT限定免許の世間の印象

    おまんこ専用車両
  374. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:24:34返信する
    >>387
    もう手遅れやで
  375. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:25:36返信する
    たかがMT免許如きでここまでイキれる奴がなんか怖い
  376. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:26:07返信する
    車系のまとめ見てると毎回AT限定マンが｢MT不要！｣って言うだけなんだよな。
    普通免許持ちはマウントなんて取らないだろw
    AT限定はMTが乗れないだけなんだし、自身持てよ。
    只、普通免許が取れないからAT限定にした奴は車乗るなw
  377. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:26:40返信する
    >>388
    思いっきりマウントしてて草
  378. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:26:49返信する
    大して難しくないからマニュアル取った方がお得ってだけやな
    貧乏性や
  379. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:27:00返信する
    "MT"免許なんてものはなくて、"普通"免許なわけ
    AT限定は普通じゃないんだよね
    別にどっちを取ろうと確かに勝手なんだけど、AT限定の人は普通じゃないっていう自覚持とうな
  380. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:27:20返信する
    >>392
    イキリすぎワロタ
  381. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:28:21返信する
    >>391
    そりゃMTが難しいからAT落ちしたんやから
    車の運転に関して言えばマウント取られてとしゃーない
  382. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:28:29返信する
    >>381
    うん。そこまでMT限定な意見合いじゃあなかったんだけれどね

    何で？ってところで使われるブレーキは後続車としては気を遣う
    明かに見誤った加速の修正ブレーキを頻繁に繰り返えされると必要以上に車間を空けたくなる
    おそらく「ベタ踏み」とはその様な運転者を指しての言い様なのだろう
  383. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:29:01返信する
    >>389
    免許の印象で車両ｗ
  384. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:31:50返信する
    車好きならMT取るのかもしれんが、さほど興味無い身からしたらただただ面倒くさいだけだった
  385. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:35:11返信する
    仕事でMT車使う可能性考え無い奴はバカ
    全国の会社がMT車使ってる訳じゃねーのに
    最近は社用車使う時にMT運転できないゆとりばっかだからな
    それ以前に免許も自家用車も持ってない奴もいるし
    まあこれは雇う人事部も悪いんだけど
  386. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:35:26返信する
    べつに必要ないならAT限定でもいいんだけどさ
    MT難しくてAT簡単だからって言ってるようなヤツは問題だと思う
    MT程度も取れない奴がATでなんとか免許取っても絶対危ないって
  387. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:35:46返信する
    まだ中小企業で社用車のMTがメインなんだから当たり前だろ
  388. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:36:43返信する
    >>399
    何がおかしいねんエロゲのタイトルみたいでええやろが
  389. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:36:44返信する
    >>401
    日本語でおｋ
  390. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:38:06返信する
    もう皆バイク乗れよ
    バイクなら半強制でMTだぞ
  391. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:39:03返信する
    >>382
    必要性を感じなかった。で済ませば好いのに不必要性を強弁するから余計にダサいんだよな

    そもそも持ってない者が持っている者相手にマウントなんて取り様がないだろうがｗ
  392. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:39:49返信する
    この話題よく見かけるけど
    正直、AT限定でもMTでも
    免許持ってるだけで十分じゃね？と思う
  393. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:42:40返信する
    ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  394. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:45:19返信する
    後ろめたいことがなければこんなに伸びない
    AT限定は恥ずかしい
    これは間違いない
  395. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:46:31返信する
    FFでATでディーゼルなんて車じゃねーよ
  396. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:46:32返信する
    必要性感じないっ言ってる人間にバカとか普通じゃないとか女は皆心の中で馬鹿にしてるとか言ってイキってマウント取りたがってるのは誰やら
  397. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:47:00返信する
    いきなりｗｗｗｗ


    「キョッポって狂暴だよな！ 最後までチョンコたっぷりだもん！！」
  398. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:47:00返信する
    マニュアルで免許とったけどATしか運転してないっすわ
    今やもうマニュアル運転できる気がしねぇw
  399. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:47:49返信する
    ミリオタは大型特殊自動車免許取ればUSSOCOM仕様のＡＶＴ乗れるぞ
  400. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:47:50返信する
    別にATで困りはしないしな実際楽だし
    でもATでもSとかLあるし最近のはパドルシフトとかついてるのもあるからMTも乗れる人じゃないと使い方わからず一生Dしか使わないで勿体無いなと思う
  401. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:48:02返信する
    >>413
    国語赤点？
  402. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:48:11返信する
    AT限定って昔はMTの操作が難しくて免許取れない女が取るもんだったんだよ
    だから別に今はAT限定でも困らない人が多いけど
    年齢が上がるほど恥ずかしいと思うんだ
  403. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:49:10返信する
    ちなみにAT限定とったあとでも限定解除があるんでAT限定の後でも
    気にしないでいいで。３回の講習に試験だけや
  404. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:50:50返信する
    >>419
    普通に限定されるよりされない方がいいでしょ
    難しくないのに何で自分から限定されるの？
  405. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:51:04返信する
    >>417
    ひょっとしてO/Dすら切った事ないってのが大半じゃあないか？
  406. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:51:26返信する
    なんで免許に限定つけるのか理解に苦しむ
  407. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:51:27返信する
    >>420
    なら最初から解除しとけよと思うわ
  408. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:51:34返信する
    どうせ完全自動運転で免許不要になるさ
  409. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:52:15返信する
    ＡＴ限定が無かった時代に取っただが
  410. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:52:46返信する
    >>425
    自動運転切れた時どうするの？
  411. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:52:47返信する
    このスレとコメ欄、加齢臭が半端ないｗｗｗ
  412. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:53:44返信する
    農家はMT必須だぞ
  413. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:54:49返信する
    車なんて移動する手段の一つなんだから、それで議論するのがよくわからん。
    安く移動できればなんでもいいじゃない。
    自動運転とか普及して、自動運転限定免許が作られてもいいと思ってる。

    ちなみに、免許は、MTで取ったけどな。もうどうでもいい話だ。
  414. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:55:01返信する
    >>429
    雪国もMT推奨やな
  415. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:56:19返信する
    >>430
    なお議論ふっかけるのは大体AT限定厨
  416. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:56:33返信する
    もう平成も終わりやで？
  417. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:56:54返信する
    悪いが仕事でMT車乗ることあるわ
  418. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:58:16返信する
    どうでもいいけどsyamuさんってMT限定なのかな
  419. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:59:06返信する
    >>433
    なのにMT車がまだあるんだよなぁ
  420. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 06:59:21返信する
    >>427
    自動運転が切れたら、路肩に停まって停車するセーフティシステムとかが加わるんじゃないの。
    エアバックみたいなもので、やばくなった時に、安全な方向に倒すシステムが作れると思う。
    んで、停止すると同時に、修理メーカにシステムが勝手に連絡して、保険とかのサービスの一環で、台車が自動運転でやってくるとかになるんでね。
  421. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:00:44返信する
    >>436
    あえて残してるんでしょ…
  422. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:00:57返信する
    結局、良し悪しではなく
    下手糞って印象が不味いんだな。
    セックス下手糞って言われるとムカッっとくるのと一緒
  423. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:01:02返信する
    >>437
    その間全く移動出来んな
  424. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:01:13返信する
    >>422
    その選択の多さがATを難しくしてる
  425. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:01:43返信する
    AT限定は合理的でMTは感情的だなとは思う
    あれ、MT推す人ってマンさんなのでは？
  426. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:03:00返信する
    >>438
    そりゃ需要があるし
    軽トラなんかで安く故障に強くするのにMTにするのは定番やからな
  427. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:03:12返信する
    MTは年齢的にもういいかな。
    でもATは暇すぎて寝ちゃう
  428. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:04:18返信する
    >>442
    釣りかな？
    ここまでAT厨の理論的なコメ皆無やん
  429. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:04:41返信する
    >>221
    オートマ主流の時代にオートマの事故が多いのは極々普通でしょ
    マニュアル取れててそこまで頭悪いのか
  430. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:05:57返信する
    普通にMTなら乗れる車増えるよ、でええやん。
    なんでマウント取りたがるんだよｗｗｗ
  431. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:06:37返信する
    必要になってから限定解除すればいいって言ってる奴は、必要になっても限定解除しないし、必要になってからじゃ遅いことがほとんど
  432. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:07:02返信する
    >>444
    街乗りでATが楽なのはホント
    普通免許だけど今車買うならATやな
  433. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:07:24返信する
    僕は一生懸命MT取ったのに、AT限定で手軽に免許取ったやつらが憎い

    ってことやろ？
  434. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:08:05返信する
    >>447
    何故か記事みたいにAT限定厨がマウント取ろうと議論ふっかけるからやろな
  435. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:08:24返信する
    別にいいんじゃないの使わないなら
    でも心の中ではかっこわるって思わせていただきます
  436. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:08:50返信する
    最近は、なんでこうどちらでもいいことを白黒つけてマウント取りたがるかね
  437. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:09:12返信する
    AT乗りとしてよくわからないのはコレ

    ・アクセルとブレーキの踏み間違い事故がなくなる

    →MTだって特にローギアで間違ってアクセル踏んだら勢いよく加速するんじゃないの？

    ・運転中眠くならない

    →ギアの操作が多いからなんだろうけど、それって加減速が多い状況でしょ？ATだって頻繁にアクセルオンオフするから大差ないんだけど
  438. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:09:23返信する
    >>450
    むしろMTなんて大して苦労せず取れるのに
    何でAT限定なの？アホなの？
    って感じやろ
  439. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:10:11返信する
    そもそもMTで喜んでるのって田舎臭い
  440. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:10:37返信する
    >>454
    クラッチの存在完全に理解出来てなくて草
  441. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:10:47返信する
    >>440
    基本的に壊れない用にシステムが作り込まれるだろうから、
    めったに発生しない事象だと思うんだけどな。
    走行中にタイヤが外れるような事象みたいなものだろう。
    車と馬を比べて、車はタイヤが取れたら移動できないじゃないかというようなものだ。

    スマホと同じで、最初は未熟故にトラブルはあるんだろうけど、時代とともに良くなって行くだろう。最初期の自動車は徒歩より遅かったんだし。
  442. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:11:16返信する
    ＭＴ頑張って取ったのに一度も運転してないからなんともいえないわ
  443. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:11:26返信する
    >>456
    普通の事だから喜んでない
    単にAT限定厨が不思議なだけ
  444. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:12:09返信する
    ここのコメ欄トラックの運ちゃん多すぎやろ
  445. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:12:11返信する
    >>452
    >でも心の中ではかっこわるって思わせていただきます
    こういう余計な一言がMT派の印象悪くさせるから、そういう頭の悪いコメやめてくれる？結局「MT派必死ｗ」って思われるんだから
  446. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:13:01返信する
    >>458
    どんなに車をちゃんとしてても
    通信やらの環境の影響を受ける
    スマホ使っててそんな事も分からんの？
  447. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:13:03返信する
    >>457
    じゃあクラッチの操作と関連付けて教えてくれ
  448. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:14:16返信する
    >>462
    簡単に取れるもんをわざわざ取らずにいるんやから
    しゃーない部分はある
  449. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:14:56返信する
    >>464
    普通免許取れば分かるよ
  450. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:15:17返信する
    >>454
    回転数が合わないからノッキングしてすぐエンストする
    眠くならないはふつうに眠くなるから大差ないと思う
  451. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:15:57返信する
    >>460
    反応するってことは図星か
  452. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:16:43返信する
    >>467
    高速巡航はシフトチェンジしないから同じだよな
  453. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:17:44返信する
    >>468
    言い返せなくて
    悔しいのかな？
  454. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:18:42返信する
    >>457
    クラッチ関係無くない？
    アクセルとブレーキの踏み間違い事故って、停車しようと思って間違ってアクセル踏んで急加速するからでしょ？
    MTは一定の速度から急加速するときもクラッチを操作する必要があるの？
  455. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:19:12返信する
    田舎もんはMTにやたらこだわるね
  456. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:21:33返信する
    とりまAT限に言いたいのは「2位でいいんですか？」
    とりまMTに言いたいのは「2位じゃいけないんですか？」

    俺はMTだけどな
  457. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:22:55返信する
    ATはゴムセックス
    MTは生セックス
    車を感じられるのはMTだよ
    MT童貞は語る資格がない
  458. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:23:21返信する
    >>471
    停車するときはギヤ落とさない事多いから
    急加速するとエンストする
  459. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:24:11返信する
    土方か工場か運送業くらいしか使わんだろ
    つまり底辺の証ｗ
  460. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:25:33返信する
    >>472
    むしろ何でAT限定にこだわって選択肢を減らすんだ？
  461. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:26:28返信する
    >>476
    車を趣味にする金持ちも限定はしないやろなぁ
  462. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:26:35返信する
    >>475
    そうなんだ、それは知らなかった。
    ありがとう、それはMTの方が安全だね
  463. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:28:58返信する
    日本の渋滞じゃチンケな速度しか出せないからATで十分に感じるだろうけど
    ATってめっちゃ加速悪いからな。
    原付スクーターがやたらカっとばすのも加速悪いから最初からフルスロットルにしちゃうから
  464. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:29:28返信する
    エンジンってのはともだちなんだ
    熟練のMT乗りは急加速や坂道発信や最徐行でもエンストしない
    右手と左手を間違えたりしないだろ？
    エンジンの回転はからだの延長なんだよ
  465. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:29:51返信する
    >>479
    ぶっちゃけ
    アクセルとブレーキ間違える様な人はMT乗ってても事故るから変わらんやろ
  466. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:30:45返信する
    なんで争うかなぁ
    どっちでも好きなほうでエエんやでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    でも必ず言い訳して噛み付くのってAT派だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  467. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:30:54返信する
    >>481
    >急加速や坂道発信や最徐行でもエンストしない
    ATは熟練じゃなくてもエンストしないよ
  468. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:30:59返信する
    AT乗ってるとき、たまに無性にMT乗りたくなる現象ってなんなんだろな
  469. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:31:28返信する
    ATの圧倒的事故率に対して何か言うことは？
  470. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:31:53返信する
    >>483
    これ
  471. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:33:31返信する
    >>483
    傍から見てるとどっちもどっち
    今回はAT側からのふっかけだけど、MT側からのふっかけもいくらでもある
  472. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:34:31返信する
    ある意味
    普通免許取ってこそATの有り難みが実感できる
  473. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:35:42返信する
    >>488
    謎の第三者視点で草
  474. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:36:07返信する
    自転車も乗れないウチの母親がMT持ってる時点で……
    もちろん車の仕組みも分かってない
  475. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:36:34返信する
    北海道では99%以上MTだよ
  476. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:37:22返信する
    >>491
    どんだけあたり限定は無能でヘタレかって事かな？
  477. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:38:13返信する
    軽トラ毎日運転してんだけど…
  478. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:38:49返信する
    なんで免許ごときでマウント取ろうとすんの？
  479. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:39:56返信する
    お前らってほんと人を見下すの好きな
    ネットだけにしとけよ
  480. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:40:09返信する
    AT免許と軽自動車乗ってる奴は男じゃない
    あの間抜けな黄色いナンバーぶら下げて恥ずかしくないの？
  481. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:40:15返信する
    >>495
    そりゃ
    その免許ごときで記事みたいに喚く人がいるからやで
  482. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:41:33返信する
    >>497みたいな奴のせいでまたMT乗りの印象が悪くなる
  483. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:42:02返信する
    軽トラ・・・ＭＴ車のイメージ強いけど、
    ＤＩＹのお店で木材買って無料で使えるお店の軽トラを
    「ＭＴ車ひさひぶりだなぁ～」って緊張しながら借りたけど
    乗ってみたらＡＴ車だった。
  484. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:42:04返信する
    >>497
    軽トラ「ああ？舐めたんとか？
  485. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:43:11返信する
    >>500
    そういう店は
    むしろあえてATにしてるんや
  486. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:43:59返信する
    大きい粗大ゴミ捨てるときに軽トラ便利なんだけどなー
  487. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:45:23返信する
    MT乗りだけどAT限に帰り運転代わってよーって言うの楽しすぎ
  488. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:46:33返信する
    >>504
    イヤミ過ぎ
  489. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:47:27返信する
    底辺落ちした時のための保険の一つだろう
  490. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:48:08返信する
    >>444
    MTでも眠い
    前までは電話しながら運転できないハンデがあったけど今はハンズフリーがある
  491. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:48:41返信する
    >>506
    車を娯楽として楽しむ為の条件でもある
  492. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:49:08返信する
    MT乗りがあれこれ言うのはわかるが
    MT免許でAT乗ってるやつにマウントとられてもねぇ
  493. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:50:42返信する
    >>421
    419だけど、アンカ間違っただけか？それとも日本語理解できないの？
  494. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:51:36返信する
    >>484
    ちょっと配置のおかしい駐車場で敷地の真ん中にタイヤ止めがあってそれに気付かずぶつかってしまって跳ね返ってエンストしたわ
  495. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 07:54:42返信する
    バス運転するんでMT持ってないとなぁ
  496. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:00:09返信する
    AT免許ってチープカシオみたいなもんだろ。車が趣味じゃないやつに限定解除しろって言っても無駄だわ。向こうからすると金と時間の無駄やし
  497. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:00:40返信する
    田舎だとそうはいかないんだなあこれが

    ATで十分だと思うけど
  498. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:07:40返信する
    アホの一言
    仕事で使う可能性を全く考えてない
  499. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:09:55返信する
    昔はMTが当たり前。ガイジ用にAT。
    今はガイジがゆとりになっただけ。
  500. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:10:52返信する
    >普通の男は両方持ってるだろ

    つうかMT取ってりゃAT付いてくる
    だからMTで取ってるだけ
  501. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:12:40返信する
    軽トラは農作業に絶対必要。兼業農家なら必ず持ってる。
  502. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:12:59返信する
    >>504
    はい、道交法違反教唆
  503. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:14:51返信する
    「ちょっとそこのMT車動かしてくれない？」と言われた事が何度もある自分はこの画像にまったく論破されてない
  504. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:16:16返信する
    いくら御託を並べようとAT限定の奴は見下すけどね
  505. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:17:58返信する
    理由は知らないが、軽トラのMT,4輪駆動車は10年落ちでも下取りがよい。
    多分、雪国で需要が高いのだと思う。
  506. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:19:26返信する
    ゆとりと一緒。楽な方ばっか選んでる奴の末路を考えろ
  507. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:19:34返信する
    この話題でコメ伸び過ぎだろw
  508. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:23:31返信する
    そもそも都内だから車要らねーw

    ↑こういうガイジめっちゃ見るけど彼女１０００％いないよね 笑
    結婚して子供が出来ても要らないとかぬかすのかな？

    × 便利だから要らない
    ◯ 生涯孤独の童貞キモオタだから要る機会がない

    こうだろうが。
  509. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:23:48返信する
    そのうち部品のミッションマウントを勘違いする奴出てきそう
  510. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:27:42返信する
    女性ならＡＴ限定は普通だと思うけど



    男でＡＴ限定はねーーーーーーーーーよｗｗｗ
    恥ずかしすぎる
  511. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:28:55返信する
    今時車の免許なんて絶対にとらないといけないものでもないし
    乗りたい車に合わせて免許取ればいいんだよ
    バイクもMTじゃないとだめってわけじゃない
    免許でマウントとる人はおっさん
  512. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:31:41返信する
    こういう人って、購買厨連呼と同じ香りがする。
  513. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:34:50返信する
    MTに乗れるからMTで取っておけっていってるんじゃなくて
    MT車が運転できないくらいなら車の運転はそもそも向いてないから免許やるなって話なんだよなあ
    何かあった時に対処できない奴にまで免許配ってる
  514. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:37:20返信する
    プライベートではATしか運転したことなかったけど
    仕事でMT運転する必要があったな。
  515. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:40:18返信する
    >>454
    こういうの見てもMT持ってるやつAT限で十分とか言えんのか？
    ワオは怖いわ
  516. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:43:17返信する
    仕事で使うなりこだわりがあるならともかくATのほうが楽
    MTのガチャガチャは面倒くさい
  517. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:47:11返信する
    AT一度も乗ったことない俺は希少なんだろうか
    運転できる自信ねぇ…
  518. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:47:36返信する
    >>425
    EX-D（エクスドライバー）観ろ（古っ！）
    自動運転車だって完全に信用出来る訳じゃない
  519. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:49:52返信する
    >>534
    大丈夫
    ATなんてそれこそ「エンジンかけて、アクセル踏めば走り、ブレーキ踏めば止まる」だから（ギアなんて極論するとNとDとバックしか使わん）
  520. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:50:27返信する
    >>504
    こういうヤツがMT乗りがネクラ扱いされる原因になるんだよな。氏ねばいいのに
  521. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:51:01返信する
    くだらん
    好きにせい
  522. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:53:12返信する
    >>530
    MT車乗ってるけど何かあった時って何なんだよ
    もちろんABS外して乗ってるよな？
  523. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:53:42返信する
    海外でレンタカー借りるとMTになるだろ（除アメリカ）
  524. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:53:58返信する
    クラッチむずいとか坂道発進むずいとか言ってるのどんだけ不器用なんだよ。ATでも危険運転してそうで怖いわ。
  525. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:56:11返信する
    >>536
    ワイもわからん
    サイドブレーキが足踏みだったりエンジン始動がボタンだったりそもそも今の車がわからん
  526. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:56:31返信する
    うちの市内のホムセンは軽トラレンタルあるけどATだな
    このまとめた糞スレの連中は軽トラもATあるの知らないのか？
  527. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:56:46返信する
    MT免許取ってるけど、ATのプリウスしか乗ってねぇ
    MT車はたぶん一生乗る機会ないと思う
  528. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 08:57:47返信する
    オレはMT免許持ってるけどもう自動車はAIの自動運転でいいや
    免許持ち歩く必要ないし
  529. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:00:47返信する
    怒らないでマジレスしてほしいんだけど
    なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
    普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
    このこと知った親は悲しむぞ？
    現実見ようぜ
  530. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:01:12返信する
    ATの方が楽だから
    本当はこのセリフMT乗った事のある普通免許持ちにしか言えないんだよな
    AT限定は何と比べて楽とか言ってるんだろ？
  531. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:01:44返信する
    まず全然論破してねーじゃん
  532. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:02:19返信する
    >>543
    ホームセンターのレンタルをMTにしない理由すら理解出来ない池沼
  533. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:03:32返信する
    >>539
    移動したい時にMTしか無い状況
  534. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:03:37返信する
    まぁATの普及率99%近いからな
    日本はAT大国だしAT限定でも大半の人は困らないんじゃないかな
    俺はMT乗れるけど
  535. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:03:41返信する
    >>547
    高速走ってるならMTも変わらんもんな
    信号だらけで渋滞している街中だと大違い
    まあ眠くはなりにくいが面倒。
  536. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:06:54返信する
    都会に住むならAT限定でもいい田舎はMTにした方がいい
    そもそも車がなくちゃ生活できない地域なんだから
  537. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:09:01返信する
    車を街乗りの道具として割り切るならAT限定でもいい
    車好きならMT乗らなきゃ話にならん
  538. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:11:33返信する
    そもそも性格と天運的に人間轢き殺しそうなタイプって
    自覚あったので車は運転しないことにしてる
    身分証明代わりにAT限定でなんとかとった
    実際免許取ってから一回も運転したことないからゴールド免許
  539. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:12:11返信する
    思ってても口に出さん方がいい
    完璧な人間でもない限り幾らでも逆マウント取られる
    お前高卒だろ？彼女いないだろ？ってな
  540. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:17:02返信する
    >>552
    渋滞でも眠い時はMTでも眠いしどうしようもないからそうならないように仮眠する
    MTだから眠たくならないっていうのは大間違い
  541. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:20:46返信する
    MT 免許持っていても乗っていないと忘れるよ？マジで。
    もう乗れないと思うわ
  542. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:22:57返信する
    そもそも運転適性検査で教官が早く三角を書いたり線を引いてくださいって煽ってるのに気付かず滅茶苦茶やったりとかして運転適性あるかがその時点でわかるけどな
    その検査する前に教官がレーサーに向いている人はこれが早いですって煽ってたわ
  543. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:23:41返信する
    >>558
    営業でAT ずっと運転してるとたまらなく眠くなるんだよ
  544. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:24:38返信する
    免許を見せる時にAT限定が恥ずかしいからMTでとった
    一生MTに乗ることはないがな
  545. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:25:43返信する
    将来100%不要になる技術でマウント取って何が楽しいの。
  546. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:25:57返信する
    わいは全自動自動車がいい(＾ω＾)
  547. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:26:48返信する
    むせる
  548. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:27:54返信する
    >>512
    バス免許（中型以上)にはAT限定なんてないんだけど
    そして中型以上取れば普通のAT限定は自動的に解除されるんだが？
  549. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:29:20返信する
    MTとっておけばどっちも乗れるからMTでとったな

    MTに乗ることはないが
  550. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:29:44返信する
    教習所の爺さん言ってたけど最近のATとる人もMTとる人も覚え悪すぎて下手すぎるって言ってた
    昔は技能向上って言う名目で教習してたから何度も同じ項目やり直しさせられてたらしいけど今はあくまで安全に運転しましょうって名目らしいからルール守れれば下手でも馬鹿でも受かる資格になってしまったらしい
  551. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:29:52返信する
    AT解除に６マンくらいかけるなら中型とりにいったほうがええわな
    急にマニュアルで規定通りに獲れるかしらんけど
  552. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:31:18返信する
    乗れる乗れない以前にMT車って売ってんのかよ…特注じゃないの？
  553. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:32:04返信する
    最近免許取り行ったけど
    教習名簿の色でわかるんだけど9割8分以上はAT限定取りに来てる人だよ
  554. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:32:04返信する
    どうせお前ら暇を持て余してんだろ
    だったら無駄になるであろう色んなことをとりあえずやっとけ
    効率化を追求するのは色々な無駄を詰め込んだ後でいい
    やる前からやらんでいいやって癖つけてると、気付いたときには取り返しのつかん無能になってるぞ
  555. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:33:40返信する
    >>571
    suzukiの軽自動車とかまだMTあるんじゃねーかな
  556. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:34:16返信する
    >>573
    資格とっても使わなきゃ忘れるから無能に等しい
  557. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:34:28返信する
    うちのカーチャンAT限定ない時代だったからMTなんだよな
    そのせいで2倍以上規定よりかかってたはｗ
  558. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:35:43返信する
    軽トラ使えたらなってときたまにあるんだがATなのあれ？
  559. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:36:32返信する
    非常事態時（震災時）にMTしか無かったらどうする？
  560. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:36:56返信する
    >>574
    調べたらあったわw
  561. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:37:46返信する
    >>577
    両方あるんじゃねえの
  562. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:38:36返信する
    >>571
    86、BRZ、ヴィッツ、コペン
    おもちゃみたいな車しかない
    昔のツアラーVみたいな中型高級車がない
  563. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:40:35返信する
    アニメの話題じゃないのにえらく伸びてるな
    コンプ持ちが多いのかなｗ
  564. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:42:17返信する
    長くＭＴにアドバンテージがあった燃費も今はＤＣＴやＣＶＴの方が良い
    ギア操作に注意がいかなくなって安全面も向上する
    もうＭＴは完全に時代遅れではあるなあ　公道でレースするくらいかｗ
  565. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:43:36返信する
    >>539
    MT運転できない奴は体の各所を使って複数のことが一度にできない
    AT運転中も突発的なことが起こると対処できない

    ちょっと訓練すればMT運転できるけど楽だからAT乗ってるってのと根本的に違う
    20代でも脳と体の連動が70代の爺さんレベルの人間に免許渡してるようなもんだ
  566. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:44:07返信する
    MTであるに越したことはないけど
    AT限定の男よりMT免許がある程度の事でマウンティングする男の方が嫌われる
  567. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:44:11返信する
    しょーもな、べつにどっちでもいいじゃんｗ車なんて乗れればさ
    ほんと些細なことで、マウント取り合おうとするよなｗ
  568. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:46:36返信する
    >>5
    先代のGV/GR世代では、スポーツリニアトロニック(CVT)の劣化版STI「S4」みたいなのじゃなくて、GVF/GRF型 WRX STIとして5ATの設定があったんだよ…。
    2chの当該車スレではMT派とAT派がマウント取りあってて、まさにMT/AT論争の縮図みたいで面白かったがｗ
  569. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:47:09返信する
    >>576
    今は経験で何とかしてると思うけど根本的に運転向いてないから
    65歳くらいになったらもう乗らせないほうがいいぞ
  570. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:48:23返信する
    コペンええやん
    おもちゃに乗りたいわ
  571. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:49:24返信する
    >>556
    心がけは立派だがえええ…
  572. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:49:39返信する
    どっちでもええやんと思うが、レンタカーがATばかりになってるのはちと困惑する
    これが帰省時の田舎だとMT車の揃えがいいんだ
  573. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:49:51返信する
    自動運転が開発されてる時代に専門職以外でMTででかい顔するのは老害だけだろ
  574. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:50:07返信する
    単に選択肢がないことを、上から目線で語ることに何の意味もない
    未だに工業系・土方だけでなく、商品管理で扱われるフォークリフトの一部さえMTなのを知らないのは世界を知らない馬鹿の発言でしかないよ
    クラッチで制御することを覚える機会は有効活用すべきです
    それを切り捨てるってことは職業の幅さえ狭めることになるもの
  575. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:50:08返信する
    マウント言いたいだけキッズｗｗｗｗ
    免許持ってないなら話題に入ってくるな
  576. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:50:49返信する
    まあＭＴはオワコンなのかもな。
    ＡＴの方が楽だし。
  577. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:52:21返信する
    バイク乗るようになったらいやでもＭＴ使わなあかんのやで
    ほい論破
  578. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:52:41返信する
    うちのオカンがなぜか年取ってからＭＴ免許取ったなＡＴ車しか乗ってないけどｗ
  579. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:53:06返信する
    >>541
    今時のMTはヒルスタートアシストみたいに坂道発進の後退抑止機能が当たり前のようについてるから、ショッピングセンターのとんでもなく狭くて急な螺旋状の坂道でも困ることはない。
  580. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:54:16返信する
    ホンマモンの金持ちジジイは軽トラ乗ってるんやで
  581. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:55:05返信する
    MT取らないのは必要ないからなの？本当に？
    ただ単に下手くそで取れないからじゃないの？？？
  582. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:55:14返信する
    おまえら男の癖に馬も操れないの？もし逃げる時に馬しかいなかったらどうすんの？
  583. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:55:16返信する
    雪国の人がMT車推奨って言ってるじゃん。
    関東でAT車の人は今年雪降って事故ったんじゃないの？
    経験しないと分からない事っていっぱいあるよね。
  584. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:55:54返信する
    貴様は三輪車でも危ないのだから乗り物を使うのは止めておけクソハゲホモエイズやら菅！
  585. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 09:56:08返信する
    ＡＴ取ったあとすぐにそのまま限定解除の試験受けたらちょっと金がかかる程度で簡単に取れるやんけ
    授業数時間と練習で祖父からMT車借りて私道で走っただけで余裕だったわ
  586. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:00:36返信する
    ATなんて踏んで進むオモチャやで
  587. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:04:30返信する
    なんかMTとATって運転手と車の主従関係が逆転する気がする。
  588. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:05:08返信する
    事故を少なくするためにパワステやATをなくそう。運転できる人間だけが運転をしていこう。
  589. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:08:55返信する
    海外だったかもしれんが強奪しようとした車がMT車で動かせず即逮捕されたってのがあったな
    ATしか動かせないってやっぱガイジやんけw
  590. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:12:52返信する
    >>604
    普通はそう
    AT限定「しかとれない」奴はどんだけ危険人物かよくわかるだろ
  591. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:12:54返信する
    プライベートでMT乗ることはまずないけど、AT限定だといざって時に困るからな
    少なくとも俺は困らずに済んだ
    世の中ATだけじゃないんだから、持ってて損はない
  592. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:13:55返信する
    免許としてはAT限定でも困らないけど、MTで免許取ると車の構造というか、走る原理が体感で理解できるのは大きいと思う。
  593. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:14:02返信する
    相変わらず悲報でもないことを悲報とつけてコメを伸ばすサイトですね
  594. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:14:26返信する
    >>600
    AT限定のほうが安いからってのもあるんじゃね？
    今の若者はお金ないし
    まぁ2万くらいの差なんだけど
  595. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:16:29返信する
    実際そうではあるけどナメられまいと必死過ぎて笑える
  596. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:18:24返信する
    MTとろうと思ったけど、教習所の受付で無駄だからATにしろって言われたからAT。
  597. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:18:35返信する
    免許取って約30年、当然AT限定なんてない時代なんでMTだが
    ここ最近MT運転してねぇな。
    トラックですらATな時代だからな。
    まぁそれでも試乗でロードスターのMT運転したが面白いのは面白い。
  598. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:20:28返信する
    まあそもそも
  599. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:21:02返信する
    >>607
    電スロも解除してABSも外そう
  600. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:22:11返信する
    MTでとったけど教習所以外でMT乗ったことないし
    今更もう乗れないからAT限定でいいと思う
  601. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:22:58返信する
    つか今のハイパーカーなんてセミATかATしかないからな
    完全MTはポルシェ911の極一部だけで7速もあるから操作が大変だけでなく
    今のアコードのミッション数なんて10もあるのだからMTなんて無理だしね
    それに今後EV車が主になるのだからミッションなんて無くなるのにMT取る必要も無い
  602. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:22:59返信する
    今のユルユル教習制度でMT取れないとか
    ホント運転下手な人増えたわ
    下手すりゃ若いころは厳しかったから取れなかったおばちゃんとか50歳くらいで取ってそう
  603. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:24:17返信する
    販売比率99:1の時点で決着付いてるだろ。
    金出さないのに声だけデカいアレ。
  604. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:25:37返信する
    雪国は一昔前はMT＋デフロック機能付き四駆が鉄板だったけど
    今時のATは電子制御凄いだろうし四駆であれば大丈夫なんじゃねえの
  605. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:31:27返信する
    俺は軽トラも運転するがAT大好き人間だぞ
    今時MTにこだわる人間はアホだけ
  606. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:31:37返信する
    三菱ふそうの2017年モデルの大型トラックはATやぞ、しかもタッチパネル付きでスマホ連動機能とかついてるw
  607. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:33:46返信する
    高齢者はマニュアル限定にすればいい
    MTなら踏み間違いとか起きないし
  608. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:36:57返信する
    どうせMT車買う気ないならなら、運転する機会を絶てるAT限定で良いと思う。
    中途半端に自信がないまま急に乗って周りに迷惑掛けるより。
  609. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:37:26返信する
    ゆとり時代だなぁｗｗｗ
  610. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:39:04返信する
    >>626
    MTのほうが事故率低いしな
    ボケ防止にもなるし
  611. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:43:48返信する
    マニュアルは趣味の世界になりつつあるね
    社有車のADーVAN辺りで未だにマニュアル置いてるとこあるの？
    田舎の中小でさえ聞かない
    仕事でさえ乗る機会少ないし
    旅行だって疲労の度合いが段違い
    免許？不器用は車乗るなという意味でオートマ限定は撤廃していい
  612. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:45:19返信する
    コメ稼ぎの定番ネタだけどｗアニメのネタそんないんか？ｗ
  613. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:49:27返信する
    やらおんが車のしかも一番荒れるネタを持って来るか。
  614. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:49:52返信する
    会社の車がMTだったわ
  615. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:50:01返信する
    一流ドライバー並みの運動神経がない限り
    セミＡＴの方がきっちり変速できるし
  616. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:50:13返信する
    絶滅危惧種とか言われるMTくん、何故か会社にはいる模様
    わざわざ限定解除しに行く羽目になるからMTで取っておいた方が無難
  617. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:50:27返信する
    この記事を見てて分かるのは、MT乗りの性格が壊滅的に悪いと言うことだけだな
    MTとかずっと乗ってないから今運転できない気がするわ。AT最高
  618. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:51:10返信する
    マニュアルはクラッチの踏み加減むずいけどそこ突破すればあとは楽しいからな
    オートマはそういうの無いから最初から楽しそうでいいな
  619. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:51:21返信する
    漫画やアニメと関係ないネタすぎる
    こういうPV稼げるだけの記事に群がって米するやつが一番頭悪いわ
    先にいっとくけど俺も悪いで
  620. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:52:13返信する
    >>638
    は？俺の方が悪いんだが？調子に乗るなよ
  621. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:52:35返信する
    >>630
    そう
    趣味性が高くなるから尚更差別意識に繋がる
    AT限定厨は何でそんなに余裕無いんだよ、と
  622. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:52:36返信する
    もはや議論にすらならんやろこのネタ
    普段電卓しか使わないけど、それはそれとして算盤使えない奴はダサい！！！
    って喚いてるようなもんやん
  623. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:53:02返信する
    操作を間違えれば動かない&エンジンが止まるからMTはかなり安全性が高いシステムだよ
    ギアやクラッチ操作は年寄りへの引退を促す意味もあった
    それが出来なくなった年寄りは自然と引退していった

    ATの危険性については導入時にも論議されたが、運転の苦手な女性や年寄りに車を売りたいメーカーのゴリ押しで見切り発車
    その結果が老人による神風アタックだよ
  624. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:53:44返信する
    都会だと免許自体不要だしなあ
  625. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:56:44返信する
    エンストしたやつにオカマ掘るアルアル
  626. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:56:52返信する
    >>643
    つまり
    無免許最高
    AT限定含む免許持ちは老害
    って事か
  627. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:57:49返信する
    >>641
    AT限定は電卓無しで計算出来ん奴やろ
  628. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:58:03返信する
    >>645
    車を運転してる時点で犯罪者予備軍なのでね
  629. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 10:58:40返信する
    代車でAT乗ったら楽すぎワロタw
    こりゃボケるわ
  630. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:00:27返信する
    >>647
    なんか生きてるだけで犯罪予備軍みたいな理論やな
  631. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:03:00返信する
    はやく自動運転になってほしいぐらいだよ
  632. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:04:18返信する
    ここにいる奴の大半は議論以前に働いてないという現実
  633. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:04:59返信する
    今の若い男の子のほとんどがatだよね
    車の生産も99ぱーくらいatだし
    これから自動運転の時代なんだから今更mt取る必要はないと思う
    俺らの時はmt必須だったけど
  634. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:05:03返信する
    普免持ちATに乗る「AT楽だわ〜」＞分かる
    AT限定「AT楽だわ〜」＞何を言ってるんだ？
  635. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:05:52返信する
    ATだけでもいいと思うけど、AT限のやつがMTいらねぇウェーイwwwとか言っても負け惜しみにしか聞こえない
    MTは常日頃乗るからワイは持ってるけど
  636. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:06:47返信する
    >>651
    普通免許持ってるから本当にそう思う
    早く車の運転は娯楽になって欲しい
  637. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:06:58返信する
    運転して楽しいのはMT はい論破
  638. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:08:01返信する
    まあパソコン使えないおっさんみたいなもんやね。
    まともに反論出来なくて不器用とか貧乏とか言ってて草
  639. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:08:20返信する
    ATが普及しまくってる時代に何言ってんだよ
    MT云々いうお前らこそ老害じゃねえか
  640. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:08:35返信する
    MTの軽トラばっかり乗ってるわ
  641. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:09:11返信する
    >>658
    車の運転自体老害や
  642. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:09:33返信する
    軽トラ乗らないとかどんな田舎住んでるんだよｗｗｗｗｗ
  643. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:10:14返信する
    つーか今時の若者にAT取らせようがMT取らせようが結局ペーパードライバー予備軍で運転上達しないから両方危険やで
    あいつらちょっと便利な身分証明書くらいにしか思ってないから
  644. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:10:35返信する
    >>657
    普通免許はタブレットもパソコンも使える人の事やで
  645. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:11:25返信する
    ゲームの操作3分あれば余裕なのにマニュアルは取れそうにない
  646. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:12:30返信する
    免許の割合6:4でAT限定のが多いかな。
    実際にMT車に乗ってる人は1割。

    AT限定でも困らない事が多いだろうけど、実際MT車は未だに販売されてるんだよね(しかもMT車しか選べないのもある。
    これ系の記事に反応するAT限定の人って、車好きなのにAT限定取った人なんじゃないの？
    あくまで移動手段としてしか考えてない人なら反応しないでしょ。
  647. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:13:13返信する
    >>664
    RPGの操作覚えるのに3分も掛かるのか…
  648. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:15:59返信する
    ＭＴさんマウント取りに行き過ぎだろｗ
    ぶっちゃけ車に興味無いねん
    だったら楽なＡＴでいいねん
  649. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:16:20返信する
    今どきの若者は車買わないどころか免許も取らないってのがトレンド
    車が必要なったらタクればいいじゃんって
  650. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:18:26返信する
    軽自動車でも維持費20、30万するからな
    今時の貧乏な若者にとっては痛手よ
  651. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:19:05返信する
    MTとか必要なら取るだけだろ
    難易度も大して変わらんし少し金かかるだけやん
    派閥ってなんだよ
  652. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:19:27返信する
    まあAT限定でいいんだよな
    使う予定もないのにMA取る方が馬鹿
  653. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:19:40返信する
    きのこたけのこ並みに下らねえな
  654. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:19:52返信する
    >>667
    何がどこまで楽かも理解してないのに
    楽とは一体…
  655. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:21:09返信する
    免許取ったけど教習所以降4ヶ月車運転してないからもう無理だわ
  656. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:22:08返信する
    徒歩派のワイ、高みの見物
  657. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:22:28返信する
    コンビニ、病院、登校中の小学生に突っ込むのが得意なATさん
  658. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:22:30返信する
    歳とれば運転技術なんぞ関係なく事故るから
    結局はどっちでもええと思うわ
  659. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:22:36返信する
    将来はタクシー運転手！
  660. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:24:58返信する
    >>668
    どこの貧乏人だよw
    俺東京だけどみんなとってるwwww
  661. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:25:39返信する
    >>676
    オートマの方数が多いんだから当たり前だろ。
  662. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:26:53返信する
    MTで取ったけどATしか乗らんで
  663. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:27:02返信する
    >>663
    時代の移り変わりが解ってないでしょ。
    もう必要ないんよそんなもん。
  664. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:27:53返信する
    >>663
    MTはそろばんみたいなもんだよ
    電卓で済むのにそろばんも使えることを誇ってるようなもの
  665. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:29:59返信する
    運転楽しいのはMT
    でもそもそも車に乗らないです
  666. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:31:15返信する
    この自意識過剰っぷりはMac派かもしれない。
  667. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:33:13返信する
    実際の販売比率見るとネットの声とか無視していいことがよくわかるな
    特異な１％の声が大きい場所
  668. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:34:36返信する
    >>629
    各種安全装備がさらに発展、標準化されていけば事故は激減していくがな
  669. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:37:03返信する
    値段も変わらんし上位互換のMTでよくね？
  670. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:39:46返信する
    >>683
    いやいやマニュアルはそのままの意味だから
    AT限定は電卓無しで計算出来なくなる人の事だよ
  671. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:40:38返信する
    MTしか無かったおじさんからすると
    AT時代になって久しいのに未だにAT運転する時に少し緊張する
    簡単に運転出来過ぎて怖いんだよ
  672. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:40:45返信する
    操作覚える脳ミソが無駄、はい
    大体MT車減ってるのにダサいーとか男ならーとかしょーもないとこでマウントとろうとする考え方が古すぎな田舎のおっさんばっかやん
  673. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:42:14返信する
    >>691
    脳ミソ「元々全然使ってないのに何言ってるんだ？」
  674. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:42:37返信する
    悲報松？
  675. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:44:31返信する
    電卓あるのにそろばん使ってイキってるような時代遅れのMT厨
  676. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:44:40返信する
    >>692
    どんだけありきたりな返ししかできないんだよ脳ミソあんのか？
  677. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:45:08返信する
    >>694
    的確
  678. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:46:38返信する
    >>694
    例えがおかしいのに必死過ぎで草
  679. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:47:16返信する
    カッコつけたいならＡＴ限定でない方で取ればいいでしょ
    そこらへんのおばあさんだってＭＴで免許取ったんだから
    できるに決まっている
    荷物満載で渋滞している時の坂道発進はドキドキするけどな
  680. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:47:36返信する
    >>695
    いやいや
    使える脳ミソ無いのはお前やん
  681. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:49:09返信する
    実際AT限定は下手くそ多いからな
  682. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:49:27返信する
    ヘリの免許持ってるワイ高みの見物
  683. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:50:04返信する
    自動運転になれば、免許を持っているヤツが自慢するようになるんだろうな
  684. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:51:02返信する
    ほんとしょーもねぇな
  685. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:51:55返信する
    器用な人はMTで取ればいいと思う
    そういう人はATだと退屈に感じるかもしれんから
  686. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:53:03返信する
    つーか免許全部MTで教習したらいい
    それだけでセンス無いやつは落ちるから事故が減る
  687. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:54:27返信する
    >>699
    会話する脳ミソすらないからそう思えるだけやろ
  688. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:57:03返信する
    >>706
    MT程度の事を無駄とか問題にして
    自分で脳ミソの異常を告白してますねぇ
  689. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:57:14返信する
    免許はMT持ってるけど
    取ってから一度もMT車に乗ったことはない

    ぶっちゃけ、もう乗れないと思うわ
  690. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 11:58:09返信する
    >>708
    一度も乗ってない人と違って
    すぐに乗れるようになるよ
  691. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:00:03返信する
    >>707
    そんなささいな無駄すら取り除けんからお前みたいな余分の塊になるんやで
  692. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:01:40返信する
    ネットは老害M T厨の声がデカいからね。
    コメ稼ぎにはこれ以上ないネタだよ。
  693. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:03:28返信する
    何をもってヘタクソだというのか
    事故を起こさない者だけが正義ぞ
  694. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:03:30返信する
    取引先にMTが好きな人がいる可能性がゼロではない、MT学んでれば多少は話せるかもしれない
    そういった出会いがないとはいいきれない、人生ってそういうのの積み重ねよ
    何でもかんでも必要ないって切り捨ててたら空っぽな人間になるよ？
  695. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:09:27返信する
    >>711
    いや車好き全般がマウント野郎ばかり
    だから煽り運転とか減らない傾向
  696. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:10:13返信する
    便利さより難易度や楽しさを重視しとる奴なんて全体の１割くらいで
    ここのMT厨もマウントを取りたいからそれらをアピールしとるが
    実際にMT車に乗ってる奴なんてほとんどおらんやろ
  697. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:10:25返信する
    車がステータスという時代の産物
  698. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:13:52返信する
    >>710
    むしろ余分の塊な人生になりたいわ
  699. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:15:01返信する
    免許取る前から、自分に運転の才能が全くないことは分かってたから、とりあえずAT限定で取った
    今の職場で、取引先の会社の車を移動させなきゃいけない時があるんだけど、MT車のときは「自分AT限定なんで」で逃げて、運転得意な人に頼んでる
    MT免許なんか持ってたら、取引先の社長の外車を廃車にして、とっくにクビになってると思う

    自分の運転の才能に少しでも不安があるなら、AT限定にしとけ
    「限定」っていうのは、自分が負わされる責任を限定して、自分の身を守るっていう意味もあるんだよ
  700. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:18:28返信する
    ATの必要性の話してんのに、ATはダサいとか下手くそとか論点ずらしの感情論ばっかやな、MT派は
  701. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:24:20返信する
    >>717
    気にしとったんか、すまんな
  702. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:28:34返信する
    なんでAT乗りまでイキってんだよ…
  703. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:28:50返信する
    去年までＡＺ－１乗ってた俺ですら、今は歯牙無いプリウス乗りだからなあ…
    ＭＴに乗る機会が無いなら、ＡＴ限定でいいんじゃないの？
  704. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:29:01返信する
    MT儲から漂う老害臭はんぱねーｗｗｗｗ
  705. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:37:37返信する
    軽トラは普通に使うだろ
    ATだけど
  706. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:39:14返信する
    スノボやるし雪道運転したいからMTにした。雪だと4駆MTのが楽。FFATとかブレーキ踏んだ途端もう制御きかない。
  707. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:39:15返信する
    それなら86をATで走ってるやつがいきがってたらどう思うよ？
  708. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:39:41返信する
    >>720
    いやいや
    そんな事少しも考えてなかったから
    もっと無駄を多くするべきやと認識したで
  709. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:40:21返信する
    >>726
    残念な目で見られるだけやろ
  710. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:42:00返信する
    MTは坂道で死ぬとは聞いたことがある
  711. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:44:03返信する
    >>722
    わし去年まで80系ランクル(5MT)だったけど
    いい加減乗り降りきついで家族からフルボッコ遭ってシエンタに替えた
    これを機に釣りも辞めて一気に老け込む予感…車って男の子らしさの最後の牙城だよなあ
  712. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:44:06返信する
    >>727
    なんや勘違いやったか
    まあその無駄に楽しいだのボケ防止だの価値を見つけるのは勝手やけどそれを他人に押し付けるのはちゃうよな
  713. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:46:40返信する
    乗ってるのBMWだからATだけど
    AT限定男子が論破とかマウントしてもMT免許のが汎用性高いのは事実だろ
  714. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:50:26返信する
    >>731
    いやいや
    MT程度を無駄に感じるレベルの脳ミソに同情して涙してるよ
  715. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:53:45返信する
    MT？無いよかあった方が良いって考えで取ったよ
    あればMT車乗れるし運転出来るし的な
  716. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:54:37返信する
    >>729
    死にはしないが、ドキドキではあるｗ
    トルクフルな車なら関係ないけどな
  717. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:56:28返信する
    >>733
    やさしいなぁ
  718. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:56:49返信する
    軽トラもATが増えてきた
    ホムセンにある軽トラも、レンタカーにある軽トラ、１トントラックもATが多い
    中古で安い軽トラ買うとかでもなければAT限定で困らなくなってきてる
  719. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:57:20返信する
    どっちも簡単に取れるんだから上位互換の方を選ばないか？
  720. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 12:59:30返信する
    そんな難しくもんでもないぞMTなんて、マニュアル通りに操作すればいいだけ
  721. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:01:05返信する
    車を運転するだけならATで十分だというのは確かだと思う

    ただ、MTの操作程度でもたつく男は何やらせてもダメなイメージあるわ
    クラッチ操作なんて初めにコツさえ掴めば十分だし
    MTで免許取った人とATで免許取った人ではAT車に乗ったときの余裕に違いがあるだろうしな
  722. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:07:40返信する
    MT老害ってMTとってるやつが少ないから悦に入ってるだけだろただの勘違い野郎
  723. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:08:45返信する
    >>718
    長文ご苦労さん。出来ない限定と敢えてやらない普免の具体例がでたな

    「この敷地内は私有地だから問題ない。やってくれ」って状況だったらどうすんの？？？
    「免許取得以来AT以外一切運転した事がありませんし運転が下手くそです」って正直に応えればよろしい
  724. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:13:24返信する
    MT車なんてそのうちなくなるのに何ガタガタ言ってんのみっともない
  725. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:15:13返信する
    >>733
    なんだこいつやっぱまともに会話すらできてねーじゃねえか
  726. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:15:58返信する
    本スレの子供の部活って
    子供でも数のせるなら中型必要になりそう
  727. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:19:43返信する
    去年の夏免許とったけど自分の周りはやっぱりATが多かったな
  728. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:22:10返信する
    >>677
    まあ無免許でも日頃から乗ってりゃ「危険じゃない」って司法が判断して
    人を大量に轢いても危険致死傷罪に国の話だからな
    年寄りが"わざと"ガキ轢いても構わないんだろ
  729. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:24:22返信する
    >>747
    ❌人を大量に轢いても危険致死傷罪に国の話だからな
    ○人を大量に轢いても危険致死傷罪に出来ない国の話だからな
  730. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:29:16返信する
    >>732
    どこが汎用性なんだよって話なんだが、一生利用しない可能性の極めて高い代物に汎用性とかないわｗ
  731. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:31:29返信する
    >>747
    それ免許制度に問題があるんじゃない？
    車乗ってるお年寄りはMTだろうがなんだろうが絶対運転するよだってそれしか移動手段がないんだから、じゃあ後はどっちが事故起こしやすいかなんて言わなくてもわかるよね
  732. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:31:50返信する
    相手がAT限定だからってどうとも思わんけど、ここまで言ってきたら「あ、コンプ感じてんだな」って思っちゃうわ
    普通に「MT乗らんから」って言えばいいよ、そんなんでマウント取ろうとするアホはシカトしとけよ
  733. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:31:55返信する
    販売される99％がATなんだから社会で求められる形態はMTではないって事は明らか
    クルマ自体どちらが優位か？で些細な差異を言合っても無駄。趣味、嗜好を交えれば尚更だ

    ただし国家資格取得の段階で自らに制限を科す限定免許が下位なのも明らか
    「いざという時はない」と様々弁を弄しているが
    出来る技能、知識、資格が有るのと無いのとでは大違い。今後機会が無い事を祈れ
  734. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:33:42返信する
    両方運転できるに越したことは無いからとった　　わかる
    ＭＴ免許だとＡＴ車運転技術も上だ　　　は？バカジャネーノ
  735. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:34:00返信する
    マニュアルおじさんは車校の授業料がオートマ限定より数万円高いことさえ知らんのだろうな
    マニュアル取るなんて中高卒のとび職とか土木作業員の底辺だけだろうし
  736. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:36:51返信する
    >>752
    運転する必要があれば限定解除すればいいだけだが、まあそんな機会無いだろうが。むしろ万が一みたいな機会や、根拠の無い優越論あげつらって言を弄してるのはどちらか一目瞭然であろう
  737. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:38:36返信する
    >>752
    それ言い出したらどんな資格でもないよりある方が良いって話しになるだろ
    線引きとしてMTはもはや必要とされる場面が少ないって話なんだが
  738. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:38:43返信する
    マニュアルだけど免許獲ってから一度も運転してないわ
    完全に乗り方忘れた
  739. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:40:44返信する
    必要とする免許を取れば良いだけの話であってどうでもいい
  740. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:41:19返信する
    >>718
    「限定」っていうのは、自分が負わされる責任を回避して、自分の評価を下るっていう意味もある

    んじゃねーか？
  741. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:42:33返信する
    マウントとかじゃなくMT楽しいよ
  742. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:46:29返信する
    >>755
    ぐだぐだ言い訳する位なら取っとけよ。技能や期間、金額に大した差はねーだろｗ で済む話だしな

    スレがこんなに延びるってー事はAT限定にどんだけコンプ持ってんだ証明だよなｗｗｗ
  743. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:49:15返信する
    >>757
    知識は持ってんだから、乗って数回エンストすればスグに思い出すよ
  744. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:49:26返信する
    >>761
    金額は普通に差がある、むしろＭＴが時代遅れなことをどんだけ認めたくないんだよ老害ちゃん、必死なのはおじさん連じゃねーか年の功で鷹揚にかまえる事も出来ねーのか
  745. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:52:45返信する
    > 子供が出来て、部活とかでバスの運転が必要になったら？
    ？？？子供ができたら部活動指導しなきゃならんのか？
    キモオタには一生縁のない話を仮定にするなや
  746. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 13:56:06返信する
    >>756
    わざわざでは無くついでにってのが論旨でないよりある方が良いって話しなんだろ

    >>必要とされる場面が少ないって話なんだが
    ゼロじゃーないって自分で言ってるんだが、気付いてる？
  747. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:01:31返信する
    高齢者はMT限定にしようぜ
    MTなら誤発進防げるだろ
  748. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:01:34返信する
    >>730
    マジか……GT-Rから軽に乗り換えた俺も一気に老け込むかな……。バイクも降りたし……。
  749. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:03:41返信する
    >>763
    まだぐだぐだ言ってんのかｗ 時代遅れは尤もだが>>756が言う様に場面はゼロじゃーないんだよ

    それに根拠無く老害ちゃんとかｗ 言い掛かりに必死なおまえ恥ずかしーぞ
  750. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:04:17返信する
    こんなので揉めるのは若い頃だけだから今のうちに楽しんどけよ
    なんだかんだ言って格好つけてたやつらもみんな30ぐらいでATになるからｗ
    操作する楽しみより面倒の方が大きくなるんだよ
    旅行や家族サービスなど楽なら楽なほど助かるのがジジイさ
    ジジイになりゃ分かる
  751. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:09:05返信する
    カタワの人にはAT免許って超有り難いやろなぁ……。
  752. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:14:29返信する
    >>766
    いや、高齢者は実技検査するなりして免許取り上げようよ
    MTでも逆走は防げないし、混雑路で足つってギクシャクされても事故のもと
  753. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:30:12返信する
    マニュアルあっても乗らなきゃ意味無いから
    オートマで十分
  754. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:38:57返信する
    ずいぶん伸びてるなｗ
    アニメ系とかでないまとめサイトじゃ定番過ぎて飽きられてるくらいのネタでもここじゃ新鮮なのかね
  755. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:47:26返信する
    ちなみに下位互換なのは単なる事実なんだから当たり前のこととして受け入れれば良いだけ
    そこに理屈を並べて正当化しようとするから引っかかりや隙になるんだよｗ

    そうだね、でも別にそれで良いんだ、と言えない部分が不要な見得なんだ
  756. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 14:56:48返信する
    >>711
    お前みたく対になる存在が居るからそうなるんだぞ
    なに他人事みたいに言ってんだよｗ
  757. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:02:30返信する
    俺ＭＴ持ってるけど、いちいちＭＴ持ってるやつがＡＴ限を見下してるのが理解できんわ
    虚しくないの…？
  758. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:09:59返信する
    AT危ないから運転するのもされるのも嫌、かなぁ
    簡単にスピード出るってのは楽で危険、簡単に危険な行動とれちゃうよ、って事だからね

    AT専諸君は制限された下位の免許、って自覚をもって運転してくれよな？
  759. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:13:17返信する
    ポルノ鈴木「男でAT限定は包茎より恥ずかしい
  760. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:15:59返信する
    ホムセンとかレンタル用の軽トラは10年以上前からATだし
    農家でもいまだにMT使ってるのは旧車を乗り続けてるか
    中古で乗り換えてるか山間部の住人ぐらいだぞ
  761. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:21:04返信する
    10年ぐらい前ならまだATの軽トラが普及途中だったが
    今はATの軽トラにほぼ入れ替わってるからな

    少なくとも今は趣味でMT乗りたいって人じゃなけりゃAT限定で十分よ
  762. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:30:10返信する
    バスかトラック運転するんじゃなきゃいらんでしょ
    大型や2種持ちならそっち取る方が遥かに難しいしMTごときでマウントとってるのってどんな底辺なんだ
  763. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:35:16返信する
    MT免許はATも運転出来るがAT免許はMTを運転出来ない
    これが結論でしょ？
  764. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:38:37返信する
    そもそも車離れ自体が進んでる時代になにしょうもない内輪揉めしてる
  765. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:43:52返信する
    普通車販売の9割がAT車
    軽トラでも新車中古共に3割強がAT車なのに
    いまだに続くこの現実と乖離したMT信仰は一体何なんだろうな
  766. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 15:51:00返信する
    >>754
    免許取るときに2,3万ほどを気にしてんの？
    貧乏なんやなぁ
  767. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:07:00返信する
    わざわざやれる事狭める限定を選ぶ理由が無かった
    逆もまた、乗らないものを選べる必要が無かった
    それだけの話なのになぜ理由つけて煽りあいをしてしまうのか
  768. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:23:36返信する
    よく店に突っ込むのはAT限定のまんこか年寄りなんだよな
    MTだとこんな店に突っ込むとか起きることほぼない
    まあ別にATでもいいけど、MT取れないとかガイジだぜ
  769. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:28:14返信する
    双方ともディスる必要ないのに、一方はマウント取りたい、一方は技能がないのを認めたくない、毎度これ
  770. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:30:29返信する
    MT 免許持ってるけど、ぶっちゃけMT 乗る機会がない
    通勤と営業がもっぱらなのでAT でもいいわだけどね
  771. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:31:26返信する
    必要なものを必要な分だけ得るというだけの話なのに
    マウンティングに持っていこうとする人ってムダ行動が常態化してそう
    資格マニアに近い性分なんだろう
  772. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:33:36返信する
    数年前まで会社に何台かMT車あったな、
    どの車乗るかなんて選択できないし
    AT限定で乗れませんなんて奴一人もいなかったわw
  773. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:38:45返信する
    おっさんは大変やな
  774. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:39:58返信する
    >>787
    母数考えようねマイノリガイジ
  775. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:40:03返信する
    どっちでもいい
    男ならMTとかダサいとか何年前の思考って感じだが
  776. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:41:10返信する
    勿論MT車持ってるよね？？？
  777. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:41:36返信する
    MT免許AT持ち「AT限定はダサい」
  778. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:41:48返信する
    >>794
    男女を問わず、ビジネス的に選択肢が少ない奴はダメだと思うがね
    常にATがあると思ってることは浅慮でしかない
  779. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:41:50返信する
    MTしかなかった時代にはブレーキ踏み間違えたとか
    そんなもん聞いたことがないな
  780. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:42:00返信する
    必死やなＡＴで満足ならいいじゃん、坂道や渋滞は楽だしな
    他人の車を運転するときはＡＴの方がいいわ
  781. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:44:14返信する
    なんとなくMTとったけど使わんな
  782. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:44:37返信する
    うち軽トラあるけどATだわ
  783. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:45:57返信する
    今は軽トラもATだよな
  784. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:46:00返信する
    そのうちSUVでマウントとりが始まり、自動運転でマウントとりが始まる
  785. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:46:11返信する
    >>793
    ところがどっこい、分母の問題じゃないんだよ
    各メーカーのATに乗ってみればわかるけど、ATはデザイン優先で間違える可能性を有したものが多いのよ
    某ハイブリットカーのバックミラーの見える範囲が狭すぎるのが問題だったり、最近の日本車は売ることに必死で実運用時の問題を無視してる傾向が強いのです
    ちなみに、相手を卑下して自己正当化や自己の根拠にするのは辞めたほうが良いですよ
    人間の脳は主語を理解できないため、他人を傷つける言葉は自身に向けたのと同じ結果をもたらし、自分の脳が物理的に傷つくのです。
  786. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:50:51返信する
    別にどっちでもいいわ。MTが難しいとか言ってるのはどんだけ不器用なんだとは思うが。
  787. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:51:24返信する
    ＭＴが生きる場面はあるだろうがな
    失笑するところは、ＭＴ免許をまるで医者か弁護士の資格と同等のように誇る奴がいることだけでしょ
  788. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 16:58:36返信する
    限定されてるのがイヤなのでMT
  789. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:09:57返信する
    AT限で普通免許相手にイキってるのは虚しくないのか
    MT乗りを底辺とかいってるが、海外出張とか経験ない感じ？
  790. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:10:40返信する
    MTが普通だった頃ってまず老人は車持ってないし普及率自体そんな高くなかったでしょ
  791. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:21:07返信する
    >>766
    最近はエンジンやらギアボックスが良いから、クラッチしくってもそのまま急スピード発進とか出来ちゃうから意味無いで
  792. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:25:44返信する
    >>798
    そんなんブレーキを踏み間違えようが踏み間違えなかろうが、急発進で人轢いたり建物に突っ込むのは昔からや
    単にそんな細かく事故原因を説明しなかっただけ
    被害者にとっちゃどっちも「クズが運転ミスって痛い目に遇った」事に違いないからな
  793. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:37:14返信する
    ぶっちゃけ車に求めるのは荷物どのぐらい積めるかと燃費だけ。
    あとはどうでもいい
  794. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:37:35返信する
    >>少なくとも今は趣味でMT乗りたいって人じゃなけりゃAT限定で十分よ

    その通りだし一部正しい。でも足りていない下位互換資格なんだよ残念ながら
    ここで老害だの底辺だのと言って発狂しているのはあなたの様に取らなかったのではなく
    何かが足りていなくて取れなかった人なんじゃあないかな
  795. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 17:48:28返信する
    最近の軽トラって普通にATなんやけどこれ特殊な軽トラなん？
  796. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 18:01:24返信する
    アメリカはAT が主流でヨーロッパはMT を好むんだっけ？
    まあ雪国じゃない渋滞だらけの都会の街乗りだけだとAT が楽でいい。
    MT 免許は選択肢を増やすつもりでとったけど、もう乗りかた忘れた
    あんまり意味ねぇ
  797. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 18:06:25返信する
    乗って移動する道具なのにマニュアルってw
  798. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 18:35:52返信する
    免許をMTだけにすればドンくさい奴を道路上から排除できそうではある
    もしくは事故起こした奴が卒業した教習所にペナルティを与えるなどして下手糞が簡単に免許を取得できないようにするべき
  799. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 18:36:01返信する
    >>809
    限定免許はまだ30年も経ってないし、即普及した訳でもないからなあ
    昭和初期ならいざ知らず、設立当時でも（少なくとも地方では）老人でも免許持って運転するなんて普通だったよ
    その頃で既に地方は一人一台の時代だったしな

    いま問題になってるのは高齢者の人口が増えたからじゃないか？
  800. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 18:44:14返信する
    >>813
    それがマウントだっつーんだよｗ

    とはいえ、なんかしらの劣等感や見得を刺激されて言い返してるんだろうけどね
    それで十分ならそう言えばいいだけなんだから
    老害だ底辺だって余計な一言を付け加えるのはそう思ってないかそれだけじゃない証拠だな
    （相手と同じか低いトコまで降りてきて底辺とかブーメランも甚だしいｗ）
  801. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 18:52:23返信する
    軽トラどころか大型トラックですらオートマな時代なのに
    こういう「軽トラ＝MT」みたいな思考停止奴がATマンセーの現実なんだよなあ
    端的に言えば、頭が弱い
    AT派ってこういう、社会人として生きてく上で致命的というか

    だからそういうのひっくるめて「ATマンセー派＝使えない」っていつまでも言われんだよ
  802. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 19:00:36返信する
    乗るのはどっちでも良いけど免許くらいハードル上げとこうよとは思う
    簡単に取れちまったら篩になんねぇわけだし
  803. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 19:18:41返信する
    >>818
    昔の試験は杜撰だったから
  804. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 19:19:37返信する
    仕事上ＭＴ取ったけど普段はＡＴしか乗らん
    信号の多い日本でマニュアル乗ってるやつはマゾだろ
  805. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 19:32:16返信する
    やらかん免許持ってないくせに言うことはでかいな
  806. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 19:45:04返信する
    金持ちは古いスポーツカーに乗りたい。。。
  807. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 20:00:29返信する
    MTとかいう欠陥車どうにかしろよ
  808. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 20:05:17返信する
    上位互換なんだから免許に関してはMTとっときゃいいだろ
    買う自動車に関てMT買えって話じゃないし、別に免許もATでも言わなきゃばれないが
    あえてATでいいなんて言い出すからおかしくなる
    役に立たないとしても、難しいとか出来ないから必要ないってのは負け惜しみに聞こえる
    そんな事言い出したら自動車なんか都会住まいだと邪魔だろｗ免許返納しろｗ
  809. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 20:09:12返信する
    ※814
    平地の一般農家や業務用ならもう大半ATがになってる
    MT必須なのは高積載が必要な場合や坂や雪が多い地域ぐらいで
    あとは爺婆が乗り慣れたMTに惰性で乗り続けてるだけよ
    MTが根強いのは構造単純で中古を途上国に売りやすいって都合も大きい
  810. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 21:05:11返信する
    >>820
    そこまで極端な考え方ができるとは流石やなMT信
  811. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 21:06:22返信する
    >>827
    講習費か無駄じゃん
  812. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 21:23:45返信する
    ATは上手い人が乗っても変速ショックがさけられないしエンジン音もうるさい。
    MTのほうが慣れると静かに流れるように走れる。
  813. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 21:38:24返信する
    >>819
    狂人が暴れだしたら健常者が説得するのではなく力ずくで無力化するのは社会の基本
    それをマウントだっつーんなら致し方ないし、そうせざるを得ない

    AT車の優位性をバカの一つ覚えの様に繰り返しているが、誰もAT車の否定なんかしていない
    AT派を名乗る選択肢の無い一部の狂人を淡々と諌めているだけだ
  814. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 21:39:04返信する
    >>826
    そもそも今の運転体系の自動車が欠陥品
    どこぞの誰かが作った横アクセル式を商用化すれば大半の踏み込み事故防げる
  815. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 21:49:01返信する
    "限定"って文字入れられるの嫌だったからMTにしたった
  816. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:04:49返信する
    ＭＴって自転車と同じで長く運転して無くても、それなりに操作できるんだよ。
  817. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:06:41返信する
    >>815
    >>アメリカはAT が主流でヨーロッパはMT を好むんだっけ？
    ヨーロッパは加えてディーゼル好き。日本みたいな税制の優位は無いが僅かでも燃費が良いからなんだが
    お陰で日本ではとっくに忘れ去られた酸性雨での農地や森林破壊なんてのは現在進行形で拡大中だ
    お国で様々だが細かく排気量や馬力に課税されるので普及車は車重に相対して非力な発動機を積む傾向がありトルコンには不向き（だから2馬力なんてのが出来る）つまりケチンボ

    あと、基礎は身に付いているんだから数回エンストすれば直ぐに乗りこなせる様になるよ
  818. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:12:05返信する
    >>836
    欧州で主流の新式ディーゼルは（データ捏造のせいで信用失ったけど、後でちゃんと調べた数値でも）ガソリンエンジンより排出COxやNOxとか基準物質排出量は低いんやで
  819. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:18:11返信する
    ＞MT免許ってAT限定免許の完全上位互換だぞ
    ＞AT限定さん何か反論あるか？

    教習時間と金額が同じならな。
    MT車なんて全体の2%程度なんで98%のMT免許習得者は金と時間を無駄にしたガイジってことだぞ。
  820. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:38:10返信する
    >>837
    調べてくれてあんがと。でも
    その新式ディーゼルとやらが旧車を駆逐し路上の大半を占めるのに後何十年掛かるやら……
    ユーロ統合やグローバル化でのメーカー合併で各国なりの車の個性は薄れたが
    欧州人のケチンボは筋金入りだぞお
  821. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:43:34返信する
    >>839
    主流って言葉の意味が分からないならレスらない事だ
  822. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 22:52:06返信する
    俺のときは教習時間がMT・27時間、AT限定・34時間でATのほうが損だったな
    取ったのは当然MT、最初に買ったのはATだったけど
  823. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 23:22:45返信する
    MAで態々取る手間かけられない不器用が運転するＡＴ限定
  824. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 23:24:52返信する
    田舎なら、そもそも免許ないけど軽トラ運転してる事実
  825. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 23:36:20返信する
    持っている普通乗用車はMTだがマイクロバスベースのキャンピングカーはDCTだ。
  826. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-02 23:59:12返信する
    AT限定免許でもいいけどATとMTの特性の違いぐらいは理解しておいてほしい
    具体的には上り坂でMT車の後ろにベタ付するアフォなATとかな
  827. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 00:06:36返信する
    安全運転してるならなんでもいいよ
  828. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 00:16:23返信する
    一台ずつ両方乗ってみたけどＭＴの方が運転しやすい。ＡＴだとリアクションが鈍いしアクセル踏み込んだらエンジン回転数だけ急に上がるし。で、今回買った三台目の車はＭＴにした。
    それだけ。
  829. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 00:43:31返信する
    普通車なのに運転できない車種があるっていうのが嫌なのでMT免許。
    ｢ああ、俺この車乗れないわ。MTだから。｣って男に言われるとちょっと引く。
  830. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 00:59:36返信する
    よほどコンプレックスなんだな、ＡＴ限定って
  831. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 01:10:33返信する
    車を使う会社に努めてなきゃいいんじゃないか
    しかしいざってときに使えねぇやつって思われたくなければいいけどな
  832. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 01:32:46返信する
    そんな下らない事より車を買わない若者が増えた事についての方が問題だろうに
    ハゲは馬鹿だから下らない記事ばかり持って来るなおい
    免許より車の方が先
  833. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 01:35:26返信する
    MTは運動後に乗るとクラッチ操作で足がつるw

    車に興味ない奴はAT限定でいいじゃね？
    ディーラーの営業とか自動車関連の仕事に就くならMT取った方がいい
  834. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 02:15:30返信する
    限定解除する人の割合が1%にも満たないというのが全てを物語ってる
    99%のAT限定取得者がAT限定でも不都合ないという証明をしているのに1%以下の例を持ち出してくるのが、
    先見の明もなくMT取っちゃったかわいそうな人達なんだよねぇ

    合理的なAT限定取得者に対してコンプレックスを抱いているのだろう
    無駄な苦労しちゃって悔しかったねぇ
  835. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 02:36:46返信する
    日本の自動車の98％がAT車なのだという

    自動車関連の仕事に就く可能性のある人や
    自動車がそのものをとても愛している人等以外は
    AT車で問題ないと思うぞ
  836. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 08:40:23返信する
    普段「海外では～」って言ってるまんさんはMT乗れよな
  837. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 08:41:43返信する
    でもお前限定ガイジじゃん（笑）
    なんで生きてんの？
  838. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 09:12:47返信する
    AT限定＝ガイジ
    AT限定ガイジのコンプレックスひどいなw
  839. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 10:38:44返信する
    >>857
    その理屈だと日本人の大半がガイジなんだよなぁ
    流石MT信者人とは頭の作りが違うわww
  840. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 10:39:47返信する
    >>845
    MTごみかよ
  841. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 10:42:21返信する
    >>842
    なお器用なやつもATを取る模様
  842. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 11:20:04返信する
    >>845
    サイドブレーキかけながら前進すれば大丈夫。
  843. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 11:32:42返信する
    >>843
    田舎に住んでいます。
    最近の若いお巡りさんはトラクター乗ってても運転免許の提出を求めるため高齢者の敵になっている。
    農作業やってない老人クラブの人まで動員して警察本署に抗議の電話をしたらしい。
    抗議内容は「あの警察官の態度が悪い」「口の利き方が悪い」など嘘ばかり
    結果、若いお巡りさんは左遷されめでたしめでたし。
  844. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 11:44:34返信する
    >>862
    若いお巡りさんだから左遷ではなく配置転換（異動・転勤・転籍等）。
  845. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 12:57:47返信する
    大は小を兼ねる理論。
    MTでちゃんと取ってれば、MTはもちろんATは当たり前に乗れる。
    AT限定のやつは法律的もATしか乗れないし、そもそもクラッチを使うことができない時点で状況判断とかもクソ遅い。
    バイクでも巷でビッグスクーターとか原付が無謀な運転してる率が多いのも同じ理論。
  846. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 12:59:05返信する
    1万くらいしか違わないんだからMTとってたほうがいいでしょ。
  847. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 13:44:38返信する
    MT普通に取ったけど普通に意味ないわ
    都内だとむしろATすら（免許自体）必要ない

    あとMTにもヘタクソは多いし逆にATでもうまいやつはいる
    まさに木を見て森を見ずだな
  848. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 15:35:55返信する
    MT持ちでMTじゃないと不便かって言われるとそうでもないけど、
    じゃAT限定で取った方が良かったかって言われると、やっぱり
    MTで取ると思う。

    当時は学生だったし、仕事や趣味の可能性をたかが1万ぽっちで
    狭めるのはアホだと思ってたし、取った後で実際何度かMT車乗る
    機会があったしな
  849. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 22:27:34返信する
    バイクと車は似て非なるものだけどクラッチの動作の概念を理解してると上達も早い
    同じようにギアの概念を理解していれば車の挙動をコントロールしやすい
    AT限定のやつは全く意識してないだろ？

    マニュアル車なんて意図的に乗らないと動かす機会は無いけどな（軽トラのレンタルもATのみだし
    でもいざ乗れるとなると乗ってみようか…ってことでワイは3台乗り継いだぞ
    ATにも乗ってるけどな
  850. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-03 22:32:46返信する
    確かにマニュアルでとっても操作する機会が全然ない
    でも未来の事は取る時点では分からんし、MT取って損することはないわな
  851. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-04 09:55:24返信する
    MTで取るのに苦労した奴エンストしまくった奴がAT限定批判するからなーどんくさい奴ら同士で言い合いしてるよ。普通に取れたならそんな些細なことましてや他人の免許なんか気にしないよな
  852. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-04 14:34:06返信する
    どっちでもええわ

    どっちも安全運転しとけ
  853. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-04 18:06:02返信する
    ATしかとれない無能ガイジの遠吠えにしか聞こえない。
    MT程度誰にでもとれるだろ？
  854. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-04 19:55:12返信する
    頼むから、ATのやつはアクセルとブレーキ間違うなよ！
    それATだけの話だから！
  855. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 01:57:58返信する
    最近は2tトラックもATが多い
  856. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 02:02:39返信する
    めちゃ伸びるなw
    海外行けば、マニュアル多いよ。むしろマニュアル乗れん奴は、いざという時車がマニュアルだった場合どうするの？
    乗れないより、乗れた方が良いと思うんだけど、論破してないよね。
  857. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 09:29:27返信する
    ×論破
    〇優越感

    どんだけ劣等感まみれ何だよ
    好きにしたらよいだけのことだろ？
  858. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 12:56:52返信する
    車乗るならAT借りるからアクション映画の主人公でもなければいざという時は来ない。
  859. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 13:02:05返信する
    AT限定の男ってできてもできなくてもいいけどどちらかというとできた方がいいってことをやらなかったのを開き直るからな
    ほんの少しの向上心も無いから使えない奴かどうかを判別するのに便利だわ
    一生自分を甘やかす言い訳をしながら、世間からは低く評価され続けて生きていくんだよ、みじめだねぇｗ
  860. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 15:02:17返信する
    MT免許とかAT限定免許とかどうでもいい。
    免許持ったら交通殺人予備軍と肝に銘じとけ。
  861. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-05 21:15:49返信する
    まぁAT限定になると難易度がグッと下がるのは事実だしな。
    別にダサイとは思わないけど、AT限定でギリギリ通るような状態だとそれで公道出るのはどうなのとは思う。
  862. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-06 00:43:07返信する
    表題の能書き

    普通免許取得者が言うと『論破』
    AT限定免許取得者が言うと『泣き言』

    はっきり解かるんだよねっ！
  863. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-06 01:06:43返信する
    免許取ってからMT一回も乗ってないな
    今乗ったらクラッチ繋がるか分からんわ
  864. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-06 02:11:08返信する
    荷物運びで知人から軽トラ借りたとき、
    免許取得以来のMT車だったけど何とか運転できたわ

    たまに運転すると楽しいけど、
    日常的にあれだと渋滞とか超ダルイ
  865. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-06 15:56:10返信する
    自分無能っす！無能でも息できるから問題ないっす！

    最終的にここに行きつきたいのかな？
  866. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-06 20:49:47返信する
    ATに出来ることはMTなら運転手次第で可能だけど
    その逆は無理
  867. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-08 17:59:42返信する
    ポルシェやフェラーリすら今はセミATの自動変速のほうが早い時代だからなあ
  868. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-08 19:18:55返信する
    男でAT限定なんて居るの？
    どんくさそうで嫌だな。
  869. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-08 20:44:21返信する
    だからぁ誰もATの利便性や優位な点を否定していないだろ
    ATしか運転できない資格持ちが殊更普通免許が無駄とか言及するからウザがられているんだよ
  870. 名前：名無しさん 投稿日：2018-03-11 15:31:26返信する
    軽トラ普通に農家で見るぞ

    ATは便利だよ、それでもMT好きにしか分からない運転の良さがある
  871. 名前：名無しさん 投稿日：2018-07-24 12:02:50返信する
    悪いが、野郎がAT限定だと
    笑われるのが、実情。
    小珍子と、インポと一緒だな。
  872. 名前：名無しさん 投稿日：2019-01-06 10:53:55返信する
    男だからとか差別すんな
  873. 名前：名無しさん 投稿日：2019-01-10 09:04:03返信する
    男のくせにat限定はダサい
  874. 名前：名無しさん 投稿日：2019-03-01 08:02:18返信する
    あれだな、上野クリニック思い出した
    「日本人の7割」という多数派を何故か恥ずかしいという事にして3割側がマウンティングするっていうね
    日本以外では恥ずかしいと思ってる国ほとんどないし
    そもそも本来7割の方が正常なのに見栄で矯正した結果3割もいるのが異常

    くだらない見栄の多い民族のようだ
  875. 名前：名無しさん 投稿日：2019-03-15 15:38:26返信する
    実際オートマ限定で上手な奴見た試しがないんだけど？
    やたらギクシャクしてるかトロくてイライラさせられる奴の2パターンしかない
    トロいのは資質の問題として、ギクシャクしてるのは各部の繋がりや挙動といった機械を操作するという基礎的な感覚が欠けてるからじゃないかなと思ってるけど
  876. 名前：名無しさん 投稿日：2019-03-23 22:57:35返信する
    AT車にのることをばかにしてるんじゃなくてAT限定免許なのをバカにしてるんだけどな
  877. 名前：名無しさん 投稿日：2019-04-02 15:23:34返信する
    「とらない」と「とれない」をごちゃ混ぜにしたらあかんわ。「不器用なやつはat限定」は成り立っても「at限定のやつは不器用」は成り立たんのやで。
  878. 名前：名無しさん 投稿日：2020-01-12 23:45:00返信する
    AT限定でもMTでも運転が下手な人は下手だからなぁ…。正直安全運転を心がけてるならどっちでも変わらないしね
  879. 名前：名無しさん 投稿日：2020-08-23 16:37:52返信する
    ワイ、大型二輪＋大型二種＋大特二種＋牽引二種の実効フルビットだから無関係(笑)
  880. 名前：名無しさん 投稿日：2021-01-07 10:20:50返信する
    海外はまだまだMT車が主流ですからね、子供がもうすぐ免許を取れる年になるのですが、子供の可能性を限定したくはありませんので、迷わずMT免許を取らせたいと考えています。
    日本でもいつどこでMT車を運転することになっても困らないように、転ばぬ先の杖としてMT免許は必要だと思います。
    履歴書にAT限定と書くのは恥ずかしくありませんか？
    身分証を求められたときにAT限定免許を見せるのは恥ずかしくありませんか？
  881. 名前：名無しさん 投稿日：2022-11-24 02:55:36返信する
    女は約９（ＡＴ）：１（ＭＴ）でＡＴ限定が当たり前
    でも男は約８（ＭＴ）：２（ＡＴ）でＭＴが当たり前
    このように男女別でみれば一目瞭然
    ＡＴ限定の男とかくっそダサいから
    まあ男がＭＴとる理由はＡＴ車のる可能性が０じゃないからだろうな
    常に不測の事態に備えるのが男なわけ
  882. 名前：名無しさん 投稿日：2022-11-24 12:25:51返信する
    あとＭＴ車と事故って相手ドライバーが怪我して運転できなくなったらどうすんの？
    後続車が突っ込んでこないように事故車を路肩に寄せるのはドライバーの義務だぞ？
    義務ってのは道交法で決まってるってことな
    「知りませんでした」「ＡＴ限定なのでＭＴ車運転できません」
    これで許されるの女だけだからｗ

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です

.