カードでアニメ少女のまん汁すくって飲んでお礼に肛門に射精！！

関西は通れるけど出られんがな

3
出られん人達はどこいくの？

チャージって何ですのん
電車乗らんかららわからんわ

ｼｬｷｯとしんしゃい！(ｷｬﾘさんﾎﾞｲｽ☆)

4
精算機で不足分払う

ＩＣＯＣＡの眼鏡男、長袖から半袖になってて草

ICOCAええな
TIOCAはどうなんだろう？

※3
Suicaは通る事すら出来んやん

札幌はkitakaやが金なかったら通らんぞ 嘘つきはホモの始まり

7
普通かよ！

どっちでもいいとしか

ISUCAの話題かと思ったら違った・・・

名古屋や静岡でも大阪同様0円から入れるぞ。

これ寧ろせかせかしてる東京人向けだな

韓西なんて日本じゃねーだろｗ

鉄道のサービスとかバリアフリーは関西のほうが進んでるからな

わい千葉県民、Suicaのくせに15分に一回しか電車こない

でもたこ焼きでご飯食うんだろ？

クレカと紐付けしてチャージせんでも乗れるようにしてくれよ

だんないよ〜

ワイPiTaPaやからどっちも共感できんわ

SUICAは上限2万定期

こんなのが話題?

てか今時わざわざチャージなんかしないだろ

わざわざチャージしてるの？めんどくせｗ

普通クレカと紐付けるやろ・・・
それでも関西の方がいいけどな
入るときに前の客がペーンされてるとめんどくさい

＞もともとSuicaよりICOCAのほうが先なんだよな
え？Suicaのほうが先だったような

名古屋のマナカも0円で乗れるぞ

大草原

「オートチャージ」とは「借金する」ということなのよ。
それが嫌がる人もいる。

電車乗らないから持ってない

Suicaのペンギンは畜ペンだった・・・？

関西人やけど
東京はＩＣカードで運賃が安くなるから
うらやましいわ

エリア共通してるところだと、Suicaだと入れなくてICOCAだと入れるのか？

むしろ大阪はオートチャージないのかよ

↓生粋の関西人からのお言葉

ビックカメラのクレカにつけられますか？

有能とかではないだろ
企業と客、どっちも困るし

こんなんどうでもええのに、トンキンイライラしてて草

残高表示されない改札をどうにかしろよ

恒例・漫画解説コーナー。
サービスについてはよう判らんけど、それこそ大阪も世話しない印象がある一方、
東京はもはや忙しいどころじゃないという事の表れでもあるかな。
実際、都内の電車の乗り換えとか心底大変だし。

大阪ならPiTaPaのほうがええわ
チャージ自体めんどくさいだろ

これって自己管理も出来ないのに他のせいにしてる大阪人が無能なだけじゃ・・・

関西人は臭くなるからどっかいけよ
関西弁のようなダサい方言をよくもまあ話してられるもんだ

まあここあんまり関西人おらんみたいやから対立煽るの無理やろな

ICOCA足りなくても通れるけど4円では無理だよ通れない
最低10円はいってないと無理

なんやて工藤！

50
PiTaPaは劣勢でICOCAに駆逐される未来しか見えない

46
鳥谷の記録の為の出場どうにかしろやカス

殺しあえー

そうか、対立煽りのためにこのスレ立てたか

トンキンはまず満員電車が途上国にすらバカにされるレベルの人権侵害だと自覚しような

満員電車は誇らしい！都会の証！とか思ってんやろうなぁ

60
尻ポケットはともかくリュックは普通にいるわ
嘘書くな

大阪を好きなのは大阪人だけｗｗｗ

ICOCAよりSuicaのほうが先やで
自動改札機とかプリペイドのカードを直接改札に突っ込めるようになったのは関西が先だけど

オートチャージのワイ、高みの見物

トンキンよりいいとこあってよかったでちゅねー

最近関西でもようやくＩＣカードが普及してきた気がする
だからＩＣカードを使ったら運賃を安くしてくれ！

関西？
大阪は日本ではないぞ

実際チャージし忘れてても通れるのは便利。
まあ東京は満員で次の電車に乗るしかないという状況があるから、
大阪よりも急いでないかもしれんが。

大阪民国は閉鎖された土人の国ですからw

モバイルsuicaなら電車乗っててもチャージできるじゃん

でもお前ら家から出ないじゃん

よしもとの人見てますかー

え、ICOCAって本当にこんなんでいいの

たのむから関西とかっぺ共地方に帰って
東京は人おおすぎ
誰もお前らなんて呼んでないだろう

つーか何でSuicaとICOCAだけなんだよ
Kitaca・TOICA・SUGOCA・PASMO・manaca・PiTaPa・nimoca・はやかけんだってあるだろ
SuicaとICOCAだけでなく、他8種の交通系ICカードについてもどうなのかも記載しろよ
SuicaとICOCAだけなのがは納得いかない
管理人とこの記事の元ネタの地図には東日本と西日本しかないのか
北海道・東海・四国・九州も日本なんだから北海道・東海・四国・九州にも触れろ
最近じゃ深夜アニメも関東と近畿しかやらなくなり北海道・東海・福岡は置き去りなのも嫌だ

マジかよラブライバー最低だな

本気で大阪の方が優れてるなんて思ってるやついないだろ

やら管「何か新しい対立できるネタないかなー？せや、東京vs大阪ネタぶっこんだろ」
なお、不発のもよう。

とりあえず両方乗ってみた結果電車は東京のが綺麗だった
あと街の規模も普通に東京のがでかいな
いや当たり前の話なんだけれどさ。駅も東京のが綺麗だったし
わかりづらさは東京だな、柴又いったとき本当に困ったわ
どっちが上か下かなんて言う気はないからどっちもいいところも悪いところもあるということでいいんじゃないかな

永遠の二番手、大阪国。

全部システム一緒なのにね

初乗り運賃も無いってそんなに無いけど…

72
なんでそんな分かりやすい嘘つくんや

つーか何でSuicaとICOCAだけなんだよ
Kitaca・TOICA・SUGOCA・PASMO・manaca・PiTaPa・nimoca・はやかけんだってあるだろ
SuicaとICOCAだけでなく、他8種の交通系ICカードについても初乗りないと入場できないかどうかも記載しろよ
SuicaとICOCAだけなのが納得いかない
管理人とこの記事考えた奴の地図には東日本と西日本しかないのか
北海道・東海・四国・九州も日本なんだから北海道・東海・四国・九州にも触れろ
最近じゃ深夜アニメも関東と近畿しかやらなくなり北海道・東海・福岡は置き去りなのも嫌だ

公共交通機関とか無料で24時間走らすべきやろｗ

80
うるさい

やら管の想定通り

電車ネタは

謎のガイジが

大量に湧いてきてて

コメ数稼ぎ大成功ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

83
ていうか名古屋も忘れるな
管理人は名古屋は日本じゃないと言いたいのか

91
線路のメンテいつやるんや

Suicaの上限額10万にしろってのは多くの人間が思っているはずなのに
変える気ないのかね
クレジットと違って認証がないから歯止めが利かないてのが
あるんだろうけど現実クレジット払いだって認証ガバガバだし
10万くらいいいと思うのに

91
お前外に出ないから関係ないだろ

85
まあ人口ではすでに神奈川に抜かれて三番目なんですけれどね
横浜市対大阪市でも百万ぐらい人口は離されてる

suicaはオートチャージじゃない奴が一番無能

コメ数稼げたらなんでもいいからな

草

70
関東人って韓国人に聞き間違えるんだけど？(笑)

大阪西成区…赤井英和
兵庫尼崎…ダウンタウン浜田
京都…紳助

大阪人…ハイヒールモモコリンゴ、やしきたかじん、FUJIWARA、関ジャニエイトの村上

jrのくくりなら知らんけど
東京ならチャージしてもすぐに次来るし……

話の主旨を理解できないやつ多すぎでない？

オートチャージか

モバイルSuicaで30秒で入金終わるで

大阪は代金が後でなかったらどうなるんだ？
捕まるの？

108
人情でどうにかならんか？

それよりもPASMO定期とモバイルSuicaの併合はよ(´・ω・｀)

２つ持つのめんどいねん

通行阻止バーは性おじけたぐりで簡単に破壊可能

大阪出身のスポーツ選手

誤爆

何でこの手の比較は東京と大阪だけなんだよ
札幌・名古屋・福岡もあるんだから比較するなら3都市も比較しろ
管理人とこの記事書いた奴は東京と大阪以外は日本じゃないと言いたいのか？
札幌にもKitaca、名古屋にもTOICAとmanaca、さらに福岡にはSUGOCA・nimoca・はやかけんと3種類もあるのだから比較するなら札幌・名古屋・福岡も入れろ
あと何でSuicaとICOCAだけなんだよ
東京にはPASMO、大阪にはPiTaPaもあるんだからPASMOとPiTaPaをdisんな！

102
せめてJRで統一しろや
ローカル規格なんぞ知らんわ

関西は日本最強の暴力団山口組があるからなぁ
東京人がいきがっとったらしばかれるぞ

正直大阪行ったときの感想は意外に小さな街なんだなあって感じだった
やっぱその上知ってからいくとあかんね。賑わってるはずの繁華街なんかが小さく感じる
もっとすごい賑わい期待してたわ。あんだけ関西人が大阪大阪言うんだから
神戸・京都もなんかしみったれた感じで汚い
名古屋も栄や錦、金山でもなんか小さく感じた。関西圏よりマシだったけれど
ただ夜の支那人の多さにビビった。池袋とか目じゃないぐらいいた

ポストペイのPiTaPaを作ってコケちゃったのも関西人

田舎在住のわい低みの見物

121
ポストペイのほうがわいは好きやで
クイックペイ最強

関東って割引かなにかあるの？
関西の電車だとカード使う限りでは一の位が0以外になることは
ないような気がするけど。

ISUCA？

118
よく言った。関西人。
お前がナンバーワンだ。

尚田舎民はほぼ車なんで東京・大阪の電車事情どころか地元の電車事情さえどうでもいい模様

124
コンビニでつかえねーのかよ
ICOCA

寧ろ改札入ってから忘れ物気付いても戻れないの何とかしろ
同じ駅で1分で戻るんだから駅員に説明しなくても自動で0円で出してくれよ

ま～一番早いのは韓国なんだけどね

この画像を見て性能の違い以外をツッコんでるやつは頭おかしいだろ

お前らはこの手の比較は関東と近畿しかないのか
比較するなら北海道・東海・九州も比較しろ
北海道にはKitaca、東海にはTOICA、九州にはSUGOCAもあるんだからそれらも比較しろ
さらに関東にはPASMO、東海にはmanaca、近畿にはPiTaPa、九州にはnimoca、さらにはやかけんもあるからそれらもdisんな！

この間チャージした後財布に入れたつもりでかばんのポケットに入れてて
入る時はかばんごとタッチしたから気がつかなくて思いっきり人の流れを止めてしまった
ホントごめんなさい

94
レゴランド関係で
充分優遇されてるだろｗ

大阪は最低金額（隣の駅までの金額）が乗車必須ラインだったような
確か

PASMOの俺はどうすれば

ただのあるあるネタなのにお前ら陰キャはすぐ顔真赤にするのう
こういうので話を広げて会話を楽しむものなんやで

そもそもSuicaとか使わん。
自分は未だに切符で改札通るわ
だいたいそこまで急いで電車乗らんでも、少し待てばすぐ来るしw

124
あるよ
数％安くなるはず
自分のは１の位は０ではない

余裕のない奴らばっかやｗ

まあ実際の関西では駅前のチケットショップで回数券のバラ売りを買うんですけどね

146
関西が関東ほど普及しなかった理由のひとつがそれ

ICOCAの方がスイカより導入遅かったはずだが？
これだから捏造上等民国人は

急いでない時でも、チャージし忘れてるとあるあるだわ

134
名古屋に限らず普通は停車時刻に間に合う時間にタクシーが迎えに来るから自家用車を通勤で酷使するような事はしない

都内は本当にバンバン電車来るから関係ないけど、少し離れると話しは別

つか、全国統一しろよ。クソJR

JR中心ならどこでもビックSuicaが最強なんだよなあ

143
Suicaと切符じゃ料金違うだろ？

やらおんで話を広げて会話を楽しむネタなんでないでしょ。

地味に私鉄系ＩＣカード最強はマナカだろ
関東や関西はJRのICカードが強すぎるのに対してTOICAは糞ザコ

これ通れるのって関西だけ？
他の地方は通れないの？

151
ゆとり運動会じゃないから格差があるんやで

自動改札機を最初に導入したのは大阪の阪急電鉄の千里線終着駅の北千里駅
大阪万博に備えての先進的導入

Pitapa「551蓬莱も買えるでェ」

>>96
上限額5万円超えると収入印紙が必要になるのよ、だから電子マネーはどれも上限額が5万円未満に設定されてる

名古屋と東海圏は草レゴンゴランドを何とかしてから出直してこい

関東じゃないのに巨人を関東の球団だと思っている馬鹿
巨人の資本は関西の読売テレビです

関西の球団
阪神、近鉄、オリックス
巨人←NEW

どっちでもええわ
オートチャージにしとけよアホ

163
名古屋の1強の昼ドラ
東海テレビ

巨人の親会社は読売新聞で本社は東京です
大阪人ってマジで頭おかしいな
さっさと祖国帰れや

SUICAはこれ通れないんだっけ？
払うのは出るときだから乗るときは関係ないような気がするが

いや通勤なら普通定期だよね

それすると東京だと乗り越しチャージで激混みになるからな
スカスカの関西じゃないとできないよ
人の多さが違うんでね

157

PASMO：3,128万枚
manaca：466万枚


車社会のお味噌は黙ってろ

西日本だとやっぱICOCAのが格段に使いやすいな
suicaだとバスとかは使えない会社がある
東出張はsuica、西出張はICOCAで持ち帰れば安定よ

サッカーの代表然りメジャーリーガー然り、脳筋系の風土は関西にあるのかもしれん

PASMOはsuicaにボロ負けしてんじゃんw
枚数の問題だけじゃないよ
その土地での存在感の話

これ無賃で入場しちゃったら詰むじゃん
人情で何とかしてくれるん？

>>オートチャージあるやろ

答えでてるやんｗ

どうしてこうも比べたがる。

173
関西はもう勝負付いた感もあるけど
関東のPASMOってどうなの？

177
身包みくらいで勘弁してくれるやろ

179
一つ一つ違うからめんどくさいんや
はよ統一せぇよ

システム屋としては無賃乗車の可能性を事前にチェックしてくれる
システムの方が優秀だと思うがな

この話は嘘と言うか勘違い
その路線等によって東京でも関西でも通れたり通れなかったりするだけ

164
それな
球団の闇
巨人の資本は関西の読売テレビなのに未だに関東の球団と勘違いされている(笑)

関西人嬉しそうですね東京さんより優しい便利アピできて

それよりSuicaのチャージは機械に吸い込むんじゃあなくて、非接触でやらせろ
ケースから出すのめんどいんや
私鉄だと非接触チャージ機があるんだよな

187
そんなの気にしてるの関西人だけだしどうでもいいよ

管理人って関西人嫌いだったんじゃ？

193
だから煽ってるんだろ

Pasmoに記名しちゃったこと
今後悔しています

>>187
読売新聞じゃないのかよ

10万も入れないし、この機能はあったら普通に有り難い
ＪＲ東日本なんて甘やかす理由はないしそれだけだろ

192
資本が関西なのにそれを応援している関東人って背徳感がないの？

196
読売新聞本社は関西にあるで

掲示板にはアホしか書き込まない
それがわかる良い例

202
imadaは1999年なんですけど

劣っている人用にサービスを充実させなければならないなんて大変だなwww

ICOCAって四国のICカードじゃなかったんか・・・

それは読売新聞大阪本社、な
読売新聞グループ本社は東京にある

ICOCAとSuicaならSuicaの方が先
でもICOCAの前身のJスルーカードはSuicaより先

西の劣等感が異常だろwww

207
めっちゃ悔しそう(笑)

jスルーカードはそもそも交通系ICカードではなく単なる旧式磁気カードなんで論外

207は嘘松

Apple payなんでどうにでもなる

いつの間にかバスのカードが廃止になっていてびっくりした。

高みの富裕層にとって東西は問題ではない

Apple Payは最強すぎるな
でもiPhone無くすとかなりヤバいことになる

218
20年前なら関東でももうほとんど自動改札だったぞ

ワイ、顔パスで通ってるけど何か質問ある？

昔の大阪は凄かった
でも大阪の主要な会社は大半が本社を東京に移した
名古屋とかは今でもそのまま地元本社の企業が多いのに
よっぽど大阪人そのものが嫌われてるんだろうな

キャラデザじゃICOCAの圧勝かな・・・

これは問題が起きると重大な影響のある東京ではなくて、まず大阪で試して問題なければ東京でも実施するとかじゃないのか

早くオリンピックで東京の交通麻痺しないかな・・・今でさえ数分に１台来ても混雑してるのに
社畜は始発に徹夜待機とかになったら笑えるわ

遅延だらけの小田急と東海道本線はクソ

大した違いが無くて草
こういう小さいことで見栄を張りたがるのが関西人なんだよなあｗ

で、お前らポイント還元あるの？

大阪のガバガバ感ほんと嫌い
だから民度低いんだよ

民度が低いほうが優れてるってどういうことなんだ

東京は日常でも人が溢れかえって身動き取れなくなるのが良くある。それこそちょっとしたトラブルで電車が10分ほど遅延しただけでも、改札付近は人で溢れかえる。見ろ、ひとがまるでゴミのようだ。

んなところに残額5円で入って、出る時に改札でエラーだして、改札にバンバン叩き付けてから、結局出られなくて乗り越し精算機にチャージしに行って行列作るバカが何人か混ざってたら、渋滞が3割増しで酷くなるぞ。
それこそマジにそのアホをぶっ殺したくなるわ。

俺常に最低15万はチャージしてるから全く心配ないや

まあ定期付だったら定期区間内はSF0円でも入れて、
精算機通せば済む訳だから、変わらないんですけどね

トンキンイライラで草

関西は私鉄を中心に自動改札が70年代くらいには広く普及してたが
「国鉄」は長年人力改札を使っていて、自動改札の導入が遅れに遅れて、最後は事実上の経営破綻を迎える。
国鉄解体時の経営再建の一貫として自動改札を導入したわけだが、その時に当時の新技術でもあった無線ICカードを使った乗車券対応のものを導入されたということらしい。
結果的にSuicaが一番早かったわけだが、それは国鉄が遅れていたせい。

と聞いた。
わけえヤツラは、滝澤国電パンチも知らんのか。国電の力を秘めた必殺技だぞ。

※190
iPhoneのモバイルSuica対応に合わせてかどうかしらないが、
同じタイミングで非接触チャージ機が昨年10月にすでにあるぞ。

田舎は電車が一時間に一本、電車の停車時間も分単位なんて場所もあるからなあ。
そういう所ならとりあえず乗ってから、車掌さんにたのんだ方がいいだろ。

でもそんな過疎地だと、さすがにIC乗車券なんてそんなに普及してないか？
最近はそうでもないのかな。

トンキンはマニュアル通りにしか動けないからな。機転が利かない

ビュースイカカードでいいやん。

マネーカード系も各社バラバラなのなんとかならんかねえ
そんなの無理とかゴチャゴチャ言ってるうちに
また海外企業に持って行かれそうな

ICOCAの券面は魅力的だが、グリーン券情報載せられないのが欠点だな

299
関西以外はポストペイ出来ないじゃんｗ

西日本(関西以西)は全部そうだな
この前九州も残高６０円って出たけど入れたし

関西には東京みたいな中国人・韓国人ばかりの偽物の都、まがいもの首都じゃなくて、歴史上・文化上の真の首都があるからね、東の地方よりも西のほうが文化的に有能でもしゃーない。

後払いPitapaが最強だろ

トイカはぶられた

ワイ大阪人
申し込み方法めんどくさすぎてPitapa使った事なし。

元々東京が田舎もんの集まりなんよな
そんな田舎民のコップレックスがあるから東京在住を武器にぶん回してる
所詮は田舎の奴が嫉妬してるだけ

笑って終わりなイラストなのに食いついてるやつなんなの……

ペンギンラリアットって名前がついてて笑った
こんなんで対立してる奴ら暇すぎ。わらっとけ

というか分かってないコメがちらほらあるけど
これ単に最低金額の話だろ？

SUICAだってどこまで乗るのかわからないし隣駅までの時もあるので
最低でもその金額（110円だっけ？）入ってれば入場できるわけで
ただ出場するときには足りない分をチャージしないといけないけど。

ICOCAは10円以上入ってれば入場できるってだけ。

そもそも交通系ICカードは違法だぞ
誰も損をしないので誰も何も言わないが

これ東京の方が優秀なんだよなぁ
金ない奴が降りる時に払える保証無いから入らせないのが普通
乞食が多い大阪民国では金なくてもとりあえず乗って後でゴネて通してもらおうって算段なんだろうな

>もともとSuicaよりICOCAのほうが先なんだよな
>なんだかんだ日本で革新的なイノベーションは関西発祥が多いよな
Suica　2001年導入
ICOCA　2003年導入
関西人　息するように　ホラ吹くで

急いで電車乗る奴が馬鹿で終わりじゃねーか

248
それな
京都こそが真の首都

247
>自動改札は関西発祥だしな
世界初の自動改札は確かロンドンの地下鉄で、同じタイプのものを地下鉄銀座線の
開業時に導入してる（ニューヨークには今でもある、アームをまわすヤツ）

トンキンまた荒れてんのかｗ

246
スイカは無人駅なんかにも広く普及してるから、降りた駅でチャージできない場合があるんだよ

大阪人って値切れなくなるからICカード作らないんでしょ？

218
>20年前まで東京人は磁気の定期券を持っていても自動改札を通るという発想がなく
ＪＲになった時点で、東京駅から営業キロ数５０キロ圏内の有人駅は全駅自動改札が
あったと聞いたが……

いや乗るときに改札通っても
降りるときに料金足りなければ
どちらも同じだろ？

264
東京と違いＩＣカード使っても切符と料金変わらないからね

そんなこと言ってもICOCAのプロトコルじゃ、柏から池袋に行く場合は上野で乗り換えなくちゃいけない。
西日暮里乗り換えができるのはSuicaプロトコルだけ。

乗る時も降りる時も改札前で前のやつが扉閉めるとまじ腹立つ
だから関東関西関係なく乗る前にチャージしろしないやつは乗るな
あとカバンや財布じゃなくパスケースに入れて右手でかざせ

電車のＩＣカード持ってるくせに、ＩＣ専用改札をわざと避けるクソは電車に乗るな
特に関西に多い

遅刻ギリギリで行動
事前にチャージしてない
金が無くてもフルサービス当然

さすが大阪民国は意識が違うな

関西は金券ショップが充実しているので、ICOCAの必要性を全く感じない
関西近郊の電車を正規の運賃で乗るなど大金持ちのやること
ICOCAは松屋で飯食う時しか使ってない

大阪は貧民が多いからしようがないね
足引っ張ってないで早く西の経済を立て直してくれよ

269
そもそも関西で「JR→私鉄→JR」なんていう相互乗り入れしてる電車なんかあるのかね？

マクドをマックって言うのヤメロや
ｂｙ関西人

関西は不足してても出る時に不足分を払えば良いのか
顧客の利便性を重視した発想しているな

東京のは技術屋が使うこと考えずに仕様書書きました
SEがなんの疑問も提案もせずに書いて役立たずな製品出来ましたの典型って感じ

東京在住やけど正直共感した

５０００円以下になったら普通チャージしとくだろ。なんだよ残高２円って。貧乏か！！

股間にチャージして射精

イコカで行こかー！タッチして行こかー！って仲間由紀恵のＣＭ懐かしい

＞もともとSuicaよりICOCAのほうが先なんだよな
＞なんだかんだ日本で革新的なイノベーションは関西発祥が多いよな

実験場だからね

281
滅多に乗らんからわりとぎりぎりなんや常に

別にどっちが優秀という話では無いと思うが

改札の違いがあるのは何となく知ってたけどこういう違いがあるんだね
スマホケースなんかに入れてた場合、他のエリアだと認識できるのに関西だと読みとれなかったりするからね

ICOCA 振替乗車できる
SUICA 振替乗車できない

277
列車大国の日本第二の都市を擁するのに、何故それが無いと思い込んでしまうのか？

四国なんて自動改札そのものが無いよ

急いで乗るのが悪い
危険

トンキンざっこwwwww

改めて関東と関西の溝の深さをここのks見たいなコメ欄見て理解したわ
一々どっちかをdisらんと気が済まないんかアホくさ

やらおんにこの記事いる？

東京なら急いで乗らなくても電車すぐ来るだろ
駆け込むのは基本田舎者

関西はバスは後払いが普通。
やばい、バスが来たッ→ダッシュで（後ろドアから）乗り込む→車内で落ち着いて財布の用意や両替→降りるときに払って出る（前のドア）
これとICOCAも同じ考え、というか、関西の文化。

バス来た→急いで前のドアから乗る→先に払え→財布すぐ出ぇへんわボケ or　小銭無いわボケ
東京行ったときブチ切れたで。
東京の方が大阪よりガメついな、つうか、東京人は人情ないねんややっぱり、と思うた。

ここまでイクスカ（icsca）なし

＞＞もともとSuicaよりICOCAのほうが先なんだよな
＞え？Suicaのほうが先だったような
阪急のラガールカードと混同している感

ICOCAで残金が足りない状態で電車に乗り隣の無人駅で降りる時どうするんだ？
清算できなければ次回使えないだろうに。

300
一応、事情説明すりゃ駅員がその場でリセットしてくれて使えるぜ
前にその手のトラブルあって、説明したらリセットしてくれた（特に証拠の提示も求められなかった）

大阪民国は嘘つきだなぁ。Suicaが先じゃぼけ。
ＪＲ東日本の導入によってＩＣカード化が進んだんだけど…。

関西はPiTaPa一強でICOCAは空気って聞いてた。
挽回したのか。

303
そこら辺はどんなテレビゲーム機を見ても、未だにピコピコとかファミコンとか言っちゃうおかんと一緒で
関西の電車カード＝イコカってイメージからじゃね？

ドゴッ！！wwwwwwwww

お前らはレストランで飯食う前に金払うのか？
って感覚でイチャモンつけられただけやでー

Suica持つならオートチャージは当然だろ

コメント全部よんだけど関東人こわすぎるやろ、、、
なにかと理由つけて無理矢理でも関西を叩かないと精神が持たないのか、、、、