回復した俺が！！！

あやねる＆すみぺの

ダブルフェラで

射精！！

車道のチャリがどうのとか言い出すクルマガイジ
↓

流行ってる感

チャリ泥棒もどの車種が人気で高く売れるのか、リサーチしてるしな。

ロードバイクかクロスバイク
どちらを買おうか迷っている
４月から乗りたいなぁ……

街中の駐輪場が辺鄙な所に追いやられたり色々自転車乗りに世知辛い世の中になったから数年前から乗らなくなっちゃったな

スピード出すタイプの自転車は免許制にするくらいしてくれ

草

精神的に未熟な奴らがアニメや漫画に影響されて始めるんならチャリカスが増えるだけだろ

※５
ロードにしろ
マジで世界観変わるぜ

1週間自転車乗っただけで太ももに露骨に筋肉ついたわ

南鎌倉は最後のコーナーがクソすぎる
あんな末端アイドルに時間さくなボケ

何十万もする自転車wwwwwwwwwwwwwww

バカだろ？

バイクかクルマで十分だよ

全身タイツで頭アーモンドかぶって5車線国道走ってる意識高いおっさんやろｗ

ヴィクトリア調風の、前輪がデカくて後輪がやたらと小さいアレが欲しいんだよな。

南鎌倉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車を放置していたら防犯用のチェーンロックがさび付いてどうしようもなくなった

車乗ってる人間からしたら自転車は邪魔でしょうがない。

南鎌倉は原作の絵はまだ割と今風なのにアニメはなぜああなったのか
原作よりのキャラデザならたぶんまだ見続けてたんだがな

何かに影響されて自転車始めるやつほど整備しないよな
雨ざらしとかさび付いたチェーンとか効かないブレーキとか
その上、任意保険に入っていないときてる

南鎌倉ステマ多くない？引くわ

クロス乗り始めたけどショック吸収する機構がないから多少の地面の凹凸でも衝撃拾ってケツが痛くなるんすよ・・・
タイル地の地面なんて拷問
というわけで車道意外じゃ立ち乗りしかできない悲しみを背負った乗り物
片側1車線で車道にでると邪魔だし走るところを選ぶわ

足腰痛めず運動出来るからデブやおっさんにオススメ

全部爆死

電動アシストほしい

南鎌倉とかいう存在すらほとんど知られてないアニメ

どうみても弱虫ペダルだけだろ影響あったのは
ろんぐらも鎌倉もまったく影響ないわ

けもフレによる動物園ブームの方がよっぽど来てんだよなあ…

逆だな。
１０年前くらいからのスポーツ自転車ブームはピークを過ぎて
むしろ降下気味。
売り上げの落ち込みを下支えしたい自転車業界の協賛で、
その頃にたくさん出た自転車マンガが今アニメ化されていのであって、
アニメが自転車ブームを作っているのとは違う。

あぶねえよ

弱虫ペダルは所詮は腐人気で飽きられて新作は空気。
南鎌倉はロングラ以上に爆死で全く売れてない。
今アニメやってるのにこれ。
これが現実。
在庫どーすんのこれ。

ロードは趣味でサイクルコースで乗るもの
公道で乗ってるやつは、迷惑なのでやめてください

ろんぐらいだぁす！のおかげ？

自転車を置ける敷地なんてないんだけど？

ただ、現状「弱虫ペダル」の一人勝ちだけどな…
大体腐女子層が「弱虫ペダル」選んでるケースが高いし…

この手のチャリのタイヤの寿命はどれくらいなんだ？
市販のママチャリのパンク修理や後輪の取り替え、
伸びたチェーンに合わせて後輪を後ろにずらす事くらいなら出来るけど、
維持費と手間が思っているよりかは掛かりそう。

シティサイクル乗ってるが1年で買い替えになる
いつも27500円くらいのを買っている

社会人の趣味としては良いぞ
天候さえ良ければ時間も場所も選ばず休みに日にふらっと漕ぎ出せる。
こだわれば限りがないがレースじゃなくてボタリング目的ならGAIANTとかMeridaの安価なブランドなら20万程度でそこそこ乗れると思う。
ブレーキだけはアルテグラ以上に換装した方が良いが。
都内なら川沿いにいくらでもサイクリングロードあるし、田舎は知らんが車とか来なさそうだから車道走るのもストレス無さそうだし。

電動ママチャリこそ最高
見た目は気にしない

兎に角邪魔と蔑まれる上ただでさえ金かかる上簡単にパクられる趣味とかやる人間の気が知れない

つか
サドルだけ盗まれるのは匂いを嗅ぐためだと思ってたはw

22
サドルとの相性もあるが、基本的に慣れと座り方の問題

軽快に走りまわるだけならロードは要らん
本体5万くらいのクロスで十分。

GIANT(台湾) 　ESCAPE R3　　　50000円
RITEWAY(日本)　SHEPHERDCITY　58000円

どっちか選んどけば20年持つ。

ロードとママチャリが接戦なレースしてた南鎌倉か

自転車も「車両」だからな。
歩道を走ること自体がそもそもおかしい。

かわうその自転車屋さんアニメ化まだかね？

ばくおん！のおかげで世間はバイクブームらしいぞ

アニメが後乗りしてるんだぞ
ブームは前から

38
中途半端な田舎は車多過ぎて無理
糞田舎は道が舗装されてなくてコンディション最悪
都会は人が多過ぎて無理

自転車てかロードは盗られまくってる。
結果的に買い直し需要で新車が売れてるだけでは？

安いママチャリは重いし粗悪だし。年10000円払って乗り潰すもんだよ。

安く上げるなら50000円以上のクロスにしとけ。事故らん限り走り込んでも10年は持つ。
どうしてもママチャリスタイルがいいなら高いようでも電動にしとけ。

ピーヒャラピーヒャラピーヒャララw

ロクに自立できない＆スタンド無しは規制対象でいいよ

29
適当な事を言っているね…

自転車業界の全体の売上高は2011がピーク
その後緩やかに下降
去年物凄く落ちたっぽい
まだデータが公表されてないので決定ではない

＞なんか大変そう。

誰も居ないところでひっそり走ってたらええんちゃうか

公道でロードは禁止で良いよ
邪魔だ
サイクリングロードなど決められた場所で暴走しとけ

盗まれるからコンビニ等ちょっとした所に行くのには使えないんだろ
サイクリング好きな奴以外は買ってもしょうがなくないか

＞大人の世界だけどな、学生が20万以上の自転車になんか乗れない

はぁ？　バイトして頑張りゃ確実に届く額だろ…　どんだけ底辺な生活してんの　笑

36
タイヤ交換はロードの方が圧倒的に楽
維持費も本格的にやったっとしてもそんなかからないんじゃない？
15年位前に乗ってた時はタイヤ変える程度で年5000円もかかってないはず
それよりはサングラスとかメットとか初期投資が高いな

女の子の間では意中の相手とサドルを使い回す、間接貝合わせが流行っているらしいしな。

※36
メンテは結構大変。基本カーボンだしコンポまわりも精密だから定期的に手入れがいる。特に雨天走行後は必須
空気も短距離通勤用だとしても最低週1回。普通は2-3日に１回は入れたい。
タイヤの寿命は2000-3000kmくらい?
メンテ自体はクイックレリーズのおかげで凄く簡単。
後輪のチューブ交換とかでもタイヤがGIANT製だったりすれば素手で2分で終わる程

クルマでしか移動しないやつって、ヒョロイモヤシばっかり

今はシートポストに内蔵するＧＰＳやらいつでも位置確認できるし防犯も進化してる。

結局は乗り手の意識次第で窃盗なんて簡単に防げるのよ～

ロードって歩道だとパンクするんでしょ

道路の端を走れ
車道の真ん中走るな！
くそ邪魔なんだよ

58
自転車が趣味のやつはそうだろうねー
ちょっと乗ってみたい程度で20万は出せないんじゃない
他にもかかるもの多いし、学生だと

60
百合豚の拗らせすぎやで

車厨は筋肉も無いからケンカ弱そうｗ

体鍛えるなら川原でも走ってろ
公道は邪魔

どんだけ運転下手なんだよ
車道にチャリ１匹でそこまでムカつけるって

自転車やバイクはメンテがね・・・
特にロードは家の中で保管するんだろ？

趣味のやつは何の問題もないだろうけど、
そこそこ以下の興味しかないやつは門前払いなんだよね、こいつら

ろんぐらは事故やトラブルのリスクを意図的に過小評価してるフシがあってなぁ
あと食い物や風景でウヤムヤにされてるだけで、他人の趣味に無理矢理付き合わされる感が不快すぎた

一方で南鎌倉は、楽しむ上での一番のネックがキャラとストーリーという…
ファンシー過ぎて時々ついていけなくなるんだぜ

チャリンカスは轢いても無罪
逆に遺族に車の修理代を払わせるべき

俺ルールで走りやがるのが多いしな
後確認せぇよ…

ホムセン１万のチャリと、５万のジャイアントで全然違う乗り物だから

ロード乗りに困った経験無いのだが。
そもそも最左車線って左折前しか使わないよね。
路駐と自転車とバス専用車線だと思えば解決じゃないの?

安いママチャリでも5~10年持ったものだけど、最近のは1年しか持たないの？
実質すごい値上げだな。

タイヤ付いてるからって耐久力、スピード、安全性etc
自動車とスペック違いすぎだから同じ道を走られると邪魔でしかない
カーブが多い所を前で走られると抜けなくてマジイライラする

クロスバイク乗ってロードバイク乗って、中免取って大型免許とった俺が通りますよ

>>78
おまえの運転がヘタなんだよ
俺はクルマ乗ってても余裕で車道のチャリやり過ごせるもん

自転車側が死にたいんじゃなくて、自動車側が殺したいの間違いじゃね？
そんぐらいの力もリスクも余裕である乗り物だし

自転車でも速度規制くらいあってもいいと思うの

ロードのフレームに泥除けやらライトやら付けて
ぱっと見ママチャリっぽく仕立てて乗ってるよ。
ロードに見えるっていうだけで目の敵にされることがあるし。

オプションで1kg2kg重くなってもその分体重減らせばいいだけだしな。

ロード人気はむしろピーク過ぎたろ

※83
ドロハン付いてるならロードに見えるし、ドロハンないならロードのフレーム使う理由がわからない?
軽量にもこだわらずSTIレバーすらないならもうクロスでいいじゃんよ

手の平サイズの工具でも数秒で切断できる鍵を自転車屋が売ってんだもんなぁ。そりゃ盗まれるわ
もちろん泥棒が一番悪いけど、危機感持ってないほうもアホすぎる

今期3つ重なったからな

無灯火のチャリは事故っても自己責任でいい
軽さ？知らんがな…そんなの整備不良やろ

弱ぺダなんてトンネルの中車道走ってたし普通に自殺行為だろ
あれで実際に死んだ事故もあるし

ハンドルバーがストレートのロードもあるんすよ

自分の生活スタイルに合った自転車選びをすれば良い
電車に乗るのも好きなら折り畳み自転車でも良いだろう
山が好きならヒルクラム用のカーボンロードも良いだろう
町中を気軽に走りたいのならマウンテンバイクでも電動自転車でも良い
一概にロードバイクに拘らず好きなように楽しめば良いのよ

自転車ブームて2010年前後がピークで今すっかり落ち着いた印象だったが
アニメでまたブームくるか？春アニメのころには忘れられてると思うけどな〜

高い自転車は盗まれそうだから絶対買わないな

普通のシティサイクルに乗りたくなるような漫画は「東京自転車少女。」があってすごく面白いけどママチャリじゃスポンサーがつかなくて旨みがないからアニメにならんのだよ

※90
フラットバーロードがクロスより優れてるのって重量面だけだと思ってた。
その重量面で1-2kgなんて十万円かけてでも軽くしたい単位の重さを軽視するならクロスベースのが値段も選択肢もケタ違いに多そうだと

自転車流行ってるという事に見せ掛けた巧妙な
コスプレ写真集のステマ記事定期

南鎌倉は面白かったんかな
BSでやってないから見れなかったわ
ろんぐらいだーすはつまんなかったが

まだまだ続く月曜中半。
自転車もののアニメが確かに多かったけど、どれも尽く…って感じだったな。
ヲタマネーに期待した業界側の思惑は見事に外れたという。
何せ予想以上に高いカネが掛かるからな…余程の愛好家じゃないと持たないと思う。

安物掴まされてぶっ壊れて前歯折る人多いニュース前に見たが、
アニメや漫画の影響で買った人なんだろうな

まさにオタサーの姫
自転車界隈はガチで姫って言われて喜んでいるBBAが沢山いて草生える

自転車も速度制限付けろよ

97
面白くはない
ただ、ろんぐらいだーすのほうが糞だけネタにはなる
南鎌倉もったいないけどきっと原作どおりなんだろうなぁ

97
デレマス再放送と被ってまして

むしろアニメ業界が自転車マニアの購買力目当てに擦り寄った感
でも、ろんぐらとか、鎌倉とか、ヌルい自転車入門アニメでは無理だった。

家の中に保管できないなら止めた方がいい
高級自転車は必ず盗まれる

バイクブームは?

電気バイクは 常温超電導が実現しないと無理か

自転車アニメってなんで揃いも揃ってレース、レースなんだろうね
実際いくらロード乗りでもレース前提のやつって少ないんじゃないの

そんなアニメから自転車に興味もってねってハードル高すぎじゃない？

ゴーテン・トランスフォーメーション！
究極剣！ハロゲン氷酢酸しぶき！！

なお高級なチャリ買ってすぐ盗まれて心折れる模様

なおMTB・BMXは閑古鳥の模様

自転車乗るくらいだったら馬に乗るわ

バイクはよく死ぬ（笑）

けもフレ仕様のロード売り出せばええやろ

まじかよワイヤカッター買ってくる

糞迷惑。

106
えっ？

車道では遅すぎるし歩道では速過ぎる
制動力もないし一部マナーの悪い粋がって飛ばしてる奴は
超危険＆走る迷惑
誘致してる自治体も実際には専用サイクリングロードの整
備とか全然出来てなくて一般市民からは非難轟々
専用サイクリングコースの整備やマナーの向上、取り締ま
りの徹底等もうちょっとインフラ何とかしようよ

シ ャ カ リ キ ス ポ ー ツ

知ってた。
あと記事では、ろんぐなんとかがハブられているが
サイクルイベントでは結構フォルトゥーナのジャージ着たのが居てる。

害虫。

クソ虫ペダルやれよ

117
公道で乗るなとは言わないが、せめて速度規制は欲しいよね
公道なんだし

ロード乗りの俺が見てて、無理な追い越しやら車道の独占やら交通マナー無視やら
酷い連中がいる。自転車走行スペースの整備などインフラ整備に加えて、
自転車も免許・ナンバープレート制にすればいい。

自転車アニメと聴いて四畳半神話大系を思い出す

ありのまま去年起こったことを話します
私は京葉道路で運転していたら、チャリが逆走してきた
何を言っているのか分からないと思いますが（ｒｙ

こんなとこで文句言わんと直接言ってこい

人気の先輩達が引退した弱ペダ3期はどうなるのかな～

自転車は公道を走ってもいいので邪魔だとか迷惑だとか言われても
シラネーヨとしか言えない

南鎌倉はロードとままちゃりで勝負してるの見てあほうかと思った

ローバイクに限らず、通学中の中高生だろうが
子供を送り迎えしてるママだろうが
チャリに乗っている人間自体のモラルの低さが問題。
ここでスポーツバイク批判してる人らが自転車乗るときに
一体どれだけの人が正しく交通マナーを守って運転してるのか

プロチャリンカスですら邪魔なのにニワカチャリンカス増えるとか道路恐ろしいわ

129
あれ見て、この人らあかんわと思って、ブラウザそっ閉じしたわ

自転車の漫画というと究極超人あ～るだな

ロードは飽きるMTBのがいい

＞道路で走られると車の邪魔だし、

日本の道路交通法に文句がある自動車ドライバーなら、免許返納しろよ。それが嫌なら国会議員にでもなって、日本の法律を変えればいい。邪魔とかいってる傲慢な奴が事故を起こして迷惑なんだよ。

他人の邪魔しかしない
下品で低俗な趣味

カスのロビー活動みたいに見えちゃう

129
弱ペダ「それはひどいｗ」

車の邪魔してる時点で道路交通法違反なんだけどね

遅いのに譲らず前を走ってると違反なんすよ

鎌倉、キャラデザがそこそこいいだけで話はろぐらんよりつまらん。校内レースとか失笑だったわｗ

3万くらいのクロモリでも十分楽しめるぞ。数十万単位のは趣味で適当に走るのにはオーバースペックだしコスパ最悪。

ブーム到来というかもうピーク過ぎた感あるよな

シャカリキと比べると弱虫ペダルは腐人気だけの凡作
50巻出てても面白いの最初の15巻だけだし

>133
時速200kmで走れるチャリは流れを遮らんから問題ないｗ

アフィは？

弱ペダでクロスバイク乗り始めて
南鎌倉を機にロードバイク注文してこないだ届いたわ
自転車保険のほかに盗難保険にも入らないとな

車乗らない、バイク人気ない、自転車はやらない
乗り物何も乗らないで生活できるのか

そらどこのスポーツ業界でも人材欲しいからな
アニメ漫画が当たって競技人口増えてくれれば
広告費宣伝費他の費用に回せるからこんな美味しいことないだろ

自転車は車道といいつつ車道が塞がってると歩道に入るのはずるいですわ

自転車なんか「盗まれて終わる」だけやろ。
ザイニチ腸線人は手クセが悪いから、何でもパクるぞ。
軽い自転車なんか、鍵かけていても、肩にかついでパクるから
室内保管できないヤツは、競技するワケじゃないなら
買うなら安物にしておけ！

車道なら制限速度いっぱいまで走れるからな
原付きなんておっせー

自転車系は弱虫ペダルが1番強いんだけどな

151
ブレーキ性能が最低なんやから、
おとなしく走っとき！
氏んでからぢゃ、文句も言えんぞ！
http://settsu.goguynet.jp/2015/12/22/hikinige/

151
右側通行は、何があってもするなよ。
もし右側を走ったら自動車に発見された時が
「オマエがしぬ時」になるから

クロモリツーリングランドナー流行れ

♪南鎌倉。は、まぁまぁ観れるしなぁ～それに、弱ペダもやっとるし～世はまさに「大サイクリング時代」やからぁ～

自転車はオッサンの趣味。

１０代２０代はガチでやるなら別として、ガキんちょのうちはバイクと車というおもちゃで遊んどけ。

157
出た！「糞虫ペダル」

俺も南鎌倉は校内レースで切ったわ

弱虫ペダル、ろんぐらは全話観たけど、南鎌倉は1話切りした。ストーリーがつまんなすぎ。

157
昔のマンガでチャンピオン掲載だった
「サイクル野郎」とか好きだったんじゃない？
自転車ブームでロードマンとかがバカ売れしていた時代

ママチャリはみんなの足

こういう自転車乗ってる奴って昔からオタクとか陰キャが多い不思議、なんでだろ
そして妙にどっちもそれに乗ってる時はイキがってる(´・ω・`)

軽い気持ちで買っても数回で飽きて置物になるのがオチやぞ
関連品や維持費でそこそこ金もかかる趣味だよ

バイク市場は先細り激しくてなあ。
本体高価はともかく交通規制が厳しくて
街乗りなら圧倒的に電動アシストチャリの方が楽で速い。

街乗りに使うならディスクブレーキはやめとけよ。
駐輪場の鉄枠とかに接触してディスクが歪むことがある。
歪んだディスクはうるさくてカッコ悪い。

自転車やオートバイは後側の赤色反射鏡
（リフレクター）は絶対に外すな
ハズして夜間に走られたら全然見えないから
無灯火だと完全にステルスになるから
事故になってから気がつく

166
カッコ付けで乗っているのか－、カッコ悪いヤツだなｗ
ブレーキディスク交換か、ディスク面の研磨修整に出せば済む話だろーが！

大体自動車運転する方が横着過ぎる……『並木通りアオバ自転車店』シリーズだとロードはもちろん色々な自転車の話があるから一度は見ておけ。

>でもロードバイクに乗らないと爽快感は味わえないよ。

こういうこと言っちゃうから嫌われるんだけどわかってないな

「どんな自転車でもいいよ、乗ってみて爽快感を味わおう！」って言えばいいだけのことなのに

>>163
>こういう自転車乗ってる奴って昔からオタクとか陰キャが多い不思議、なんでだろ

いわゆる一般的なスポーツ、運動で活躍できないタイプが「これなら自分でもできる！」と見つけやすいものだからだな

>そして妙にどっちもそれに乗ってる時はイキがってる(´・ω・`)
そりゃ、自分が主役、自分が活躍できるって思えば粋がるもんよ
それはオタクでも陰キャでも変わらないよ
「花の慶次」および原作「一夢庵風流記」でもあるだろ、常に日陰の仕事ばかりだった忍びが、慶次に引っ張られて戦場のど真ん中で名乗りを上げさせられ超感動してるシーンが

弱虫ペダルもアニメ化してない頃
南鎌倉みたいなのがアニメ化される未来がみえたので
その通りになってよかった

169
オマエの説明が「横着過ぎる」
ココで実例の話をコピペするなり、ＵＲＬを提示するなりしなければ、
誰もそんなもんエラソーに言われて、わざわざ見ないやろ－が！

自転車ブームの今こそアオバ自転車店をアニメ化してほしい

腐女子ってホント嫌いだわ、俺が好きになった作品あっという間に飲み込んで…
淫夢に飲まれた方がマシって思えるくらい不快感を味あわされる
弱ペダは腐要素関係なく面白いんだよ…なんで解らないだよあの馬鹿共

あっでも金うんと出してくれることだけは感謝だわ
腐女子共が買わなきゃ二期は無かっただろーし

っていうか弱ペダ以外なんの話題にもなってねぇだろ何言ってんだこの記事


　　　ア ブ な ん て 奴 は 許 さ ん ぞ ！


EDのこの空耳気が狂う程好き

※168
いやー、
カッコつけのためならカネは惜しまんって奴でないと
そういう方向の発想はないわな。
実用目的ならVかカンチで十分だもの。

弱ペダ物語は新1年生レースまで進んで漸く下野くん出てきた。
今、6人目のインハイメンバー決めるための決戦中。

遅すぎて邪魔
さっさと道を譲れ

ろんぐらいだぁすは面白かったし､漫画も買った
自転車に興味出たのもこれ見てからだな

南鎌倉観て自転車に興味を持つ奴いるのか？

ろんぐらを見て免許取れない知的障害が「知障のワイでも自転車なら乗れる」と思ったんだろうなぁ

＞バイクブームは?
＞電気バイクは 常温超電導が実現しないと無理か

ばくおん！！のおかげでPCX無茶苦茶売れてるだろ

今こそ　けいおんの正当テンプレの東京自転車少女。をって
ドラマＣＤ出したし、自転車アニメが多い中アニメ化しないってことは
タイミング逃したかかな　連載完結しちゃったし

ウインカー付きのチャリこそ至高

のりりんアニメ化されないかなぁ
アレが一番ロードをマトモに描いてる作品だと思うんだが‥

NABIってインドホンダのバイク乗り出し１４万だぞ
これなら原二でのれるしお手頃だろ

ろんぐらいだあすも、南鎌倉も、アニメがつまらなすぎ
自転車乗ってるのは、オッサンばっかり

弱虫ペダルしかしらんわ
でも面白い
乗るのも面白い
こないだ１００キロ走ったわ

最近は完成車のフレームを「地球ロック」していても、フレーム自体を切断したりぶっ壊したりして、金目のコンポとかホイールなどのパーツだけヤフオクに出したりされちゃえば追跡することすらできないんだろ？
防犯登録もただの警察の天下り利権でしかなく実質的に機能していないも同然だし、同じ「100万」の使い方なら普通の神経してたら125ccの小型二輪か軽自動車買うわな。

うちの近所の自転車道だと４、５年くらい前から急にロード人口増えたけど
ここ最近はレース参加レベルでトレーニングしてるのがかなり増えたな

勝ち組弱虫ペダル、負け組オーバードライブ

以前から「ツーキニスト」と称して自転車(通勤)が流行る傾向があったような。
住む場所の都心回帰で、自転車でも移動できる距離しか通勤・通学しなくて済むようになってきたという背景もあるのでは。
また、所得格差の拡大で、自動車や定期券を買わない(買えない)層が増えてきたという事情もあるかも。

122 あったて車が誰もスピード守らないと同じで守るのなんているわけ

ろんぐらいだぁすで自転車に興味を持ったけど
南鎌倉ではそうでもなかったかなあ
なんか地味なんだよ

草

自転車ブームなんて2000年以降ずーっと。

公道で走ってる車の殆んどは、仕事中・通勤客や買い物など、生活の為の利用

40キロ出るニダア～60キロ出るニダア～
ぴちぴちフラフラ自転車でオナニーする様は、まさにスピード遅めの珍走団(笑)